MOVIMIENTO UNIFORMEMENTE ACELERADO.

ACELERACIN
Cuando la velocidad de un mvil no permanece constante, sino que
varia, decimos que sufre una aceleracin.
Por definicin, la aceleracin es la variacin de la velocidad de un mvil
con respecto al tiempo.
La ecuacin para calcular la aceleracin cuando el mvil parte del
reposo es la siguiente
a ! v"t
# cuando no parte del reposo es

a ! vf $ vi
t
donde
a ! aceleracin de un mvil en m"s
%
, cm"s
%

vf ! velocidad final del mvil en m"s, cm"s
vi ! velocidad inicial del mvil en m"s, cm"s
t! tiempo en que se produce el cam&io de velocidad en seg.
ACELERACIN 'E(IA
)upongamos que un auto pasa por un punto A en un tiempo t
o
* este
tendr+ una velocidad v
o
, , al pasar por un punto - lo .ar+ con una velocidad v
en un tiempo t* el cam&io de velocidad del auto ser+ v $ vo , , el tiempo
transcurrido ser+ de t $ to* por lo tanto
A ! v $ vo
t $ to
los intervalos de la velocidad , del tiempo est+n dados por
v ! v $ vo cam&io de la velocidad
t ! t $ to intervalo de tiempo
la relacin ser+ para la aceleracin
a ! v

t
se tiene entonces que


La aceleracin media de un cuerpo
mvil es aquella en la cual el cuer-
po cambia su velocidad en grandes
intervalos de tiempo.
ACELERACIN IN)/AN/0NEA
La aceleracin instant+nea es aquella en la cual el cuerpo mvil cam&ia
su velocidad en intervalos mu, peque1os de tiempo. 'ientras mas reducido
sea el intervalo de tiempo, la aceleracin instant+nea ser+ mas e2acta.
En general, se usara el termino aceleracin para referirnos a la
aceleracin instant+nea.
EC3ACI4NE) (ERI5A(A) 3/ILI6A(A) EN EL 'R35
Como .emos o&servado el movimiento rectil7neo uniforme variado, la
velocidad cam&ia constantemente de valor* por ello, si deseamos conocer el
despla8amiento en cualquier tiempo, lo podemos o&tener si utili8amos el
concepto de velocidad media ,a que .emos estudiado.
! vf 9 vi
%

! d"t :::::::. d! t

si sustituimos la ecuacin nos queda
d! vf 9 vi ;t<
%
A partir de estas e2presiones deduciremos las ecuaciones que se
utili8an para calcular despla8amientos , velocidades finales cuando el
movimiento tiene aceleracin constante.
Cada una de las ecuaciones se despe=an con respecto a t, , se igualan.
Puesto que los dos primeros miem&ros son iguales entre si, se o&tiene
a ! vf : vi
t
(espe=ando el valor de t en la ecuacin de aceleracin
t !vf $ vi
a
(e la ecuacin de velocidad media se tiene entonces
d ! vf
%
$vi
%

%a
por lo tanto
vf
%
! vi
%
9%ad
4tra ecuacin >til se o&tiene despe=ando vf de la ecuacin de
aceleracin.
5f ! vi 9a t
Entonces sustituimos velocidad final en la formula anterior, por lo tanto
nos queda as7
(! vi t 9 a t
%

%
INICIANDO EL MOVIMIENTO DESDE EL REPOSO
Cuando el cuerpo parte del reposo , adquiere una aceleracin
constante, la velocidad inicial vi ! ?
A estas ecuaciones se les llama ecuaciones especiales.
Por la importancia de las ecuaciones deducidas es conveniente recordar
las cuatro ecuaciones generales para el movimiento rectil7neo uniformemente
acelerado. Las ecuaciones especiales se derivan de las ecuaciones generales,
es tam&i@n mu, importante sa&er deducirlas para evitar su memori8acin. A
continuacin se puede o&servar las ecuaciones generales en la siguiente ta&la
ECUACIONES ENE!ALES
vf ! vi 9 a t
d! vf 9 vi ;t<
%
vf
%
! vi
%
9%ad
d ! vi t 9 a t
%

%
ECUACIONES ESPECIALES
5I !?
vf ! a t
d ! A vf t
vf
%
! % a d
d ! A a t
E=ercicios de movimiento uniformemente acelerado.
B.: 3n motociclista que parte del reposo , C segundos m+s tarde alcan8a una
velocidad de %C m " s Dqu@ aceleracin o&tuvoE
(A/4) F4R'3LA
a !E a!v a! %C m"s! 5 m/seg
2
.
5 ! %Cm"s t C s
C3AN(4 EL '45IL PAR/E (EL
t !C s REP4)4.
%.: D3n coc.e de carreras cam&ia su velocidad de G? Hm. " . a %?? Hm".. en C
seg, cual es su aceleracinE
(A/4) F4R'3LA
5o ! G?Im". a! vf:vo
5f !%??Im t %??Im".:G?Im".!BJ? Im".
t ! C s Conversin de unidades.
a ! E BJ? Im". 2 B??? m"B Im 2 B ."GK?? seg! LJ.%% m"seg.
la velocidad en m"seg es de LJ.%% m"seg.
a!LJ.%% m"seg ! 9.44 m/seg
2
C seg
G.: 3n automvil se despla8a inicialmente a C? Im". , acelera a ra8n de L
m"seg
%
durante G segundos DCu+l es su velocidad finalE
(atos Frmula )ustitucin
vo ! C? Im". 5f ! 5o 9 at 5f ! BG.MM m"seg 9 Lm"seg
%
2 G seg
a ! Lm"seg
%
Vf = 25.88 m/seg.
t ! G seg Conversin a de Im". a m"seg.
vf ! C? Im". 2 B??? m"B Im 2 B." GK?? seg! BG.MM m"seg
L.: 3n tren que via=a inicialmente a BK m"seg se acelera constantemente a
ra8n de % m"seg
%
. DNu@ tan le=os via=ar+ en %? segundosE. DCu+l ser+ su
velocidad finalE
(atos Frmulas )ustitucin
5o ! BK m"seg 5f ! 5o 9 at 5f ! BK m"seg 9 % m"seg
%
2 %?seg
V f = 56 m/seg.
a ! % m"seg
%
d! d! vf 9 vi ;t< d! CK m"seg 9 BK m"seg 2 %? seg
% %
= !2" me#$%s.
t ! %? seg
vf !