Gaceta

Contenido
Ser mujer, madre y profesionista
pg. 3
Los frutos del esfuerzo
pg. 6
Concepcin Mendizbal, la primera

ingeniera mexicana
pg. 9
Aportaciones en ingeniera estructural
pg. 12
Carreteras, en el Ciclo Sistemas

de Transporte
pg. 17
Ms posgraduados, mayor bienestar social
pg. 22
Caminata Nacional por la Salud
pg. 23
Torneo Mexicano de Robtica y RoboCup
pg. 24
Acertijo
pg. 25
NotiFIcando
pg. 26
Ciclo de Cine en la Facultad
pg. 31
Directorio
pg. 32
Portada
Contenido
Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012
Ser mujer, madre y profesionista

La maestra Jaquelina Lpez Barrientos da ejemplo de vida y es reconocida por la UNAM
Anglica Martnez Gonzlez
Hoy es un orgullo que en la comunidad acadmica de la Facultad de Ingeniera participen

cada vez ms las mujeres, como estudiantes,
docentes y profesionistas. La Universidad Nacional Autnoma de Mxico hizo entrega del
Premio Sor Juana Ins de la Cruz 2012 en
el marco del Da Internacional de la Mujer a
76 destacadas acadmicas de cada uno de los
planteles y escuelas. En esta ocasin obtuvo
el reconocimiento la maestra en ciencias de la
computacin Mara Jaquelina Lpez Barrientos por parte de la Facultad.
asignaturas de Redes de datos de sptimo semestre, Criptografa de octavo, y Seminario

de titulacin, de noveno semestre del rea y
mdulo terminal en Redes y seguridad; adems de mi trabajo en el Laboratorio de Redes
y Seguridad, seala la maestra.
cias y dems materiales. Ella estaba boquiabierta, y me dijo que nunca se imagin esa
situacin, pero lo hizo con mucho gusto. Me
dijeron no importa lo que quieras estudiar,
siempre y cuando sea lo que te guste, porque
as vas a dar tu mejor esfuerzo.
Termin en 1989 la licenciatura de Ingeniero

Mecnico Electricista. Cuando la escog tuve
el apoyo de mi familia: mi pap deca que me
imaginaba en otra carrera, pero nunca me
impidi realizarme. Mi mam me acompa
a comprarme mi primer cautn, mis resisten-
Siempre le llamaron la atencin los sistemas

de cmputo, por lo que hizo la maestra en el
rea. A m me gustaban las matemticas y
buscaba una carrera en la que pudiera aplicar
los conocimientos matemticos, que yo viera
que los nmeros se convierten en puentes, en
aplicaciones, en cosas tiles para la vida, as
fue como me enter de las ingenieras y Computacin era de la carreras recientes. Termin
la licenciatura en el mdulo de sistemas digitales, donde impart asignaturas de computacin relacionadas con esta rea, en las redes y
sus elementos fsicos, el hardware, la electrnica, y despus estudi la maestra en 2001 y
retom el gusto por la computacin, relata.
Fotografas: Jorge Estrada Ortz
n un saln de exmenes profesionales

se encuentran las sinodales que conforman el jurado y la alumna que est
a punto de obtener su grado de licenciatura:
todas mujeres. Entre los miembros del jurado se encuentra la maestra Mara Jaquelina
Lpez Barrientos que fue profesora tanto de
las otras sinodales, como de la aspirante. Una
escena as no podra haber tenido lugar hace
tan slo unas dcadas.
Al tiempo que terminaba su carrera comenz

su labor docente, desde 1985 como ayudante
de profesor. Tengo 26 aos de dar clase. Ha
sido muy interesante ver cmo evoluciona y
cambia la sociedad, cmo los jvenes perci-
Actualmente soy la coordinadora del rea

de Redes y Seguridad, que forma parte de la
carrera de Ingeniera en Computacin. Soy
profesora de tiempo completo, imparto las
Contenido
ben la educacin, su proceso de enseanza, su

compromiso, el uso de las tecnologas, incluso el cambio en cuanto a la presencia de las
mujeres. En mi generacin, yo era la nica
mujer en el saln. En ese entonces, tuve algunos compaeros que opinaban que las mujeres deberamos dedicarnos a labores domsticas, incluso, hubo un profesor que pensaba
que las chicas que entraban a la Facultad lo
hacan para conseguir pareja.
Y cuando recin comenz a dar clase, tambin vivi momentos parecidos al anterior.
Tuve un alumno que segua la clase libro en
mano, para detectar si es que en algn momento cometa un error. Con el tiempo muchas mujeres se han incorporado a las carreras de ingeniera, a la imparticin de clases,
y ahora se vive un ambiente muy distinto de
apertura y aceptacin.
Justo una de sus ms grandes satisfacciones
ha sido la carrera docente. Es algo que me
llena, que todos los das me motiva. Procuro
siempre estar estudiando y revisando contenidos, aunque sea la misma materia semestre
tras semestre. La propuesta de cmo se trabaja cambia porque hay cosas nuevas en el rea
y modificas con base en la experiencia, con
nuevos ejercicios y nuevas tcnicas. Adems,
he complementado mi labor docente con las
herramientas que nos proporciona el Centro
de Docencia, donde curs el Diplomado en
Docencia que ah se imparte, pues siempre
hay una oportunidad de aprender algo nuevo, sobre todo en el tema de la enseanza y
la didctica.
Como parte de su actividad, la maestra Lpez

se ha destacado ampliamente en la direccin
de trabajos de titulacin, a la fecha ha dirigido 100 tesis de licenciatura con las cuales
se han titulado alrededor de 184 profesionistas de Ingeniera en Computacin, Ingeniera
Elctrica-Electrnica e Ingeniera Mecnica
Elctrica egresados de la UNAM en Facultad
de Ingeniera, ENEP Aragn, y FES Acatln.
Tambin ha dirigido tesis de maestra en el
Centro de Estudios Superiores Navales de la
Secretara de Marina-Armada de Mxico. Al
respecto, comenta: me siento muy a gusto
trabajando con los jvenes y guindolos para
que alcancen ese grandioso objetivo que es
obtener su ttulo. Los motivo para que escojan el tema que les guste, que hagan aportaciones con creatividad para generar nuevo
conocimiento.
Otra de sus contribuciones ha sido la creacin
del Laboratorio de Redes y Seguridad en el Departamento de Ingeniera en Computacin de
la DIE, con la colaboracin y aportaciones de
empresas, ex alumnos, tesistas y estudiantes
en general. Este laboratorio se fue conformando desde 2002 mediante la realizacin
de proyectos de investigacin, servicio social
y desarrollo de tesis; y se reorienta como laboratorio de docencia a partir del semestre
2006-2, actualmente atiende alrededor de
367 estudiantes al semestre.
En este laboratorio ha promovido la incorporacin del mdulo Redes y Seguridad al
programa acadmico CCNA (Cisco Certified
Network Associate), de la empresa internacional CISCO y que desde 2009 se imparte a
Contenido
estudiantes de Ingeniera en Computacin de

dicho mdulo de Redes y Seguridad.
Cabe destacar que como miembro del comit de contenidos del Proyecto de Revisin y
Actualizacin de los Planes de Estudio 2005
para la Carrera de Ingeniero en Computacin,
logr que el rea de Redes y Seguridad pasara
de una asignatura terica (Redes de Computadoras) a siete ms, dos de ellas de carcter
curricular con sus respectivos laboratorios y
cinco asignaturas ms que conforman el mdulo terminal Redes y Seguridad, mismo que
fue creado para el plan de estudios 2005.
A la maestra Jaquelina le ha tocado vivir de
cerca la evolucin del cmputo, desde el uso
de tarjetas perforadas y equipos lentos para
el clculo y la programacin, dispositivos de
almacenamiento de todo tipo, hasta el actual
auge de los dispositivos mviles. Considero
importante que los estudiantes vean qu haba

antes, de dnde venimos, dnde estamos ahora y hacia dnde vamos. Uno de esos campos
que demuestran la evolucin es la criptografa, en el que he desarrollado diferentes propuestas y proyectos de investigacin. El reto
ahora es desarrollar algoritmos de seguridad
robustos, que se procesen rpidamente y que
demanden poco espacio, y todo lo que implica
el desarrollo del cmputo cuntico.
A mis alumnas he logrado darles la confianza
de acercarse a m; me preguntan si es posible
llevar una vida profesional y otra familiar y
personal al mismo tiempo. Trato de inculcarles que como mujeres nada nos impide desarrollarnos en todos los mbitos. Creo que no
hay campos para hombres y para mujeres,
sino que tenemos la oportunidad de demostrar nuestras capacidades intelectuales, habilidades fsicas y gustos. Intelectualmente
hablando todos somos iguales, ah no hay distincin de gnero pero considero que las mujeres tenemos una ptica diferente: mientras
los varones son ms especficos, puntuales y
objetivos, las mujeres vemos para una misma
cuestin diferentes matices y aristas, lo que
nos permite visualizar en un mismo aspecto
diversas lneas de investigacin y oportunidades de desarrollo, subraya.
La maestra Barrientos ha dejado huella en
sus alumnos como profesora y tutora en los
programas Tutora para todos, Tutora nueva era, PRONABES y Bcalos, en los que ha
recibido reconocimientos por la sobresaliente
labor realizada. Trato de insistir con los muchachos que nuestra carrera no slo es tc-
nica, sino que trabajamos para la gente, es

una carrera de servicio. Si a la sociedad no le
gusta lo que hacemos, la gente no va a usar
nuestras aplicaciones por ms lindas que las
veamos, o si la transferencia de los datos no
es segura.
El trato a sus estudiantes le ha brindado
grandes satisfacciones. Un da cercano al da
del maestro, llegu al saln de clase, vi que la
puerta estaba cerrada y no haba nadie afuera
esperando. Al entrar, vi a mis alumnos sentados ordenadamente. Con una cartulina grande, doblada a la mitad, hicieron una tarjeta de
felicitacin con la firma de todos ellos, y con
un globo grande, la forma de una manzana.
Es comn que al caminar por los pasillos se
tope con sus ex alumnos y ellos la saluden
con gusto.
Su vida familiar tambin ha sido un motivo
de orgullo. Tengo 25 aos de feliz matrimonio y mi esposo es mi principal apoyo. A
mis hijas tambin he tenido la oportunidad
de hacerles ver lo importante que es estudiar,
trabajar, salir adelante y tener compromiso
por hacer bien las cosas. El verme trabajar en
casa, preparando mi clase, les hace apreciar a
sus propios maestros, porque se dan cuenta
del esfuerzo que implica serlo. Soy de la idea
de que si tienes un problema, llora en ese momento lo que quieras, pero una vez que te
hayas desahogado, comienza a trabajar para
resolverlo pues el que llora no piensa, y el que
no piensa pierde. Si te caes, te levantas y sigues adelante. Todo ser humano tiene como
principal tarea ser feliz y ella trata de hacerla
todos los das.
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Los frutos del esfuerzo

Magdalena Trujillo, primera mujer en obtener doctorado en Ingeniera Mecnica por la UNAM
n la vida hay que encontrar el

ritmo que nos llevar a todo lo
que deseemos hacer. Y como en
el atletismo, hay que combinar respiracin,
movimiento corporal y latidos del corazn
para lograr un buen rendimiento. Yo lo
comparara con eso, el xito en la vida es
lograr compaginar el trabajo, lo acadmico
y el corazn. As resume Magdalena Trujillo Barragn la clave que la ha llevado a
cosechar triunfos en los tres aspectos ms
importantes de su vida.
En octubre de este ao obtuvo el doctorado en Ingeniera Mecnica y es la primera
mujer egresada de la Facultad en alcanzar

este grado por parte de la UNAM. Lograrlo
le llev varios aos de esfuerzo, por la serie
de responsabilidades que adquiri en el mbito acadmico, laboral y personal, pero la
perseverancia, la dedicacin que le imprime
uno en el camino demuestra que s pueden
hacer cosas que beneficien a la humanidad,
agrega la doctora Trujillo, que adems funge como secretaria en el consejo directivo de
la Sociedad Mexicana de Ingeniera Mecnica (SOMIM).
Ms all de la ciencia, la doctora Trujillo
est consciente de que lo que se necesita es
hacer ciencia aplicada a la industria a travs
de desarrollos tecnolgicos que traigan en
consecuencia el mejoramiento de la productividad y la competitividad de las empresas
y que redunden en mejores empleos y una
mejor calidad de vida para el pas.
Mente
Ingres a la Facultad en la carrera de Ingeniero mecnico electricista. En aquel entonces estaba dividida en reas, y escog la de
Contenido
Industrial. Sin embargo, no tena la certeza

de seguir por ese camino, y por sugerencia
del ingeniero Alberto Camacho, me cambi
a la de Mecnica, pues siempre me atrajeron
las mquinas. Mi primer amor al llegar a la
UNAM fue la mquina de vapor, relata.
Al terminar la licenciatura, trabaj en una
empresa de plsticos como cotizadora e ingeniera de control de calidad. Regres a la
academia para graduarse de la licenciatura
y hacer su maestra tambin en Ingeniera
Mecnica, que concluy en 2001; su vida
acadmica ya haba iniciado como ayudante de profesor desde 1988. Realiz dos
estancias en Blgica e Inglaterra. En 2004
inicia el doctorado de manera intermitente
por sus responsabilidades como acadmica,
investigadora y madre.
Desde su primer y posteriores trabajos de
investigacin se especializ en las reas de
procesos de plsticos, propiedades de plsticos, recubrimiento superficial, ensayos mecnicos, dureza, traccin, e impacto para
diversos materiales. Esta rea me llam la
atencin desde 1997 cuando me involucr
en un proyecto PAPIME, a travs del cual se
Haba un abismo entre la preparacin acadmica y la cuestin prctica. Muchos industriales se dan cuenta de que les faltan
mandos medios y superiores y gente que
haga investigacin, y por ello nos abren las
puertas en las empresas y otras universidades para promover este campo de estudio.
Por tradicin, la cuestin de los plsticos
haba sido llevada por los qumicos, pues
ellos desarrollan la materia prima de manera excepcional, pero sus aplicaciones en el
rea de la manufactura y el diseo de piezas
ya le corresponde a los mecnicos, acota la
doctora Trujillo.
adquiri una mquina de inyeccin de plsticos. Tradicionalmente la Ingeniera Mecnica ha estado ligada a la metalmecnica,
pero me doy cuenta de que muchas de las
piezas que se utilizan son de plstico, y empiezo a interesarme en cmo mejorarlas y
cmo fabricarlas, seala.
As, al tiempo que estudiaba la maestra comienza a impulsar el desarrollo de un Laboratorio de Procesamiento de Plsticos. Ha
sido tal su inters en el rea, que en el 2006
fue invitada a participar como directora de
proyectos en la Asociacin Nacional de Industriales del Plstico (ANIPAC), donde tambin participa en la elaboracin de un plan
de estudios para una licenciatura enfocada
en el tema.
Aunque en el taller de Ingeniera mecnica

se contaba con un par de mquinas de inyeccin manuales, se fortaleci el laboratorio con la adquisicin de la mquina de
inyeccin y equipos rescatados de la Facultad de Qumica, mquinas de extrusin y
extrusin soplado, aunque algunos ya son
obsoletos en la industria, sirven para que
los alumnos aprendan los principios bsicos, rememora.
Los ingenieros estamos en contacto con los
plsticos de ingeniera y especiales como el
ABS, el PBT, el PEEK, el nylon y el tefln,
que cumplen ciertas caractersticas de exigencia. Estamos obligados a disear moldes,
piezas y procesamiento para este tipo de
materiales pues su comportamiento mecnico es completamente diferente al de un
metal; no basta ver su estructura qumica
y propiedades, sino que adems tengan alto
desempeo bajo circunstancias intemperantes.
Contenido
En la actualidad los plsticos tienen una

amplia aplicacin, por ejemplo en la industria automotriz. Antes la mayor parte de
los componentes eran de metal, ahora son
de plstico, porque baja el peso y el consumo de gasolina y aumenta la velocidad.
Otras piezas tambin son de plstico, como
las defensas, porque absorbe los golpes,
para darle mayor seguridad al conductor.
En el campo de los electrodomsticos ha disminuido el precio: antes las planchas pesaban y costaban ms, ahora las encontramos
ligeras y ms baratas, hechas con plsticos
que combinan la parte trmica con la funcional, expone.
Mi tema de investigacin en el doctorado
lleg a travs de un trabajo conjunto con
CIATEQ, donde me invitan a participar en
un proyecto para desarrollar una perilla de
plstico recubierta con metal con un peso
especfico alto y bajo la direccin del doctor Marcelo Lpez Parra, y comenzamos a
investigar sobre el niquelado de piezas de
plstico. El material lder en este campo es el
ABS (Acrilonitrilo Butadieno Estireno) pues
se recubre perfectamente. Lo que trato es de
buscar otras alternativas, pues este tipo de
plstico no cumpla con ciertas propiedades
fsicas y mecnicas necesarias para la aplicacin, relata.
Entonces, encuentro el PBT (Polibutil Teraftalato), y aunque la literatura existente
aseguraba que no es metalizable, comienzo
a investigar cmo lograrlo. Emple el recubrimiento auto cataltico, sin que significara el uso de equipos sofisticados. En este
procedimiento, el metal se une al plstico en

forma de solucin, se produce una catlisis
y al aumentar la temperatura con los reactivos que se generan empieza a depositarse
al metal. Previo a este paso se necesita una
preparacin con varios cidos para que se
abran los poros de la superficie y se deposite ah el metal. En el ABS es sencillo por su
naturaleza cauchosa, sin embargo, el PBT
posee una semicristalinidad, lo que imposibilita este tipo de recubrimiento. Al usar
cidos sulfrico, crmico y fosfrico en
tiempos y temperaturas adecuadas se logra
atacar la parte amorfa del plstico para generar porosidades y entonces poder hacer la
introduccin del metal va auto cataltica.
Cuerpo
El ser humano es mente, cuerpo y espritu,
y para considerarnos plenamente realizados tenemos que considerar estos tres aspectos. La doctora Trujillo no ha descuidado
ninguna. En la parte fsica, adopt el atletismo, cuya prctica le ha aadido habilidades para su desempeo. Despus de que
termin la maestra en 2001, me invitaron
a un equipo que entrena en la pista de calentamiento de Ciudad Universitaria. Se me
hizo un hbito disciplinario, que me brinda
adems la oportunidad de tener una convivencia muy afectiva con otras personas.
Comenc a competir en carreras de cinco
kilmetros, luego de 10, despus el medio
maratn.
El deporte ha sido muy gratificante para

ella, incluso con momentos de revelacin.
En algn entrenamiento fui a correr al paraje La Pila, en Toluca, Estado de Mxico.
En el tramo de los 15 kilmetros empiezo
a tomar un ritmo de corazn, movimiento
y respiracin muy favorable, y justo en ese
momento el cerro, que estaba cubierto de
nubes, comenz a despejarse. Fue un instante que me motiv mucho a no dejar el
atletismo. Es algo que es parte de mi vida, y
me gusta, aade.
Espritu
La doctora Trujillo ha tenido el reto de enfrentar diversas tareas como profesora,
profesionista y como madre. Nos comparte
un secreto que la llev a cumplir con todas estas facetas. La clave es la disciplina
y dividir el tiempo en los compromisos que
uno adquiere. A veces como mujeres somos
muy emocionales, y en ocasiones debemos
dejar de lado un poco esa parte. Si logramos combinar la cuestin del trabajo con
lo emocional logramos avances. Adems de
concentrarse en lo que uno hace y hacerlo
con amor, incluso la cosa ms insignificante.
En todo este proceso de crecimiento la familia ha sido importante. Mis hijas me han
apoyado siempre, han estado a mi lado a
pesar de su corta edad, adems mi mam y
mi pap, que estuvieron con ellas siempre
Contenido
que yo no pude. Como madre y mujer es un

peso bastante fuerte darles el ejemplo, adems de ser mam y pap al mismo tiempo.
Siento que me he ganado la admiracin de
mis hijas y para m es una gran responsabilidad demostrarles que s se puede y que
ellas tambin pueden hacerlo.
Su orgullosa primognita dijo: ya soy hija
de una doctora, pero tambin de una gran
mam. La segunda hija aadi: no eres
una mam normal, pero as te quiero. Y
para la doctora Trujillo la tarea ms grande
es ensearles que si se proponen algo deben
terminarlo, sin importar el tiempo que les
lleve: no estamos en una carrera de competencias a ver quin gana el primer lugar,
es una carrera de resistencia y creo que yo
resist, agrega.
El plan ahora es seguir en el rea de plsticos, desarrollar el diseo de moldes, e incluso algn da poner una empresa sin desatender la academia. Su sueo es tambin
hacer un posdoctorado en Europa y emprender la imparticin de una especialidad
en el rea dentro de la Facultad.
Actualmente es profesora de las asignaturas Materiales no metlicos e Ingeniera de
materiales, responsable del Laboratorio de
Procesamiento de Plsticos en la Divisin
de Ingeniera Mecnica e Industrial, y forma parte del Departamento de Ingeniera de
Diseo, y del Centro de Ingeniera de Superficies y Acabados (Cenisa) en el rea de
Niquelado de Plsticos.
Concepcin Mendizbal, la primera ingeniera

mexicana
Se gradu hace 82 aos como ingeniera civil
Omar Escamilla y Hctor Pineda
oy en da las mujeres representan el 17 por ciento de la matrcula acadmica en ingeniera en el pas con un crecimiento
sostenido en los ltimos 25 aos, segn datos de la Academia
de Ingeniera contenidos en el estudio Estado del Arte y Prospectiva de la
ingeniera en Mxico y el mundo.
El ao pasado en nuestra Facultad se titularon 948 estudiantes de los
cuales 210 fueron mujeres, siendo las carreras de ingeniera en computacin (29) e industrial (22) las que ms ingenieras licenciaron.
Las estudiantes de ingeniera se han venido desempeando excepcionalmente. Nuestro director, el maestro Gonzalo Guerrero, ha mencionado
en varios foros que las mujeres representan un tercio de la matrcula
actual de estudiantes de nuestra escuela, que una de cada tres termina
la carrera en el tiempo establecido y que una de cada dos lo hace con
un desempeo formidable.
Sin embargo, el camino de las mujeres en la ingeniera no ha sido fcil,
desde que se fund nuestra escuela en 1792 hasta 1909 no existen registros de ninguna mujer que haya cursado estudios en ingeniera. La
primera que aparece es Dolores Rubio vila en la carrera de ensayadora, y a quien el 26 de junio de 1912 se le asign el cargo de preparadora
del Gabinete de Mineraloga, Geologa y Paleontologa convirtindose
en la primera mujer que ocup un cargo acadmico en la Escuela Nacional de Ingeniera (ENI), hace casi cien aos. Desgraciadamente, no
obtuvo el ttulo. Para 1921 ya se tiene el registro de tres estudiantes1,
no obstante, la primera mujer que se titul como ingeniera en nuestro
pas lo hizo nueve aos ms tarde.
El 11 de febrero de 1930, hace 82 aos, Concepcin Mendizbal obtuvo el ttulo de ingeniera civil, al sustentar el examen profesional con la
tesis: Proyecto de una torre elevada de concreto armado para 300 m3 de
agua, de 20 metros de alto con un mirador en la parte superior; desarrollando los principales detalles de la construccin.2
Fue hija de Joaqun Mendizbal y Tamborrel (1852-1926), egresado
tambin de la Escuela Nacional de Ingeniera quien obtuvo primero
el ttulo de ingeniero topgrafo e hidromensor el 24 de septiembre de
1874 y el de ingeniero gegrafo en 1883; su destacada labor lo llev a
ocupar entre otros cargos el de segundo astrnomo en el Observatorio
Nacional de Tacubaya y en 1891 segundo ingeniero en jefe de la Comisin de Lmites con Guatemala.
Contenido
Como era tradicin en los primeros aos del

siglo XX se acostumbraba que los hijos siguieran los pasos del progenitor estudiando la
misma profesin. Normalmente eran los hijos
varones los que emulaban los pasos del padre;
sin embargo, cuando las mujeres comenzaron
a prepararse y estudiar tambin imitaron a
sus progenitores, tal es el caso de la familia
Mendizbal, y Concepcin se hizo ingeniera.
Aos despus, en 1943, ngela Alessio Robles
seguira los pasos de su padre el Ingeniero
Vitto Alessio Robles.
Concepcin Mendizbal fue una brillante alumna, su capacidad e inteligencia para
abordar los difciles cursos de Ingeniera Civil,
queda demostrada por el hecho de haberlo
concluido sin fracaso alguno. Primeramente
se inici en la carrera Ingeniero Topgrafo la
cual termin sin dificultad, ms antes de preparar el examen profesional se inscribi en los
cursos de Ingeniera Civil para obtener el ttulo respectivo, que como es bien sabido
es uno de los ms ambicionados en
nuestra Facultad.3
despus de la dolorosa ausencia de

unos cuantos das de duelo, volvi
la seorita Mendizbal a reanudar
sus labores. Y ni el ao ya tan
avanzado, ni su pena tan intensa, ni las muchas dificultades
que tena que vencer para salir
avante la hicieron flaquear lo
ms mnimo. Dicen que el dolor es un acicate que nos impele al triunfo y as debi ser para
la seorita Mendizbal, pues ese
ao no slo complet su curso
regular de tercer ao, sino que
se examin en varias materias del
cuarto ao habiendo pasado en total
10 asignaturas, algunas de ellas bastante pesadas.
ten Doctores o Abogados mujeres. Mas

la carrera de Ingeniero haba quedado fuera de las aspiraciones de los
anhelos femeniles. Lo rgido de las
materias que constituyen su enseanza, lo inapropiado para la
mujer de abordar muchos de los
trabajos que constituyen la actividad del ingeniero, etctera; sin
duda que hacen en gran parte inaccesible para la mujer esta difcil
y noble profesin; por esto resalta la actitud, constancia y decidida
voluntad de la Srta. Mendizbal en
iniciar, continuar y lograr con xito
su carrera.
ngela Alessio Robles
El 11 de febrero de 1930 fue examinada por

un jurado compuesto por brillantes profesores e ingenieros: Claudio Castro (presidente), Alberto Barocio (secretario) y
Salvador Medina, ngel Peimbert y
Eugenio Kleimberg.
Su paso por la ENI no fue fcil, a

tal grado que al cursar el tercer
ao tuvo que lidiar primero con
la penosa y larga enfermedad de
su padre y luego con su muerte. La Revista Ingeniera consign
este hecho: La muerte del seor
Mendizbal y Tamborrel ocurri casi a fines del ao escolar, y
no obstante la rudeza de un golpe
de esta magnitud, sobre todo para
la constitucin delicada de una mujer,
La Revista de Ingeniera public

sobre este examen lo siguiente:
Bien sabido es que en nuestro medio la intervencin de
la mujer en aquellos campos
profesionales que parecen ser
exclusivamente del dominio
del hombre, es una labor ardua
y desesperante para ella; sin embargo en nuestras facultades se
han graduado algunas mujeres y
no es una novedad el saber que exis-
Cabe mencionar que para poder titularse

Concepcin de Mendizbal adems tuvo que
entregar una Memoria de las Prcticas que
realiz como estudiante de la Escuela Nacional
de Ingeniera (Facultad Nacional de Ingeniera). Antes de la reforma acadmica que se dio
en la Universidad al conseguir su autonoma
(1929) era requisito para la titulacin entregar dichas memorias a la par del trabajo de
tesis. En su caso particular hizo prcticas de
materiales que realiz en el Laboratorio de Ensayes de Materiales de la Escuela y en el de la
Comisin Nacional de Caminos. Estas Memorias se guardan en nuestro Acervo Histrico
del Palacio de Minera.4
Joaqun de Mendizbal fue uno de los fundadores de la Sociedad Cientfica Antonio Alzate5
la ms importante de aquellos aos y Concepcin, al igual que su padre, tuvo una destacada labor como Protosecretaria; en 1934 fue
Dolores Rubio
10
Contenido
coautora del ndice general por autores y materias de los

tomos 1 al 52 (1887-1931) de las Memorias y Revista de la
Sociedad Cientfica Antonio Alzate junto con Rafael Aguilar
y Santilln, socio fundador y secretario perpetuo de la sociedad.
Tendran que pasar casi ocho aos para que se recibiera otra
mujer: Laura Cuevas Bulnes lo hace como ingeniera civil el
31 de enero de 1938 y un ao despus Mara del Carmen
Grimaldo y Cantero en la misma carrera. De 1930 a 1954
se reciben doce mujeres y todas lo hacen como ingenieras
civiles hasta que en 1956 Enriqueta Garca Amaro se titula
como Ingeniera Topgrafa, pese a que era estudiante de la
ENI desde 1948. El 7 de octubre de 1950, se titula Josefa
Cuevas de Sansores, la primera Ingeniera Geloga.
Comentarios y sugerencias:
omareg@unam.mx
y hectoraps7@gmail.com
Notas
http://www.cnnexpansion.com/manufactura/ 2010/09/14/laingenieria-en-mexico
2
Es posible consultar este trabajo en la Biblioteca Central de nuestra
Universidad con la siguiente ficha: Mendizabal, Concepcin de;
1928; 001-01121-M1-1928-05; colecciones de la UNAM.
3
Ingeniera. rgano de la Facultad Nacional de Ingenieros, mensual,
Mxico, marzo de 1930, vol. IV, no. 3, p. 106
4
Mendizbal, Concepcin de, Memorias de prctica hechas en los Laboratorios de Ensayes de Materiales de la Escuela y en el de la Comisin
Nacional de Caminos por acuerdo del seor Director de la Facultad.
Mxico D. F. 1928-1929, Universidad Nacional de Mxico, Facultad
Nacional de Ingeniera, Memorias.
5
La Sociedad Cientfica Antonio Alzate fue fundada en 1884, su prestigio, rigor cientfico e influencia fue tal que en 1930 (algunos sostienen que fue 1935), es elevada al rango de Academia Nacional de
Ciencias por el Gobierno Federal.
1
Contenido
11
Aportaciones en ingeniera estructural

La DICyG ofrece su Quinto ciclo de conferencias La Ingeniera Estructural en el Desarrollo de la Infraestructura Nacional
Iris Moreno
a infraestructura es sinnimo de bienestar social y humano, y los ingenieros

egresados de nuestra Universidad han
realizado mltiples aportaciones que se ven reflejadas en el desarrollo de Mxico. Con el fin
de difundir entre los estudiantes algunos de los
proyectos ms sobresalientes que se han desarrollado en los ltimos aos en esta materia, la
Divisin de Ingenieras Civil y Geomtica (DICyG) ofreci del 12 al 16 de marzo el Quinto
ciclo de conferencias La Ingeniera Estructural
en el Desarrollo de la Infraestructura Nacional,
en el auditorio Javier Barros Sierra.
El maestro Jos Luis Trigos Surez, jefe de la DICyG, dijo que este ciclo de conferencias ha resultado de gran inters para los estudiantes, quienes adems de enterarse de las aportaciones y
proyectos de infraestructura ms importantes
que se han desarrollado en nuestro pas, tendrn la oportunidad de entrar en contacto con
el sector productivo (Secretara de Comunicaciones y Transportes, el Grupo Baysa, ICA, ITISA, Ayesa Mxico, Olagaray & Flores, Holcim
Apasco, HILTI, OPC, Bentley Systems de Mxico, GARF Ingeniera y Construccin, AHMSA,
Arquidecture, PDE, INCOSTAS y FREYSSINET
de Mxico) as como poner a prueba su cono-
12
cimiento y habilidades en el Primer Concurso

de Modelacin y Anlisis Estructural en el que
contienden con alumnos de otras facultades y
universidades.
Puentes, tneles, refineras, plantas industriales, vas terrestres y martimas, silos y edificios,
entre muchas otras instalaciones que contribuyen al bienestar y el desarrollo econmico, sern los temas que se abordarn en las 22 conferencias magistrales que se ofrecen a lo largo del
ciclo, las cuales se videograbarn para ponerlas
a disposicin del pblico en la pgina Web de la
Divisin (dicyg.fi-c.unam.mx), segn lo explic
el ingeniero Octavio Garca Domnguez, jefe del
Departamento de Estructuras.
Durante la inauguracin del ciclo, el maestro
Gonzalo Guerrero Zepeda, director de nuestra
Facultad, entreg un reconocimiento por su
destacada trayectoria acadmica y profesional
al maestro en ingeniera Carlos Luis Olagaray
Palacios, quien fuera profesor de nuestra Facultad por ms de cincuenta aos y que se ha desempeado como ingeniero estructurista.
Al hablar de la semblanza del homenajeado,
mientras se proyectaban una serie de fotogra-
Contenido
fas alusivas, el ingeniero Jos Mara Cid Rolln,

profesor de nuestra Facultad, destac el inters
y entusiasmo que el maestro Olagaray siempre
mostr al participar en actividades que contribuyeran a mejorar la enseanza, como la modificacin de los planes de estudio, la elaboracin de apuntes y su constancia en congresos y
visitas tcnicas a obras y empresas.
A su vez, el ingeniero Jos Luis Flores Ruiz, socio del homenajeado en la firma Olagaray &
Flores, habl sobre algunos de los aspectos ms
relevantes de su vida profesional, entre los que
destacan la fundacin de DIRAC al lado de grandes personalidades de la ingeniera, como Emilio Rosenblueth, en los aos cincuenta cuando
haba en Mxico pocos despachos de ingeniera
estructural, y del grupo Intec en 1970, desde
los cuales coordin varios proyectos, como la
Alberca Olmpica de la Ciudad de Mxico.
La enseanza de las ingenieras
El maestro Carlos Olagaray Palacios se encarg
de dictar la primera conferencia magistral sobre
la Enseanza de las ingenieras, en la que comparti sus reflexiones en torno a la necesidad de
brindar a los jvenes una educacin ms slida,

fundamentada en las ciencias bsicas, en el pensamiento crtico y en el saber hacer sin depender
tanto de las computadoras y los medios electrnicos y digitales.
Los seres humanos tenemos necesidad de lograr el bienestar, el cual se puede entender como
la suma de posesiones, seguridad, afecto, alimento y diversin, y en Mxico parece que el
bienestar se ha transformado solamente en estar; urge revertir las tendencias conformistas,
ser ms progresistas, revertir la inaccin en accin. A los adultos nos corresponde la responsabilidad de hacer crecer los bienes satisfactores
a un ritmo mayor que el crecimiento de la poblacin y sa es una labor que dentro de poco
tiempo los jvenes debern asumir, record.
A manera de conclusin, dijo que se requiere incluir asignaturas de la propia especialidad desde
los primeros semestres de las carreras de ingeniera para que los estudiantes vinculen el conocimiento que adquieren de ciencias bsicas con
aplicaciones concretas que les permitan egresar
con el convencimiento de que aprendieron algo
de utilidad.
La Dovela del Teatro Cervantes
y el software de Bentley
Hctor Pineda
El ingeniero Fernando Gonzlez Roser de Grupo Baysa habl sobre la construccin del Teatro Cervantes, cuyo smbolo ser la dovela monumental que probablemente se inaugure el
prximo otoo.
Diseado por el arquitecto espaol Antn Garca Abril, del Estudio de Arquitectos Ensamble
con sede en Madrid, ser un teatro subterrneo
que se ubicar dentro de la Plaza Carso en la
colonia Polanco del Distrito Federal a cincuenta
metros del Museo Soumaya.
tural, notoria en los 76 espacios que componen

la dovela, las cuatro columnas, destacando la de
canaln, grandes volados, elementos aperaltados (de 2.85 hasta 4.85 metros) y estilizados,
que ser posible observar desde 21 metros de
profundidad
El Teatro Cervantes, nombrado as en homenaje

al autor de El Ingenioso Hidalgo Don Quijote de la
Mancha est dividido en dos espacios: uno para
las actividades culturales con una parte abierta
en el que habr plazas, terrazas y lobbies con
acceso a la luz natural de da y noche, y otro cerrado para los espectculos, donde, adems del
teatro principal, habr salas de exposicin y de
cine digital.
Seal que esta obra, an inconclusa, ya ha

sido motivo de estudio y admiracin en varias
publicaciones internacionales y representar
este ao a Espaa en la Bienal de Arquitectura,
pues es una obra de enorme calidad artstica y
de complejidad ingenieril.
La dovela, estructura arquitectnica que cubrir la construccin y que se ubicar en el espacio que comprende el rea a la intemperie, ser
de acero y servir para que el pblico, 1400
personas, ingresen al teatro. El ingeniero Gonzlez Roser seal que la dovela es un espacio
escultrico muy complejo que producir en el
espectador una sensacin sui generis, de difcil
asimilacin, y que pese a su tamao no competir con el volumen del resto de los edificios que
conforman el conjunto.
Indic que la dovela es en s misma un ejercicio de contrastes, un elemento ligado al aire y
la abstraccin, que permite el paso de la luz a
travs de sus vacos; tiene un diseo figurativo
que se presta para contemplar. Destac, adems
del gran trabajo de Garca Abril, la labor de los
ingenieros scar de Buen y Daniel Ruiz, quienes
respetando el diseo original fueron capaces de
dar una adecuada respuesta ingenieril y estruc-
Contenido
Posteriormente, el maestro Edgar Garca Hernndez, de Bentley Systems de Mxico, ofreci

una charla sobre los paquetes de diseo para el
ciclo de vida de infraestructuras (diseo, evaluacin, optimizacin, simulacin, planificacin,
construccin y operacin).
Staad Pro, Staad Fundation y RAM Elements,
entre otros productos de la empresa, son muy
utilizados en la ingeniera de construccin y la
arquitectura, para la edificacin de carreteras y
puentes, para capturar y analizar informacin
geogrfica, (cartografa, Ingeniera geotcnica,
Catastro), para el transporte, redes de alcantarillado y construccin de grandes infraestructuras
como autopistas, aeropuertos y ferrocarriles.
La superestructura de San Marcos
Iris Moreno
En dos o tres aos se concluir la autopista

Nuevo Necaxa-Tihuatln; una vez en funciona-
13
miento, el puerto de Tuxpan ser el ms cercano

a la Ciudad de Mxico. Esta moderna carretera
atraviesa un terreno escarpado, con caadas de
hasta 300 metros de profundidad, por lo que
se requiere la construccin de nueve tneles y
varios puentes de gran altura, tres de los cuales
sobrepasarn los 100 metros; entre stos el de
San Marcos.
Para explicar a los estudiantes algunos aspectos
sobre la construccin de la superestructura del
Puente San Marcos de la autopista Nuevo Necaxa-Tihuatln (Mxico-Tuxpan), el ingeniero
Luis Rojas Nieto, director general de Freyssinet
de Mxico, ofreci una conferencia magistral en
el auditorio Javier Barros Sierra, en el marco del
Quinto ciclo de conferencias La Ingeniera Estructural en el Desarrollo de la Infraestructura
Nacional.
El Puente San Marcos tendr 850 metros de
longitud con siete claros o vanos. Su estructura de doble voladizo, cimentada sobre roca,
alcanzar una altura de 223 metros desde la
parte superior de la cimentacin hasta la parte
inferior de la viga, es de estructura pretensada
de concreto y tendr la segunda pila ms alta
del mudo, despus de la del Viaducto Millau en
Francia.
La estructura de doble voladizo se construye a
partir de una pila de cimentacin cuyo avance se realiza de forma simtrica respecto a ese
elemento, construyendo segmentos o dovelas
al lado de la pila, los cuales se ligan con un pre
esfuerzo. La pila mayor del Puente San Marcos
tiene 225 metros, altura superior a la Torre Mayor de la Ciudad de Mxico.
14
El primer puente en Mxico construido con estructura de doble voladizo fue el de Bosques de
las Lomas, a la fecha en nuestro pas ya se cuenta con una gran experiencia en la construccin
de este tipo de puentes, como lo demuestra la
reciente inauguracin del Puente Baluarte Bicentenario de la autopista Durango-Mazatln,
el cual tiene una longitud de 1,124 metros, un
vano atirantado de 520 metros y una altura sobre el Ro Baluarte de 402.57 metros.
El Tnel Sumergido Coatzacoalcos forma parte de la primera parte del plan de crecimiento
para mejorar las vas terrestres, impulsar el desarrollo sustentable, abrir una nueva conexin
al sureste y facilitar la integracin regional. En
este momento se cuenta con un avance del 70
por ciento de la obra: la primera fase implic la
construccin de un dique seco para poder realizar y colocar los cinco elementos que son parte
fundamental del tnel y tener el control de la
mecnica de suelos.
Tnel Sumergido Coatzacoalcos
Cada elemento del tnel mide 138 metros y

pesa alrededor de 27 mil toneladas, lo cual equivale a dos Pirmides del Sol. Asimismo, la cantidad de concreto empleado en la construccin
de cada elemento equivale a llenar 4.5 albercas
olmpicas y en l se emplean diferentes tcnicas
para darle mayor durabilidad al concreto.
Iris Moreno
El de Coatzacoalcos es el primer tnel sumergido de concreto que se construye en Amrica Latina; obra impresionante que, por su grado de
complejidad, exige altos estndares de eficiencia
en su proceso de diseo y construccin, explic
el maestro en ciencias Vctor Manuel Mahbub
Arelle, vicepresidente de la Sociedad de Exalumnos de la Facultad de Ingeniera y director de
proyectos de Grupo Bsico Mexicano, quien
participa en el control fsico y financiero, y en
la consultora para el gobierno de Veracruz en
este proyecto.
Esta obra de 3 mil millones de pesos tiene una
longitud total de 1,681 metros, de los cuales
820 estn sumergidos. El ancho de la calzada
ser de cuatro carriles de 3.5 metros de circulacin, cada paso de la obra se monitorea a travs
de la Web y para lograr terminarla a fines de
este ao se trabaja da y noche con empresas reconocidas por sus altos estndares de eficiencia
y calidad, asegur el maestro Mahbub Arelle.
Contenido
El maestro Mahbub Arelle invit a los estudiantes de nuestra Facultad a participar en las visitas tcnicas que se realizan
a la obra, as como a consultar la pgina
www.tunelsumergido.com en donde se detallan diversos aspectos del proyecto.
El Tnel Emisor Oriente
Hctor Pineda
En el tercer da de actividad del Ciclo de Ingeniera Estructural, se habl sobre la construccin
del Tnel Emisor Oriente (TEO) en dos conferencias. El doctor Fernando Pea Mondragn,
del Instituto de Ingeniera, imparti Anlisis
Numrico de tneles construidos en suelo blan-
do, tcnica con la que se estn haciendo los tneles del TEO y el ingeniero Eduardo Hiriart Rodrguez, de Cementos Moctezuma, se refiri a
las caractersticas y la importancia de esta vital
obra para la ciudad de Mxico.
El doctor Pea Mondragn, especialista egresado de la FES Acatln, seal que es un tema
bastante interesante que se caracteriza por analizar el proceso constructivo en todas sus etapas
(cobertura de tierras, nivel de aguas freticas,
coeficiente de empuje pasivo y rigidez del suelo),
lo que es vital para un estructurista, porque le
permite conocer el comportamiento mecnico,
y modelar todo el proceso constructivo, tomando en cuenta que el final de una etapa corresponde a las condiciones iniciales de la siguiente.
Explic que el proceso inicia desde la excavacin
mediante una mquina tuneladora que va formando dovelas en forma de anillos, considerando que la posicin de las juntas modifica el comportamiento estructural del anillo, y complica
el diseo. Por ello, en el anlisis se debe considerar la posicin de las juntas, el acomplamiento
entre anillos, as como las cargas, teniendo en
cuenta siempre que el punto crtico son las juntas entre dovelas.
Explic diversos modelos de elementos finitos:
el de contacto, la prdida de rigidez por los aumentos en las cargas, anillos con articulaciones
(hiposttico), anillo con resortes inelsticos, etctera. Coment que las cargas dependen tanto
de las caractersticas del suelo como de la rigidez
del anillo, y ste de las cargas (carga axial en
las juntas). Agreg que es esencial modelar el
anillo con todo y suelo con estratos, por lo que
es necesaria la formacin de grupos multidisciplinarios para contar con la mejor informacin.

Por su parte el ingeniero Hiriart Rodrguez dijo
que el Tnel Emisor Oriente es el proyecto ms
importante del pas el cual tuvo una planeacin
de ms de diez aos en la que trabajaron varias
dependencias y especialistas de la UNAM. Dicha
obra mitigar en un 60 por ciento el riesgo de
inundaciones de la capital en la temporada de
lluvias beneficiando a 20 millones de habitantes.
La obra de 62 kilmetros ser la construccin
ms importante que se haya hecho en los ltimos 35 aos, con la alianza de varias empresas, entre ellas Gutsa e ICA, bajo el nombre de
Comissa; se tiene contemplado terminarla en
2014 e ir desde la Delegacin Gustavo A. Madero hasta la Planta de Tratamiento de Aguas
Residuales en Atotonilco, Hidalgo.
Infraestructura Portuaria y Costera

Berenice Cruz Villarreal
En el cuarto da del ciclo de conferencias de Ingeniera Estructural, se cont con la participacin del maestro en ingeniera Alejandro Murillo Bagundo con la conferencia Infraestructura
Portuaria y Costera.
El maestro Murillo dio una pequea introduccin sobre los distintos tipos de infraestructuras
portuarias y costeras con las que contamos en
el pas. Habl de los diversos condicionantes que
se deben tomar en cuenta para la realizacin de
obras portuarias, como son la refraccin, la difraccin y la reflexin del oleaje, y as lograr un
mayor aprovechamiento del suelo.
La obra ha planteado varios retos, entre ellos,

la construccin de lumbreras, 24 que van desde
26 hasta 150 metros y otras por muro Miln
de hasta 40 metros de profundidad, colados de
cimentacin de 800 a 1000 metros, y de revestimiento de 40 metros, y digestores 36 de 20
metros.
Continu con la mencin de diferentes tipos de

estructuras usadas para este aprovechamiento
del suelo: rompeolas, figones, buques de agua,
pilas o pilotes y boyas, entre otras. Habl acerca de la importancia que ha tenido el desarrollo
de estas obras dentro de la nacin a partir del
ingreso de la iniciativa privada en el sector martimo para su crecimiento en el movimiento
portuario.
Se coment que la primera gran obra de este

tipo fue el Canal de Desage en la poca de Porfirio Daz, posteriormente en 1962 se construy
el Gran Canal de Desage y en 1967 el Emisor
Central. En 2007 el gobierno del DF avisa a la
Conagua sobre el posible colapso de la red de
desage de la ciudad, por lo que aos despus
inicia la construccin del TEO.
Para concluir, recalc la importancia por su

efectividad que han tenido algunas estructuras
realizadas en Mxico, como los rompeolas de
Ensenada y Coatzacoalcos. Tambin se refiri
al desarrollo de proyectos de los que se han diseado prototipos para conseguir la generacin
de energa elctrica por medio del oleaje y las
mareas.
Contenido
15
Hospital seguro, una inversin

necesaria
Carolina Rentera Aguilar
La infraestructura en Mxico es de gran importancia y hay una parte de sta a la que habra
de poner especial atencin: la del sector salud.
As fue como el doctor Amador Tern Gilmore
dio inicio a la conferencia magistral Retos de la
Ingeniera estructural con miras a hacer posible
el Concepto de Hospital Seguro, en la que destac la necesidad de desarrollar una infraestructura segura para los hospitales y as despus de
un temblor se mantengan funcionales.
La infraestructura de salud debera desarrollarse con requerimientos ms estrictos, para que
ante algn desastre natural, los hospitales sigan
operando ya que es cuando ms se les requiere; sin embargo, en Mxico, no se ha hecho un
verdadero planteamiento de cmo solucionar
ciertas fallas, tal es el caso de los contenedores.
Los daos a hospitales en Mxico causan grandes prdidas tanto econmicas como sociales,
adems al ser pocos hospitales, son importantes y por ende deben mantenerse operables y en
buenas condiciones.
Qu se puede hacer para evitar esas grandes
prdidas que se originan en el sector salud cada
vez que tiembla? Primero habra que pensar
para qu es que diseamos las estructuras y
cmo controlar los niveles de dao que pueden
tener, asegur el doctor Amador Tern.
16
Este es el concepto de hospital seguro, segn la

Organizacin Panamericana de Salud establecimiento de salud, cuyos servicios permanecen
accesibles y funcionando a su mxima capacidad instalada y en su misma infraestructura,
inmediatamente despus de un fenmeno destructivo de origen natural.
Para lograr esto se tiene que sistematizar y dar
un seguimiento continuo a las polticas y regulaciones internacionales, por tanto hay que estar en observacin constante de lo que se hace a
nivel nacional e internacional.
Amador Tern concluy que entre los retos de
la ingeniera estructural est el cumplimiento
cabal del concepto de hospital seguro, para lo
cual es necesario ponerse de acuerdo en qu hacer con los hospitales durante un desastre natural y plantear los alcances de dicho concepto.
Por otro lado, mencion que urge establecer
procedimientos integrales que permitan evaluar, disear y certificar las instalaciones de salud, pues an no existen, as como incorporar
las herramientas ms actuales de diseo e innovar en trminos de las metodologas de diseo y
sistemas estructurales.
Ganan estudiantes de arquitectura

Hctor Pineda
Elosa Garca Sainz y Nina Casas Guzik, estudiantes de la Facultad de Arquitectura, fueron
las triunfadoras delPrimer Concurso Interuni-
Contenido
versitario de Modelacin y Anlisis Estructural,

organizado como parte del V Ciclo de Conferencias: La Ingeniera Estructural en la Infraestructura de Mxico.
Para las ganadoras, alumnas del ingeniero Fernando Monroy, esta experiencia les permiti
profundizar en sus conocimientos sobre las estructuras y aprender a utilizar una herramienta como Staad Pro. Tambin las ha impulsado a
querer estudiar una maestra o una especialidad
en estructuras en la que combinen el diseo arquitectnico con el estructural. Elosa dijo que el
concurso les permiti saber que s se puede, que
tienen la capacidad no slo de participar, sino
de ganar; Nina seal que fue vital estudiar en
ambas facultades para tener una mejor preparacin, ganar el concurso y para su desarrollo
como arquitectas.
El maestro Fernando Monroy Miranda, del Departamento de Estructuras de nuestra Facultad
y miembro del Comit Organizador, expres
que el concurso naci con la idea de involucrar
ms a los estudiantes en el ciclo. Hasta el ao
pasado slo lo hacan asistiendo a las conferencias, con este concurso se involucran ms en las
temticas que componen el ciclo, asegur.
En el concurso participaron estudiantes de la
FES Acatln, Escuela Superior de Ingeniera y
Arquitectura plantel Tecamachalco del IPN, Instituto Tecnolgico de Pachuca y de las facultades de Arquitectura e Ingeniera.
El concurso const de tres etapas: la primera fue del 17 al 27 de enero y consisti en el
adiestramiento en el programa Staad Pro (de la
El maestro Monroy coment que herramientas

como Staad Pro son muy tiles en la industria
y que es necesario contar con conocimientos slidos en estructuras para emplearlas apropiadamente, con creatividad, desarrollo, innovacin
y planeacin, as se han construido las obras
ms representativas de nuestro pas como el
Metro, la Torre Latinoamericana, el World Trade Center o el Tnel Emisor Oriente que nos han
dado prestigio mundial en la ingeniera civil en
el rea de estructuras.
Carreteras, en el Ciclo Sistemas de

Transporte
empresa Bentley) mediante dos cursos (bsico y

avanzado), as como un curso bsico de anlisis
ssmico dinmico impartidos por los profesores
de la Divisin de Ingeniera Civil y Geomtica.
Posteriormente, el 2 de marzo se realiz una eliminatoria con 14 equipos en la que se model
y analiz un edificio regular de cuatro niveles
y se calific con los resultados obtenidos, mediante Staad Pro, reacciones, desplazamientos,
elementos mecnicos de un marco, y elementos estructurales ms cargados. Se eliminaron
seis equipos, los otros ocho pasaron a la final
en la que se model una estructura real e icnica de la ciudad de Mxico: la Torre de Pemex.
Uno de los objetivos del concurso es conocer a
detalle cmo se integran los conocimientos de
estructuras que se ven en el aula con la ayuda
de Staad Pro, los alumnos no slo tenan que
saber usar el software sino tambin hacer clculos previos para alimentar el programa con
esta informacin explic el maestro Monroy.
Los participantes tuvieron hasta cinco horas
para terminar el proyecto pues se consider importante que trabajaran bajo presin, al igual
que se hace de forma profesional para que les
sirviera como entrenamiento.
on la pltica sobre Carreteras, a cargo del ingeniero Salvador Fernndez

Ayala, director general adjunto de
Construccin y Modernizacin de Carreteras Federales de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, dio inicio el Ciclo de
Conferencias Sistemas de Transporte, organizado por el Departamento de Ingeniera
de Sistemas, Planeacin y Transporte, de la
Divisin de Ingenieras Civil y Geomtica.
El ingeniero Fernndez Ayala ofreci un panorama general de la infraestructura carretera
en el pas, necesaria para la movilizacin de
bienes y servicios en el territorio nacional: el
67 por ciento del movimiento domstico de
carga se hace por carretera y el 99 por ciento
de los pasajeros lo hace a travs de este mismo medio. En la actualidad hay 288 vehculos por cada mil habitantes, lo que da una
densidad de 3.5 habitantes por vehculo. Sin
embargo, la cobertura y accesibilidad de la
infraestructura carretera se encuentra por
debajo de estndares competitivos a nivel internacional. En nuestro pas tenemos 0.18 mil
kilmetros de carreteras por cada kilmetro
cuadrado del territorio nacional, seal.
Contenido
A pesar de los 366 mil kilmetros construidos,

se tiene una cobertura deficiente en contraposicin a la alta demanda y dependencia del
sector carretero. El gobierno federal, a travs
de su Plan Nacional de Desarrollo, contempla
modernizar las carreteras interestatales; ampliar, modernizar y mantener en buenas condiciones la red de caminos rurales y alimentadores; construir los accesos a las cabeceras
municipales y ampliar el Programa de Empleo
Temporal en Conservacin y Reconstruccin
de Caminos Rurales. La meta es llegar a los 18
mil kilmetros en esta administracin.
La red carretera contempla 15 corredores que
interconectan las cinco mesorregiones en que
se divide el pas. Actualmente, la moderniza-
17
cin se encuentra en un 82 por ciento. Se espera concluir el sexenio con una inversin total
de 121 mil 811.1 millones de pesos en carreteras federales. Ejemplo de las obras llevadas
a cabo en la actual administracin son el tramo Mazatln a Durango, que forma parte del
Corredor Carretero Mazatln a Matamoros, el
tramo Mxico a Tuxpan, y el Arco Norte.
Con el tramo Mazatln a Durango se logr
reducir de 6 a 2 horas y media el recorrido
entre ambos puntos; con ste se concluye el
Corredor que unir dos polos importantes de
transporte de mercancas entre Sinaloa y Tamaulipas. Incluy la construccin de 115 estructuras, siendo la ms importante el Puente
Baluarte Bicentenario, y 61 tneles, de los que
destaca El Sinaloense. En el Mxico-Tuxpan
sobresale el Puente San Marcos; el tramo permitir disipar el movimiento portuario industrial de Tuxpan y la regin norte de Veracruz.
En cuanto al Arco Norte permitir conectar
la autopista Mxico-Tuxpan con al altiplano
central y regiones productivas como El Bajo. El ingeniero Fernndez Ayala describi el
proceso de construccin de los mismos y las
caractersticas que los definen como las obras
ms importantes del sexenio y ejemplo de la
ingeniera mexicana moderna.
Concluy que en la actualidad se aprovechan
las nuevas tcnicas de construccin y procesos constructivos, y ante la falta de inversin,
destac la inclusin del sector privado en la
realizacin de proyectos para beneficio de la
sociedad. Sin embargo, subray, en la actualidad existe un dficit de 2 mil ingenieros civiles
dentro de la SCT, por lo que invit a los futu-
18
ros egresados de la Facultad a integrarse a la

planta productiva del sector carretero y participar as en el crecimiento econmico del pas.
tal como se ha hecho con el rescate del Centro

Histrico, cuya infraestructura de transporte
permite acortar los tiempos y distancias de
traslado.
Planeacin, la clave en sistemas de

transporte
La planeacin del transporte urbano debe ir de

la mano de estudios de factibilidad en cuanto
a la capacidad del sistema y la demanda actual y la que se espera tener, para lo cual basta
con realizar estudios de origen destino entre
los usuarios de transporte. La provisin de
transporte debe hacerse con base en clculos
y predicciones exactas, no a caprichos polticos, subray. Lo ideal es desincentivar el uso
del automvil, y promover reas peatonales y
para uso de bicicleta.
Uno de los problemas que ms aquejan a las

grandes ciudades, en particular a la nuestra,
es el del transporte. Para el ingeniero Germn
Dector-Vega, consultor privado en la materia,
la solucin est en la planeacin de las urbes
basada en diferentes criterios.
Sobre el tema vers su pltica Planeacin del
Transporte, que forma parte del ciclo de conferencias Sistemas de Transporte.
Explic que un sistema de transporte eficiente
parte de la planeacin urbana, que a su vez,
va de la mano con el uso de suelo, y el control
que las autoridades tengan sobre ste. Lo ideal
es que sea mixto, pues as en una misma zona
se podrn tener reas habitacionales, comerciales y de trabajo. Es el principio bsico para
incentivar la mnima necesidad de movilidad.
Adems, debe darse prioridad al trnsito, es
decir, que la zona tenga accesos, conexin con
el transporte pblico. Ejemplos de ello existen
en nuestra ciudad, como la Unidad Independencia, Ciudad Universitaria, Tlatelolco, entre
otros.
Seal que en el caso de la Ciudad de Mxico, ya no es posible que se expanda, pero s
aprovechar reas que han sido abandonadas
o con potencial de crecimiento y adaptacin,
Contenido
El ingeniero y maestro en planeacin de transporte, enfatiz que los sistemas de transporte

colectivo de ms xito son el metro y el metrobs, y que stos deben ir de la mano del autobs comn, pero con servicio eficiente, adems de interconexin con otros medios, con
oferta modal atractiva para el usuario, es decir, disponer de terminales con interconexin
entre metro, autobs o metrobs, y reas de
acceso para vehculos, bicicletas o peatones.
Otro aspecto importante a considerar es el
costo del transporte: Ningn sistema de
transporte en el mundo es redituable. El gobierno ve beneficios adicionales en alud, inversin en la ciudad, reduccin de ruido y contaminacin que puede tomar en cuenta dentro
de sus anlisis costo-beneficio, seal. Dijo
que los costos en su mayora son subsidiados
por el gobierno, sin importar la cuestin ideolgica o de partidos. La ejecucin de la obra,
su operacin y, sobre todo, su mantenimiento

son consideraciones a tomar en cuenta en las
decisiones polticas al planear un sistema de
transporte.
Como soluciones, apunt, es necesario contar con una red de camiones regulada de alta
frecuencia, taxis regulados, terminales de intercambio modal eficientes, infraestructura
para peatones, uso eficiente de la infraestructura como el tren suburbano que aprovech
las vas existentes, y el desarrollo de nuevas
propuestas, el tren ligero y ciclovas, por ejemplo. Desde el punto de vista del usuario, no
hay que olvidar que un sistema de transporte
ser usado si ofrece menor tiempo de traslado,
confiabilidad, bajo costo, seguridad y comodidad, concluy.
Ferrocarriles de carga y de pasajeros
En la tercera conferencia, Realidades y Perspectivas de los Ferrocarriles en Mxico, el
ingeniero Alejandro lvarez Reyes Retana,
coordinador de Desarrollo de Negocios en
Pyry, hizo un esbozo de la situacin actual del uso de los ferrocarriles en la carga
y transporte de mercancas y de pasajeros.
El tambin acadmico de la Facultad seal que a partir de la privatizacin en 1994,
Ferrocarriles Nacionales se dividi en cuatro empresas: Transportacin Ferroviaria
Mexicana (FC Noreste), Ferromex, Ferrosur
y Ferrocarril y Terminal del Valle de Mxico
(Ferrovalle). Existen adems otras lneas cortas, de entre las que destacan el Ferrocarril
Coahuila-Durango, Ferrocarril del Istmo de

Tehuantepec, y Ferrocarril Chiapas-Mayab,
que actualmente opera a su mnima capacidad a raz del impacto del Huracn Stan.
El ingeniero lvarez Reyes explic que desde 1940 a la fecha la infraestructura ferroviaria de carga no ha aumentado, y desde
1950 a 1995 su participacin en el mercado del transporte terrestre de mercancas
ha disminuido. Sin embargo, a partir de
la privatizacin, el transporte ferroviario
de mercancas de alto valor ha aumentado
considerablemente, y hasta 2008 se movilizaban ms de 4 mil 500 toneladas de contenedores.
Como resultado de la privatizacin, los concesionarios han realizado importantes inversiones para modernizar el equipo, mas
no en ampliacin de la red, cuestin que
compete a la Secretara de Comunicaciones
y Transportes a travs de las concesiones
que considere pertinentes, tales como los
proyectos de libramiento que actualmente
se desarrollan en Celaya y Manzanillo, o
los acortamientos como el de GuadalajaraAguascalientes.
En cuanto al transporte de pasajeros, durante dcadas el sistema ferroviario conect
las ms importantes ciudades en la Repblica, llegando a tener muy buenos estndares de servicio; sin embargo, el servicio
comenz a decaer desde la dcada de los 70,
llegando a ser nulo despus de los 90. Actualmente sobrevive como servicio turstico
en algunas lneas entre estas la Chihuahua-
Contenido
Pacfico, Tequila Expreso y en proyecto el

Expreso Maya para conectar Mrida con
Puerto Venado.
Coment que se esperaba aumentar el servicio a pasajeros a travs de proyectos como
el del Tren Suburbano. La lnea uno que actualmente opera de Buenavista a Cuautitln mueve 150 mil usuarios, en lugar de
los 300 mil pasajeros anuales planeados.
Esto ha sido porque las estaciones del sistema atraviesan zonas industriales y no hay
rutas de autobuses que salgan de las zonas
habitacionales hacia las estaciones. Hoy en
da, siguen pendientes de construccin las
lneas 2 y 3, de Martn Carrera a Jardines de
Morelos y de Chalco-La Paz, La Paz-Constitucin de 1917, respectivamente..
Entre otros proyectos importantes que no ha
sido posible concretar son Punta Colonet, el
Tren Rpido Interurbano de Guanajuato, que
conectara ciudades importantes de la entidad, el Tren Rpido Mxico-Toluca, el Interurbano Mxico-Quertaro-Guadalajara.
Los retos de los ferrocarriles que operan en
la actualidad, son superar los problemas de
seguridad, tanto en los cruceros a nivel como
en abatir la incidencia de asaltos en zonas
urbanas; lograr mayor participacin en el
mercado de transporte terrestre, de la mano
de una competencia equilibrada con el autotransporte y lograr as la intermodalidad.
En torno al transporte de pasajeros, el reto
es promover el desarrollo de trenes rpidos o
alta velocidad con un criterio de rentabilidad
social.
19
Proponen fortalecer el sistema

portuario
Iris Moreno
Para que Mxico aproveche su potencial
como pas martimo se requiere que las polticas pblicas consideren al sistema portuario como impulsor del desarrollo costero
sustentable y se descentralice la actividad
econmica e industrial del pas que, desde
hace 400 aos, se ha concentrado en el altiplano, asegur el ingeniero Hctor Lpez
Gutirrez, director general de la empresa
INOPESA, durante su conferencia Puertos
y desarrollo costero, en el marco del ciclo
Sistemas de Transporte, organizado por el
Departamento de Ingeniera de Sistemas,
Planeacin y Transporte, de la Divisin de
Ingenieras Civil y Geomtica.
El ingeniero Hctor Lpez Gutirrez, egresado de nuestra Facultad, explic que la
evolucin del comercio mundial ha modificado el concepto de desarrollo portuario: Actualmente se ha reemplazado a los puertos
como conjunto por las redes terminales estratgicamente ubicadas. Tan slo en 2008,
diez operadores de terminales disponan de
ms del 56 por ciento de capacidad portuaria mundial para contenedores y manejaban
ms del 62 por ciento del total de este tipo de
carga, siendo los cinco operadores ms importantes Hutchinson Ports Holding, APMoller, PSA, DP World y COSCO.
Con ms de 50 aos de experiencia profesional y 47 en la docencia, el ingeniero Lpez
20
Gutirrez destaca que, de acuerdo al mundo globalizado, actualmente el transporte se

valora ms por su contribucin a los objetivos estratgicos de la produccin que por
los costos de los servicios. En este escenario
se ha generado la denominada banda de oro
del comercio mundial entre los paralelos 30
y 60 grados de latitud norte, por donde fluye
el 79 por ciento de la produccin mundial
bruta y el 72 por ciento del comercio internacional.
As aparece el multimodalismo como base
de los instrumentos de negociacin que,
aunado a la liberalizacin del comercio
internacional y el crecimiento vertiginoso
del Internet, ha dado como resultado un
notable aumento en la demanda de servicios logsticos integrados en funcin de los
grandes consumidores (Estados Unidos y
la Comunidad Europea) y los grandes exportadores (China, India, Japn y Corea).
Los procesos de intercambio entre diferentes medios de transporte han demandado
la eliminacin gradual de las barreras
aduanales, la rpida generacin de informacin relacionada con el origen y destino de las cargas transportadas y notables
mejoras en infraestructura. Vale la pena
destacar que casi el 40 por ciento de produccin de bienes manufacturados salen
de Asia por agua, lo cual ha generado la
creacin de puertos en zonas estratgicas,
por su capacidad de distribucin, como es
el caso de Singapur, donde se ubica uno
de los principales puertos de contenedores
del mundo.
Contenido
En contraste, Mxico ha invertido muy

poco en el desarrollo portuario y costero en los ltimos veinte aos. Baste mencionar que dentro de los cincuenta pases
lderes en el manejo de contenedores de
Amrica Latina, Mxico se ubica en el lugar 33. En el Sistema Portuario Mexicano,
conformado por 108 puertos, slo cuatro
concentran el 93 por ciento del movimiento de contenedores.
El ingeniero Lpez Gutirrez advirti que
podra ser catastrfico seguir con la misma estrategia de transporte que favorece
a lo terrestre en detrimento de lo costero:
La dotacin de agua potable se tendra
que incrementar tres veces ms de la que
se suministra actualmente a la Ciudad de
Mxico; habra que dar vivienda a 5 millones de familias, esto significa 200 mil
por ao o 550 por da, durante 25 aos;
las inundaciones en las planicies costeras
seguiran siendo desastres, y las erosiones
en las playas, debidas a la construccin de
presas en las plantas altas de los ros, se
sumaran al deterioro del nivel de vida de
los mexicanos, dijo.
A manera de conclusin, el ingeniero Lpez Gutirrez alent a los jvenes estudiantes y egresados de ingeniera civil a
fortalecer el sistema portuario y, as, llevar a Mxico a una de las soluciones de
desarrollo sustentable ms promisorias
del pas que todos queremos para el siglo
XXI.
Urgente construccin de nuevo

aeropuerto
El ingeniero Jorge De la Madrid Virgen, director Tcnico del Fideicomiso de Autopistas
y Puentes del Golfo Centro, dict la conferencia Aeropuertos, la ltima del ciclo Sistemas de Transporte.
En su alocucin, el ingeniero De la Madrid
Virgen, quien en el sexenio de Carlos Salinas de Gortari fungi como encargado de
Obras y Proyectos de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, detall el panorama actual
de los aeropuertos en Mxico, las caractersticas y fluctuaciones del transporte de carga
y de pasajeros.
Seal que la actual red de aeropuertos de
la que dispone el pas es suficiente y opera
acorde con las necesidades tanto de transporte de carga como de pasajeros. Sin embargo, consider que an deben concretarse
esfuerzos por construir un nuevo aeropuerto que sustituya al actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico, que actualmente opera al mximo de su capacidad
con 40 o 50 vuelos por hora.
De la Madrid Virgen dijo que la construccin
de la Terminal 2 no fue una solucin, puesto que nicamente soluciona la atencin al
pasajero, no obstante, el principal problema
es la saturacin de las pistas de despegue y
aterrizaje. Seal que es necesario fortalecer
el servicio con una red de aeropuertos me-
tropolitanos, por ejemplo Toluca, Quertaro, Cuernavaca y Puebla, aunque no resolveran por completo el problema capitalino,
que es origen principal de la demanda.
Aunque estas opciones podran bajar la demanda, no es posible trasladar la cantidad
de los vuelos que actualmente sostiene el
AICM, pues no existen las condiciones orogrficas que permitan conectar efectivamente el Valle de Mxico a estas salidas aeroportuarias. Puso de ejemplo el aeropuerto
de Toluca, cuya altitud no permite la operacin de aviones de gran magnitud, adems
de que habra que invertir para construir
un tren rpido para conectar a los pasajeros
con la Ciudad de Mxico.
Por lo anterior, consider que la mejor opcin para construir un aeropuerto es Texcoco, por la cercana con el rea metropolitana, a tan slo 36 kilmetros del centro
de demanda, distancia adecuada, segn estndares internacionales. Explic que para
evitar conflictos, como los enfrentamientos
con ejidatarios de San Salvador Atenco, lo
ideal sera restringir el proyecto slo en terrenos federales, lo cual es perfectamente
factible. No obstante, el proyecto tendra
que estar planeado para dar servicio eficiente para al menos cinco dcadas, y tendra
que iniciar a la brevedad posible, por el grado de saturacin que presenta el AICM en la
actualidad.
Otro problema que enfrenta el proyecto
de aeropuerto en el ex lago de Texcoco es
el avance de la mancha urbana cada vez
Contenido
mayor en estos terrenos federales. Por otro

lado, enfatiz que debera ir acompaado
de una propuesta de impacto ambiental mnimo y amigable con la zona. El ingeniero
De la Madrid Virgen explic que el proyecto de aeropuerto en Tizayuca, Hidalgo, no
es factible, pues se ubicara a 73 kilmetros
del centro de demanda y por la presencia
cercana de la Base Militar de Santa Luca,
condicin que no permitira operar simultneamente ambas terminales, adems de las
cuestiones de seguridad nacional.
Otros proyectos aeroportuarios que el ingeniero De la Madrid Virgen considera urgentes son: la ampliacin del aeropuerto del
Caribe, consolidar la reubicacin de aeropuerto de Guaymas, cuya locacin actual es
riesgosa, una segunda pista para la terminal de Guadalajara, fortalecer el eje del Bajo, y el proyecto del aeropuerto binacional
en Tijuana-San Diego.
En cuanto a las polticas pblicas propuestas en materia de transporte areo, dijo que
es necesario elaborar un plan de desarrollo
nacional de la aviacin a mediano y largo
plazos; actualizar la ley de aviacin, la de
aeropuertos y sus reglamentos; mantener y
ampliar la normatividad nacional aplicable;
revisar y actualizar los trminos de los contratos de concesin; analizar las funciones
de la Direccin General de Aeronutica Civil
dndole mayor flexibilidad o bien convertirla en un organismo descentralizado, sectorizado en la Secretara de Comunicaciones y
Transportes.
21
Ms posgraduados, mayor bienestar social

Cinco posgraduados de Ingeniera reciben la medalla Alfonso Caso
Iris Moreno
En presencia de los directores de facultades e
institutos, profesores emritos y familiares de
los premiados, el rector de la UNAM, doctor
Jos Narro Robles, felicit a los 154 posgraduados por ser universitarios excepcionales,
ya que, dijo, en nuestro pas los estudiantes de
posgrado no rebasan la cifra de 200 mil.
Por parte de la Facultad de Ingeniera recibieron la medalla Ricardo Enrique Gmez Seplveda, de la especializacin de Ingeniera Sanitaria; Carlos Antonio Pia del Valle, de la de
Construccin; y Policarpo Cataln Quiroz, de
la de Estructuras; as como Marco Tulio Angulo Ballesteros y Olivier Yair Gutirrez Tinoco,
de maestra y doctorado, respectivamente.
En Mxico an no alcanzamos a cubrir las

necesidades educativas que tienen los jvenes
de nuestro pas y, en ese sentido, ustedes son
producto de una enorme seleccin. Nuestro
pas espera mucho de ustedes, tienen un enorme compromiso con la sociedad mexicana, con
sus profesiones, con las nuevas generaciones,
con sus reas y sectores de trabajo. Por lo cual,
debern seguir superndose y mantenerse actualizados, manejar la verdad, la solidaridad,
los valores laicos y tener una conducta tica ejemplar, para contribuir y ayudar a que
Mxico venza sus problemas a partir de la educacin, expres el rector.
El doctor Francisco Jos Trigo Tavera, secretario de Desarrollo Institucional, felicit a los
egresados por su destacada trayectoria acadmica. Dijo que la Medalla Alfonso Caso hace
alusin a un gran universitario, fuente de ins-
22
Contenido
a Coordinacin de Estudios de Posgrado

de la UNAM entreg la Medalla Antonio
Caso a los graduados distinguidos en los
estudios de especialidad, maestra y doctorado en el 2009, en ceremonia realizada el 9 de
marzo, en el auditorio Carlos Prez del Toro, de
la Facultad de Contadura y Administracin.
piracin, cuya semblanza demuestra que el

saber no es un fin en s mismo sino un bien
pblico destinado a crear una mejor sociedad:
El conocimiento en todas las reas ejerce un
papel determinante en el desarrollo de una sociedad y ustedes estn llamados a contribuir
en un proyecto democrtico del pas, destac.
En representacin de los premiados de especialidad, Reyna Mara Martnez Cruz se comprometi a poner en prctica los conocimientos
adquiridos, a ejercer su profesin con actitud
de servicio y sentido universitario, llevando en
alto el nombre de la Universidad y realizando
aportaciones que contribuyan a resolver las
problemticas de nuestro pas.
A nombre de los de maestra, Felcitas Blanca

Delgado Galndez agradeci a la UNAM el inculcarles, a travs de los estudios de posgrado,
los valores humansticos de esta casa de estudios, la bsqueda del bien comn, el respeto al
entorno, la tolerancia a la diversidad, el compromiso con la historia de nuestro pas, con los
retos del presente y con un futuro promisorio
labrado con esfuerzo y responsabilidad: La
reinvencin del hombre y sus circunstancias es
un concepto que debemos seguir como universitarios para reinventarnos a nosotros mismos
y a nuestro pas, destac.
En representacin de los de doctorado, Jos
Jaime Chavolla Mc Ewen agradeci a familiares, colegas y profesores que los ayudaron
a alcanzar sus metas, que los orientaron y
compartieron genuinamente sus horizontes
y reflexiones. Y alent a sus compaeros y a
la comunidad universitaria a crear y fortalecer redes, asociaciones y grupos profesionales
y acadmicos para complementar los grandes
esfuerzos que realiza la UNAM para garantizar el acceso a una educacin de calidad y para
que los posgraduados incidan con mayor impacto en acciones y decisiones de trascendencia
para el pas.
La emocin que se hizo evidente en el discurso
de cada uno de los representantes de los homenajeados, era tambin notoria en los cinco
premiados de nuestra Facultad, quienes dijeron
sentirse satisfechos con los logros alcanzados y
agradecidos por la oportunidad que da el posgrado de reforzar sus conocimientos, as como
de seguirse desarrollando en lo profesional y lo
personal.
Caminata Nacional por la Salud

ntusiastas, partieron del vestbulo del

auditorio Javier Barros Sierra, subieron
al primer piso, pasaron frente a la direccin, y bajaron nuevamente para enfilarse rumbo a Las Islas de Ciudad Universitaria
y completar as un kilmetro y 200 metros.
Decenas de estudiantes y acadmicos de la
Facultad se unieron a la campaa que busca
promover la activacin fsica de los universitarios, emprendida por el Programa Universitario de Activacin Fsica de la Direccin General de Actividades Deportivas y Recreativas
de la UNAM.
Extraados, alumnos que deambulaban por
los pasillos vean a la comitiva, encabezada
por la Coordinacin de Actividades Deportivas de la Secretara de Servicios Acadmicos,
con una gran manta al frente. Algunos se
animaron y se unieron a los recorridos, que
tambin partieron de la planta baja de la Torre
de Ciencias Bsicas en la maana y la tarde, y
del Palacio de Minera, el 8 de marzo.
Y es que ser universitario no es slo sentarse
en una banca a escuchar ctedra. No es slo
estudiar sin parar y ocupar todo el da en un
laboratorio o la biblioteca. Tambin significa
dedicar tiempo para las actividades recreativas y deportivas que estn a nuestro alcance.
Contenido
As que con esta simblica caminata se busca

dejar atrs el sedentarismo y la inactividad.
Sacudir el cuerpo y moverlo un poco traer
consecuencias benficas para nuestro organismo, por eso, diversas entidades universitarias, entre ellas nuestra Facultad, participaron
en la Caminata Nacional por la Salud. Uno
de cada 10 alumnos de nivel medio superior
de la UNAM, tiene sobrepeso, y 30 por ciento
de la comunidad universitaria reconoce llevar
una vida sedentaria.
Caminar podra ser la clave para dejar atrs
este problema que tiene graves repercusiones en la salud, y que actualmente preocupa
y ocupa a las autoridades sanitarias a nivel
federal. Recorre a pie un tramo, a un mismo
ritmo, sin prisas ni estrs, al menos por 20
minutos. O bien, acrcate a la Coordinacin
de Actividades Deportivas de la Facultad para
integrarte a uno de los deportes individuales o
a los equipos representativos.
No hay pretextos, como no lo tuvieron los
participantes en esta Caminata, que a pesar
del sol y el intenso calor, completaron el circuito con la satisfaccin de haber contribuido,
aunque sea un poquito, a su bienestar fsico.
23
Torneo Mexicano de Robtica y RoboCup

2012, el ao de los robots en Mxico
Octavio Garca Calles
I
saac Asimov y Karel Capek (quien acu el

trmino robot en su obra teatral Russums
Universal Robots estrenada en 1920) pueden permanecer tranquilos: an est muy
lejos el da en el cual las leyes de la robtica
deban aplicarse tajantemente. Seguramente
no imaginaron el avance de la robtica, menos
an del alcanzado por nuestro pas en el rea.
En pleno ao apocalptico y de elecciones,
Mxico albergar dos eventos muy importantes en el rea de la robtica: Torneo Mexicano
de Robtica y el Robocup 2012.
Tal fue el anuncio realizado la maana del

pasado mircoles, en el restaurante El Cardenal ubicado en el corazn de nuestra Ciudad de los Palacios, a travs de una rueda de
prensa bastante concurrida. Contando con la
presencia del doctor Jess Savage Carmona,
Presidente de la Federacin Mexicana de Robtica, as como con la del doctor Pedro Luis
Grasa Soler, Director General del Tecnolgico de Monterrey, los medios conocieron ms
acerca de la cuarta edicin del Torneo Mexicano de Robtica. Proyectado a realizarse los
das 26, 27 y 28 de abril en el Campus Estado de Mxico del ITESM, ser el prembulo a
la competencia internacional conocida como
RoboCup, el evento ms reconocido en robtica e inteligencia artificial. sta acontecer del
18 al 24 de junio en el World Trade Center de
la Ciudad de Mxico.
Este ao se esperan alrededor de 700 participantes de toda la Repblica en el torneo local,
mientras que en la justa mundial ya existen equipos mexicanos clasificados. Tanto el
doctor Savage como el doctor Ricardo Swain
Oropeza, director de la Escuela de Diseo,
Ingeniera y Arquitectura del Tecnolgico de
Monterrey, concordaron en que estas justas
24
Contenido
deberan ser cada vez ms grandes y ms amplias, esperando obtener una repercusin en
estudiantes de niveles medio y superior.
Como si fuera un concierto de rock
A travs de la ronda de preguntas y respuestas, se dej ver el tremendo avance de Mxico
desde su primera participacin en la edicin
de 2001 hasta su llegada al podium de la RoboCup en 2008 con un equipo de la UNAM,
siendo el primer (y nico hasta ahora) pas
iberoamericano en lograrlo.
Pero qu yace ms all de la mera idea de observar robots cumpliendo

acciones aparentemente triviales, como bailar o jugar una reta de futbol? Aunque nunca se pronunci, dicha pregunta flot en el ambiente
del saln, como el aroma del caf recin preparado en el restaurante.
Empero, el doctor Savage Carmona le dio respuesta: no se trata nicamente de ganarle la reta al mejor equipo de ftbol-robot, sino lo
que ello implica. La participacin de estos ases del baln y de la pista
es nicamente una excusa, una mera muestra de un potencial mayor
y aplicable en ramas como la minera, la industria y la medicina, por
mencionar algunas. En Mxico an falta un largo camino por recorrer
en el rea de diseo y desarrollo, aunque el doctor Jos Luis Gordillo,
presidente de la Red de Robtica y Mecatrnica del Conacyt, reconoci
los avances alcanzados durante los ltimos aos.
La importancia de estas justas, coincidieron los acadmicos, es la de incentivar el ingenio y espritu creativo de los jvenes as como usurpar
ese miedo afincado a las carreras cientficas y tecnolgicas, como lo
apunt el doctor Alejandro Aceves Lpez, presidente del Comit Local
del Torneo Mexicano de Robtica. Queremos que estos eventos sean
ms comunes en nuestra cultura, continu y dijo esperar que, algn
da, dicho torneo llegue a tener el poder de convocatoria similar al de
los conciertos de rock.
Acertijo
Sorpresa escolar
n alumno de sexto ao de primaria del Colegio Francs sale de su saln de clase exclamando con sorpresa:
Vaya, as que diez es igual a quinientos nueve,
guauu!
De qu clase sala?
Poco antes de terminar la rueda de prensa, presenciamos una pequea

demostracin a cargo de un robot presente en la mesa. Con su voz
espaolada y movimientos propios de un jugador profesional de soccer, los ojos rojos no se despegaron de una pelota naranja, su objetivo.
Simplemente observarlo nos record alguna pelcula de ciencia ficcin
donde se retrataba un futuro distante; sin embargo, fue real. Una
muestra somera del poder de los dispositivos robticos que veremos
en los meses ulteriores.
Los presentes, adems de dibujar una sonrisa al observar su funcionamiento, tomaron sus celulares y cmaras para capturar, a manera
de recuerdo, al dispositivo en accin. Finalmente cuntas veces tenemos la oportunidad de ver a un robot en un restaurante del Centro
Histrico?
Informacin proporcionada por el ingeniero rik Castaeda de Isla Puga
Contenido
25
NotiFIcando
Lic. Pablo Medina Mora
n el marco de los trabajos de la Comisin de Vinculacin de la Facultad

de Ingeniera con el Bachillerato, el
viernes 2 de marzo nos visit un grupo de
25 orientadoras educativas de la Escuela
Nacional Preparatoria (ENP). El motivo de
su visita fue obtener informacin actualizada y de primera mano, para orientar a los
futuros estudiantes de la Facultad de Ingeniera, que por centenas ingresan cada ao
procedentes de los planteles de ese valga la
expresin- nuestro bachillerato.
En el Centro de Docencia Gilberto Borja Navarrete se les entreg material documental
sobre la Facultad de Ingeniera y sus carreras al tiempo que los ingenieros Fernando
Solorzano, Jos de Jess Huezo, Marcos
Trejo y Mariano Garca del Gllego les brindaron plticas sobre la importancia de las
ingenieras y los elementos a considerar
26
Visitan la FI orientadores
educativos de las
preparatorias
para estudiar y ejercer esta formidable profesin.

Posteriormente, en la Biblioteca Enzo Levi,
adems de apreciar el mural Proyectando el Futuro, los orientadores se reunieron
con el ingeniero Juan Ursul y el licenciado
Pablo Medina Mora, quienes les presentaron sendos estudios en los que se destaca la
importancia del bachillerato, por accin u
omisin, para el ulterior desempeo de los
estudiantes en asignaturas como Clculo y
Qumica, y en general en el comienzo de sus
estudios profesionales.
Los resutados de esta actividad fueron positivos, la maestra Sara Xchitl Castellanos
de la ENP 1 coment: la visIta me pareci
amena, agradable y de gran utilidad para mi
labor de orientadora, y la maestra Leticia
Rosas Olvera de ENP 6 expres: los alumnos de nuestras prepas sern beneficiados de
tener informacin actualizada y relevante
para la eleccin de carrera. Asimismo, los
orientadores formularon sugerencias como
la sealada por la profesora Karime Elas
Tesorero de la ENP 5: sera bueno que los
alumnos de sexto ao de prepa tuvieran un
Contenido
tutor de la Facultad de Ingeniera y que ste

continuara sindolo al entrar a la carrera.
En este mismo marco de la orientacin vocacional, se recuerda a la comunidad de la
FI que este viernes 23 de marzo tendr lugar la Jornada Universitaria de Orientacin
Vocacional en la modalidad de casa abierta ya que vendrn cientos de bachilleres a
interactuar precisamente con nuestros estudiantes y profesores con la finalidad de
obtener informacin til para su eleccin de
carrera.
Programa de Becas Ciudad de

Mxico-China 2012
Hctor Pineda
esde finales de 2006 el Instituto de

Ciencia y Tecnologa del Distrito Federal (ICyTDF), conjuntamente con
el Centro de Estudios China-Mxico (Cechimex) de la Facultad de Economa de la
UNAM, iniciaron el Programa de Becas Ciudad de Mxico-China.
El objetivo es lograr una cooperacin concreta y puntual entre la Ciudad de Mxico
y China con el fin de mejorar la competitividad en reas estratgicas de esta capital:
agua, energa, ecologa, proteccin civil, salud, seguridad pblica, cultura y turismo,
ciudad digital y gobierno digital, tecnologas educativas, telecomunicaciones, transporte, tratamiento de residuos y urbanizacin y vivienda.
Este Programa, nico en Amrica Latina,
brinda becas individuales para que los interesados en obtenerlas presenten propuestas de inters para las diversas dependencias
del Gobierno del Distrito Federal. Las becas
brindan estancias de cuatro meses en China, concretamente en la ciudad de Pekn,
con el cien por ciento de los gastos de viaje
(Mxico-Pekn-Mxico), alojamiento en habitacin doble, alimentacin y transporte,
del 7 de agosto al 31 de noviembre del presente ao.
Cada becario contar con el apoyo de un

tutor especializado que le brindar asesora
permanente desde el inicio del proyecto, de
tal forma que cada becario y sus respectivas
propuestas tendrn un periodo de preparacin en Mxico antes del viaje y podrn hacer
un anlisis detallado y profundo en China.
El Programa de Becas Ciudad de Mxico-China permite, por su especificidad, un dilogo
concreto en toda su diversidad y amplitud
entre las ciudades de Mxico y Pekn, por
lo que la diversidad y heterogeneidad de los
proyectos propuestos son reflejo de esta amplitud y demanda entre ambas ciudades.
El programa busca proyectos y propuestas
de alta calidad en sus respectivos mbitos;
desde su inicio y durante varias etapas se
basa en un esquema de seleccin y evaluaciones continuas para lograr resultados efectivos que hagan justicia a un programa pblico en la Ciudad de Mxico.
Contenido
Por tal motivo, el Cechimex invita a integrantes de la academia (profesores, investigadores y egresados) de instituciones de
educacin pblica y privada de nivel tcnico
superior; a funcionarios pblicos y miembros de instituciones o empresas con residencia en el Distrito Federal y al pblico en
general a participar en la reunin informativa del proceso de seleccin del Programa de
Becas Ciudad de Mxico-China que se celebrar el da 26 de marzo a las 18 horas en el
Centro de Estudios China-Mxico ubicado en
segundo piso del edificio B de la Facultad de
Economa.
Diplomado Ingeniera de
Proyectos
Hctor Pineda
irigido a profesionales de la ingeniera que trabajan en el rea de

proyectos de infraestructura con
el potencial para ocupar la Gerencia Media
Tcnica en sus empresas, la Divisin de Educacin Continua y a Distancia (DECD) y el
Instituto de Ingeniera de la UNAM disearon el primer Diplomado en Ingeniera de
Proyectos en Mxico.
Este Diplomado, diseado por el doctor Jos
Albarrn Nez, del Instituto de Ingeniera, es el resultado de muchos aos de experiencia del especialista y de su inquietud,
que comparta con reconocidos ingenieros
como Enrique Borja y Ernesto Ros, de que
en nuestro pas se contara con un sustento
acadmico para formar a los profesionales
27
El doctor Albarrn abund sobre la Gerencia Media Tcnica, es similar a decir que es
el gerente de una lnea de ingeniera, tanto
en la parte de los contratistas como en la
de los contratantes, por lo que es un puesto
estratgico en nuestras empresas. En empresas como ICA Fluorsi se formaba a su
personal en esta rea estratgica; nosotros
buscbamos que dicha formacin fuera
comn para todas las empresas y por ello
diseamos este diplomado pensando en las
caractersticas o competencias que deba
poseer un ingeniero de proyecto.
Entre los tpicos que se desarrollarn en
este Diplomado estn comunicacin, trabajo en equipo, planeacin, administracin y
control. Cabe sealar que este Diplomado
no es para desarrollar la parte tcnica que
los participantes ya poseen, sino la parte
administrativa, de comunicacin y relaciones humanas que es esencial para el puesto.
La licenciada Anabell Branch Ramos, secretara Acadmica de la DECD, record que
desde el ao pasado el doctor Albarrn detect que todos los ingenieros necesitan una
herramienta para gerenciar de ah naci
este Diplomado en Ingeniera de Proyectos
con la idea de ofrecerles una herramienta
que les ayude a desarrollar sus competencias y crear habilidades, es un Diplomado
muy dinmico y prctico, precis.
28
de ingeniera con las competencias adecuadas y necesarias para la Gerencia Media

Tcnica de Ingeniera en las empresas.
El Diplomado en Ingeniera de Proyectos

cuenta con ms de veinte participantes,
est dividido en seis mdulos con un total
de 200 horas y se llevar a cabo de marzo
a diciembre.
scar Omar de la Vega

Cabrera, nuevo presidente
de la SAGFI
Hctor Pineda
poyar a los estudiantes de ingeniera geofsica con actividades extracurriculares que complementen su
formacin como ingenieros, promover el
trabajo en equipo, fomentar prcticas extracurriculares y estancias profesionales
son algunos de los objetivos de la nueva
mesa directiva de la Sociedad de Alumnos
de Ingeniera Geofsica de la Facultad de
Ingeniera que ser encabezada por scar
Omar de la Vega Cabrera.
Estar acompaado para el periodo 20122013 por Alan Jurez Ziga (vicepresidente), Javier Abreu Torres (Tesorero), Doris Arlette Daz Agero (secretaria) y Alexis
Garca Garca (vocal consejero).
Para los miembros de la SAGFI es una prioridad continuar con los proyectos de asesora y tutora estudiante-estudiante, con los
cursos de programacin de Matlab y Fortram y abrir nuevos de C y Phyton, lograr
una buena vinculacin con las empresas y
Contenido
gremios de ingenieros que les brinde recursos para asistir a conferencias y congresos,
y participar en proyectos conjuntos con
otros captulos estudiantiles dentro y fuera
de la UNAM.
El maestro Gonzalo Guerrero, director de
nuestra Facultad, dijo que las Ciencias de
la Tierra son cruciales para el pas, por su
importante participacin en todos los mbitos. Coment que la ingeniera geofsica
es la carrera ms matemtica de la Facultad
y requiere mucho empeo, por ello destac,
el apoyo que la SAGFI brinda a sus compaeros, es fundamental.
Seal que la participacin en congresos
es siempre un tema difcil por la falta de
apoyos; sin embargo, invit a la sociedad a
acercarse a las autoridades con tiempo para
establecer comunicacin con los gremios y
empresas y lograr que los estudiantes participen en estos foros que son muy tiles
para su formacin acadmica.
Tambin aplaudi la iniciativa de los jvenes por participar en la revisin de los planes de estudios: su opinin es muy valiosa
Finalmente los invit a coordinar sus actividades tanto con las autoridades de la Divisin Ingeniera en Ciencias de la Tierra
como con la Secretara de Servicios Acadmicos para obtener mejores frutos.
Cuidando nuestra salud en

Ingeniera
Christian U. Len Luna
a Coordinacin de Programas de Atencin Diferenciada para Alumnos organiza un ciclo de conferencias sobre
salud para mantener informada a la comunidad estudiantil de la Facultad de Ingeniera acerca de las medidas para mantenernos
saludables.
La primera conferencia del ciclo, llevada a
cabo en el Auditorio Sotero Prieto, fue sobre las enfermedades respiratorias y estuvo
a cargo del doctor Francisco Javier Straffon
Salazar, quien habl de algunas medidas
para evitar cuadros infecciosos; mencion
que los factores ms importantes de las infecciones respiratorias se relacionan con la
exposicin ambiental. Los factores predisponentes ms relevantes son: tabaquismo
pasivo, cambios bruscos de temperatura,
deficiente ventilacin, saludar de mano o
de beso cuando uno est enfermo y estar en
contacto con superficies contaminadas con
gotas de saliva de una persona enferma.
Fotografas: Berenice Cruz Villareal
para las autoridades y para los acadmicos

que trabajan en este proceso, expres.
Posteriormente hizo algunas recomendaciones sobre las medidas preventivas que se

deben tomar; a saber:
Al toser o estornudar cubrirse la nariz y la
boca con un pauelo desechable o con el
ngulo interno del brazo.
No escupir, en caso de ser necesario ocupar un pauelo desechable.
No tocarse la cara con las manos sucias,
sobre todo nariz, boca y ojos.
Finalmente recalc algunas de las instituciones que brindan apoyo si se presenta alguno
de los sntomas. En el caso de la comunidad universitaria, el IMSS es el encargado
de brindar la atencin ya que todos los
alumnos son derechohabientes del instituto
y nicamente deben concluir su trmite de
afiliacin para contar con el beneficio mientras estn inscritos como alumnos.
La SEIG cambia su mesa

directiva
Carolina Rentera Aguilar
n presencia del director de la FI, maestro Gonzalo Guerrero Zepeda; el jefe

de la Divisin de Ingeniera en Ciencias de la Tierra, doctor Jos Antonio Hernndez Espri; el coordinador de la carrera
de Ingeniera Geolgica, maestro Enrique
Gonzlez Torres, y el ingeniero Alfredo Victoria Morales, la Sociedad de Estudiantes de
Ingeniera Geolgica (SEIG) realiz su cambio de mesa y toma de protesta.
Contenido
El ex presidente de la mesa, Jorge Alberto

Briseo Sotelo, habl de las actividades que
se hicieron a lo largo de su gestin, los inconvenientes y sus logros. Algunas de ellas
fueron cursos extracurriculares, prcticas
de campo, exposiciones, concursos, congresos, entre otras.
Por su parte, el nuevo presidente, Enrique
Vidal, present las propuestas a realizar en
su ao de gestin. Finalmente, el director
de la FI pronunci unas palabras que motivaron a la nueva mesa para lograr cada
una de sus propuestas. Los integrantes de
la nueva mesa de SEIG son la vicepresidenta Stephany Hernndez; el secretario Daniel Tapia, la tesorera ngeles Vzquez, las
coordinadoras Vanessa Reyes, Hatziry Prez
y Evelyn Jurez, y el asesor Hctor Enrique
Toral.
Cabe destacar que a diferencia de la mesa
anterior, cuyos integrantes en su mayora
eran hombres, en la actual predominan las
mujeres. Esta creciente participacin de las
compaeras ingenieras en las actividades
acadmicas de la FI fue celebrada por el director.
29
Hctor Pineda
er un apoyo para los estudiantes de

ingeniera mecnica, posicionar a SOMIM y ASME como pilares en el desarrollo de ingenieros y un medio por el cual
se conozca la ingeniera mecnica y su importancia para el pas, son los tres objetivos
principales de Eduardo Guevara al frente de
la Sociedad Mexicana de Ingeniera Mecnica (SOMIM) y del captulo estudiantil de la
American Society of Mechanical Engineers
(ASME).
Ante el maestro Gonzalo Guerrero, director de nuestra Facultad, Eduardo Guevara seal que trabajarn en beneficio de
los estudiantes brindndoles herramientas
que coadyuven a su superacin acadmica,
como congresos, cursos, visitas y asesoras.
Asimismo, manifest que buscarn estrechar vnculos con otras sociedades de alumnos y con carreras afines para que los proyectos que lleven a cabo sean ms slidos.
El maestro Gonzalo Guerrero los felicit por
sus ganas, empeo y compromiso con sus
compaeros de la Facultad y les dijo que seguramente su esfuerzo trascender porque
las actividades de las sociedades son de una
altsima pertinencia para contribuir en la
formacin de los ingenieros, pues no existe
ninguna escuela que forme al cien por ciento a los estudiantes; y el pas necesita jve-
30
Eduardo Guevara,
presidente SOMIM/ASME
nes ingenieros comprometidos con aportar

para el desarrollo, asegur.
Eduardo Guevara estar acompaado por
Vernica Cano (vicepresidenta), Andrea
Hernndez (secretaria), Anglica Alonso
(tesorera), Manuel Alejandro Pano (Relaciones Empresariales), Aline Lpez Lepe (Vinculacin Estudiantil), Vctor Israel Gonzlez
(Membresas), y Octavio Marn y Emiliano
Sandoval (Proyectos).
Telecomunicaciones e
innovacin
habilidad de innovar y cambiar, sientes que

no lo necesitas; sin embargo, cuando lo necesitas ya no tienes la habilidad.
Mara Eugenia Fernndez Quintero
Tambin indic que los ingenieros deben de

tener una formacin T: la parte vertical
de la letra es una fuerte formacin en un
rea especfica de la ingeniera, mientras
que en la horizontal estn los estudios de
administracin, economa, negocios, habilidades empresariales y directivas.
n el marco del programa de actividades del Colegio del Personal Acadmico de la Facultad de Ingeniera (CPAFI) que realiza a lo largo del ao, el doctor
Federico Jos Kuhlmann Rodrguez ofreci
la conferencia Telecomunicaciones e innovacin, en el auditorio Javier Barros Sierra.
El doctor Kuhlmann, director de Ingeniera
Telemtica y jefe del Departamento Acadmico de Sistemas Digitales del ITAM, bas
su pltica en lo que l llam las tres piedras
angulares de las telecomunicaciones: tecnologa, regulaciones e intereses de tipo econmico. Coment asimismo las posibilidades y oportunidades de negocios que existen
en las aplicaciones para celulares.
Al referirse a la innovacin seal lo paradjico de esta actitud: Cuando tienes la
Contenido
Para cerrar, el doctor enfatiz que una de

las enseanzas que da la Universidad a los
estudiantes es la capacidad de aprender a
aprender, lo cual les ser de utilidad para
toda la vida.
El presidente del Colegio, maestro Juan
Fernando Solrzano Palomares, le agradeci cumplidamente al doctor Kuhlmann,
egresado de esta Facultad de la carrera de
ingeniero mecnico electricista, rea elctrica-electrnica, su valiosa presencia para
compartir con estudiantes y profesores sus
investigaciones en el rea.
Ciclo de Cine en la Facultad

Reflexin del papel de la mujer en la sociedad
Los nios estn bien

Iris Moreno
n el marco de las celebraciones por el Da Internacional de la Mujer,

la Direccin General de Atencin a la Comunidad Universitaria, en
colaboracin con la Divisin de Ciencias Sociales y Humanidades de
nuestra Facultad, proyectaron dos filmes que abordan el tema del hogar:
Los nios estn bien (2010) de Lisa Cholodenko y Tenemos que hablar de
Kevin (2011) de Bruce Greenwood, en los auditorios Javier Barros Sierra y
Sotero Prieto, respectivamente, el 6 de marzo.
Al final de la primera funcin, profesores y estudiantes de nuestra Facultad
tuvieron la oportunidad de externar su opinin sobre los planteamientos
del filme Los nios estn bien (2010) en un debate moderado por la maestra Margarita Puebla Cadena. La importancia de la toma de decisiones, las
necesidades emocionales y de crecimiento profesional, as como el cuestionamiento constante que se requiere seguir haciendo sobre los roles de
gnero, fueron algunos de los temas que se abordaron durante la charla.
Los chicos estn bien es un filme que explora los nuevos modelos de familia
homoparentales y al hacerlo expone un drama de disfuncionalidad al que
cualquier ncleo familiar, formado por padres hetero u homosexuales, se
podran enfrentar: maltrato emocional, infidelidad, bsqueda y necesidad
de reconocimiento y crecimiento personal. Cholodenko defiende as la idea
de que educar a los hijos es igual de difcil para uno u otro gnero y que, por
tanto, los roles de padre y madre no dependen del sexo sino de la conviccin
y compromiso individual.
En nuestra Facultad, donde cada vez cobra mayor fuerza la presencia femenina, el Da Internacional de la Mujer constituye una buena
oportunidad para recordar los logros que en el mbito familiar y personal permiten, da con da, que nuestras ingenieras se posicionen en
lo acadmico y profesional, y que su labor sea ejemplo para las nuevas
generaciones.
Tenemos que hablar de Kevin

Hctor Pineda
daptacin de la novela homnima de Lionel Shriver, Tenemos que

hablar de Kevin (We need to talk about Kevin), es el tercer filme
de la directora escocesa Lynne Ramsay, protagonizada por Tilda
Swinton (Eva) y Ezra Miller (Kevin) que analiza y profundiza el sentimiento de frustracin y pena de una madre por el asesinato masivo que
su hijo comete en una escuela secundaria.
El filme nos adentra en el drama de una madre que abandona todo,
hasta su carrera, por el nacimiento de su primer hijo, la lucha interna
por los sentimientos de amor y odio que tiene por l, y el desarrollo de
la psicopata de Kevin que lo lleva a cometer un asesinato masivo, incluidos el de su padre y hermana.
Este segundo filme tambin se present en el marco del Da Internacional de la Mujer y propici la reflexin y el debate entre los estudiantes
sobre el papel de la mujer en el ncleo familiar.
Contenido
31
Universidad Nacional Autnoma de

Mxico
Coordinacin de Comunicacin
Ing. Carlos Snchez-Meja Valenzuela
Coordinador
Dr. Jos Narro Robles

Rector
Aurelio Prez-Gmez
Dr. Eduardo Brzana Garca
Editor de la Gaceta Digital de Ingeniera y

Jefe del Departamento de Prensa y Difusin
Secretario General
Ma. Eugenia Fernndez Quintero
Facultad de Ingeniera
Correccin de estilo y Jefa de Informacin
Jorge Estrada Ortz
Mtro. Gonzalo Guerrero Zepeda
Fotografa y Edicin Digital de Fotografa
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Aurelio Prez-Gmez
Secretario General
Diseo de interiores y Community Manager Facebook
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Coordinador de Vinculacin Productiva y Social
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Redaccin
DI Csar Rocha
Promocin
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Redaccin y Responsable del Servicio Social

Luis Alberto Cruz Pelcastre, Jos Antonio Hernndez Mendoza,
Jorge Contreras Martnez, Fernando Alvarado Barrera,
Octavio Garca Calles, Carolina Rentera Aguilar,
Christian Len Luna, Berenice Cruz Villareal,
Alfonso Gonzalez Figueroa, Mara del Carmen Hernndez Cruz,
Erick Esmeralda Rub Gomora y Francisco Arenas.
Servicio Social (SS)
Portada:
Mujeres Ingenieras
Aurelio Prez-Gmez
Diseo y edicin digital de la portada
Gaceta Digital de la Facultad de Ingeniera,

UNAM. poca 2 Ao V No. 5, Marzo, 2012.
Jorge Estrada Ortiz

Fotografa digital de la portada
Nota: Los textos son responsabilidad del autor.
Diseo de cabezal
Aviso: La Gaceta de la Facultad de Ingeniera aparece

los lunes cada catorce das. Por razones tcnicas, el
material deber suministrarse, como mnimo, catorce
das antes de su publicacin.
Esperamos tus comentarios en nuestro correo
electrnico:
gacetaingenieri@vincfi.unam.mx
Esta publicacin puede consultarse en Internet:

ingenieria.unam.mx/gaceta/
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