AGITADORES

GENERALIDADES
Son elementos que utilizados para uniformizar fluidos estratificados
evitar que decanten los slidos contenidos en l evitar formacin de natas
en la superficie para uniformizar temperatura.
Se efecta impulsando el fluido !orizontalmente " #enerando un movimiento
de los estratos en el sentido vertical.
El patrn de flu$o #enera sedimentos es por ello que se utilizan los
a#itadores de %n#ulo varia&le' que permiten un &arrido de ()*' es decir +)*
a cada lado del centro. Este dise,o no tiene templadores ni apo"os
adicionales " permite variar el %n#ulo por una sola persona.
La potencia requerida por los mezcladores se encuentra entre ).-. . / 01
por cada /))) &arriles de capacidad del tanque.
INS2ALA3I4N INI3IAL 4 L5EG4 DE 5N 6AN2ENI6IEN24 GENERAL
/. 1ara lo#rar los me$ores resultados el a#itador se instala a un %n#ulo de 7
a /)* de la l8nea central' cerca en el sentido !orario a la &oquilla de
in#reso del producto.
-. 1or lo menos a un pie del fondo.
+. Antes del arranque inicial 9
Lave el c%rter con un fluido li#ero como diesel' para drenar polvo
part8culas que e:istan.
Llene el c%rter del reductor con aceite En#ranol E1 --)
equivalente !asta la marca e:istente en el carter o !asta el fondo
del a#u$ero de llenado.
Retire el tapn superior " rellene con un aceite producto li#ero
compati&le con el fluido del tanque' para eliminar el aire que queda
atrapado " evitar que el sello mec%nico tra&a$e en seco. Si el fluido
es mu" viscoso !a" que operarlo por un per8odo de tiempo !asta que
sal#a fluido por el venteo' lue#o repon#a el tapn.
Retire la placa anterior " pon#a en servicio por un corto periodo de
tiempo ;pique< para verificar el correcto sentido de #iro. Repon#a la
placa.
A$uste el empaque de la esfera' si an se o&serva fu#a considera&le'
a$uste el #land' verificar lue#o de un par de !oras de operacin.
41ERA3I=N
/. 1on#a en operacin el a#itador cuando se cuente con por lo menos ( pies
de nivel so&re el &orde superior de la !lice o cuando el nivel sea por lo
menos dos veces el di%metro de la !lice.
-. 1ara los reductores que ten#an variador de %n#ulo' modificar
semanalmente en las posiciones izquierda' derec!a " centro.
+. 1ara un control efectivo de los sedimentos en tanques limpios' arranque
el a#itador por lo menos > !oras antes del &om&eo " contine !asta que
el tanque quede por la mitad.
>. ?erificar el nivel de aceite con el reductor detenido' cada semana' evitar
so&renivel "a que #enera so&recalentamiento.
.. ?erificar pro&a&le fu#a por el sello mec%nico inspeccionando el a#u$ero
testi#o en la tapa del reductor' el cual siempre de&e mantenerse limpio.
(. 1ara a#itadores que se mantienen muc!o tiempo fuera de servicio'
arrancarlos durante una !ora por lo menos una vez al mes' para lu&ricar
los sellos " rodamientos. Si el nivel es menor a >@ so&re el e$e' se
arrancar% slo por dos minutos.
6AN2ENI6IEN24
/. Lue#o de una reparacin' reemplace el aceite ;an caliente<' lue#o de /)
!oras de operacin " verifique pro&a&les fu#as.
-. Reemplace el aceite cada -'.)) !oras de operacin ( meses' lo que
primero se cumpla' inspeccione " en#rase el acoplamiento fle:i&le "
retire el polvo del reductor " motor' "a que ste #enera aislamiento que
reduce el enfriamiento.
+. 1ara a#itadores que se mantienen muc!o tiempo fuera de servicio'
cam&ie el %n#ulo del a#itador' por lo menos una vez al mes.
1RIN3I1ALES AALLAS
/. Au#a por sello mec%nico' que #enera contaminacin del aceite del
reductor " reduce la vida de los rodamientos " set de pi,ones " corona.
3uando el da,o es ma"or se #enera ruido anormal en el reductor. En
al#unas oportunidades se !a encontrado el producto solidificado en el
reductor.
-. Ruidos en el motor por mal estado de los rodamientos.
+. Au#a de aceite por las $untas del reductor " retenes.
>. Aalla prematura por mala reparacin mal monta$e.
.. Aalta total reducido nivel de aceite.
(. 6al estado del acoplamiento.
SELLAD) DE E6ERGEN3IA
En el caso que se presente una falla en el sello mec%nico " una fu#a de
producto !acia el e:terior' #enerar% una contaminacin del medio am&iente.
1ara minimizar este efecto' nuestros a#itadores cuentan con un sellado de
emer#encia que puede ser efectuado con el personal operador' si#uiendo los
si#uientes pasos9
/. Retire la tapa del acoplamiento interior ;"oBe<. Gire el "oBe !asta que la
flec!a se u&ique arri&a para alinear el sello interior.
-. Retire los pernos del "oBe.
+. Cale el "oBe " el e$e para en#anc!ar el collar del sello' apro:imadamente
)..D E /.-.@.
>. Gire el "oBe en sentido anti!orario' apro:imadamente F)* m%s'
utilizando una &arra peque,a.
.. Retire el perno del e:tremo del e$e " del "oBe.
(. En estos momentos "a se encuentran tra&a$ando los dos anillos 4
interiores " se !a ase#urado el sellado' para proceder cpn los tra&a$os
de mantenimiento necesarios.