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Ciclos de potencia de vapor

Las plantas de potencia de vapor de agua trabajan fundamentalmente con
el mismo ciclo bsico Rankine, tanto si el suministro de energa viene de la
combustin de combustibles fsiles (Carbn, gas o petrleo), como si proviene de
un proceso de fisin en un reactor nuclear. El ciclo de vapor de agua se diferencia
de los ciclos de potencia de gas debido que en algunas parte de los procesos en
el ciclo, se hallan presente tanto la fase liquida como la fase de vapor. Un ciclo de
potencia elctrica moderno a gran escala resulta bastante complicado en cuanto a
los flujos de masa y energa. Para simplificar la naturaleza de estos ciclos se
estudian en profundidad tomando modelos sencillos. La ventaja que presentan
estos modelos es que proporcionan informacin cualitativa importante sobre la
mayora de los parmetros que afectan al funcionamiento del ciclo en su conjunto,
reforzndose con prcticas de laboratorio donde se obtiene experiencias reales de
la operacin de estos sistemas mejorando la compresin de las plantas de
potencia de vapor bajo los principios del ciclo Rankine.
Aspectos fundamentales de los ciclos termodinmicos de
Potencia de vapor

Los procesos que regresan a su estado inicial reciben el nombre de
procesos cclicos. Los procesos individuales que constituyen los elementos del
proceso cclico varan y dependen de cada aplicacin en particular. Un ciclo ideal
de potencia que utilice vapor de agua se compone de procesos de transferencia
de calor a presin constante (hacia el fluido de trabajo en el generador de vapor y
desde el fluido de trabajo en el condensador) y de procesos de trabajo adiabtico
(adicin de trabajo por la bomba y entrega de trabajo por la turbina). La mquina
ideal de ignicin por chispa se compone de procesos adiabticos y a volumen
constante. El combustible y el aire se comprimen adiabticamente y la combustin
subsiguiente se idealiza como un calentamiento a volumen constante. Los gases
calientes se expanden adiabticamente, realizando un trabajo. Entonces, los
gases al escape disipan calor a volumen constante. En estos ejemplos
idealizados, los procesos generalmente se consideran reversibles. Los mismos
indican que un proceso cclico se compone de varios procesos individuales
diferentes y su combinacin depende de la aplicacin. Los ejemplos sobre ciclos
tienen un rasgo distintivo en comn: operan entre dos temperaturas lmite. La
temperatura elevada resulta de un proceso de combustin en el generador de
vapor o dentro del cilindro. La temperatura baja se debe a procesos de
enfriamiento. Las caractersticas de estos ciclos con dos temperaturas se
muestran, desde un punto de vista general, como un depsito de transferencia de
calor a temperatura elevada o fuente a TA, y un depsito de transferencia de calor
a temperatura baja o sumidero a TB. El ciclo que opera entre esas dos
temperaturas es arbitrario.
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La primera ley para un ciclo arbitrario establece que:


Lo cual es vlido para un conjunto arbitrario de procesos tanto reversibles
como irreversibles. Para el ciclo, con dos transferencias de calor, se obtiene:


Se emplean los smbolos de valores absolutos para indicar magnitudes y el
signo se indica explcitamente para indicar la direccin de la transferencia de calor.
La segunda ley, aplicada al ciclo, establece que


Donde el cero resulta por tratarse de un ciclo. Las ecuaciones tienen
carcter general para los ciclos. Estas expresiones conducen a un enunciado muy
importante sobre los ciclos que operan entre dos depsitos de trasferencia de
calor. Para transferencias de calor reversibles con los dos depsitos trmicos, la
segunda ley queda:


Esta ltima expresin tambin se obtiene de la ecuacin para la generacin
de entropa.

La eficiencia del ciclo se define como:
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Esta eficiencia no debe confundirse con la eficiencia de los aparatos. La
eficiencia del ciclo compara la entrega total del ciclo deseada con la demanda
requerida, en tanto que la eficiencia de los aparatos considera un proceso (no un
ciclo) y compara la trayectoria real con la isentrpica. Un ciclo de potencia o una
mquina trmica, tiene una entrega de trabajo W una demanda de calor QA del
depsito a temperatura elevada. Por consiguiente, la eficiencia de un ciclo
termodinmico es:


La ecuacin resultante es:

La relacin de las transferencias de calor se elimina en la ecuacin,
quedando:

Donde la igualdad se aplica a ciclos reversibles y la desigualdad se aplica a
ciclos irreversibles. As,


Ciclo de vapor
Como introduccin al tema de ciclos de vapor, es necesario tener presentes
distintos aspectos tratados con anterioridad en termodinmica relacionados con el
ciclo de Carnot debido a su utilizacin como ciclo de referencia para evaluar el
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desempeo de otros ciclos y en particular al ciclo de potencia de vapor Rankine,
haciendo las comparaciones correspondientes para as lograr caracterizar el
funcionamiento de una maquina trmica bajo el esquema de los ciclo
termodinmicos.

Ciclo de potencia de vapor de carnot:
Existen diversos ciclos tericos, compuesto por procesos internamente
reversibles. Uno de ellos es el denominado Ciclo de Carnot, que puede funcionar
como sistema cerrado o como sistema de flujo en rgimen estacionario, el mismo
est compuesto por dos procesos isotrmicos e internamente reversibles y dos
procesos adiabticos e internamente reversibles. Si en varias etapas del ciclo, el
fluido de trabajo aparece en las fases lquidas y vapor, el diagrama Ts del ciclo de
vapor presentado en la figura 1 y 2, ser anlogo al ciclo de Carnot.

Este puede resumirse en la siguiente secuencia de procesos:


Figura 1 Figura 2

1-2 A la presin alta del estado 1 se comunica calor a presin constante (y
a temperatura constante), hasta que el agua se encuentra como vapor
saturado en el estado 2.
2-3 Una expansin adiabtica e internamente reversible del fluido de trabajo
en la turbina hasta que alcanza la temperatura inferior TB en el estado 3.
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3-4 El vapor hmedo que sale de la turbina se condensa parcialmente a
presin constante (y temperatura constante) hasta el estado 4, cediendo
calor.
4-1 Se comprime isoentrpicamente vapor de agua hmedo, que se
encuentra en el estado 4, hasta el estado 1 de lquido saturado.

El rendimiento trmico del ciclo de Carnot, es el mximo posible bajo las
condiciones a la cual est operando, pero algunos de estos procesos son inviable
provocando serias restricciones para ser considerado til en trminos prcticos.
Entre esos procesos se encuentra:
- La compresin del fluido de trabajo en condiciones bifsicas como lo exige el
proceso 4-1.
- Para determinar la calidad en el estado 4, en necesario un control muy preciso
del proceso de condensacin.
- El proceso de expansin en la turbina con vapor hmedo, provocaran la
formacin de gotas que impactaran a alta velocidad y presin en los alabes de la
turbina provocando su erosin (destruccin del alabe).
- El rendimiento del ciclo se ve afectado seriamente por la temperatura mxima
T1, debido a las limitaciones dentro de las zonas de saturacin disminuyendo el
contenido energtico del fluido de trabajo a medida que se incremente la
temperatura.
Ciclo rankine:
El ciclo Rankine es una modificacin del ciclo Carnot, esto con el fin de
mejorar el sistema trmico corrigiendo los problemas que este produce, entre
estas modificaciones estn:
Primero en el proceso 4-1 se lleva a cabo de manera que el vapor
hmedo expandido en la turbina se condense por completo, hasta el estado
lquido saturado a la presin de la salida de la turbina.
Proceso de compresin 1-2 se realiza ahora mediante una bomba de
lquido, que eleva isoentrpicamente la presin del lquido que sale del
condensador hasta la presin deseada para el proceso 2-3.
Durante el proceso 2-3 se sobrecalienta el fluido hasta una temperatura
que es con frecuencia superior a la temperatura crtica. Se considera todas estas
modificaciones, para lograr un modelo practico de un ciclo de planta de potencia
de vapor, estaremos en presencia del Ciclo Rankine, a continuacin se realizar
una descripcin de los componentes del ciclo y el comportamiento termodinmico
registrado en el diagrama Ts :

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Figura 3 Figura 4
Diagrama del ciclo Rankine simple con sobrecalentamiento. Fuente: Kenneth
Wark y Donald Richards, Termodinmica, sexta edicin
El sistema que funciona (ver figuras 3.4) segn este ciclo consta de una
caldera, donde el agua (que es el fluido ms conveniente por ser abundante y
barato) entra a la caldera en 2 como lquido y sale al estado de vapor en 3.
Despus de que el vapor saturado sale de la caldera en el estado 3 pasa a travs
del sobrecalentador recibiendo energa, incrementado la temperatura del vapor a
presin constante hasta el estado 3 (vapor sobrecalentado). Luego hay una
mquina de expansin (turbina) donde el vapor se expande produciendo trabajo,
saliendo en el estado 4. A continuacin este vapor entra a un aparato de
condensacin de donde sale como lquido al estado 1. Este a su vez es tomado
por una bomba de inyeccin necesaria para vencer la presin de la caldera, que lo
lleva al estado 2 donde ingresa a la caldera.

Anlisis Energtico del Ciclo Rankine:
Aplicando las ecuaciones de la energa por unidad de masa y rgimen
estacionario a cada componente por separado se obtiene las expresiones del calor
y el trabajo del ciclo Rankine.


Despreciando las variaciones de energa cintica y potencial, la ecuacin
queda reducida en:

El trabajo isentrpico de la bomba viene dado por:

El valor de se puede obtener mediante la tabla de agua de lquido
comprimido disponible.
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Otro mtodo apropiado y con resultados ms exacto para el clculo del
trabajo isentrpico en la bomba, consiste en utilizar la ecuacin del trabajo en
rgimen estacionario, dada por:


Siendo el volumen especfico del lquido saturado en el estado 1 El calor
suministrado por unidad de masa es:

El trabajo isentrpico de la turbina es:

El calor cedido en el condensador es:

Las relaciones del calor y trabajo pueden expresarse tambin referidas a la
unidad de tiempo dado por:

Siendo el flujo msico de vapor que atraviesa el dispositivo El rendimiento
trmico de un ciclo de Rankine ideal puede escribirse entonces como:


El rendimiento trmico tambin puede expresarse de forma alternativa
como:

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El balance de energa aplicado al volumen de control situado alrededor del
condensador (ver figura 5) se reduce a:


Figura 5 Esquema de un condensador de un ciclo de potencia de vapor.
Fuente: Kenneth Wark y Donald Richards,Termodinmica,sexta edicin.
Efectos de la presin y la temperatura en el ciclo rankine
La idea bsica detrs de todas las modificaciones para incrementar la
eficiencia trmica de un ciclo de potencia es la misma; aumentar la temperatura
promedio a la que el calor se transfiere al fluido de trabajo de la caldera, o
disminuir la temperatura promedio a la que el calor se rechaza del fluido de trabajo
en el condensador. En general en un ciclo cualquier modificacin que produzca un
aumento del rea encerrada por el ciclo sin modificar la cantidad de energa
suministrada Qsum ha de aumentar el rendimiento, puesto que un aumento del
rea encerrada por el ciclo significa un aumento de Wneto , por lo que
necesariamente aumenta .
Reduccin de la presin del condensador:
La reduccin de la presin de operacin del condensador reduce
automticamente la temperatura del vapor y, en consecuencia, la temperatura a la
cual el calor se rechaza.

Como se muestra en la figura 6 cuando se disminuye la presin del vapor a
la descarga de la turbina del valor P4 al valor P4 se aumenta el trabajo producido
por el ciclo, en una proporcin que se indica por el rea sombreada, con respecto
al trabajo que se produce cuando la presin de descarga del vapor es P4. El calor
consumido en la caldera se incrementa ligeramente en la proporcin mostrada en
la curva 2-2, y el calor entregado en el condensador, que antes era 4-1, se
incrementa un poco en 4-1. Esto implica por supuesto que al condensador se le
debe acoplar algn sistema para producir vaco

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Figura 6 Esquema de un condensador de un ciclo de potencia de vapor.
Fuente: Kenneth Wark y Donald Richards,
Termodinmica, sexta edicin.
Incremento de la presin de la caldera:
Otra manera de aumentar la temperatura promedio durante el proceso de
adicin de calor es incrementar la presin de operacin de la caldera, elevando la
temperatura de ebullicin. Esto, a su vez, incrementa la temperatura promedio a la
que se aade calor al vapor.

Como lo muestra la figura 7 al elevarse la presin de la caldera se coloca
ms arriba el lmite superior del ciclo de Rankine y aumenta la superficie
encerrada por el ciclo y con ello su rendimiento. La mxima presin de inters
prctico es del orden de 340 ata, que es algo ms alta que lo usual, ya que en la
mayora de las calderas hipercrticas no se superan las 240 ata. El grfico nos
muestra el efecto de la presin mxima en el rendimiento del ciclo de Rankine. De
los planteado y observado en el diagrama Ts se deduce que la alta presin de
entrada a la turbina se debe usar combinada con el recalentamiento del vapor
para obtener un efecto mayor sobre el rendimiento del ciclo de Rankine.




Figura 7 divergencias entre un ciclo
real e ideal

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Sobrecalentamiento del vapor a altas temperaturas:
Es posible elevar la temperatura promedio a la que se aade calor al vapor
sin aumentar la presin de la caldera, y es con el sobrecalentamiento del vapor a
altas temperaturas, logrando un incremento en el trabajo de la turbina.
Como lo muestra la figura 7 si luego de saturar el vapor se contina
calentando a fin de llevarlo hasta la zona de vapor sobrecalentado, la ganancia de
superficie encerrada por el ciclo viene representada por la zona sombreada en el
diagrama Ts. Desde el punto de vista terico, encontramos justificacin en el
hecho de que cuanto ms alta sea la temperatura del vapor, mayor cantidad de
calor se transformara en trabajo en la turbina, y por lo tanto menos irreversible
ser el proceso, incrementado el rendimiento trmico del ciclo; Adems de reducir
los efectos perjudiciales de la humedad del vapor en la turbina (erosin de los
alabes).






El ciclo potencia de vapor real difiere del ciclo Rankine ideal, debido a las
irreversibilidades en diversos componentes. La friccin del fluido y las prdidas de
calor indeseables hacia los alrededores son las dos fuentes ms comunes de
irreversibilidades como lo muestran los diagramas ts de las figuras 8 y 9
Perdidas por friccin:
La friccin del fluido ocasiona cadas
de presin en la caldera, el
condensador y las tuberas entre los
diversos componentes. Para
compensar las cadas en las
presiones se requiere presiones ms
altas en el bombeo del agua.
Perdidas de calor:
Otra fuente importante de
irreversibilidades es la perdida de
calor del vapor por los alrededores
cuando ste circula por varios
componentes.
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Irreversibilidades en las bombas y
turbinas:
En las turbinas y bombas existen
variaciones de entropa entre la entrada y
salida. Originado la disminucin en el
trabajo entregado por la turbina y
incremento del trabajo suministrado a la
bomba



Para ajustar ms el anlisis ideal al funcionamiento real, hay que tener en
cuenta los rendimientos adiabticos de estos equipos, para el caso ms comn
utilizado en los anlisis de los ciclos Rankine se tiene para turbinas y bombas:


Ciclo rankine con recalentamiento
En el ciclo con recalentamiento, el vapor no se expande por completo en
una sola etapa hasta la presin del condensador. Luego de expandirse
parcialmente, el vapor se extrae de la turbina y se recalienta a presin constante.
A continuacin, se lo devuelve a la turbina para su expansin posterior hasta la
presin de salida. Se puede considerar que la turbina est constituida por dos
etapas, una de alta y otra de baja presin como lo muestra la figura 10
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Figura 10 Ciclo Rankine con recalentamiento Consideraciones generales:
Para responder a las crecientes demanda de potencia, las presiones de
operacin de las calderas, han ido incrementndose de manera de elevar las
ganancias trmicas al incrementar la temperatura de entrada a la caldera por
efecto de la presin, disminuyendo el calor transferido al fluido de trabajo. Sin
embargo el aumento de la presin el la caldera origina la disminucin de la calidad
del vapor de agua que sale de la turbina como se observa en el diagrama Ts, es
decir, A la salida de la turbina de alta presin, el vapor esta generalmente prximo
a la lnea de saturacin. Para evitar el problema de erosin de los labes de la
turbina, y seguir aprovechando las ventajas de la alta presin en las calderas es
necesario el desarrollo de los ciclos con recalentamiento.
- La temperatura tras el recalentamiento, es generalmente igual o algo inferior a la
temperatura de entrada en la primera etapa de la turbina.
- El mximo rendimiento trmico de un ciclo ideal con recalentamiento se obtiene
cuando el cociente P sal / P entra en la turbina de alta presin, se encuentra
dentro del intervalo de 0,15 a 0,35.
La temperatura promedio durante el proceso de recalentamiento puede
incrementarse si se aumenta el nmero de etapas de expansin y
recalentamiento. Sin embargo, el uso de ms de dos etapa de recalentamiento no
es prctico, la ganancia en la eficiencia es tan pequea que no justifica el costo y
la complejidad adicional. El doble recalentamiento se emplea slo en plantas de
energa de presin supercrtica.

Para calcular el rendimiento trmico de un ciclo de recalentamiento, hay
que tomar en cuenta el trabajo que sale de ambas etapas de la turbina, as como
el calor transferido en la zona de la caldera-sobrecalentador (q cal ) y en la zona
de recalentamiento (q recal ) rendimiento trmico esta dado por:

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Ciclo rankine con regeneracin
El ciclo regenerativo consiste, en extraer parte del vapor expandido en la
turbina y utilizarlo para suministrar calor al fluido de trabajo, aumentado su
temperatura antes de pasar por la fuente principal de calor (Caldera) a una presin
determinada. Existen dos tipos de calentadores uno denominado calentador
abierto o de contacto directo y el calentador cerrado o cambiador de calor de
carcasa y tubos.
Ciclo Rankine con calentadores abiertos
En el caso ideal, se ajustan los flujos msicos de las corrientes que entran
al calentador, de manera que el resultado de la mezcla a la salida del calentador
sea lquido saturado a una presin determinada. Las presiones de entrada deben
ser iguales, para que no se produzcan retornos indeseables en las lneas de
tuberas.

Figura 11

El anlisis terico de un calentador abierto en un ciclo ideal regenerativo se
emplean los principios de conservacin de la masa y la energa aplicados al
volumen de control mostrado en la figura 11

De la misma manera, el balance de energa con es:
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Eliminando al combinar las dos ecuaciones nombradas anteriormente


Dividiendo toda la ecuacin entre el flujo de masa tenemos



Si la fraccin de vapor de agua extrada de la turbina , en el estado 4 se
representa por , en la ecuacin entonces:



El trabajo total que sale de la turbina, referido a la unidad de masa que atraviesa la
zona de la caldera y el sobrecalentador, es

:
El trabajo de la bomba de condensado en condiciones isentrpicas, referido
a la masa que atraviesa al condensador, es:

El trabajo de la bomba de alimentacin en condiciones isentrpicas, referido
a la masa total del ciclo, es:

Ciclo Rankine con calentadores cerrado En un calentador cerrado no se
mezclan las corrientes que entran. El agua de alimentacin circula por el interior
de los tubos que pasan por el calentador y el vapor extrado de la turbina para
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precalentar el agua, se condensa sobre los tubos.

Figura 12




En el caso ideal, se supone que el agua de alimentacin proveniente del
condensador sale del calentador como lquido comprimido a la misma temperatura
que el vapor de agua extrado que ha condensado (ver figura 12). La particularidad
de los calentadores cerrados es que las 2 corrientes que atraviesan el calentador
no estn en contacto directo por lo que sus presiones pueden ser distintas.

A continuacin en la figura 13 se presentan dos arreglos de calentadores
cerrados de agua de alimentacin: a) Bombeo directo del vapor condesado a la
lnea del agua de alimentacin de la caldera, b) Atrapa (por estrangulamiento) el
vapor condensado y lo lleva a una zona de menor presin de la lnea de agua de
alimentacin.



Figura13



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Para cualquiera de los arreglos de los calentadores cerrados, el balance de
energa en rgimen estacionario se supone que el calentador est aislado
trmicamente y que las variaciones de la energa cintica y potencial de las
corrientes son despreciables. Tngase en cuenta que los valores de enesta
ecuacin no son iguales.


Despus de a ver estudiar el ciclo Rankine y sus divisiones se ver a
continuacin una de las aplicaciones reales de este ciclo

Caldera

Caldera es un recipiente metlico, cerrado, destinado a producir vapor o
calentar agua, mediante la accin del calor a una temperatura superior a la del
ambiente y presin mayor que la atmosfrica.

Generador de vapor

Se llama as al conjunto o sistema formado por una caldera y sus
accesorios. En la prctica se habla de calderas refirindose a todo el conjunto o
generador de vapor. Por tal razn, en adelante, usaremos indistintamente ambos
trminos


Objetivo

Las calderas o generadores de vapor son dispositivos cuyo objetivo es:
a) Generar agua caliente para calefaccin y uso general.
b) Generar vapor para plantas de fuerza, procesos industriales o calefaccin.


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Funcionamiento

Funcionan mediante la transferencia de calor, producido generalmente al
quemarse un combustible, el que se le entrega al agua contenida o que circula
dentro de un recipiente metlico.
En toda caldera se distinguen dos zonas importantes:
a) Zona de liberacin de calor u hogar o cmara de combustin:
Es el lugar donde se quema el combustible. Puede ser interior o exterior con
respecto al recipiente metlico.
Interior
El hogar se encuentra dentro del recipiente metlico o rodeado de paredes
refrigeradas por agua.
Exterior
Hogar construido fuera del recipiente metlico. Est parcialmente rodeado o
sin paredes refrigeradas por agua. La transferencia de calor en esta zona se
realiza principalmente por radiacin (llama - agua).
Zona de tubos:
Es la zona donde los productos de la combustin (gases o humos)
transfieren calor al agua principalmente por conveccin (gases - agua). Est
constituida por tubos dentro de los cuales pueden circular los humos o el agua.

Clasificacin

De acuerdo a la presin del vapor que producen:
a) De baja presin (hasta 2,0 kg/cm2)
b) De mediana presin (sobre 2,0 kg/cm2 hasta 10 kg/cm2)
c) De alta presin (sobre 10 kg/cm2 hasta 225 kg/cm2)
d) Supercrticas (sobre 225 kg/cm2)
Con respecto al volumen de agua que contienen en relacin con su superficie de
calefaccin:
a) De gran volumen de agua (ms de 150 Ltrs. x m2 de superficie de calefaccin
SC)
b) De mediano volumen de agua (entre 70 y 150 Ltrs. x m2 de SC)
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c) De pequeo volumen de agua (menos de 70 Ltrs. x m2 de SC)

Se entiende por superficie de calefaccin (SC) La superficie total de
planchas y tubos de la caldera que por un lado estn en contacto con los gases y
por el otro con el agua que se desea calentar. La superficie de calefaccin se
mide por el lado de los gases.

Segn su utilizacin:
a) De vapor
b) De agua caliente
9. Segn la circulacin del agua dentro de la caldera:
a) Circulacin natural: El agua circula por efecto trmico
b) Circulacin forzada: El agua se hace circular mediantes bombas.
Segn el tipo de combustible:
a) De combustible slido
b) De combustible lquido
c) De combustible gaseoso
Adems existen calderas que obtienen el calor necesario de otras fuentes
de calor, tales como gases calientes de desperdicios de otras reacciones
qumicas, de la aplicacin de la energa elctrica o del empleo de la energa
nuclear.

Calderas diversas
Todas las calderas pueden clasificarse segn las caractersticas
mencionadas en el punto anterior. Cada fabricante ha tomado o seleccionado
algunos de estos aspectos, creando tipos de calderas que se han llegado a
popularizar en el ambiente industrial. A continuacin damos una breve descripcin
de las que son ms comunes:





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a) calderas del tipo paquete
Es una unidad autocontenida, que se instala con rapidez, ya que va
montada sobre una armazn de acero estructura, lista para su colocacin
sobre una base sencilla de concreto.
B) calderas escocesas
Es probablemente la ms popular y la que ms se fabrica como unidad
generadora de fuerza. Algunas de sus caractersticas son: del tipo horizontal, con
tubos mltiples de humo, de hogar interior, de uno o ms pasos y que puede
quemar combustible slido, lquido o gaseoso. Son, adems, econmicas, ocupan
un mnimo material refractario y su instalacin es sencilla.
C) calderas marinas
Son calderas para la propulsin de barcos de guerra. Algunas de sus
caractersticas son:
- Gran eficiencia y mnimo tamao y peso.
- Diseo y formas especiales.
- Gran seguridad del servicio.
- Manejo sencillo.
- Mxima accesibilidad.
- Gran flexibilidad a las demandas de vapor.
D) calderas residenciales
Se presentan en gran variedad de formas y diseos, de los cuales la
mayora son para proporcionar agua caliente. Pueden ser verticales u
horizontales, tienen un volumen de agua reducido y un calentamiento rpido.
E) calderas continuas
En estas calderas el agua de alimentacin es forzada a travs de los tubos,
en cuyo trayecto cambia de estado convirtindose en vapor. Normalmente no
necesitan colector de vapor. No requieren otra clase de bombeo que el de las
bombas de alimentacin de agua.
F) calderas tipo express
Son unidades capaces de levantar vapor rpidamente y a gran presin. El
nombre express proviene de estas caractersticas. Sin embargo, la clasificacin
ms aceptada se basa en la circulacin del agua y de los gases calientes en la
zona de tubos de las calderas. Segn esto se tiene dos tipos generales de
calderas:
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En estas calderas, los humos pasan dentro de los tubos, cediendo su calor
al agua que los rodea.
Acuotubulares o de tubos de agua (ver Anexo 1)
El agua circula por dentro de los tubos, captando calor de los gases calientes que
pasan por el exterior.

Calderas con tubos mltiples de humo o pirotubulares (ver Anexo 2)
Estas calderas son denominadas tambin igneotubulares o pirotubulares y
pueden ser verticales u horizontales. Entre las calderas verticales pueden
encontrarse dos tipos con respecto a los tubos:
1. De tubos semisumergidos.
2. De tubos totalmente sumergidos.
En el primer caso, el agua no cubre totalmente los tubos; en el segundo,
stos estn totalmente cubiertos. Las calderas horizontales con tubos mltiples de
humo, hogar interior y retorno simple o doble retorno son las llamadas calderas
escocesas y son las de aplicacin ms frecuente en nuestro pas. Estas calderas,
como cualquier otro tipo, pueden ser utilizadas con hogar para quemar carbn,
lea o bien con quemadores de petrleo.
Se encuentran en este grupo de calderas los locomviles y las locomotoras
que se caracterizan principalmente por ser de mediano volumen de agua, tiraje
forzado y cuentan con tres partes bien definidas:
a) Una caja de fuego donde va montado el hogar; esta caja puede ser de
seccin rectangular o cilndrica; es de doble pared, por lo que el hogar queda
rodeado de una masa de agua. Debido a esta doble pared las planchas tienen que
reforzarse con tirantes o estayes (pernos o refuerzos con un orificio central para
detectar filtraciones cuando se cortan por corrosiones o exceso de tensiones).
b) Un cuerpo cilndrico atravesado, longitudinalmente, por tubos de
pequeo dimetro, por cuyo interior circulan los gases calientes.
c) Una caja de humos, que es la prolongacin del cuerpo cilndrico, a la cual
llegan los gases despus de pasar por el haz tubular, para salir hacia la chimenea.
Estas calderas trabajan, casi siempre, con tiraje forzado, el cual se consigue
mediante un chorro de vapor de la misma caldera (vapor vivo) o utilizando vapor
de escape de la mquina. Por problemas de resistencia de materiales, su tamao
es limitado. Sus dimensiones alcanzan a 4,5 metros de dimetro y 10 metros de
largo. Se construyen para capacidades mximas de 15.000 kg/Hr de vapor y sus
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presiones de trabajo no superan los 18 kg/cm2. Pueden producir agua caliente o
vapor saturado. En el primer caso se les instala un estanque de expansin que
permite absorber las dilataciones del agua. En el caso de calderas de vapor
poseen un nivel de agua a 10 o 20 cm sobre los tubos superiores.

Ventajas
- Menor costo inicial, debido a la simplicidad de diseo en comparacin con las
acuotubulares de igual capacidad.
- Mayor flexibilidad de operacin, ya que el gran volumen de agua permite
absorber fcilmente las fluctuaciones en la demanda de vapor.
- Menores exigencias de pureza en el agua de alimentacin, porque las
incrustaciones formadas en el exterior de los tubos son ms fciles de atacar y
son eliminadas por las purgas.
- Facilidad de inspeccin, reparacin y limpieza.

Desventajas
- Mayor tamao y peso que las acuotubulares de igual capacidad.
- Mayor tiempo para subir presin y entrar en funcionamiento.
- Gran peligro en caso de explosin o ruptura, debido al gran volumen de agua
almacenado.
- No son empleadas para altas presiones

Calderas con tubos multiples de agua (acuotubular)
(ver Anexo 3).
En estas calderas, por el interior de los tubos pasa agua o vapor y los gases
calientes se hallan en contacto con las caras exteriores de ellos. Son de pequeo
volumen de agua. Las calderas acuotubulares son las empleadas casi
exclusivamente cuando interesa obtener elevadas presiones y rendimiento, debido
a que los esfuerzos desarrollados en los tubos por las altas presiones se traducen
en esfuerzos de traccin en toda su extensin. La limpieza de estas calderas se
lleva a cabo fcilmente porque las incrustaciones se quitan utilizando dispositivos
limpiatubos accionados mecnicamente o por medio de aire. La circulacin del
agua, en este tipo de caldera, alcanza velocidades considerables con lo que se
consigue una transmisin eficiente del calor; por consiguiente, se eleva la
capacidad de produccin de vapor.

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Ventajas
- Menor peso por unidad de potencia generada.
- Por tener pequeo volumen de agua en relacin a su capacidad de evaporacin,
puede ser puesta en marcha rpidamente.
- Mayor seguridad para altas presiones.
- Mayor eficiencia.
- Son inexplosivas.
Desventajas
- Su costo es mayor.
- Deben ser alimentadas con agua de gran pureza, ya que las incrustaciones en el
interior de los tubos son, a veces, inaccesibles y pueden provocar roturas de los
mismos.
- Debido al pequeo volumen de agua, le es ms difcil ajustarse a las grandes
variaciones del consumo de vapor, siendo necesario trabajarlas a mayor presin
que la necesaria en las industrias.

Comportamiento de las calderas

El comportamiento de una caldera puede expresarse en funcin de los
kilogramos de vapor producido por metro cuadrado de superficie de calefaccin y
por hora (coeficiente de evaporacin). Esta produccin de vapor se ha ido
elevando en los tiempos modernos.
La intensificacin de la produccin de vapor se basa principalmente en la
circulacin de agua en el interior de los tubos, con una velocidad tal, que el vapor
que se va formando por el calentamiento de los mismos, va saliendo con la misma
corriente del agua que se evapora, porque de no ser as, las burbujas de vapor
formadas crearan espacios huecos en el lquido que no podran absorber el calor
transmitido, quemndose el material de los tubos.

Turbina a gas ciclo abierto simple de un solo eje

En el ao 1873 GEORGE BRAYTON (1830 1892) expuso el principio de
funcionamiento del ciclo que lleva su nombre que originariamente se desarroll
empleando una mquina de pistones con inyeccin de combustible, para luego
realizarlo como ciclo abierto simple llamado turbina a gas.
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Si bien se le llama ciclo termodinmico, en realidad el fluido de trabajo no
realiza un ciclo completo dado que el fluido que ingresa es aire y el que egresa
son gases de combustin, o sea en un estado diferente al que se tena cuando se
inici el proceso, por eso se dice que es un ciclo abierto.
Las turbinas a gas son mquinas trmicas rotativas de combustin interna a
flujo continuo cuyo esquema se representa en la Fig 14

Figura 14
El objetivo de sta mquina trmica es convertir energa calrica contenida
en el combustible utilizado en energa mecnica (trabajo mecnico) en el eje de la
misma
La mquina est compuesta de los siguientes elementos:
1. Un compresor de flujo axial
2. Una o varias cmaras de combustin (segn el fabricante)
3. La turbina a gas
4. Sistemas auxiliares para su operacin:
a) Sistemas de lubricacin
b) Sistema de alimentacin de combustible
c) Sistema de regulacin de velocidad
d) Sistema de puesta en marcha y parada
e) Sistemas de proteccin de mquina
f) Sistema de acoplamiento hidrulico
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g) Sistema de virado (virador)
5. Motor de lanzamiento (motor Diesel, o motor elctrico)
La mquina acciona una carga la cual se encuentra montada en el eje de la
misma.
La carga podr ser de diversos tipos, tales como: un generador elctr
+ico, una bomba de gran potencia, un compresor, un soplante de aire, la
hlice de un navo, etc.
Segn el tipo de carga de que se trate podr existir una caja reductora de
velocidad entre la mquina y la carga, caso de que la carga sea un generador
elctrico.
Tambin se aplica con gran xito como planta propulsora de aeronaves,
barcos y vehculos terrestres tales como trenes y vehculos de calle, dada la
importante caracterstica que presenta sta mquina en cuanto a la relacin
potencia / peso y tamao que la distingue fundamentalmente de otras mquina
trmicas.
Ventajas de la turbina a gas

a) Muy buena relacin potencia vs. peso y tamao
b) Bajo costo de instalacin
c) Rpida puesta en servicio
d) Es una mquina rotante (no tiene movimientos complejos como son los
movimientos roto alternativos de los motores de combustin interna)
e) Al ser una mquina rotante el equilibrado de la misma es prcticamente
perfecto y simple, a diferencia de mquinas con movimiento alternativos
f) Menos piezas en movimiento (comparado con los motores de combustin
interna)
g) Menores prdidas por rozamiento al tener menores piezas en movimiento
h) Sistema de lubricacin ms simple por lo expresado anteriormente
i) Bajas presiones de trabajo (es la mquina trmica que funciona a ms baja
presiones)
j) El proceso de combustin es continuo y se realiza a presin constante en la
cmara de combustin (diferente a los motores de combustin interna)
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k) Pocos elementos componentes: compresor, cmara/s de combustin y turbina
propiamente dicha
l) No necesitan agua (diferente a las turbinas a vapor que requieren de un
condensador)
m) Permiten emplear diferentes tipos de combustibles como kerosene, gasoil, gas
natural, carbn pulverizado, siempre que los gases de combustin no corroan los
labes o se depositen en ellos
n) El par motor es uniforme y continuo



Desventajas de la turbina a gas

Bajo rendimiento trmico (alto consumo especfico de combustible) debido
a:
1. Alta prdida de calor al ambiente que se traduce por la alta temperatura de
salida de los gases de escape por chimenea, entre 495C a 560 C.
2. Gran parte de la potencia generada por la turbina es demandada por el
compresor axial, en el orden de las partes, o sea un 75% de la potencia total de
la turbina

Clasificacin de las turbinas a gas
Las turbinas a gas, al igual que las turbinas a vapor, se clasifican en:
1. Turbinas a gas de accin
2. Turbinas a gas de reaccin
En las turbinas de accin la cada total de presin de los gases de
combustin se produce en las toberas que estn ubicadas antes del/los estadios
mviles y fijos de la misma.
De esta manera se produce una transformacin de energa de presin a
energa de velocidad (energa cintica) en los gases.
La presin de los gases dentro de la turbina, estadios mviles y fijos,
permanece constante.
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En las turbinas de reaccin, en cambio, la cada de presin de los gases de
combustin se produce tanto en las toberas, como en los estadios mviles y fijos
que componen la misma.
La presin de los gases dentro de la turbina, estadios mviles y fijos, va
disminuyendo.
Tambin las turbinas a gas se clasifican de acuerdo al nmero de estadios
mviles, en cuyo caso pueden ser:
1. Turbinas a gas mono etapa (un solo estadio mvil)
2. Turbinas a gas multi etapas (varios estadios mviles)
Igualmente cabe otra clasificacin, la cual est en funcin del nmero de
ejes de la turbina, pudiendo en este aspecto clasificarlas como:
1. Turbinas a gas de un solo eje
2. Turbinas a gas de dos ejes

Parmetros termodinmicos de funcionamiento

A continuacin se indican los valores reales aproximados de funcionamiento
de una turbina a gas ciclo simple.




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Compresor de aire

Los compresores utilizados en las turbinas a gas son del tipo giratorio,
pudiendo ser:
a) Compresores centrfugos
b) Compresores axiales
En lo sucesivo nos referiremos en especial a compresores axiales.
En el compresor axial, como su nombre lo indica, el flujo de aire es axial, o sea
paralelo al eje del mismo.
El rotor del compresor axial est formado por varias ruedas mviles donde
los alabes estn montados en discos, tal como se observa en el esquema de la
Fig. 15.
Las ruedas estn ensambladas entre si mediante tornillos guas axiales que
permiten el apriete correspondiente, formando de esta manera el rotor del
compresor axial.
Entre cada estadio mvil del rotor se ubica un estadio fijo del estator, o sea
que en la direccin del eje del compresor se suceden alternativamente un estadio
fijo y un estadio mvil, conformando de esta manera el conjunto compresor axial,
como se observa en la Fig. 15

Figura 15
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La compresin del aire se produce al pasar ste a travs de un estadio fijo y
uno mvil, por lo tanto el compresor est formado por un gran nmero de
escalonamientos de compresin.
Como en el caso de las turbinas a gas, o a vapor, los compresores axiales pueden
ser:
a) Compresores axiales de accin
b) Compresores axiales de reaccin
La relacin de compresin est dada por el cociente entre la presin de
salida del aire del compresor y la presin a su entrada:

Sistema de combustin
El sistema de combustin provisto en las turbinas a gas pueden ser de dos
tipos:
a) Turbinas a gas monocmara
b) Turbinas a gas multicmaras

Las turbinas con diseo monocmaras, como es el caso del fabricante Asea
- Brown Boveri (ABB), la cmara se ubica en posicin perpendicular al eje de la
mquina.
En el caso de las turbinas multicmaras, diseo General Electric (GE), las
cmaras se ubican en forma concntricas (paralelas) al eje de la mquina.
Las cmaras de combustin de las turbinas a gas han sido objetos de
permanentes desarrollos a fin de lograr una eficiente combustin y por otro lado
asegurar bajas emisiones contaminantes, especialmente en contenidos de xidos
de nitrgeno (NO y NO2).
En la cmara de combustin se produce la oxidacin del combustible
desarrollndose muy altas temperaturas, por arriba de los 3.000 F.
Entre las funciones esenciales que debe obtenerse en la cmara de
combustin podemos mencionar:
a) Estabilizar la llama dentro de una corriente de gases que se encuentran a alta
velocidad, de manera que sta se mantenga estable.
b) Asegurar una corriente de gases continua hacia la turbina
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c) Mantener una temperatura constante de los gases de combustin que ingresan
a la misma.
d) Lograr la mxima eficiencia de combustin, es decir producir la menor cantidad
de inquemados: CO; CH y MP (material particulado u holln)
e) La cada de presin dentro de la cmara debe ser la menor posible a fin de
minimizar las cadas de presin entre el compresor axial y la turbina.
El sistema de combustin est formado por:
Bujas de encendido
Tubos pasa llama, y
Detectores de llama
Normalmente se instalan dos bujas y dos detectores de llama.
En el caso de turbinas a gas multicmaras el encendido se produce en una
de las cmaras de combustin creando un aumento de presin dentro de ella,
forzando a los gases calientes que se producen a pasar a travs de los tubos pasa
llama al resto de las cmaras, propagando de esta manera la igniccin en todas
ellas en un tiempo no mayor a 2 segundos.Los detectores de llama, ubicados
diametralmente opuestos a las bujas,constituyen el sistema de deteccin de
llama, emitiendo una seal de control cuando el proceso de igniccin ha sido
completado.La Fig. 16 indica un esquema de una cmara de combustin diseo
del fabricante General Electric (GE), donde se observa: a) el ingreso del aire para
la combustin, b) el aire para refrigeracin del material con que est construido el
tubo de llamas, normalmente de acero inoxidable y c) el aire de dilucin que al
incorporarse a la corriente de gases calientes de la combustin reducen su
temperatura al valor para el cual han sido seleccionados los materiales del primer
estadio de toberas fijas.
La Fig. 16 muestra el diseo de una cmara de combustin del fabricante Asea
Brown Boveri (ABB) donde se observa el mismo principio de funcionamiento que
en el diseo anterior.






Figura 16

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Sistema de refrigeracion
El rendimiento trmico y la potencia de la turbina a gas estn fuertemente
influenciados por:
a) La relacin de compresin.
b) La temperatura de los gases de combustin al ingreso a la turbina. Dado que
los aceros super refractarios empiezan a fundir a aproximadamente a los 2.200 F,
las partes calientes de la mquina deben ser refrigeradas, usando para tal
propsito gran parte del aire del compresor axial.
El aire extrado del compresor es utilizado para refrigerar, entre otros
componentes calientes, los estadios de toberas fijas y las ruedas de alabes
mviles.
La Fig. 17 ilustra el primer estadio fijo de toberas de una turbina marca
General Electric (GE).
Esta pieza es expuesta a elevadas temperaturas cuando los gases
calientes pasan a travs de ella, aproximadamente 1.200 C


Figura 17

El interior de los alabes que forman el primer estadio fijo de toberas es
refrigerado por aire proveniente del compresor axial, tal como se observa en la
Fig. 18.
Los labes son huecos y el aire ingresa al interior de los mismos
produciendo la refrigeracin del material. Luego el aire sale por los orificios
ubicados en el borde de salida de los labes y se integra a la corriente de gases.
La temperatura de ingreso de los gases al primer estadio fijo es del orden de los
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1.200 C, constituyendo esta temperatura la temperatura de la fuente caliente a la
cual se refera SADI CARNOT, llamada tambin temperatura del fluido motor.












Figura 18

Principio de funcionamiento de la turbina a gas de un eje

El principio de funcionamiento de la turbina a gas de un solo eje, de
acuerdo al esquema de la Fig. 14 es el siguiente:
1. El aire ingresa al compresor axial en el punto (1) a las condiciones
ambientes, previo a haber pasado por un filtro con el fin de retener las partculas
de polvo u otras partculas contenidas en el aire ambiente
Dado que los parmetros ambientales varan durante el da e incluso varan
tambin en funcin de la ubicacin geogrfica, es conveniente considerar
condiciones standard.
Las condiciones standard utilizadas en la industria son las condiciones ISO
que establecen una temperatura de 15 C y una presin de 1 kg/cm2
En el compresor axial el aire es comprimido hasta la presin de combustin,
o mxima presin del ciclo, sin aporte de calor del medio y como consecuencia de
ello la temperatura del aire se incrementa debido a la compresin del mismo.
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El caudal msico de aire aspirado es siempre mayor al necesario para
producir la oxidacin del combustible en la cmara de combustin. Este exceso,
del orden de 6 a 7 veces es debido a:
a) La necesidad de lograr una adecuada refrigeracin de las partes
calientes de la mquina (cmara de combustin, conductos de transicin, estadios
de toberas fijas, ruedas de alabes mviles y conductos de escape)
b) La necesidad de disminuir la temperatura de los gases de combustin
desde que se forman en la cmara de combustin hasta que estos ingresan en el
primer estadio de alabes.
icho exceso de aire es lo que obliga al compresor axial a tener un gran
tamao y en consecuencia a absorber la mayor parte de la potencia entregada por
la turbina, del orden de las 3/4 partes de la misma.
2. Una vez que el aire sale del compresor parte de el ingresa a la cmara
de combustin tal como se indica en el punto (2) de la Fig. 14, donde el
combustible es inyectado producindose de esta manera la combustin del
mismo, dando lugar al aporte de calor (Q) del medio a la mquina trmica.
El proceso de combustin se realiza a presin constante alcanzando muy
altas temperaturas lo que da lugar a que se deba ingresar a la cmara de
combustin aire de dilucin a fin de disminuir la temperatura de los gases y aire de
refrigeracin para refrigerar el material del tubo de llama ubicado en el interior de
la misma.
El caudal msico de gases formados ser igual a la suma del caudal de aire
ingresado a la cmara de combustin ms el caudal de combustible inyectado a la
misma
3. Los gases de combustin as enfriados a una temperatura aproximada a
los 1.200 C ingresan al primer estadio de labes fijos, o toberas, de la turbina
como se indica en el punto (3) del esquema.
La energa de presin de los gases de combustin es convertida en trabajo.
Esta conversin se realiza en dos etapas:
a) En las toberas de la turbina los gases son expandidos y de esta manera
la energa de presin de los mismos es transformada en energa cintica. (caso de
las turbinas de accin)
b) Luego en los estadios (etapas) de labes mviles de la turbina la energa
cintica es convertida en energa mecnica (trabajo mecnico).
4. El ciclo finaliza cuando los gases de combustin despus de expandirse
en la turbina abandonan la misma y son expulsados a la atmsfera, tal como se
indica en el punto (4) del esquema.

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Conclusin

Como se pudo observar las plantas de potencia de vapor de agua trabajan
fundamentalmente con el mismo ciclo bsico Rankine por ello fue que en dicha
investigacin se desarroll principalmente en dicho ciclo, teniendo presente que es
una mejora del ciclo Carnot por ende se debe estudiar ambos ciclos.
Un aspecto sobresaliente son las calderas o dicho de otra manera los
generadores de vapor como se observa en las industrias son usadas
frecuentemente es por ellos que es importante que se estudien y se comprenda su
manera de trabajar, tienen diversas maneras en que se pueden clasificar, una de
las ms usadas son las que se clasifican de acuerdo a la presin del vapor que
producen, Por qu razn? Porque haciendo a nivel comercial y en dependencia
a el trabajo que quieras trabajar estn estandarizadas en baja presin, de media
presin y de alta presin, y como punto importante se mencionaron las calderas
acuatubulares y pirotubulares que van en dependencia de donde fluya el fluido,
destacando cuales son tanto sus ventajas como desventajas.
Y por ltimo se destacan las turbinas que son mquinas trmicas que
trabajan con gas, a nivel de ingeniero mecnico tienen muchas aplicaciones entre
ellas para generar energa, para la produccin de viento, propulsin de
automviles, para los aviones, barcos entre otros, trabajan bajo el ciclo Brayton, es
por ello que se desarroll su funcionamiento y sus ventajas y desventajas.










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Anexos
Caldera Acuatubular Anexo 1












Calderas con tubos mltiples de humo Anexo 2

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Caldera Pirotubular Anexo 3









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Fuentes Bibliografica

[Documento bibliogrfico] disponible: en Kenneth Wark y Donald
Richards, Termodinmica, sexta edicin. [Consulta: 2014, Junio
4]
[Documento bibliogrfico] disponible: en MOTORES TERMICOS R.
Martinez De Vedia Editorial Revert S.A. Barcelona Espaa
[Consulta: 2014, Junio 4]
[Documento bibliogrfico] disponible: en MANUAL DE
OPERACION Y MANTENIMIENTO DE TURBINA John Brown
Engineering Ltd. London England [Consulta: 2014, Junio 5]
[Documento bibliogrfico] disponible: en Operadores de calderas
industriales. Mutual de Seguridad: Cmara Chilena de la
Construccin. [Consulta: 2014, Junio 5]