desventajas 1.

Posible desgaste en el ojal cols de la gua y el cojinete correspondiente, por culpa del movimiento alternativo y las altas presiones que complican la lubricacin. 2. Prdida de calor en el P.M.S. (Menos velocidad, ms tiempo de combustin, mayor facilidad para que el calor de combustin pase a las paredes de la cmara de combustin). 3. Los experimentos han demostrado que el tiempo de espera adicional no funciona bien con volumen constante de combustin Motores de ciclo Otto. Las ganancias pueden ser ms evidentes en los motores de ciclo Otto con un ciclo de inyeccin directa estratificada para reducir las prdidas de calor. 4. Rpido desgaste de la ranura del yugo causada por la friccin por deslizamiento y las altas presiones de contacto. 5. El aumento de la prdida de calor durante la combustin debido a la extendida habitan en la parte superior central muertos compensaciones de cualquier combustin volumen constantes mejoras en los motores reales. 6. Menor porcentaje del tiempo pasado en el centro inferior muertos reduciendo el tiempo de purga de dos tiempos motores, si se compara con un pistn convencional y el mecanismo de cigeal