COORDINACIN DE AISLAMIENTO

NORMA IEC 60071-2

VS
INGENIERA POR DESEMPEO
DEFINICIN DE COORDINACIN
Determinacin de las resistencias
dielctricas de los equipos con relacin a
los esfuerzos de tensin que se pueden
presentar teniendo en cuenta los
elementos de proteccin
QUE RECOMIENDA LA NORMA?
Basados en la experiencia de sistemas de
potencia de otros pases (otras
condiciones topolgicas), utilizar valores
normalizados dependiendo del tipo de
sobretensin bajo estudio
Que pasara si determinamos las
resistencias dielctricas de los equipos
basados en los efectos especficos de
cada sistema de potencia, su topologa y
los fenmenos que causan dichas
sobretensiones?
INGENIERA POR DESEMPEO
Breve repaso acerca de las
sobretensiones, sus orgenes y las
recomendaciones de la norma
IEC 60071
TIPOS DE SOBRETENSIONES
SOBRETENSIONES TEMPORALES
Voltaje con frecuencia alrededor de la fundamental ( 2Hz)
con valor pico mximo fase-tierra o fase-fase superior al voltaje
pico fase-tierra o fase-fase mximo permitido para un Sistema
de Potencia.
Caractersticas:
1. De larga duracin
2. Con poco o ningn tipo de amortiguamiento.
SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Cambios de topologa del sistema, rechazos de carga
Los cambios en el sistema generan puntos de operacin
diferentes, los cuales desencadenan la accin de los reguladores
de tensin, desde el inicio del evento y antes que la accin de los
reguladores haga efecto en el voltaje y la frecuencia se generan
sobretensiones que poco a poco se controlan de acuerdo con el
tipo de evento.
Factores recomendados:
Desde 1,4 p.u. hasta 2,5 p.u. cuando existen unidades de
generacin o motores
SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Fallas en el sistema
Son los eventos ms frecuentes, en general la falla monofsica es
la ms comn y causa la elevacin de las tensiones de las fases
sanas de acuerdo con el grado de aterrizamiento del sistema.
Factores recomendados:
Desde 1,4 p.u. para sistemas slidamente aterrizados hasta 1,7p.u.
para sistemas aislados.
SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Efecto Ferranti
En lneas energizadas al vaco, el circuito que se genera crea
corrientes capacitivas a travs de la inductancia serie de la lnea lo
que genera una sobretensin en el extremo abierto con respecto a
la tensin en el extremo donde la lnea es energizada
Factores recomendados:
Desde 1,5 p.u. en adelante para sistemas extensos
SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Resonancia
Se puede generar por:
a. Resonancia entre cables de elevada capacitancia y reactores
limitadores de corriente
b. Resonancia que ocurre entre una inductancia lineal y la
capacitancia de un sistema constituido por una lnea levemente cargada.
c. Ferroresonancia entre la reactancia de transformadores de
potencial y la capacitancia entre devanados de un transformador de
distribucin
d. Ferroresonancia en sistemas que contienen elementos saturables
y filtros de armnicos
SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Ferroresonancia
Segn ANSI/IEEE 100 1984
Fenomeno usualmente caracterizado por sobretensiones e
irregulares formas de onda. Asociado con la excitacin de una o ms
inductancias saturables a travs de una capacitancia en serie.
En nucleos de aire la inductancia es fija, en nucleos
ferromagneticos cambia dependiendo del voltaje aplicado.
La capacitancia en serie es formada por la capacitancia de cables o
conductores, equipos etc.
El fenmeno es tpico en sistemas aislados y los eventos de
suicheo asimtricos (relacionados con la apertura de interruptores
trifasicos de forma monopolar).
SOBRETENSIONES TEMPORALES
FORMA DE ONDA TPICA FALLA A TIERRA
SOBRETENSIONES TEMPORALES
FORMA DE ONDA TPICA RESONANCIA

(file P05-2-1.pl4; x-var t) v:FTE v:PRI
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40
[s]
-250.0
-187.5
-125.0
-62.5
0.0
62.5
125.0
187.5
250.0
[kV]
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
Voltaje pico fase-tierra o fase-fase superior al voltaje pico fase-
tierra o fase-fase mximo Um asignado a un Sistema de
Potencia (SP)
Caractersticas:
1. Origen interno debido a operacin errnea de equipo de
maniobra o falla de aislamiento que genera cambios en
la topologa del SP.
2. De corta duracin.
3. Alto amortiguamiento.
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS
Energizacin y Renergizacin
Dependen de varios parmetros:
Potencia de cortocircuito del sistema en el punto de la maniobra
Punto en la onda de voltaje en que opera el interruptor
Grado de compensacin de la lnea de transmisin
Longitud de la lnea de transmisin
Transposicin
Parmetros de los modos de propagacin (geometra de la lnea)
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS
(Cont.)
Prdidas en el conductor (atenuacin de los modos de
propagacin)
Presencia de equipos de proteccin (descargadores de
sobretensiones)
Grado de aterrizamiento del sistema (Y D)
Tensin premaniobra o prefalla
Valor de la resistencia de preinsercin (si existe)
Tiempo de insercin del resistor
Disparidad de polos del interruptor (caso compensaciones )
Valor de la carga residual de la lnea para el caso de recierre.
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS
Maniobras de Capacitores y Reactores
Durante el cierre de capacitores y reactores el fenmeno fundamental
es el almacenamiento de energa. La apertura de estos equipos puede
presentar altas sobretensiones sobre todo en los bancos de capacitores
ante los retrasos entre polos debido a la carga almacenada en los
capacitores
Tensiones de recuperacin
Reenergizacin de capacitores o reactores no descargados
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS
Aplicacin y despeje de fallas
La eliminacin de la falla genera sobretensiones que pueden exceder
1.7pu.
Los factores que ms influencian las sobretensiones originadas por
aplicacin de fallas son:
Naturaleza de la falla
Longitud de la lnea
Grado de compensacin de la lnea
Localizacin de la falla
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS
Rechazo de carga
Las sobretensiones debido a rechazo de carga tienen generalmente dos
etapas, la etapa transitoria correspondiente a los primeros ciclos luego
de ocurrido el evento y la etapa estacionaria correspondiente a la
evolucin del sistema en estado estable luego del evento.
Las sobretensiones de la etapa transitoria son menores a las
sobretensiones por recierre de lneas, sin embargo las sobretensiones
de la etapa estacionaria tienden a ser mayores.
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS
Energizacin de transformadores
La maniobra de energizacin de transformadores presenta condiciones
particulares que pueden ocasionar valores de sobretensiones altos en
los sistemas de potencia debido a la caracterstica no lineal de estos
equipos.
Debido a la caracterstica no lineal del ncleo se presentan transitorios
electromagnticos debido al flujo residual al momento de energizar el
transformador en vaco y en algunas condiciones como eliminacin de
fallas, estos transitorios pueden generar altas corrientes que pueden
llegar a generar altas sobretensiones cuando sus componentes
armnicas afectan otros equipos de la subestacin.
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
FORMAS DE ONDA TPICA ENERGIZACIN CONDENSADORES
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
FORMAS DE ONDA TPICA
VALORES RECOMENDADOS PARA SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
Energizacin y des-energizacin
desde 2,54 p.u hasta 3,26 p.u. normalmente en el sistema
colombiano
SOBRETENSIONES POR DESCARGAS
ATMOSFRICAS
Voltaje pico fase-tierra o fase-fase superior al voltaje pico fase-
tierra o fase-fase mximo Um asignado a un SP, de origen
externo causado por impacto de un rayo sobre o alrededor de
un punto del sistema
Caractersticas:
1.De muy corta duracin.
2.Alto amortiguamiento.
SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS
CARACTERSTICAS
Rayo:
Onda de impulso que aumenta rpidamente hasta su valor mximo y
luego, decrece lentamente comparado con la velocidad de subida.
Descripcin de una onda de rayo:
Tiempo de frente, el tiempo de cola y amplitud mxima, la pendiente de
subida es fundamental y debe ser considerada, as, como las descargas
subsecuentes.
Las principales sobretensiones que se generan a causa de impulsos de rayo
se deben a cambios de medio (cambios de impedancia caracterstica que
llevan a reflexiones y refracciones que originan problemas tanto en el
aislamiento externo como interno, siendo el ltimo el ms crtico).
SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS
FORMA DE ONDA TPICA
SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS
FORMA DE ONDA TPICA
SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS
a s p
p l c w
L L
L
n
A
U U
+
+ =
Ucw: Tensin soportable de coordinacin al impulso atmosfrico, kV
Upl: Nivel de proteccin al impulso tipo rayo del descargador de sobretensiones, kV
A: Factor dado en la Tabla F.2 de la norma IEC 60071-2 que describe el
comportamiento de la lnea ante las descargas elctricas atmosfricas, kV
n: Nmero de lneas conectadas a la subestacin, (n-1)
L: Separacin equivalente entre el descargador de sobretensiones ms cercano y el
equipo en consideracin L= a
1
+a
2
+a
3
+a
4
INGENIERA POR DESEMPEO
Clculo de sobretensiones utilizando
programas de simulacin de transitorios
-Modelos
RANGOS DE FRECUENCIA (COMP INDUCT Y CAPACIT.)
Variable
VENTANAS DE ANLISIS
I II III IV
Eventos Temporales
Maniobras,
frente lento
Rayo, frente
rpido
Voltajes de
recuperacin,
Frente muy
rpido
Rango
Frecuencia
Tiempos
Forma de
onda
10 Hz
500 Hz
f <
<
2 kHz
10 kHz
f <
<
25 kHz
5 MHz
f <
<
1
2
0.3 MHz
100 MHz
30 kHz
300 kHz
f
f
<
<
<
<
0.03 s
3600 s
t
T

2
ms
20 s
5000 s
20
P
T
T

2
1
0.1 s
20 s
300 s
T
T

f
n
n
3 s
100 s
T

Evento Ventanas
Rechazo de carga I
Energizacin de transformadores I, II
Resonancia paralela I
Disparidad de polos I
Fallas en lneas I, II
Despeje de fallas I, II
Energizacin de lneas I, II
Reenergizacin de lneas I, II
Apertura de lneas en vaco I, II
Suicheo de barras en AIS III, IV
Suicheo de corrientes inductivas y capacitivas I, II, III
Flameo inverso III
Impacto directo rayo III
Suicheo al interior de GIS IV
Suicheo de corriente inductiva y capacitiva en SF6 I, II, III, IV
Flameo inverso en GIS IV
Suicheo interruptor de vaco III, IV
OBJETO DE ESTUDIO EN CADA VENTANA
Ventana I Temporales
Busca determinar los esfuerzos de voltaje en los equipos correspondientes a la
soportabilidad a frecuencia industrial y en particular la capacidad energtica de los
descargadores de sobretensiones.
Ventana II Maniobras de frente lento
El principal inters es la seleccin de los voltajes requeridos de soportabilidad de los
equipos (BSL) y determinar el esfuerzo energtico de los descargadores de sobretensiones.
Ventana III Rayo
En esta ventana se determina el riesgo de falla de equipos y la seleccin de los valores de
soportabilidad requeridos (BIL) en conjunto con la seleccin de los descargadores de
sobretensiones.
Ventana IV Voltajes de recuperacin
Considera voltajes de recuperacin en la maniobra de operacin de interruptores aislados
con SF
6
y la operacin de interruptores de vaco.
ALTERNATIVE TRANSIENTS PROGRAM
DIgSILENT
POWER FACTORY - EMT
98.757 79.005 59.254 39.503 19.751 0. 0000 [us ]
1000.00
800. 00
600. 00
400. 00
200. 00
0. 00
-200.00
B U S T E S T : P has e V oltage A in kV
98.757 79.005 59.254 39.503 19.751 0. 0000 [us ]
12.50
10.00
7. 50
5. 00
2. 50
0. 00
-2.50
C O N E X I N R A Y O T E S T : P has e C urrent A /T ermina l i in kA
L O -T E S T : P has e C urrent A /T e rmina l i in kA

T E S T

Date: 10/13/2008
A nnex: /9
RESUMEN
Tipos de sobretensiones
Sobretensiones Temporales
Sobretensiones de Maniobra
Sobretensiones por Descargas Atmosfricas
Factores de sobretensiones recomendados
Ingeniera por desempeo - Modelos
Ejemplo de coordinacin
La empresa A cuenta con un transformador de 90 MVA
230/115 kV con unas tensiones normalizadas en 230kV
de 825 kV y 360 kV para sus componentes internos,
requiere conocer si es posible ubicar dicho
transformador en una subestacin con unos niveles
normalizados de los dems equipos de 950 kV y 395 kV
METODOLOGA
IEC 60071-2
COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2
La metodologa para la coordinacin de aislamiento esta basada en
cuatros pasos.
1.Determinacin de las sobretensiones representativas ( )
2.Determinacin de las tensiones de soportabilidad para coordinacin ( )
3.Determinacin de las tensiones de soportabilidad requeridas ( )
4.Determinacin de las tensiones de soportabilidad normalizadas ( )
rp
U
cw
U
rw
U
w
U
COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO
c
K
DESCRIPCIN UNIDAD VALOR
Tensin nominal kV 230
Tensin asignada del equipo kV 245
Frecuencia asignada Hz 60
Distancia de fuga mnima nominal mm/kV 20
Tipo de Sistema / Aterrizamiento
Sistema en Y
Slidamente
Aterrizado
Altura sobre el nivel del mar m 1080
Nivel de contaminacin ambiental Ligero
Factor de falla a tierra Kg 1,4
Factor de rechazo de carga Kd 1,4
Sobretensin fase tierra del 2% de
probabilidad de no ser superada para
energizacin extremo remoto
Ue2 3,26
COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO (CONT..)
c
K
DESCRIPCIN UNIDAD VALOR
Sobretensin fase fase del 2% de
probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo remoto
Up2 4,86
Sobretensin fase tierra del 2% de
probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo local
Ue2 2,09
Sobretensinfase fase del 2% de
probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo local
Up2 3,11
Descargador de sobretensiones
utilizado 3EP4 192 - 2 P E 3 2 - 1
NPM
NPR
378 kV
461 kV
Mxima sobretensin por rayo
aislamiento externo.
kVp 848
Mxima sobretensin por rayo
aislamiento interno.
kVp 818
COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 RESUMEN
c
K
Urw(s) Urw(c) Urw(s) Urw(c)
Fase-tierra 234 310 225 230
Fase-fase 406 544 390 393
Fase-tierra 473 460
Fase-fase 819 786
Fase-tierra 1017 616 940 506
Fase-fase 1017 935 940 864
Impulso
atmosfrico
Ai sl ami ento externo
Ai sl ami ento i nterno
* kV r.m.s para
frecuenci a i ndustri al
Otros equi pos
* kV pi co para
i mpul sos de mani obra
y rayo
Frecuencia
industrial
Impulso de
maniobra
(1) (1)
No se tiene en cuenta los equipos a la entrada de la
lnea debido a que se evala solo el aislamiento del
transformador
COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO - RESUMEN
c
K
De acuerdo con la Tabla 2 de la norma IEC 60071-1 [2] se deberan seleccionar
unos valores normalizados de aislamiento correspondientes a un sistema con
una tensin mxima Um, estos niveles de aislamiento cubririan cualquier
aislamiento externo e interno fase-fase y fase-tierra. Para el aislamiento
interno y externo se seleccionan las siguientes tensiones de soportabilidad:
460 kV para la tensin de soportabilidad de corta duracin a frecuencia
industrial, a tierra y entre polos.
1050 kV para la tensin de soportabilidad al impulso atmosfrico, a tierra y
entre polos.
De acuerdo con la norma, el transformador no se podra instalar en la
subestacin A, debido a que no cuenta con los niveles de soportabilidad
requeridos
METODOLOGA
UTILIZANDO
INGENIERIA POR DESEMPEO
Forma de Onda para
Impulso Atmosfrico
Onda de Rayo y Cadena de
Aisladores en ATP
Modelo de
Trampa de onda
Grfico caracterstica del
modelo de descargador
Modelo de la Subestacin para impulso atmosfrico
COORDINACIN DE AISLAMIENTO CON SIMULACIONES
c
K
DESCRIPCIN UNIDAD VALOR
Tensin nominal kV 230
Tensin asignada del equipo kV 245
Frecuencia asignada Hz 60
Distancia de fuga mnima nominal mm/kV 20
Tipo de Sistema / Aterrizamiento
Sistema en Y
Slidamente
Aterrizado
Altura sobre el nivel del mar m 1080
Nivel de contaminacin ambiental Ligero
Factor de falla a tierra calculado con
resultados de simulacin
Kg 1.32
Factor de rechazo de carga calculado
con resultados de simulacin
Kd 1.37
Sobretensin fase tierra del 2% de
probabilidad de no ser superada para
energizacin extremo remoto
Ue2 2.3
COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO (CONT..)
c
K
DESCRIPCIN UNIDAD VALOR
Sobretensin fase fase del 2% de
probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo remoto
Up2 3,89
Sobretensin fase tierra del 2% de
probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo local
Ue2 1,8
Sobretensinfase fase del 2% de
probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo local
Up2 2,8
Descargador de sobretensiones
utilizado en simulacin Siemens
3EP4 192 - 2 P E 3 2 - 1
NPM
NPR
378 kV
461 kV
Mxima sobretensin por rayo
aislamiento externo, resultado de
simulacin
kVp 674,8
Mxima sobretensin por rayo
aislamiento interno, resultado de
simulacin
kVp 674,8
COORDINACIN DE AISLAMIENTO SIMULACIONES - RESUMEN
c
K
No se tiene en cuenta los equipos a la entrada de la
lnea debido a que se evala solo el aislamiento del
transformador
Urw(s) Urw(c) Urw(s) Urw(c)
Fase-tierra 229 300 220 223
Fase-fase 397 478 381 349
Fase-tierra 459 446
Fase-fase 727 698
Fase-tierra 809 597 776 491
Fase-fase 809 822 776 767
Impulso
atmosfrico
Ai sl ami ento externo
Ai sl ami ento i nterno
* kV r.m.s para
frecuenci a i ndustri al
Otros equi pos
* kV pi co para
i mpul sos de mani obra
y rayo
Frecuencia
industrial
Impulso de
maniobra
(1) (1)
(2) (2) (2) (2)
COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO - RESUMEN
c
K
Notas:
(1) En rango I, los valores requeridos de soportabilidad al impulso de
maniobra fase a tierra son cubiertos por la prueba de corta duracin a
frecuencia industrial fase tierra. Los valores de soportabilidad al impulso
de maniobra fase a fase son cubiertos por la prueba de corta duracin a
frecuencia industrial o por la prueba de soportabilidad al impulso tipo
rayo.
(2) El BIL adoptado garantizar la soportabilidad a frecuencia industrial
fase-fase, ya que la relacin entre la sobretensin tipo rayo fase-fase y el
voltaje estndar de corta duracin a frecuencia industrial es mayor a 1,7
(numeral A.1 del anexo A de la norma IEC 60071-2).
CONCLUSIN
c
K
Teniendo en cuenta las verificaciones realizadas
bajo las simulaciones que se llevaron a cabo del
sistema de la subestacin A, es aceptable instalar el
transformador de potencia, ya que este cuenta con
un nivel de aislamiento interno para el impulso tipo
rayo de 825 kV y de 360 kV para la soportabilidad a
frecuencia industrial.