CLASE INTRODUCTORIA

Profesor: Ing. Wilfredo Gutirrez Lzares

Ms.C. Ingeniera Geotcnica
Dr.(c) Ciencias Administrativas
CONTENIDO
1.- Estado del Arte
2.- Evaluacin Superficial
3.- Evaluacin Estructural
4.- Utilizacin de CBR
PAVIMENTO
Sub - rasante
Estructura apoyada capaz de soportar cargas
estticas y mviles en un periodo de tiempo.
Carpeta Asfltica
Base Losa
Especificaciones
Sub - Base
Sub Rasante
Superficie de Rodadura
Base Granular
Sub - Base Granular
FLEXIBLE RIGIDO
DISTRIBUCION
DE CARGA
PAVIMENTO
Figura 1.3. Capas requeridas para diferentes estructuras de pavimentos
SISTEMA DE CARRETERA (Kms.)
DEPARTAMENTO
LONGITUD
TOTAL
NACIONAL DEPARTAMENTAL VECINAL
Amazonas 1,651.64 651.66 391.12 608.86
Ancash 5,066.96 1,320.59 1,133.35 2,613.02
Apurmac 2,923.15 559.15 544.60 1,819.40
Arequipa 6,160.46 1,028.63 1,390.40 3,741.43
Ayacucho 4,437.93 598.90 935.02 2,904.01
Cajamarca 5,602.18 1,099.90 761.44 3,740.84
Cuzco 5,483.99 804.38 1,706.96 2,972.65
Huancavelica 3,596.28 412.11 736.46 2,447.71
Hunuco 3,067.23 854.29 368.85 1,844.10
Ica 2,416.54 846.94 345.40 1,224.20
J unn 6,424.54 869.65 592.54 4,962.35
La Libertad 3,915.73 750.27 790.25 2,375.21
Lambayeque 1,880.40 502.30 109.40 1,268.70
Lima 4,792.46 1,275.79 597.76 2,918.91
Loreto 743.50 44.15 494.40 204.95
Madre de Dios 956.76 440.73 55.50 460.53
Moquegua 1,703.58 459.68 267.30 976.60
Pasco 2,359.33 469.56 568.62 1,321.15
Piura 4,268.55 858.20 583.85 2,826.50
Puno 5,375.66 1,346.29 1,219.57 2,809.80
San Martn 2,002.27 709.36 185.85 1,107.06
Tacna 2,002.87 609.56 483.30 910.01
Tumbes 902.35 198.75 333.80 369.80
Ucayali 819.66 383.81 - 435.85
Total 78,554.04 17,094.65 14,595.75 46,863.64

N Etapas Dependencia Resultado
1
Planteamiento
metodolgico
Alcance del trabajo
Ordenamiento del
trabajo
2 Estado del arte ltimas tendencias
Concepto general
de lo tratado
mundialmente
3 Marco terico
Mtodos y
metodologas
forneas
Evaluar las
limitaciones
4
Modelacin
geotcnica de
pavimento
Contrastacin con
la realidad
nacional
GEO-PAV
Modelamiento
GEOtcnico de
PAVimento
flexible
5
Gestin en la
Geotecnia Vial
SARP, GIP
G2V-PRO
Programa de
Gestin en la
Geotecnia Vial
Tabla 1.1. Analogadecomponentesenestructurasvial yedificacin(e.p.).
N Componente
Pavimento

PAVIMENTO
Sub - rasante
Edificio


1 Solicitaciones de carga N CM, CV, CS
2 Apoyo Subrasante Suelo de cimentacin
3
Ensayos de esfuerzo
cortante
CBR
Corte directo, triaxial,
compresin simple
4 Parmetros mecnicos Nmero de CBR c,
5 Caractersticas fsica Partculas, LL, LP, w,
6
Parmetro final de
transformacin
SN a capas
componentes
a nmero de varillas

TEORA INSTRUMENTO REALIDAD
RETROALIMENTACIN
Figura 1.1. Esquema cclico para definir la hiptesis a contrastar (e.p.)
Contrastar
Hiptesis
Observacin
in-situ
Posibles
Causas
Plantear
Hiptesis
NO
SI
Alternativa
de Solucin

CONOCIMIENTO
EXPERIENCIA
INGENIO



Figura 1.2. Proceso para la solucin del problema y actitud profesional.
HOGG
(PCI)
(Dc) (CBR)
(Rc) (SN)
CONREVIAL
(PCI) (Dc) (CBR)
(CBR) (Rc) (SN)
(Dr. Ruiz) (AASHTO)
(SEGN TIPOS DE FALLAS)
ANALISIS
ESTRUCTURAL
CONREVIAL HOGG SARP SARP CONREVIAL AASHTO
DISEO
PCI CONREVIAL OTROS
SUPERFICIAL
EVALUACION
CAMPO LABORATORIO DISEO
PAVIMENTOS
CONSTRUCCION MANTENIMIENTO
RIGIDO
FLEXIBLE
REHABILITACION
PCI
PCI o
PCI
PCI f Nivel de Falla
nt = Tiempo en servicio
nx = Vida remanente estimada (VRE) sin rehabilitacin
ny = Vida total pavimento rehabilitado
VRE (+) = Vida remanente agregada por M & R
PCI (d) = Indice de condicin del Pav. Despus de accin de M & R
ny
VRE(+)
CONCEPTO DE VIDA REMANENTE Y REHABILITACION
PCI (d)
Tiempo
aos
t
nt nx (VRE)
PCI
NO REQUIERE ACCION
RECOMENDABLE
INAPLAZABLE
Nivel de Falla
Tiempo
1
2
3
NIVEL DE PRIORIDAD
FRECUENCIA DE EVALUACION DE PAVIMENTOS
PRIMARIA SECUNDARIA TERCIARIA
5 1 1
1 1 2
1 2 3
TIPO DE VIA
NIVEL DE
PRIORIDAD
FRECUENCIA DE EVALUACION
(AOS)
1
2
3
CAUSAS DE FALLAS
TRAFICO vs INFRADISEO
CARGAS DIFERENTES A LAS PREVISTAS EN EL DISEO
PROCESO CONSTRUCTIVO vs ESTRUCTURA DEBIL
INADECUADOS : ESPESORES, MEZCLAS Y ESTABILIZAClON
DEFIClENClA: EN DISTRIBUCION Y COMPACTAClON
DEFICIENCIAS DE PROYECTO vs ANTIECONOMIA
DISEOS INADECUADOS, MALA VALORACION DE SUBRASANTE,
INADECUADA DOSIFICACION DE LA MEZCLA, NO CONSIDERACION DEL
FACTOR AMBIENTAL
FACTORES AMBIENTALES vs VIDA UTIL
ELEVACION DE NAPA FREATICA, INUNDACIONES, LLUVIAS
PROLONGADAS, INSUFICIENCIA EN DRENAJ E SUPERFICIAL O
PROFUNDO, VARIACIN TERMICA, CONGELAMIENTO, SALES NOCIVAS
DEFICIENTE MANTENIMIENTO vs PRONTA REHABILITACION
TECNICAS INADECUADAS O POR FALTA DE CONSERVACION
ENSAYOS DE LABORATORIO

A.- REPASO
- W %
- Pe
- Granulometra
- Lmite Lquido
- Lmite Plstico
- Clasificacin
- Lmite de Contraccin
Compresin simple

- Esfuerzo cortante Corte Directo
UU
Triaxial CU
CD
- Consolidacin

B.- PROCTOR / Prembulo al CBR
- Control de Compactacin

C.- CBR
Teora Instrumento Realidad
Evaluacin
Superficial
PASER
CONREVIAL
PCI

INGENIERO
SOFTWARE

Todas permiten
un metrado de
fallas?

Se puede
obtener un
presupuesto de
obras de
mantenimiento?
Evaluacin
Estructural
CONREVIAL
HOGG
FWD
Otros

INGENIERO
SOFTWARE

Sirven los END
como parmetros
cualitativos o
cuantitativos?

Es correcto los
resultados de los
CBR del modelo
de Hogg?
Capacidad de
Soporte
NORMA
PDC
MR
CBR equiv:
J apons
Percentil
Sectorizado

INGENIERO
SOFTWARE

A qu
profundidad se
toma el valor de
CBR de diseo?

Cul es el
correcto valor de
CBR equivalente?

CONTENIDO
1. Introduccin
2. Evaluacin Superficial
3. Evaluacin Estructural
4. Utilizacin de CBR
2. Evaluacin Superficial
La evaluacin est orientada a la determinacin del estado o
condicin del pavimento, bsicamente para obtener la
funcionalidad.
Se describen tres aspectos:
I. Fallas en la superficie (severidad y extensin).
II. Serviciabilidad del pavimento (comodidad o transitabilidad).
III. Seguridad de la superficie (riesgos de patinaje).
Durante la Aplicacin:
Determinar signos de advertencia de posibles fallas.
Establecer las causas probables de las fallas observadas.
Determinar la necesidad de una evaluacin estructural.
Determinar la necesidad de mantenimiento y rehabilitacin.
Indicar la evolucin del deterioro (tiempo a rehabilitar).
Retroalimentar mtodos de diseo, tcnicas constructivas,etc.
El sistema de evaluacin debe cumplir:
OBJETIVIDAD.- Orientar a la normalizacin de las
denominaciones, magnificaciones e interpretaciones fsicas de
las fallas.
CONTINUIDAD EN EL ESPACIO.- Evaluar la totalidad del
tramo o seccin a fin de ser representativa.
PERIODICIDAD EN EL TIEMPO.- Evaluar en forma peridica,
debido al deterioro gradual, progresivo y continuo.
ALMACENAMIENTO Y RECOPILACION DE DATOS.-
Comparar resultados en distintas oportunidades.
CONTENIDO
1. Introduccin
2. Evaluacin Superficial
3. Evaluacin Estructural
4. Utilizacin de CBR
Poco profunda Buena subrasante
D
TIPO IV
Curva corta
Profunda
Mal pavimento
Mala subrasante
Alto Alto
D
D
D
TIPO III
TIPO II
Alto
GRAFICO N 2.17
Curva corta Mal pavimento Bajo Bajo
Curva extensa
Profunda
Buen pavimento
Mala subrasante
Alto
TIPO I
Alto
L D
Bajo
Buena subrasante Poco profunda
PAVIMENTO EVALUADO
Buen pavimento Curva extensa
CURVA MEDIDA
E'
C
E C D
(b)
D
4
Posicin Cargada Posicin Descargada
1 4
(a)
Extremo sensor
Posicines de la Viga Benkelman y los factores geomtricos que afectan la medicin
GRAFICO N 2.4
Vibrador de Mov. Vertical
Extensmetro
Apoyos Fijos
Regulable
Apoyo
Cuerpo Fijo
de Sostn
Tornillo de
Fijacin
Brazo mvil
Pivote
1
E
P
Pivote
D
C
B
E
A
GRAFICO N 2.7
D
-2
25
D =39x10 mm.
D =53x10 mm.
-2
R=223m.
Rx =11,819
D
D =54x10 mm.
-2
-2
25
Rx =7,020
R=130m.
D =30x10 mm.
0.5 0 1m
D=163x10 mm.
D =92x10 mm.
R=44m.
25
DxR=7,172
-2
-2
D =128x10 mm.
Rc=76m.
RxD=12,844
25
-2
-2
D=169x10 mm.
Distancia en m.
0.5 1m
X
Z
0.25
25
2(D-D )
2
Rc = 10x(25)
GRAFICO N 2.6A
Y
D
0
R
25 D
0
0.25
D
0.25
Parbola 2 grado
Punto inflexion
ESQUEMA CONCEPTUAL







VDT 0
Paso 5 Paso 1
transversales.
PCI= 100-VDC
condicin del Pavimento
Determinaccin de la
Paso 6
L
H
M
a
M
H
L
b
4
3 2 1
CDV
Indice de condicin de pavimento:
200 100 0
100
VDT=a+b
V
D
C
Ajuste del valor total deducido
Paso 4
Densidad (%)
100
D
e
d
u
c
c
i
n

(
V
D
)
0.1
0
100
V
a
lo
r

d
e
100
0
D
e
d
u
c
c
i
n

(
V
D
)
V
a
lo
r

d
e
Densidad (%)
100
Paso 3
Deduccin VDT=a+b
Computo del Valor Total de
Determinacin de los
valores de deduccin
0.1
Paso 2
F
A
L
L
A
D
O
M
U
Y

M
A
L
A
M
A
L
A
R
E
G
U
L
A
R
B
U
E
N
A
M
U
Y

B
U
E
N
A
E
X
C
E
L
E
N
T
E
10
25
40
55
70
85
100
PCI
Tipos de fallas y severidad
Determinacin de densidad
Inspeccin del Pavimento
Grietas longitudinales
Grieta piel de cocodrilo
GRAFICO N 2.3






































(d) Posicin Final (Deflexin Cero)
Del Movimiento
(a) Posicin Inicial (D = deflexin mxima)
(b) Posicin a 25 cm. (D25)
(c) Posicin a 70 cm. (D7)
Direccin
GRAFICO N



















(b)
2
p
P
1
Pulg.
lb
PSI=
p= Presin de inflado
P= Carga sobre una llanta
circular de contacto
A= Radio de la huella
II p
P/2
A =
A
(a)
3A
D
del C.G.
Eje vertical
Varilla
Eje vertical del C.G.
Marca en la viga
GRAFICO N 2.16
p
(t-m)
3
P
A
R
A
M
E
T
R
O
S

B
A
S
I
C
O
S

D
E
L

M
O
D
E
L
O
Evaluacin
Parmetros de
Lo, Eo, D
H (cm)
(Adimensional) uo
2
Eo (Kg/cm )
Lo= (cm)
1/3
2(l-uo) EO
(3-4 uo) D(l+uo)
2
12 (l-u1 )
D = EI.T
Z
a
r
T
P
H
GRAFICO N 2.13














(Eo,uo)
(EI,uI)
Mdulo de elasticidad
nes medidas
dos valores de deflexio-
Se obtienen conociendo
Profundidad de la
capa rgida
la Subrasante
Mdulo de Poisson de
de la Subrasante
Longitud caracterstica
Rigidez de la flexin de
la placa
Capa de Subrasante
Capa Rgida
Pavimento














o o o
) x = 4 p (z + D) (
x = 4p (z z ) x = 0 z = -D
25
Ecuacin de la parbola de 2do. grado
x + (z + D) - 2 (z + D) Rc = 0 . (1)
x + (z + D) - 2 (z + D) Rc + Rc = Rc
x + ((z + D) Rc) = Rc
x + (z + ( D Rc)) = Rc
) = Rc o ) + (z z o ( x x
Ecuacin de la circunferencia
25
D D
25
25cm 25cm
D
R
c
(-25,-D )
25
(25,-D )
( 0,-(D-Rc) )
( 0,-D)
Punto de Inflexin
Parbola de 2do grado
x














GRAFICO N 2.6B
Z












10 8 6
PONDENCIA CON ALGUNAS FISURAS
DIMIENTO DE MATERIAL EN CORRES- LA PIEL DE COCODRILO
CON DESPRENDIMIENTO DE PANES
FISURA TOTALMENTE GENERALIZADA
DE MATERIA Y FORMANDO BACHE
MALLA CERRADA DE RETICULADO
FISURA GENERALIZADA EN FORMA DE
"PIEL DE COCODRILO" DESPREN-
MAS CHICO FORMANDO LA LLAMADA
ABARCA UNA SUPERFICIE
FISURA EN FORMA DE MALLA QUE
Y CON TENDENCIA A FORMAR
MAS AMPLIA DE PAVIMENTO
A FORMAR UNA MALLA
FISURA RAMIFICADA CON TENDENCIA
GENERALIZADA EN SECTORES
DE PAVIMENTO RAMIFICARSE
Y AISLADA CON TENDENCIA A
GENERALMENTE LONGITUDINAL
FISURA FORMADA EN UNA SOLA LINEA,
4 2 COEF. ASOCIADO
DESCRIPCION
NOTA.- LA MAGNITUD DE LAS FISURAS SE DEFINE COMO: E= ESCASO; M= MODERADO y S= SEVERO (Ejem. 2E, 6M,8S)
GRAFICO N 2.1
FIGURA TIPO
FISURACION

3A













H/Lo=10 Eo, =0.4
A=11.5 cm
R
1
0
0
8
0
6
0
5
0
4
0
3
0
2
0
L
o
=
1
0
c
m
R (cm)
Do
DR
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.2
0.3
0.1
0
260 240 220 200 180 140 120 100 160 80 60 40 20 0
GRAFICO N 2.14







EN LABORATORIO

h
h2
h1
P

de componentes
Caracterizacin
del sistema
Respuesta
del sistema
Respuesta
de componentes
Caracterizacin
1. Aplique carga de END
modelo de capas
2. Mida deflexiones de superficie
3. Calcule E's basado en un
E=
cociente:
3. Calcule "E" basado en el
2. Mida la deformacion axial
1. Aplique carga axial
EN ESCALA REAL
ENSAYO DE PAVIMENTO
ENSAYO DE MUESTRA
E3
E2
E1
P



Figura N--







10

D
o
.
E
2

(
k
g
/
c
m
)
20
10
0
30
40
50
60
70
80
















3
A
D

1
0
0
/
D
o
Lo (cm)
H
=
2=0.4
A=11.5 cm
R=100 cm
5
0
0

c
m
3
0
0
1
5
0
5
0
50
150
300
500 cm
H=
H/Lo=10
0.70
0.80
0.60
0.40
0.50
0.30
0.20
0.10
0.00
100 90 80 70 50 60 40 30 20
GRAFICO N 2.15
SOLUCION DEL NOMOGRAMA
GRAFICO 7.10: Carta de Diseo para Pavimentos Flexibles, Basada en el uso de Valores Medios para cada Ingreso de datods.
VigaBekelman
Dynaflect
Medidas deDeflexin
Deflectmetro
Ensayos No Destructivos FallingWeight Deflectometer
EvaluacinEmprica VidaRemanente
EvaluacinEstructural
Calicatas
ExtraccindeTestigos
Ensayos Destructivos
PlacadeCarga
Penetrmetro Dinmico deCono
CLASIFICACIN DE MTODOS PARA LA EVALUACIN ESTRUCTURAL DE UN PAVIMENTO
CONTENIDO
1. Introduccin
2. Evaluacin Superficial
3. Evaluacin Estructural
4. Utilizacin de CBR
0.00
20.00
40.00
60.00
80.00
100.00
120.00
140.00
160.00
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
CBR (%)
E
S
P
E
S
O
R

(
c
m
)

B
A
S
E

G
R
A
N
U
L
A
R
EAL=10E4 25E4 50E4 100E4 250E4 500E4 1000E4 2000E4