=0 Plan !e Ne$ocios para inc#bar #n Centro !

e Manteni%iento A#to%otri'
Descripcin !el Ne$ocio
&l objeti(o de esta tesis es incubar un Centro de Mantenimiento *utomotriz, dado el
crecimiento constante del n2mero de (ehculos en la ciudad de Cuenca, y en razn de
ue todo (ehculo a lo lar)o de su (ida 2til presenta des)astes por el uso, sea de
manera temprana o tarda reuiere los ser(icios de mantenimiento o reparacin! Los
talleres automotrices ue e5isten actualmente b'sicamente son de tres tipos, Centros
de 6er(icio *utorizado, 3alleres )randes y 3alleres peueos! &ste proyecto se
constituir' en un 3aller medio destinado a atender la demanda de las di(ersas marcas
ue presenta el mercado automotriz, brindando mantenimiento tanto pre(enti(o
como correcti(o, o-ertando a los clientes principalmente un ser(icio de calidad a
precios competiti(os!
*l hacer re-erencia a un taller medio, se considera ue la in-raestructura ser' lo
su-icientemente amplia, cumpliendo con todas las normas y re)lamentos establecidos
por los di-erentes or)anismos, presentando una ima)en slida y con-iable adem's de
contar con el euipo y herramienta necesaria ue se ajuste a los di(ersos cambios
tecnol)icos ue presenta este mercado!
Dtro aspecto -undamental de este centro es ue contar' con personal altamente
cali-icado en todas sus 'reas, de manera ue se )arantice una atencin personalizada
y se )ane la con-ianza y satis-accin del cliente por el trabajo realizado!
6i bien, la in(ersin a realizarse en esta propuesta es relati(amente alta, las
e5pectati(as de recuperacin apuntan al mediano plazo debido a la rentabilidad ue
re-leja el estudio -inanciero! La alternati(a m's (iable para la constitucin de este
ne)ocio se orienta a la b2sueda de in(ersionistas ue cuentan con los recursos
econmicos necesarios, m's no con una idea de ne)ocio en s ue les permita
incrementar su patrimonio!
=070 Pol"ticas !e ObCetivos < FilosoA"a
@:
Misin
+ar mantenimiento pre(enti(o y correcti(o a todas las marcas de (ehculos li(ianos
e5istentes en la ciudad de Cuenca, -ormando una empresa slida ue cuente con un
amplio espacio y tecnolo)a adecuada, apuntando a satis-acer las necesidades de los
clientes con calidad, precios competiti(os y atencin personalizada, contribuyendo
as al desarrollo del pas a tra(.s de los in)resos, )eneracin de empleo, y cuidado al
medio ambiente!
Visin
6er lderes en el Mercado *utomotriz en la ciudad de Cuenca, dentro del
mantenimiento de (ehculos li(ianos en el mediano plazo e instaurar 6ucursales con
cobertura pro(incial en el lar)o plazo con un mejoramiento continuo
manteni.ndonos a la par con el desarrollo de esta industria!
ObCetivos
3ener prioridad en la in(ersin de euipos y herramientas, as como en la
capacitacin de los t.cnicos, ya ue de esto depende el ser(icio brindado
acorde a la tecnolo)a del autom(il, por lo ue en euipo y herramientas ao
tras ao se in(ertir' el :"M de la in(ersin inicial!
7ecuperar el :""M de la in(ersin en el tercer ao de operacin de la
empresa!
*lcanzar un crecimiento del AM anual, en las (entas con respecto al ao
anterior!
+urante los tres primeros meses se mantendr' un promedio b'sico mensual
de (entas de [@A""!
Pol"ticas
@#
Co%erciales < !e A!%inistracin*
:! *l realizar una compra sea un bien de cualuier naturaleza, y ue supere el
monto de [:#", se deber' tener en consideracin por lo menos dos
cotizaciones de pro(eedores con el -in de tener (arias opciones!
#! 3odas y cada una de las compras deber'n ser realizadas pre(ia aprobacin del
Gerente, y para tener constancia de dicha aprobacin se realizar' una orden
de pedido ue deber' ser impresa con copia de manera ue pueda ser
archi(ada para e(itar con-usiones e incon(enientes!
>! Los pa)os se realizar'n 2nicamente los das (iernes y con e5cepciones por
disposicin de )erencia!
?! 0ara realizar la cancelacin de cualuier )asto peueo, se mantendr' una
caja chica de [:"",""!
A! Las (entas por los ser(icios prestados deber'n ser canceladas de contado y en
e-ecti(o a la entre)a de la obra, los cheues ser'n aceptados 2nicamente
cuando el cliente reuiera un ser(icio por tercera (ez!
@! 6e conceder' cr.dito solamente cuando los ser(icios se presten a
Instituciones o Compaas ue respalden su pa)o con cheue4 con
e5cepciones por disposicin de )erencia!
De Servicio*
:! *l ser el cliente la razn de ser de toda empresa, la poltica ue se maneja en
el ser(icio, es brindar atencin total personalizada e inte)rada, satis-aciendo
las necesidades y superando las e5pectati(as del p2blico, dejando asentado
este hecho no como un ideal si no como un cdi)o a cumplir!
#! Garanta en cuanto a la i)ualdad de oportunidades del ser(icio, tanto para
clientes institucionales como indi(iduales!
>! Implementacin continua de patrones de calidad, respeto al ser humano y al
medio ambiente!
?! Mantener una ima)en impecable y de cortesa con clientes internos y e5ternos
as tambi.n con los pro(eedores!
@>
A! *l entre)ar todos y cada uno de los ser(icios solicitados se deber' realizar
una prueba en la presencia del cliente con el -in de comprobar la reparacin y
buen estado del (ehculo!
A%biental
:! Implementacin de una )estin ambiental dentro de los par'metros
econmicos, polticos y sociales, ue rodean la industria automotriz!
#! Fso de pro)ramas de preser(acin del medio ambiente, reciclaje de slidos y
luidos, tratamiento de a)uas, etc!
.estin E#%ana
:! Compromiso recproco entre la empresa y sus trabajadores de crear un
ambiente adecuado para el desarrollo personal, laboral y social4 en razn de
alcanzar los objeti(os or)anizacionales!
Con respecto a las polticas del personal se detallan con e5actitud en el punto >!$!
ue hace re-erencia al Factor /umano!
Valores
Responsabili!a!* cada tarea ejecutada deber' ser realizada oportunamente y
con un )ran sentido de pertenencia!
Soli!ari!a!* apoyo tanto a la empresa como a los miembros internos y
e5ternos de .sta, respaldando sus ideales!
Respeto* acatamiento y buen trato en todo el 'mbito or)anizacional,
resaltando dentro de esto, la educacin y buenas costumbres de todo ser
humano!
@?
Co%pa+eris%o* apoyar y colaborar en los euipos de trabajo, res)uardando
y conser(ando las relaciones pro-esionales, laborales y recreati(as4 ue
-ortalezcan el alcance de los objeti(os!
Eonra!e'* como (alor intrnseco de todo inte)rante de la sociedad,
enmarcado en la rectitud y le)alidad en la toma de decisiones, contratacin
del personal, atencin y ser(icio al cliente, operaciones y en la con(i(encia
diaria de cada indi(iduo!
Fi!eli!a! < lealta!* demostrando con-ianza y )ratitud a la or)anizacin, con
discrecin y empeo en cada labor realizada, -a(oreciendo el desarrollo
empresarial!
EAiciencia* poner a disposicin de la empresa los conocimientos,
e5periencias y competencias para (i(enciar la inte)ridad pro-esional,
participando producti(a y creati(amente los mejores resultados para la
empresa!
An1lisis FODA
Fortale'as
La in-raestructura con la ue contar' el Centro de mantenimiento automotriz se
constituye en una -ortaleza -rente a una Concesionaria porue )ozar' de una ima)en
similar4 as como con un taller peueo, donde .ste carece de esta (entaja!
3anto los recursos -sicos como materiales y euipos con los ue contar' el taller
tambi.n son una -ortaleza pues nos permite estar a la par con las e5i)encias actuales
de los autom(iles!
Contar con 7ecurso /umano capacitado tanto en el 'rea administrati(a como en el
'rea de taller permitir' a la empresa desen(ol(erse dentro de una economa )lobal,
adem's de brindarle con-iabilidad al cliente!
@A
&l o-recer precios competiti(os por un ser(icio de calidad nos permite obtener
mercado!
D-recer todo tipo de ser(icios dentro del mantenimiento y reparacin de (ehculos
constituye una de las principales -ortalezas del Centro pues son pocos los lu)ares ue
o-recen (ariedad de ser(icios, hoy en da, se obser(an centros ue se dedican a
determinados ser(icios!
Oport#ni!a!es
La principal oportunidad ue se re-leja para la creacin de este Centro es el
crecimiento (ehicular presente en la ciudad de Cuenca, tal es el caso ue se puede
mencionar un crecimiento promedio del :"M anual! +ato obtenido del n2mero de
(ehculos matriculados al ao en esta ciudad! I en )eneral se obser(a ue la
industria automotriz est' en constante crecimiento!
La apertura del pas hacia la creacin de nue(os ne)ocios! /oy por hoy, desde las
instituciones educati(as se busca -orjar emprendedores capaces de diri)ir sus propios
ne)ocios hasta el )obierno ue busca impulsar la creacin de micro y medianas
empresas!
Dtra oportunidad ue se puede apro(echar es la e5pansin dentro del mercado
automotriz, es decir a -uturo se proyecta incluir la (enta de repuestos, li)ados
directamente a los ser(icios prestados! Las comercializadoras de repuestos )ozan de
muy buena economa!
Buscando satis-acer cada (ez m's las necesidades de los clientes por encontrar en un
mismo lu)ar el mayor n2mero de ser(icios posibles, bien sea con capital propio,
dependiendo de la rentabilidad del Centro, o mediante la sociedad con otras
empresas o personas particulares una oportunidad sera la ampliacin a un centro
completo en donde se o-rezca todos los ser(icios reueridos por un (ehculo tales
como ser(icios de latonera, ser(icio el.ctrico, la(andera, etc!
@@
*dem's como se mencion en la (isin, este Centro de Mantenimiento *utomotriz
proyecta, abrir sucursales ue le permitan alcanzar una cobertura pro(incial, para lo
ue no necesariamente se necesitar' capital propio, pues se recurrir' tambi.n a la
b2sueda de nue(os in(ersionistas!
Debili!a!es
8uestro punto m's -r')il al emprender este tipo de ne)ocio es la -alta de e5periencia
tanto en la creacin de una empresa, como dentro del 'rea automotriz!
Dtra debilidad ue se presenta es la -alta de capital propio para dar inicio con las
acti(idades de este proyecto!
0ero como se menciona dentro del primer captulo de este trabajo el &cuador carece
de )ente emprendedora con buenas ideas! La -alta de capital se puede contrarrestar
mediante la b2sueda de in(ersionistas!
A%ena'as
Fna amenaza constante (iene dada por el crecimiento acelerado de la industria
automotriz! *o tras ao .sta presenta nue(os modelos de (ehculos cada (ez m's
automatizados!
6i bien uno de los principales objeti(os o (entaja ue se plantea con la constitucin
de este Centro es mantenerse a la par con la tecnolo)a hay ue considerar tambi.n el
costo ue implica cumplir con este objeti(o!
Dtra amenaza es la creacin de Centros similares! 0ues si bien dentro de las
oportunidades se menciona ue la industria automotriz es un buen mercado, hay ue
tomar en cuenta ue deben e5istir m's emprendedores buscando incursionar dentro
de este mercado!
La inestabilidad poltica por la ue atra(iesa el pas no descarta la posibilidad de una
crisis econmica ue a-ecte a todos los mercados e5istentes!
@$
Finalmente uno de los puntos m's di-ciles de contrarrestar es la costumbre de los
usuarios de (ehculos, especialmente de la clase baja y media, de lle(ar su (ehculo
al lu)ar m's barato! &n este punto, jue)a un papel muy importante las estrate)ias de
mercadeo a desarrollar!
=030 Pol"ticas !e Co%posicin < Or$ani'acin
Tipo !e Co%pa+"a
&l tipo de compaa a emplear en el presente proyecto ser' Compaa de
7esponsabilidad Limitada4 ya ue la in(ersin a reuerirse es alta, se pre(. tener un
n2mero de socios de > o m's!
Activi!a! econ%ica
La *cti(idad econmica de este Centro de Mantenimiento *utomotriz, ser' la
prestacin de ser(icios personales ya ue se proporcionar' un ser(icio a la
comunidad al poner a disposicin de los usuarios de (ehculos li(ianos el ser(icio de
mantenimiento pre(enti(o y correcti(o!
Proce!i%ientos para la conAor%acin
&sta compaa se realiza por escritura p2blica, la ue debe ser aprobada por la
6uperintendencia de Compaas, el ue ordenar' la publicacin, por una sola (ez, de
un e5tracto de la escritura, con-erido por la 6uperintendencia, en uno de los
peridicos de mayor circulacin en el domicilio de la compaa y dispondr' la
inscripcin de ella en el 7e)istro Mercantil!
La escritura de constitucin ser' otor)ada por de todos los socios, por s o por medio
de apoderado! &n la escritura se e5presar',
@E
Los nombres, apellidos y estado ci(il de los socios, si -ueren personas
naturales, o la denominacin objeti(a o razn social, si -ueren personas
jurdicas, y en ambos casos, la nacionalidad y el domicilio4
La denominacin objeti(a o la razn social de la compaa4
&l Dbjeti(o social debidamente concretado
La duracin de la compaa
&l domicilio de la compaa4
&l importe del capital social con la e5presin del n2mero de las
participaciones en ue estu(iere di(idido y el (alor nominal de las mismas4
La indicacin de las participaciones ue cada socio suscriba y pa)ue en
numerario o en especie4 el (alor atribuido a .stas y la parte del capital no
pa)ado, la -orma y plazo para inte)rarlo4
La -orma en ue se or)anizar' la administracin y la -iscalizacin de la
compaa Jsi se hubiere acordado el establecimiento de un r)ano de
-iscalizacinK y la indicacin de los -uncionarios ue ten)an la representacin
le)al4
La -orma de deliberar y tomar resoluciones en la junta )eneral de socios y el
modo de con(ocarla y constituirla4 y
Los dem's pactos lcitos y condiciones especiales ue los socios juz)uen
con(eniente establecer, siempre ue no se opon)an a lo dispuesto por esta
ley!
Total pro%e!io $astos !e constit#cin J7444(44
No%bre !e la e%presa
6e han considerado tres opciones para el nombre de la empresa, y su eleccin estar'
a disposicin de los socios in(ersionistas4 estas han sido seleccionadas de acuerdo a
las caractersticas de claridad, ori)inalidad y descripcin,

:! MFL3I6&71ICID6 C*7
#! 3&C8IC*7
>! C&837D +& M*83&MI&83D MFL3IM*7C*6
@9
I%plicaciones trib#tarias( co%erciales < laborales relaciona!as con el tipo !e
socie!a!
Trib#tarias*
+eclaracin mensual del Impuesto al 1alor *)re)ado Formulario :"?4 y con
ello el ane5o transaccional!
+eclaracin mensual como a)ente de retencin Formulario :">
+eclaracin anual del Impuesto a la 7enta :":
In-ormes anuales a la 6uperintendencia de Compaas, compuesto por los
balances de la empresa en -uncionamiento!
*l constituirse como empresa todas las declaraciones e in-ormes deben ir a(alados
con la -irma de un Contador 02blico *utorizado!
Co%erciales*
*pertura de una cuenta bancaria para las transacciones comerciales habituales
de la empresa, dicha cuenta puede ser la ue se apertura en la constitucin de
la empresa, como Cuenta Inte)racin del Capital!
0ara comercializar cualuier tipo de bien o ser(icio una empresa debe poseer
-acturas, autorizadas por el 67I!
*l ser este una Compaa Limitada, se debe considerar la impresin de
retenciones en la -uente y del I1*!
Laborales*
*pertura del 82mero 0atronal en el Instituto &cuatoriano de 6e)uridad
6ocial!
Contratos de 3rabajos, ue deber'n ser sellados en la Inspectora de 3rabajo!
*-iliacin de los empleados al I&66!
$"
Nor%as < proce!i%ientos para la prestacin !el servicio
*l ser este, un proyecto de una empresa de ser(icio, la cadena de (alor sera directa
al cliente O consumidor -inal, ya ue el propietario del (ehculo ser' el bene-iciado
de nuestro ser(icio! 0or ello las normas de y procedimientos del ser(icio as como los
procedimientos se realizar'n de acuerdo a los re)lamentos internos de la empresa!
Nor%as !e Constr#ccin
&l Centro de Mantenimiento *utomotriz de acuerdo con el cdi)o de *ruitectura y
Frbanismo para e-ectos de la construccin se de-ine como, una mec'nica automotriz
li(iana! .e denomina mec/nica automotriz liviana, a los establecimientos
dedicados a la reparacin y mantenimiento de automviles, camionetas, "urgonetas
y m/s similares con capacidad de 0asta 1 toneladas.#
2+
&n ane5o 8o! # de este documento dentro del numeral :!#!@!: se encuentran descritos
los artculos pertinentes para la construccin por lo ue en esta seccin 2nicamente
se enumeran los artculos m's rele(antes a tomar en consideracin,
*rt! >"" 7euisitos de los Lotes
*rt! >": Localizacin
*rt! >"# 3r'mites de Cali-icacin del 6itio
*rt! >"> Capacidad de atencin, literal b!
*rt! >"? *probacin de 0lanos
*rt! >"A 8ormas mnimas de Construccin
*rt! >"9 Instalaciones
Tr1%ites < per%isos ante los or$anis%os !el $obierno
:! Dbtener el permiso de -uncionamiento en la Municipalidad de Cuenca!
#! 7ealizar el pa)o de patente en la misma institucin anteriormente
mencionada!
>! Cancelacin del :\ de los acti(os -ijos de la compaa!
>:
Cdigo de Ar3uitectura y !rbanismo, seccin octava
$:
?! 0ermiso de -uncionamiento en el Cuerpo de Bomberos de Cuenca!
=0=0 Pol"ticas !e Rec#rsos F"sicos
0ara realizar las acti(idades de este Centro de Mantenimiento *utomotriz y
considerando ue .ste ser' de tamao medio, se necesita contar con los si)uientes
recursos -sicos,
:! &spacio -sico, comprende el terreno y la in-raestructura Jconstruccin e
instalaciones b'sicas y tecnol)icasK!
#! &uipo y herramienta
>! Muebles y euipos de o-icina
?! &uipos de computacin
A! 6uministros de o-icina
Espacio A"sico*
Terreno
&l terreno constituye un aspecto -undamental para crear el Centro de Mantenimiento
*utomotriz! &ste por su acti(idad, debe ser propio y no arrendado para poder
edi-icar las instalaciones necesarias, adem's de contar con un amplio espacio para
atender la demanda ue presenta un taller medio!
+e acuerdo al diseo de la in-raestructura, se necesita contar con un 'rea mnima de
A""m#!
&n cuanto a la ubicacin estrat.)ica, una de las (entajas de este tipo de ne)ocio, es
ue la ubicacin no es trascendental a di-erencia de otros ne)ocios ue por su
acti(idad necesariamente deben estar ubicados en un lu)ar espec-ico para poder
captar la clientela esperada, como por ejemplo una Boutiue, ue si, no se la ubica en
un lu)ar altamente comercial, muy di-cilmente podr' darse a conocer! &n tanto ue
$#
el Centro de Mantenimiento *utomotriz, a m's de cumplir con los reuisitos
establecidos por el Municipio, puede ubicarse en cualuier lu)ar de la ciudad, puesto
ue en todos los lu)ares de Cuenca, circulan (ehculos li(ianos ue tarde o temprano
reuerir'n de los ser(icios o-ertados!
6in embar)o, es necesario tomar en cuenta ciertos lu)ares en donde ya e5isten
demasiados ne)ocios o talleres de mantenimiento y reparacin, por lo ue no es
con(eniente colocar la empresa cerca de .stos ya ue se creara demasiada o-erta
para una zona, pudiendo abarcar otros sectores menos o-ertados! &n base a los
ar)umentos descritos se han esco)ido > alternati(as ue se consideran son (iables,
:! 6ector 3otoracocha, Calle de los 0anzaleos y /u'scar
#! 6ector Feria Libre, Calle &l Bat'n entre *(! de las *m.ricas y 1enezuela!
>! 1a &l 1alle
Las tres alternati(as tienen di-erentes atributos! &n el caso del 6ector Feria Libre, se
puede decir ue es bastante conocido, pero la ubicacin est' muy pr5ima a otras
empresas de similar tamao, como son 3&+*6*, *F3D60*! &l terreno ubicado en
la (a al 1alle, est' casi -uera de la ciudad, sin embar)o en los 2ltimos aos las zonas
rurales se (an poblando con mayor (elocidad por lo ue reuieren de mayores
ser(icios! Finalmente est' el terreno ubicado en el sector de 3otoracocha, opcin en
la ue este proyecto se basar', ya ue el terreno a m's de cumplir con las
dimensiones reueridas, se puede decir, est' en mitad de las propuestas anteriores
pues est' ubicado dentro de la ciudad, en una zona conocida y no tiene competencia
muy directa, los talleres m's pr5imos son de tamao peueo!
* continuacin se presenta un crouis de la ubicacin del terreno,
$>
TERRENO
%UASCAR &ANA%URCO
A
V
'

D
E

L
O
S

A
N
D
E
S
Costo !el terreno #bica!o en Totoracoc-a J>40444(44
InAraestr#ct#ra Kconstr#ccin e instalaciones b1sicas < tecnol$icasL
*l hablar de in-raestructura, se hace re-erencia al espacio -sico en donde el Centro
de Mantenimiento *utomotriz realizar' su acti(idad econmica! La ima)en ue
presente este centro ser' la carta de presentacin de la empresa, muchos clientes
aprecian la calidad del ser(icio por la primera impresin -sica ue se lle(an!
8ormalmente un taller )rande Jtaller de concesionarioK cuenta con una ptima
in-raestructura pues estos deben cumplir ciertas normas establecidas por las marcas
ue representan, mientras ue un taller peueo com2nmente est' edi-icado con
escasos materiales contando apenas con un terreno sin enlucir y una peuea zona
re(estida de techo!
&n el caso de un taller medio se adoptar' una in-raestructura media, tanto por el
costo como por la ima)en, considerando las si)uientes 'reas b'sicas,
Crea de *dministracin, D-icinas de Gerencia, ContabilidadLFinanzas!
$?
Crea de atencin al cliente, D-icina de 1entasL Facturacin y sala de
espera!
Crea de trabajo, &spacio para el mantenimiento, reparacin de (ehculos
y euipo necesario!
Bode)a de herramientas
Crea de aseo personal, baos para el 'rea administrati(a y el 'rea de
taller!
0or costos, la construccin ser' de una sola planta, en estructura armada! Las 'reas
de administracin, bode)a de herramientas y baos, estar'n totalmente cubiertas en
la zona e5terna, en tanto ue el interior contar' con di(isiones remo(ibles,
considerando -uturas remodelaciones en el lar)o plazo! La zonas de taller y
parueadero estar'n debidamente pa(imentas y cubiertas, as mismo el espacio
sobrante se podr'n realizar remodelaciones de acuerdo a la demanda de la empresa!
3odas las instalaciones, contar'n con la iluminacin e instalaciones re)lamentarias!
&l presupuesto destinado a est' parte del proyecto, est' en -uncin del costo por
metro cuadrado de construccin, proyect'ndose de la si)uiente -orma,
Descripcin Canti!a! Valor
Total
0lanos y &studios Jplanos aruitectnicos, estudios
hidrosanitario y el.ctricoK
[>!""",""
Dbras 0reliminares Jlimpieza del terreno y
replanteoK
[$@",""
Construccin D-icinas 9#m# a [:A","" [:>!E"",""
Construccin 3aller :"",#"m# a
[:"",""
[:"!"#",""
0arueadero y &spacio sobrante J-undicin en
hormi)nK
>"$,E"m# a
[E",""
[#?!@#?,""
Total Costo InAraestr#ct#ra J?3034>(44
E/#ipos < -erra%ientas*
$A
6iendo uno de los objeti(os de la empresa, satis-acer las di(ersas necesidades ue
presentan los (ehculos debido a los a(ances tecnol)icos ue continuamente se dan
dentro la industria automotriz, es necesario contar con un completo euipo y
herramientas ue permitan cumplir de manera e-iciente y e-icaz con las operaciones
de mantenimiento y reparacin de (ehculos li(ianos sean estos a inyeccin o
carburador!
0ara cumplir con la proyeccin de capacidad instalada para esta empresa, la
herramienta indispensable a comprar es la descrita en el AneDo No0 >! 0or la utilidad
de esta herramienta, se aduirir' > de cada una, de manera ue cada mec'nico cuente
con su propia herramienta y pueda optimizar en tiempo y calidad el trabajo realizado!
0ero a m's de la herramienta citada en el *ne5o 8o! ?, es necesario contar con otro
tipo de herramienta especial ue, por su costo y uso se aduirir' solamente una para
todo el taller! AneDo No0 ?0
0ara la determinacin del costo total de todo este euipo y herramienta, se realiz
una cotizacin en el Banco del 0erno! AneDo No0 @, en donde por re-erencia de
ciertas mec'nicas, disponen de herramienta de calidad a un costo accesible, a m's de
contar con una )ama de productos entorno a la rama automotriz! 8o obstante hay
ciertos artculos ue no pudieron ser cotizados, tomando como re-erencia (alores
apro5imados, proporcionados por el 6r! Marcelo 0atio, mec'nico de talleres
1olPsRa)en4 Centro en donde recientemente se aduiri euipo similar,
&uipo y /erramienta en )eneral [:>!##$,E:
&uipo y /erramienta especial [::!>E>,?9
Total J3>0@77(=4
M#ebles < e/#ipo !e oAicina*
$@
Contar con una o-icina debidamente adecuada no solo brinda con-ort y comodidad al
empleado para realizar su trabajo, sino ue, contribuye adem's a la ima)en de la
empresa, ya ue es el 'rea en donde clientes y pro(eedores ser'n atendidos!
0or lo e5puesto y en razn de ue el 'rea administrati(a contar' con >
departamentos, los muebles y euipos de o-icina necesarios son,
No0 Descripcin Canti!a!
: &stacin trabajo >
# 6illa Gerencia :
> 6illa 6ecretaria #
? 0apelera Met'lica >
A *rchi(ador ? )a(etas >
@
6illas escritorio
JclientesK @
$
6illn de espera
clientes :
E
Mesa de centro
Jre(istasK :
0ara obtener el costo total del euipo de o-icina, se realiz > cotizaciones! AneDo No0
5! 3omando como re-erencia los costos o-ertados por D--icenter,
Costo total E/#ipo < M#ebles !e OAicina J70F==(73
E/#ipos !e Co%p#tacin*
&l a(ance tecnol)ico ue presenta el medio actual conlle(a a ue los procesos sean
cada (ez m's automatizados por ello es necesario contar con un euipo ue permita
al personal administrati(o realizar sus acti(idades de manera apropiada para ue la
empresa ten)a su in-ormacin debidamente or)anizada, permitiendo proporcionar al
cliente el ser(icio y la atencin ue se merece,
Descripcin Cant0
$$
Computador Intel procesador 9:A dual core #,E
+isco de :@"GB, memoria de : GB, +1+
]riter, Q Monitor de :$T LG
>
Impresora &pson LWL>""X :
Impresora Laser /0 :"#" :
Calculadora +elta ?
6canner Canon Lide #A :
6er(iLCompu, es la empresa en donde se realiz la cotizacin del euipo de
computacin! AneDo No0F,
Total E/#ipos !e Co%p#tacin J30F4=(==
S#%inistros !e oAicina*
La empresa contar' 2nicamente con el material necesario,
Descripcin Cant0
7esmas de papel bond $A )rs! *? A
Boli)ra-o BIC punta -ina azul A
Boli)ra-o BIC punta -ina ne)ro A
7e)las de >"cm! ?
&stiletes de pl'stico peueos ?
7epuestos estiletes :
Corrector tipo l'piz BIC blanco ?
6obres tamao o-icio A"
*lmohadilla tinta ne)ra :
Caja de clips :
Caja de clips mariposa :
Caja de )rapas :
Grapadoras S] ?
0er-oradora S] ?
Borradores bicolor A
6aca)rapas ?
Microminas 7otrin) ",Amm A
Caja de minas 7otrin) ",Amm :
7esaltador color A
*poya manos tamao o-icio ?
Cuaderno espiral :"" hojas peueo ?
+ispensador de cinta )rande #
Cinta 6cocht >Q? 5?" #
3inta ne)ra almohadilla :
$E
*rchi(ador Ideal 3Qo-icio :"
*rchi(ador Ideal 3Qtele)rama A
BlocPs de A" Facturas con lo)otipo blanco ne)ro
con copia en papel umico ?
La cotizacin de los 6uministros de o-icina se realiz en 1!7! +istribuidores,
cotizacin ue se adjunta en el AneDo No0 G,
Costo Total s#%inistros !e oAicina J7F30=F
=0>0 Pol"ticas !e Servicios
3odo autom(il al i)ual ue el cuerpo humano est' -ormado por partes bien
di-erenciadas ue cumplen una determinada -uncin! Cada una de estas partes
necesita control y cuidado, para mantenerse en -uncionamiento y conser(ar su (ida
2til! Las partes de un autom(il son,
Chasis
&l motor
&l embra)ue
La caja de cambios
La transmisin
&l di-erencial y el puente trasero
7uedas y -renos
La suspensin
&l Centro de Mantenimiento *utomotriz de este proyecto est' en-ocado en
proporcionar a los autom(iles sean .stos a )asolina o a diesel, mantenimiento
pre(enti(o y correcti(o! &ntendi.ndose por mantenimiento pre(enti(o auel ue
permite )arantizar el correcto -uncionamiento del autom(il y pre(enir o reducir la
reparacin, en tanto ue el mantenimiento correcti(o es necesario cuando el
$9
autom(il presenta una -alla ue debe ser corre)ida para ue el (ehculo se pon)a
nue(amente en -uncionamiento!
0or lo )eneral el mantenimiento pre(enti(o se lo realiza a tra(.s de re(isiones por
Pilometraje recorrido por el autom(il! &stas re(isiones (an desde los :"""Pm hasta
los @"!"""Pm! +ependiendo del Pilometraje se prestar'n los si)uientes ser(icios,
D 7444M%
No0 Activi!a! 7 ? 74 7? 34 3? =4 =? >4 >? ?4 ?? @4
7 AAinacin %otor W W W W
3 Lect#ra aver"as W W W W W W W W W W W W W
= Ca%bio aceite < Ailtro %otor W W W W W W W W W W W W
> Revisin niveles W W W W W W W W W W W W W
? Revisin presiones W W W W W W W W W W W W W
@
Li%pie'a o ca%bio Ailtro
aire W W W W W W
5
Calibracin <No ca%bio
b#C"as W W W W
F Revisin <No ca%bio Arenos W W W W W W W
G Revisin A#$a Al#i!os W W W W W W W W W W W W W
74 Li%pie'a !e in<ectores 6 F 6 F 6 F
77 Ca%bio aceite caCa W W W
73 Ca%bio Ailtro co%b#stible W W W
7= Ca%bio l"/#i!o !e Arenos W W W
7> Ca%bio l"/#i!o reAri$erante W W W
7? Ca%bio l"/#i!o !e !ireccin W
7@
Ca%bio ban!a !e
!istrib#cin W
75
Revisin o ca%bio
te%pla!or W
7F
L#bricacin ca#c-os <
bisa$ras W W W
7G Revisin l#ces W W W W W W W W W W W W W
34 ReaC#ste !e s#spensin W W W W
37 AC#ste bota$#as W W W W W W W W W W W W W
33 Rev0 Testi$os tablero W W W W W W W W W W W W W
3= Rev0 Man$#eras < bri!as W W W W W W W W W W W W W
6 Y Canister
F Y Fltra sonido
&n el mantenimiento correcti(o dependiendo de la parte a-ectada del (ehculo, se
prestar'n los si)uientes ser(icios,
MOTOR
E"
*BC motor
*-inamiento de motor
*rre)lo de cabezote
*rre)lo de carter
Calibracin ('l(ulas
Cambio banda de distribucin
Cambio de aceite y -iltro
Cambio de bandas de motor
Cambio de bombas de aceite
Cambio de carter yQo empaue
Cambio de empaue de tapa ('l(ula
Cambio de poleas
Cambio de propulsores
Cambio retenedores
Cambio reten! 0ost!
Cambio de retenedores
Cambio de trompo de presin de
aceite
Cambio empaue del cabezote
Cambio polea ci)^eal
Cambio polea y bandas
Cambio unidad de control
Cambio (olante incercia
Cheueo banda de distribucin
&ncamisar BlocP
Montaje y desmontaje de carter
Montaje y desmontaje de motor
7ecti-icada
7ecti-icada de motor
7ecti-icada cabezote
7ecti-icada ci)^eal
7eparacin de motor
7e(isin de motor
FRENOS
*juste -reno de mano
Cambio bomba de -reno
Cambio caeras sistema de -reno
Cambio cilindro de -reno
Cambio cilindro principal
Cambio cilindro secundario
Cambio discos de -renos
Cambio discos delanteros
Cambio discos posteriores
Cambio luido de sistema
E:
Cambio pastillas delanteras
Cambio pastillas posteriores
Cambio de ser(o-reno y bomba
principal
+ia)nstico del *B6
&mpacada de Napatas
La(ado inyector ultrasonido
0ur)ar -renos y cambio de luido
7ecti-icada de +iscos
7emplazar luido embra)ue
7eparacin del sistema *B6
7e(isar Bomba 0rincipal yQo
au5iliar embra)ue
7e(isin de -renos
EM6RA.UE
Cambio de embra)ue
TRANSMISION
*juste de (arillaje de cambios
Cambio de base de caja
Cambio de cable de embra)ue
Cambio de discos de embra)ue
Cambio de )uardapol(o de eje
Cambio de retenedores de caja
Cambio de tricetas o junta
homocinetica
Cheueo de embra)ue
Cheueo palanca de cambios
Cheueo (elocmetro
+esmontar y montar caja de
cambios
&nllantaje
Forrado de disco de embra)ue
0uesta y cambio de rodillos
7eparacin de caja de cambios
7eparacin de caja de cambios
autom'tica
7e(isin de caja
DIRECCION
*lineacin
*rre)lo de Fu)as
Cambio de Brazo de la +ireccin
Cambio de Caja de direccin
E#
Cambio de Columna de direccin
Cambio de +epsito +Q/
Cambio de Guardapol(o de la
direccin
Cambio de bomba de la direccin
Cambio de luido de la direccin
Cambio de terminales CQF
Cambio de terminales internos o
)uardapol(o
Cambio recipiente luido de la
direccin
7eparacin caja de la direccin
SISTEMA DE ENCENDIDO
Cambio de cables de bujas
Cambio de mdulo de encendido
Cambio de retenedores de
distribucin
Cambio de sensor /all
Cambio de sRitch de encendido
Cambio de tapa de distribucin y
rotor
Cambio luido del sistema de
direccin
Cambio modulo de encendido
+ia)nstico 6istema de encendido
7eparacin o cambio de
distribuidor
7e(isin tiempo de encendido
7e(isin o cambio de bujas
SUSPENSION
*lineacin y Balanceo
*lineacin y Correccin de
suspensin
Cambio amorti)uadores delanteros
Cambio amorti)uadores posteriores
Cambio de barra estabilizadora
Cambio brazo de suspensin
Cambio de bujes
Cambio de cauchos y bujes
Cambio de puente posterior
Cambio de )uardapol(o
Cambio de manzana delantera
Cambio de manzana posterior
Cambio de mesa de suspensin
E>
Cambio de punta de eje posterior
Cambio de rtula
Cambio de ruliman
Cambio de torre de amorti)uadores
7eajuste de suspensin
7ellenar manzanas
7e(isin o cambio de bujes
3emplada de caster
SISTEMA COM6USTI6LE
*rre)lo de 3anue
Cambio bomba de combustible
Cambio de brida cuerpo de
inyeccin
Cambio de caeras
Cambio de inyectores
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
*rre)lo de radiador
Cambio bomba a)ua
Cambio luido re-ri)erante
Cambio de man)uera
Cambio de radiador de cale-accin
Cambio de termostado yQo trompo
Cambio de trompo de temperatura
+ia)nstico del sistema de
en-riamiento
Montaje y desmontaje de bomba de
a)ua
7eparacin radiador
7e(isin sistema de en-riamiento
SISTEMA ELECTRICO
*rre)lo de alarma
*rre)lo de radio
*rre)lo tablero de instrumentos
Cambio de conmutador
Cambio de consola central
Cambio de palanca de plumas
Cambio de motor de arranue
Cambio de motor de plumas
Cambio de pito
Cambio de sRitch de arranue
Cambio de tablero de instrumentos
Cheueo del sistema el.ctrico
E?
Cheueo palanca de cambios
+ia)nstico del 6istema de 676
Instalacin de accesorios
Instalacin de radio
Instalacin tabla de instrumentos
7eparacin del 6istema 676
7eparar motor arranue
7e(isin alternador
7e(isin luces
7e(isin batera yQo cambio
7e(isin )eneral sistema el.ctrico
7e(isin motor arranue
7e(isin y cambio de batera
7e(isin y reparacin de alternador
7e(isin yQo cambio de alternador
7e(isin yQo cambio de antena
7e(isin yQo cambio de 676
7e(isin de circuitos el.ctricos
Caracter"sticas en los servicios
6i bien es cierto en Cuenca si e5isten Centros ue prestan los ser(icios mencionados,
sin embar)o las caractersticas ue di-erenciar'n los ser(icios de esta empresa son,
+i(ersidad de ser(icios
*tencin a todas las marcas de autom(iles
Costos accesibles
Ima)en
3ecnolo)a
Capacidad de atencin
0ersonal cali-icado
Diversi!a! !e servicios
La )ente hoy en da tiende a buscar un lu)ar ue satis-a)a por completo sus
necesidades o al menos en su mayora, por eso los propietarios de (ehculos acuden a
un taller en donde encuentren todo tipo de ser(icio para economizar principalmente
EA
el tiempo, es por esto ue este Centro prestar' mantenimiento pre(enti(o como
correcti(o, para atender distintas necesidades, desde un cambio de aceite hasta la
reparacin de motor!
&n una concesionaria el objeti(o primordial es (ender un (ehculo, el 'rea de taller es
m's un (alor a)re)ado ue le dan al cliente para cubrir la )aranta ue todo (ehculo
nue(o tiene! Fna (ez cumplida la )aranta, son pocas las personas ue contin2an
lle(ando su (ehculo a estos talleres para proporcionarles mantenimiento! 8uestro
Centro se con(ierte en una alternati(a para estos clientes!
Los talleres peueos, en su mayora est'n en-ocados a la reparacin y no
proporcionan ser(icio de mantenimiento pre(enti(o!
Atencin a to!as las %arcas !e a#to%viles
Los Centros de 6er(icio *utorizados se en-ocan 2nicamente al mantenimiento
pre(enti(o y correcti(o de una sola marca, en tanto ue .ste Centro de
mantenimiento, prestar' el mismo ser(icio a todas las marcas de autom(iles
e5istentes!
Costos accesibles
&l costo de cualuier ser(icio en un Centro *utorizado es m's caro ue el ue se
realiza en un taller de tamao medio y peueo, muchas de las (eces este costo lo
relacionan con la marca a la ue representan! &l -in de este centro, es establecer un
precio intermedio entre el ue cobra un Centro *utorizado y el (alor ue cobra un
taller peueo!
I%a$en
Los clientes en su mayora relacionan la ima)en de una empresa con el ser(icio
prestado! La in-raestructura del Centro de Mantenimiento *utomotriz, )ozar' de
caractersticas similares a las de un Centro de 6er(icio *utorizado en lo concerniente
a presentacin, euipo y herramienta!
E@
&sta caracterstica es una (entaja -rente a un Centro de 6er(icio *utorizado como
para un taller peueo! &n relacin con el primero el cliente encontrar' un ambiente
similar al o-ertado por .ste, en tanto ue el para el se)undo es m's des(entajoso ya
ue por lo )eneral tienen una estructura muy precaria!
Tecnolo$"a
* di-erencia de un taller peueo, este Centro estar' dotado de euipo y herramienta
m's so-isticada para cubrir las necesidades de los modelos de autom(iles ue son
cambiantes ao a ao!
*dem's buscar' constantemente estar acorde a los a(ances de la tecnolo)a
automotriz, en tanto ue un taller peueo descuida este aspecto limitando su
mercado por ejemplo hoy en da, los (ehculos (ienen a inyeccin y reuieren una
mayor tecnolo)a mientras ue los talleres peueos en su mayora reparan (ehculos
a carburador!
Capaci!a! !e atencin
0or el tamao un taller peueo, tiene poca capacidad de atencin a m's de no contar
con el personal su-iciente, disminuyendo as caractersticas de atencin y entre)a
oportuna! &ste Centro para contrarrestar este aspecto, contar' con tres estaciones de
trabajo y con un mec'nico para cada estacin!
Personal CaliAica!o
Dtra -orma de )arantizar el ser(icio prestado ser' a tra(.s de la contratacin de
mec'nicos debidamente cali-icados! 0or lo )eneral los conocimientos del personal
de un taller peueo son b'sicos aduiridos por la pr'ctica diaria!
Frente a un Centro *utorizado se estar' en i)ualdad de condiciones ya ue el
personal ue ah labora tiene preparacin superior en el 'rea automotriz como la ue
se pretende contratar!
E$
Con todas las caractersticas mencionadas se puede decir ue el Centro de
Mantenimiento *utomotriz ue se plantea realizar estar' en ptimas condiciones
para representar competencia a un Centro *utorizado como a un 3aller 0eueo4 sin
embar)o no se ha hecho mencin a los 3alleres medios similares a .ste, para los
cuales se plantea contrarrestarlos con las estrate)ias descritas en el plan de
mercadeo!
Deter%inacin !el precio !e los servicios
+entro de las caractersticas de los ser(icios se mencion establecer un precio
intermedio entre el ue cobra un Centro *utorizado y un taller peueo! 0ara
conse)uir este -in, el precio de un 5 ser(icio se determinar' por un costo hora! &l
mismo ue se establecer' en base a una muestra de precios ue actualmente cobran
ciertas mec'nicas, tomando en cuenta, ue el precio por hora a determinar debe
cubrir los costos de mano de obra, )astos administrati(os, etc! en los ue la empresa
incurrir' para la prestacin del ser(icio adem's de permitirle alcanzar el mar)en de
utilidad esperado!
6e ha esco)ido uno de los ser(icios de mayor demanda por un (ehculo como es el
*BC de motor,
CUADRO 7
Mec1nica Ta%a+o
Tie%po
E%plea!o
Costo !e
%ano !e obra
servicio
Costo D
-ora
3alleres 7i(era 0eueo : hora A A
3alleres Drte)a de
6alustino Drte)a
0eueo : hora :A :A
6er(iauto JIn)!
Leonardo 0intado,
pro-esor F06!K
Medio : hora :A,"" :A,""
Mec'nica Mamp
*utomotriz de Marco
0izarro
Medio : hora :" :"
3aller 1olPsRa)en Grande
JConcesionarioK
: hora, ?A
minutos
>A,"" #",""
EE
3alleres Mitsubishi Grande
JConcesionarioK
# horas ??,"" ##,""
&n base a los datos descritos en el cuadro se tiene,
CUADRO 3
3amao Mec'nica Costo promedio por hora
3aller peueo :"
3aller medio :#!A"
3aller )rande #:
&n razn de los resultados obtenidos, se estima ue el costo por hora a cobrarse en el
Centro de Mantenimiento *utomotriz ser' de [:A,""! &ste precio se basa en los
si)uientes ar)umentos,
:! &ntre los talleres peueos y medianos no hay mucha cordura en los precios
como puede obser(arse en el cuadro uno, en donde un taller peueo y
mediano tienen el mismo costo por hora, en tanto ue en el otro caso o por el
contrario hay una di-erencia de [:" entre uno y otro!
#! &ntre los tiempos empleados por un taller peueo y un taller medio est'n a
la par porue ambos emplean en promedio, una hora! 6in embar)o, por la
herramienta ue utiliza un taller medio, se supone ue deberan emplear
menor tiempo, por lo ue si, en el Centro de Mantenimiento de este proyecto
se optimizan los tiempos en los ser(icios se creara una (entaja competiti(a!
>! Con respecto a los talleres )randes JConcesionariosK los precios son
relati(amente i)uales y comparacin con los talleres medios y peueos el
costo por hora se ele(a en un promedio del AM, m's, la )ran di-erencia en el
costo total a cobrar al cliente est' dado por el tiempo empleado, ya ue como
se obser(a en el cuadro uno, estos talleres emplean casi el doble de tiempo
ue otro taller!
E9
?! &n de-initi(a se considera ue un costo de [:A,"" la hora, es accesible al
bolsillo de los di-erentes ni(eles econmicos de nuestro medio y est' en
punto intermedio como se pretenda!
Cabe recalcar ue esta -orma de determinar el precio en -uncin de la e5periencia y
realidad de otros talleres es pro(isional, pues una (ez ue la empresa entre en
operacin se podr'n realizar, estudios reales de tiempos e5actos por ser(icio, los
mismos ue pueden ser mejorados a tra(.s de los procesos ue se realicen, de
manera ue el precio pueda subir o bajar de acuerdo a los resultados ue se obten)an!
Dtro punto importante a mencionar es ue los [:A,"" es 2nicamente el costo por
mano de obra, pues a este (alor hay ue incrementarle el costo de los repuestos en
caso de ue se empleen y ue como se menciona en la estrate)ia de precio, el cliente
pa)ar' el (alor real ue en toda distribuidora cobran, ya ue el Centro actuar'
2nicamente como intermediario sin obtener utilidad al)una por los costos de
repuestos y el :#M de I1*, ue se )ra(a a los ser(icios!

=0?0 Pol"ticas !e Merca!o
Ia se analiz anteriormente el crecimiento ue en los 2ltimos aos ha tenido la
industria automotriz y por ende los ser(icios ue se desprenden de .sta4 por ello, si se
trata de e(aluar el mercado en los aos precedentes, se los determina como un
mercado amplio con e(identes (entajas pero tambi.n con )randes e incuestionables
aspectos ne)ati(os ue conlle(aron a la poca satis-accin y en al)unos casos a la
molestia de los clientes de este tipo de ser(icio!
*ntes el principal perjuicio cuestionado por los clientes, era precisamente el poco
a(ance tecnol)ico ue se tenia en el medio, adem's de la poca in-raestructura
combinada con una atencin precaria ue desembocada en la entre)a tarda de los
(ehculos a tratarse! Ia con el tiempo estos aspectos han sido superados, pero con
recar)o al precio de (enta a cada ser(icio, y estos al ser necesarios e indispensables,
9"
sean pre(enti(os o de reparacin se hace imposible la satis-accin completa de los
usuarios!
*hora la proyeccin ue se espera de este sector es un crecimiento mnimo con
respecto a los aos anteriores, en cuanto se re-iere a la (enta de (ehculos nue(os,
pero al no ser este el mercado objeti(o del proyecto no a-ecta directamente!
Ia para analizar de manera detallada o-erta y demanda4 partiremos esclareciendo el
mercado objeti(o y en ue circunstancias se encuentra este!
An1lisis !el Sector Econ%ico*
* pesar ue la economa en el &cuador es muy compleja y tiene altibajos bastantes
con-usos4 la cultura ue se mantiene en cada una de sus ciudades son meramente
consumistas, aspecto ue bene-icia al sector tecnol)ico y tambi.n al sector
automotriz!
Los (ehculos li(ianos de toda marca y caractersticas, Ja diesel o )asolina4 a
inyeccin o carburadorK, ue residen en la ciudad de Cuenca, comprenden el
mercado objeti(o de este proyecto4 en razn de esto se se)mento el mercado
automotriz al ue se pretende atender, y para analizarlo bajo (arios aspectos se
utiliz como herramienta encuestas ue -ueron realizadas a #@# personas datos ue
est'n tabulados en el capitulo antepuesto!
Gracias al incremento en las (entas de (ehculos, se han bene-iciado (arios subL
sectores tales como son los de repuestos y los ue prestan ser(icio de mantenimiento
y reparacin a dichos automotores! 6e han creado (arias microempresas y ne)ocios
peueos ue atienden en su mayora in-ormalmente ya ue indi(iduos ue con
habilidad en su respecti(o 'mbito han apro(echado las oportunidades de ne)ocio ue
el mercado ha puesto a disposicin! Los subLsectores a los ue se hace .n-asis son,
las la(adoras de carros, lubricadoras, comercializadoras de repuestos e implementos
decorati(os, parueaderos, latoneras y tambi.n las llamadas mec'nicas o centros de
mantenimiento! *s tambi.n se han bene-iciado sectores totalmente ajenos al
automotriz como el Financiero, ya ue para la aduisicin de un (ehculo, m's de un
9:
A"M lo -inancia con un cr.dito o-ertado por una Institucin Financiera o a su (ez en
la misma casa comercial la ue presta este ser(icio de cr.dito! +e la misma -orma se
encuentra bene-iciado el sector p2blico ya ue los (ehculos nue(os )ra(an el :#M
de Impuesto al 1alor *)re)ado, rubro ue representa para el estado un in)reso
corriente ue cubre los sueldos de los empleados p2blicos!
La tendencia en tanto a la (enta de (ehculos a sido -a(orable y se tiene para este ao
#""$ un porcentaje del :"M de crecimiento del sector automotriz, m's en carros
nue(os se pre(. un -lujo similar al ao anterior, es decir no habr' un baja pero
tampoco se aumentar'n en )ran ma)nitud la cantidad de (ehculos nue(os!
Las restricciones polticas y re)lamentarias del &cuador no son muy altas en cuanto a
la creacin de empresas de este tipo, entonces hay la posibilidad de ue empresas
nue(as sean competencia por lo ue hay ue analizar planes de contin)encia4 m's
hay ue tener en cuenta ue el alto mar)en de in(ersin ue reuiere un proyecto de
este tipo constituye la mayor barrera!
An1lisis !e la De%an!a*
Los Centros de 6er(icio *utomotriz e5istentes son )eneralmente multimarcas y en la
in(esti)acin de mercado se determin las principales necesidades y reuerimientos
de los clientes4 donde el resultado -ue,
Opcin Caracter"sticas PorcentaCe
a Calidad ?"M
b 0recio #>M
c +i(ersidad 6er(icios :"M
d *tencin :>M
e &ntre)a Inmediata :?M
Total :""M
0or lo tanto se estable las e5i)encias del mercado, con lo ue sabremos de-inir las
estrate)ias de (enta de acuerdo a estas necesidades!
La di(ersidad de ser(icios es apenas del :"M pero al contar con este elemento dentro
del proyecto se estar' acaparando m's mercado y por ende un cliente podr' esco)er
m's de un ser(icio, -a(oreciendo con ello los in)resos!
9#
Los principales ser(icios ue se prestar'n y los m's reueridos son,
7e(isin o *BC de motor
7e(isin de -renos
6uspensin
7eparacin de motor
Cambio de aceite
0ara prestar estos ser(icios se debe contar con la herramienta necesaria adem's de
tecnolo)a actual ue permita automatizar ciertos procesos con el -in de e(itar
p.rdidas de tiempo!
6e pre(. contratar personal cali-icado y necesario ue brinde ser(icios acorde a los
deseos del cliente, a m's de o-recer una in-raestructura su-iciente para poder recibir y
entre)ar trabajos oportunamente!
Deter%inacin !el ta%a+o !e %erca!o para la e%presa*
Fna (ez ue se ha identi-icado la o-erta y la demanda, es posible determinar la
e5istencia real de clientes para los productos o ser(icios ue (an a producir y
-ormular en el plan de (entas!
+eterminar el mercado potencial para una empresa, permite a un posible
in(ersionista tener una (isin )lobal del .5ito de un ne)ocio!
/ay ue tomar en cuenta ue los ne)ocios nue(os no aduieren su -raccin de
mercado instant'neamente, sin embar)o en el primer ao se pretende abarcar el :"M
del mercado!
An1lisis !e la OAerta*
9>
&n la cuidad de Cuenca hasta el #""@ se matricularon AE!"$" (ehculos de los cuales,
el $"M corresponde a (ehculos li(ianos! 8o se lo)ra precisar e5actamente cuantos
realizan mantenimiento en 3alleres Grandes, 0eueos o en Concesionarios
*utorizados respecti(amente4 m's despu.s del estudio de mercado realizado se han
obtenido porcentajes apro5imados, adem's de in-ormacin sobre el mercado4 en
especial de los (acos ue este tipo de ser(icio presenta!
&n los Concesionarios *utorizados se atienden casi el :@M de (ehculos li(ianos4 los
3alleres Grandes o -ormales un #@M y en 3alleres 0eueos o in-ormales un A9M!
La inclinacin de los demandantes de estos ser(icios se debe a los precios y a la
manera personalizada en la ue se atiende4 m's el principal estancamiento de los
tallares in-ormales son su poca in-raestructura, capacidad de respuesta, pronta
entre)a y la poca o nula tecnolo)a con la ue cuentan!
0or otro lado el )ran incon(eniente de los Concesionarios *utorizados, est' en ue
tanto los ser(icios como los repuestos tienen un precio demasiado ele(ado, lo ue
conlle(a a ue en su )ran mayora, los compradores de (ehculos cumplan con los
aos o Pilometraje establecidos para el uso de la )aranta y busuen por su cuenta y
ries)o un nue(o o-ertante para hacer atender a su automotor!
Mientras los 3alleres Medios, ue ser'n la competencia inmediata, brindan un
ser(icio ue si bien es cierto es de mejor calidad, con una mejor in-raestructura y
tecnolo)a ue los talleres peueos, no satis-acen a cabalidad a los cliente, o mejor
dicho en este tipo de ne)ocios hay m's aspectos ue se cree se puede atacar para
apro(echarlos y con(ertirlos en una estrate)ia ue )ra(e en si la calidad y buen
ser(icio ue prestar' la empresa4 b'sicamente es el precio el aspecto atracti(o ue se
tratar' de acomodarlo para llamar la atencin del cliente!
Las empresas o ne)ocios ue actualmente o-recen ser(icios similares son,
3alleres *uuilla
*uto 6pa
3urbo Car
9?
6er(i 6alazar
3ecnicentro Las *meritas
*uto Lu5
*utomotriz 0icn
3alleres *BC
*uto 0it_s
3alleres Multirepuestos
Mec'nica *utomotriz Cl(arez
7epsol
Compucar
363
Mec'nico Marco 0izarro
3edasa
Francisco Bra(o
3alleres <uizhpe
3alleres 0u)o
In)! Marco Miotto
GS1 Gusta(o Capel 1intimilla
3alleres Baculima
*ndina de Llantas
&steban +el)ado Motores y Frenos
+entro de las -ortalezas m's si)ni-icati(as de la competencia est' la con-ianza ue un
cliente deposita en la persona a la ue entre)a su (ehculo, y trat'ndose de un taller
peueo es el llamado Gmec'nico del barrioH el ue tiene la balanza a su -a(or, y esa
-idelidad es di-cil de contrarrestar4 m's sabemos ue con un buen plan de mercadeo
podremos obtener estrate)ias ue consi)an llamar la atencin del cliente para as
capturarlo!
*unue el principal ar)umento es prestar a los clientes potenciales un precio
competiti(o y calidad al :""M, se conoce ue para una empresa nue(a resulta muy
di-cil concursar en el mercado con una estrate)ia de precios ya ue son los primeros
aos en donde se pretende recuperar la in(ersin, sin embar)o creemos ue a2n bajo
9A
este conte5to obtendremos los in)resos necesarios4 ya ue como resultados de esta
estrate)ia se lo)ra (ol2menes de (enta -a(orables!
=0@0 Pol"ticas !el Plan !e Merca!eo
&n base a la in-ormacin ue se ha reco)ido a tra(.s de las encuestas realizadas y por
in(esti)aciones y obser(acin directa, se plantean las si)uientes estrate)ias ue
con-ormaran y ue ser'n la )ua para la consecucin de los objeti(os planteados!
Estrate$ia !e precio, 0ara cada ser(icio se tiene un coste apro5imado, y este es
-ijado en base a par'metros tales como, los precios de la competencia y m'r)enes de
utilidad esperados! La estrate)ia de precio es,
Brindar ser(icios automotrices de calidad a precios aseuibles y racionales,
ue consi)an -idelizar al cliente! &n este campo (ale aclarar ue dentro de los
ser(icios ue se brindar'n es el -acilitar la obtencin de repuestos, a tra(.s de
con(enios de empresas distribuidoras y la estrate)ia se basara en trans-erir
todos los descuentos obtenidos al cliente!
Estrate$ia !e ventas, el administrador del proyecto ser' uien ten)a la tarea de
buscar clientes institucionales, es decir, empresas con las cuales se pueda tener
con(enios para otor)ar descuentos y cr.dito para sus empleados o as mismo para los
(ehculos de cada empresa! +entro de las estrate)ias de (entas se tiene,
Conceder un AM de descuento a los clientes nue(os, brindando la mayor
calidad para ue retornen!
D-recer un cmodo precio por un pauete de ser(icios ue pueden incluir,
o *BC de motor
o 7e(isin de -renos
9@
+ar a los mismos clientes un cambio de aceite )ratis por traer # clientes
nue(os!
Estrate$ia pro%ocional, las estrate)ias a utilizar para lle)ar a la mente del
consumidor es,
0roporcionar (a eLmail o -a5, la carta de presentacin de la empresa y los
ser(icios a o-recer a distintas instituciones y or)anizaciones4 as tambi.n
como a particulares, catalo)ados como clientes potenciales! &n el AneDo No0
74, se da a conocer la carta de presentacin a la ue hacemos re-erencia
pre(iamente!
7ealizar publicidad radial dando a conocer nuestros ser(icios, la emisora
esco)ida es FM EE!
Estrate$ia !e servicios,
Dtor)ar descuentos y plazos para el pa)o, se)2n el (olumen y -recuencia en
la reuisicin de ser(icios, as tambi.n para los repuestos y dem's elementos
ue se reuieran por el cliente, dejando por asentado ue este es un (alor
a)re)ado al ser(icio, y en los cuales no se pretende obtener bene-icio
econmico!
+ar se)uimiento a los trabajos realizados, ya sea (a tele-nica y por (isita
directa, para determinar el estado del (ehculo y de paso e(aluar el
desempeo y e-icacia de los ser(icios prestados!
Brindar consejos pr'cticos y sencillos para el -uncionamiento correcto del
(ehculo y recomendaciones pre(enti(as para e(itar reparaciones costosas
para el cliente!
&ntre)ar calidad en cada labor realizada por lo ue, se)2n el tipo del mismo
se dar' un tiempo de )aranta, para ue se (alide dicho atributo!
9$
Planes !e contin$encia, 3oda empresa debe estar preparada para en-rentar los
cambios en el mercado como,
Brindar capacitacin al personal t.cnico, de manera ue la empresa se
manten)a a la para con la e(olucin tecnol)ica de los (ehculos para brindar
el ser(icio apropiado!
+i(ersi-icar la )ama de ser(icios en la industria *utomotriz, -ormando un
Centro de Mantenimiento *utomotriz completo, y as e(itar ue los clientes
busuen nue(as alternati(as!
*duirir euipo y herramienta acorde a la nue(a tecnolo)a ue presentan los
(ehculos ao tras ao!
*nalizar continuamente costos y el mar)en de utilidad, para ue si es el caso
de caso mejorar la estrate)ia de precio y (ender en (ol2menes!
Costos !el Plan !e Merca!eo
No0 Descripcin Canti!a!
: Cua 7adial >""
#
*(iso Comercial 0rensa
&scrita
:
> 3arjetas de 0resentacin #"""
? Malla 0ublicitaria :
0ara los medios publicitarios de este plan se obtu(o (arias cotizaciones de di-erentes
instituciones del medio4 pero se seleccion en base a los costos y alcance ue estos
medios tienen en la ciudad! 0ara la cua radial se la emisora esco)ida es FM EE4 para
el a(iso en prensa escrita el +iario &l Mercurio4 en las tarjetas de presentacin,
Gr'-ica /ern'ndez4 y la malla publicitaria la realizar' 6eal W, las respecti(as
cotizaciones se encuentran en el AneDo No0 770
Costo total !el Plan !e Merca!eo J70>5F(>>
9E
=050 Pol"ticas !e Estr#ct#ra Or$ani'acional < Rec#rsos E#%anos
Estr#ct#ra Or$ani'acional
Or$ani$ra%a
Con la -inalidad de mantener una estructura or)anizada y -uncin de las 'reas de
trabajo con las ue contar' el Centro de Mantenimiento *utomotriz, se plantea un
Dr)ani)rama 1ertical, en el cual se di-erencian los ni(eles jer'ruicos de manera
escalonada,
ACC-OA-#9A#
)0!0AC-A
,-AAABA# C
COA9AB-.-"A"
D0A9A# 9A..0!
#0)'!-"A" C
.-*(-0BA
A). D0A"0"O! 0#9AC-EA 6 0#9AC-OA 1 0#9AC-OA 2
O!)AA-)!A*A
Descripcin !e p#estos
Accionistas
99
ObCetivo02 Los accionistas permiten ue la empresa entre en -uncionamiento ya ue
son uienes aportan el capital necesario para operar dentro del mercado pre(isto con
el objeti(o de obtener rentabilidad econmica!
F#nciones* &ntre las principales -unciones de los accionistas est'n,
+ar su (oto a -a(or o en contra de las di-erentes propuestas ue se
presenten concernientes a la empresa!
*sistir a las juntas o reuniones pro)ramadas!
Conocer la )estin de la empresa!
.erencia .eneral
ObCetivo02 1elar por el correcto -uncionamiento de la empresa y )arantizar la
rentabilidad de la misma!
F#nciones*
7epresentar a la empresa -rente a terceros!
Coordinar los recursos de la empresa, a tra(.s de la planeacin,
or)anizacin, direccin y control!
7esponder por la empresa ante los accionistas!
3omar las decisiones m's si)ni-icati(as tales como, compra de euipos y
herramientas, contratacin de personal, desarrollo de estrate)ias
comerciales y empresariales, etc!
&laborar el presupuesto anual y coordinar su ejecucin
6uper(isar las operaciones de todos los departamentos de la empresa!
Garantizar ue la empresa cumpla con sus obli)aciones, acatando todos
los re)lamentos y normas aplicables a la misma, tanto internas como
e5ternas!
Contabili!a! < Finan'as
:""
ObCetivo02 &ste departamento es parte -undamental de la empresa porue se
encar)ar' de clasi-icar, re)istrar e interpretar la in-ormacin -inanciera de la
empresa!

F#nciones*
Controlar y super(isar los presupuestos anuales!
Brindar asesora a la Gerencia sobre polticas -inancieras!
Cumplir con lo dispuesto en el cdi)o de trabajo re-erente al pa)o de
sueldos y salarios!
Lle(ar la contabilidad de la empresa de manera ordenada y transparente!
7ealizar el pa)o de las obli)aciones tributarias de la empresa ante el
6er(icio de 7entas Internas, as como mantener en orden la
documentacin necesaria para el pa)o de las mismas!
Departa%ento !e ventas < Aact#racin
ObCetivo* &ste departamento ser' la carta de presentacin de la empresa, ya ue ser'
el primer lu)ar a donde los clientes lle)uen, siendo su objeti(o orientar a los clientes
y (ender los ser(icios de la empresa!
F#nciones*
0roporcionar atencin al cliente sobre los ser(icios ue o-rece la empresa!
7ealizar el proceso de -acturacin!
Cobrar el dinero por el o los ser(icios prestados al cliente!
Lle(ar una base de datos de los clientes y los ser(icios prestados!
0roporcionar in-ormacin al departamento de contabilidad sobre los
in)resos de la empresa!
7espaldar a la Gerencia en el desarrollo de estrate)ias de (entas,
promocin, publicidad!
:":
Coordinar con el *)! 1endedor la publicidad y promocin de los
ser(icios de la empresa!
A$ente Ven!e!or
ObCetivo02 `ste estar' en -uncin del departamento de (entas y -acturacin su
principal objeti(o es buscar clientes -uera de la empresa, a tra(.s de (isitas
personales!
F#nciones*
3ransmitir los ser(icios de la empresa a los propietarios de (ehculos
li(ianos dentro de la ciudad de Cuenca!
Buscar posibles clientes para la empresa en los di-erentes sectores de la
Ciudad!
*yudar al departamento de 1entas en el desarrollo de estrate)ias para
atraer nue(os clientes!
Taller
ObCetivo02 &l principal objeti(o es responder por los ser(icios realizados por el
personal de taller en los (ehculos, as como tambi.n prestar atencin directa al
(ehculo en caso de ser necesario, dependiendo del ser(icio reuerido!
ObCetivo*
6uper(isar el trabajo realizado por los responsables de las di-erentes
estaciones de trabajo!
0restar atencin directa dentro de los ser(icios de mantenimiento y
reparacin de (ehculos cuando el caso lo amerite!
7esponder por el trabajo realizado por los responsables de las estaciones!
7esponder por las herramientas y euipos de trabajo!
:"#
Estaciones 7 < 3
ObCetivo02 6u objeti(o es proporcionar el ser(icio reuerido por el (ehculo!
F#nciones*
7e(isar el (ehculo!
+eterminar los ser(icios a realizar en el (ehculo!
&jecutar los ser(icios!
In-ormar al departamento de (entas los ser(icios realizados para la
-acturacin!
Cuidar de las herramientas y euipo de trabajo!
*yudar a mantener una buena ima)en del taller y la empresa en )eneral!
E/#ipo !e TrabaCo
0ara alcanzar una alta calidad y producti(idad en los ser(icios a m's de los euipos y
herramientas, es necesario contar con un buen euipo de trabajo decidido a cumplir
la misin de la empresa, por lo ue a continuacin se describe el per-il a cumplir por
los ocupantes de cada puesto de trabajo,
P#esto !e
TrabaCo CaliAicacin Re/#eri!a Re%#neracin
Gerente
Conocimientos administrati(os,
-inancieros, contables! 3tulo de
In)eniero Comercial o a-ines!
Capacidad de lideraz)o,
iniciati(a! &5periencia mnima #
aos!
[ @"",""
Contador
3tulo uni(ersitario,
responsabilidad, puntualidad,
manejo de sistemas contables,
a)ilidad, etc! &5periencia mnima
# aos!
[ ?A",""
&jecuti(o de
1entas
3tulo uni(ersitario, relaciones
humanas, responsabilidad,
puntualidad, a)ilidad, etc!
&5periencia mnima # aos!
[ >A",""
:">
*)! 1endedor
Mnimo # aos uni(ersitarios en
carreras administrati(as,
responsabilidad, puntualidad,
relaciones humanas, -acilidad de
e5presin, buena presencia, etc!
&5periencia en (entas mnima de
# aos!
[ #A",""

Guardia Bachiller, ser(icio militar
obli)atorio, certi-icados de
honorabilidad, responsabilidad,
puntualidad, buena presencia, etc!
&5periencia : aos!
[ :E",""
Je-e de 3aller
3tulo de In)eniero Mec'nico
*utomotriz, responsabilidad,
puntualidad, buena presencia, etc!
&5periencia mnima # aos!
[ ?"",""
Mec'nico Mnimo > aos uni(ersitarios en
In)eniera Mec'nica *utomotriz,
responsabilidad, puntualidad,
buena presencia, etc!
&5periencia mnima : ao!
[ #>",""
Pol"ticas !e Rec#rsos E#%anos
&n lo concerniente al cumplimiento y manejo de las polticas de 7ecursos /umanos,
estar'n a car)o del departamento Financiero O Contable, en tanto ue la entre(ista
-inal y decisin de contratacin estar'n a car)o del Gerente de la empresa!
Recl#ta%iento
0or costos y estrate)ia, el reclutamiento de personal se har', a tra(.s de anuncios en
el peridico, en donde se indicar'n los car)os (acantes y el per-il mnimo a cumplir
por los aspirantes! 0ara re-erencia (er AneDo No0 730
&stos anuncios se publicar'n en el diario G&l MercurioH por ser uno de los de mayor
circulacin en la ciudad de Cuenca por el lapso de tres das, de lunes a mi.rcoles,
para reclutar mayor n2mero de personal! Como son @ car)os, se publicar'n # por da
a un costo de [#>,#: cada anuncio!
Costo total !e recl#ta%iento J7=G03@
:"?
0ara concluir con el reclutamiento, en el momento en el ue los aspirantes entre)uen
sus carpetas, llenar'n una solicitud de empleo a -in de -acilitar el proceso de
seleccin! AneDo No0 7=0
Seleccin
Fna (ez receptadas las carpetas y llenadas las solicitudes de empleo, se realizar' una
preLseleccin, pues no todos los aspirantes cumplir'n con los reuisitos y el per-il
e5i)ido!
+el total de solicitudes preLseleccionadas, 2nicamente se seleccionar'n :", las
mismas ue deben cumplir con el per-il descrito por la empresa para cada pro-esional
o a su (ez los ue m's se apro5imen a .ste! *dem's se realizar' la (eri-icacin de la
in-ormacin descrita por los candidatos en la solicitud de empleo de acuerdo con el
AneDo No0 7>0
* partir de los candidatos seleccionados, se con(ocar' a una entre(ista para
comprobar la idoneidad del candidato para el puesto o-ertado, en la ue
principalmente se analizar'n los si)uientes puntos,
Capacidad pro-esional
Compromiso con la empresa
3emperamento
/abilidades sociales
0untos -uertes y d.biles del candidato
Len)uaje (erbal
Gestos
*pariencia
0untualidad
Comportamiento, etc!
:"A
&l tipo de entre(ista a manejarse, es la entre(ista cordial, en la ue el entre(istador
in(ita al candidato a e5presarse con la mayor libertad posible sobre los di(ersos
temas ha ser analizados! 0ermiti.ndole al entre(istado lle(ar la pauta, con el -in de
comprobar su habilidad para manejarse libremente, ya ue uno de los objeti(os es
buscar )ente decidida, se)ura de s misma y dispuesta a en-rentar un sin n2mero de
retos laborales a m's de tener una re-erencia sobre su apariencia, conducta y buenos
modales!
&l -ormato de pre)untas en las cuales se basar' el entre(istador para e(aluar al
candidato se adjunta en el AneDo No0 7?0
Las pre)untas ue se realicen al entre(istado ser'n (aloradas en una escala del : al A,
y .stas se (alorar'n sobre un $"M y el >"M depender' del criterio del Gerente de la
empresa! Fna (ez (alorados todos los candidatos se esco)er' al candidato ue m's
destaue dentro de los otros y se continuar' con el proceso de contratacin!
6lo en el caso del personal para el 'rea de taller, a m's de la entre(ista tendr'n ue
someterse a una prueba para medir sus conocimientos y capacidades en el
mantenimiento y reparacin de (ehculos, la misma ue estar' a car)o del Je-e de
3aller!
&n esta prueba se (eri-icar' si el candidato es apto para,
Fsar adecuadamente el euipo y herramientas!
Identi-icar el problema o -allas en un autom(il!
6olucionar correctamente el problema!
Contratacin
6eleccionado el candidato ue inte)rar' el )rupo de colaboradores de la empresa, se
continuar' con el proceso de contratacin! 0ara este -in, las partes in(olucradas
-irmar'n un contrato de trabajo e5preso o t'cito, en el ue tanto el empleador como
:"@
el trabajador, acordar'n las condiciones del contrato de manera escrita! AneDo No0
7@0
*l momento de la contratacin el empleador deber' especi-icar al empleado desde
cuando empezar' sus -unciones, el horario de trabajo y la remuneracin a recibir!
&l pa)o de personal se e-ectuar' cada -in de mes, mediante un cheue de la empresa!
* m's de la remuneracin mensual, los empleados ser'n a-iliados al I&66 y recibir'n
los bene-icios de ley como son el d.cimo tercero y cuarto sueldo! &n cu'nto al
reparto de utilidades se e-ectuar' a partir del ao en el ue la empresa haya
recuperado la in(ersin inicial!
In!#ccin
&l Gerente de la empresa ser' el encar)ado de dar la bien(enida al empleado as
como realizar el proceso de induccin! &ste proceso consistir' en la presentacin de
la -iloso-a de la empresa, (alores y polticas institucionales!
6e e5plicar' tambi.n como -unciona la estructura or)anizacional de la empresa, el
objeti(o del departamento en el ue se manejar' y las -unciones ue el colaborador
deber' desempear! Finalmente se har' entre)a del puesto de trabajo mediante el
-ormulario adjunto en el AneDo No0 750
&ste -ormulario es el respaldo tanto para la empresa como para el colaborador de los
bienes recibidos, ue estar'n bajo responsabilidad directa del empleado tales como
muebles, euipo de o-icina, herramientas, euipo de taller, etc!
Capacitacin
&n razn de ue el mercado en el ue la empresa se desen(ol(er' es cambiante y con
el -in de mantener a la empresa a la par con la e(olucin tecnol)ica de la industria
:"$
automotriz, la capacitacin del personal estar' bajo responsabilidad y criterio de la
Gerencia!
&stas capacitaciones, ser'n condicionadas al cumplimiento de los si)uientes
par'metros,
* la suscripcin de una carta compromiso de ser(ir a la empresa por un
mnimo de dos aos posteriores al curso Jde lo contrario se descontar' el
(alor del curso de la liuidacin del colaboradorK!
* participar en un determinado porcentaje con el costo del curso, cuando este
supere los F6 [ A"",""!
* in-ormar por escrito a las 'reas respecti(as, recomendaciones para cambios
o mejoras a los procedimientos de la empresa y a or)anizar cursos internos
)ratuitos de di-usin de lo aprendido!
+ependiendo del tipo de capacitacin, .sta incluir' sistemas de e(aluacin de
enseanza, aprendizaje y aplicacin pr'ctica! 6i en un se)uimiento de aplicacin, se
obser(are de-iciencias, .stas causar'n las amonestaciones respecti(as al colaborador,
incluyendo el cobro del costo del curso!
Eval#acin !e !ese%pe+o
+e acuerdo con la periodicidad ue determine la Gerencia y mediante t.cnicas
adecuadas, todo colaborador ser' e(aluado en cu'nto a su desempeo!
&n la e(aluacin se apreciar' -actores como,
*daptabilidad
Cooperacin
Iniciati(a
:"E
0roducti(idad
Conocimientos
7esponsabilidad
1alores personales
Lo)ro de objeti(os, etc!
La e(aluacin tendr' una (aloracin cuantitati(a de :"" puntos, en la ue
participar'n el Je-e inmediato como e(aluador, el propio e(aluado y el encar)ado de
7ecursos humanos o el Gerente de la empresa! 3odos aportar'n sus comentarios y
resoluciones a los resultados!
0ara el personal nue(o se e-ectuar una e(aluacin a los tres, seis y once meses de
trabajo en tanto ue el resto de personal ser' e(aluado anualmente se)2n la
metodolo)a establecida por la Gerencia y el 'rea de 7ecursos /umanos!
=0F0 Pol"ticas !el proceso t:cnico
Distrib#cin !e planta
* continuacin se presenta el esuema )r'-ico de cmo se pretende distribuir las
di-erentes 'reas del Centro de Mantenimiento *utomotriz,
:"9
DISTRIBUCION DEL CENTRO DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRI(
)*+,- m!s' #e .ren!e
#A.-"A 0A9!A"A
Contabilidad )erencia
Archivo Ba=o
"uchas
Bodega
Ba=os
/
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!ecepcin Dentas y ,acturacin
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Dia$ra%a !e procesos
&n esta seccin se ilustran dos tipos procesos,
:! +ia)rama de procesos de la empresa para la atencin al cliente!
#! +ia)rama de procesos de los ser(icios a realizar en el Centro de
Mantenimiento *utomotriz!
Dia$ra%a !e procesos* Atencin al Cliente
:::
*3&8CID8*LCLI&83&
N
D
8
*

+
&

&
8
3
7
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G
*
3
*
L
L
&
7
1
&
8
3
*
6
*tencinalCliente
7e)istrodelClientealsistema
7ecepcindel(ehculo
&(aluacindedaos
&jecucindelmantenimientooreparacindel(ehculo
1ehculolistoparaentre)ar
Facturar
Cobrar
In-ormedeser(iciosrealizadosa1entas
Colocar (ehculoenzonadeentre)a
&ntre)adeFacturaalclientepara
uepuedaretirarel(ehculo
!
::#
Dia$ra%a !e procesos* Servicios
Los ser(icios ue prestar' este Centro de mantenimiento automotriz son (arios de
acuerdo a lo descrito en las polticas de ser(icios, por lo ue a continuacin se presenta
el dia)rama de -lujo para los ser(icios m's comunes a realizar como son,
7eparacin de motor
*BC de motor
Cambio de la banda de la distribucin
Cambio de aceite y -iltro del motor, etc!
Mantenimiento del embra)ue
7e(isin yQo cambio de la bomba principal
Cambio de aceite de la caja
7e(isin del sistema de en-riamiento
7e(isin de la suspensin
7e(isin y limpieza del sistema de -renos

Cambio de bujas!
Calibracin de ('l(ulas !
Cambio de Filtro de aire !
Cambio de aceite y -iltro JDpcionalK!
Cambio yQo calibracin de los platinos y el condensador !
ABC #e mo!or 01e23cuos " c"rbur"#or4
::>
Cambio de bujas!
Calibracin de ('l(ulas !
Cambio de Filtro de aire !
Cambio de aceite y -iltro JDpcionalK!
Cambio yQo calibracin de los platinos y el condensador !
ABC #e mo!or 01e23cuos " in5eccin4
7e(isar yQo corre)ir todas las man)ueras y cone5iones de
admisin de aire , lubricacin y combustible , (eri-icando ue est.n
correctamente instaladas y en buen estado !
Limpieza del sistema de admisin de aire !
Limpieza de ('l(ulas 0C1!
La(ado y calibracin de la ('l(ula I*C!
Limpieza de inyectores !
La(ado del cuerpo de aceleracin a presin con luido de
limpieza!
7e(isar tapa de distribuidor , rotor y cables!
7e(isin del catalizador de )ases , silenciador y lnea de escape !
::?
Reparacin !e %otor
+esmontar el motor Bajar caja de cambios
+esmontar aceite y -iltro
+esmontar re-ri)erante
+esmontar cableado el.ctrico
+esmontar bandas y accesorios
+esmontar piezas e5ternas +esmontar bandas
+esmontar bombas de a)ua
+esmontar alternador
+esmontar motor arranue
+esmontar bomba
+esmontar banda de la distribucin
6incronizacin del motor
Cambio de banda y rodillo
Cambio de retenes del 'rbol
de le(as y del ci)^eal Jopc!K
Limpieza de todos los
piones
+esmontar compresor de aire
acondicionado!
+esarmar el motor 6eparar el cabezote
6eparar el carter
6eparar ci)^eal
6eparar pistones
3rabajos e5ternos 7ecti-icar bloue de cilindros
ci)^eal
7ecti-icar cabezote
Comprobar estado de bielas
Cambio de pistones
0reparacin de materiales 0ulir bloue de cilindros ci)^eal
0ulir cabezote
::A
Montar ci)^eal con sus respecti(os torues y hol)uras de lubricacin al bloue!
Montar bielas a los pistones
Montar rines a los pistones
Montar pistones al bloue
*justar los pistones colocados en el bloue, al ci)^eal con su respecti(o torue y
hol)ura de lubricacin!
Colocar bomba de lubricacin
Colocar empaue del carter y carter
7eparar cabezote Cambio de )uas
Cambio de sellos
*sentar o cambiar ('l(ulas
Colocar cabezote al bloue con su respecti(o empaue y torue
Calibrar ('l(ulas +esmontar y montar tapa ('l(ulas
*juste de hol)uras de ('l(ulas
6incronizar el motor
Colocar empaue y tapa ('l(ulas
Colocar componentes e5ternos Montar comprensor aire
acondicionado!
Montar banda de distribucin
Montar bomba direccin
Montar motor arranue
Montar alternador
Montar bomba de a)ua
Montar bandas
Reparacin !e %otor
::@
Montar el motor Montar bandas y accesorios
Montar cableado el.ctrico
Montar caja de cambios
Colocar el aceite y -iltro
Colocar re-ri)erante
!eparacin de *otor
C"mbio #e B"n#" #e " #is!ribucin
*-lojar los pernos de sujecin !
7etirar la banda y sustituirla por la nue(a !
*pretar los pernos de sujecin !
Calibrar y comprobar la tensin de la banda
*-lojar el perno del carter !
6acar el -iltro de aceite , esperando ue se (ace todo el aceite en un
recipiente por un periodo de A a E minutos dependiendo el (ehiculo !
Colocar el perno del carter junto con su arandela plana !
Colocar el -iltro de aceite , a-rent'ndolo a mano !
Colocar el aceite en el motor !
1eri-icar el ni(el del aceite , por medio de la (arilla de medicin !
C"mbio #e "cei!e 5 .i!ro #e mo!or
::$
7e(isar ue se encuentre -uncionando correctamente y en caso
contrario ajustar la calibracin !
7e(isar y lubricar el -orro y chicote del cable !
Caso contrario proceder a reemplazar el disco de embra)ue ,
para lo cual se se)uir'n los si)uientes pasos !
+esconectar la batera !
+esmontar el eje cardan !
+esconectar el cable de embra)ue!
+esconectar el mando de la caja de cambios !
6acar los pernos de la caja de cambios !
6acar la caja de cambios , con la ayuda de herramienta de ser
necesario!
7etirar el rodillo del embra)ue !
*-lojar los pernos del plato de embra)ue y marcar la posicin
de desmontaje!
7etirar el disco!
Des%ontaCe
MontaCe
M"n!enimien!o #e Embr"6ue
Colocar el disco en la posicin correcta !
Colocar el plato y colocar los pernos !
Centrar el disco y apretar los pernos !
Colocar el rodillo separador !
Colocar la caja de cambios y apretar los pernos !
*rmar el conjunto de mando de la caja !
*rmar el conjunto del cable del embra)ue !
Calibrar el sistema de mando y pedal !
*rmar el eje cardan !
::E
Des%ontaCe
MontaCe
Re1isin 57o c"mbio #e " bomb" princip"
7etirar el liuido del deposito de la bomba teniendo
cuidado de no derramar el liuido !
+esconectar la caera principal de la bomba !
7etirar la bomba
Limpieza y re(isin de los elementos
Cambio de los cauchos de la bomba!
Colocar la bomba junto con su caera !
Conectar mando del pedal de embra)ue !
7e(isar calibraciones !
Colocar el luido de -renos !
0ur)ar el sistema de -renos
C"mbio #e "cei!e #e " c"$"
*-lojar el perno de la caja !
&sperar ue se (ace todo el aceite en un recipiente por un periodo de
A a E minutos dependiendo el (ehiculo !
Colocar el perno de la caja junto con su arandela plana !
Colocar el aceite en la caja !
1eri-icar el ni(el del aceite !
::9
Re1isin #e sis!em" #e en.ri"mien!o
+esconectar el cable ne)ati(o de la batera !
1aciar el sistema de re-ri)eracin !
+esmontar los tornillos ue sujetan el (entilador de l sistema de
re-ri)eracin , desmontar el (entilador y tol(a !
*-lojar la banda de los accesorios !
7etirar la man)uera del radiador !
+esmontar la man)uera in-erior de la bomba de a)ua !
+esmontar los tornillos de montaje de la bomba de a)ua !
Limpiar todas las super-icies de montaje del empaue !
Instalar la bomba de a)ua colocando su respecti(o empaue y pernos
Colocar la man)uera in-erior de la bomba de a)ua !
Colocar la man)uera del radiador !
Colocar la banda de accesorios !
Colocar y ajustar los tornillos ue sujetan el (entilador del sistema de
re-ri)eracin , y armar el (entilador y tol(a !
Colocar a)ua y re-ri)erante en el sistema de re-ri)eracin !
Conectar el cable ne)ati(o de la batera !
MontaCe
Des%ontaCe
:#"
Re1isin #e " suspensin
MontaCe
Des%ontaCe
+esconectar el cable ne)ati(o de la batera !
Le(antar el (ehiculo y soportarlo con la mayor se)uridad posible ,
sacar la rueda!
*-lojar las tuercas de sujecin del soporte del amorti)uador !
6oltar la man)uera ue esta sujetada al amorti)uador !
&n caso de ue el (ehiculo ten)a -renos *B6 retirar el cableado !
6acar los tornillos y retirar el amorti)uador de la articulacin de la
direccin!
7etirar el amorti)uador de la carrocera !
Ftilizando la herramienta compresora de resortes , comprimir el
muelle helicoidal !
6acar la cubierta )uardapol(o!
6acar el soporte de la suspensin , el cojinete, el sello )uardapol(o,
el asiento del resorte !
Instalar el tope )uardapol(o !
Instalar el resorte en el amorti)uador !
Instalar el asiento del resorte !
Instalar el sello )uardapol(o !
Instalar el soporte de la suspensin junto con la tuerca !
Llenar el interior del soporte de la suspensin con )rasa e intalar la
cubierta )uardapol(o !
Colocar las tuercas ue sujetan el amorti)uador con la suspensin !
Conectar la articulacin de la direccin !
Colocar los pernos en la parte in-erior del amorti)uador !
Colocar la caera de -reno en el cuerpo del amorti)uador !
Fijar el cableado del *B6!
Instalar la rueda y bajar el (ehiculo !
Conectar el cable ne)ati(o de la batera !
:#:
Re1isin 5 impie8" #e sis!em" #e .renos
+esmontar llantas
+esmontar tambores
7e(isin de zapatas
7e(isin de cilindros J-u)as de luidoK
7e(isin de se)uros
7e(isin de resortes
7e(isin de depsito de luido
7e(isar -u)as en las caeras del sistema de -renos
7e(isar bomba del sistema
7e(isin de 3ambores Jue no se encuentren muy
des)astados o torcidosK
7e(isin de discos Jue no se encuentren muy des)astados o
torcidosK
Limpieza y lubricacin de zapatas delanteras y traseras
+ia)nosticar estado )eneral
Limpieza y ajuste de -renos
7eempaue de zapatas
Cambio del caucho del cilindro, JopcionalK
Cambio del caucho de la bomba, JopcionalK
7ecti-icacin de los tambores , JopcionalK
Cambio de disco
7ecti-icacin del disco
Cambio del caucho del cilindro
Cambio del caucho de la bomba
:##
=0G0 Plan Financiero
6e)2n la in(esti)acin e in-ormacin obtenida en los 0lanes anteriores los di-erentes
in)resos y e)resos se han incluido en la presente proyeccin -inanciera, para determinar
y analizar la rentabilidad del proyecto!
Plan !e inversin*
Las in(ersiones ue se realizan en la ejecucin de este proyecto est'n descritas a
lo lar)o de este captulo, pero en esta parte se las sintetiza con el a-'n de saber el
monto total de la in(ersin, as como para su estudio -inanciero!
&n los costos de acti(os -ijos tanto de in-raestructura como los &uipos y
herramientas de operacin, se han incluido impuestos, instalacin y transporte!
&n el Cuadro 8o! > se detallan las in(ersiones ha realizar a lo lar)o del proyecto4
cabe mencionar ue todos los aos se tienen un porcentaje de in(ersin,
destinado a la conser(acin especializada de los euipos y herramientas, para
ue estas se manten)an a la par con la tecnolo)a!
F#entes !e Financia%iento*
&l estudio de mercado re-leja un escenario atracti(o, y considerando ue se trata
de la constitucin de una mediana empresa, no se ha (isto con(eniente utilizar
como -uente de -inanciamiento las lneas de cr.dito ue o-recen las instituciones
-inancieras, por la actual incertidumbre ue se tiene con respecto la tasa de
inter.s acti(a!
La in(ersin total en el ao de preoperati(o es de [:##!?A:,$A4 por lo ue el
presente proyecto puede componerse de A o @ socios principales, pues el objeti(o
es buscar personas ue ten)an capital propio y ue busuen in(ertir en un
ne)ocio4 esto bajo la justi-icacin de un bre(e estudio ue se realiz en la
:#>
Fni(ersidad 0olit.cnica 6alesiana, a :A personas entre estudiantes y e)resados
de la carrera de In)eniera Mec'nica *utomotriz, en la cual se realizo las
si)uientes pre)untas,
:! &ncuentra -actible el presente proyecto=
#! Fsted estara dispuesto a ser parte de los in(ersionistas de este proyecto
>! 6us -uente de -inanciamiento para este proyecto son,
a! Capital 0ropio b! &ndeudamiento por cuenta propia
Los resultados obtenidos -ueron,
(regunta 6.
#- 63 AO :
(regunta 1.
#- 4 AO <
(regunta 2.
Capital (ropio ;
0ndeudamiento por cuenta propia 3
*dicionalmente, se encontraron personas interesadas en in(ertir en un proyecto
de este tipo, ue cuentan con los recursos econmicos necesarios! *
continuacin se presente el per-il de los posibles in(ersionistas,
Oc#pacin Monto con el /#e c#entan
&mpleado 0ri(ado #A!"""
&mpleado en la rama automotriz #"!"""
&mpleada 0ri(ada :A!"""
Plan !e operacin*
&n el Cuadro 8o! ? se aprecia los costos operati(os, en los ue incurrir' la empresa
una (ez ue inicie sus acti(idades!
&n el mencionado cuadro se detalla la depreciacin de acti(os -ijos susceptibles de
des)aste!
:#?
Plan !e ventas*
&sta proyeccin se ha realizado de acuerdo a un promedio entre las (entas
mensuales apro5imadas de centros de manteamiento de (ehculos li(ianos! 6e ha
reco)ido los datos de dos talleres, un concesionario y otro de un taller mediano, ue
se detallan a continuacin,
Concesionario: !ecord *otors 4.:::G:: @ mensuales
9. *ediano: 9alleres (iarro ;.:::G:: @ mensuales
H )/'---+-- 9
Es!im"!i1o #e Ven!"s *':--+-- 9 mensu"es
&ste estimati(o se tiene como una proyeccin de (entas en los tres primeros meses,
hasta capturar m's clientes a tra(.s del plan de mercadeo ue ser' ejecutado una (ez
ue se empiece con la constitucin y puesta en marcha del proyecto, de ah se
calcula un :AM m's en las (entas mensuales, y adem's se apunta un aumento anual
del $M en las (entas respecto al ao anterior! Las (entas proyectadas para los :"
aos se encuentran en el Cuadro 8o!A!
:#A
5 -nversin "epreciacin
35 31.1:;G:: 1.<6:G1:
1:5 1;.<66G2: ;.411G1<
!ubro
0quipo de Operacin inicial
Construccin e -nstalaciones
*Las depreciaciones se calculan como sigue:
Rubro
A;o
Terreno In.r"es!ruc!ur"
E<uipos 5
%err"mien!"s
E<uipos #e
O.icin"
Muebes 5
Enseres
Cons!i!ucion
TOTAL
INVERSIONES
ANUALES
: ;:.:::G:: 31.1:;G::
1;.<66G2
:
6.722G6
1
1.7:2G2
2 6.:::G:: 611.;36G83
6 + +
1.;<6G6
2 + + + 1.;<6G62
1 + +
1.318G:
4 + + + 1.318G:4
2 + +
1.34;G7
6 + + + 1.34;G76
; + +
1.<<;G2
< + + + 1.<<;G2<
3 + +
1.823G8
< + + + 1.823G8<
< + +
1.7:4G:
7 + + + 1.7:4G:7
8 + +
1.77;G2
< + + + 1.77;G2<
7 + +
1.4<6G<
< + + + 1.4<6G<<
4 + +
2.:;6G:
; + + + 2.:;6G:;
6: + +
2.611G3
2 + + + 2.611G32
Cuadro 8o! >, 0lan de in(ersin
:#@
Rubro
A;o
- A;o ) A;o = A;o / A;o > A;o : A;o * A;o , A;o ? A;o @ A;o )-
M"no #e Obr" Direc!" + 62.:7:G:: 62.:7:G:: 63.;7:G:: 68.77:G:: 68.77:G:: 1:.17:G:: 1:.17:G:: 11.<7:G:: 11.<7:G:: 13.:7:G::
Recu!"mien!o Person" + 624G1< + + + + + + + + +
A6u" + ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7:
Lu8 + 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28
TeA.ono + 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8:
Depreci"cinB + 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1:
G' A#minis!r"!i1os + 6;.8<:G:: 6;.8<:G:: 6<.3<:G:: 6<.3<:G:: 67.2<:G:: 67.2<:G:: 1:.6<:G:: 1:.6<:G:: 16.4<:G:: 16.4<:G::
G' Ven!"s + 8.1::G:: 8.1::G:: 7.;::G:: 7.;::G:: 4.<::G:: 4.<::G:: 6:.7::G:: 6:.7::G:: 61.:::G:: 61.:::G::
Pubici#"# + 6.;87G;; 6.:14G26 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74
M"n!enimien!o 5 Rep"r"cin + 827G2; 837G62 887G;; 844G26 71:G82 7;1G81 7<3G26 777G3: 461G26 42<G8<
Pubici#"# + 6.;87G;; 6.:14G26 6.:3<G74 6.:73G11 6.66;G2: 6.6;;G6< 6.68;G72 6.1:<G26 6.127G<; 6.186G7;
U!ies #e O.icin" + 671G27 46G64 42G<2 4<G6; 47G81 6:6G28 6:;G:7 6:<G78 6:4G8; 661G<7
C"p"ci!"ciones
+
+ + 3::G:: + 3::G:: + 8::G:: + 8::G:: +
TOTAL + ;7.276G67 ;8.181G13 32.13:G67 33.1:6G77 37.83;G4< 33.878G16 34.3;2G68 <6.2::G<; <3.:34G<; <<.71:G12
Cuadro 8o! ?, 0lan de Dperacin
Ventas Proyectadas:
Ao 0 Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10
-ngresos
Dentas + 7<.883G:: 41.7;4G13 44.2;7G8: 6:<.2:2G66 662.8;;G21 616.8:<G;2 62:.113G77 624.2;6G<4 6;4.:43G<6 634.321G2:
Otros -ngresos + + + + + + + + + + +
9O9A. + 7<.883G:: 41.7;4G13 44.2;7G8: 6:<.2:2G66 662.8;;G21 616.8:<G;2 62:.113G77 624.2;6G<4 6;4.:43G<6 634.321G2:
Cuadro 8o! A, 0lan de 1entas
:#$
Esta!os Ainancieros pro<ecta!os*
- ) = / > : * , ? @ )-
In6resos
Ven!"s C ?*',,:+-- @='?>@+=: @@'/>?+,- )-*'/-/+)) ))/',>>+/= )=)',-*+>/ )/-'==:+?? )/@'/>)+*@ )>@'-@:+*) ):@':/=+/-
COSTOSCGASTOS
In1ersiones )=='>:)+,: ='>*)+)/ =':=,+-@ =':@>+?) ='**>+/* =',/:+,* ='?-@+-? ='??>+/* ='@*)+** /'->)+-> /')==+:/
9erreno ;:.:::G:: + + + + + + + + + +
-nfraestructura 31.1:;G:: + + + + + + + + + +
0quipos y ?erramientas 1;.<66G2: 1.;<6G62 1.318G:4 1.34;G76 1.<<;G2< 1.823G8< 1.7:4G:7 1.77;G2< 1.4<6G<< 2.:;6G:; 2.611G32
0quipos de Oficina 6.722G61 + + + + + + + + + +
*uebles y 0nseres 1.7:2G22 + + + + + + + + + +
Constitucion 6.:::G:: + + + + + + + + + +
Cos!os #e oper"cin C >?'/?)+)? >,'=,=+=: :/'=:-+)? ::'=-)+?? :?',:>+@* ::',?,+=) :@':>/+), *)'/--+*> *:'-:@+*> **'?=-+=/
*ano de Obra "irecta 62.:7:G:: 62.:7:G:: 63.;7:G:: 68.77:G:: 68.77:G:: 1:.17:G:: 1:.17:G:: 11.<7:G:: 11.<7:G:: 13.:7:G::
!eclutamiento (ersonal 624G1< + + + + + + + + +
Agua ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7: ;36G7:
.u 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28 727G28
9el/fono 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8: 3:6G8:
"epreciacinI 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1:
). Administrativos 6;.8<:G:: 6;.8<:G:: 6<.3<:G:: 6<.3<:G:: 67.2<:G:: 67.2<:G:: 1:.6<:G:: 1:.6<:G:: 16.4<:G:: 16.4<:G::
). Dentas 8.1::G:: 8.1::G:: 7.;::G:: 7.;::G:: 4.<::G:: 4.<::G:: 6:.7::G:: 6:.7::G:: 61.:::G:: 61.:::G::
(ublicidad 6.;87G;; 6.:14G26 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74 6.:3<G74
*antenimiento y !eparacin 827G2; 837G62 887G;; 844G26 71:G82 7;1G81 7<3G26 777G3: 461G26 42<G8<
(ublicidad 6.;87G;; 6.:14G26 6.:3<G74 6.:73G11 6.66;G2: 6.6;;G6< 6.68;G72 6.1:<G26 6.127G<; 6.186G7;
'tiles de Oficina 671G27 46G64 42G<2 4<G6; 47G81 6:6G28 6:;G:7 6:<G78 6:4G8; 661G<7
Capacitaciones + + 3::G:: + 3::G:: + 8::G:: + 8::G:: +
In6resos C G"s!os +611.;36G83 23.421G<4 ;2.:;4G46 ;2.3:2G8: ;7.;2<G78 31.132G<: <2.66:G6; <8.847G2; 83.:84G24 7:.44;G42 74.374G3;
JK L "epreciaciones 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 8.321G;< 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1: 1.<6:G1:
Fu$o ne!o #e e.ec!i1o +611.;36G83 ;2.;<3G63 3:.371G28 36.:2<G6< 33.4<4G22 34.87<G:< <3.81:G2; 8:.;:7G3; 88.<74G34 72.<:3G62 41.644G8;
Es!"#o Pro.orm" #e Resu!"#os
!ubro
A;os
:#E
Pro5eccin Fin"ncier"
- ) = / > : * , ? @ )-
INGRESOS C ?*',,:+-- @='?>@+=:
@@'/>?+,
-
)-*'/-/+)) ))/',>>+/= )=)',-*+>/ )/-'==:+?? )/@'/>)+*@ )>@'-@:+*) ):@':/=+/-
Dentas + 7<.883G:: 41.7;4G13
44.2;7G8
:
6:<.2:2G66 662.8;;G21 616.8:<G;2 62:.113G77 624.2;6G<4 6;4.:43G<6 634.321G2:
Cr/dito + + + + + + + + + + +

EGRESOS &
COSTOS
)=='>:)+,: :-'?>=+/) >@',@@+/>
::'?>:+-
-
:,'?**+=> *)'>@-+,= :?':@*+=? *='>=,+:/ *>'=*=+/- *?')--+*? *@'@>=+,*
-nversiones 611.;36G83 1.;<6G62 1.318G:4
1.34;G7
6
1.<<;G2< 1.823G8< 1.7:4G:7 1.77;G2< 1.4<6G<< 2.:;6G:; 2.611G32
)astos Operativos + ;7.276G67 ;8.181G13
32.13:G6
7
33.1:6G77 37.83;G4< 33.878G16 34.3;2G68 <6.2::G<; <3.:34G<; <<.71:G12

SALDO ANTES DEL
SERVICIO DE LA
DEUDA
+611.;36G83 23.421G<4 ;2.:;4G46
;2.3:2G8
:
;7.;2<G78 31.132G<: <2.66:G6; <8.847G2; 83.:84G24 7:.44;G42 74.374G3;
Servicio Deuda + + + + + + + + + + +
SALDO DESPUES
DEL SERVICIO DE
LA DEUDA
+611.;36G83 23.421G<4 ;2.:;4G46
;2.3:2G8
:
;7.;2<G78 31.132G<: <2.66:G6; <8.847G2; 83.:84G24 7:.44;G42 74.374G3;
SALDO
ACUMULADO
+611.;36G83 +7<.364G:< +;2.;<4G63
2;G3
3
;7.;86G;1 6::.813G:1 6<2.723G6< 126.<22G3: 2:<.861G74 278.8:8G71 ;88.148G2<
:#9
Plantilla Fuentes y Usos

ADOS - ) = / > : * , ? @ )-
FUENTES 9 C 9 C/:'*,*+,: 9 *'//-+)@ 9 ::'?,@+:> 9 )-*'//,+*: 9 )*='=):+,> 9 ==='>/)+>: 9 =@>'-*)+-> 9 /,-'@,:+)@ 9 >::'?-?+:- 9 :>,'=>-+)=
Dentas + 7<.883G:: 41.7;4G13 44.2;7G8: 6:<.2:2G66 662.8;;G21 616.8:<G;2 62:.113G77 624.2;6G<4 6;4.:43G<6 634.321G2:

#aldo
Acumulado + +611.;36G83 +7<.364G:< +;2.;<4G63 2;G33 ;7.;86G;1 6::.813G:1 6<2.723G6< 126.<22G3: 2:<.861G74 278.8:8G71

USOS 9 )=='>:)+,: 9 :-'?>=+/) 9 >@',@@+/> 9 ::'?>:+-- 9 :,'?**+=> 9 *)'>@-+,= 9 :?':@*+=? 9 *='>=,+:/ 9 *>'=*=+/- 9 *?')--+*? 9 *@'@>=+,*
-nversiones 611.;36G83 1.;<6G62 1.318G:4 1.34;G76 1.<<;G2< 1.823G8< 1.7:4G:7 1.77;G2< 1.4<6G<< 2.:;6G:; 2.611G32
)astos
Operativos + ;7.276G67 ;8.181G13 32.13:G67 33.1:6G77 37.83;G4< 33.878G16 34.3;2G68 <6.2::G<; <3.:34G<; <<.71:G12
#ervicio de la
"euda + + + + + + + + + + +
SALDO POR
ADO 9 C)=='>:)+,: 9 C?*':)@+-* 9 C>/'>*@+): 9 />+:: 9 >?'>,)+>= 9 )--',=:+-= 9 )*/'?/:+)* 9 =/)'*//+:- 9 /-*',)=+?@ 9 /?,',-,+?= 9 >,,'=@,+/*
Plantilla ene!icio " #osto

- ) = / > : * , ? @ )-
BENEFICIOS C ?*',,:+-- @='?>@+=: @@'/>?+,- )-*'/-/+)) ))/',>>+/= )=)',-*+>/ )/-'==:+?? )/@'/>)+*@ )>@'-@:+*) ):@':/=+/-
Ven!"s + 7<.883G:: 41.7;4G13 44.2;7G8: 6:<.2:2G66 662.8;;G21 616.8:<G;2 62:.113G77 624.2;6G<4 6;4.:43G<6 634.321G2:
V"or Resi#u" + + + + + + + + + + +
ene!icio
$ncre%ental - 86.775,00 92.89,25 99.!8,70 "06.!0!,"" ""!.7,!2 "2".706,! "!0.225,88 "!9.!",69 "9.095,6" "59.5!2,!0

COSTOS )=='>:)+,: :-'?>=+/) >@',@@+/> ::'?>:+-- :,'?**+=> *)'>@-+,= :?':@*+=? *='>=,+:/ *>'=*=+/- *?')--+*? *@'@>=+,*
In1ersiones 611.;36G83 1.;<6G62 1.318G:4 1.34;G76 1.<<;G2< 1.823G8< 1.7:4G:7 1.77;G2< 1.4<6G<< 2.:;6G:; 2.611G32
G!s' Oper"cin + ;7.276G67 ;8.181G13 32.13:G67 33.1:6G77 37.83;G4< 33.878G16 34.3;2G68 <6.2::G<; <3.:34G<; <<.71:G12
#osto
$ncre%ental "22.5",75 50.82,!" 9.799,! 55.85,00 57.866,2 6".90,72 58.596,28 62.27,5! 6.262,!0 68."00,68 69.92,76
Bene.icio ne!o
incremen!" C)=='>:)+,: /:'@/=+*@ >/'->@+@) >/':-/+,- >?'>/*+?, :='=:/+*- */'))-+)> *,',@?+/> ,:'-,@+/@ ?-'@@>+@/ ?@':?@+:>
:>"
Eval#acin !el pro<ecto* de acuerdo a los -lujos tomados del &stado
0ro-orma de 7esultados, los indicadores -inancieros re-lejan lo si)uiente,
:>:
iM 675 iM 675
A;o Fu$os A;o Fu$os
-nversin 9otal +611.;36G83 -nversin 9otal +611.;36G83
6 ;2.;<3G63 6 ;2.;<3G63
1 3:.371G28 1 3:.371G28
2 36.:2<G6< 2 36.:2<G6<
; 33.4<4G22 ; 33.4<4G22
3 34.87<G:< 3 34.87<G:<
< <3.81:G2; < <3.81:G2;
8 8:.;:7G3; 8 8:.;:7G3;
7 88.<74G34 7 88.<74G34
4 72.<:3G62 4 72.<:3G62
6: 41.644G8; 6: 41.644G8;
VAN0)?E4 F 667.4;3G<1 @ TIR0)?E4 F ;15
;68.1<:G1; @
216.2::G;: @
)+/-
Costos Actualiados J675L M
Beneficios Actualiados J675L M
$ndicadores
B 7 C F
VA& '$(
CGcuo #e VAN & TIR en EHce+ !om"n#o como !"s" #e #escuen!o+ " !"s" #e in!erAs
"c!i1"'
Bene.icios7Cos!os
9mar .M -nflacin K (remio al riesgo K -nflacinI(remio al !iesgo M 1G<75K1:5 I 1G<75I1:5 M 12G115
9mar. 12G115 9mar. 12G115
A;o Fu$os A;o Fu$os
-nversin 9otal +611.;36G83 -nversin 9otal +611.;36G83
6 ;2.;<3G63 6 ;2.;<3G63
1 3:.371G28 1 3:.371G28
2 36.:2<G6< 2 36.:2<G6<
; 33.4<4G22 ; 33.4<4G22
3 34.87<G:< 3 34.87<G:<
< <3.81:G2; < <3.81:G2;
8 8:.;:7G3; 8 8:.;:7G3;
7 88.<74G34 7 88.<74G34
4 72.<:3G62 4 72.<:3G62
6: 41.644G8; 6: 41.644G8;
VAN0)?E4 F 83.11;G64 @ TIR0)?E4 F ;15
217.27:G<3 @
181.147G31 @
)+=)
Bene.icios7Cos!os
Beneficios Actualiados J12G115L M
Costos Actualiados J12G115L M
B 7 C F
$ndicadores
CGcuo #e VAN & TIR en EHce #e "cuer#o " " T"s" MGHim" Ren!"be
VA& '$(
An1lisis !e los Res#lta!os*
VAN* &l 1alor *ctual 8eto de este proyecto con tasas de descuento ue (an del
:EM Jse)2n re-erencia de la tasa de inter.s acti(aK al #>!##M J3marK es de
[::E!9?A,@#4 y [$A!##?,:9 respecti(amente! 6iendo estos (alores positi(os en ambos
casos el proyecto es (iable!
TIR* La 3asa Interna de 7etorno es del ?#M, ue es mayor a la mnima aceptable del
:EM y #>!##M4 en razn de ello este indicador tambi.n indica la aceptacin del
proyecto!
6NC* &l Bene-icioQCosto es de :!#: lo ue indica ue los bene-icios son mayores a
los costos, en tanto se concluye la -actibilidad de la propuesta!
:>#
&(aluacin de los indicadores -inancieros de acuerdo a los -lujos de la 0lantilla
Bene-icioQCosto,
Rec#peracin !e la Inversin*
Los estudios -inancieros dan como resultado ue la in(ersin es rentable, pues se
lo)ra el objeti(o de recuperar la in(ersin dentro de los tres primeros aos4 a m's los
tres indicadores, dan un resultado -a(orable al proyecto4 con lo ue se )arantiza
-inancieramente la ejecucin del mismo! Concluidos todos los estudios de mercado,
t.cnicos y -inancieros ueda trazado el 0lan de 8e)ocios e incubada la idea de un
Centro de Mantenimiento *utomotriz en la cuidad de Cuenca!
:>>
9O9A. "0 .A -AD0!#-EA: +611.;36G83
A=o ,lu$o
6 ;2.;<3G63 ;2.;<3G63
1 3:.371G28 4;.:;8G31
2 36.:2<G6< 6;3.:72G<7 9otal !ecuperado
; 33.4<4G22
3 34.87<G:<
< <3.81:G2;
8 8:.;:7G3;
7 88.<74G34
4 72.<:3G62
6: 41.644G8;
.a inversin se recupera
antes de finaliar el tercer a=o
,lu$o de Aeto de Ca$a
C%lculo del (er&odo de !ecuperacin de la -nversin
(er&odo de !ecuperacin
#umas !esultado