UNIVERSIDAD

NACIONAL
MAYOR DE SAN
MARCOS
(Universidad del Per, Decana De Amrica)

CURSO

: LABORATORIO DE FISICA I

TEMA

: MOVIMIENTO, VELOCIDAD Y ACELERACIN

PROFESOR

: Acevedo Poma, Flix

ALUMNOS

Caldern Villasante Susana

10170100

Garca Melndez Arturo

10170264

Cubas Gonzales, Alexander Armando

10170106

Acua Asenjo Luis Antonio

10170091

TURNO

4:00 p.m.-6:00 p.m.

Ciudad Universitaria, octubre del 2010

I.

OBJETIVOS
1. Caracterizar el movimiento mecnico de traslacin de un mvil en
funcin de la medida de suposicin con respecto al tiempo
2.

Estudiar las caractersticas del movimiento de un mvil por accin

de una fuerza constante.

II.

EXPERIMIENTO

A. MODELO FISICO
A.1

Reposo y Movimiento

Un cuerpo se encuentra en movimiento relativo respecto a otro cuando su

posicin respecto a este segundo cuerpo cambia en el transcurso del tiempo. Por el
contrario, si dicha posicin permanece invariable se dice que los cuerpos se
encuentran en reposo relativo. As por ejemplo, la posicin de un pjaro en vuelo, o de
un hombre corriendo, o de un automvil en marcha, est variando continuamente con
relacin a la tierra. Por el contrario, un rbol o una casa con cuerpos que mantienen
una posicin invariable respecto a la superficie terrestre y, por lo tanto, se encuentran
en reposo con relacin a la tierra. Tanto el reposo como el movimiento tienen carcter
relativo; es decir, son estados que dependen de las condiciones mutuas entre el
cuerpo supuesto en reposo o en movimiento y el cuerpo respecto al cual se refieren
estas propiedades. Un asiento de aun automvil se encuentra en reposo respecto a
ste pero en movimiento respecto a la superficie terrestre. Por el contrario, un rbol y
una casa estn en reposo respecto a la tierra, pero en movimiento respecto al
automvil.
Concluimos, pues, que un mismo cuerpo puede encontrarse en reposo
respecto a otro, y, a la vez, en movimiento respecto a un tercero.
Por consiguiente, al analizar el movimiento de un cuerpo es necesario
especificar con relacin a qu otros cuerpos se refiere el movimiento. Estos cuerpos
constituyen el Sistema de Referencia. De ordinario, el sistema de referencia est
constituido por un sistema de ejes coordenados unidos al cuerpo que sirve de
referencia. La trayectoria de un cuerpo es la lnea que recorre el cuerpo durante su
movimiento. La trayectoria se determina siempre respecto al sistema de referencia.
Cuando la trayectoria es una lnea recta se dice que el movimiento es rectilneo;
cuando la trayectoria es un crculo decimos que el movimiento es circular. La

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

trayectoria de un cuerpo lanzado oblicuamente es una parbola. La trayectoria de la

Tierra en su movimiento alrededor del sol es una elipse.
A.2 Posicin de una partcula
La posicin de una partcula sobre una recta (en movimiento rectilneo en la
cual se escogi un origen O, la da su abscisa 2 x. Diremos que el vector que une el

origen O a la partcula es el vector posicin x .

En este caso de movimiento unidimensional, denotaremos a x como un

cambio de posicin, t como el tiempo transcurrido durante este cambio de posicin.
En la figura anterior podemos ver que:

x2- x1

x =

t = t2 - t1

Matemticamente, diremos que el vector posicin es una funcin del tiempo y

podemos escribir: x = x (t)
A.3 Velocidad de una partcula
Se considera una velocidad media y una velocidad instantnea. La magnitud
del vector velocidad es la razn de cambio de la posicin con respecto al tiempo, y es
denominada rapidez.

A.4 Velocidad media

Definiremos vector velocidad media de la partcula a la razn del vector
desplazamiento con respecto a un intervalo de tiempo correspondiente, o sea:

De la definicin de velocidad media se desprende que la velocidad media es un

vector en la direccin del movimiento.

Si x es positiva, entonces el cuerpo se desplaza en el sentido positivo del eje

de las abscisas. Si x es negativa, el movimiento es de sentido contrario.

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

A.5 Velocidad instantnea

Se dice a la velocidad instantnea, o simplemente velocidad en un instante
dado, como la razn del desplazamiento con respecto a un intervalo de tiempo
correspondiente, cuando ste tiende a cero:

Se dice que la velocidad instantnea es el lmite de

cuando t tiende a cero.

A.6 Aceleracin de una partcula

La aceleracin es definida como la razn de cambio de la magnitud de la
velocidad con respecto al tiempo. Tambin se tiene una aceleracin media y una
aceleracin instantnea.

A.7 Aceleracin Media

Si la velocidad instantnea vara de v0 en el instante t0 hasta un valor v en el
instante t podemos definir al vector aceleracin media como la razn de la variacin de

la velocidad v = v - v 0 con respecto a un intervalo de tiempo correspondiente.

A.8 Aceleracin instantnea

Se define al vector aceleracin instantnea como la razn de la variacin de la
velocidad con respecto a un intervalo de tiempo que tiende a cero, esto es:

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

B. MATERIALES

Juego de pesas

Carril de aire

Compresora 220V

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

dsds

Cinta adhesiva

C. RANGO DE TRABAJO
Movimiento con fuerza instantnea
TABLA 1
En el caso de la tabla tiempo t (tic) versus posicin x (cm) se puede
observar que los mnimos valores son 0 tic (t) y 0 cm (x). Los valores
mximos son 8 tic (t) y 8.1cm (x)
TABLA 2
En el caso de la tabla diferencia de posiciones x (cm) versus
velocidad media
0.9 cm (x) y 0.9

) se puede observar que los mnimos valores son

( ). Los valores mximos son 1.2 cm (x) y 1.2

( ).

Movimiento con fuerza constante

TABLA 3
En el caso de la tabla tiempo t (tic) versus posicin x (cm) se puede
observar que los mnimos valores son 0 tic (t) y 0 cm (x). Los valores
mximos son 8 tic (t) y 3.2cm (x)
TABLA 4
En el caso de la tabla diferencia de posiciones x (cm) versus
velocidad media
0.2 cm (x) y 0.2

) se puede observar que los mnimos valores son

( ). Los valores mximos son 0.7 cm (x) y 0.7

( ).

TABLA 5
En el caso de la tabla tiempo t (tic) versus posicin
se puede
observar que los mnimos valores son 0 tic (t) y 0 cm (x). Los valores
mximos son 8 tic (t) y 0.47
(x)
TABLA 6
En el caso de la tabla tiempo t (tic) versus posicin x (cm) se puede
observar que los mnimos valores son 1tic (t) y 0.2cm (x). Los valores
mximos son 8 tic (t) y 3.2cm (x)

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

D. Variables dependientes e independientes

Coche sobre el carril de

aire

Variables dependientes

Variables
independientes

Posicin, Velocidad

tiempo

E. Datos directos e indirectos

Movimiento con fuerza instantnea

Para este caso los datos directos son la posicin en cada unidad de tiempo
definida como tic y los datos indirectos que son la velocidad media en cada intervalo
de tiempo
Movimiento con fuerza constante
En este caso los datos directos son la posicin en cada unidad de tiempo y los
datos indirectos son la velocidad media en cada intervalo de tiempo, la velocidad
instantnea y la aceleracin media.
F. Anlisis
Movimiento con fuerza instantnea
TABLA No 1

Puntos
Origen
1

T(tic)
T0 =0
T1 =1

X(cm)
X0 =0
X1 =0.9

2
3
4
5
6
7
8

T2 =2
T3 =3
T4 =4
T5 =5
T6 =6
T7 =7
T8 =8

X2 =1.9
X3 =3.1
X4 =4.1
X5 =4.9
X6 =6.1
X7 =6.9
X8 =8.1

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

En la primera tabla vemos que la posicin con respecto al tiempo al

aplicrsele una fuerza instantnea al mvil, ste, luego de que cese toda
accin sobre ella conserv su estado de movimiento a una velocidad casis
constante, aunque con un cierto margen de error. Esta fuerza instantnea
responde la Primera ley de Newton o principio de inercia, el cual dice que un
cuerpo tiende a mantener su estado de reposo o de movimiento rectilneo
uniforme a menos de que intervenga fuerza alguna que rompa este estado.
TABLA No 2

Puntos
1-0
2-1
3-2
4-3
5-4
6-5
7-6
8-7

0.90
1.00
1.20
1.00
0.80
1.20
0.80
1.20

0.90
1.00
1.20
1.00
0.80
1.20
0.80
1.20

En esta tabla se ve que la velocidad media

en los intervalos

puestos sigue una trayectoria casi constante, esto se debe a que la friccin
existente entre el carrito y el carril no es completamente nula, a pesar del
colchn de aire aplicado.
Movimiento con fuerza constante
TABLA No 3
Puntos
Origen
1
2
3
4
5
6
7
8

T(tic)
T0 =0
T1 =1
T2 =2
T3 =3
T4 =4
T5 =5
T6 =6
T7 =7
T8 =8

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

X(cm)
X0 =0
X1 =0.2
X2 =0.4
X3 =0.7
X4 =1
X5 =1.4
X6 =1.9
X7 =2.5
X8 =3.2

El error con los datos de estas tablas es debido al factor humano, ya que se
tom cada unidad de tiempo punto por punto y no de 4 o 5 puntos. Esto se ve con las
medidas tan pequeas que se obtuvo. De todas maneras se puede predecir un
movimiento uniformemente acelerado.
TABLA No 4

Puntos
1-0
2-1
3-2
4-3
5-4
6-5
7-6
8-7

0.20
0.20
0.30
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70

0.20
0.20
0.30
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70

TABLA No 5

T (tic)
T0 =0
T1 =1
T2 =2
T3 =3
T4 =4
T5 =5
T6 =6
T7 =7
T8 =8

0
0.23
0.29
0.34
0.37
0.40
0.43
0.45
0.47

TABLA No 6

(
1-0
2-1
3-2
4-3
5-4
6-5
7-6
8-7

0.23
0.06
0.05
0.03
0.03
0.03
0.02
0.02

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

0.23
0.06
0.05
0.03
0.03
0.03
0.02
0.02

H. Cuestionario

1. Con los datos de la tabla 01, grafique x versus t (grfica 1). Cuando hace
el ajuste con el mtodo de mnimos cuadrados, Qu valores importantes
del movimiento del coche puede usted precisar? Qu clase de
movimiento tiene el mvil, cuando se le aplica una fuerza instantnea?
Yi = b +mxi
Hallando b y m por el mtodo de los mnimos cuadrados:
t

X (cm)

t1 = 1

0.90

t 2= 2

1.90

t 3 =3

3.10

t 4= 4

4.10

t 5= 5

4.90

t 6= 6

6.10

t7 = 7

6.90

t8 = 8

8,10

px i y i x i y i
2
2
pxi xi

x y xi xi yi
b i i2
2
pxi xi
2

1
2
3
4
5
6
7
8

0.90
1.90
3.10
4.10
4.90
6.10
6.90
8,10

0.90
3.80
9.30
16.40
24.50
36.60
48.30
64.80

1
2
9
16
25
36
49
64

36

36

204.60

204

m = 8(204.60) (36)(36)
8(204) 1296
b=

= 1.01

(204)(36) (36)(204.60) = -0.06

8(204) 1296

y= -0.06 + 1.01x

10

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

Cuando aplicamos el mtodo de regresin lineal por mnimos cuadrados

podemos apreciar que en el papel logartmico se dibuja una recta, de la cual hemos
hallado su ecuacin en el paso anterior, en la grfica apreciamos q no todos los puntos
coinciden con la recta, esto se debe a que experimentalmente en la medicin de las
distancias del recorrido del mvil no fue tan precisa, pero que se acerca a los valores
tericos.

El mvil cuando se le aplica una fuerza instantnea, la fuerza acta solo en un

pequeo intervalo de tiempo, donde presentara una aceleracin, despus de ese
instante como la fuerza dejo de actuar el mvil presentara un movimiento rectilneo
uniforme (MRU).

Graficando se tiene:

posicin vs tiempo
9
y = 1,01x - 0,06
R = 0,9988

8
7
Posicin (cm)

6
5
4

posicin

Linear (posicin)

2
1
0
-1

4
6
Tiempo (tic)

10

Los valores en azul son los experimentales y la lnea negra es la recta obtenida
por mnimos cuadrados lo cual demuestra la cercana a los valores establecidos.

11

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

2. Con los datos de la tabla 02, grafique las velocidades medias versus t
(grafica 2). Qu interpretacin puede hacer usted respecto a este
resultado?

velocidad media vs tiempo

1.4

velocidad (cm/tic)

1.2
1
0.8
posicin

0.6

Linear (posicin)

0.4
0.2
0
0

10

Tiempo (tic)

Lo que se puede apreciar es que las velocidades medias en cada intervalo de

tiempo son relativamente constantes ya que oscilan entre cantidades relativamente
cercanas lo cual afirma el movimiento rectilneo uniforme
3. Usando los datos de la tabla 03, trace la grfica 3.A en papel milimetrado
x versus t. Es esta una relacin lineal? Determine la frmula
experimental despus de trazar la Grfica 3-B x versus t en papel
logartmico. Qu parmetros fsicos se ha determinado?
Como se observa en la tabla de la siguiente hoja la tabla la grfica no es lineal
ms bien es una funcin potencial la cual en la parte de abajo mediante la frmula
detallada anteriormente se define la ecuacin de la posicin respecto al tiempo.

12

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

Posicin vs tiempo
3.5
3

Posicin

2.5
2
Columna1

1.5

Log. (Columna1)

1
0.5
0
0

10

Tiempo

1
2
3
4
5
6
7
8

0.2
0.4
0.7
1.0
1.4
1.9
2.5
3.2

total

0.00
0.30
0.48
0.60
0.70
0.78
0.85
0.90

-0.70
-0.40
-0.16
0.00
0.15
0.28
0.40
0.51

0.00
-0.12
-0.08
0.00
0.11
0.22
0.34
0.46

0.00
0.09
0.23
0.36
0.49
0.61
0.72
0.81

4.61

0.08

0.93

3.31

13

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

4. Si la grfica 3.A fuera una parbola construya una tabla x vs. t2. Trace la
grfica 3.c en el papel milimetrado. Qu clase de movimiento tendra el
mvil si se le aplica una fuerza constante? Determine la formula
experimental indique las medidas del movimiento del coche.
El mvil tendra un movimiento acelerado, ya que la fuerza es constante por
ende la aceleracin es constante. Esto cumple la segunda ley de newton F = m.a.
Si sabemos que para una fuerza constante, la masa del mvil no cambia,
entonces, por ende la aceleracin es constante; siendo as un movimiento con
aceleracin constante.
Para la determinacin de la formula experimental se debe utilizar regresin; sin
embargo esto ya lo hemos visto en captulos pasados. Al apreciar la grfica, se
puede observar que tiende a una parbola, que segn la interpretacin general
tiende a ser una ecuacin cuadrtica.
Esta ecuacin tiene esta forma
X= at2 + bt +c
Hallando los valores de a, b y c. se obtiene lo siguiente:
a = -0.0175 b = 2.1818 c = 8.2678
Es axial que la ecuacin dado por la grfica es:
X= (-0.0175) t2 + (2.1818) t + 8.2678
En la cual claramente se ve la ecuacin de la posicin. La aceleracin del mvil
se halla con segunda derivada de la posicin con respecto al tiempo; esta
aceleracin es -0.035 cm. /s 2 (el signo menos indica que este mvil est
desacelerando).
La velocidad inicial del mvil es 2.1818 cm. /s.
La posicin inicial del mvil es 8.2678 cm.

14

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

5. Haga un comentario en un cuadro paralelo, de las dos frmulas

experimentales en la que al mvil se le ha aplicado una fuerza constante
6. Complete la Tabla 4 y trace la Grfica 4 v versus t en papel
milimetrado Qu observa? Es una funcin escaln que puede
interpretar y describir el movimiento? Explique.
La grfica 4 se observa que es una funcin escaln unitaria, en la que se
puede ver que la distancia que separa cada escaln es casi la misma.
Como tambin se puede apreciar la tendencia que tiene la velocidad media a
disminuir conforme aumenta el tiempo.
7. Con la frmula experimental hallada en la pregunta 4, halle las velocidades
instantneas completando la tabla 05, luego lleve estos puntos sobre la
grfica 4 unir los puntos con una recta. D una interpretacin de estas dos
grficas
Frmula hallada en la pregunta 4:
X = -0.0175 t2 + 2.18 t + 8
Derivando la ecuacin, obtenemos la velocidad instantnea
V inst = -0.0175 t + 2.18
T(TIC)

VINST=DX/DT
(CM/TIC)

T=0
T=1
T=2
T=3
T=4
T=5
T=6
T=7
T=8

2.18
2.145
2.11
2.075
2.04
2.005
1.97
1.935
1.9

velocidad instantanea

PREGUNTA 7
2.2
2.15
2.1
2.05
2
1.95
1.9
1.85

y = y(x)

tiempo (tic)

15

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

10

Comparando esta grfica con la grafica 4, observamos que la velocidad media,

es mayor en mdulo que la velocidad instantnea. Sin embargo ambas siguen la
misma tendencia disminuyen conforme aumenta el tiempo. Esto se debe a que en la
velocidad media se toma en cuenta el vector desplazamiento en relacin a un intervalo
de tiempo, en la velocidad instantnea se toma el tiempo de forma regular.
8. Complete la tabla 06 usando los valores de la tabla 05 y trace la grfica 5
en papel milimetrado aceleracin media versus intervalo de tiempo o sea
a versus t Indica la grfica que la aceleracin es constante? Cul es
el valor de la aceleracin?
Solucin en el papel milimetrado!
9.

Haga un anlisis para el estudio del movimiento (fuerza constante), con

los valores de las formulas experimentales obtenidas. Exprese sus
conclusiones.

T (tic)
t0 = 0
t1= 1
t2 =2
t3= 3
t4= 4
t5 =5
t6 = 6
t7 = 7
t8 = 8

16

X (cm)
0
10
21.3
31.7
41.8
51.5
60.8
69.9
78.8

Con los valores tericos que hemos estudiado,

cuando se aplica una fuerza constante a un mvil,
su aceleracin no vara, se mantiene constante en
todo el movimiento, lo cual lo podemos constatar
con nuestros valores practicas obtenidos en el
laboratorio, del cual nos da un resultado en el que la
aceleracin no vara significativamente

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

I.

Conclusiones

Al aplicrsele una fuerza instantnea al mvil, ste, luego de que cese toda
accin sobre ella conserv su estado de movimiento a una velocidad
constante, velocidad que le haba sido comunicada por la fuerza al mvil
hasta el instante en que la fuerza dej de actual sobre el mvil.

Lo anterior expuesto, demostrado por experiencia, es sealado por la Primera

Ley de Newton o Principio de inercia, el cual dice que un cuerpo tiende a
mantener su estado de reposo o de movimiento rectilneo uniforme a menos de
que intervenga fuerza alguna que rompiera este estado.

Se concluye que al aplicrsele una fuerza instantnea el mvil continua su

movimiento en forma rectilnea y uniforme, es decir con aceleracin igual a
cero.

Por experiencia se comprob que al aplicrsele una fuerza constante al mvil,

ste adquira una movimiento rectilneo uniformemente acelerado, cuya
aceleracin fue calculado con el proceso de derivacin resultando 2,03 cm/
(tic)2. Lo que se demostr por experiencia, tambin se puede deducir de la
Segunda Ley de Newton:
F
=
m.a
Donde al ser la fuerza y la masa constantes, la aceleracin tambin lo
ser.
Conociendo el valor de la masa del mvil y su aceleracin - ya
calculada - podemos hallar el valor de la fuerza constante aplicada sobre el
mvil.

Se concluye que al aplicrsele una fuerza constante el mvil adquiere un

movimiento rectilneo uniformemente acelerado, es decir con aceleracin
diferente de cero.

17

UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin

J. Bibliografa

ASMAT AZAHUANCHE, Humberto.

1992

Manual de Laboratorio de Fsica General UNI,

Lima, UNI.

MARCELO, ALONSO; EDWARD J., FINN

1970

Fsica Volumen I (Mecnica), Mxico, Fondo

Educativo Interamericano S.A.

Fsica I - Licenciado Humberto Leyva N.

Fsica I - Luis Rodrguez Valencia

Fsica para ciencia e ingeniera, volumen 1 - SERWAY JEWETT

www.her.itesm.mx/academia/profesional/cursos/fisica_2000/Fisica1

www.astronomia.net/cosmologia/lec106.htm

www.fisicarecreativa.com/informes

www.ing.uc.edu.ve

www.monografias.com/trabajos35/movimiento-bidimensional

www.igp.gob.pe/cns/gps/proyectil.pdf

www.astrociencia.com

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UNMSM Movimiento, velocidad y aceleracin