PLANIFICACION DEL PROCESO DE FABRICACION DEL EJE DE

TRANSMISION 4340
CARLOS ANDRES JARABA NARVAEZ
DOCENTE:
ELMER FAJARDO
Procesos de Man!ac"ra
F#NDACI$N #NIVERSITARIA TECNOL$%ICO COMFENALCO
PRO%RAMA EN PROD#CCI$N IND#STRIAL
FAC#LTAD EN IN%ENIER&A IND#STRIAL
CARTA%ENA DE INDIAS D' T' ( C'
)0**
INTROD#CCION
En la actualidad los aceros son utilizados en los procesos de mecanizado
dependiendo sus caractersticas y utilidad o aplicacin, en el caso de los
aceros 4340 son muy utilizados en la en la fabricacin de tornillera de alta
resistencia, levas de mando, discos para frenos y ejes para camiones, entre
otros dado que sus caractersticas son muy apropiadas para ello ejemplo:
su alta templabilidad y resistencia a la fatiga Es capaz de ofrecer buenas
propiedades en piezas de grandes secciones !o presenta fragilidad de
revenido !o se aconseja soldarlo" #nicamente con soldadura especial
$us formas y acabados pueden ser %arra redonda, cuadrada, &e'agonal y
solera laminadas o forjadas en caliente, peladas o maquinadas
(laca laminada caliente
El siguiente trabajo trata sobre la fabricacin de un eje de transmisin 4340,
sus diferentes caractersticas y sus posibles tiempos en cada proceso,
teniendo en cuenta sus par)metros independientes como lo son la
velocidad de corte, el avance, y la profundidad del corte" tambi*n los
par)metros dependientes que son los tiempo por pasada, velocidad de giro,
velocidad de avance, tiempos totales, + de pasadas, etc
PLANIFICACION DEL PROCESO DE FABRICACION DEL EJE DE
TRANSMISION 4340
*' La Secenc+a ,-.+ca /ara ,a !a0r+cac+-n de e, e1e de "rans2+s+-n
son:
,, -efinicin de las especificaciones de velocidad de giro y potencia
de transmisin necesaria
,. $eleccin de la configuracin Eleccin de los elementos que ir)n
montados sobre el eje para la transmisin de potencia deseada a
los distintos elementos a los que se deba realizar tal transmisin
Eleccin del sistema de fijacin de cada uno de estos elementos
al eje (recisar la posicin de los cojinetes/rodamientos de
soporte del eje
,3 (ropuesta de la forma general para la geometra del eje para el
montaje de los elementos elegidos 0cambios de seccin
oportunos1
,4 -eterminacin de los esfuerzos sobre los distintos elementos que
van montados sobre el eje
,2 3)lculo de las reacciones sobre los soportes
,4 3)lculo de las solicitaciones en cualquier seccin
,5 $eleccin del material del eje, y de su acabado 043401
,6 $eleccin del coeficiente de seguridad adecuado, en funcin de la
manera en que se aplica la carga 0suave, impacto,1 $uele estar
entre ,2 y .
,7 8ocalizacin y an)lisis de los puntos crticos en funcin de la
geometra 0cambios de seccin1 y de las solicitaciones
calculadas -imensionado para su resistencia
,,0 3omprobacin de las deformaciones
,,, 3omprobacin din)mica de velocidad crtica
,,. -eterminacin de las dimensiones definitivas que se ajusten a las
dimensiones comerciales de los elementos montados sobre el
eje
9lgunas recomendaciones que se deben tener en cuenta durante
el dise:o son:
; 8os ejes &an de ser tan cortos como sea posible para evitar
solicitaciones de fle'in elevadas 3on la misma finalidad, los
cojinetes y rodamientos de soporte se dispondr)n lo m)s cerca
posible de las cargas m)s elevadas
; $e evitar)n en la medida de lo posible las concentraciones de
tensiones, para lo cual se utilizar)n radios de acuerdo generosos
en los cambios de seccin, especialmente donde los momentos
flectores sean grandes, y teniendo en cuenta siempre los
m)'imos radios de acuerdo permitidos por los elementos
apoyados en dic&os &ombros
; 8os )rboles &uecos permiten mejorar el comportamiento
frente a vibraciones 0aumento de las frecuencias de resonancia
por la disminucin de masa1, aunque son m)s caros de fabricar y
de mayor di)metro 9 modo de ejemplo, los )rboles &uecos con
di)metro interior 02 veces el e'terior, slo pesan un 52< del
peso de los macizos, pero su momento resistente es slo
ligeramente inferior al de los macizos 074<1
; (ara evitar problemas de vibraciones, los )rboles de giro
r)pido e'igen un buen equilibrado din)mico, buena fijacin de los
soportes y una rgida configuracin
; -ado que la rigidez suele ser el factor m)s crtico en el dise:o
de los )rboles, se utilizar)n aceros principalmente, dado su
elevado mdulo el)stico 0E=.05 >(a1, y se utilizar)n de bajo
coste, ya que el mdulo el)stico no vara entre ellos
)' 3erra2+en"a De Cor"e:
(ara determinar la &erramienta de corte adecuada para la fabricacin
de nuestro eje de transmisin de acero 4340 &ay que tener en cuenta
las diferentes caractersticas mec)nicas, fsicas, aplicacin, dureza,
templado, revenido, etc" todas aquellas caractersticas que puedan
afectar o dificultar la fabricacin de nuestro producto
8a siguiente tabla analizaremos todas estas caractersticas para
elegir nuestra &erramienta de corte para nuestro eje:
TIPO DE
ACERO
ANALISIS 4#IMICO AISI5SAE 67 PESO8
D#REZA DE
ENTRE%A
MA9
TIPO DE ACERO
C SL Mn Cr N+ Mo TEMPLADO ENFRIAMIENTO REVENIDO
4340 040 0.2 050 060 ,60 0.2 .40/.4 6.0?640 93E@AE 4.2?420
CARACTER&STICAS ( APLICACIONES
9cero al cr' N+ MO, recocido de alta templabilidad adecuado para flec&as y engranes de grandes secciones donde se requiere alta ductibilidad y resistencia al
c&oque, flec&as de transmisin cuc&illos, punzones, etc
8a temperatura de forja recomendada est) en el rango ,050 y ,.30Bc finalizando con una temperatura no inferior a 760Bc -espu*s de la forja se recomienda enfriar
lento en un sitio seco
Este acero se utiliza generalmente en la industria automotriz para la fabricacin de piezas que requieran una dureza y tenacidad elevadas como por ejemplo:
tornillera de alta resistencia 0grado 61 templada y revenida de gran seccin, levas de mando, engranajes para maquinaria templados por induccin, ejes para carros
y camiones, c)rdanes, bielas para motores, )rboles para trituradores, )rboles e'c*ntricos, )rboles para carros y camiones, ejes de transmisin de grandes
dimensiones, mandriles, porta&erramientas, etc Cepuestos de maquinaria como tornillos e'trusores, ejes de bombas, brazos de direccin, discos de embrague,
bujes, columnas $e utiliza generalmente en estado de bonifcado a una resistencia a la traccin entre 700 y ,000 !/mm
.
3ERRAMIENTA PARA EL CORTE:
PROF#NDIDAD
DE CORTE
SAE 4340
3ERRAMIENTA DE ACERO RAPIDO 3ERRAMIENTA DE CARB#RO
TORNEADO
-ureza -el Daterial: ,52 E .22 F%
Gel -e corte m/min 9vance mm/rev Gel -e corte m/min 9vance mm/rev
* 4, 0,6 ,20 0,6
4 3. 040 ,.0 020
: .4 020 72 052
*; .0 052 54 ,
-ureza -el Daterial: .52 E 3.2 F%
Gel -e corte m/min 9vance mm/rev Gel -e corte m/min 9vance mm/rev
* .5 0,6 ,32 0,6
4 ., 040 ,02 040
: ,5 020 6. 020
PROF#NDIDAD
DE CORTE
SAE 4340
3ERRAMIENTA DE ACERO RAPIDO 3ERRAMIENTA DE CARB#RO
FRESADO
-ureza -el Daterial: ,52 E .22 F%
Gel -e corte m/min 9vance mm/rev Gel -e corte m/min 9vance mm/rev
* 23 0.0 ,50 0.0
4 4, 030 ,32 030
: 32 040 ,02 040
-ureza -el Daterial: .52 E 3.2 F%
Gel -e corte m/min 9vance mm/rev Gel -e corte m/min 9vance mm/rev
* 3. 0,2 ,42 0,2
4 .4 0.3 ,,2 0.0
: .0 030 66 0.2
Dre<a De,
Ma"er+a,
SAE 4340
3ERRAMIENTA DE ACERO RAPIDO
TALADRADO
Gel D/min -i)metro de la broca: ,2 mm 3 mm 4 mm ,. mm ,6 mm
.2
mm
))= a )>= 3B .0
9vance en mm:
00.2 0052 0,2 0.2 034 040
)>= a 3)= 3B ,4 ??? 0020 0,0. 0,2 0.0 0.3
3' Par?2e"ros de Mecan+<ado Inde/end+en"es:
8os par)metros de mecanizado escogidos para la fabricacin del eje de
transmisin en acero 4340, por su utilizacin, f)cil manejo, buenos
procesos, e'celentes acabados, con una dureza entre .52 E 3.2 F% son
3, Ve,oc+dad de cor"e: ., m/min
3. A@ance: 040 mm/rev
33 Pro!nd+dad de Cor"e: 4 mm
34 3erra2+en"a de cor"e: 9cero r)pido 0F$$1
CONCL#SIONES
-el trabajo realizado podemos concluir que para todo proceso de mecanizado
&ay que tener en cuenta muc&simos factores ya sean in&erentes o no del
acero, pueden ser sus caractersticas, la utilidad que se le vaya a dar, la pieza
que se vaya a realizar
Aambi*n sus tiempos para cada proceso, etc Es fundamental considerar el
rango de valores que permite una correcta funcionalidad del producto Entre las
desviaciones de mayor relevancia, se encuentran las geom*tricas y
dimensionales
En este trabajo, se &a estudiado la influencia de los procesos de mecanizado
con los aspectos mec)nicos, fsicos y principalmente las caractersticas y
aplicacin de piezas torneadas en este caso para eje de transmisin, con
profundidad de corte, avance y velocidad de corte especficos Este estudio &a
revelado, que al disminuir la velocidad y aumentar el avance, se tiene un
acabado diferente
Hinalmente, la metodologa empleada en este trabajo, permite la realizacin de
la pieza a satisfaccin, teniendo en cuenta su utilidad
BIBLIO%RAFIA
&ttp://esIiJipediaorg/IiJi/EjeKdeKtransmisi<33<%3n
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