PUEBLA, PUE.

A 28 DE OCTUBRE DE 2013
AAT-2910/13 PROV/PRES.
ING. LINETH HERNANDEZ
Puebla, Puebla
REF.-FABRICACION DE TRABES CAJON Y AASHTO
III
PRESFORZADAS
PARA
PUENTE
VEHICULAR.
ATN: ING. LINETH HERNANDEZ
A CONTINUACION PRESENTAMOS NUESTRA COTIZACION POR CONCEPTO DE FABRICACION,
FLETE Y MONTAJE DE TRABES SECCION CAJON Y TRABES AASHTO III PRESFORZADAS PARA
LA CONSTRUCCION DE PUENTE VEHICULAR PAJAPAN II, UBICADO EN EL MUNICIPIO DE
PAJAPAN EN EL ESTADO DE VERACRUZ. CON LA INFORMACION ENVIADA POR PARTE DEL
CLIENTE. ESTE PRESUPUESTO PUEDE VARIAR CON RESPECTO AL PROYECTO EJECUTIVO.

2910/13

ING. LINETH HERNANDEZ

P.V. "PAJAPAN II"

TRABES
tipo

EN

28-oct-13

EDO. DE VERACRUZ

B1

B2

H1

LONG

CANT

PESO

PU

IMPORTE

cms

cms

cms

mts

PZAS

tons

PZA

TRABES

TC-

200

84

115

20.00

31.32

167,335.14

836,675.70

A-III

40

56

115

20.00

18.00

118,724.56

831,071.89

240.00 ml

PZAS

TOTAL TRABES

12

$1,667,747.59

A ESTE IMPORTE HABRA DE AGREGARSE EL 16 % POR CONCEPTO DE I.V.A.

IMPORTE TOTAL:

$1,667,747.59

PARA LA CONTRATACION SE REQUIERE EL 40% DE ANTICIPO; Y EL RESTO POR ESTIMACIONES

SEMANALES. EL PERIODO DE FABRICACION APROXIMADO ES DE 4 SEMANAS INCLUYENDO 1
SEMANA DE PRELIMINARES Y LOS TRABAJOS EMPEZARAN UNA VEZ CONFIRMADO SU ANTICIPO.
LA INGENIERA DE LOS ELEMENTOS ES PROPUESTA DE PRESFORZA S.A. DE C.V. EN CASO DE
QUE EL CLIENTE ENTREGUE UN PROYECTO EJECUTIVO POSTERIORMENTE, QUE PRESENTE
CAMBIOS EN SECCION, LONGITUD O INGENIERIA OBLIGARA A UN NUEVO PRESUPUESTO.
CUALQUIER TRABAJO ADICIONAL NO ESPECIFICADO EN ESTE PRESUPUESTO, COMO PRETILES,
REMATES, CHAFLANES, CALAFATEOS, IMPERMEABILIZACIONES, PRIMARIO ANTICORROSIVO,
PLACAS, ACCESORIOS METALICOS, NEOPRENOS, DIAFRAGMAS, CONEXIONES, ETC. SERAN POR
PARTE DEL CLIENTE.
EL PLAZO DE EJECUCION ESTARA DE ACUERDO AL PROGRAMA ACEPTADO DE COMUN
ACUERDO POR LO QUE PRESFORZA S.A. DE C.V. NO PUEDE ABSORBER ALMACENAMIENTO DEL
PRODUCTO POR MAS DE CUATRO SEMANAS POSTERIOR AL TERMINO DEL PERIODO DE
FABRICACION. SI ESTE FUERA EL CASO, LOS COSTOS POR CONCEPTO DE ALMACENAMIENTO
EXTRA SERAN CON CARGO AL CLIENTE POR EL 2% DEL MONTO TOTAL CONTRATADO O POR
ELEMENTO.

AAT-2910/13
NOTA: PARA PODER CONCLUIR LAS MANIOBRAS DE MONTAJE,
MONTO TOTAL DEL PRESENTE DOCUMENTO.

ES NECESARIO CUBRIR EL

LOS IMPORTES DE FABRICACION, FLETE Y MONTAJE INDICADOS EN ESTE PRESUPUESTO SON

LOS VIGENTES AL DIA DE HOY POR LO QUE EN EL CASO DE UNA VARIACION EN LOS COSTOS
QUE INTEGRAN DICHOS PRECIOS, NOS VEREMOS OBLIGADOS A ACTUALIZARLOS. EL SEGURO
DEL FLETE VA POR CUENTA DEL CLIENTE.
PARA EL MONTAJE EL CLIENTE DEBERA PROPORCIONAR LA ENERGIA ELECTRICA REQUERIDA
POR LOS EQUIPOS NECESARIOS PARA EFECTUAR EL TRABAJO.
SE DEBERA DEJAR LIBRE ACCESO, TANTO PARA EL TRANSPORTE DE LAS PIEZAS COMO PARA
LA GRUA O 2 GRUAS A UTILIZAR EN EL TRABAJO DE MONTAJE. EL TERRENO DEBERA ESTAR
NIVELADO Y COMPACTADO DE TAL FORMA QUE SEA CAPAZ DE SOPORTAR LA DESCARGA DE
LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE Y MONTAJE, POR LO QUE SI HAY NECESIDAD DE RELLENOS,
RAMPAS, DESVIO DE ROS, PERMISOS DE TRANSITO, Y MEJORAMIENTOS DEL TERRENO PARA
DICHOS EQUIPOS, ESTOS TRABAJOS SERAN POR CUENTA DEL CLIENTE.
EL MONTAJE DEBERA DE REALIZARSE EN UNA SOLA ETAPA CONTINUA Y COLOCAR LA GRUA (S)
POR EL CENTRO DEL CLARO Y/O EN LOS EXTREMOS JUNTO A LOS APOYOS Y COLOCAR LAS
TRABES A UNA ALTURA NO MAYOR DE 6.00 m. SI POR CUALQUIER CIRCUNSTANCIA EXISTEN
RETRASOS EN LA OBRA QUE SEAN IMPUTABLES AL CLIENTE, Y ESTOS AFECTEN DIRECTAMENTE
A LOS TRABAJOS DE TRANSPORTE, DESCARGA Y/O MONTAJE SE COBRARAN AL CLIENTE LOS
TIEMPOS MUERTOS DE LA MAQUINARIA QUE PRESFORZA S.A. DE C.V. HAYA DECIDIDO EMPLEAR
PARA EFECTUAR DICHOS TRABAJOS. EN EL CASO DE QUE SE REQUIERA MAS GRUAS O UNA
GRUA DE MAYOR CAPACIDAD DE CARGA QUE LO CONSIDERADO EN EL PRESENTE
PRESUPUESTO SE DEBERA CONCILIAR EL SOBREPRECIO DE MONTAJE CORRESPONDIENTE.
SIN MAS POR EL MOMENTO QUE AGRADECER SU ATENCIN, NOS DESPEDIMOS Y QUEDAMOS A
SUS APRECIABLES ORDENES.

ATENTAMENTE

ARQ. AURELIO AVELINO TEPANECATL

DIRECCION PROYECTOS Y PRESUPUESTOS

C.C.P. ARCHIVO.