FACULTAD DE CIENCIAS DE LA COMUNICACIN

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE CIENCIAS DE LA

COMUNICACIN




Evaluacin de la contaminacin acstica por fuentes mviles en el
casco urbano de Nuevo Chimbote y propuestas de comunicacin
efectiva para su mitigacin
AUTORES :
Daz Olivares, Luca
Jimnez Abanto, Vanessa
Prez Salvador, Jahaira
Reyes Sialer, Soledad Del Milagro
Rodrguez Pereda, Xiomara
Romn Paredes, Claudia
DOCENTE :
Jorge Damin Rondan Ramos
CURSO:
Cultura Ambiental
CHIMBOTE PER
2014

RESUMEN
En la actualidad el Distrito de Nuevo Chimbote se ha visto desarrollando planes para mejorar la
calidad de vida de los pobladores. Este trabajo el tema desarrollado es Implementacin de un
plan de accin para la disminucin de los contaminantes acsticos por fuertes ruidos mviles en el
casco urbano de Nuevo Chimbote donde buscado mejorar la calidad ambiental mediante un plan
de accin donde pondremos educar a la poblacin acerca de la contaminacin sonora y que
nuestro mensaje llegue a toda la poblacin surea mediante campaas comunicacionales.
Para el estudio hemos utilizado el sonmetro que nos ha permitido medir los decibeles que
traspasan el numero permitido por la ley de contaminacin acstica donde el distrito de Nuevo
Chimbote y segn los punto referenciales del estudio realizado se ha llegado a la conclusin que
no se est cumpliendo con un 82 db, superando el lmite permitido que es de 60 db para zonas
residenciales como estas que son avenidas donde existe mucha congestin vehicular.
El plan de accin tiene como objetivo concientizar a la poblacin entre ellos a los conductores para
mejorar la calidad y tranquilidad de este distrito basndonos en estudios contundentes para
realizar una actividad que nos permitir trabajar con la poblacin surea.










RESUMEN ABSTRACT
Currently Nuevo Chimbote District has been developing plans to improve the quality of life for
residents. This work is developed theme "Implementation of an action plan for reducing acoustic
noise pollution by heavy phones in the town of Nuevo Chimbote" which sought to improve
environmental quality through an action plan which will educate the public about noise pollution
and our message reaches the entire southern population through communication campaigns.
For the study we used the meter that allowed us to measure the decibels that go beyond the
number allowed by the law of noise where the district of Nuevo Chimbote and as the reference
point of the study conducted has concluded that is not being met with 82 db, exceeding the
permitted limit is 60 db for residential how are you are avenues where there is much traffic
congestion.
The action plan aims to raise public awareness including drivers to enhance the quality and
comfort of this district based on conclusive studies to perform an activity that will allow us to work
with the southern population.











I. INTRODUCCIN
La contaminacin acstica es considerada por la mayora de la poblacin de las grandes
ciudades como un factor medioambiental muy importante, que comete de forma principal
en su calidad de vida. La contaminacin ambiental urbana o ruido ambiental es una
consecuencia directa no deseada de las propias actividades que se desarrollan a diario.
El trmino contaminacin acstica hace referencia al ruido cuando ste se considera como
un contaminante, es decir, un sonido molesto que puede producir efectos fisiolgicos y
psicolgicos nocivos para una persona o grupo de personas. La causa principal de la
contaminacin acstica es la actividad humana; el transporte. Los efectos producidos por
el ruido pueden ser fisiolgicos, como la prdida de audicin, y psicolgicos, como la
irritabilidad exagerada.
El ruido de los mviles perturba las distintas actividades comunitarias, interfiriendo la
comunicacin hablada, perturbando el sueo, el descanso y la relajacin, impidiendo la
concentracin y el aprendizaje, y lo que es ms grave, creando estados de cansancio y
tensin que pueden degenerar en enfermedades de tipo nervioso y cardiovascular.
El siguiente trabajo va a intentar reflejar el impacto causado por la contaminacin
acstica en la poblacin, as como las posibles repercusiones que pueda tener dicha
sociedad, creando una Implementacin de un plan de accin para la disminucin de los
contaminantes acsticos por fuertes ruidos mviles en el casco urbano de Nuevo
Chimbote.
En el trabajo desarrollado buscamos mejorar la calidad de vida en el distrito de
nuevo Chimbote donde educaremos a la poblacin acerca de la problemtica de la
contaminacin sonora y lograr que nuestro mensaje llegue mediante campaas
comunicacionales.



II. DESARROLLO
2.1. LEGISLACIN APLICABLE
LEYES Y SANCIONES
Leyes que rigen la contaminacin acstica
Ley General de
Salud, Ley N 26842,
publicada el
20/07/1997Artculo
105
Es responsabilidad de las autoridades
controlar diversos factores del ambiente
que perjudiquen la salud de los
ciudadanos.
Ordenanza
Municipal N 019-
2012MDNCH
Plan anual de evaluacin y fiscalizacin
ambiental del distrito de Nuevo
Chimbote
Reglamento de
Estndares
Nacionales de
Calidad Ambiental
para Ruido. Decreto
Supremo N 85-
2003-PCM,
publicada el
30/10/2003
Se encarga de proteger la salud
verificando el cumplimiento de los
niveles establecidos del
ruido, promueve estilos de vida
adecuados y desarrollo sostenible.
Ordenanza N 168-
MM, Lineamientos
de Prevencin,
Fiscalizacin y
Control de Ruidos,
publicada el
25/09/2004
Encargado de los sectores pblicos y
privados basndose en la prevencin
(campaas informativas, controles de
ruidos nocivos a la salud auditiva.
Artculo 130 de la
Ley30/1992,de 26
de noviembre, de
Rgimen Jurdico de
las Administraciones
Pblicas y del
Procedimiento
Administrativo
Comn
Son responsables de la contaminacin
auditiva los dirigentes y realizadores de
eventos ruidosos, dueos de
vehculos, motorizados y no
motorizados, as como las autoridades
que emiten certificados y permisos.







TIPOS DE SANCIONES E INFRACCIONES ADMINISTRATIVAS
LEVES GRAVES
Por actividades poco
ruidosas y ruidosas, tras
inspecciones.
Prescriben en el tiempo
de seis meses.

Por actividades ruidosas y
extremadamente ruidosas,
tras inspecciones.
Prescriben pasado el
tiempo de dos meses.

JERARQUIZACION DE LAS MULTAS

















REFERENTE A LA CLASE DE
INFRACCION
REFERENTE A QUIEN COMETE LA
INFRACCIN
Riesgo perjudicial en la salud
acstica
Implica la responsabilidad del
autor de la infraccin, adems de
unas posibles medidas correctoras
Infracciones acsticas en
zonas demasiado
sobrecargadas de ruido.
Hecho de que la infraccin
sea cometida con negligencia
e intencionalidad.
Hecho de que la actividad
contaminante traiga
beneficios econmicos.
Sobre pasamiento. excesivo
de los niveles establecidos de
decibelios

El diagnostico ambiental practicado al lugar de estudio corresponde los siguientes
aspectos:
Aspecto fsico
El distrito de Nuevo Chimbote se encuentra ubicado en la Costa Norte del
Per, cuenta con una superficie de 389,73 Km2.
El distrito tiene como principal va de trnsito la avenida Pacfico que va
desde el valos Las Amricas hasta el valo La Familia, por el que circulan
casi el 100% de los vehculos motorizados al ser la avenida que atraviesa la
zona Mixta(Residencial Comercial)
1
del Nuevo Chimbote.
Actualmente en algunas cuadras podemos encontrar que se minimiz el uso
de carriles por construcciones urbanas, en horarios especficos (Hora punta)
la congestin vehicular aumenta generando desorden y caos.
Aspecto Biolgico
Nuevo Chimbote est ubicado en una zona rida, a la orilla de la Baha El
Ferrol y la Baha de Samanco, a 420 Km. Al norte de la ciudad de Lima, a 9
12 30 de latitud Sur 76 55 00 de longitud Oeste.
La temperatura vara de acuerdo a la estacin del ao. En verano entre enero
y marzo la temperatura promedio ms alta es de 23 C mientras que entre
junio y noviembre la temperatura baja es de 17 C.La nubosidad es alta en el
litoral y disminuye a medida que se avanza tierra adentro. La presencia de
nieblas en el rea llega a restringir la visibilidad a menos de 3 millas

1
Zonas mixtas: reas donde colindan o se combinan en una misma manzana dos o ms
zonificaciones, es decir: Residencial - Comercial, Residencial - Industrial, Comercial - industrial
o Residencial - Comercial - Industrial.
especialmente entre las 6 y 8 horas en verano y en casi todo el da en el
invierno.
Las lluvias no son abundantes segn el SENAMHI, en condiciones normales
anualmente fluctan entre 0 y 3 mm, incrementndose de manera peligrosa
con la presencia del fenmeno El Nio.
La humedad relativa flucta entre 60 a 70 %. La direccin de los vientos son
de sur a norte con menor incidencia los provenientes del Sur- Oeste,
alcanzando velocidades medias entre 15 a 20 Km. por hora.
Aspecto Social
Es uno de los distritos de la Provincia del Santa en el Departamento de
Ancash con importancia estratgica pues es la zona priorizada con fines de
expansin urbana y suelos de relieve y consistencia apropiada para el cultivo
agrcola intensivo, razn por la cual forma parte del Proyecto Especial de
Irrigacin CHINECAS, para ampliar la frontera agrcola. Cuenta con 78
asentamientos urbanos entre Urbanizaciones Residenciales, Urbanizaciones
Progresivas de Inters Social, Habilitaciones Urbanas Progresivas,
Asociaciones de Vivienda, Asentamientos Humanos; y 6 centros poblados
rurales.
Cuenta con una poblacin de 220 000 habitantes aproximadamente. En el
censo de 1993 se determina que slo el 38.3% de la poblacin de Nuevo
Chimbote son nacidos en el mismo distrito, el 41% provenan de Chimbote y
el 20.7% de otras ciudades costeras.
El problema central por la contaminacin acstica en el distrito los
representan las fuentes mviles
En el distrito de Nuevo existe de 26 a 30 carros que pasan por minutos y a la
vez dependiendo los tiempos de semforo, pero no solo los carros esos
medios de transporte; si no que tambin las motos, moto taxis, buses, entre
otros.
Cuando el semforo se pone verde el caos empieza, por los ruidos que
causan el transporte que traspasan los decibeles permitidos por el ministerio
de transporte y comunicaciones.
La problemtica se plantea como el crecimiento de las ciudades a lo largo
de los ltimos aos, y por tanto, el incremento de las actividades que se
desarrollan en los ncleos urbanos han ocasionado un tipo de
contaminacin que afecta tanto a las relaciones laborales como al ocio y al
descanso, se trata de la Contaminacin Acstica o Ruido. Se entiende por
contaminacin acstica la presencia en el ambiente de ruidos o
vibraciones que impliquen molestia, riesgo, o dao a las personas y el
ambiente.
Las principales causas de la contaminacin acstica son aquellas
relacionadas con las actividades humanas como el transporte, la
construccin de edificios y obras pblicas, las industrias, entre otras.

Se ha dicho por organismos internacionales, que se corre el riesgo de una
disminucin importante en la capacidad auditiva, as como la posibilidad
de trastornos que van desde lo psicolgico (paranoia, perversin) hasta lo
fisiolgico por la excesiva exposicin a la contaminacin snica.
Un informe de la Organizacin Mundial de la Salud (OMS), considera los
70 dB (a), como el lmite superior deseable.
Espaa es el segundo pas ms ruidoso del mundo tras Japn, que ocupa
el primer puesto. Las causas de ser el pas con los niveles ms altos de
contaminacin acstica se deben principalmente a la mala planificacin y
gestin para evitar este tipo de contaminacin y la escasa concienciacin
de la peligrosidad que puede tener vivir expuesto a un nivel de ruido
superior a las condiciones normales.
Se establece como nivel de confort acstico los 55 . Por encima de
este nivel, el sonido resulta pernicioso para el descanso y la comunicacin.
Segn estudios de la Unin Europea (2005): 80 millones de personas
estn expuestas diariamente a niveles de ruido ambiental superiores a
65 y otros 170 millones, lo estn a niveles entre 55-65 .
Hace varios aos en las normativas de proteccin del ambiente no se
consideraba el contaminante ruido, pero pese a que la industrializacin y
en s ciudades y pases han ido creciendo y evolucionando, en todos los
pases del mundo se han elaborado normas y estatutos que se encargan
de la proteccin del medio ambiente contra el exceso de ruido. Los
esfuerzos ms serios de las comunidades internacionales se traducen en la
profundizacin de los estudios sobre causas y origen (fuentes), deterioro y
polticas de prevencin y control de la contaminacin sonora. Ciertas
medidas adoptadas por diferentes pases incluyen: En Bolivia, su
reglamentacin se ha basado en los estatutos de los organismos
internacionales, incluyendo disposiciones de defensa y preservacin de los
recursos. En el 92 se dicta la ley 1333 general del Medio Ambiente,
moderna normativa que incluye la EIA con inclusin de disposiciones de
defensa y preservacin de los recursos naturales.
En Ecuador no se ha determinado normativa especfica a la
contaminacin sonora. En algunos decretos generales de proteccin del
ambiente se han hecho alusiones pequeas a este tipo de
contaminacin. En la ciudad de Quito se emiti la ordenanza
metropolitana 123 el 5 de julio de 2004 denominada La ordenanza para
la prevencin y control de la contaminacin por ruido, sustitutiva del
captulo II para el control del ruido, del ttulo V del libro segundo del
cdigo. Mientras que en el Per, se registran niveles de sonido en al
menos 38 puntos de las ciudades de Lima y Callao, este nivel de sonido
es ilegal. Por ejemplo, se exceden los niveles de sonido en avenidas
como Javier Prado (78,8 db), la avenida Anglica Gamarra (77,4 db), la
avenida Elmer Faucett (79 db) y Morales Durez (79 db), y tambin en el
mercado Ceres de Ate (80,3 db). Ivn Pacheco Cajavilva, especialista de
la Subgerencia de Medio Ambiente de la Municipalidad de Lima
(MUNLIMA) plantea, que Hay una gran contaminacin sonora en las
principales calles de la ciudad causada principalmente por el uso
indiscriminado de las bocinas en el trnsito vehicular. El artculo 98 del
Cdigo de Trnsito del Per establece que el conductor slo debe
utilizar la bocina del vehculo para evitar situaciones peligrosas y no para
llamar la atencin de forma innecesaria. Este no debe causar molestias o
inconvenientes a otras personas con el ruido de la bocina o del motor
con aceleraciones repetidas al vaco. La ltima medicin del grado de
contaminacin del aire, la cual toma en cuenta la presencia de polucin y
exceso de ruido en el ambiente, fue realizada por el ministerio de Salud
en Lima Metropolitana en los primeros nueve meses del ao. El informe
indica que las escuelas son las ms expuestas a la contaminacin sonora,
lo cual puede provocar que los estudiantes sufran de estrs y falta de
concentracin en sus estudios, sobre todo en escuelas cerca de las zonas
con mayor presencia de fbricas y las ms cercanas a las avenidas.
Aquellas personas expuestas constantemente a niveles de sonido
mayores a 70 decibeles pueden tener dificultades para conciliar el
sueo, pueden sentir incomodidad temporal y sufrir prdidas parciales o
totales de la percepcin auditiva, establece la Organizacin Mundial de
la Salud.
En Chimbote, se realiz una campaa preventiva contra los ruidos
molestos que genera el servicio transporte, el Ministerio Pblico en
coordinacin con la Municipalidad Provincial del Santa, buscaron
sensibilizar a los conductores, en el uso indiscriminado del claxon a fin de
evitar la contaminacin sonora en Chimbote. Fueron 35 fiscales
escolares ambientales de diferentes instituciones educativas que
participaron de esta campaa, quienes con carteles en mano se
apostaron entre las avenidas Pardo y Glvez, para tratar de sensibilizar a
los choferes que prestan el servicio pblico a no excederse en el uso de
las bocinas que perjudican la salud mental de los chimbotanos. El
gerente de Transportes del municipio provincial, Vctor Hugo Guevara,
lament el uso indiscriminado de este aparto, sealando que esto va en
contra del cdigo C-20 del reglamento de trnsito, que est sujeto a
multas y sanciones. La Unidad de Infracciones y Sanciones (UNIS) de la
Municipalidad Provincial del Santa, junto a la Polica de Trnsito,
intervinieron ms de 50 vehculos por la contaminacin sonora (ruidos
molestos) que vienen ocasionando diariamente. Las zonas donde
intervinieron fueron la cuarta cuadra de la avenida Jos Glvez y en el
Terminal Terrestre, comprobando que efectivamente la mayora de ellos
exceden los sonidos del claxon y lo utilizan mal generando el fastidio en
los transentes. Mientras que la Municipalidad notific con una papeleta
preventiva, la Polica Nacional, impuso una multa efectiva que los
conductores debern cancelar si quieren transitar normalmente ya que
en caso contrario, sern intervenidos por incumplir esta disposicin. Los
primeros vehculos que fueron intervenidos, hacan uso y abuso del
claxon, fastidiando a la gente, aturdiendo incluso con esta bulla que no
permite ni siquiera conversar. Existe clara conciencia del efecto negativo
que sobre las personas tiene un entorno ruidoso. Las molestias que
ocasiona pueden ser de muy distinta ndole y van desde trastornos a la
hora de dormir e incapacidad para concentrarse hasta lesiones
propiamente dichas, dependiendo de la intensidad y duracin del ruido.
La contaminacin que ste produce se ha convertido, en las grandes
concentraciones urbanas y centros de produccin, en un grave
problema.
Del anlisis del problema podemos identificar las posibles causas:
Escasez de cultura de trnsito y seguridad violen la poblacin
neochimbotana, que no tiene conciencia del dao que puede causar la
contaminacin acstica. Por parte de las autoridades actuar con
campaas de prevencin y hacer cumplir las normas que establecen
lmites en el abuso de ruidos.
El 94.68 % del transporte urbano son vehculos motorizados, al ser
Nuevo Chimbote una ciudad en crecimiento demogrfico y econmico la
poblacin opta por la comodidad de uso de vehculos particulares y
capacidad limitada de pasajeros, prefiriendo los colectivos ante las
combis y cousters.
Falta de cultura de trnsito y seguridad vial, la poblacin neochimbotana
no es consciente de poner en prctica los valores al respetar las seales
de trnsito; tanto peatn como conductor.
Las principales fuentes de contaminacin acstica es nuestro pas es
causado por fuentes mviles, sobre todo el ruido provocado por los
vehculos de motor. Otros ruidos que concurren a la contaminacin
acstica son las sirenas de los servicios de emergencia, alarmas,
altavoces y diferentes sistemas de audio.


Las posibles consecuencias que se mencionan en la informacin
bibliogrfica obtenida son por la generacin de caos vehicular que a la
vez es el origen de los ruidos molestos que pueden ocasionar problemas
de salud psicolgicos e las personas que se encuentran en los
alrededores. El sistema auditivo se resiente ante
una exposicin prolongada a la fuente de un ruido, aunque esta sea de
bajo nivel.
Es necesario mencionar los parmetros de medicin de ruidos, norma
emitido por el organismo del sector, el cual tomaremos como referencia
para nuestros estudios: Estndares Nacionales de Calidad Ambiental
para Ruido, segn el S.085.2003.PCM









Cuando una persona se expone de forma prolongada a un nivel de ruido
excesivo, nota un silbido en el odo, sta es una seal de alarma.
Inicialmente, los daos producidos por una exposicin prolongada no
VALORES EXPRESADOS EN L
AeqT

ZONAS DE
APLICACIN
HORARIO DIURNO
HORARIO
NOCTURNO
Zona de proteccin
especial
50 40
Zona Residencial 60 50
Zona Comercial 70 60
Zona Industrial 80 70
son permanentes, sobre los 10 das desaparecen. Sin embargo, si la
exposicin a la fuente de ruido no cesa, las lesiones sern definitivas. La
sordera ir creciendo hasta que se pierda totalmente la audicin.
Interferencia en la comunicacin oral: La inteligibilidad de
la comunicacin se reduce debido al ruido de fondo. El odo es un
transductor y no discrimina entre fuentes de ruido, la separacin e
identificacin de las fuentes sonoras se da en el cerebro.
Niveles y efectos del ruido:
Niveles y efectos del ruido
Intensidad del ruido y ejemplos de
fuentes emisoras
Efectos sonoros
20-30 dB: emisiones de radio,
bibliotecas
Mucha calma
40-50 dB: ciudad de ambiente
tranquilo, conversacin normal
Calma
60-70 dB: calle con trfico
abundante, aspiradora
El ruido dificulta la conversacin
80-90 dB: gritos, camiones pesados,
estacin de metro
Irritacin. Daos auditivos
Ms de 100 dB: despegue de
aviones, discoteca, bocinas de
automviles
Ruidos dolorosos. Mximo
esfuerzo vocal. Serios daos
auditivos y nerviosos.
dB: decibelios, unidad de medida de la intensidad del sonido
Efectos no auditivos: La contaminacin acstica, adems de afectar al
odo puede provocar efectos psicolgicos negativos y otros efectos
fisiopatolgicos. Por supuesto, el ruido y sus efectos negativos no
auditivos sobre el comportamiento y la salud
mental y fsica dependen de las caractersticas personales, al parecer
el estrs generado por el ruido se modula en funcin de
cada individuo y de cada situacin.
Efectos sobre el sueo: El ruido produce dificultades para conciliar el
sueo y despierta a quienes estn dormidos. El sueo es una actividad
que ocupa un tercio de nuestras vidas y nos permite descansar,
ordenar y proyectar nuestro consciente. El sueo est constituido por
dos tipos: el sueo clsico profundo (No REM (etapa de sueo
profundo), el que a su vez se divide en cuatro fases distintas), y por
otro lado est el sueo paradjico (REM). Se ha demostrado que
sonidos del orden de aproximadamente 60 dBA, reducen la
profundidad del sueo, acrecentndose dicha disminucin a medida
que crece la amplitud de la banda de frecuencias, las cuales pueden
despertar al individuo, dependiendo de la fase del sueo en que se
encuentre y de la naturaleza del ruido. Es importante tener en cuenta
que estmulos dbiles sorpresivos tambin pueden perturbar el
sueo.
Efectos sobre la conducta: El ruido produce alteraciones en
la conducta momentneas, las cuales consisten en agresividad o
mostrar un individuo con un mayor grado de desinters o irritabilidad.
Estas alteraciones, que generalmente son pasajeras se producen a
consecuencia de un ruido que provoca inquietud, inseguridad o
miedo en algunos casos.
Efectos en la memoria: En aquellas tareas en donde se utiliza la
memoria se ha demostrado que existe un mayor rendimiento en
aquellos individuos que no estn sometidos al ruido, debido a que
este produce crecimiento en la activacin del sujeto y esto en relacin
con el rendimiento en cierto tipo de tareas, produce una sobre
activacin traducida en el descenso del rendimiento. El ruido hace
que la articulacin en una tarea de repaso sea ms lenta,
especialmente cuando se tratan palabras desconocidas o de mayor
longitud, es decir, en condiciones de ruido, el individuo se desgasta
psicolgicamente para mantener su nivel de rendimiento. Por
supuesto que todos los efectos, son directamente proporcional al
tiempo de exposicin de la persona.
Efectos en la atencin: El ruido hace que la atencin no se localice en
una actividad especfica, haciendo que esta se pierda en otros.
Perdiendo as la concentracin de la actividad.
Efectos en el embarazo: Se ha observado que las madres
embarazadas que han estado desde comienzos de su embarazo en
zonas muy ruidosas, tienen nios que no sufren alteraciones, pero si
la exposicin ocurre despus de los 5 meses de gestacin, despus
del parto los nios no soportan el ruido, lloran cuando lo sienten, y al
nacer tienen un tamao inferior al normal.
Efectos sobre los nios: El ruido repercute negativamente sobre el
aprendizaje y la salud de los nios. Cuando los nios son educados en
ambientes ruidosos, stos pierden su capacidad de
atender seales acsticas, sufren perturbaciones en su capacidad de
escuchar, as como un retraso en el aprendizaje de la lectura y la
comunicacin verbal. Todos estos factores favorecen el aislamiento
del nio, hacindolo poco sociable.

III. Material y Mtodos:
Para realizar el estudio del tema abordado Implementacin de un plan de accin para
la disminucin de los contaminantes acsticos por fuertes ruidos mviles en el casco
urbano de Nuevo Chimbote, hemos utilizado el Mtodo Cualitativo.
MEDICIN DE LOS RUDOS: Para medir los decibeles establecidos en los puntos
referenciales como son Avenida Country y Pacfico; Avenida Anchoveta y Pacfico;
Avenida Chimbote y Pacfico; Avenida valo; hemos hecho uso del sonmetro que nos
permiti saber el nivel de ruido en el Distrito de Nuevo Chimbote.
MTODO DESCRIPTIVO: Nos ayuda a plasmar los resultados del estudio que realizamos
y as encontrar el problema para poder dar soluciones.

IV. RESULTADOS
Estos son los resultados de los puntos monitorizados en el distrito de Nuevo Chimbote
Punto de monitoreo N 1: Av. Pacfico y Av. Country

















INTERPRETACIN:
En cuanto al Nivel de ruido en la interseccin de las Av. Pacfico y Av. Country
podemos llegar a la interpretacin que como es una zona residencial y en el
horario diurno no debera de excederse de los 60 db, pero en el resultado que nos
arroja el sonmetro marca que tiene un aproximado de 82 db, por lo tanto se
excede a lo permitido y esto es ocasionado por el ruido de los autos, de los claxon
y peatones.

Punto de monitoreo N 2: Av. Pacfico y Av. Chimbote

















INTERPRETACIN:
Nivel de ruido entre las Av. Pacfico y Av. Chimbote es de 82 db, superando al
lmite permitido que es de 60 db para zonas residenciales y estas avenidas son
consideradas de este tipo, por lo tanto excede del lmite permitido segn los
Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, segn el
DS.085.2003.PCM

Punto de monitoreo N 3: Av. Pacfico y Av. Anchoveta

















INTERPRETACIN:
En el punto de investigacin de las Av. Pacfico y Av. Anchoveta, separamos en
tres sub puntos segn tres semforos ubicados en esta zona, la cual tambin es
zona residencial y solo es permitido hasta los 60 db, dndonos como resultados en
primer punto 64 db, en el segundo79 db y en el tercero 82db, por lo tanto
podemos llegar a la concusin que los tres subpuntos obtenemos que supera el
lmite de los decibeles permitidos.


Punto de monitoreo N 4: Nivel de ruido valo La familia

















INTERPRETACIN:
En este punto se medir el nivel de ruido del ovalo la familia u ovalo de bruces
como tambin lo llaman, en este punto de monitoreo tuvimos tres sub puntos,
obteniendo como resultados en el primer semforo 64db, en el segundo 79db y en
el tercero 82db y como en los otros puntos tambin se exceden a los lmites
permitidos que solo son de 60 db para las zonas residenciales.






V. DISCUSIN
El trabajo de investigacin basado en la medicin de ruido por fuentes mviles nos
ayudado a entender el problema que existe y es latente en nuestro distrito.
La emisin de los ruidos, el desorden vehicular, la falta de respeto a las seales de
trnsito, son los factores que se encontr al realizar la medicin de ruido; en las
avenidas principales del Distrito de Nuevo Chimbote.
Asimismo, al realizar este estudio los conductores eran conscientes que estaban
causando infracciones, estos se comportaron de manera imprudente al ver que nos
estbamos tomando fotos como muestra del trabajo realizado en campo.
La poblacin neochimbotana es consciente de la problemtica sonora que existe en el
Distrito, ya que se logr identificar la falta de cultura vial por parte de los conductores,
causando caos vehicular que a su vez causan ruidos y esto afecta a los ciudadanos.
Al realizar el estudio de ruido, identificamos que la poblacin neochimbotana no tiene
conocimiento del reglamento permitido que establece el Ministerio de
Comunicaciones y Transportes, que dice lo siguiente: para residencias en la maana
son de 60 y en la noche de 50.
PUNTO DE MONITOREO 1 2 3 4
Nivel de Db mnimo 65 78 76 64
Nivel de Db mximo 82 80 80 82
Nivel estndar en zona mixta
(predomina zona residencial)
60 60 60 60

65
78
76
64
82
80 80
82
60 60 60 60
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
1 2 3 4
Chart Title
Nivel de Db mnimo
Nivel de Db mximo
Nivel estndar en zona
mixta
(predomina zona
residencial)
VI. CONCLUSIONES
CONCLUSIONES POR PUNTO DE MONITOREO:
- Nivel de ruido Av. Pacfico y Av. Country: El resultado que brindo el
sonmetro para este punto de monitoreo fue de 82 db, superando el
lmite permitido que es de 60 db para zonas residenciales como esta,
que es una calle con trfico abundante.
- Nivel de ruido Av. Pacfico y Av. Chimbote: El resultado dde este
punto de monitoreo es de 82 db, excedindose al lmite permitido a
zonas residenciales el cual solo debera ser de 60 db.
- Nivel de ruido Av. Pacfico y Av. Anchoveta: En este punto de
monitoreo nos enfocamos en los tres semforos ubicados en esta zona
que tambin es residencial y obtuvimos los resultados de 64, 79,82 db
respectivamente, excedindose en los tres el lmite de db permitidos.
- Nivel de ruido valo La familia: En este punto de monitoreo tambin
nos enfocamos en los tres semforos ubicados en esta zona tambin
residencial obteniendo resultados tales como 64, 79 y 82 db,
excedindose a los 60 db permitidos.

CONCLUSIONES DE GRUPO SOBRE EL TEMA:
- Lo que se logr identificar fue que existe una falta de cultura vial por
parte de los peatones y conductores originando caos vehicular que a la
vez ocasionan los ruidos estridentes de los claxon; adems en
ocasiones el estrs que se genera por estos ruidos hace que muchos
peatones pierdan el control y terminen gritando, aumentando el ruido
en el ambiente.
- Lo que se debe eliminar es el desinters por este tema pues ello es lo
que est generando la contaminacin acstica, es decir es el foco del
problema, pues si a alguien no le interesa este tema y los daos que
conlleva simplemente no seguir los reglamentos y las normas de
prevencin del mismo.
- Otro gran foco que se logr identificar fueron los ruidos de las
construcciones en los alrededores, ya que es ruido es muy alto y afecta
el ambiente, adems las personas tienen que hablar ms fuerte para
poder or.
Finalmente podemos concluir que la contaminacin acstica se est
convirtiendo en un serio problema hoy da. El desconocimiento de las
leyes y nuestros derechos, nos hace ser pasivos antes l. En pocos
aos se ha avanzado mucho en la deteccin de este problema y en la
determinacin de sus causas. La ley nos ampara y estamos en nuestro
derecho de exigir un ambiente silencioso y acogedor en el que poder
convivir. Para ello, slo tenemos que concienciarnos todos y contribuir
con nuestro pequeo esfuerzo a que sea posible. Es importante ser
conscientes de que los niveles sonoros que nos rodean son los ms
altos de la historia de la humanidad y, por consiguiente, tambin los
ndices de sordera, estrs, fatiga. Debemos proteger nuestra preciada
salud, que al fin y al cabo es lo nico de valor que poseemos.











VII. ANEXOS Y EVIDENCIAS
Anexo 01.- Estructura del rbol de problemas

CONSECUENCIA:
Sin control sobre el lmite de
generadores de ruidos molestos
existe abuso de este por parte de
las fuentes mviles.
CONSECUENCIA:
Estrs y aumento de problemas
auditivos
CONSECUENCIA
Genera caos vehicular que a la vez es el origen de los ruidos
molestos que pueden ocasionar problemas de salud psicolgicos
e las personas que se encuentran en los alrededores

PROBLEMA
CONTAMINACIN ACSTICA POR
FUENTES MVILES
CAUSA:
Despreocupacin de autoridades
locales.
CAUSA:
La insistencia de los conductores
con el claxon por conseguir
pasajeros
CAUSA
Escasez de cultura de
trnsito y seguridad vial
Anexo 02.- Normas
IEC 61672-1:2002: Integrating-averaging sound level meter.
IEC 60942:2003: Electroacoustics - Sound calibrators.
ISO 9613 Parte I y II: Attenuation of sound during propagation outdoors.
ISO 1996 Description, measurement and assessment of environmental noise - Part 1:
Basic quantities and assessment procedures.
DECRETO SUPREMO N 085-2003-PCM, Reglamento de Estndares Nacionales de
Calidad Ambiental para Ruido.
Ordenanza Municipal N 019-2012MDNCH, Plan anual de evaluacin y
fiscalizacin ambiental del distrito de Nuevo Chimbote.
Anexo 03.- Tomas fotogrficas del lugar de estudios



































BIBLIOGRAFA

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Angel Porrua Grupo Editor.
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