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Schneider Electric I 4/1

Captulo 4: Variadores de velocidad y Arrancadores electrnicos

Variadores de velocidad y arrancadores electrnicos Indice


Manual 1 2 Variadores de velocidad Arrancadores Progresivos 4 - 12 12 - 15

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Catlogo

Variadores de velocidad
Altivar 08 Altivar 28 Altivar 58

16 - 21

Arrancadores progresivos
LH4 Altistart 46

22 - 24

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Captulo 4: Variadores de velocidad y Arrancadores electrnicos

El comando y proteccin electrnica de motores provee un desempeo mayor que las soluciones tradicionales electromecnicas. Cuando la necesidad sea arrancar un motor, la opcin ser elegir entre los mtodos tradicionales electromecnicos de arranque (directo o a tensin reducida como estrellatringulo o autotransformador para motores jaula, o con resistencias rotricas para motores de rotor bobinado, entre otros), y un arrancador electrnico progresivo. Si las necesidades de la aplicacin son de variar velocidad y controlar el par, las opciones son utilizar alguna solucin mecnica, un motor especial (de corriente contnua, servo, etc.), un motor asincrnico jaula de ardilla con variador de frecuencia.

1 Variadores de velocidad
Los variadores de velocidad son dispositivos electrnicos que permiten variar la velocidad y la cupla de los motores asincrnicos trifsicos, convirtiendo las magnitudes fijas de frecuencia y tensin de red en magnitudes variables. Se utilizan estos equipos cuando las necesidades de la aplicacin sean:
I Dominio de par y la velocidad I Regulacin sin golpes mecnicos I Movimientos complejos I Mecnica delicada

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El motor Los variadores de velocidad estn preparados para trabajar con motores trifsicos asincrnicos de rotor jaula. La tensin de alimentacin del motor no podr ser mayor que la tensin de red. A tensin y frecuencia de placa del motor se comporta de acuerdo al grfico siguiente:
Corriente Par
Corriente de arranque 6...8In

Corriente mxima 3...4In Par mximo 2.5 Par nominal Par de arranque 1.5 Par nominal Par nominal Velocidad de sincronismo ns = 60 f/pp

Velocidad
Velocidad mnima

El dimensionamiento del motor debe ser tal que la cupla resistente de la carga no supere la cupla nominal del motor, y que la diferencia entre una y otra provea la cupla acelerante y desacelerante suficiente para cumplir los tiempos de arranque y parada. El convertidor de frecuencia Se denominan as a los variadores de velocidad que rectifican la tensin alterna de red (monofsica o trifsica), y por medio de seis transitores trabajando en modulacin de ancho de pulso generan una corriente trifsica de frecuencia y tensin variable. Un transistor ms, llamado de frenado, permite direccionar la energa que devuelve el motor (durante el frenado regenerativo) hacia una resistencia exterior. A continuacin se muestra un diagrama electrnico tpico:

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La estrategia de disparo de los transistores del ondulador es realizada por un microprocesador que, para lograr el mximo desempeo del motor dentro de todo el rango de velocidad, utiliza un algoritmo de control vectorial de flujo. Este algoritmo por medio del conocimiento de los parmetros del motor y las variables de funcionamiento (tensin, corriente, frecuencia, etc.), realiza un control preciso del flujo magntico en el motor mantenindolo constante independientemente de la frecuencia de trabajo. Al ser el flujo constante, el par provisto por el motor tambin lo ser.

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En el grfico se observa que desde 1Hz hasta los 50 Hz el par nominal del motor est disponible para uso permanente, el 170% del par nominal est disponible durante 60 segundos y el 200% del par nominal est disponible durante 0,2 seg. Seleccin de un variador de velocidad Para definir el equipo ms adecuado para resolver una aplicacin de variacin de velocidad, deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos :
I Tipo de carga: Par constante, par

variable, potencia constante, cargas por impulsos. I Tipo de motor: De induccin rotor jaula de ardilla o bobinado, corriente y potencia nominal, factor de servicio, rango de voltaje. I Rangos de funcionamiento: Velocidades mximas y mnimas. Verificar necesidad de ventilacin forzada del motor. I Par en el arranque: Verificar que no supere los permitidos por el variador. Si supera el 170% del par nominal es conveniente sobredimensionar al variador. I Frenado regenerativo: Cargas de gran inercia, ciclos rpidos y movimientos verticales requieren de resistencia de frenado exterior. I Condiciones ambientales:Temperatura ambiente, humedad, altura, tipo de gabinete y ventilacin. I Aplicacin mono o multimotor: Prever proteccin trmica individual para cada motor. La suma de las potencias de todos los motores ser la nominal del variador. I Consideraciones de la red: Microinterrupciones, fluctuaciones de tensin, armnicas, factor de potencia, corriente de lnea disponible, transformadores de aislacin.

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I Consideraciones de la aplicacin:

Proteccin del motor por sobretemperatura y/o sobrecarga, contactor de aislacin, bypass, rearranque automtico, control automtico de la velocidad. I Aplicaciones especiales: Compatibilidad electromagntica, ruido audible del motor, bombeo, ventiladores y sopladores, izaje, motores en paralelo, etc. Circuito recomendado El circuito para utilizar un variador debe constar con algunos de los siguientes elementos: Interruptor automtico: Su eleccin est determinada por las consideraciones vistas en el captulo 1. La corriente de lnea corresponde a la corriente absorbida por el variador a la potencia nominal de utilizacin, en una red impedante que limite la corriente de cortocircuito a:
I 22kA para una tensin de alimentacin de

400v-50Hz.
I 65kA para una tensin de alimentacin de

460v-60Hz. Contactor de lnea: Este elemento garantiza un seccionamiento automtico del circuito en caso de una emergencia o en paradas por fallas. Su uso junto con el interruptor automtico garantiza la coordinacin tipo 2 de la salida y facilita las tareas de puesta en marcha , explotacin y mantenimiento. La seleccin es en funcin de la potencia nominal y de la corriente nominal del motor en servicio S1 y categora de empleo AC1

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Inductancia de lnea: Estas inductancias permiten garantizar una mejor proteccin contra las sobretensiones de red, y reducir el ndice de armnicos de corriente que produce el variador, mejorando a la vez la distorsin de la tensin en el punto de conexin. Esta reduccin de armnicos determina una disminucin del valor rms de corriente tomado de la fuente de alimentacin, y una reduccin del valor rms de corriente tomado por los componentes de la etapa de entrada del inversor (rectificador, contactor de precarga, capacitores). La utilizacin de inductancias de lnea est especialmente recomendada en los siguientes casos:
I Red muy perturbada por otros receptores

(parsitos ,sobretensiones ) I Red de alimentacin con desequilibrio de tensin entre fases >1,8% de la tensin nominal. I Variador alimentado por una lnea muy poco impedante(cerca de transformadores de potencia superior a 10 veces el calibre del variador). La inductancia de lnea mnima corresponde a una corriente de cortocircuito Icc de 22000 A I Instalacin de un nmero elevado de convertidores de frecuencia en la misma lnea. I Reduccin de la sobrecarga de los condensadores de mejora del cos , si la instalacin incluye una batera de compensacin de factor de potencia. La seleccin es de acuerdo a la corriente nominal del variador y su frecuencia de conmutacin. Existen inductancias estndar para cada tipo de variador.

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Filtro de radio perturbaciones: estos filtros permiten limitar la propagacin de los parsitos que generan los variadores por conduccin, y que podran perturbar a determinados receptores situados en las proximidades del aparato (radio, televisin, sistemas de audio, etc.). Estos filtros slo pueden utilizarse en redes de tipo TN (Puesta al neutro) y TT (neutro a tierra). Existen filtros estndar para cada tipo de variador. Algunos variadores los traen incorporados de origen. Resistencia de frenado: Su funcin es disipar la energa de frenado, permitiendo el uso del variador en los cuadrantes 2 y 4 del diagrama par-velocidad. De este modo se logra el mximo aprovechamiento del par del motor, durante el momento de frenado y se conoce como frenado dinmico. Normalmente es un opcional ya que slo es necesaria en aplicaciones donde se necesitan altos pares de frenado. La instalacin de esta resistencia es muy sencilla: se debe ubicar fuera del gabinete para permitir su correcta disipacin, y el variador posee una bornera donde se conecta directamente. De acuerdo al factor de marcha del motor se determina la potencia que deber disipar la resistencia. Existen tablas para realizar esta seleccin. El valor hmico de la resistencia es caracterstico del variador y no debe ser modificado.

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La instalacin del convertidor de frecuencia

Interruptor automtico

>
Contactor

Inductancia

Recomendaciones de instalacin I Cableado: - En los cables de control, utilizar cable trenzado y blindado para los circuitos de consigna. - Debe haber una separacin fsica entre los circuitos de potencia y los circuitos de seales de bajo nivel. - La tierra debe ser de buena calidad y con conexiones de baja impedancia. - Cables con la menor longitud posible. - El variador debe estar lo ms cerca posible del motor. - Cuidar que los cables de potencia estn lejos de cables de antenas de televisin, radio, televisin por cable o de redes informticas.

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I Gabinete: Metlico o al menos en una

bandeja metlica conectada a la barra de tierra. En los manuales de uso de los variadores se hacen las recomendaciones en cuanto al tamao.
I Ventilacin: Debe estar de acuerdo al

calor disipado por el equipo a potencia nominal. Se proveen, como opcionales, ventiladores adicionales y kits de montaje de ventilacin que garantizan una proteccin IP54 sin perder la posibilidad de una buena disipacin.
I Puesta a tierra: La tierra debe ser de

buena calidad y con conexiones de baja impedancia. Se deber realizar la conexin a tierra de todas las masas de la instalacin, as como las carcazas de los motores elctricos. El sistema de puesta a tierra deber tener una resistencia de un valor tal que asegure una tensin de contacto menor o igual a 24V en forma permanente.

2 Arrancadores progresivos
Se recomienda utilizar un arrancador progresivo cuando sea necesario : I Reducir los picos de corriente y eliminar las cadas de tensin en la lnea, I Reducir los pares de arranque, I Acelerar, desacelerar o frenar suavemente, para la seguridad de las personas u objetos transportados, I Arrancar mquinas progresivamente, en especial aquellas de fuerte inercia, I Adaptar fcilmente el arrancador a las mquinas especiales, I Proteger al motor y a la mquina con un sistema de proteccin muy completo. I Supervisar y controlar el motor en forma remota.

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Principio de funcionamiento

Son equipos electrnicos tiristorizados que, mediante el control de las tres fases del motor asincrnico, regulan la tensin y la corriente durante su arranque y la parada, realizando un control efectivo del par. Los sensores de corriente incorporados le envan informacin al microprocesador, para regular el par ante las diferentes condiciones de carga y proteger al motor de sobrecargas Principales aplicaciones Los arrancadores progresivos son de amplio uso en sistemas de bombeo, compresores, transportes horizontales, ventiladores y centrfugas.

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Seleccin de un arrancador Se seleccionan en funcin de la potencia del motor y el tipo de servicio (normal o severo). Se entiende por servicio severo aquellas aplicaciones donde los arranques son muy pesados y largos o muy frecuentes. Circuito recomendado La coordinacin tipo 2 se logra anteponiendo un interruptor manual, fusibles ultrarpidos para proteger a los tiristores y un contactor, garantizando de esta forma todas las condiciones de seguridad para el operador y para los aparatos involucrados, ya que la proteccin trmica est integrada en el arrancador.

Interruptor o seccionador

>
Contactor

Fusibles ultrarpidos

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Ahorro de energa El ahorro de energa que aporta el arrancador progresivo se produce, de acuerdo al perodo de funcionamiento en el que se encuentra, de dos maneras. Durante el transitorio de arranque por medio de la regulacin del par, entregando al motor la mnima corriente necesaria para cumplir la rampa programada. En funcionamiento estable a velocidad nominal, mediante la funcin by-pass que puentea al arrancador con un contactor. De este modo se evita el desperdicio de energa trmica de los tiristores durante largos periodos de funcionamiento. La configuracin de la bornera de salida permite que este puente sea exclusivamente de los tiristores y no de los tranformadores de intensidad, permitiendo que todas las protecciones sigan siendo realizadas por el arrancador.

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Dimensiones: cap. 9 - pag.: 35

Variadores de velocidad Altivar 08 IP20


Desde 0,18 hasta 0,75kW para aplicaciones simples. 4 entradas programables, proteccin motor, filtro RFI (cem) incluido.

ATV-08 Par constante, 50/60Hz: 200/240V Trfasico (170% del Torque Nominal) Motor Red ATV 08 Potencia Intensidad Intensidad Intensidad indicada de lnea nom. del transitoria en placa U.min/U.max variador mxima con disipador kW A A A Referencias(2) 0,18 2,7 1,1 0,37 4,5 2,1 0,75 8,2 3,6 Par constante, 50/60Hz: Monofsico 0,18 2,7 1,1 0,37 4,5 2,1 0,75 8,2 3,6 Par constante, 50/60Hz: Monofsico 0,18 0,37 0,75 2,7 4,5 8,2 1,1 2,1 3,6 1,32 2,52 4,32 1,32 2,52 4,32 1,32 2,52 4,32 ATV-08HU05M2(1) ATV-08HU09M2(1) ATV-08HU18M2(1) sin disipador ATV-08PU05M2(1) ATV-08PU09M2(1) ATV-08PU18M2(1) en caja ATV-08EU05M2(1) ATV-08EU09M2(1) ATV-08EU18M2(1) VW3A08851 VW3A08831

Accesorios del ATV08


Platina de Montaje Placa de instalacin CEM

1)Para recibir un equipo sin filtro RFI integrado colocar una x al final de la referencia. Ej.: ATV-08HU05M2 con filtro y ATV-08HU05M2X sin filtro. Todos los equipos sin filtro no cumplen con las normas de CEM (Compatibilidad electromagntica) 2) Los equipos vienen con manuales en cuatro idiomas (Ingls, Francs, Espaol, Alemn)

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Variadores de velocidad

Altivar 28 IP20
De 0,37 a 15 kW para aplicaciones simples. 8 velocidades prefijadas, lazo PI, comunicacin MODBUS incorporada, filtro RFI (cem) includo.

ATV-28

Variador de velocidad ATV28 para 0,37 a15 kW o 0,5 a 20 HP


Par constante, Motor Potencia indicada en placa(1) kW HP 0,37 0,5 0,75 1 1,5 2 2,2 3 Par constante, 3 4 5 5,5 7,5 7,5 10 Par constante, Motor Potencia indicada en placa(1) kW 0,75 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 HP 1 2 3 5 7,5 10 15 20 50/60Hz: 200(U1)...240V(U2) Monofsico Red Altivar 28 Intensidad Intensidad Intensidad (2) de lnea nom. del transitoria U1 U2 variador mxima(3) A A A A Referencias 7,3 6,1 3,3 3,6 ATV-28HU09M2 9,8 8,2 4,8 6 ATV-28HU18M2 16 13,5 7,8 10,9 ATV-28HU29M2 22,1 18,6 11 15 ATV-28HU41M2 50/60Hz: 200(U1)...230V(U2) Trifsico 17,6 15,4 13,7 18,5 ATV-28HU54M2 21,9 19,1 17,5 24,6 ATV-28HU72M2 38 33,2 27,5 38 ATV-28HU90M2 43,5 36,6 33 49,5 ATV-28HD12M2 50/60Hz: 380(U1)...500V(U2) Trifsico Red Altivar 28 Intensidad Intensidad Intensidad (2) de lnea nom. del transitoria variador mxima(3) U1 U2 380460V 5000V A A A A A 3,9 3,5 2,3 2,1 3,5 ATV-28HU18N4 6,5 5,7 4,1 3,8 6,2 ATV-28HU29N4 8,4 7,5 5,5 5,1 6,3 ATV-28HU41N4 10,3 9,1 7,1 6,5 10,6 ATV-28HU54N4 13 11,8 9,5 8,7 14,3 ATV-28HU72N4 22,1 20,4 14,3 13,2 21,5 ATV-28HU90N4 25,8 23,7 17 15,6 25,5 ATV-28HD12N4 39,3 35,9 27,7 25,5 41,6 ATV-28HD16N4 45 40,8 33 30,4 49,5 ATV-28HD23N4

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Dimensiones: cap. 9 - pag.: 36

Variadores de velocidad

Altivar 28 IP20
Variador de velocidad ATV28 para 0,37 a 4Kw o 0,5 a 5 HP en caja
Par constante, Motor Potencia indicada en placa(1) kW HP 0,37 0,5 0,75 1 1,5 2 2,2 3 Par constante, 3 4 5 Par constante, Motor Potencia indicada en placa(1) kW 0,75 1,5 2,2 3 4 50/60Hz: 200(U1)...240V(U2) Monofsico Red Altivar 28 Intensidad Intensidad Intensidad (2) de linea nom. del transitoria U1 U2 variador mxima(3) A A A A Referencias 7,3 6,1 3,3 3,6 ATV-28EU09M2 9,8 8,2 4,8 6 ATV-28EU18M2 16 13,5 7,8 10,9 ATV-28EU29M2 22,1 18,6 11 15 ATV-28EU41M2 50/60Hz: 200(U1)...230V(U2) Trifsico

17,6 15,4 13,7 18,5 ATV-28EU54M2 21,9 19,1 17,5 24,6 ATV-28EU72M2 50/60Hz: 380(U1)...500V(U2) Trifsico Red Altivar 28 Intensidad Intensidad Intensidad (2) de linea nom. del transitoria variador mxima(3) U1 U2 380460V 5000V HP A A A A A 1 3,9 3,5 2,3 2,1 3,5 ATV-28EU18N4 2 6,5 5,7 4,1 3,8 6,2 ATV-28EU29N4 3 8,4 7,5 5,5 5,1 8,3 ATV-28EU41N4 10,3 9,1 7,1 6,5 10,6 ATV-28EU54N4 5 13 11,8 9,5 8,7 14,3 ATV-28EU72N4

1) Esta potencia est dada para una frecuencia de conmutacin mxima de 4KHZ, en operacin contnua. Esta frecuencia puede ser ajustada desde 2 hasta 15 KHZ. Sobre los 4 KHZ, la corriente nominal del variador debe ser derrateada y la corriente nominal del motor no debe exceder estos valores: sobre 12 KHZ, 10% de derrateo cerca de 12 KHZ, 20% de derrateo 2) Valor tpico para un motor de 4 polos y una frecuencia de conmutacin mxima de 4KHZ, sin inductancia de lnea adicional. 3) Para 60 segundos.

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Variadores de velocidad

Altivar 28 IP20
Variador de velocidad ATV28: Accesorios
Software de Trabajo Descripcin Para Variador Referencias 1 CD ROM que contiene el Software de en todos los VW3-A8104 instalacin diseado para ATV-28, y ATV-58 tamaos Kit de conexin para PC El Kit se compone de: en todos los VW3-A8106 1 cable de coneccin de 3 mt con 1 zcalo tamaos de 9 vas SUB-D para el PC y 1 zcalo tipo RJ45 para el ATV-28. 1 adaptador SUB-D RJ45, de 9 vas adecuado para la conexin con otros variadores Opcin de Control Local Esta opcin puede ser colocada dentro del variador y usada para el control del motor directamente desde el variador La opcin comprende de: en todos los VW3A28100 potencimetro de referencia tamaos 2 botones de control Kit de Conexin RS485 Este Kit es usado para la coneccin del dispositivo serie RS485 del variador con PLCs, terminal de dilogo con el operador, etc. Es usado como configuracin, ajuste, control y diagnstico de las variables del variador de velocidad. El protocolo usado es el MODBUS RTU. El Kit comprende: para todos los VW3A28301 1 cable de comunicacin tamaos 1 zcalo para el controlador 1 zcalo SUB-D de 9 vas Mdulo Display Remoto Este mdulo puede ser montado en la puerta del envolvente. Pose el mismo display y botones de programacin que el ALTIVAR 28 con la adicin de un interruptor para bloquear el acceso al men y tres botones para controlar la velocidad. El Kit comprende de: para todos los VW3-A28101 mdulo display tamaos cable fijo con 2 zcalos tornillos para montaje IP65 en la puerta del envolvente

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Dimensiones: cap. 9 - pag.: 36 y 38

Variadores de velocidad

Altivar 58 IP55
Para motores asincrnicos desde 0,37 kW a 55 kW, para aplicaciones de alto desempeo y aplicaciones estndares en lazo abierto y cerrado, dilogo en espaol, se ofrece en IP20 e IP55.

ATV-58

Variador de velocidad IP20


Motor Altivar 58 Potencia Intensidad Intensidad indicada nominal transitoria en placa mxima kW HP A A Referencias Tensin de alimentacin en 50/60 Hz 208... 240V monofsico 0,37 0,5 2,3 3,1 0,75 1 4,1 5,6 1,5 2 7,8 10,6 2,2 3 11 15 3 4 13,7 18,6 4 5 18,2 24,7 5,5 7,5 24,2 32,9 Tensin de alimentacin en 50/60 Hz 380... 0,75 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 1 2 3 4 5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 2,3 4,1 5,8 7,8 10,6 13 17,6 24,2 33 41 48 66 79 94 118 3,1 5,6 7,9 10,6 14,3 17,7 24 32,9 44,9 55 66 92 108 127 157 ATV-58HU09M2 ATV-58HU18M2 ATV-58HU29M2 ATV-58HU41M2 ATV-58HU72M2 ATV-58HU90M2 ATV-58HD12M2 500V trifsico ATV-58HU18N4 ATV-58HU29N4 ATV-58HU41N4 ATV-58HU54N4 ATV-58HU72N4 ATV-58HU90N4 ATV-58HD12N4 ATV-58HD16N4 ATV-58HD23N4 ATV-58HD28N4X ATV-58HD33N4X ATV-58HD46N4X ATV-58HD54N4X ATV-58HD64N4X ATV-58HD79N4X

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Variadores de velocidad
Inductancias
Caractersticas
Para ATV monofsico ATV58..U09M2 ATV58..U18M2 ATV58..U29M2 ATV58..U41M2 ATV58..U72M2 ATV58..U90M2 ATV58..D12M2 Para ATV trifsico ATV58..U18N4 ATV58..U29N4 ATV58..U41N4 ATV58..U54N4 ATV58..U72N4 ATV58..U90N4 ATV58..D12N4 ATV58..D16N4 ATV58..D23N4 ATV58..D28N4 ATV58..D33N4 ATV58..D46N4 ATV58..D54N4 ATV58..D64N4 ATV58..D79N4

Referencias VZ1L004M010 VZ1L007UM50 VZ1L018UM20 VZ1L018UM20 VW3A58501 VW3A58502 VW3A66501 VW3A66502 VW3A66503 VW3A66504 VW3A66505 VW3A66506

Altivar 58 - Accesorios - Aditivos

Aditivos de dilogo
Caractersticas
Mdulo de programacin Kit de montaje a la puerta Soft de programacin Cable de programacin

Referencias
VW3A58101 VW3A58103 VW3A8104 VW3A8106 VW3A58301 VW3A58302 VW3A58303 VW3A58304 VW3A58305 VW3A58307 VW3A58309 VW3A58310 VW3A58201 VW3A58202 VW3A58210 VW3A58211 VW3A58732 VW3A58732 VW3A58733 VW3A58734 VW3A58735 VW3A58736 VW3A58737

Cartas opcionales
Comunicacin FIPIO Comunicacin Modbus plus Comunicacin Uni-Telway Comunicacin Interbus S Comunicacin AS-I Comunicacin Profibus DP Comunicacin DeviceNet Comunicacin Ethernet Salidas anlogicas Entrada de encoder Multibombas Multimotor

Resistencias de frenado
ATV58..U09M2 ATV58..U18N4 ATV58..U41N4 ATV58..U54N4 ATV58..U90N4 ATV58..D16N4 ATV58..U90M2 a a a a a a a U29M2 U41N4 U54N4 U72N4 D12N4 D23N4 D12M2

Otras resistencias consultar a su distribuidor. Se pueden suministrar resistencias estndares o especiales.

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Dimensiones: cap. 9 - pag.: 33

Arrancadores electrnicos

LH4
Montaje sobre riel DIN o tornillera. Compacto y fcil de cablear. By pass integrado, tapa precintable. Simple dilogo a travs de 2 LEDs. Conforme a norma IEC 947-4-2.

LH4-N1

Arrancadores progresivos
Para motores trifsicos de 1,1 a 11kW - 380/415VCA Potencia motor Calibre Referencias 3kW 5,5kW 11kW 6A 12A 25A LH4-N106QN7 LH4-N112QN7 LH4-N125QN7

Arrancadores ralentizadores
Para motores trifsicos de 1,1 a 11kW - 380/415VCA Potencia motor Calibre Referencias 3kW 5,5kW 11kW 15kW 22kW 37kW 45kW 6A 12A 25A 32A 44A 72A 85A LH4-N206QN7 LH4-N212QN7 LH4-N225QN7 LH4-N230Q7 LH4-N244Q7 LH4-N272Q7 LH4-N285Q7

Asociacin recomendada: GV2 + LC1 + LH4 de acuerdo a la In del motor.

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Dimensiones: cap. 9 - pag.: 39 y 40

Arrancadores progresivos

Altistart 46
Para arranques y paradas suaves de motores asincrnicos de 3 hasta 630 kw

ATS-46

Servicio estndard - Servicio severo


Motor: 400V - Arrancador: corriente In (AC-3) Servicio estndard Servicio severo kW A kW A 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400 500 630 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 1050 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 112 132 160 220 250 315 355 400 500 11 15,2 21 28 34 42 54 68 80 98 128 160 190 236 290 367 430 547 610 725 880 Referencias ATS-46D17N ATS-46D22N ATS-46D32N ATS-46D38N ATS-46D47N ATS-46D62N ATS-46D75N ATS-46D88N ATS-46C11N ATS-46C14N ATS-46C17N ATS-46C21N ATS-46C25N ATS-46C32N ATS-46C41N ATS-46C48N ATS-46C59N ATS-46C66N ATS-46C79N ATS-46M10N ATS-46M12N

Nota: Las mismas referencias se pueden utilizar con motores de Ue=230, 440 y 500V.

Schneider Electric I 4/23

Arrancadores progresivos Altistart 46 Aditivos de dilogo y comunicacin

VW3-G46...

VW3-G46101

Aditivos de dilogo
Caractersticas Opcin "visualizacin-reglaje" Kit de montaje en puerta de la opcin "visualizacin-reglaje" Kit de "conexin PC" para conectar a un microordenador tipo PC (estndar RS 232 C) Referencias VW3-G46101 VW3-G46103 VW3-G46104

Aditivos de comunicacin
Kit de comunicacin para protocolos UNITELWAY, Modbus RTU/Jbus, Modbus ASCII Kit de comunicacin para protocolo ASCII para PC VW3-G46301 VY1-G461510

4/24 I Schneider Electric

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