DOBLADORA DE TUBOS HIDRAULICA

AUTORES TELEFONOS E-mail

Vzquez Godoy Carlos Joel 33-64-69-77 vagc_ustds@yahoo.com.mx
Velsquez Ramos Hctor Alberto 36-94-17-34 hec_vela@yahoo.com.mx

RESUMEN DEL PROYECTO:

Se necesitaba disear una maquina que conformara las tuberas de uso en las
instalaciones elctricas, que no deformara los tubos y tomando como ejemplo los
dobladores de tubos manuales de 1/2 in, se diseo uno que sea operado por una
unidad hidrulica y que no los maltratara, al observar el funcionamiento de los equipos
manuales se utilizo el mismo principio y se empez por seleccionar la unidad hidrulica
que fuera compacta, con la fuerza suficiente para desarrollar los dobleces, esto con la
utilizacin de equipos recuperados, pistn recuperado de la chatarra, mangueras
reconstruidas. Realizando una investigacin de mercado y los precios de los que se
estaban manejando, se reforz la intencin de disear el prototipo que no ocupar
mucho espacio y que adems se auto-transportara en la misma estructura. Se
realizaron los clculos de la fuerza requerida para la conformacin de los dobleces,
tomando en consideracin el rea del tubo y de la cedula que se esta manejando. Se
empez por disear bosquejos en papel y lpiz los cuales se aterrizaran como el
diseo optimo, posteriormente se fue adquiriendo las partes en la chatarra de
maquinaria industrial y algunas otras partes en depsitos de venta de acero, claro esta
que se hace una seleccin de los materiales de mejor calidad para las partes que se
di searan


ANTECEDENTES:

En la industria de la construccin de instalaciones elctricas es comn encontrar
tuberas de 1 de dimetro en delante, lo cual es un factor muy importante ya que las
tuberas por lo general son tendidas con la utilizacin de cajas condulets ya sea en LL,
LR, LB siendo estas las mas comunes, pero en tendidos en naves industriales es muy
utilizada la curva de tubera en cualquier dimetro y mas comn es encontrar las
desviaciones llamadas bayonetas las cuales son elaboradas solo hasta que se esta
montando la tubera, es ah cuando vienen los problemas de mal conformacin de los
bayonetas o en las curvas de tubera, es entonces cuando es rentable la utilizacin de
un doblador con mayor fuerza y precisin que los manuales, es por eso la
implementacin de un doblador hidrulico que puede brindar una fuerza de doblado
mas uniforme y tener un producto final con mayor y mejor calidad.



Las demandas de tubera utilizadas en las instalaciones elctricas tanto residenciales,
comerciales, e industriales, en alguna ocasin han necesitadote una tubera en forma






de curva las cuales es necesario de acoplarlas por los dos lados, ya que por lo general
estas estn a la vente en un tamao muy reducido y solo tienen unos cuantos
centmetros despus de el desarrollo de la curva y el costo de estas es considerable ya
que se tiene que pagar por la curva y por los coples utilizados, en una instalacin de
alimentacin de la empresa que suministra la electricidad, no esta permitido que dicha
tubera tenga cajas ni derivaciones que se puede dar lugar a que el personal operativo
de dicha empresa piense que se robara la energa en los acoplamientos.

La utilizacin de una pobladora de tubos hidrulica es mas eficiente que una manual ya
que esta consta de los distintos moldes o matrices que se utilizan tanto en las
instalaciones residenciales, comerciales e industriales, en comparacin con los
dobladores manuales, este equipo tiene un costo un tanto elevado pero con la
diferencia de que en un solo equipo se pueden realizar los dobleces que sean
necesarios y de las medidas que e necesiten.

Las (D T H) es una alternativa para aquellos constructores de instalaciones elctricas
comerciales e industriales por su manejabilidad y fcil operacin

DESARROLLO:

Velocidad de avance del vstago del cilindro.

La velocidad de vstago de un cilindro esta determinada por la rapidez con que se llena
de aceite el volumen detrs del mbolo. Las caractersticas que se deben de tomar en
cuenta son:

- Los galones por minuto que proporciona la bomba.

- El rea del embolo (pulg. 2).

- La ecuacin para determinar dicha velocidad es:






- .5 GPM de abasto de aceite de la bomba (aprox.)

- rea del embolo en (pulg 2)

- ( *D)/4 = (3.14159 * 2)/4 = 3.14159 in.

(.5 x 231) = 36.764 (pulg. /min)
3.1416



Velocidad
Del vstago = ___GPM x 231________
(Pulg/min) rea del embolo (pulg 2)







ESTRUCTURA


En el cl cul o de l a est r uct ur a se consi der an dos aspect os
i mpor t ant es:
Una es, que exi st en dos car gas con l a mi sma magni t ud y una de el l a
es donde va i nst al ado el mot or y ot r a donde va el si st ema mvi l de
del pi st n.
Y l a ot r a es que l a est r uct ur a es si mt r i ca.
Tomando en cuent a que es l a mi sma magni t ud se cal cul o de una sol a
l o si gui ent e:

Las r eacci ones en l os apoyos de l as bar r as
Fuer za cor t ant e
Moment o f l ect or
Fl echa mxi ma de l a bar r a



REACCIONES

=
=
0
0
Mb
Ma
PARA A) -RA = 490*40 + 490*10/(50) = -490
PARA B) -RD = 490*10 + 490*40/(50) = -490
LAS REACCIONES EN A 490N
LAS REACCIONES EN D 490N












FUERZA CORTANTE.

VA = RA = 490N

VAB = 490N

VB =490 N 490 N = 0

VBC = 0

VC = -490 N







VCD = -490 N

VD = -490 N +490N = 0


MOMENTO MAXIMO FLEXIONANTE.

M A = 0

MB = MA + (AREA)AB
= 0 + 98 N-m
MB = 98 N-m.

(AREA)AB = VAB * ANCHO DE SEGMENTO DE AB.

= 490 N * ( 0.20 m) = 98 N-m.

MC = MB + (AREA) BC
= 98 +0
MC = 98 N-m.

(AREA)BC = VBC * ANCHO DE SEGMENTO DE BC.

= 0 * (0.50 m) = 0


MD = MC + (AREA) CD
= 98 N-m +
MD = 98 N-m. + (-98Nm)
MD = 0

(AREA)CD = VCD * ANCHO DE SEGMENTO DE CD.

= -490 N * (0.20 m) = -98 N m.




CALCULO DE LA FLECHA MAXIMA DE LA BARRA.














DEACUERDO CON LA ECUACION:
= LONGITUD DE DEFORMACION
P = FUERZA
L = LONG. TOTAL
E = MODULO DE ELASTICIDAD
I = MOMENTO DE INERCIA

=
3
3 3
4 3
*
* * 24
*
L
a
L
a
I E
L P


=

3
3
4 7
3
) 90 . 0 (
) 20 . 0 ( 4
) 90 . 0 (
) 20 . 0 ( 3
*
) 10 * 887 . 1 ( * ) 207 ( * 24
) 90 . 0 ( * 490 m m
m GP
m N



= 0.0002356 m.








1. VELOCIDAD DE AVANCE DEL VSTAGO DEL CILINDRO.

La velocidad de vstago de un cilindro esta determinada por la rapidez con que se llena
de aceite el volumen detrs del mbolo. Las caractersticas que se deben de tomar en
cuenta son:

- Los galones por minuto que proporciona la bomba.
P = 490N P = 490N









- El rea del embolo (pulg.).

- La ecuacin para determinar dicha velocidad es:






- .5 GPM de abasto de aceite de la bomba (aprox.)

- rea del embolo en (pulg. )

- ( *D)/4 = (3.14159 * 2)/4 = 3.14159 in.


(.5 x 231) = 36.764 (pulg/min)
3.1416

FUERZA DEL CILINDRO.

F = P x A

P = F / A = (1500kg. / 3.14159in) = 477.46 PSI.

TUBO.

A = (D - d)/4 =

( 6.2 - 5.8 ) = 3.769 cm
4


I = (D^4 - d^4) =
64

= (6.2 ^4 - 5.8^4) = 16.983cm
64

S = (D^4 - d^4) = (6.2 ^4 - 5.8^4) = 5.478cm
32*D 32* 6.2

(6.2 ^4 - 5.8^4) = 5.478cm
32* 6.2


Velocidad
Del vstago = ___GPM x 231________
(Pulg. /min.) rea del embolo (pulg.






r = (D + d) = 2.122cm
4


J = (D^4 - d^4) = 33.966cm
32

Zp = (D^4 - d^4) = 10.957cm
16*(D)


A = rea , I =Momento de inercia , S = modulo de seccin

r = radio de giro , J = Momento polar de inercia , Zp = Modulo de seccin polar

FUERZA REQUERDA DEL CILINDRO.

F = P x A.

P = F / A = (1500kg. / 3.14159in) = 477.46 PSI. Aprox.




























































CONCLUSIONES:


Se necesitaba disear una maquina que conformara las tuberas de uso en las
instalaciones elctricas, que no deformara los tubos y tomando como ejemplo los
dobladores de tubos manuales de 1/2 in, se diseo uno que sea operado por una
unidad hidrulica y que no los maltratara, al observar el funcionamiento de los equipos
manuales se utilizo el mismo principio y se empez por seleccionar la unidad hidrulica
que fuera compacta, con la fuerza suficiente para desarrollar los dobleces, esto con la
utilizacin de equipos recuperados, pistn recuperado de la chatarra, mangueras
reconstruidas.

Realizando una investigacin de mercado y los precios de los que se estaban
manejando, se reforz la intencin de disear el prototipo que no ocupar mucho
espacio y que adems se auto-transportara en la misma estructura.

Se realizaron los clculos de la fuerza requerida para la conformacin de los dobleces,
tomando en consideracin el rea del tubo y de la cedula que se esta manejando.

Se empez por disear bosquejos en papel y lpiz los cuales se aterrizaran como el
diseo optimo, posteriormente se fue adquiriendo las partes en desgesaderos de
maquinaria industrial y algunas otras partes en depsitos de venta de acero, claro esta
que se hace una seleccin de los materiales de mejor calidad para las partes que se
disearan.


Los beneficios al utilizar el equipo de de conformacin de los tubos esta en una mejor
calidad de producto terminado, y menor el desperdicio de los materiales a utilizar.


En cuanto al campo de aplicacin del prototipo el personal que en su momento lo vaya
a utilizar, no tendr mayor problema ya que es un equipo que es muy fcil de operar.









REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:


MECANICA DE MATERIALES ROY R. CRAIG, JR. CECSA.

MANUAL DE HIDRAULICA DE FESTO

HIDRAULICA INDUSTRIAL, PARKER. SCHRADER BELLOWS PARKER

CONTROL DE MOTORES ELCTRICOS. LIMUSA.

ELEMENTOS DE MAQUINAS. MC Graw Hill.

RESISTENCIA DE MATERIALES APLICADA. PRENTICE-HALL.