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Descripcin De Un Motor Cuatro Tiempos

Un motor de cuatro tiempos como su nombre lo indica, realiza su


ciclo o periodo en cuatro fases o tiempos perfectamente
diferenciados.
Consta bsicamente de un CILINDR! por donde se desliza un
pistn entre dos puntos e"tremos de su recorrido uno #unto a la
culata llamado pms $punto muerto superior% & otro #unto al ci'(e)al
llamado pmi $punto muerto inferior%, el ci'(e)al es obli'ado a 'irar
por medio de una pieza llamada biela, la cual une con el pistn.
*n el se produce la mezcla +ue absorbe del carburador.
La culata! alo#a tanto la bu#,a encar'ada de encender la mezcla +ue
se deposita en el cilindro, como las -l-ulas de admisin & escape,
encar'adas, respecti-amente de permitir la lle'ada de la mezcla al
cilindro & de de#ar salir una -ez +ue esta +uemado.
.eneralmente, en la culata se encuentra el /rbol de Le-as,
encar'ado de accionar, a su debido tiempo, las -l-ulas de admisin
& escape. *l rbol de le-as se en'rana por medio de un pi)n & una
cadena con el ci'(e)al, el cual lo 0ace 'irar para realizar su traba#o.
*l cilindro esta colocado en un blo+ue de fundicin o aleacin
perfectamente alineado con respecto a sus dems piezas, & pro-isto
de unas aletas a su alrededor +ue se encar'an de disipar el calor +ue
se 'enera en la combustin
Carter! debido a +ue en las motocicletas el motor & la trasmisin
estn montados en un mismo con#unto el carter de lubricacin sir-e
adems de alo#amiento de la trasmisin $ca#a de cambios%, este
depsito almacena el aceite +ue ser en-iado por bombeo a las
diferentes partes del motor. *l carter es la parte ms -oluminosa del
motor & posee di-ersas formas, debido a su funcin debe ser una
parte 0erm1ticamente sellada para e-itar p1rdidas de aceite las
cuales le ocasionar,an a-er,as al motor en caso de faltar el aceite.
*"isten dos clases de motores de cuatro tiempos.
2MTR TI3 4C
Mono cil,ndrico, 5 tiempos refri'erado por aire
6i'nifica $sin'le o-er 0ead cams0aft%
Recibe este nombre por tener su e#e de le-as en la culata & es
accionada a tra-1s de una cadenilla para operar la apertura de los
balancines directa mente.
Una de sus -enta#as es +ue utiliza menos partes para su operacin es
estable aun en altas re-oluciones.
2MTR TI3 47
Monocil,ndrico, refri'erado por aire de 5 tiempos.
Tipo 47 $o-er 0ead cams0ft%
Tiene e#e de le-as en el crter, se re+uieren empu#adores lar'os, es
necesario un ma&or n8mero de partes para el mo-imiento de las
-l-ulas por eso tienden a ser inestables en altas.
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