Trabajo de Proy Ing Sist II

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL PER_______________C-401
INDICE
Introduccin3
Indicar la Misin, visin y objetivos de la Empresa..4
Disear las estrategias dos por objetivo de la Empresa.5
Elaborar la Matriz FODA de la Empresa....6
Expresar a la Empresa Sistmicamente....8
Indicar su espectro y su conducta del producto emergente de la Empresa.8
Dar un ejemplo de su Empresa de las relaciones que se dan entre dos de sus
partes o subsistemas y su consecuente sinergia9
Dar un ejemplo de un S.A.H que se realice dentro de su Empresa...10
Describir a su Empresa con algn nivel de una Organizacin Inteligente10
Arquetipo estadstico cliente vs tiempo....12
Niveles de la cultura organizaciones de la empresa..13
Cadena de valor de la empresa....14
Descripcin de la empresa ontolgicamente..15
Definicin de problemas identificacin del SCP y SSP....15
Cuadro pictrico de la empresa.....18
Presentar las Definiciones Bsicas de cada Weltanschauung y su Anlisis

CATDWE...19
Presentar el MTPC......24
Actividades Comunes y No Comunes.....24
Presentar las Definiciones Bsicas, Anlisis CATDWE y el Modelo
Conceptual.......25
Sistema de transporte Enlaces Bus S.A.C_____________________________________1
Elaborar el cuadro de validacin de las actividades del modelo conceptual del

MTPC........27
Modelo de Tarea Confirmado y Validado....29

Definicin Bsica.....29
Anlisis CATDWE...29
Modelo Conceptual......30
Cuadro o Matriz de Categoras de Informacin......31
Cuadro de Asignacin de Responsabilidades........34

Cruz de Malta35
Conclusiones....37
Recomendaciones...38
Bibliografa....39
Introduccin
Empresa dedicada al servicio de transporte interprovincial (Lima, Arequipa y
Cuzco), ofreciendo la mejor atencin antes durante y despus de su viaje, con
una flota de buses modernos y cmodos y un personal altamente capacitado.
La empresa cuenta con dos sucursales en Lima, una en Arequipa y una en
Cuzco, tambin dispone de diez buses modernos (todos de dos pisos), el total
de personas por cada bus es sesenta y seis, cuenta con cuatro reas (rea de
ventas, rea de encomiendas y recepciones, rea de contabilidad y rea de
gerencia
General).
En el presente trabajo se propondr soluciones analizndolo desde el punto de
vista de la Ingeniera de Sistemas, para lo cual se cuenta con diferentes puntos
que se darn a conocer en este trabajo.
MISION
Nuestra misin es brindar el servicio de transporte interprovincial de pasajeros,
envi y recepcin de carga, encomiendas y giros a toda aquella persona que
requiere nuestros servicios.
VISION
Ser la empresa lder de transporte terrestre interprovincial del pas. Lograr
interconectar a travs de nuestros servicios las diferentes ciudades del Per,
transportando a nuestros pasajeros y sus equipajes o carga con puntualidad y
seguridad.
OBJETIVOS
Buscar la excelencia a fin de lograr metas econmicas y bienestar para
nuestros trabajadores a travs de:
Ob1: Incrementar las utilidades de la empresa.

Ob2: Ser reconocidos por brindar un servicio de calidad.
Ob3: Seguridad total del pasajero y carga.
Ob4: Puntualidad en la salida y la llegada de los pasajeros y carga.
Ob5: Fidelizar parcialmente al cliente.
METAS
Ob1
M1: Reducir los costos en un 15% con respecto al ao.
Ob2
M2: Aumentar la calidad de nuestros servicios 40% con respecto al ao
anterior.
Ob3
M3: Reducir los accidentes de trnsito en un 95%. En un ao.
Ob4
M4: Asegurar la puntualidad del 100%
Ob5
M5: lograr fidelizar la cartera de clientes en un 60% en 6 meses
Disear las estrategias dos por objetivo de la Empresa
ESTRATEGIAS
Ob1
-
Restructuracin de los procesos de la empresa.
Automatizacin de los procesos de la empresa.
Ob2
-
Diversificacin de servicios ofrecidos al cliente.
Establecer convenios o alianzas estratgicas con empresas afines a

nuestro rubro.
Ob3
-
Revisin constante de los buses y control de estados de salud de los

choferes
Incorporar un sistema de seguridad como wireless, GPS en cada bus.
Ob4
-
Control de horarios de la salida y la llegada de los buses
Control de horarios del embarque de los pasajeros
Ob5
-
Ofrecer mejores Promociones y ofertas que la competencia
Implantar un sistema de Post Venta
Elaborar la Matriz FODA de la Empresa

MATRIZ FODA
INTERNO
FORTALEZAS:
-
Buen trato al cliente

Buses en perfecto estado y bien equipados
Servicio de cena y desayuno abordo
Primeros en cumplir el pago de prstamos en los distintos bancos
asociados.
DEBILIDADES:
-
No cuenta con un sistema Web.

No tiene disponibilidad de atencin las 24 horas.
Pocos puntos de venta.
Su cobertura es reducida (solo LIMA AREQUIPA Y CUZCO)
EXTERNA
OPORTUNIDADES:
-
El aumento de la demanda turstica en el Per (sobre todo en Cuzco)

El creciente uso del GNV que podra disminuir el Costo de transporte.
El tratado del TLC y sus ventajas.
Las construcciones de nuevas carreteras por parte del gobierno.
AMENASAS:
-
Competidores usando tecnologa de avanzada

El alza del precio del petrleo que afecta directamente al precio de
venta
Constantes paros de transportistas y desastres naturales
El incremento de la preferencia de viajar en avin
ELABORACION DE LA MATRIZ FODA

Las estrategias que salen de las distintas relaciones del anlisis FODA nos
servirn para el desarrollo de las estrategias ms importantes que cumplen los
objetivos trazados.
O1 El aumento de la demanda A1 Competidores usando

turstica en el Per (sobre
tecnologa de avanzada
todo en Cuzco)
A2 El alza del precio del
O2 El creciente uso del GNV
petrleo que afecta
que podra disminuir el Costo directamente al precio de
de transporte.
venta
MATRIZ FODA
O3 El tratado del TLC y sus

ventajas.
O4 Las construcciones de
nuevas carreteras por parte
del gobierno.
ESTRATEGIAS QUE
RESULTAN DE LA
RELACION FO
1. El cambio de
F1 Buen trato al cliente
combustible de
petrleo a GNV
F2 Buses en perfecto estado y
disminuye el costo de
bien equipados
transporte. (O2,F4..)
F3 Servicio de cena y
2. Ofrecer un paquete
desayuno abordo
turstico. (F1, O1)
F4 Primeros en cumplir el
3. Gracias a nuestra
pago de prstamos en los
facilidad de prstamo
distintos bancos asociados.
Aumentar destinos o
lugares tursticos.
(O1,O3,O4, F4)
D1 No cuenta con un
sistema Web.
A3 Constantes paros de
transportistas y desastres
naturales
A4 El incremento de la
preferencia de viajar en avin
ESTRATEGIAS QUE
RESULTAN DE LA
RELACION FA
1. Implantacin de un
sistema Web de ventas
en lnea. (F1,F4,A1)
2. Contar con un plan de
contingencia para
eventos excepcionales
como paros o
desastres.(A3,F1,F4)
3. Promover la cultura de
viajar en bus (con
propagandas).
(F4,A4,F1)
ESTRATEGIAS QUE
RESULTAN DE LA
RELACION DO
D2 No tiene disponibilidad
1. Aumentar el horario de
de atencin las 24 horas.
atencin en 20 horas al
da. (D2,O1)
D3 Pocos puntos de venta.
D4 Su cobertura es
reducida (solo LIMA
AREQUIPA Y CUZCO)
ESTRATEGIAS QUE
RESULTAN DE LA
RELACION DA
1. Instalar sistemas de
redes de
comunicacin ms
eficientes como
2. Aumentar los puntos de
(GPS, wireless).
ventas en lima.
(D3,D2,D1,A1)
(D3,O1,O3)
Expresar a la Empresa Sistmicamente
Indicar su espectro y su conducta del producto emergente de la Empresa

Ser la empresa lder de transporte terrestre interprovincial del pas. Lograr
interconectar a travs de nuestros servicios las diferentes ciudades del Per,
transportando a nuestros pasajeros y sus equipajes o carga con puntualidad y
seguridad.
Dar un ejemplo de su Empresa de las relaciones que se dan entre dos de

sus partes o subsistemas y su consecuente sinergia
Dar un ejemplo de un S.A.H que se realice dentro de su Empresa
Describir a su Empresa con algn nivel de una Organizacin Inteligente

Visin compartida:
Motivacin a nuestro personal para que sientan que lo que
hacen es importante.
Explotar las capacidades y conocimientos al mximo.
Ofrecer soluciones de cualquier nivel administrativo.
Dar a conocer el logro de las metas y objetivos trazados.
APRENDIZAJE EN EQUIPO:
Intercambiar conocimientos entre todos los miembros de la empresa.
Ser capaces de ser mejores cada da y lograr dar soluciones a los
retos que se les presente.
Tener un clima de confianza y respeto mutuo

Poner un buzn de sugerencias por parte del personal
organizar reuniones peridicas con el personal para obtener mayor
conocimientos de los procesos y as mejorarlo
ARQUETIPO
CONDUCTA: Como se puede apreciar en el grafico, la conducta de la variable

cliente va aumentando respecto del tiempo, con lo cual se llega a la conclusin
de que la conducta del sistema es creciente.
Esto se debe a las adquisiciones de nuevos buses, nuevos destinos, la
tendencia anual es creciente en todo momento.
MODELO DE LOS NIVELES DE LA CULTURA ORGANIZACIONAL DE ENLACES BUS
CULTURA
NIVEL I
ARTEFACTO CULTURAL:
El patrn de la empresa de transporte enlaces bus, estar definida por el nmero de

usuarios en cada grupo familiar que haga uso de este servicio.
NIVEL II
VALORES:
La interpretacin es que la mayora tenga acceso, disponibilidad a los medios de

transporte de manera segura, confiable, puntual y sin perjudicar el medio ambiente.
SUPUESTOS:
NIVEL III
Empresario: Va a querer que siempre haya necesidad de transporte bus.

Usuario: Que el transporte sea ms accesible y seguro.
Empresas: Aumentar la comercializacin de medios de transporte.
Tcnico: Hacer un bus ms rpido y seguro.
Reguladores: Que no dae le medio ambiente.
CADENA DE VALOR DE PORTER DE LA EMPRESA ENLACES BUS
DESCRIPCION ONTOLOGICA DE LA EMPRESA

ENLACES BUS S.A.C.
Empresa dedicada al servicio de transporte interprovincial (Lima, Arequipa y

Cuzco), Ofrece la mejor atencin antes durante y despus de su viaje, con una
flota de buses modernos y cmodos con un personal altamente capacitado.
Contiene:
2 sucursales en Lima 1 en Arequipa y 1 en Cuzco

12 buses modernos (todos de 2 pisos)
Nro. de personal 76
rea de ventas, rea de Encomiendas y recepciones rea de
contabilidad y rea de gerencia general.
Ao de creacin 1996
Reconocimientos en el ao 2001 como la empresa que cambio el
mercado de transporte interprovincial.
Caractersticas:
Como poltica o caracterstica principal es la atencin a los clientes

primeros en ello.
Primeros en tener buses modernos que mejoran el servicio de
atencin brindando servicios como cena a bordo y bao.
Cuenta con 3 tipos de servicio en la que varia solamente el tipo de
asiento: Soft, Semicama y Buscama.
Las unidades de transporte siempre son de 2 pisos
Se respeta la puntualidad de salida y llegada al destino.
PROBLEMA REELEVANTE
El problema que aqueja a la empresa es:
No contar con una pgina Web como consecuencia de ello:
No se pueda consultar los tipos de servicios
No se puede hacer reservaciones online
No se pueda comprar los pasajes va Internet
No se pueda dar sugerencias y/o reclamos
No se pueda saber los horarios y/o lugares tursticos
No se puede ver las ofertas y promociones, etc.
Sin necesidad de salir de casa no se pueden atender estos tipos de servicio.
Este problema es uno de los ms importantes puesto que la caracterstica
principal de la empresa es la atencin adecuada de los clientes.
Sistema contenedor de problema (SCP):
Dentro del grupo de personas que

conforman el SCP se pueden definir dos
grupos, que se diferencian por su relacin
con la empresa:
Grupo externo a Enlaces Bus: Los
clientes de la empresa de transporte
Enlaces bus y los proveedores.
Definicin: Es aquel en el
que existen un grupo de
personas que viven una
determinada
situacin
problemtica, con una serie
de necesidades.
Grupo interno de Enlaces Bus: Contadores, Vendedores, Choferes y

Trabajadores de rea de Encomiendas.
Sistema solucionador de problema (SSP):

Las personas que conforman el SSP, es un
grupo externo a la empresa, los cuales cumplen
con un perfil de acuerdo a las necesidades del
negocio, este grupo esta conformado por:
Definicin: Es aquel en el
que existen un grupo de
personas
que
tienen
vocacin y adoptan la
funcin de solucionadores
de problemas.
Diego Ral, Machaca Cornejo. (Analista)

Pilar Snchez. (Administradora de Base de Datos)
Emely Deledesma Llanos. (Redes)
Luis Miguel Roldan Dvila. (Programador)
Beneficios de tener Una pgina web

La efectividad de la publicidad se incrementa notablemente, ya que pueden
realizarse acciones de marketing segmentadas a pblicos concretos. Por
lo tanto, los mensajes publicitarios pueden personalizarse, en funcin del
target al que se dirija en cada momento la empresa.
Los costos, en relacin con los soportes publicitarios tradicionales, son
claramente inferiores.
Existen posibilidades de interactuar con los clientes (incluso en tiempo
real), a diferencia de los canales tradicionales, por lo que las posibilidades
de atraer un nuevo cliente se multiplican.
Internet tiene una cobertura mundial, ya que una Pgina Web puede ser
vista en cualquier parte del mundo que tenga conexin a dicho medio.
CUADRO PICTORICO
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL PER
C-401
DEFINICIONES BASICAS DE CADA Weltanschauung, ANALISIS CATDWE

Y MODELOS CONCEPTUALES.
W1: (rea de Ventas)
Definicin Bsica: Un sistema de Actividad Humana, manejado
profesionalmente, perteneciente al sector de transporte, que brinde
servicios innovadores y novedosos que satisfagan completamente a sus
clientes.
Anlisis CATDWE:
o C: Personal de las dems reas de la Empresa.
o A: Profesionales y Personal de Ventas.
S1
Servicios de venta
ineficiente
S2
Servicio de venta
automatizado y
eficientes
o D: Gerente de Ventas.
o W: Implementar nuevos tipos de servicios y agregados que se le
pueda dar al cliente, soportada por una tecnologa de punta, de
manera de que se brinden productos y servicios atrayentes para los
clientes.
o E: Gobierno, Instituciones Reguladoras, Bancos, MTC, Proveedores,
Municipalidad, PNP, SOAT, INDECOPI, Otras reas funcionales de la
empresa, etc.
Proyectos de INg. De sistemas iI
19
C-401
Modelo Conceptual:
GOBIERNO
SOAT
CLIENTES
SUNAT TECNOLOGIA
COMPETENCIA
Investigar nuevos tipos de

servicios y mejoras
MTC
OTRAS AREAS
FUNCIONALES DE LA
EMPRESA
Medir Satisfaccin del
6 Cliente entorno a cambios

efectuados
8 Controlar Actividades
Capacitar al Personal al uso
Evaluar nuevos servicios y

mejoras
4 de los cambios efectuados
7 Comunicar Resultados
INDECOPI
BANCOS
MUNICIPALIDAD
Evaluar resultados con

indicadores de rendimiento
PNP
Implantar nuevos
servicios y mejoras
PROVEEDORES
Brindar servicios de Ventas

innovadores y eficientes que
dejen satisfechos a los clientes
(BD1)
20
C-401
W2: (Gerencia General)

Definicin Bsica: Un sistema de actividad humana, manejado por
lderes, perteneciente al sector de transporte, buscando la mejora del
personal y automatizacin de la organizacin, con la finalidad de
satisfacer completamente a los clientes.
Anlisis CATDWE:

o A: Profesionales y Personal de Gerencia.
S1
S2
Personal ineficiente y
organizacin obsoleta
Personal eficiente y
organizacin
automatizada
o D: Gerente General.
o W: Implementacin de tecnologa de punta y capacitacin del
personal en uso de esta, brindndoles un buen ambiente se trabajo,
de manera de que se tenga personal altamente calificado con
tecnologa de punta.
empresa, etc.
21
C-401
Modelo Conceptual:
GOBIERNO
SOAT
CLIENTES
SUNAT
TECNOLOGIA
1 Analizar posibles cambios y
MTC
4 Capacitar al Personal al uso
automatizaciones
COMPETENCIA
OTRAS AREAS
FUNCIONALES DE LA
EMPRESA
de los cambios efectuados
Evaluar posibles
cambios y
automatizaciones

3 Realizar cambios y
mejoras
Medir la satisfaccin del cliente
6entorno a los cambios efectuados

INDECOPI
BANCOS
MUNICIPALIDAD
PNP
PROVEEDORES
Brindar servicios automatizados y

personal altamente calificado para
la satisfaccin del cliente (DB2)
22
C-401
W3: (rea de Recepciones y Encomiendas)

Definicin Bsica: Un sistema de actividad humana, manejado
profesionalmente, perteneciente al sector de transporte, totalmente
automatizada y segura, con la finalidad de satisfacer completamente al
cliente.
Anlisis CATDWE:

o A: Profesionales y Personal de Encomiendas.
o D: Gerente del rea de Encomiendas.

o W: Automatizacin de los procesos de recepcin, envi y embarque
de encomiendas, as como implementacin de medidas de
seguridad, de manera que se brinden servicios automatizados y
seguros.
empresa, etc.
23
C-401
Modelo Conceptual:
GOBIERNO
CLIENTES
SOAT
SUNAT TECNOLOGIA
COMPETENCIA
Implementar medidas
de seguridad por
cada cambio

automatizaciones
Evaluar posibles cambios

2
y automatizaciones
MTC
OTRAS AREAS
FUNCIONALES DE LA
EMPRESA
Capacitar al Personal al
uso de los cambios
efectuados
6
3
Realizar cambios y
mejoras
Evaluar Resultados
con medidas de
rendimiento
INDECOPI BANCOS
MUNICIPALIDAD
PNP
PROVEEDORES

seguros en el rea de recepciones
y encomiendas para la
satisfaccin del cliente (DB3)
MODELO DE TAREA PRIMARIA CONFIRMADA

ACTIVIDADES COMUNES Y NO COMUNES
ACTIVIDADES COMUNES
Controlar Actividades
Comunicar Resultados
Medir la satisfaccin del Cliente
entorno a cambios efectuados
ACTIVIDADES NO COMUNES
Investigar nuevos tipos de servicios y
mejoras
Evaluar nuevos servicios y mejoras
Implantar nuevos servicios y mejoras
Analizar posibles cambios y
Implementar medidas de seguridad
automatizaciones
por cada cambio
Evaluar posibles cambios y

automatizaciones
Realizar Cambios y Mejoras
Capacitar al Personal al uso de los
cambios efectuados
24
C-401
Sistema Relevante: Una organizacin cuyas actividades tienden a la

satisfaccin total del cliente mediante un personal altamente calificado y
servicios automatizados.
Definicin Bsica:
Un sistema de actividad humana, manejado por un personal altamente

calificado, perteneciente al sector de transporte, totalmente automatizado, con
la finalidad de satisfacer totalmente al cliente.
Anlisis CATDWE y Modelo Conceptual:
Anlisis CATDWE

o A: Profesionales y Personal de la Empresa.
S1
S2
organizacin
automatizada
o W: Automatizacin de los servicios de la empresa, as como la
capacitacin del personal en la operacin de los servicios
automatizados,
para
que
la
organizacin
brinde
servicios
automatizados y cuente con personal altamente calificado.

empresa, etc.
25
C-401
Modelo Conceptual:
COMPETENCIA
SUNAT
TECNOLOGIA
CLIENTES
MTC
OTRAS AREAS
FUNCIONALES DE LA
EMPRESA
SOAT
GOBIERNO

automatizaciones
Evaluar posibles
cambios y
automatizaciones

mejoras
INDECOPI

MUNICIPALIDAD
BANCOS
PNP
PROVEEDORES

la satisfaccin del cliente.
26
C-401
CUADRO DE VALIDACION DE LAS ACTIVIDADES DEL MODELO

CONCEPTUAL DEL MTPC
Actividad
Existe
Analizar posibles
SI
cambios y
PARCIAL
automatizaciones
Evaluar posibles
SI
cambios y
PARCIAL
automatizaciones
Realizar cambios
y mejoras
SI
Capacitar al
Personal al uso
SI
PARCIAL
Mecanismos
Estudio de los
procesos de la
empresa.
Estudio de las
Funciones por
proceso.
Estudio de las
diversas partes
del cambio.
Informes de
resultados de
anlisis.
Registro del
desarrollo de
procedimientos
del sistema.
Comparacin
de beneficios
entre el anterior
y el nuevo
sistema.
Comparacin
del resultado
obtenido con el
resultado
esperado.
Establecimiento
razonable de
valores de
procesos o
mtodos para
los cambios.
Control de
asignacin de
recursos.
Determinacin
de los recursos
tecnolgicos de
avanzada.
Definicin de
nuevas
funciones.
Coordinacin
de Funciones.
Medidas de
Rendimiento
Informes de
los posibles
cambios y
automatizacio
nes.
Cuadros
estadsticos
de beneficios.
Medir la
calidad del
sistema
automatizado.
Disminucin
de
manualidades
laborales.
Cambios
Factibles y
Deseables
Deseable
y Factible.
Dentro del
margen
presupues
tal.
Informe de
avances de la
implantacin
de los cambio.
Mejora de la
productividad
de la
empresa.
Ir
paralelam
ente con
la
tecnologa
para
brindar un
mejor
servicio.
Rendimiento
Laboral y
Deseable
y Factible.
27
de los cambios
efectuados
Evaluar
resultados con
indicadores de
rendimientos
Medir
satisfaccin del
cliente entorno a
los cambios
efectuados
Comunicar
Resultados
Controlar
Actividades
SI
SI
C-401
Evaluacin del
Personal.
Supervisin de
actividades y
funciones del
personal.
Informe de
desempeo
laboral del
personal.
Determinacin
de indicadores
de evaluacin.
Informe de
necesidades de
los clientes.
Determinacin
de indicadores
de evaluacin.
SI
PARCIAL
Informacin de
resultados de
las actividades.
SI
Informacin
permanente del
desarrollo de
todas las
actividades.
Evaluacin de
la efectividad
del Sistema.
personal de
los
Trabajadores.
Tablas y
grficos
estadsticos
de
rendimiento.
Deseable
y Factible.
Disminucin
de reclamos.
ndices de
demanda de
los servicios.
Sujeto a
las
necesidad
es del
cliente.
Informes y
Documentos
de
comunicacin.
Disminucin
progresiva de
errores de
parte del
personal
Deseable
y Factible.
Optimizacin
del Sistema
Sujeto a
cambios
factibles y
deseables
sin afectar
el Sistema
Real.
28
C-401
MODELO DE TAREA CONFIRMADO VALIDADO

Definicin Bsica: Un sistema de actividad humana, manejado por un
personal altamente calificado, perteneciente al sector de transporte,
totalmente automatizado, con la finalidad de satisfacer totalmente al
cliente.
Anlisis CATDWE:
Anlisis CATDWE

o A: Profesionales y Personal de la Empresa.
S1
S2
organizacin
automatizada
o W: Automatizacin de los servicios de la empresa, as como la
capacitacin del personal en la operacin de los servicios
automatizados,
para
que
la
organizacin
brinde
servicios
automatizados y cuente con personal altamente calificado en la

operacin de estos.
empresa, etc.
29
C-401
Modelo Conceptual:
COMPETENCIA
SUNAT
TECNOLOGIA
CLIENTES
MTC
OTRAS AREAS
FUNCIONALES DE LA
EMPRESA
SOAT
GOBIERNO

automatizaciones
Evaluar posibles
2
cambios y
automatizaciones

mejoras
INDECOPI

MUNICIPALIDAD
BANCOS
PNP
PROVEEDORES

la satisfaccin del cliente.
30
C-401
CUADRO O MATRIZ DE CATEGORIAS DE INFORMACION

ACTIVIDADES
CI1.1
A1
Analizar posibles
CI1.2
cambios y
automatizaciones
CI1.3
CI1.2
A2
Evaluar posibles
cambios y
Automatizacione
s
CI1.3
CI2.1
CI3.3
CI1.3
A3
Realizar Cambios CI1.4
y mejoras
CI1.2
CI1.5
A4
Capacitar al
Personal al uso
de los cambios
efectuados
CI4.1
CI4.2
A5
Evaluar
resultados con
indicadores de
rendimientos
A6
CI2.2
INPUT
Informes de las
partes del
cambio.
Informe detallado
de los procesos
de la empresa.
Informe detallado
de las funciones
por proceso.
Informe detallado
de los procesos
de la empresa.
Informe detallado
de las funciones
por proceso.
Tcnicas de
Evaluacin.
Presupuesto del
proyecto.
Informe detallado
de las funciones
por proceso.
Cuadro de
cambios y
automatizacione
s.
Informe detallado
de los procesos
de la empresa.
Informe de
implantacin de
procesos y
funciones en la
organizacin.
Informes de
condiciones
laborales.
Reporte de
cronograma de
trabajo.
Medidas de
comparacin.
Cuadro de
CI4.3
desempeo laboral.
CI2.4
Encuestas.
OUTPUT
CI1.2
Informe detallado
de los procesos
de la empresa.
CI1.3
Informe detallado
de las funciones
por proceso.
CI3.1
Informe de
costos.
CI3.2
Informe de
beneficios
CI1.4
Cuadro de
cambios y
automatizacione
s.
CI1.5
Informe de
implantacin de
procesos y
funciones en la
organizacin.
CI4.3
Cuadro de
desempeo
laboral.
CI4.4
Informe de
otorgamiento.
CI2.3
Promedios
ponderados.
CI2.5
Cuadros
31
Medir la
satisfaccin del
cliente entorno a
los cambios
efectuados
A7
Comunicar
Resultados
CI2.2
CI5.1
CI5.2
CI1.6
CI6.1
CI5.3
CI2.6
CI1.4
A8
Controlar
Actividades
CI3.4
CI4.5
CI5.4
CI6.4
Medidas de
comparacin.
Necesidades del
Cliente.
Informacin de
Servicios
Estructura de la
comunicacin
Diagnsticos y
Ajustes
Cronograma de
Actividades.
Medidas de
rendimiento del
Sistema
Cuadro de
cambios y
automatizacione
s
Informe de
gastos del
proyecto
Plan de
capacitacin del
Personal
Plan de
Actividades
Plan de Ajustes y
Correcciones
C-401
estadsticos de
resultados de
satisfaccin.
CI2.7
Resultados de
Comunicaciones.
CI6.2
Programacin.
CI6.3
CI2.6
CI5.3
CI1.4
CI3.4
CI4.5
CI5.4
CI6.4
Ajustes y
correcciones al
Medidas de
rendimiento del
Sistema.
Cronograma de
Actividades
cambios y
automatizacione
s
Informe de
gastos del
proyecto
Plan de
capacitacin del
Personal
Plan de
Actividades
Plan de Ajustes y
Correcciones
CATEGORIAS DE INFORMACION
CI1 ESTRUCTURA, PROCESOS Y FUNCIONES DE LA EMPRESA
CI1.1 Informes de las Partes del Cambio
CI1.2 Informe detallado de los Procesos de la Empresa
CI1.3 Informe detallado de las funciones por Proceso
CI1.4 Cuadro de Cambios y Automatizaciones
CI1.5 Informe de Implantacin de procesos y funciones en la organizacin
CI1.6 Estructura de la Comunicacin
CI2 EVALUACION Y MEDICIONES
CI2.1 Tcnicas de Evaluacin
CI2.2 Medidas de comparacin
CI2.3 Promedios Ponderados
CI2.4 Encuestas
32
C-401
CI2.5 Cuadros Estadsticos de resultados de Satisfaccin

CI2.6 Medidas de rendimiento del Sistema
CI2.7 Resultados de comunicacin
CI3 FINANCIERA Y CONTABLE
CI3.1 Informe de Costos
CI3.2 Informe de Beneficios
CI3.3 Presupuesto del Proyecto
CI3.4 Informe de gastos del proyecto
CI4 RRHH
CI4.1 Informes de Condiciones Laborales
CI4.2 Reporte de Cronograma de Trabajo
CI4.3 Cuadro de Desempeo Laboral
CI4.4 Informe de Otorgamiento
CI4.5 Plan de capacitacin del personal
CI5 GERENCIAL Y VENTAS
CI5.1 Necesidades del Cliente
CI5.2 Informacin de Servicios
CI5.3 Cronograma de Actividades
CI5.4 Plan de Actividades
CI6 PRUEBAS Y AJUSTES DEL SISTEMA
CI6.1 Diagnsticos y Ajustes
CI6.2 Programacin
CI6.3 Ajustes y Correcciones al Sistema
CI6.4 Plan de Ajustes y Correcciones
33
C-401
CUADRO DE ASIGNACION DE RESPONSABILIDADES

Actividad
Ventas
Gerencia
General
Encomiendas y
Recepciones
Contabilidad y
Finanzas
RRHH
Mantenimiento
A1
Sistemas
X
A2
A3
A4
A7
A8
A5
A6
Como se puede observar en el cuadro de asignacin de responsabilidades se requiere crear un rea de sistemas, ya que
las actividades 1 - 4 y 7 estn repartidas en las dems reas sin tener consideracin de su importancia y que se necesita de
personas con un nivel profesional superior adems de que un rea aparte vele por estas; por tal motivo se debe de crear el
rea de sistemas, ya que en esta se pueden analizar, evaluar e implantar soluciones de manera sistmica en toda la
organizacin, viendo todos los factores relevantes y mejores a implementar.
34
C-401
CRUZ DE MALTA
35
C-401
ANALISIS DE LA CRUZ DE MALTA

NO:
A8: Es la actividad que requiere mayor cantidad de categoras de informacin.
A1: Es la actividad que requiere menor cantidad de categoras de informacin.
CI1: Es la categora de informacin que proporciona mas informacin a las
actividades.
NE:
A8: Es la actividad que produce mayor cantidad de categoras de informacin.
A1: Es la actividad que produce una sola cantidad de categoras de informacin
CI1 y CI2: Son la categora de informacin que son mas producidas por las
actividades como:
CI1: (A1 A2 A3 A8)
CI2: (A5 A6 A7 A8)
CI3 y CI5: Son las categoras de informacin que son producidas por una
actividad
SO:
PPI 3: Es el procedimiento de procesamiento de informacin que requiere
mayor categoras de informacin
PPI2: Es el procedimiento de procesamiento de informacin que requiere
menor control de categoras de informacin.
SE:
CI6: Es la que es mas producida por mas procedimiento de procesamiento de
informacin.
PPI1 y PPI3: Se requiere ms informacin y se produce menos por lo tanto es
ms costoso.
NO vs SE:
Para que las A1, A2, A3, A7, A8 funcione necesita de CI1 y es producido por el
PPI5.
Para que la A2 funcione necesita de CI2 que es producido por el PPI3 y PPI4.
Para que la A4 funcione necesita de la CI4 que es producido por el PPI1.
Para que la A8 funcione necesita de la CI3 que es producido por el PPI2.
NE vs SO:
Para que el PPI1 se realice requiere de CI4 y CI5 que son producidos por
actividades A4 y A8 respetivamente.
Para que el PPI2 se realice requiere de CI3 que es producido por
actividades A2 y A8.
actividades A5, A6, A7 y A8.
actividades A7 y A8.
actividades A1, A2, A3 y A8.
las
las
las
las
las
36
C-401
CONCLUSIONES
Por cada avance:

Avance 1: En el avance 1 logramos entender la situacin actual de la empresa
y su proyeccin mediante objetivos a corto, media y largo plazo. Con una visin
Holstica representamos la empresa como un sistema y logramos encontrar las
relaciones que producen sinergia en la empresa.
Avance 2: En el avance 2 logramos comprender la importancia que tienen los
arquetipos puesto que esta herramienta nos da una clara idea del avance y
desarrollo de la empresa, conjuntamente con la cultura organizacional la
cadena de valor que son conceptos claves para el desarrollo de una empresa
hacia una organizacin inteligente. Tambin se encontr el problema general
que aquejaba la empresa y sus respectivos SSP y SCP.
Avance3: En el avance 3 logramos desarrollar la metodologa de sistemas
blandos puesto que el problema as lo requera, cumpliendo paso a paso con la
metodologa logramos encontrar 3 Weltanschauungs sus definiciones bsicas
anlisis CATDWE y Modelo conceptual, Terminando as el Modelo de tareas
primarias tentativas hasta llegar al cuadro de responsabilidades
Luego el ltimo avance logramos entender la importancia de poder saber que
actividades requieren ms o menos informacin con el uso de la cruz de malta
pudimos analizar la relacin que hay entre las actividades y los procedimientos
de procesamiento de informacin.
Generales:
El trabajo completo nos ayudo a entender cmo se aborda un problema desde

el enfoque sistmico primero comenzando a entender el sistema bajo estudio
mediante un plan, luego enfocndonos en el problema para poder darle
solucin llegando as hasta poder tener las actividades a realizar y la
informacin requerida y producida por cada actividad que da solucin al
problema planteado.
El cambio que se realizara en la empresa, Sistema ventas online a travs de la

metodologa de sistemas blandos se logro una serie de actividades que
preparan y evalan y controlan el cambio, para as evitar prdidas en dinero y
tiempo.
37
C-401
RECOMENDACIONES
Cualquier sistema blando puede ser resuelto por la metodologa de sistemas

blandos, ya sea problemas organizacionales, sociales, polticos, econmicos,
etc.
Abordar el problema bajo todos los puntos y aspectos posibles para as poder
tener una mayor riqueza de informacin y formas de solucin, mientras mas
weltanschauungs mas elaborado y estudiado esta el desarrollo del problema.
Usando la cruz de malta es recomendable tener mximo 9 actividades puesto
que mas actividades pueden haber cruces de informacin, con respecto a los
nmeros de categoras de informacin no tienen un lmite.
38
C-401
BIBLIOGRAFIA
Autor: Cordova Neri T. tema: Aplicacin de Sistemas Blandos al

Transporte
http://www.monografias.com/trabajos-pdf/sistemas-transporte-publicoterrestre/sistemas-transporte-publico-terrestre.shtml
PROYECTO DE INGENIERA DE SISTEMAS II

Msc. Kruger Sarapura Yupanqui
krugersarapura@hotmail.com
ProyISI_clase1.ppt
Metodologa de Sistemas Suaves
Dale Couprie Alan Goodbrand Bin Li David Zhu
Universidad de Calgary
http://planeacion.javica1.com/CalgarySSM/Calgary.html
39

Trabajo de Proy Ing Sist II

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Cuadro de Asignacin de Responsabilidades........34

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Automatizacin de los procesos de la empresa.

Diversificacin de servicios ofrecidos al cliente.

Establecer convenios o alianzas estratgicas con empresas afines a

Revisin constante de los buses y control de estados de salud de los

Incorporar un sistema de seguridad como wireless, GPS en cada bus.

Control de horarios de la salida y la llegada de los buses

Control de horarios del embarque de los pasajeros

Ofrecer mejores Promociones y ofertas que la competencia

Implantar un sistema de Post Venta

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No cuenta con un sistema Web.

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