MONOGRAFIA

1. EL PLAN HAUSSMAN (PARIS 1850 - 1870)

HISTORIA DE LA ARQUITECTURA 3 1

EL PLAN HAUSSMANN

El primer modelo de ciudad en la poca industrial; Haussmann y el Plan de Pars 1850 1870.

1. ANTECEDENTES:

La revolucin de 1789 y los aos napolenicos que siguieron a Francia una administracin moderna que
en poco mejoro las condiciones de la capital. La estructura urbana de pars de los siglos XVI Y XVII
apenas se modific hasta mediados del siglo XIX.
La Crisis Urbana haba alcanzado proporciones alarmantes.

A pesar de las construcciones realizadas por Napolen I y Luis Felipe, el predominio del trazado
medieval y la compacidad impuesta por las murallas caracterizan una ciudad cuya poblacin, en
constante aumento, exiga nuevas estructuras funcionales.
Densidad de la poblacin de ms de 1000 habitantes por hectrea, las redes de alcantarillado y de
agua potable constituan un lujo.
Las epidemias de clera causaban estragos, evidenciando trgicamente las deficiencias de la
infraestructura sanitaria
Congestin del trfico alcanzo en la dcada de 1840 una situacin sin precedentes.
En la ciudad se evidenciaba las grandes contradicciones econmicas, lucha de clases y los valores
culturales de los grupos humanos que haban en ella. En centro de la ciudad estaba en manos de los
insurrectos, beneficiados por las deficiencias circulatorias de las estrechas callejuelas y la carencia
de servicios, infraestructuras tcnicas, reas verdes, etc.

La intervencin en el entorno ya construido revesta carcter de urgencia.

Con la revolucin industrial los ideales cambian.



En 1851, Louis Napolen Bonaparte (Napolen III) asume el poder.

Napolen III aspiraba a que la capital del segundo imperio se convirtiera en el centro del mundo,
desplazando la hegemona de Londres.

Nombra Prefecto de Paris al Barn Haussmann en 1853 (1809 - 1891).

Decisin que desemboco en una de las la reestructuraciones urbanas ms importantes de toda la
historia de Europa.

2. PROGRAMA DE HAUSSMANN:

EL CONCEPTO DE HAUSSMANN: Eficacia, Productividad y Salud.
NAPOLEN III.

Quera una ciudad con calles seguras y mejores viviendas.
Mejor infraestructura para un saneamiento adecuado.
Sistemas de comunicacin rpidos y eficaces, zonificar la ciudad.
La ciudad deba ser diseada para la burguesa, esttica y para esconder/controlar la pobreza
(insurrectos).
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Nace la ciudad DUAL.

HAUSMANN: Desarrolla un Plan a gran escala.

1. OBJETIVOS:

Ocupar por obras pblicas, un nmero considerable de trabajadores urbanos.
Estructurar la ciudad en un sistema vial tanto de vehculos, como las estaciones de trenes.
Demoler los edificios medievales, expulsar al proletariado y construir edificios pblicos,
residenciales, comercio, etc.
Integrar los sistemas de acueducto, alcantarillado, recoleccin de basura, iluminacin, red de
transporte pblico (Servicios Primarios).
Construir edificios pblicos necesarios para las funciones del estado.
Relegar a los suburbios industriales la localizacin del proletariado.
Normas urbansticas de regularidad formal, creando una coherencia visual, al trazado vial.
Crear escuelas, hospitales, colegios, cuarteles, prisiones y parques pblicos.

2. A NIVEL URBANO ARQUITECTONICO:

Urbanizacin de zonas perifricas. Trazo de nuevas calles.
Apertura de nuevas arterias en los viejos barrios. Destruye edificaciones (desaparecen 50 km.
De calles antiguas). Construye edificios a lo largo de este trazado. Se construyen edificios
pblicos necesarios para las funciones del estado y valorizados a partir del trazado de plazas y
avenidas.
Otorga una homogeneidad esttica-contextual a la burguesa.
95 km. De nuevas calles; intenta comunicar toda la ciudad.
Reemplaza las calles medievales (angostas y sinuosas) por calles anchas y rectas (La defensa).
Crear un sistema verde de ciudad: grandes jardines y bulevares.
Crea un sistema coherente de comunicaciones entre los principales centros y estaciones de
ferrocarriles.
Adecuar la infraestructura tcnica a las necesidades de una ciudad moderna, aplicando los
ms recientes adelantos cientficos: sistema de acueducto, alcantarillado, recoleccin de
basura, iluminacin red de transporte pblico con coches de caballos. (Servicios primarios).
Establecer normas urbansticas de regularidad formal que impongan una coherencia visual a
la trama del habitad, al trazado vial y a los puntos focales determinados por los edificios
pblicos.
Crear escuelas, hospitales, colegios, cuarteles, prisiones, y sobre todo los parques pblicos
(Servicios secundarios).



3. A NIVEL NORMATIVO Y ECONOMICO:

Nueva normatividad constructiva.
Creacin de mecanismos legales y financieros que ejecuten obras pblicas estatales en
combinacin con los intereses de los terratenientes y burgueses facilitando su
enriquecimiento.
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Organizar la estructura administrativa de la ciudad y el sistema represivo Cuarteles y
estaciones de polica que permita en el control de las reas proletarias dentro de una
superficie urbana que pasa de 3437 Ha. a 7802 Ha.

4. A NIVEL SOCIAL CULTURAL:

Segregacin social. Ubicacin de los barrios pobres en la periferia (zonas industriales).
Ocupar a la poblacin conflictiva en obras de infraestructura y equipamiento.
Se desplaz a 350,000.00 Hab. (Clase trabajadora) a la periferia industrial que careca de
servicios pblicos.
CIUDAD DUAL





RUE DE RIVOLI:

Se extiende sobre cerca de 3 km. Utilizado por Hausmann para crear el gran eje Este - Oeste
en el centro de Paris. Su nombre recuerda el de una ciudad Italiana RIVOLI VERONESE.

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CAMPOS ELSEOS:

Mide 1880 metros de longitud, y va desde el Arco del Triunfo hasta la Plaza de la Concordia.
El nombre Campos Elseos viene de la mitologa griega, donde designaba la morada de los
muertos reservada a las almas virtuosas.

NUEVAS CALLES Y AVENIDAS:

Una red de calles anchas y rectas.
Se conservan y se aslan los monumentos ms importantes y los emplea como puntos de
fuga para las nuevas perspectivas.

Se fijan normas que relacionan la altura de las casas con el ancho de las calles:
- Calles de 20 m. o ms, altura igual al ancho.
- Calles estrechas, altura 1.5 del ancho.



LA AVENIDA DE LA OPERA DE GARNIER:

Se ensancha los grandes Bulevares y se planifica nuevos ejes a gran escala, como la Gran
Avenida creada para la Opera de Garnier.


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ARCO DEL TRIUNFO:

Rediseada por Hausmann, con anchos Bulevares en disposicin radial a partir del Arco del
Triunfo.



Hausmann busco la creacin de hacer calles que atravesaran la ciudad de un lado a otro
mediante la apertura de distritos centrales, llamando a esta base operativa La encrucijada de
Paris.

5. PROYECTO URBANO:


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La disolucin de la Comisin (utilidad pblica)
Los gastos productivos
Los especialistas:
o BELGRAND (Ingeniero hidrulico).
o ALPHAND (Diseador de parques y jardines).
o BALTARD (Arquitecto).
Los trazos:
o Este-oeste
o Norte-sur
o Trazos concntricos
o Complementar rive gauche romana y rive droite agraria

FASES:

o El Trazado vial constituye el principal componente del plan director.
Objetivo: enlazar centros neurlgicos de la ciudad (Gran cruce de Paris).
o Embellecimiento, Jerarquizacin mediante espacios que contrastan con la sencillez de
los edificios, construccin de nuevos barrios en las afueras. Edificio y parques
urbanos nuevos: Bolonia y el Bois de Vicennes.
o Mejoramiento de infraestructura y transporte pblico.

LA MANZANA HAUSSMANNIANA Y SU LOTIZACIN :

o Se pierde la pluri-funcionalidad del interior, que viene de la manzana antigua, sobre
todo en los barrios ms residenciales
o Con esta especializacin (se convierte en solamente habitacional) pierde su riqueza de
articulacin, que es mantenida por los barrios no tocados por Haussmann.
o Aparecen las manzanas de uso nico:

Manzana equipamiento
Manzana monumento

o Se convierte la manzana en manzana-edificio al devaluarse el monumento
o Comienza desmembramiento del tejido



LEGADO DE HAUSSMANN:

o La ciudad que tanto admiramos ahora
o La ciudad de grandes ejes
o La ciudad policntrica
o La ciudad de barrios conectados entre s.
o La ciudad de polos que ven hacia adentro al centro histrico
o La ciudad de polos que ven hacia fuera a la regin
o La ciudad del ferrocarril
o la ciudad de los grandes bulevares
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