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COMO LEER LA PLACA DE
DATOS DE UN MOTOR
ELECTRICO
a) Para motores trifsicos. Cada motor debe contar con una placa de
datos, fcilmente visible y firmemente sujeta al motor con remaches
del mismo material que las placas. Las placas de datos deben ser de
acero inoxidable, la pintura del motor no debe cubrir las placas de
datos, la informacin debe ser grabada en el metal de las placas de tal
manera que pueda ser leda aunque desaparezcan la coloracin e
impresiones de superficie.





















NEMA: Es el acrnimo de National
Electrical Manufacturers
Association(Asociacin Nacional de
Fabricantes Elctricos) es una
asociacin industrial estadounidense,
creada el 1 de septiembre de 1926
tras la fusin de la Associated
Manufacturers of Electrical Supplies
(Fabricantes de Suministros Elctricos
Asociados) y la Electric Power Club
(Club de Potencia Elctrica).
2
Su sede
principal est en el vecindario de
Rosslyn, en Arlington (Virginia), y
cuenta con ms de 400 miembros
asociados.
3
Este organismo es el
reponsable de numerosos estndares
industriales comunes usados en el
campo de la electricidad. Entre otros,
la NEMA ha establecido una amplia
gama de estndares para
encapsulados de equipamientos
elctricos, publicados como NEMA
Standards Publication 250.
4

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b) Para motores monofsicos. Cada motor debe contar con una placa de
datos, esta puede ser de polister y la pintura no debe cubrir la placa de
datos. (Baldor la fabrica de Acero)


La siguiente informacin o datos son los mnimos que debe llevar la placa de
datos y placas auxiliares, de cualquier motor de corriente alterna
monofsico o trifsico, en forma indeleble y en lugar visible.

Nombre o marca registrada del fabricante
Modelo o Nmero de Catlogo
Potencia nominal en Hp o Kw
Tensin nominal (volts).
Corriente nominal a carga plena en Amperios(AMPS)
Revoluciones por minuto a carga plena (RPM)
Frame de la carcasa
Frecuencia elctrica en Hz.
Nmero de fases PH
Factor de Servicio Ser. F.
Letra de clave para kVA de rotor bloqueado por kw/Hp
Letra de Diseo DES
Clase de aislamiento CLASS
La eficiencia nominal a carga plena en porcentaje (2 dgitos enteros y 1
decimal)
Factor de potencia P.F
Temperatura Ambiente RATING
Tipo servicio (continuo o intermitente).
Balineras (Bearings) (DE del Eje del motor)(ODE lado opuesto)
Logos de certificaciones.


Iniciemos a Saber como leer los datos de placa
registrada del fabricante: ya sea el nombre o Logotipo
de la marca del fabricante
: Modelo o nmero de Catlogo, es la nomenclatura que el
fabricante quiera establecer de acuerdo a sus intereses.
: Es la potencia mxima de salida en el Eje . Sin incluir las prdidas,
esta puede aparecer en Hp o en Kw.



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es la Identidad(ID) del Motor

Es el voltaje de operacin del motor, puede que tenga mas de un
valor si el motor admite varias configuraciones en sus terminales.
Ejemplo 115V, 208V, 230V, 460V

: Amperios a plena carga (Full Load Amperes), es la corriente
que "consume" el motor cuando entrega el par nominal. Ejem 1.2/0.6


: Revoluciones por minuto, aqu puede existir una pequea confusin,
ya que usualmente aqu se expresa la velocidad de sincronismo, en motores
de induccin esta no es la verdadera velocidad a la que trabaja bajo carga, ya
que la misma se encuentra en valores que oscilan entre el 1% y 6% (a esto se
le conoce como deslizamiento), dependiendo de las caractersticas del motor,
en la mayora de los casos los motores de mayor potencia tienen menos
deslizamiento que los pequeos.

Polos Velocidad sincrnica
60 Ciclos (Hz) 50 Ciclos (Hz)
2 3600 3000
4 1800 1500
6 1200 1000
8 900 750
10 720 600

tamao de la Carcasa, Nema define las dimensiones fsicas del
motor, usualmente son 4 caracteres alfanumricos, este cdigo da las
medidas que debe tener el motor en ciertos lugares, por ejemplo, la distancia
de la base al eje o la distancia entre los pernos de agarre con la base. Existen
al menos 3 tipos de cdigos nema, por que a lo largo del tiempo se han
cambiado los cdigos, antes de 1952 no llevaban ninguna letra, de 1952-1964
una U al final 364U y de 1964 a la fecha tienen la letra T al final del cdigo
(Ejemplo: 364T).

Otros sufijos que podemos encontrar son la letra Y (ejemplo 364TY no
cumple dimensiones igual a 364T) el sufijo Z cumple con todas las
dimensiones segn estandar a Excepcin del largo del eje.




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Sufijo Explicacin
T ltima revisin de Nema(1964)
U Revisin Nema (1952-1964)
Z Eje especial, consultar con fabricante
S Eje ms corto
C Montaje con cara C
D Para montaje con Flanger
V Montaje Vertical
J JM y JP Para aplicaciones en Bombas, eje ms largo.
Y Montaje no estndar

Los primeros 2 nmeros divididos entre 4 nos proporcionan la medida de
altura del suelo al eje del motor en pulgadas (ejemplo: 364T sera 36/4 = 9)
s tenemos el 364T y el 365T el tercer nmero que es 4 y 5 respectivamente
nos dice que la base de montaje 364T tiene agujeros mas cercanos que la
base del 365T.
En el Caso de los motores norma IEC (Ejemplo 132L) nos dice que la altura
del suelo al Eje es de 132mm y la L puede variar con S o M, que nos indica
que la base de montaje tiene un largo S pequeo, M mediano L Largo.



Es la frecuencia para la cual el motor fue diseado. La frecuencia ms
comn es 60Hz(ciclos por segundo)

Indica el tipo de fuente de alimentacin para el que ha sido diseado el
motor. Trifsica o monofsica, hay casos pocos comunes en que la
alimentacin disponible es bifsica. Ejemplo PH: 1 monofsico. PH: 3
trifsico.

Es un multiplicador que indica la cantidad esperada de sobrecarga
que puede manejar un motor. Por ejemplo, no se puede esperar que un
motor con Factor de servicio de 1.0 trabaje en forma continua excediendo
su potencia (Hp) nominal. Pero en un motor con FS de 1.15 se puede esperar
que maneje cargas de un 15% ms de su potencia nominal.




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Es La letra de cdigo que indica la cantidad de corriente con rotor
bloqueado o corriente de irrupcin que demanda un motor al arrancar.
Letra
de
cdigo
Rango en
KVA/HP
Valor
aproximado
de mitad de
rango
Letra de
cdigo
Rango en
KVA/HP
Valor
aproximado
de mitad de
rango
A 0.00
3.15
1.6 L 9.0 10.0 9.5
B 3.15
3.55
3.3 M 10.0 11.2 10.6
C 3.55
4.00
3.8 N 11.2 - 12.5 11.8
D 4.0 4.5 4.3 P 12.5 - 14.0 13.2
E 4.5 5.0 4.7 R 14.0 - 16.0 15.0
F 5.0 5.6 5.3 S 16.0 18.0 17.0
G 5.6 6.3 5.9 T 18.0 20.0 19.0
H 6.3 7.1 6.7 U 20.0 22.4 21.2
J 7.1 8.0 7.5 V 22.4
ARRIBA

k 8.0 9.0 8.5
Letra de diseo NEMA, otra letra mas del NEMA, esta letra nos indica
las caractersticas de par/velocidad que tiene el motor en el arranque y bajo
carga, por lo general los motores tienen asociado la letra B, lo que indica
que son de uso Industrial que ofrecen un razonable para de arranque.




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Clase de aislamiento, esto es segn la NEMA, se asignan letras
dependiendo del tipo de aislamiento trmico del motor, lo que le permite
operar en determinadas condiciones de temperatura.
Letra NEMA
Mxima temperatura de operacin permitida
o
C
o
F
A 105 221
B 130 266
F 155 311
H 180 356
.: Nos indica el porcentaje de rendimiento de la potencia
de entrada que es efectivamente convertida en salida de trabajo en el eje
del motor.
Nos indica el porcentaje del factor de potencia, que es una medida del
amperaje magnetizante requerido por un motor especfico.
Nos indica la mxima temperatura segura en torno al motor s se
lo har funcionar continuamente a plena carga, en la mayora de casos, la
temperatura ambiente nominal estandarizada es de 40 C.
nos indica el tipo de Servicio, generalmente es Continuo.
nos indica el nmero de las Balineras tanto la del Eje de salida,
como la del lado opuesto. (DE: lado del eje, ODE: lado opuesto al Eje).
Nos indica el tipo de carcasa del motor,
DP Drip Proof
DPFG Drip Proof Fully Guarded
FV Force Vent
SV Separate Vent
TEBC Totally Enclosed Blower-Cooled
TEFC Totally Enclosed Fan-Cooled
TENV Totally Enclosed Non-Vent
XP Explosion-Proof