ALGORITMO DE CLCULO DE LA CAJA REDUCTORA

1.-Se calcula la potencia requerida por el subsistema de produccin (incluyendo las cargas
inerciales si aplica), y la velocidad requerida por el subsistema de produccin.
2.- Se asume una eficiencia de la caja reductora y se calcula la potencia a la entrada de sta

3.-Se selecciona el motor elctrico mecnico considerando .

4.- Con el motor seleccionado, teniendo su velocidad nominal se puede estimar la relacin i de la
Caja Reductora.

Si,

Nota: algunos autores hablan de i u, e invierten el numerador y denominador, sin embrago lo

importante es saber cual es la velocidad de entrada y cual la de salida en la ecuacin anterior para
poder con propiedad establecer si la caja que se est diseando es un reductor un multiplicador
de velocidad

ALGORITMO DE CLCULO DE LA CAJA REDUCTORA

5.- Se establecen (asumen) las etapas y se estima las relaciones de reduccin por cada etapa,
teniendo como referencia la siguiente referencia

Para las relaciones de reduccin por etapa se debe tener en cuenta la mxima relacin de reduccin
por etapa y por tipo de engranaje recomendada por las prcticas de diseo (Decker)

6.- Se inician los clculos con el eje de entrada (p.e.) calculando el dimetro mnimo del eje (Decker)

7.- Se estima el dimetro del pion

8.- Se calcula se estima el modulo mnimo , m

Donde F es la fuerza de la transmisin en la pareja de engranajes y C es una constante en funcin

al tipo de material

ALGORITMO DE CLCULO DE LA CAJA REDUCTORA

9.- Se selecciona un mdulo estandarizado por los fabricantes de fresas considerando de preferencia
los de la Serie 1 (Decker)

10.- Con el mdulo seleccionado, y con la relacin de transmisin i de la primera etapa, se asume un
nmero de dientes Z del pion , y se calcula toda la geometra tanto del pion como de la
corona

11.- Se estima la potencia y el torque en el eje subsiguiente considerando la perdida de la eficiencia

en la etapa de transmisin y se repiten los pasos del 6 al 10

12.- Repetir los pasos del 6 al 11 hasta completar todas las etapas de la caja reductora.
13.- Nota: En el caso de existir un cambio de velocidad en alguna de las etapas, las distancias entre
los ejes de las etapas asociadas deben ser idnticamente iguales de lo contrario habr que
ajustar los nmeros de dientes, dimetros primitivos, mdulos y/o aplicar el desplazamiento
del perfil