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Pavimentos - Caracterstica de bases y sub-bases

De acuerdo con el criterio usado enla actualidad se tiene que para


carreteras con un trnsito menor a1000 vehculos pesados, se
recomienda que el espesor de la bases sea de 12 cm. cuando el
trnsito sea mayor, se recomienda que el espesor mnimo sea de
1!cm. Para las sub-bases se recomienda un espesor mnimo de10
cm.
"unciones de las bases y sub-bases
#as $unciones de estas capas son%
&ub-base
Cumple una cuesti'n de economa ya que ahorra dinero al poder
trans$ormar un cierto espesor de la capa de base a un espesor
equivalente de material de sub-base (no siempre se emplea en el
pavimento), impide que el a*ua de las terraceras ascienda por
capilaridad y evitar que el pavimento sea absorbido por la sub-
rasante. Deber transmitir en $orma adecuada los es$uer+os a las
terraceras.
,ase
-s la capa que recibe la mayor parte de los es$uer+os producidos por los
vehculos. #a carpeta es colocada sobre de ella porque la capacidad
de car*a del material $riccionante es ba.a en la super/cie por $alta de
con/namiento. 0e*ularmente esta capa adems de la compactaci'n
necesita otro tipo de me.oramiento (estabili+aci'n) para poder
resistir las car*as del trnsito sin de$ormarse y adems de
transmitirlas en $orma adecuada alas capas in$eriores. -l valor
cementante en una base es indispensable paraproporcionar una
sustentaci'n adecuada a las carpetas as$lticas del*adas. -n caso
contrario, cuando las bases se construyen con materiales inertes y
se comien+a a transitar por la carretera, los vehculos provocan
de$ormaciones transversales.
-n el caso de la *ranulometra, no es estrictamente necesario que los
*ranos ten*an una $orma seme.ante a la que marcan las $ronteras de
las +onas, siendo de mayor importancia que el material ten*a un 10&
(valor relativo de soporte) y una plasticidadmnima2 adems se
recomienda no compactar materiales en las bases que ten*an una
humedad i*ual o mayor que su lmite plstico.
la base es la capa ultima de a*re*ados petreos(la ultima terraceria)
antes de recibir la capa de as$alto
la sub base es la capa anterior que es *eneral mente la primera que
se pone sobre el terreno natural
la sub rasante es el terreno natural o corte sobre el que se ha de
sentar el camino
C34&506CC734 D- &6,-,8&-&. Descripci'n. Consiste en el suministro,
transporte, colocaci'n, sobre la subrasante de/nida en los dise9os,
con$ormaci'n y compactaci'n de *rava, piedra partida, arenilla u
otro material *ranular aprobado por la 7nterventora. -l traba.o se
e:tender a las bermas, si as lo indican los planos o lo e:i*e el
7nterventor. ;ateriales.-l material para sub-base se compondr de
$ra*mentos de roca, *ravas, arenas y limos.
-n cada caso, sean suelos naturales o me+clados, debe obtenerse una
capa uni$orme, compacta, libre de terrones de arcilla, materia
or*nica, basuras, escombros, u otros elementos ob.etables a .uicio
del 7nterventor. -stos materiales deben cumplir las si*uientes
propiedades%
<ranulometra. 5ami+ Porcenta.e que pasa, 8renilla ;aterial *ranular
=> - 100
2> - ?! - 120
1-1@2> 100 -
1> - A! - B!
=@A> - -
=@C> B! - 100 =0 - ?0
4D A ?2 - 100 2! - !0
4D 10 !0 - 100 20 - A0
4D A0 =0 - B0 10 - 2!
4D 200 C - =0 = - 1!. #a *radaci'n propuesta de los materiales de
sub-base, estar dentro de los limites especi/cados en la tabla
anterior, con una variaci'n uni$orme de los tama9os *ruesos a los
/nos.
#imites de Consistencia. #a $racci'n del material que pasa el tami+ 4o.
A0 debe tener un ndice de plasticidad menor de ? y un lmite lquido
menor de 2!.
Des*aste. -l material al ser sometido al ensayo de abrasi'n en la
mquina de los 8n*eles, debe presentar un des*aste menor del !0E.
-quivalente de 8rena. #a $racci'n del material que pasa por el tami+ 4o.
A debe presentar un equivalente de arena mayor del 20E.
1alor 0elativo de &oporte, C,0. -l C,0 ser mayor de 2!E para una
densidad seca mnima del F!E con relaci'n a la m:ima obtenida en
el ensayo Proctor ;odi/cado.
"uentes de ;ateriales. #os materiales se e:traern de canteras o
dep'sitos aluviales estudiados y aceptados por la 7nterventora, con
estudio y control de calidad reali+ados y con/rmados por escrito por
/rmas de reconocida competencia y seriedad. &i el Contratista desea
utili+ar $uentes de materiales di$erentes a las acordadas inicialmente,
pedir autori+aci'n por escrito, presentando los estudios de
laboratorio que demuestren el cumplimiento de las especi/caciones
indicadas en este documento y los costos derivados corrern por su
cuenta y ries*o y certi/car que dichas $uentes cuentan con el
material su/ciente para *aranti+ar el avance satis$actorio de los
traba.os. #a aprobaci'n de las $uentes de materiales por parte de la
7nterventora no e:onera al Contratista de su responsabilidad con
respecto a la calidad de la obra a entre*ar.
Procedimiento de Construcci'n. #a construcci'n de una sub-base
comprende las si*uientes operaciones repetidas cuantas veces sea
necesario% -:tensi'n y humedecimiento de una capa, con$ormaci'n,
compactaci'n y acabado de la misma capa. -l Contratista no podr
dar comien+o a los traba.os sin la aprobaci'n del 7nterventor, de las
$uentes de suministro de los materiales propuestos y el acabado
aprobado de la subrasante, incluyendo el bombeo, peraltes y dems
obras de carcter de/nitivo o provisional necesarias para mantener
drenada la va, en cualquier condici'n climtica. #a sub-base se
colocar en capas no mayores de 20 cm. de espesor, medido antes
de la compactaci'n, y mantendr un contenido de humedad cercano
al 'ptimo para compactarse a un mnimo del F!E de la densidad
m:ima obtenida en el ensayo Proctor ;odi/cado. -n nin*Gn caso se
permitir colocar la capa superior de sub-base sin que la capa
in$erior cumpla las condiciones de nivelaci'n, espesor y densidad
e:i*idas. &imultneamente con estas operaciones, se proceder a
con$ormar las bermas permanentes las cuales se compactarn en
todo su ancho y en el espesor total de la capa para que sirva de
contenci'n lateral a la +ona central. Cuando se trate de sub-base
sobre a/rmado e:istente, se se*uir el si*uiente procedimiento% &i el
a/rmado e:istente en la va $ormare parte de la sub-base del
proyecto, este se escari/car en una pro$undidad de 10 cm. o la que
se indique en las especi/caciones particulares. &e con$ormar y
compactar al F!E de la densidad m:ima del Proctor ;odi/cado. &i
el espesor de la sub-base por colocar sobre el a/rmado e:istente,
est proyectado para corre*ir irre*ularidades menores de la cal+ada,
el 7nterventor podr autori+ar la colocaci'n y me+cla del material de
sub-base con el a/rmado e:istente ya escari/cado. -l Contratista
colocar el material de sub-base de tal manera que no produ+ca
se*re*aci'n y no cause da9o a la super/cie de asiento. #as ruedas
de las volquetas se mantendrn limpias para evitar la contaminaci'n
de la super/cie de subrasante o sub-base terminadas del material de
sub-base por colocar. Cualquier contaminaci'n de una capa debe
corre*irse, antes de prose*uir el traba.o. -l Contratista est obli*ado
a conservar y restaurar todo camino utili+ado para acarreo de los
materiales, de.ndolo en condiciones similares a como las que
presentaba antes de iniciar los transportes. #a compactaci'n de las
+onas pr':imas a obras tales como% andenes, sardineles, muros,
tuberas, condulines, ductos, cmaras u otras estructuras, se
e.ecutar con equipo manual o mecnico adecuado, tomando todas
las precauciones.
&alvo ordenes de la 7nterventora, el Contratista asumir los costos
derivados de la reparaci'n de da9os ocasionados por su traba.o.
-quipo. #os equipos para la e.ecuci'n de los traba.os especi/cados
comprenden% ;otoniveladora debidamente equipada con cuchilla y
escari/cadores en buenas condiciones, carrotanque de a*ua que
permita un rie*o uni$orme sobre la super/cie. -l espesor de cada
capa y el nGmero de pasadas del equipo de compactaci'n estarn
determinados por la capacidad del equipo que dispon*a el
Contratista y el material a compactar. #a 7nterventora e:i*ir que el
equipo cumpla unas especi/caciones determinadas acordes con las
caractersticas de la obra, pla+o y pro*rama de
traba.o. Conservaci'n.-l costo de la conservaci'n de la sub-base en
per$ectas condiciones hasta el momento de colocar la capa si*uiente
de base se considera incluido en el precio coti+ado para el tem de
sub-base.5olerancias. #as tolerancias admisibles para la aceptaci'n
de la sub-base sern las si*uientes% #a cota de cualquier punto de la
sub-base con$ormada y compactada no deber variar en ms o
menos un centmetro ( H @-1 cm.) de la cota proyectada. -l espesor
veri/cado por medio de per$oraciones en la sub-base terminada no
deber ser menor del noventa y cinco por ciento (F!E) del espesor
de dise9o. -n los proyectos de me.oramiento de vas e:istentes en
las que el a/rmado $orma parte de la sub-base, el 7nterventor
determinar el procedimiento de control de espesores, cotas y
pendientes lon*itudinales y transversales se*Gn lo estime
conveniente. ;edida y Pa*o. #a medida se har en metros cGbicos
(m=) de sub-base compactada de acuerdo con las cotas, espesores y
dems dimensiones indicadas en los planos o determinadas por el
7nterventor. -l precio unitario cubrir los costos directos e indirectos,
necesarios para la reali+aci'n de la actividad. -n los proyectos de
me.oramiento, el precio unitario deber cubrir los costos de
escari/caci'n, con$ormaci'n y compactaci'n del a/rmado e:istente
aGn en aquellos tramos en que las cantidades de materiales de sub-
base por colocar sean mnimas o nulas, e:cepto cuando el costo de
dichos traba.os estI cubierto por el tem >Con$ormaci'n de Cal+ada>.
-n los tramos de vas e:istentes en que solamente se requiere
cantidades peque9as de sub- base, para la con$ormaci'n de
irre*ularidades de la cal+ada, ensanches menores o aumentos de
espesor menores de 10 cm., el 7nterventor podr medir en m= el
volumen suelto del material, medido en el vehculo de transporte. -n
este caso y para /nes de pa*o, el volumen suelto se convertir a
volumen compactado, de acuerdo con la relaci'n que determine el
7nterventor, mediante ensayo de compactaci'n en el laboratorio. 4o
se medirn cantidades en e:ceso de las especi/cadas u ordenadas,
especialmente cuando tales e:cesos se deban a sobre-e:cavaci'n de
la subrasante por parte del Contratista sin autori+aci'n de la
7nterventora.

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