G.

Plan de mantenimiento
G.1. Servicio

La experiencia demuestra que el mantenimiento

peridico correctamente efectuado es el mtodo ms
eficaz para obtener el mximo rendimiento y durabilidad
de su tractor.

PRECAUCIN! Cuando cambiar el aceite

del motor, EVITE CONTACTO con el aceite
drenado, l est caliente y puede provocar
quemaduras. El aceite y los filtros usados
deben ser manejados con cuidado y
colocarlos en locales adecuados.

El mantenimiento es llamado peridico porque los

servicios deben ser ejecutados en intervalos de tiempo
especificados. De esta manera, para facilitar la
organizacin del trabajo, debe ser seguida la tabla de
servicios y de lubricacin preventiva anexada en este
manual.

G 1.2.

- Limpie los puntos de lubricacin antes de usar la

pistola de engrasar.
- Aplique la grasa a travs de los niples hasta que la
misma salga limpia del otro lado (a menos que indique
lo contrario).
- Limpie la grasa en exceso por fuera de los niples de
lubricacin.
- Lubrique los puntos de articulacin sin cargas y en dife
rentes posiciones. Por ejemplo, lubrique las
articulaciones de la direccin en el eje delantero con las
dos ruedas trabadas y con el eje levantado.

Debemos resaltar, sin embargo, que los intervalos de

mantenimiento estipulados, fueron determinados
considerando que el tractor es usado en condiciones
normales de trabajo.
En servicios con condiciones extremamente adversas y
cambios de clima bruscos, recomendamos verificar y
ejecutar los items del plan de mantenimiento en
intervalos menores que los aqui establecidos.
ATENCIN! Los costos y servicios
referentes al cambio de los aceites
lubricantes, filtros, aditivo del agua del
radiador y grasas son de responsabilidad del
propietario del tractor, debiendo ser
ejecutados en los plazos recomendados en
las tablas de servicio de lubricacin y
mantenimiento.

G 1.3.

Plano de mantenimiento y
lubricacin

Siga los cuadros de las Tablas de Servicios de Lubricacin

y Mantenimiento Preventivo, como sigue:

G 1.1. Instrucciones

generales sobre
verificaciones y llenado de aceite

- Siempre pare el motor antes de iniciar cualquier trabajo

de mantenimiento.
- Hale el freno de estacionamiento para segurar que el
tractor no se mueva. En suelo desigual, las ruedas
deben ser acuadas.
- Limpie el tractor en todas las condiciones de trabajo de
mantenimiento. Limpie completamente todos los
tapones y bujones as como las piezas cercas del
tractor antes de llenar con combustible o aceite.
- Inspeccione el aceite y filtros cuando cambiarlos.
Grande cantidad de suciedad (por ejemplo filtros muy
obtrudos) pueden ser el seal de que el tractor est
operando en condiciones adversas, necesitando, por
tanto, una atencin mayor a eses items, evitando as,
reparaciones caras y altas.
- Cuando hacer el mantenimiento en su tractor, es
conveniente estacionar en suelo horizontal.
- Los niveles deben ser verificados, preferencialmente,
antes de colocar el motor del tractor en
funcionamiento, mientras el aceite est frio y
depositado en fondo.
- Despus de completar el trabajo de mantenimiento,
recoloque todos los tapones, etc.

- Afinamiento (solamente para tractor nuevo o

componente reparado)
- Mantenimiento diario o a cada 10 horas de servicio
- Mantenimiento semanal o a cada 50 horas de servicio
- Mantenimiento a cada 250 horas de servicio
- Mantenimiento a cada 500 horas de servicio
- Mantenimiento a cada 1000 horas de servicio
Note que los intervalos de mantenimiento estn
presentados en una orden progresiva, por tanto, el
mantenimiento a ser hecho a 1000 horas incluye los
servicios a ser hechos a cada 10,50,250 y 500 horas y as
por delante. Por ejemplo, el mantenimiento a acad 500
horas incluye el mantenimiento a cada 10,50 y 250 horas.
Los intervalos de mantenimiento deben ser controlados
por medio del hormetro. Conserve en buenas
condiciones de funcionamiento este instrumento.
Es de esencial importancia el uso del lubricante
adecuado en cada sistema. Juntamente con la tabla de
mantenimiento usted tiene las especificaciones,
denominaciones comerciales y cantidades de cada
lubricante a ser utilizados en los diferentes sistemas del
tractor.

Nota: al lavar el tractor no deje que el agua toque los

equipos electricos.

G. Plan de mantenimiento

Lubricacin con engrasadera

- 42 -

G 1.4.

Inspeccin de servicio despus

100 horas

G 1.5.

Afinamiento del motor

Durante las primeras 100/300 horas de funcionamiento

del tractor las piezas de sus diversos mecanismos se
encuentran en fase de asentamiento de sus superfcies
de contacto. Ese proceso es conocido como afinamiento.

Su Concesionario ofrece servicio de inspeccin gratis

despues de 100 horas de funcionamiento para todos los
tractores nuevos Agco Allis (excepto los costos de
aceite y filtros). Los procedimientos son los siguientes:

El perodo de afinamiento es muy importante pues el

desempeo y la durabilidad a ser alcanzados por el
tractor dependern en gran parte de los cuidados
especiales tanto de operacin cuanto de mantenimiento
que le fueron dados en este perodo. Esos cuidados son
los siguientes:

Motor
- Cambiar el filtro y el aceite del motor, con 100 horas.
Los prximos cambios deben ser hechos a cada 250
horas de operacin.
- Limpieza del prefiltro sedimentador del sistema de
combustible.
- Cambio de los elementos del filtro de combustible.

- Motor
Antes de entrar en servicio, caliente el motor colocando
el tractor en movimiento sin carga con una rotacin de
marcha lenta (1000 rpm) durante el tiempo necesario
para la aguja del termmetro alcanzar la gama blanca.

Transmisin (caja de marchas, multiplicador/

reductor, transmisin final, frenos y TDF)
- Cambiar el aceite con 100, 500 y 1000 horas de
operacin. De ahi en adelante a cada 1000 horas.

Nunca aplique carga a un tractor fro. Ese cuidado debe

ser observado tanto en el perodo de afinamiento como
por toda la vida del motor.

Eje delantero 4x4

Durante la operacin, siempre que posible opere el

tractor en servicios que exijan 1/2 a 3/4 de potencia
mxima del motor. tentando alternar la aplicacin de
carga evitando la utilizacin de la mxima potencia.

- Cambiar el aceite del diferencial y de los reductores

planetarios con 100, 500 y 1000 horas de operacin.
De ahi en adelante a cada 1000 horas de operacin.
Sistema hidrulico

Evite operacin del motor por largos perodos en

marcha lenta en rotacin constante con o sin carga, por
ser perjudicial al asentamiento de los anillos de los
pistones y camisas.

- Cambiar el aceite con 500 y 1000 horas de operacin.

De ahi en adelante a cada 1000 horas de operacin.
- Limpiar y lavar el filtro de succin del sistema
hidrulico.
General
- Pruebe el tractor, los controles de comando y los
instrumentos.
- Despus de la prueba, verifique si hay fugas de aceite,
sistemas de refrigeracin, hidrulico y de combustible.
Nota: El motivo del cambio del aceite lubricante y del
filtro, se debe al hecho de haber necesidad de eliminar
las partculas de metal provenientes del afinamiento de
los mecanismos y que en ese perodo, el sellamiento de
los anillos de los pistones en las camisas de los cilindros
no es aun perfecto, con lo que el aceite lubricante es
ms fcilmente contaminado.
No tente en hipotesis ninguna hacer la lavaje del motor
con gas keresone u otro producto similar, pues esta
prctica es altamente perjudicial al motor, disminuyendo
considerablemente su durabilidad.
IMPORTANTE! Siempre llene el motor con aceite
lubricante especificado en la tala de lubricantes
recomendados.

- 43 -

G. Plan de mantenimiento

G 2.

Combustible y lubricantes recomendados

Cap. (litros)

Local

Especificaciones

API

6.60

6.80

Motor

Aceite SAE 15W40... -10C

CF-4

7,0

7,0

Caja de marchas sin multiplicador o reductor (6+2)

Caja de marchas con multiplicador o reductor
(9 + 3 o 12 + 4)
Transmisin Final y freno (cada lado)
Sistema hidrulico y direccin
Eje delantero - diferencial
Eje delantero - reductor planetario (cada lado)
Sistema de Refrigeracin

Aceite SAE 140

Aceite SAE 90

GL 5
GL 5

15,5
18,5

15,5
18,5

GL 4
GL 5
GL 5
-

4,5
23
4,0
0,5
11,5

4,5
23
4,0
0,5
11,5

Depsito de combustible

Aceite Multifuncional TOU

Aceite ISO VG 68
Aceite SAE 90
Aceite SAE 90
Agua potable + lquido para
radiadores a base de etileno glicol
(agregar al agua 50%)
Diesel

Grasa

Grasa a base de litio NLGI No. 2

90
*

90
*

* Segun la necesidad
Nota: No mezclar productos de marcas diferentes en el sistema de refrigeracin.
ATENCIN
De acuerdo con la resolucin vigente, todos los aceites usados y contaminados reciclabes o no, deben ser
almacenados en recipientes adecuados y resistentes a fugas. Estes aceites deben ser colectados por
empresas autorizadas, con el fin especfico de refiltragen, caso disposicin contraria del organo ambiental
competente.

G. Plan de mantenimiento

- 44 -

Tabla de servicio de lubricacin y mantenimiento preventivo

A cada 50 horas

A cada 10 horas

Ver pgina

Lavar

Nota

Drenar

Lubricar
Ajustar o
agregar

Operacin de servicio

Cambi ar

Tabla de servicio de lubricacin y mantenimiento preventivo

Limpiar

Referencia

Intervalo
de Servicio

G 3.1.

Verificar

G 3.

1
2

Nivel del aceite lubricante del motor

Nvel del lqudo de refrigeracin del motor

50

3
4

Vlvula de descarga del polvo del filtro del aire seco

Prefiltro decantador

48

5
6

Mscara y colmena del radiador

Presin de inflacin de los neumticos

7
8

Aprieto de las tuercas de las ruedas

Prefiltro decantador

9
10

Tensin de la correa del alternador

Aprieto de las abrazaderas del filtro de aire, del sistema de

11

refrigeracin y de combustible
Carrera libre del pedal del embrague

12
13

Carrera del freno de servicio

Carrera libre del freno de estacionamiento

14
15

Engrasaderas (excepto el eje trasero)

Reaprieto de las abrazaderas de las mangueras del sistema

16

hidrulico y de direccin
Reaprieto de las tuercas de las ruedas

17

Presin de inflacin de los neumticos

51
53
49
70
70
53
65
60
66
67
68
62
60
70
70

- 45 -

G. Plan de mantenimiento

A cada 250 horas

Ver pgina

Nota

Lavar

Drenar

Lubricar

50
50

20 Filtro doble de combustible

21 Terminales de la batera

55

22 Fieltro del cojinete del guia

23 Nivel del aceite lubricante de la caja de marchas, transmisin

61

69

final e hidrulico
24 Engrasaderas (excepto eje trasero)

56
62

25 Capa protectora de la horquilla del freno

26 Capa protectora de la palanca de marchas y grupo

28 Respirador del eje delantero

28a Aceite lubricante del reductor planetario del eje delantero
A cada 500 horas

Ajustar o
agregar

18 Aceite lubricante y filtro del motor

19 Filtro del aceite del motor

27 Nivel del aceite lubricante del diferencial y planetario del eje de

traccin delantera

68
56
60
60
60

29 Respirador de la caja de marchas

30 Aceite lubricante del diferencial y reductor planetario

56
50

31 Tensin de las correas

32 Filtro de tela de succin del depsito de combustible

65
55
58

33 Filtro de succin del sistema hidrulico

34 Aceite lubricante de la caja de marchas, multiplicador/reductor,
transmisin final/frenos e hidrulico
35 Respirador del sistema hidrulico del motor
36 Funcionamiento del sistema de aceleracin
37 Aceite lubricante de la caja de marchas, multiplicador/reductor,

A cada 1000 horas

Cambi ar

Operacin de servicio

Verificar

Tabla de servicio de lubricacin y mantenimiento preventivo

Limpiar

Referencia

Intervalo de
Servicio

G.3.2.

transmisin final/frenos
38 Juego de las vlvulas del motor

56
56
52
56
53
53
65

39 Presin y estanquidad de los inyectores

40 Tensionador de las correas
41 Compresin del motor
42 Juego del rotor del turboalimentador

77

43 Sistema de refrigeracin del motor

52

G. Plan de mantenimiento

52

- 46 -

Ver pgina
66

45 Condiciones de carga del alternador

46 Funcionamiento del motor de arranque

71
71
80
62

49 Aceite lubricante del diferencial y reductor planetario del eje de

la traccin delantera
A cada 1000 horas

Lavar
Nota

44 Funcionamiento del sistema de embrague y accionamiento

47 Funcionamiento de la caja de marchas, transmisin final y TDF

48 Juego del rodamiento del cubo de la rueda delantera (4x2)

60

50 Funcionamiento del sistema de freno

51 Condiciones del eje cardan

67
62
56
58

52 Respirador de la caja de marchas

53 Juego de la bomba del agua
54 Aceite del sistema hidrulico
55 Filtro de succin del sistema hidrulico

58
69
82
80

56 Terminales de la batera
57 Presin del sistema hidrulico de 3 puntos
58 Funcionamiento del sistema de sensibilidad del hidrulico
59 Funcionamiento del eje de la traccin delnatera

80
82

60 Funcionamiento del sistema de la direccin

61 Funcionamiento y estado general del sistema electrico
Anual
(**)
(***)

Drenar

Lubricar
Ajustar o
agregar

Cambi ar

Operacin de servicio

Limpiar

Tabla de servicio de lubricacin y mantenimiento preventivo

Verificar

Referencia

Intervalo de
Servicio

G.3.3.

78
74

62 Convergencia 4x2 y 4x4

63 Estado general de los terminales de la barra de la direccin
64 Elemento filtrante principal del filtro del aire
65 Elemento filtrante de seguridad del filtro del aire

(*)

73
48
48

Servicio a ser hecho por su Concesionario Agco Allis.

(*) Cambiar despues de la 5a. limpieza o anualmente el filtro filtrante principal del filtro del aire.
(**) Limpiar o cambiar el elemento filtrante del filtro de aire cuando el indicador de restriccin indicar.
(***) Cambiar el elemento de seguridad cuando cambiar el elemento filtrante principal del filtro del aire.
Nota: En operaciones en condiciones severas esos intervalos deben ser reducidos por la mitad.

- 47 -

G. Plan de mantenimiento

H.

H 1.
H 1.1.

Operaciones de mantenimiento

Filtro del aire

Vlvula de descarga de polvo

Remueva eventuales depsitos de polvo del alojamiento

del cicln.

Remueva la tapa del filtro y en seguida el elemento

filtrante primrio (1).
ATENCIN! Elemento con 1 ao de uso
o con 5 limpiezas hechas, debe ser cambiado
juntamente con el elemento de seguridad.
Remueva los elementos filtrantes y haga la limpieza
interna de la caja con una tela humedecida con agua.
Si el elemento filtrante (1) aun permite procesos de
limpieza, proceda de la siguiente manera:

Bascule la tapa delantera del tractor y apriete el

dispositivo de goma.
H 1.2.

Limpieza o cambio de los

elementos filtrantes

Efectue la limpieza del elemento filtrante aplicando

chorros de aire commprimido seco de dentro para fuera
o limpie con un aspirador de polvo.

El filtro del aire tiene un indicador de

restriccin de baja presin con una luz de
aviso en el tablero de instrumentos. Cuando
la luz se enciende el filtro debe ser limpio o
cambiado.

ATENCIN! No aplique chorros de aire

con presin mayor que 5 bar (70 lb/2)

Haga la limpieza o el cambio del elemento filtrante (1)

de la siguiente manera:

Inspeccione visualmente el elemento contra la luz de una

lampara, localize eventuales agujeros o ropturas en el
papel.

Bascule la tapa delantera del tractor.

Suelte los ganchos de traba de la tapa del filtro (flechas).

H. Operaciones de mantenimiento

Verifique el estados de las juntas de sellamiento del

elemento. Cambiarlo si est damnificado.

- 48 -

H 2.

Limpieza de la tela, mscara y

colmena del radiador

Suelte las trabas de fijacin de la mscara del radiador.

Nota: Siempre que el elemento filtrante primrio es

cambiado, cambie tambin el elemento de seguridad (2).
ATENCIN! El elemento de seguridad
no admite proceso de limpieza. Su
mantenimiento se limita al cambio en
conjunto con el elemento filtrante principal.

Limpie la tela con un pincel y pase aire comprimido.

Pase aire comprimido por la colmena del radiador en el

sentido que indica la flecha.

- 49 -

H. Operaciones de mantenimiento

H 3.

Verificacin del nivel de aceite

del motor

H 3.1.

Posicione el tractor en un local plano y horizontal. Para

hacer una lectura correcta, el motor debe quedar inactivo
por lo menos de 5 a 10 minutos.

Cambio del filtro y aceite del

motor

El aceite lubricante debe ser evacuado mientras est

caliente.
Coloque el tractor en un local plano y horizontal.

ATENCIN! Limpie el rea cercana a la

varilla de medicin del nivel del aceite
lubricante.

Remueva el tapn de dreno del carter y deje escurrir

totalmente el aceite lubricante en un recipiente
adecuado.

Remueva la varilla de nivel y limpela con uma tela o

papel adecuado.

PRECAUCIN! Cuando cambie el aceite

del motor EVITE EL CONTACTO con el aceite
drenado, l esta caliente y puede provocar
quemaduras. El aceite y los filtros usados
deben ser manejados con cuidado y
colocados en localos adecuados.

Recoloque la varilla de nivel, hasta topar en el tope,

sacarla nuevamente y verifique el nivel del aceite.
La argolla de la varilla debe quedar paralela al motor.
El nivel debe quedar entre las marcas mxima y mnima.
Si necesario, agregue aceite lubricante nuevo, del mismo
tipo y marca (ver tabla de lubricantes) por la tapa de
llenado hasta la marca mxima.
ATENCIN! Nunca opere el motor con el
nivel de aceite abajo de la marca mnima o
arriba de la marca mxima.

Remueva el filtro.
Retire el filtro nuevo del paquete, evitando
contaminacin por parte de cualquier materia.

H. Operaciones de mantenimiento

- 50 -

H 4.

Verificacin del nivel del liquido

de refrigeracin del motor
PRECAUCIN! Haga la verificacin o
servicio siempre con el motor parado y frio.

Abra la tapa del radiador cuidadosamente, si el lquido de

refrigeracin est caliente habr una presin en el
sistema. Gire con cuidado la,tapa del radiador 1/4 vuelta
para dejar escapar el vapor restante.

Aplique una camada fina de aceite lubricante en la junta

de sellamiento del filtro.
Instale el filtro nuevo apretndolo manualmente hasta
sentir resistencia.
ATENCIN! Evite apretar exageradamente
el filtro, eso puede causar daos a la rosca o
a la junta de sellamiento.
Utilize solamente aceite lubricante especificado.
Verifique los aceites indicados en la tabla de lubricantes.

Remueva la tapa y verifique el nivel del lquido, que debe

estar arriba de las celulas del radiador.
Si el nivel est muy bajo, verifique si hay fugas, busque
su Concesionario Agco Allis.
Antes de montar la tapa del radiador, verifique las
condiciones de uso.

Coloque el aceite por el bocal de llenado (2) hasta el

nivel mximo especificado en la varilla medidora (3).
Arranque el motor y busque posibles fugas de aceite
lubricante a travs de la junta del filtro. Corrija, si
necesario.
Pare el motor y espere aproximadamente 5 minutos y
verifique el nivel del aceite. Complete si necesario.

Si la junta de sellamiento y los resortes de la vlvula de

la tapa, muestra defectos, cambie la tapa por una nueva.

- 51 -

H. Operaciones de mantenimiento

H 4.1.

Limpieza del sistema

de refrigeracin

PRECAUCIN! Haga la verificacin o

servicio siempre con el motor parado y frio.
Haga la limpieza de la mscara del radiador y de la
colmena.
Si ocorrir algn problema en el funcionamiento del
sistema de refrigeracin, puede significar que necesite
ser limpio.
Limpie el sistema de refrigeracin usando un agente
especial de limpieza disponible en su Concesionario
Agco Allis. Siga las instrucciones del fabricante.

Dreno del sistema de refrigeracin

Durante el llenado abra el tornillo de purga (4) del lado

derecho de la caja del termostato, hasta que no quede
ninguna burbuja de aire en el sistema.
El volumen del lquido de refrigeracin es de 11.5 litros.
ATENCIN! A cada cambio de la solucin
conteniendo adhitivo de tipo y marca
diferente, el sistema debe ser lavado
internamente y a cada 250 horas de servicio,
adicionada la solucin con el mismo adhitivo,
si necesario.

Adicin del adhitivo para radiadores en

el sistema de refrigeracin
A cada 10 horas o diariamente observe el nivel del lquido
de refrigeracin del motor, si hay prdidas por
evaporacin durante la operacin del tractor, complete el
nivel con la solucin del adhitivo y agua. Prepare siempre
separadamente en un recipiente adicionando el adhitivo
para radiadores al agua y nunca lo inverso, en las
proporciones de 50% de adhitivo para radiadores y
conforme especificado en la tabla de lubricantes.
ATENCIN! Nunca use solamente agua
como lquido de refrigeracin, cuide que el
adhitivo parabradiadores es el recomendado.
H 5.

Verificacin del turboalimentador

Verifique la fijacin del turboalimentador en el sistema

de escape y la fijacin de los colectores de admisin y
escape al turboalimentador.
- Siempre pare el motor antes de escurrir el lquido de
refrigeracin. Abra la tapa de llenado (1), suelte el tubo
del agua (2). El mejor modo de esvaciar el sistema es
soltar el tubo superior y despus el inferior, as el tubo
puede ser colocalo para el lado y dejar salir el lquido
para un recipiente. Abra el tapn (3) en el bloque de
cilindros.
- Drene la bomba del agua, accionando el motor en
algunas rotaciones con la tapa de dreno removida.

Llenado

ATENCIN! Vibracin o rudo abnormal

en el motor son simptomas de que el
turboalimentador no est funcionando
correctamente.
La inspeccin y reparacin del turboalimentador deben
ser efectuados por un Concesionario Agco Allis.
Llene el sistema de refrigeracin con una mezcla en la
proporcin de 50% de adhitivo y 50% de agua limpia, de
tal modo que el nivel quede arriba de las celulas del
radiador.

H. Operaciones de mantenimiento

- 52 -

H 6.

Verificacin y limpieza
de los inyectores

H 7.

Para el motor producir ms potencia, los inyectores

deben estar en perfectas condiciones. La verificacin y la
limpieza deben ser efectuados por un Concesionario
Agco Allis.
Simptomas de un inyector sucio o defectuoso:
- Golpeo indica una falla en un o ms inyectores.
- Golpeo puede suceder en un motor frio cuando
conducido en marcha lenta. Cuando el golpeo ocurrir
en una temperatura de funcionamiento de trabajo
normal, indica que los inyectores no estn
funcionando correctamente.
- Aire en el sistema de combustible puede tambin
causar golpeos (desaparece despus una purga del
sistema).
- Exceso de humo en el escape es otro simptoma de
mal funcionamiento de los inyectores (tambin puede
ser debido a otros motivos, por ejemplo, el limpiador
de aire obstrudo).

Verificacin y ajuste del juego

de las vlvulas

Tanto las vlvulas de admisin como las de escape,

deben tener un juego de 0,35 mm. El juego de las
vlvulas puede ser ajustado con el motor frio o caliente.
Las verificaciones y ajustes deben ser hechos
por un Concesionario Agco Allis.
H 8.

Dreno del prefiltro

de decantacin

A cada 1000 horas de intervalo debe ser verificada la

presin de transferencia del sistema de combustible.
Presin baja puee causar prdidad de efieciencia y
puede debilitar la efieciencia del arranque.
Este trabajo debe ser hecho por un
Concesionario Agco Allis.

Para drenar el agua o impurezas sedimentadas en el filtro

de decantacin, suelte el tornillo (A) localizado en la parte
inferior del filtro.
El nivel del agua en el sedimentador, no debe quedar
arriba de 15 mm de la orilla inferior del recipiente de
vidrio.
PELIGRO! Evite fumar y llamas cuando
llenar o trabajar en el sistema de
alimentacin del tractor. El combustible es
inflamable.

- 53 -

H. Operaciones de mantenimiento

H 8.1.

Limpieza del prefiltro de

decantacin

Suelte el tornillo de fijacin del prefiltro y remueva el

conjunto completo.
Limpie los componentes con aceite diesel limpio y
verifique el estado del vaso de vidrio y de los selladores.
NOTA! Los 3 selladores del prefiltro, deben ser
montados en la misma posicin en que estaban antes
del desarme.

3 - Posicione el 2do sellador sobre el vaso de vidrio;

4 - Monte la placa cnica;

1 - Posicione el 1er sellador del prefiltro;

5 - Posicione el 3er. sellador en el alojamiento del

cabezal del prefiltro;
6 - Posicione el conjunto anteriormente armado y fijarlo
con el tornillo;
Haga la purga del sistema de combustible.

2 - Monte el vaso de vidrio;

H. Operaciones de manutenimiento - 54 -

Cambio de los elementos del

filtro doble de combustible

Purga del sistema

de combustible

H 9.

H 9.2.

Antes de remover los elementos filtrantes, limpie toda la

superfcie alrededor del cabezal del filtro de combustible.
PELIGRO! Evite fumar y llamas cuando
llenar o trabajar en el sistema de
alimentacin del tractor. El combustible es
inflamable.

La purga del sistema de combustible debe ser hecha

siempre que haya remocin de cualquier pieza del
sistema, si el combustible se acaba mientras el tractor
est en funcionamiento o si el tractor se queda parado
por mucho tiempo.
H 9.2.1.

Purga del filtro de combustible

PELIGRO! No haga la purga con el
motor caliente, el combustible purgado
puede causar incendio al entrar en contacto
con las partes calientes.

Remueva los tornillos de fijacin, elementos filtrantes,

anillos oring y juntas de sellamiento.
Remueva los elementos filtrantes nuevos juntamente
con las juntas de sellamiento de los paquetes evitando
la contaminacin por parte de cualquier materia. Llene
los filtros con aceite diesel limpio y lubrique con una leve
camada de aceite lubricante limpio la junta de
sellamiento de los filtros. Instale los filtros, las juntas de
sellamiento y anillos oring y fije los conjuntos con los
tornillos.
Limpie el motor del combutible que escurri y haga la
purga del sistema de combustible.
H 9.1.

Limpieza del filtro del depsito

de combustible

Coloque el tractor en un local plano y horizontal.

- Accione la bomba alimentadora, manualmente para

comprobar si la misma est bombeando combustible.
- Caso contrario, gire el motor con la llave de arranque,
para librar la palanca del resalto del eje de comando.
- Deaspriete el tornillo de purga en la parte superior del
filtro de combustible.
- Bombear manualmente con la bomba alimentadora
hasta que el combustible salga del tornillo de purga,
sin tener borbujas de aire.
- Rapriete el tornillo de purga.
H 9.2.2.

Drene el depsito de combustible utilizando un

recipiente adecuado para el diesel.

Purga de la bomba inyectora

- Conecte el circuito electrico del tractor a travs de la

llave de arranque, para abrir la vlvula solenoide de la
bomba inyectora.
- Suelte el tornillo de purga en la parte superior de la
bomba inyectora.
- Bombear manualmente con la bomba alimentadora
hasta que el combustible salga por el tornillo de purga
sin burbujas de aire.
- Desconecte el circuito electrico y limpie el motor,
removiendo el combustible que escurri.
- Tente el arranque.

Remueva el filtro de tela y limpelo con diesel limpio.

Monte el filtro en la orden inversa al desarme y verifique
que no existan fugas de combustible.
llene el depsito de combustible.

- 55 -

H. Operaciones de mantenimiento

Verificacin del nivel de la caja

de marchas y multiplicador/reductor
H 10.

H 10.2.

Limpieza del respirador de la

caja de marchas

Coloque el tractor en un lugar plano y horizontal.

Remueva la varilla de nivel y verifique si el nivel del aceite

lubricante est entre las dos marcas de la varilla.

Remueva la tapa/respirador.

Si necesario, agregue aceite lubricante (ver tabla de

lubricantes) hasta la marca superior de la varilla de nivel.

Verifique internamente las condiciones en relacin al

acumulo de suciedad. Si necesario, cambie la tapa.

Verificacin de la capa
protectora de la palanca del cambio
de marchas.

Cambio del aceite de la caja de

marchas y multiplicador/reductor
(aceite caliente)

H 10.3.

H 10.1.

Verifique el estado de la capa protectora.

Remueva la tapn de dreno y deje evacuar totalmente el
aceite lubricante. Recoloque el tapn de dreno.

Caso est damnificada, lleve el tractor al Concesionario

Agco Allis para las reparaciones necesarias.

Llene con aceite lubricante nuevo (ver tabla de

lubricantes) hasta alcanzar la marca superior de la varilla
de nivel.
Limpie el respirador (tapa del depsito).
PRECAUCIN! EVITE EL CONTACTO con
el aceite drenado, l est caliente y puede
provocar quemaduras. Aceites y filtros deben
ser manejados con cuidado y colocados en
locales adecuados.

H. Operaciones de mantenimiento

- 56 -

H 11.

Verificacin del nivel del sistema

hidrulico de levantamiento y
de la direccin

Coloque el tractor en un lugar plano y horizontal.

Limpie el respirador de la tapa de llenado.

Posicione las barras de acoplamiento inferior en su

posicin ms baja (palanca de control de posicin del
sistema hidrulico totalmente para frente).

Suelte la traba A del banco e incline el respaldo para

frente.

Si necesario, agregue aceite hidrulico (ver tabla de

lubricantes) hasta alcanzar el nivel indicado.
Remueva la tapa de llenado del depsito del aceite
hidrulico, y verifique si el nivel del aceite hidrulico
est a 10 cm de la superfcie externa del agujero.

Suelte la traba B del banco e incline el asiento para frente.

- 57 -

H. Operaciones de mantenimiento

Cambio del aceite del sistema

hidrulico de levantamiento
y de la direccin

H 11.1.

Limpie el elemento y la caja del filtro con aceite diesel

limpio y verifique el estado de la tela del elemento en
relacin a perfuraciones. Cambie si necesario.
ATENCIN! En trabajos donde el sistema
hidrulico est sujeto a poluicin intensa,
el filtro de succin debe ser limpiado con
mayor frecuencia. Los servicios relativos al
sistema hidrulico, deben ser efectuados
con la mayor limpieza posible, evitando la
introduccin de impurezas en el sistema.
ATENCIN! Verifique la viscosidad y
estado del aceite drenado, impurezas o
contaminacin del aceite pueden causar
serios daos a la bomba hidrulica y a la
unidad hidrosttica.
Instale el elemento limpio en la caja y la tapa con la junta.
Apriete la tuerca mariposa con la mano.
Llene con aceite especificado, ver tabla de
especificaciones, y verifique el nivel recomendado.

Posicione los brazos de acoplamiento inferiores en la

posicin ms baja (palanca de control de posicin del
sistema hidrulico totalmente para frente).
Remueva el tapn de dreno, en bajo del tractor (flecha) y
deje salir completamente el aceite hidrulico.

Funcione el motor y verifique, por la tapa de llenado, si

el aceite esta espumando. Espuma indica que la junta
del filtro est daada o la tapa no est apretada
correctamente. Corrija.
ATENCIN! Si hay rudo en la bomba
hidrulica, pare el motor inmediatamente
y haga la limpieza del filtro de succin.

Reinstale el tapn y llene por la tapa de llenado/

respirador, bajo el banco.
ATENCIN! Nunca colocar el motor en
funcionamiento, mientras el sistema
hidrulico est siendo drenado.
H 11.2.

Limpieza del filtro de succin

del sistema hidrulico

Coloque el tractor levemente inclinado para el lado del

filtro de succin del sistema hidrulico.

Coloque un recipiente adecuado debajo de la caja del

filtro, para recoger el aceite.
Suelte la tuerca de fijacin de la tapa del filtro y
remueva el elemento.

H. Operaciones de mantenimiento

- 58 -

Verificacin del nivel de aceite de

las transmisiones finales y del freno

Cambio del aceite de las

transmisiones finales y del freno

H 12.

H 12.1.

Coloque el tractor en un lugar plano y horizontal.

Remueva el tapn de nivel de la transmisin final

izquierda y verifique si el aceite lubricante llega al
agujero del tapn.

Remueva el tapn de dreno y deje salir completamente

el aceite lubricante.
PRECAUCIN! EVITE EL CONTACTO con
el aceite drenado, l est caliente y puede
provocar quemaduras. Aceites y filtros
deben ser manejados con cuidado y
colocados en locales adecuados.

Si necesario, adicione aceite lubricante (ver tabla de

lubricantes) hasta comenzar a salir por el agujero del
tapn de nivel. Repita la operacin en la transmisin
final derecha.
Limpie los respiradores de las transmisiones finales.

Recoloque los tapones de dreno.

Llene con aceite lubricante nuevo (ver tabla de

lubricantes) hasta que el aceite comienze a salir por el
tapn de nivel.
Recoloque el tapn de nivel.

- 59 -

H. Operaciones de mantenimiento

H 13.

Verificacin general del aprieto

de las abrazaderas

PRECAUCIN! EVITE EL CONTACTO

con el aceite drenado, l est caliente y
puede provocar quemaduras. Aceites y
filtros deben ser manejados con cuidado y
colocados en locales adecuados.

Haga una inspeccin minuciosa, principalmente cuanto al

buen estado de las mangueras y al aprieto adecuado de
abrazaderas. Cambie lo que sea necesario.
Verifique el aprieto de las siguientes mangueras:
- Mangueras del sistema de refrigeracin en general.
- Mangueras de la tubera de succin de la bomba
hidrulica.
- Manguera del prefiltro de decantacin.
- Manguera del sistema de admisin del aire del
motor.
- Manguera del turboalimentador.
- Manguera del sistema de direccin.

Verificacin del nivel del aceite

del diferencial del eje delantero

H 14.

Coloque el tractor en un lugar plano y horizontal.

Remueva el tapn de nivel del diferencial.

Coloque aceite lubricante nuevo hasta el aceite
comienze a salir por el agujero del tapn de nivel.
H 14.2.

Limpieza del respirador del eje

de la traccin delantera

Limpie alrededor del respirador de la caja del eje.

Limpie alrededor del tapn de nivel del diferencial.

Remueva el tapn de nivel y verifique si el aceite
lubricante llega al agujero del tapn.
Si necesario, agregue aceite lubricante hasta comenzar a
salir por la orilla inferior del agujero de nivel.

Cambio del aceite del

diferencial del eje delantero
H 14.1.

Coloque el tractor en un lugar plano y horizontal.

Remueva el tapn de dreno del diferencial y deje salir

completamente el aceite lubricante.

H. Operaciones de mantenimiento

Remueva el respirador y lvelo con aceite diesel limpio.

Pase aire comprimido seco y recolquelo apretando

adecuadamente.

- 60 -

H 15.

Reposicione el cubo de la rueda de manera que quede

en la posicin horizontal.

Verificacin del nivel del aceite

de las planetarias

llene con aceite lubricante nuevo (ver tabla de

lubricantes) por el agujero de nivel hasta que el aceite
comienze a salir.

Coloque el cubo de la rueda con el agujero del tapn en

la posicin horizontal.
Limpie alrededor del tapn de nivel. Remueva el tapn y
verifique si el aceite alcanza la orilla inferior del agujero.

Lubricacin del fieltro del

cojinete del buje gua del embrague
H 16.

Si necesario, agregue aceite lubricante hasta comenzar a

salir por la orilla inferior del tapn de nivel.
H 15.1.

Cambio del aceite lubricante de

las planetarias

El aceite lubricante debe ser evacuado aun caliente (en

la temperatura de trabajo).
PRECAUCIN! EVITE EL CONTACTO
con el aceite drenado, l est caliente y
puede provocar quemaduras. Aceites y
filtros deben ser manejados con cuidado y
colocados en locales adecuados.
Posicione las delanteras de manera que el tapn de
nivel y de dreno de los cubos de las ruedas queden en
la posicin ms baja.

Usando una aceitera con aceite SAE 90, lubrique el fieltro

que quede humedecido de aceite.

Remueva el tapn y deje evacuar completamente el

aceite lubricante.

- 61 -

H. Operaciones de mantenimiento

Articulaciones de las
reducciones planetarias

H 17.

H 19.

Coloque grasa en las dos articulaciones (superior e

inferior). Utilize una engrasadera o bomba de engrasar.
H 18.

Lubricacin del sistema

de 3 puntos

Coloque grasa en los siguientes puntos:

1. Brazo de conexin del 3er punto.
2. Brazo de levante superior

Cojinetes delanteros y
traseros 4x4

H 20.

Lubricacin del mun 4x2

Aplique grasa en los cojinetes delanteros y traseros (A)

hasta que salga por la circunferencia del cojinete.
Lubrique los cojinetes en 2 etapas: en la posicin normal
del tractor y con la frente del tractor levantada de tal
forma que el eje delantero quede suspenso.

Juntas universales del cardan

Coloque grasa en los puntos indicados conforme la
figura.

Lubricacin del cubo de la rueda

Si durante la lubricacin de las juntas universales, es

verificado que en un extremo de la cruceta la grasa no
sale a travs de los sellos, mueva el eje lateralment y
empuje o hale el eje en la direccin opuesta a ese
extremo y, simultaneamente coloque grasa bajo presin.
Algunas juntas universales no tienen puntos de
lubricacin.

H. Operaciones de mantenimiento

Remueva el tapn de la tapa del cubo de la rueda y coloque grasa hasta salir por el fondo del tapn.
haga esta operacin en las dos ruedas.

- 62 -

H 21.

Lubricacin del eje delantero

y de las articulaciones

El criterio de cambio de la grasa depender encima de

todo de las condiciones operacionales y del medio
ambiente del local de trabajo.
El intervalo de lubricacin con grasa deber ser menor
cuando las condiciones operacionales sean consideradas
severas. Por ejemplo, cuando los componentes trabajen
bajo grandes cargas en las juntas universales y en los
cojinetes.
Condiciones severas por influencia del medio ambiente:
altas temperaturas, alto ndice de polvo y o contacto de
los componentes con agua.

Modelo 4x2

Levante la frente del tractor para aliviar el peso del eje y

utilize una pistola o bomba de engrasar.
Lubrique con grasa a base de litio NLGI No. 2 hasta que la
misma salga por las extremidades de los cojinetes
removiendo la grasa vieja.
Haga esta operacin en los dos cojinetes (A) y en las
articulaciones de la direccin, gire el volante de la
direccin al lubricar los puntos (B).

- 63 -

H. Operaciones de mantenimiento