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4.4 AP Completo - Desbloqueado
4.4 AP Completo - Desbloqueado
ALUMBRADO PUBLICO
1.- Memoria.
1.1.- Objeto.
El objeto del presente Proyecto es la descripcin de las caractersticas, condiciones legales,
tcnicas y de seguridad que reunir la instalacin para la iluminacin del Proyecto de Urbanizacin
PAI Benlloch en el municipio de Benlloch (Castelln), y su correspondiente red de distribucin de
energa elctrica en Baja Tensin, 400/230 V.
Este Proyecto ha procurado ajustarse a las caractersticas de las zonas y a las necesidades
a cubrir, teniendo en cuenta las circunstancias actuales de las mismas y las que pueden presentarse
en un futuro inmediato.
La siguiente Normativa ha sido tenida en cuenta en la elaboracin del proyecto:
Reglamento Electrnico de Baja Tensin del ao 2002.
Guas Tcnicas de aplicacin del R.E.B.T.
Normas UNE.
Normas e Instrucciones para Alumbrado Urbano.
Gua de ahorro y eficiencia energtica en los municipios de la Comunidad Valenciana
(publicada por el AVEN).
1.2.- Titular de las instalaciones.
Figurar como titular de las instalaciones proyectadas el Excmo. Ayuntamiento de Benlloch,
Castelln.
1.3.- Emplazamiento.
Localidad de Benlloch, Castelln.
1.4.- Caractersticas de la zona y solucin adoptada.
La zona a iluminar estar destinada a viales de diferentes tipos, adosados, viviendas
aisladas, bloques de viviendas y zonas ajardinadas.
Debe distinguirse entre la zona de actuacin con Alumbrado Pblico (AP) ya existente y la
zona objeto de urbanizacin que no dispone de instalaciones.
La Calle A ya dispone de alumbrado pblico. Partiendo de un pequeo CM se alimentan a
las luminarias ubicadas en columnas de 10 metros de altura y separadas una interdistancia de 50
metros.
La zona ya existente se mantiene con sus caractersticas actuales y se dispondr la
ubicacin de 1 Centro de Mando y proteccin (en adelante CM) de los que partirn las 2 lneas
(CM1L1 y CM1L2) que alimentarn a las luminarias a implantar en cada zona.
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Calle E:
Vial de 2 carriles: 4 mtos x carril (8 mtos).
Acera en ambos lados de 2 metros de anchura.
Calle C, F, B, G:
Vial de 2 carriles: 3 mtos x carril (6 mtos).
Acera en ambos lados de 2 metros de anchura.
Calle D peatonal:
Acera en ambos lados de 1,5 metros de anchura.
Carril bici de 1,5 metros de anchura.
Zona peatonal de 1,5 metros de anchura
Zona ajardinada
Por un lado tendremos en cuenta las recomendaciones del CIE que coinciden con las
recomendaciones que el AVEN efecta en su Gua de eficiencia energtica para los
Municipios de la Comunidad Valenciana:
Categor
a
Luminancia
media Lm
(cd/m2 )
M1
2.00
M2
1.50
M3
1.00
M4
0.75
M5
0.50
Coeficientes de
uniformidad
Global
U0
Control
del
deslumbramiento
TI
Longitudinal
UL
0.7
0.4
Alrededore
s
SR
10
0.5
15
---
0.5
---
Por ello y considerando que TODOS los viales de la zona van a ser considerados iguales y
teniendo en cuenta que la iluminancia media mnima en aceras debe ser 5 lux y en zonas de
aparcamiento 10 lux. se establece en 15 luxes la iluminancia media mnima para los diferentes viales
del proyecto objeto de estudio y 25 luxes las zonas peatonales.
RED ELCTRICA. ALUMBRADO PUBLICO
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TIPO DE VIA
DISTRIBUCION
ALTURA
COLUMNA
(m)
INCLINACION
LUMINARIA
BRAZO
POTENCIA
LAMPARA (W)
INTERDISTANCIA
(m)
CALLE
Tresbolillo
10
No
250
50
PEATONAL
Unilateral
No
150
30
JARDIN
Columna con
4 proyectores
12
No
150
TIPO
LUMINARIA
IVA2-VS
INDALUX
IQSL-VS
INDALUX
SIRIUS
INDALUX
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1.4.5.- Conduccin.
Por ltimo indicar que el tipo de conduccin ser subterrneo.
Todo ello se har, evidentemente, cumpliendo con todas las normas que afectan a ste tipo
de instalaciones.
Sistema de fijacin a brazo/columna, compuesto por abrazadera de acero cincadobicromatado y tornillera de acero inoxidable. Incorpora una cua de orientacin en
acero galvanizado que permite una inclinacin de 10 en el montaje a columna.
Tapa del compartimento de equipos en aluminio con el mismo acabado que la carcasa.
Se fija mediante un tornillo en acero inoxidable, con cabeza de poliamida de
accionamiento manual.
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Carcasa, formada por una capota entallada en aluminio L-3071 y un aro soporte en
aleacin de aluminio L-2520 fundido, con un acabado de pintura polister de color negro
texturado o blanco RAL 9016 brillo.
Sistema de fijacin a brazo (60 mm), mediante 3 tornillos de acero inoxidable a 120.
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Lira de orientacin en perfil extruido de aluminio. Acabada en pintura polister del mismo
color que la carcasa.
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Ud.
Tipo de lmpara
Lmp
POT.(W)
L1
19
150 W
VSAP
2850
250 W
VSAP
2000
150 W
VSAP
17
250 W
VSAP
4250
L2
TOTAL INSTALADA
9.100
CENTRO DE MANDO
CM1
9.100
10.920
NOTA: Segn se estipula en el R.E.B.T. y a la hora de hacer los clculos para verificar
cadas de tensin, secciones admisibles e intensidades de cortocircuito, la potencia en VA ser la
considerada en W multiplicada por un factor de ponderacin de 1,8.
RED ELCTRICA. ALUMBRADO PUBLICO
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1.8.5.- Zanjas.
Zanjas bajo aceras.
Tendrn una profundidad suficiente, de manera que la superficie superior de los tubos de
plstico liso se encuentre a una distancia de 40 cm por debajo de la rasante, y una anchura variable
segn el nmero de tubos. Ver Planos adjuntos.
En el fondo de la zanja se colocar uno o varios tubos de plstico de 110 mm de dimetro
mnimo, segn las necesidades. Se cumplir la norma UNE-53112. Los tubos se colocarn a una
distancia mnima entre s de 3 cm rellenando el fondo de la zanja y recubriendo los tubos con
hormign H-175 y un espesor de 10 cm por encima de los mismos. El resto de la zanja se rellanar
con productos de aportacin seleccionados hasta su rellenado, compactndolo mecnicamente por
RED ELCTRICA. ALUMBRADO PUBLICO
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Cruces y paralelismos. Salvo condiciones que afecten a otros organismos las distancias
mnimas sern las que se relacionan a continuacin:
Otros conductores elctricos
Cables de telecomunicacin
Canalizaciones de agua y gas
25 cm
20 cm
20 cm
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2.- Clculos
2.1.- Clculos luminotcnicos
La distribucin de luminarias ha sido calculada y decidida teniendo en cuenta tres factores:
-
Teniendo en cuenta todos estos factores y los clculos apropiados se llega a la siguiente
distribucin:
TIPO DE VIA
DISTRIBUCION
ALTURA
COLUMNA
(m)
INCLINACION
LUMINARIA
BRAZO
POTENCIA
LAMPARA (W)
INTERDISTANCIA
(m)
CALLE
Tresbolillo
10
No
250
50
PEATONAL
Unilateral
No
150
30
JARDIN
Columna con
4 proyectores
12
No
150
TIPO
LUMINARIA
IVA2-VS
INDALUX
IQSL-VS
INDALUX
SIRIUS
INDALUX
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azimut
y el ngulo de inclinacin
- Halla de la matriz de intensidades, el valor en candelas para ese par de ngulos (C,).
- Siguiendo la frmula fundamental, que se da a continuacin, calcula la iluminacin:
E=
I cos 3
H2
siendo:
H = La altura del montaje.
E = Iluminacin en lux para ese punto y un solo proyector.
I = La intensidad en candelas hallada.
= Inclinacin.
- Repite este clculo para todas las luminarias que intervienen y realiza su suma.
- Repite este proceso para todos los puntos de la zona de estudio y obtiene el total de la
cuadrcula pedida.
Una vez acabado el proceso, se consigue con la mxima exactitud y sin posibilidad de error
humano, la iluminacin media y los cocientes de uniformidad entre valores extremos y medios
respectivamente.
Los resultados fueron los siguientes:
TIPO DE VIAL
DESCRIPCION
Acera
Calzada
Acera
Acera
Va peatonal
Carril Bici
Acera
RED ELCTRICA. ALUMBRADO PUBLICO
ILUMINANCIA
MEDIA (lux)
VIAL CALLE
12,21
17,38
12,21
VIAL PEATONAL
23,97
33,67
30,04
19,00
UNIFORMIDAD
MNIMA (%)
0,26
0,32
0,26
0,17
0,27
0,38
0,52
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I=
Circuitos trifsicos:
P
K U cos
I=
P
1,73 K U cos
siendo:
P = Potencia de cada circuito (W)
K = Factor de ponderacin igual a 1,8 (estipulado en el REBT: La potencia aparente mnima
en VA, se considerar 1,8 veces la potencia en vatios de las lmparas o tubos de descarga)
cos = Factor de potencia previsto.
2) An siendo este un factor determinante en la mayora de los casos, se ha comprobado
en cada uno de los circuitos que la cada de tensin es inferior a la mxima permitida por el
Reglamento, y si ha resultado superior se han realizado las oportunas modificaciones. La cada de
tensin se ha hallado por las frmulas siguientes:
Circuitos monofsicos:
u (%)
200 ( P L )
C S U 2
Circuitos trifsicos:
u (%) =
100 ( P L)
C S U 2
Siendo:
P = Potencia transportada por cada circuito, W.
L = Longitud de cada circuito, m.
S = Seccin del conductor elegido, mm.
C = Conductividad del conductor (Cobre = 56)
U = Tensin del circuito, V.
En hojas resumen adjuntas se reflejan los resultados obtenidos en los casos ms
desfavorables.
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CM1 LINEA 1
POTENCIA_INSTALADA 4850.00 WATIOS
LONGITUD_DE_TENDIDO_m
876.00
NUDO_MAXIMO 11 2.76 %
Intensidad en origen : 12.62 A
CAIDAS DE TENSION
NUDO-TRAMO
NUDO ANT.
2
1
3
2
4
3
5
3
6
5
7
5
8
7
9
8
10
8
11
10
LONGITUD SECC.
8.0
10.0
40.0
10.0
200.0
6.0
8.0
6.0
40.0
6.0
80.0
6.0
20.0
6.0
100.0
6.0
20.0
6.0
360.0
6.0
POT.LUMI.
250.0
0.0
250.0
250.0
250.0
150.0
0.0
600.0
150.0
150.0
N. LUMI
1
1
5
1
1
2
1
1
1
12
P.tramo W Ical. A
4850
12.62
4600
11.97
1250
3.25
3350
8.71
250
0.65
2850
7.41
2550
6.63
600
1.56
1950
5.07
1800
4.68
R TRAMO
0.014
0.071
0.595
0.024
0.119
0.238
0.060
0.298
0.060
1.071
Iz adm
68.0
68.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
R total
0.014
0.086
0.681
0.110
0.229
0.348
0.407
0.705
0.467
1.538
Iadm
68.0
68.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
I2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
CDT TRAMO
0.31
1.48
2.01
0.36
0.13
2.97
0.68
0.80
0.52
4.70
P.tramo W
4850
4600
1250
3350
250
2850
2550
600
1950
1800
CAIDA T
0.31
0.08
1.79
0.45
3.80
0.95
2.15
0.54
2.28
0.57
5.12
1.28
5.81
1.45
6.61
1.65
6.33
1.58
11.03
2.76
I cal
12.62
11.97
3.25
8.71
0.65
7.41
6.63
1.56
5.07
4.68
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
Ic<In<Iz I2<1.45xIz
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
I2t adm.KA2s
1.82
1.82
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
I2t prot
1.4386 SI
0.9286 SI
0.0693 SI
0.0693 SI
0.0432 SI
0.0432 SI
0.0044 SI
0.0032 SI
0.0032 SI
0.0025 SI
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ANT.
1
2
3
4
3
6
6
8
9
10
11
10
13
8
LONGITUD SECC.
25.0
10.0
20.0
6.0
20.0
6.0
100.0
6.0
8.0
6.0
100.0
6.0
20.0
6.0
100.0
6.0
8.0
6.0
25.0
6.0
50.0
6.0
25.0
6.0
50.0
6.0
200.0
6.0
POT.LUMI.
250.0
0.0
250.0
250.0
0.0
250.0
250.0
250.0
0.0
250.0
250.0
250.0
250.0
250.0
N. LUMI
1
1
1
2
1
2
1
2
1
1
1
1
1
4
P.tramo W Ical. A
4250
11.05
4000
10.40
750
1.95
500
1.30
3250
8.45
500
1.30
2750
7.15
1500
3.90
1000
2.60
500
1.30
250
0.65
500
1.30
250
0.65
1000
2.60
R TRAMO
0.045
0.060
0.060
0.298
0.024
0.298
0.060
0.298
0.024
0.074
0.149
0.074
0.149
0.595
Iz adm
68.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
R total
0.045
0.104
0.164
0.461
0.128
0.426
0.187
0.485
0.509
0.583
0.732
0.583
0.732
0.783
Iadm
68.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
I2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
36.2
CDT TRAMO
0.85
1.07
0.20
0.50
0.35
0.50
0.74
1.84
0.11
0.17
0.17
0.17
0.17
1.67
P.tramo W
4250
4000
750
500
3250
500
2750
1500
1000
500
250
500
250
1000
CAIDA T
0.85
0.21
1.93
0.48
2.13
0.53
2.63
0.66
2.27
0.57
2.78
0.69
3.01
0.75
4.85
1.21
4.96
1.24
5.13
1.28
5.29
1.32
5.13
1.28
5.29
1.32
4.68
1.17
I cal
11.05
10.40
1.95
1.30
8.45
1.30
7.15
3.90
2.60
1.30
0.65
1.30
0.65
2.60
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
Ic<In<Iz I2<1.45xIz
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
I2t adm.KA2s
1.82
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
I2t prot
1.4386 SI
0.2261 SI
0.0476 SI
0.0197 SI
0.0476 SI
0.0319 SI
0.0319 SI
0.0150 SI
0.0023 SI
0.0021 SI
0.0016 SI
0.0021 SI
0.0016 SI
0.0150 SI
Pgina. 34
R=
L 54
150
= 1,85
1,5 54
Pgina. 35