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Tema V Vibraciones Mecanicas
Tema V Vibraciones Mecanicas
Introduccin
El aumento permanente de las potencias en mquinas, junto con una disminucin
simultnea de gasto de materiales, y la alta exigencia de calidad y productividad
industrial, hacen que el anlisis dinmico de las vibraciones mecnicas en mquinas
e instalaciones industriales sea cada vez ms exacto.
El Ingeniero debe ser capaz de trabajar sobre vibraciones, calcularlas, medirlas,
analizar el origen de ellas y aplicar correctivos. Hace ms o menos 40 aos, la
temtica de vibraciones mecnicas se constituy en parte integral de la formacin
de ingenieros mecnicos en los pases industrializados.
El fenmeno de las vibraciones mecnicas debe ser tenido en cuenta para el diseo,
la produccin y el empleo de maquinaria y equipos de automatizacin. As lo exige
un rpido desarrollo tecnolgico del pas. Aunque este artculo se enfoca hacia las
vibraciones en sistemas mecnicos, el texto y los mtodos analticos empleados son
compatibles con el estudio de vibraciones en sistemas no mecnicos.
Definicin de vibracin mecnica
Una vibracin mecnica es el movimiento de una partcula o cuerpo que oscila
alrededor de una posicin de equilibrio. La mayora de las vibraciones en maquinas
y estructuras son indeseables debido al aumento de los esfuerzos y a las perdidas
de energa que las acompaan. Por lo tanto, es necesario eliminarlas o reducirlas
en el mayor grado posible mediante un diseo apropiado
CAUSAS DE LAS VIBRACIONES MECANICAS.
Son muchas, pero bsicamente las vibraciones se encuentran estrechamente
relacionadas con tolerancias de mecanizacin, desajustes, movimientos relativos
entre superficies en contacto, desbalances de piezas en rotacin u oscilacin, etc.;
es decir, todo el campo de la tcnica.
Los fenmenos anteriormente mencionados producen casi siempre un
desplazamiento del sistema desde su posicin de equilibrio estable originando una
vibracin mecnica.
CONSECUENCIAS DE LAS VIBRACIONES
La mayor parte de vibraciones en mquinas y estructuras son indeseables porque
aumentan los esfuerzos y las tensiones y por las prdidas de energa que las
acompaan. Adems, son fuente de desgaste de materiales, de daos por fatiga y
de movimientos y ruidos molestos.
Todo sistema mecnico tiene caractersticas elsticas, de amortiguamiento y de
oposicin al movimiento; unas de mayor o menor grado a otras; pero es debido a
que los sistemas tienen esas caractersticas lo que hace que el sistema vibre
cuando es sometido a una perturbacin ".
Toda perturbacin se puede controlar, siempre y cuando anexemos bloques de
control cuya funcin de transferencia sea igual o invertida a la funcin de
transferencia del sistema ".
Si la perturbacin tiene una frecuencia igual a la frecuencia natural del sistema, la
amplitud de la respuesta puede exceder la capacidad fsica del mismo, ocasionando
su destruccin ".
VIBRACIN LIBRE
En la figura 3.3 (a) se tiene el resorte sin deformar, posteriormente se coloca una
masa m y el resorte sufre una deformacin Xs que llamaremos deformacin
esttica; de aqu
Fk = KXs
efect
= mx
Wn
Donde: x (0) = deformacin inicial
X (0) = velocidad inicial
wn frecuencia natural (rad/seg.)
La frecuencia natural queda definida como:
Wn = K /m
Caso 2: si el sistema parte con velocidad inicial x (0) y sin deformacin, es decir x
(0)
Puede ser un problema, mas sin embargo solo hay que dedicarse a llegar a la
ecuacin diferencial y esta se asemeja a la ecuacin 3.6
Definicin 3.2.B
Resumen
Desplazamiento
X= xn sen (nt + )
Velocidad
V = = xm n cos (nt + )
Aceleracin
a = d2 x/dt = - xm n2sen(nt + )
Periodo
n = 2/ n
Frecuencia natural
n = 1/ n = n/2
Ejemplo
18 pulg. = 1.5 m
X = xm sin nt = 1.5 sen nt
dx/dt = 1.5 n cos nt,
1.5 n = 6m/s
Entonces
n = 6/1.5 = 4 Rad. / s = 4/2 hz
dx/dt = -1.5 n2 sen nt = - 24 sen nt
repuesta
aceleracion maxima = 24 m/s
periodo = /2 = 1.5715 s
Vibraciones Forzadas
Definiciones bsicas en vibraciones forzadas
FIG.
FIG. 14. Factor de amplificacin vs. relacin de frecuencias para diferentes constantes
de amortiguacin
FIG. 15. Retraso de fase vs. Relacin de frecuencias para diferentes constantes de
amortiguacin.
SOBRE AMORTIGUADO.
C 2- 4 k m > 0
Tanto r1 como r2 son races reales negativas. La solucin general queda como
donde
ante
CRTICAMENTE AMORTIGUADO.
C 2- 4 K M = 0
cualquier
alteracin
SUBAMORTIGUADO.
C 2- 4 k m < 0
En este caso la solucin queda como
Como
el desplazamiento oscila entre las curvas
La masa oscila cada vez menos tendiendo hacia el equilibrio.
La solucin general
Cuya solucin es
Ordenando tenemos
nos queda
Donde
En cuanto a la solucin de la homognea pues es el caso anterior de vibraciones
libres amortiguadas en donde sabemos que la solucin yH tiende a cero hacia
valores grandes de t.
Donde
Como la ecuacin de la parte homognea tiende a cero, entonces, con slo la parte
no homognea podemos describir el comportamiento de las vibraciones forzadas
amortiguadas.
yH se conoce como la parte transitoria y yP la parte estacionaria, de la ecuacin.