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Resumen Ejecutivo.
Ejes Equivalente
Camino pblico 5.000.000
Va Colectora 4.000.000
Va Local
200.000
NE ef [mm]
NE f [mm]
99.6
108
99.3
114.31
58.6
31.17
Solucin Adoptada
Se disea un recapado de 9 [cm] de
espesor. Adems se recomienda una
capa de Binder de 10 [cm] ya que
actualmente no cumple con lo
establecido por el Manual de
Carreteras.
Se disea un recapado de 9 [cm] de
espesor.
No requiere recapado.
Introduccin.
Objetivos.
Desarrollo.
4.1
50
1
!! []
10
[]
!
Donde,
Donde,
Ahora se tienen los datos para poder determinar el nmero estructural efectivo
(NE ef). Para esto se utiliza la siguiente ecuacin.
= 0.02364 !
Adems se realiz un estudio del mdulo resiliente en el que se descartan los
valores que estn fuera del rango 2 . Con esto se afina el resultado
obtenido.
Los casos en estudio son los siguientes.
NE ef = 99.6 [mm]
De la resta se obtiene.
= 108 99.6 = 8.4 []
El recapado a utilizar es de 9 [cm], ya que es el mnimo espesor a utilizar en
caminos. Para ver si cumple se utiliza la siguiente ecuacin.
= 1 1 + 2 2 + 3 3
Se utiliza a1 igual a 0.43. Finalmente se tiene que NE rec prov es igual a 3.87
[cm] mayor a NE rec que es 0.84 [cm]. Se adopta la solucin de un recapado
de 9 [cm].
= 0.43 9 = 3.87 = 38.7 > 8.4 []
4.3
Solo se adjuntan los datos donde se cumple la relacin entre r y ae. Ahora con
estos datos es posible encontrar el mdulo resiliente y el NE eff que
caracterizan la va en estudio, los resultados se obtienen a continuacin.
NE ef = 99.3 [mm]
Como se observa, se utiliza una confiabilidad del 95% para dado que el
pavimento ya existe. Entonces la resta queda.
= = 114.309 99.3 = 15 []
Se requiere recarpetear 15 [mm]. Dado que el mnimo recomendado 90 [mm],
se recarpetear esa cantidad. Luego la verificacin para ver si se cumple con
es:
= 0.43 90 = 38.7 > 15 []
4.4
10
NE ef = 58.6 [mm]
Luego, para comparar se realiza el clculo del nmero estructural (NE f) total
con los datos proporcionados por el mandante. Se considera una base de CBR
80% y 200.000 ejes equivalentes. Los resultados se adjuntan a continuacin.
11
Conclusiones.
12