Ing.

Jose Manuel Rojas Guzmn

Blvd. Josefa Ortiz de Domnguez No. 790 Col. Independencia

Rosarito Baja Cfa.
Tel: (664)-123-7727 Fax (661)- 613-5303

cletus26.2@mail.com

Tijuana Baja Cfa. 21 de Enero del 2015

JAPAL INGENIERIA S.A. DE C.V.
AT'N: Ing. Jorge Alberto Palomino
Blvd. De las Amricas No. 4399-11
Lomas de Agua Caliente
Ciudad
ATN:

Ing. Jorge Alberto Palomino

ASUNTO:

RECOMENDACIONES PARA LAS DEMOLICION

ARMADURA CENTRAL

PROYECTO :

OPINION TECNICA ESTRUCTURA DE INGRESO

PUERTA MEXICO, TIJUANA B.C.

LUGAR :

Puerta Mxico
Col. Federal
Tijuana Baja Cfa.

RESUMEN
Sugerencias del proceso de demolicin del cuerpo central de la puesta Mxico de acuerdo a las
condiciones existentes en la obra y de acuerdo a la lectura de los planos y proceso constructivo
de la misma.

Ced. Prof: 1252500

Ced. Est: 4305/88

EIT: XE 102445

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ANTECEDENTES
De acuerdo a las recomendaciones para realizar el proceso de demolicionen la presente
se dan los promenores y se esboza el criterio de demolicion de acuerdo a la revisin de la
infraestructura existente.

Estructuracin:
Se trata de una armadura central de 12.50 m de ancho con un claro libre de 54.60 m. y
una altura de 7.50 m , esta formada a base de elementos cajn fabricados a base de placas de
acero de 1 , tanto las cuerdas superiores como inferiones son de secciones aproximadas de
30x60 cm, y las cuerdas son de 30 x 45 cm., de acuerdo al levamtamiento.

Figura 1: Modelo estructural

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Las reacciones que se calculan:

SUPPORT REACTIONS -UNIT MTON METE STRUCTURE TYPE = TRUSS
----------------JOINT LOAD FORCE-X FORCE-Y FORCE-Z MOM-X MOM-Y MOM Z
3 3
4
5
10
11
12
13
13 3
4
5
10
11
12
13
19 3
4
5
10
11
12
13
27 3
4
5
10
11
12
13
41 3
4
5
10
11
12
13
51 3
4
5
10
11
12
13
56 3
4
5
10
11
12
13
64 3
4
5
10
11
12
13

3.68
0.69
0.44
4.36
5.51
4.12
5.12
-4.03
-0.75
-0.48
-4.79
-6.05
-4.52
-5.61
61.32
15.84
10.15
77.16
98.93
71.47
89.83
-60.96
-15.78
-10.11
-76.74
-98.39
-71.07
-89.33
3.68
0.69
0.44
4.36
5.51
4.12
5.12
-4.03
-0.75
-0.48
-4.79
-6.05
-4.52
-5.61
61.32
15.84
10.15
77.16
98.93
71.47
89.83
-60.96
-15.78
-10.11
-76.74
-98.39
-71.07
-89.33

2.12 0.00 0.00 0.00 0.00

0.20 0.00 0.00 0.00 0.00
0.13 0.00 0.00 0.00 0.00
2.32 0.00 0.00 0.00 0.00
2.86 0.00 0.00 0.00 0.00
2.24 0.00 0.00 0.00 0.00
2.75 0.00 0.00 0.00 0.00
2.26 0.18 -1.80 -5.84 -0.12
0.23 0.03 -0.34 -1.09 -0.02
0.15 0.02 -0.22 -0.70 -0.01
2.49 0.21 -2.14 -6.92 -0.14
3.08 0.27 -2.70 -8.74 -0.18
2.40 0.20 -2.02 -6.53 -0.13
2.94 0.25 -2.51 -8.12 -0.17
37.18 3.98 -18.44 90.25 0.36
7.49 1.02 -4.75 23.32 0.08
4.81 0.66 -3.05 14.94 0.05
44.67 5.00 -23.19 113.57 0.44
56.59 6.41 -29.73 145.61 0.56
41.99 4.64 -21.48 105.19 0.41
52.31 5.83 -27.00 132.21 0.51
36.92 3.96 -18.34 -89.72 -0.37
7.44 1.02 -4.73 -23.22 -0.08
4.78 0.65 -3.03 -14.88 -0.05
44.36 4.98 -23.07 -112.94 -0.45
56.20 6.38 -29.58 -144.81 -0.57
41.70 4.61 -21.37 -104.60 -0.42
51.95 5.79 -26.86 -131.47 -0.53
2.12 0.00 0.00 0.00 0.00
0.20 0.00 0.00 0.00 0.00
0.13 0.00 0.00 0.00 0.00
2.32 0.00 0.00 0.00 0.00
2.86 0.00 0.00 0.00 0.00
2.24 0.00 0.00 0.00 0.00
2.75 0.00 0.00 0.00 0.00
2.26 -0.18 1.80 5.84 -0.12
0.23 -0.03 0.34 1.09 -0.02
0.15 -0.02 0.22 0.70 -0.01
2.49 -0.21 2.14 6.92 -0.14
3.08 -0.27 2.70 8.74 -0.18
2.40 -0.20 2.02 6.53 -0.13
2.94 -0.25 2.51 8.12 -0.17
37.18 -3.98 18.44 -90.25 0.36
7.49 -1.02 4.75 -23.32 0.08
4.81 -0.66 3.05 -14.94 0.05
44.67 -5.00 23.19 -113.57 0.44
56.59 -6.41 29.73 -145.61 0.56
41.99 -4.64 21.48 -105.19 0.41
52.31 -5.83 27.00 -132.21 0.51
36.92 -3.96 18.34 89.72 -0.37
7.44 -1.02 4.73 23.22 -0.08
4.78 -0.65 3.03 14.88 -0.05
44.36 -4.98 23.07 112.94 -0.45
56.20 -6.38 29.58 144.81 -0.57
41.70 -4.61 21.37 104.60 -0.42
51.95 -5.79 26.86 131.47 -0.53

************** END OF LATEST ANALYSIS RESULT **************

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Ced. Est: 4305/88

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STEEL TAKE-OFF
-------------PROFILE
ST
ST
ST
ST

LENGTH(METE)

WEIGHT(MTON)

HSST20X12X0.625
233.04
41.220
HSST16X12X0.625
218.65
33.481
HSST12X12X0.625
103.15
13.397
W21X50
432.00
32.094
---------------TOTAL =
120.192 ton

Como se puede apreciar el peso estimado de la estructura es de 120.00 TON, con un margen de
error de +- 30%

11

12

13

10
32

8
31

37

7
35

6
5

77

86

85

89

90

38
23
45

33

34
67

71

44
21
43

20

79

88

87

82

81

78

36

22
4

2648
68

24
46

92

50

51

2547

73
91

49
27

83

84

80

72

63

64

62

74
60

70

61

69
59

42
19

58

41

57

X
Z

56

Load 3

Figura 2: Modelado de armadura de acero

Demolicin del inmueble:

1).- Retiro y demolicin de los puentes o accesos peatonales, separandolos del cuerpo
central.
2).- Se proceder a la demolocin del sistema de piso en la cubierta de la armadura
central, asi como el entrepiso de la misma, con el fin de que que el producto de la demolicion
caiga sobre la losa inferior sobre la cuerda inferior con las correspondiente habilitacin de tapiales
y protecciones, para que los escombros no caigan al piso dejando los elementos que unen ambas
armaduras en las cuerda superior, y el sistema de entrepiso ( cuerda inferior de la armadura)
intacta. ( para ellos ya se habrn retirado todos los elementos no estructurales de la zona de
adminstracin)

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Ced. Est: 4305/88

EIT: XE 102445

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3).- Evaluar la posibilidad de retirar ambas armaduras (cuerpo central) unidas en la cuerda
inferior mediante el sistema de piso y unidas en las cuerdas superiores mediante puntales, los
cuales se evaluarn despues del retiro del sistema de piso.
Para ello se emplearan dos gruas con capacidad superior a 60 ton , con aditamiento
especial para abarcar todo el ancho de la misma.
Al desmontar la armadura de los apoyos se debera de tener cuidado ya que las
componentes horizontales son significativas.
4).- Desmontar y alejar las armaduras centrales de la construccin de la zona y proceder
a su demolicin y disposicion final.
Se recomienda monitorear los trabajos y realizar las manobras en completa coordinacion
con las autoridades correspondientes.

atentamente
Ing. Jos Manuel Rojas Guzmn
Ced. prof: 1252500

Ced. Prof: 1252500

Ced. Est: 4305/88

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