Por qu hicieron caer el avin malayo

marzo 25, 2014

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Rothschild hereda una patente de semiconductores al desaparecer el MH370

La desaparicin de cuatro socios de una patente de semiconductores que viajaban en el MH370 de Malaysia Airlines convierte al famoso multimillonario Jacob Rothschild en el nico propietario de la importante patente. Cuatro das despus de que el vuelo MH370 desapareciese, una patente de semiconductores fue aprobada por la oficina de patentes de EE.UU. La patente se divide en partes de un 20% entre cinco titulares. Uno de los titulares es la propia empresa, Freescale Semiconductor, de Austin, Texas (EE.UU.), y los otros cuatro, empleados chinos de la compaa: Peidong Wang, Zhijun Chen, Zhijong Cheng y Li Ying, todos ellos de la ciudad de Suzhou. Y todos ellos pasajeros del avin de Malaysia Airlines desaparecido el 8 de marzo, segn Eternity. Si el titular de la patente muere, los dems titulares compartirn equitativamente los dividendos de la persona fallecida, siempre y cuando no se dispute en su testamento. Si cuatro de los cinco titulares de la patente mueren, entonces el titular de la patente que queda con vida consigue el 100% de la patente. Ese titular de la patente restante es la empresa Freescale Semiconductor. A quin pertenece Freescale Semiconductor? La respuesta es: a Jacob Rothschild. El multimillonario britnico es el propietario de la empresa Blackstone, la cual a su vez posee la compaa Freescale. Varias especulaciones en la Red ya han prestan atencin a este circunstancia. Los Rothschild son una dinasta de financistas y banqueros internacionales de origen judeoalemn. La familia es desde el siglo XIX uno de los ms influyentes linajes de banqueros y financieros de Europa. Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/123046-rothschild-hereda-patentesemiconductores-avion-malasio
" Comentarios en "Por qu hicieron caer el avin malayo

Ghio en Mie 26th mar 2014 21:04 De acuerdo al contrato firmado en Estados Unidos por los cinco socios, Rothschild y los cuatro chinos, este ltimo se qued con todo ahora que sus cuatro socios fallecieran en el vuelo MH370. El dato curioso es que la patente fue aprobada en Estados Unidos en un desusado tiempo rcord, cuatro das despus de la desaparicin de la aeronave en la que viajaban los cuatro empresarios. Una patente as por lo general tarda meses o aos.

Otro dato muy curioso es que las autoridades malayas dieron apresuradamente por muertos a todos los pasajeros del avin antes que se haya confirmado su cada.

Gonza desde Madrid en Mie 26th mar 2014 22:12 En sus investigaciones sobre el auto-golpe de las torres gemelas, David Icke nos informa cmo hace la sinarqua banqueraindustrial y su grupo de accin, la CIA, para hacer caer aviones y que parezcan accidentes u obra de terroristas imaginario s. El plan sinrquico es el de siempre, provocar un problema (por ejemplo el terrorismo) para luego ofrecerles a los ciudadanos aterrorizados la solucin: menos libertad, la dictadura mundial orwelliana. Ahora que estn siendo editados los libros de David Icke en espaol, voy a citar datos que hall en uno de ellos, La conspir acin mundial, captulo trece 11-S: la Gran Mentira y siguientes, pues se parecen enormemente a lo ocurrido con el avin malayo de estos das. 1.- El mecanismo de control remoto de tierra accedi al sistema informtico del avin (esta tecnologa existe desde hace al menos 45 aos, y actualmente ha alcanzado un nivel altsimo de efectividad). El avin fue dirigido por control remoto desde tierra una vez activada la tecnologa de control remoto y asumido el control de la cabina de mando. Tomar el control de un avin desde tierra es sencillo, basta con acceder a su sistema de gestin de vuelo, o, todava ms fcil, programar los ordenadores del avin que quiere dirigir para que estn en red con el suyo. 2.- Inmediatamente despus, se procedi a desactivar el traspondedor, la red de comunicaciones con los controladores del trfico areo. 3.- A continuacin produjeron la despresurizacin del avin, por lo que los pasajeros perdieron el conocimiento, quedando inconcientes. 4.- Luego vino el cambio de ruta y altitud, dirigiendo el avin al Ocano Indico, hacia una zona de ms de 5.000 metros de profundidad. Lo hicieron volar a 1.500 metros de la superficie, para que los pocos radares que hay all no pudieran rastrearlo. Haba que darle tiempo para que desaparezca y vaya al fondo, para que no se hallen las cajas negras ni ninguna otra prueba similar, al menos por un tiempo. Ahora los investigadores del gobierno andan diciendo que aunque aparezcan las cajas negras estas no serviran de nada. Recien entonces las autoridades empezaron a ensuciar las evidencias, desviando y confundiendo todo, diciendo por ejemplo que haba bateras de litio en la bodega del avin, que podan haberse incendiado, para luego afirmar sorpresivamente que el avin estaba en el fondo del ocano con todos sus pasajeros muertos, cuando an no se saba si el avin haba caido realmente o haba sido secuestrado y obligado a aterrizar en otro lugar. Los familiares en tierra protestaron, diciendo que el gobierno saba mucho mas de lo que comunicaba y que estaba ocultando informacin, y eso es verdad. El avin fue tomado, intervenido y dirigido desde tierra, como ocurri con las torres gemelas, solo que esta vez el objetivo fue hundirlo en el ocano. Todo esto es lo que el gobierno sabe y no lo dice ni lo dir jams. Las autoridades saban lo ocurrido desde el primer da, y lo ocultaron por semanas.

Pedro Gonzalez en Jue 27th mar 2014 17:21

Esto se deberia de llamar el triangulo de Jacob Rothchild, El vuelo 370 de Malasia Airlines y La Base Militar de EUA, Diego Garcia(Oceano Indico) ya que en esta ultima se piensa que fue donde obligaron a aterrizar el avion e hicieron su desaparicion. Por otra parte aqui esta un poco de info sobre la patente de semiconductores. Info en Ingles http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO2&Sect2=HITOFF&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsearchbool.html&r=1&f=G&l=50&co1=AND&d=PTXT&s1=%22Freescale+Semiconductor%22&OS=%22Freescale+Semiconductor%22&R S=%22Freescale+Semiconductor%22 http://illuminatireview.com/malaysia-airlines-flight-370-patent-issues/ Base Militar Diego Garcia http://youtu.be/yfsYIdqvhg4 https://www.facebook.com/World.Anonymous.Legion/posts/691950214196528

S. Resquin en Vie 28th mar 2014 8:32 Fue desde esa base militar desde donde tomaron gobierno del avin con los sistemas de control remoto desde tierra. Primero hicieron elevar el avin a casi 14.000 metros y despues, con los pasajeros y los pilotos desmayados, le desviaron la ruta para internarlo a baja altura en el Indico. Una vez agotado el conbustible se hundi como estaba previsto. Desafo a los periodistas e investigadores mercenarios, al servicio de los genocidas internacionales, a que refuten esto. Lo van a hacer, seguro, porque son los dueos de los medios de comunicacin, pero cada vez les cuesta ms ocultar sus crmenes y perversidades.