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EFIE digital 2009.1
Gracias por comprar nuestro producto.
Sinceramente, PAS-SV

Manual de usuario

IMPORTANTE.

POR FAVOR IMPRIMA Y REVISE TODOS LOS DIAGRAMAS DE CONECCION
ANTES DE INSTALAR ESTE PRODUCTO.

Instrucciones
Conexiones:
1) Conexin de la alimentacin:
Conectar el terminal negativo a la lnea de tierra de los sensores de la computadora de
abordo ECM, ver figura # 7.
Conectar el positivo a +12 voltios de ignicin del vehculo, es necesario que este voltaje
este presente para que exista salida de seal del EFIE digital a la computadora del
vehculo, ver figura # 7.

2) Conectar los sensores:
Cortar la lnea de seal que conecta a los sensores y la computadora de abordo ECM de
los sensores y conectar los extremos a los terminales del EFIE digital, ver figura # 7.
Los conectores marcados NC NO TIENEN CONEXIN ALGUNA, por lo que se pueden usar
para sujetar los negativos de los sensores, para evitar que el cable de seal se rompa con
facilidad por la tensin al ser jalados.


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3) Conectar la seal del PWM:
Se conecta el terminal marcado como PWM o Modulator Output del EFIE digital al pin
# 2 con nombre Modulator Input en el Driver PWM o Driver CCHHO, ver figura # 6.
Esta seal es un voltaje variable entre 0 y 5 voltios.


Encendido y texto de bienvenida del EFIE digital:
1) Poner el contacto en ignicin o + 12 voltios a la lnea de alimentacin del EFIE digital, ver
figura # 7.
El display se encender y mostrara una leyenda que corresponde al distribuidor del
producto, esta seccin se puede programar con los datos que nos proporcione, solamente
para compras por mayor.
Si el texto no se puede ver revisar el ajuste de contraste, ver imagen #7

Cambiar entre burlador y de fbrica:
1) Para cambiar el modo de funcionamiento del EFIE digital entre seal modificada y sin
modificacin, mantener presionado el pulsador marcado como MODE por 3 segundos, se
mostrara el texto EFIE apagado, ver figura # 2.
Los valores de salida del EFIE digital corresponder a los que se reciben de los sensores,
sera como si no tuviera un burlador.
La seal del PWM se pondr a cero, quedando apagado el generador de HHO.
2) Para retornar a el modo de burlador mantener oprimido el pulsador marcado como MODE
por un segundo, se mostrara el texto de bienvenida y enseguida los valores de ajuste de
sensores y el PWM guardados en memoria.
El PWM retornara al valor que se tuviera ajustado anteriormente.

Modo de edicin:
1) Los valores de compensacin offset de los sensores y el PWM se ajustan solamente en modo
de edicin.
2) Para entrar al modo de edicin se mantienen oprimidos los dos pulsadores marcados como
UP y MODE por 3 segundos, ver figura # 3.
Solamente se mostrara el texto del valor que se est editando.


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3) El primer valor a modificar es el Amp sync MAP, lo podemos hacer con los pulsadores
marcados DOWN y UP para bajar o subir el valor respectivamente.
Con un valor igual a CERO no se tiene ningn amperio adicional al que se programa, con el
valor de 15 se tiene un 25% de la capacidad del Driver, ver imagen #6.
Ejemplo: Amp sync MAP=15, PWM=25%.
MAP <= 1.25 volts => PWM = 25%
1.25>MAP<3.75 volts => 25%>PWM<49%
MAP >= 3.75 volts => PWM = 49%

NOTA: En modelos antes de Octubre del 2009 no est disponible, para anular la funcin de
Amp sync MAP, cortar el puente marcado.

4) El siguiente valor a modificar es el PWM, para cambiarnos mantenemos oprimido el
pulsador marcado como MODE por 1 segundos, ver figura # 4.
lo podemos hacer con los pulsadores marcados DOWN y UP para bajar o subir el valor
respectivamente.
El valor se muestra en porcentaje, el mximo es de 5 voltios y el mnimo es de cero voltios,
la resolucin es de 64 pasos.

5) El siguiente valor a modificar es el del Sensor de Oxigeno, para cambiarnos mantenemos
oprimido el pulsador marcado como MODE por 1 segundos, ver figura # 4.
Para editar el valor lo podemos hacer con los pulsadores marcados DOWN y UP para
bajar o subir el valor respectivamente.
El valor se muestra en mili voltios, la salida del EFIE digital es el valor que se enva a la
computadora de abordo ECM, esta es la suma del valor ledo del sensor ms el valor que
se muestra en el display.
Ejemplo: ECM ox = valor ledo del sensor de Oxigeno + display.
700 = 500 + 200
6) El siguiente valor a modificar es el del Sensor MAP o MAF, para cambiarnos mantenemos
oprimido el pulsador marcado como MODE por 1 segundos, ver figura # 5.
Para editar el valor lo podemos hacer con los pulsadores marcados DOWN y UP para
bajar o subir el valor respectivamente.
El valor se muestra en mili voltios, la salida del EFIE digital es el valor que se enva a la
computadora de abordo ECM, esta es la resta del valor ledo del sensor menos el valor
que se muestra en el display.
Ejemplo: ECM map = valor ledo del sensor MAP - display.
1000 = 1200 - 200

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Renuncia:
La modificacin de la instalacin elctrica del carro debe de realizarla una persona con los
conocimientos necesarios, no somos responsables por el uso inadecuado de este producto ni de
los daos que pueda causar de forma directa o indirectamente, si no est de acuerdo no lo use y
pngase en contacto con su proveedor para devolverlo sin haberlo usado, si lo saca de su
embalaje se asume que est de acuerdo con esta renuncia.
Tome toda la precaucin necesaria para su seguridad y use el sentido comn en la instalacin de
esta unidad as como con el generador de hidrogeno, recuerde es un combustible muy explosivo y
peligroso, no seremos responsables por daos personales o materiales en el uso de nuestras
unidades electrnicas.
Suerte con su proyecto.
PAS-SV

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This text has been translated from Spanish by software which
is not exempt from translation errors or incomplete
information, refer to the text in Spanish or if you have any
questions please contact us.

We appreciate your help in the translation of it; you can
send email to info@pas-sv.com.


Thank you for purchasing our product.
Sincerely, PAS-SV

User manual

IMPORTANT.

PLEASE PRINT AND CHECK ALL DIAGRAMS CONNECTION BEFORE INSTALLING THIS PRODUCT.

Instructions
Connections:
1) Connect the power supply:
Connect the negative terminal of the line of land of the sensors onboard computer "ECM", see
figure # 7.
Connect the positive +12 volt ignition of the vehicle, it is necessary that this voltage is present so
that there EFIE output digital signal to the vehicle computer, see figure # 7.


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2) Connect the sensors:
Cut the signal line that connects the sensors and the onboard computer "ECM" of sensors and
connect the ends to the terminals of digital EFIE, see figure # 7.
Connectors marked "NC" You do not have any connection, so it can be used to hold the
negatives of the sensors, so that the signal cable is broken easily by the tension being pulled.

3) Connect the PWM signal:
Connect the terminal marked as PWM or Modulator Output of EFIE digital to pin # 2
Modulator Input on the "Driver PWM or Driver CCHHO, see figure # 6.
This signal is a variable voltage between 0 and 5 volts.


Turned on and the welcome text EFIE digital:
1) Make contact on the ignition or + 12 volts to the power line of digital EFIE, see figure # 7.
The display will light up and display a legend that is the distributor of the product, this section
can be programmed with the information you provide only for bulk purchases.
If the text you cannot see the contrast adjustment review, see # 7 image

Switching between scoffer and factory:
1) To change the operation mode EFIE digital signal between modified and unmodified, hold the
button labeled "MODE" for 3 seconds, showing the text "EFIE off, see picture # 2."
The output values correspond to the digital EFIE which are received from the sensors, it would
be like if not a scoffer.
The PWM signal is set to zero, leaving off the HHO generator.
2) To return to the mode of scoffer keeping down the button labeled "MODE" for a second,
showing the welcome text and then the settings of the PWM sensor and saved in memory.
The PWM value to be returned to have set above.


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Edit mode:
1) The offset compensation values of the sensors and the PWM line is only in edit mode.
2) To enter the edit mode is holding the two buttons marked "UP" and "MODE" for 3 seconds, see
picture # 3.
Only display the text of the value being edited.

3) The first value to modify is Amp sync MAP, we can do with the buttons marked" DOWN "and"
UP "to increase or decrease the value respectively.
With a value of zero do not have any additional amp which is programmed with a value of 15 will
have a 25% capacity of the Driver, see picture #6.
Example: Amp sync MAP = 15, PWM = 25%.
MAP <= 1.25 volts => PWM = 25%
1.25>MAP<3.75 volts => 25%>PWM<49%
MAP >= 3.75 volts => PWM = 49%

NOTE: On models before October 2009 is not available, to override the function of "Amp sync
MAP, cut marked jumper.

4) The next value is to modify the PWM, to change the hold button labeled "MODE" to 1 seconds,
see picture # 4.
We can do with the buttons marked "DOWN" and "UP" to increase or decrease the value
respectively.
The value is shown as a percentage, the maximum is 5 volts and the minimum is zero volts, the
resolution is 64 steps.

5) The next value to change is the oxygen sensor to change the hold button labeled "MODE" to 1
seconds, see picture # 4.
To edit the value we can with the buttons marked "DOWN" and "UP" to increase or decrease the
value respectively.


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The value shown in millivolts, the output of the EFIE digital value is sent to the onboard
computer "ECM", this is the sum of reading the value of the sensor is shown on the display.
Example: ECM reading ox = oxygen sensor + display.
700 = 500 + 200

6) The following is the value to modify the MAP sensor or MAF, change to hold the button labeled
"MODE" to 1 second, see picture # 5.
To edit the value we can with the buttons marked "DOWN" and "UP" to increase or decrease the
value respectively.
The value shown in millivolts, the output of the EFIE digital value is sent to the onboard
computer "ECM", this is the subtraction of the reading of the sensor minus the value is shown on
the display.
Example: ECM map = MAP sensor reading - display.
1000 = 1200 - 200

Disclaimer:
The modification of the wiring of the car should a person do with the necessary knowledge, we are
not responsible for misuse of this product nor for any damage it may cause, directly or indirectly, if
you disagree and do not use contact your provider without having to return used, if removed from
its packaging is assumed that you agree to this waiver.
Take all necessary precautions for their safety and use common sense in the installation of this
unit as well as the generator of hydrogen fuel in mind is a very explosive and dangerous will not be
liable for personal injury or property in the use of our units electronic.

Luck with your project.
PAS-SV


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Ilustracin 1


Ilustracin 4

Ilustracin 2


Ilustracin 5

Ilustracin 3


Ilustracin 6


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Figura #7
Ilustracin 7

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Increase of the PWM to automatically change the MAP



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