UN POCO DE HISTORIA La naciente Industria del Automévil a principios de! siglo XX tuvo la fortuna de haber coincidido con un hombre de talento llamado CHARLES FRANKLIN KETTERING. Gracias a el, los autormovilistas se libraron de las palancas de hierro con las cuales conseguian encender los motores de los primeros vehiculos de combustién interna. Se puede decir que el sistema moderno de encendido tiene como base el principio de operacién del descibrimiento de KETTERING. LA IGNICION ELECTRICA: KETTERING era un hombre tan peculiar que existen libros completos dedicados a sus ingeniosas frases. CHARLES F: KETTERING y ALFRED P: SLOAN presidente de la General Motors. Después de WILLIAM C: DURANT, formando un duo como jamas la industria ha vuelto a conocer.Al ingeniero cientifico de KETTERING se unid a la mente organizada de SLOAN para hacer de GM Ia compafiia mas importante de todos los tiempos del automovilismo. Graduado de la Universidad Estatal de Ohio en 1904, KETTERING, se convirtié en THOMAS ALVA EDISON que casi nadie conoce, excepto los especialistas.- UNIDAD! EQUIPO Y HERRAMIENTA. @ Multimetro Una de las principales aplicaciones en el sistema de encendido de medicién son voltaje directo, voltaje alterno, voltaje constante y resistencia. @Probador de méddulo de encendido y sensores para vehiculos GM, Ford, Chrysler, Honda, Toyota y Nissan. Funciones en sistema Dis, prueba los médulos de encendido, prueba la mayoria de los sensores, continuidad, diodos y cableados, incluye una retrosonda para probar un circuito. @ Probador led. Da lectura en valores menores a 21mA, ademas con un rango de Operacion de 3 a 28 volts. La luz roja indica polaridad positiva (+) y la luz verde polaridad negativa (-)