Instituto politcnico nacional.

Unidad profesional interdisciplinaria de ingeniera,

ciencias sociales y administrativas.

Turno vespertino.
Secuencia: 5TV81.
Materia: Operacin de Terminales
Profesor: Lpez Loninos !aniel.





Presenta:
Pa"lo #e$noso %uan &arlos.



Ma$o '(1).

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PABLO REYNOSO JUAN CARLOS 5TV81

SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTACULOS. (ANEXO 14 OACI, CAPITULO 4.1)
Obstculo.
Definicin.

Todo objeto fijo (tanto de carcter temporal como permanente) o mvil, o parte del
mismo, que est situado en un rea destinada al movimiento de las aeronaves en
tierra, o que sobresalga de una superficie definida destinada a proteger a las
aeronaves en vuelo.

Superficies Limitadoras de Obstculos.
Definicin.

Se denominan as los planos imaginarios, oblicuos y horizontales, que se extienden
sobre cada aerdromo y sus inmediaciones, tendientes a limitar la altura de los
obstculos a la circulacin area.

Finalidad.

Reducir al mnimo los peligros que para las aeronaves representan dichos
obstculos.

Tipos de Superficies.

Superficie Cnica.
Una superficie de pendiente ascendente y hacia afuera que se extiende
desde la periferia de la superficie horizontal interna.

Caractersticas.
Los lmites de la superficie cnica comprendern: un borde inferior que
coincide con la periferia de la superficie horizontal interna; y un borde
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superior situado a una altura determinada sobre la superficie horizontal
interna. La pendiente de la superficie cnica se medir en un plano
vertical perpendicular a la periferia de la superficie horizontal interna
correspondiente.


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Superficie Horizontal Interna
Superficie situada en un plano horizontal sobre un aerdromo y sus
alrededores.

Caractersticas.
El radio o lmites exteriores de la superficie horizontal interna se
medirn desde el punto o puntos de referencia que se fijen con este
fin. La altura de la superficie horizontal interna se medir por encima
de la elevacin de referencia que se fije con este fin. La Elevacin de
Referencia para esta superficie, ser determinada mediante la
aplicacin de la siguiente frmula:
ER = PRB + 1/3|APR|

Donde:
ER: Elevacin de Referencia.
PRB: Elevacin del Punto de Referencia Ms Bajo.
PRA: Elevacin del Punto de Referencia Ms Alto.
APR: Diferencia entre el PRA y PRB (PRA - PRB).
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Superficie de Aproximacin
Plano inclinado o combinacin de planos anteriores al umbral.
Caractersticas.
Los lmites de la superficie de aproximacin sern: un borde interior de
longitud especificada, horizontal y perpendicular a la prolongacin del
eje de pista. Dos lados que parten de los extremos del borde interior y
divergen uniformemente en un ngulo determinado respecto a la
prolongacin del eje de pista.
Un borde exterior paralelo al borde interior; y las superficies
mencionadas variarn cuando se realicen aproximaciones con
desplazamiento lateral, con desplazamiento o en curva.
Especficamente, los dos lados que parten de los extremos del borde
interior y divergen uniformemente en un ngulo determinado respecto
a la prolongacin del eje de la derrota con desplazamiento lateral, con
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desplazamiento o en curva. La elevacin del borde interior ser igual
a la del punto medio del umbral. La pendiente o pendientes de la
superficie de aproximacin se medirn en el plano vertical que
contenga al eje de pista y continuar conteniendo al eje de toda derrota
con desplazamiento lateral o en curva.

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Superficie de Aproximacin Interna
Descripcin.- Superficie de aproximacin interna. Porcin rectangular de la
de aproximacin inmediatamente anterior al umbral.
Caractersticas.- Los lmites de la superficie de aproximacin interna
sern:
a) un borde interior que coincide con el emplazamiento del borde
interior de la superficie de aproximacin pero que posee una longitud
propia determinada;
b) dos lados que parten de los extremos del borde interior y se
extienden paralelamente al plano vertical que contiene el eje de pista;
y
c) un borde exterior paralelo al borde interior.


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Superficie de Transicin
Superficie compleja que se extiende a lo largo del borde de la franja y parte
del borde de la superficie de aproximacin, de pendiente ascendente y hacia
afuera hasta la superficie horizontal interna.
Caractersticas.- Los lmites de una superficie de transicin sern: un
borde inferior que comienza en la interseccin del borde de la
superficie de aproximacin con la superficie horizontal interna y que
se extiende siguiendo el borde de la superficie de aproximacin hasta
el borde interior de la superficie de aproximacin y desde all, por toda
la longitud de la franja, paralelamente al eje de pista; y un borde
superior situado en el plano de la superficie horizontal interna.
La elevacin de un punto en el borde inferior ser:
A lo largo del borde de la superficie de aproximacin: igual a la
elevacin de la superficie de aproximacin en dicho punto; y
A lo largo de la franja: igual a la elevacin del punto ms prximo sobre
el eje de la pista o de su prolongacin. La interseccin de la superficie
de transicin con la superficie horizontal interna debe ser tambin una
lnea curva o recta dependiendo del perfil de la pista.
La pendiente de la superficie de transicin se medir en un plano
vertical perpendicular al eje de la pista.


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Superficie de Transicin Interna
Superficie similar a la superficie de transicin pero ms prxima a la pista.
La funcin de la superficie de transicin definida en 4.1.13 es la de servir en
todos los casos de superficie limitadora de obstculos para los edificios, etc.
Caractersticas.- Los lmites de la superficie de transicin interna
sern: un borde inferior que comience al final de la superficie de
aproximacin interna y que se extienda a lo largo del lado de la
superficie de aproximacin interna hasta el borde interior de esta
superficie; desde all a lo largo de la franja paralela al eje de pista hasta
el borde interior de la superficie de aterrizaje interrumpido y desde all
hacia arriba a lo largo del lado de la superficie de aterrizaje
interrumpido hasta el punto donde el lado corta la superficie horizontal
interna; y un borde superior situado en el plano de la superficie
horizontal interna.

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La elevacin de un punto en el borde inferior ser:
A lo largo del lado de la superficie de aproximacin interna y de la
superficie de aterrizaje interrumpido: igual a la elevacin de la
superficie considerada en dicho punto; y a lo largo de la franja: igual a
la elevacin del punto ms prximo sobre el eje de pista o de su
prolongacin. La interseccin de la superficie de transicin interna con
la superficie horizontal interna debe ser tambin una lnea curva o
recta dependiendo del perfil de la pista.
La pendiente de la superficie de transicin interna se medir en un
plano vertical perpendicular al eje de pista.



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Superficie de Aterrizaje Interrumpido
Plano inclinado situado a una distancia especificada despus del
umbral, que se extiende entre las superficies de transicin internas.
Caractersticas.
Los lmites de la superficie de aterrizaje interrumpido sern:
Un borde interior horizontal y perpendicular al eje de pista,
situado a una distancia especificada despus del umbral;
Dos lados que parten de los extremos del borde interior y
divergen uniformemente en un ngulo determinado del plano
vertical que contiene el eje de pista; y
Un borde exterior paralelo al borde interior y situado en el plano
de la superficie horizontal interna.
La elevacin del borde interior ser igual a la del eje de pista en
el emplazamiento del borde interior.
La pendiente de la superficie de aterrizaje interrumpido se
medir en el plano vertical que contenga el eje de la pista.

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Superficie de ascenso en el despegue
Plano inclinado u otra superficie especificada situada ms all del extremo
de una pista o zona libre de obstculos.
Caractersticas.- Los lmites de la superficie de ascenso en el
despegue sern: Un borde interior, horizontal y perpendicular al eje de
pista situado a una distancia especificada ms all del extremo de la
pista o al extremo de la zona libre de obstculos, cuando la hubiere, y
su longitud excede a la distancia especificada; Dos lados que parten
de los extremos del borde interior y que divergen uniformemente, con
un ngulo determinado respecto a la derrota de despegue, hasta una
anchura final especificada, manteniendo despus dicha anchura a lo
largo del resto de la superficie de ascenso en el despegue; y un borde
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exterior horizontal y perpendicular a la derrota de despegue
especificada.
La elevacin del borde interior ser igual a la del punto ms alto de la
prolongacin del eje de pista entre el extremo de sta y el borde
interior; o a la del punto ms alto sobre el suelo en el eje de la zona
libre de obstculos, cuando exista sta.
En el caso de una trayectoria de despegue rectilnea la pendiente de
la superficie de ascenso en el despegue se medir en el plano vertical
que contenga el eje de pista. En el caso de una trayectoria de vuelo
de despegue en la que intervenga un viraje, la superficie de ascenso
en el despegue ser una superficie compleja que contenga las
normales horizontales a su eje; la pendiente del eje ser igual que la
de la trayectoria de vuelo de despegue rectilnea.


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Apantallamiento

Aplicacin.- El principio de apantallamiento se aplica cuando algn objeto, un
edificio existente o el terreno natural, sobresale por encima de una de las superficies
limitadoras de obstculos que se describen en el presente documento; todo
obstculo artificial de presencia permanente, para que sea considerado
como elemento dominante o que "apantalla" a otros objetos a su alrededor dentro
de un rea especificada, debe contar con la autorizacin para la construccin y/o
instalacin que otorga la DGAC; los obstculos naturales permanentes (cerros) no
requieren de la respectiva autorizacin.

La frmula de "apantallamiento", est basada en un plano horizontal que partiendo
del punto ms elevado de cada obstculo se extienda en direccin contraria a la
pista y en un plano con una pendiente negativa del 10% hacia la pista. Todo objeto
que se encontrase por debajo de cualquiera de los dos planos se considerara
apantallado.

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