Manual de enduro J.

Gonzlez Tortosa
Llegar al escaln con poca inercia, es sinnimo de
quedarnos en l, por ms gas que apliquemos en ese
momento., como vimos en el captulo de maniobras
bsicas.

Fig.2:Tenerfeenlamaniobraquesehaproyectado,es
fundamentalparaelxito
Lainercia,debedeserlajustaparasuperarelproblema.Si
es excesiva, contribuir al desequilibrio que nos provoca el
obstculo.Perosisonvariosseguidos,hayquepensarenla
inercia que va a necesitar el ltimo, para asegurar una
reservadespusdelainerciaperdidaenlosprimeros.
La inercia que necesitamos condiciona la trazada. A veces,
unobstculorelativamentefcil,estsituadodeformaque
nonospermitecogerinerciaparasuperarlo,loqueobligaa
escoger otra alternativa, ms difcil, pero con ms
posibilidaddexito.

Fig.3:Elpiedeapoyonodebedeserconsecuenciadelaprdidade
inerciadelamoto.
Lamotoenlatrialera.
Si la moto no est en su punto ptimo de rendimiento
mecnico, dificultar mucho las maniobras del piloto, y lo
harfracasar,pormsdepuradaqueseasutcnica.
Elmotordebedeirfino,paraquetengarespuestaslimpias
y rpidas a los requerimientos del gas. Por tanto, un buen
reglaje de la carburacin es esencial. Incluido el cambio de
chicls, si la altitud en que nos encontramos, respecto al
niveldelmar,aslorequiere.
Las suspensiones deben de funcionar bien, en todo su
recorrido, y estar bien equilibradas entre s. Conviene
cerciorarse, antes de la salida, de que la horquilla no haya
generadoare,yaquelasendurecey,loqueconvieneaqu,
sonunasamortiguacionesblandas.
Loidealesdisminuirunpocolapresindelosneumticos,
para que aumenten la superficie de contacto y agarren
mejor, en especial si en la trialera hay barro. Pero hay que
tenerenconsideracinloquesevaahacerenelconjuntode
lajornada,enespecialsinosetieneposibilidaddevolveral
inflarlosasupresinhabitual.
Programarelaprendizaje.
El principiante, debe de iniciarse con trialeras muy fciles
(que seguro que para l sern difciles). Con el paso de los
meses o aos, conforme se va adquiriendo tcnica y el
cuerpovayaaplicando,demaneracorrecta,lasrdenesque
le da el cerebro, se puede ir abordando mayores
dificultades.
Elloscaminos,essencilloiraunritmoacordeconellmite
tcnico de cada uno. Pero una trialera no lo permite. Si no
sabes,teatrapayteagotafsicamente.Noperdona.Loque
esmotivodedisfruteyalegra,loconvierteenuncalvario.
Me acuerdo de una expedicin que hice, con un amigo,
hace 25 aos, a Sierra Nevada. Con ayuda de brjula y
mapas topogrficos, programamos atacar la sierra desde
Jerez del Marquesado. Haba que subir por monte virgen,
hasta un collado: el Puerto de Trevelez, continuar por la
cuerdadelamontaa,pasarporelPendelosMuertosy
descender,alotrolado,hastaTrevelez.
Miamigonotenaelniveltcnicoquerequeralaempresa.
La sierra empez pronto a pasarle factura, con cadas
continuadas. Observ que, cada vez, tena menos fuerza
para accionar la palanca de arranque. Tuve que empezar a
pasarle la moto por los sitios ms complicados, lo que
terminporhacermellatambinenmicondicinfsica.La
vista de los ventisqueros de nieve, era esplendida, pero se
estaba haciendo de noche y an quedaba mucho recorrido
desconocido. No bamos preparados para pasar, a la
intemperie, una glida noche de alta montaa. Empec a
preocuparme. En una ltima cada, mi amigo parti la
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