DERECHO MARTIMO I

PROF. CLAUDIA VENEGAS D.

Colaboradores del Naviero

Son aquellas personas naturales o jurdicas que complementan en tierra el acto de comercio que realiza el armador o naviero, en su nombre y representacin.

Colaboradores del Naviero

Son colaboradores:
1. 2. 3. 4. 5.

Agente General Agente Martimo Agente de estiba y desestiba Agente Protector Transitario o freigth forwarder

AGENTE GENERAL
El Reglamento de Agencias Generales, Agencias Martimas, Agencias Fluviales, Agencias Lacustres, Empresas y Cooperativas de Estiba y Desestiba

aprobado mediante Decreto Supremo N 010-99 - MTC

y modificado por el Decreto Supremo N 010-2001 MTC, seala que el agente general es una persona

jurdica constituida en el pas con arreglo a ley, que

acta en el Per por cuenta de un Principal, y que se encuentra vinculado a ste por un contrato de

comisin mercantil.

AGENCIAS GENERALES
Las Agencias Generales, actuando por cuenta de su Principal, pueden ejercer una o mas de las siguientes actividades:
a) Contratar los cargamentos que su Principal requiera transportar al puerto o puertos de destino; b)Designar a las Agencias Martimas o Agencias Fluviales o Agencias Lacustres y/o Empresas de Estiba en los puertos nacionales donde arriben las naves de su Principal; y c) Otras que le encomiende su Principal.

CARACTERSTICAS DEL CONTRATO DE AGENCIAMIENTO GENERAL

Suscrito entre el comitente (armador) y una persona jurdica constituida en el pas (comisionista)
El contrato supone para el exclusividad a favor del comitente. comisionista

El agente general debe informar a su principal (comitente) de todo hecho o acto de la competencia. La remuneracin es generalmente un porcentaje de los fletes conseguidos a su principal.

RESPONSABILIDAD DEL AGENTE GENERAL El agente general es el representante comercial del armador, acta en nombre y representacin de ste, por tanto, no asume responsabilidad directa ni personal, y sus relaciones con su principal (comitente) se rigen por el contrato de agenciamiento suscrito con ste.
En todo caso siempre responde por dolo o culpa grave y por culpa leve objetiva, no exigindosele para la determinacin del cumplimiento del mandato la conducta de un diligente y ordenado comerciante.

REQUISITOS FORMALES PARA SU OPERACIN - AGENTE GENERAL

Contar con un capital mnimo de 50 UIT,

ntegramente suscrito y pagado.

Presentar solicitud conforme al TUPA

ante la DGTA para obtener la Licencia respectiva, renovable anualmente.

La licencia faculta la operacin del

agente a nivel nacional.

DEL CAPITAL SOCIAL

Las Agencias Generales, debern contar obligatoriamente con un capital social mnimo, ntegramente suscrito y pagado, equivalente a 50 Unidades Impositivas Tributarias (UIT) vigente.

AGENTE MARTIMO FLUVIAL O LACUSTRE

La definicin de Agente Martimo se encuentra en el Reglamento de Agencias Generales, Agencias Martimas, Agencias Fluviales, Agencias Lacustres, Empresas y Cooperativas de Estiba y Desestiba aprobado mediante Decreto Supremo N 010-99 - MTC y modificado por el Decreto Supremo N 010-2001 - MTC,.

AGENCIAS MARTIMAS, FLUVIALES Y LACUSTRES

Las Agencias Martimas, Agencias Fluviales y Agencias Lacustres, son personas jurdicas constituidas en el pas conforme a ley, que, por cuenta o delegacin del capitn, propietario, armador, fletador u operador de nave mercante o Agencia General se encuentran en capacidad de cumplir una o varias de las siguientes actividades:

AGENCIAS MARTIMAS, FLUVIALES Y LACUSTRES

a) Operaciones

de recepcin, despacho y avituallamiento de naves mercantes y de pasajeros; trmites para el movimiento de tripulacin, pasajeros y carga; y, en general, atender a las naves en todos sus requerimientos desde su recepcin hasta el zarpe de las mismas.

b) Operaciones portuarias conexas a las indicadas en

el inciso precedente.
c) Practicar

las diligencias necesarias para dar cumplimiento a las disposiciones emanadas de las autoridades competentes, en el ejercicio de sus atribuciones.

AGENCIAS MARTIMAS, FLUVIALES Y LACUSTRES

d) Emitir, firmar y cancelar, por cuenta y en

nombre de sus principales, los conocimientos de embarque y dems documentos pertinentes.

e) Designar a las empresas de estiba, en los

puertos nacionales donde arriben las naves mercantes que agencien.

f) Otras que pudiera encomendarle el capitn

propietario, armador, fletador u operador de la nave o el Agente General.

CONSIDERACIONES DE LAS AGENCIAS MARTIMAS, FLUVIALES O LACUSTRES

Toda nave mercante de bandera, nacional

o extranjera, estar obligatoriamente representada por una Agencia Martima, Fluvial o Lacustre, segn corresponda y debidamente autorizada por la APN, en los puertos de la Repblica donde arribe, la que tendr la calidad de representante del capitn, propietario, armador, fletador u operador de la nave que agencie.

OBLIGATORIEDAD DEL PRINCIPAL PARA EL EMPLEO DEL AGENTE MARTIMO

Para toda nave nacional o extranjera, que arribe a

puerto nacional, salvo: las naves de bandera nacional de un arqueo bruto menor de 34.39 (50 TRB).
Las naves pesqueras nacionales que operen en el

dominio martimo, ros y lagos navegables.

Las naves de bandera nacional cuyos propietarios se

encuentren domiciliados en el puerto de operaciones y cuenten con el permiso de operaciones respectivo.

CONSIDERACIONES DE LAS AGENCIAS MARTIMAS, FLUVIALES O LACUSTRES

Es adems inherente a las Agencias

Martimas, Fluviales y Lacustres la representacin judicial del capitn, propietario, naviero, armador, fletador u operador de la nave o naves que agencie; personera procesal que es activa y pasiva, con las facultades generales y especiales del mandato judicial.

CONSIDERACIONES DE LAS AGENCIAS MARTIMAS, FLUVIALES O LACUSTRES

Las Agencias Martimas, Fluviales y

Lacustres instruirn al propietario, armador, fletador u operador, que sus naves deben estar cubiertas por un seguro de proteccin e indemnizacin (P&I), para cubrir los riesgos en que puedan incurrir, durante sus operaciones, en los puertos donde arriben.

RESPONSABILIDAD SOLIDARIA DEL AGENTE MARTIMO

Son responsables solidarios con su principal,

segn corresponda, ante la APN y otras autoridades competentes por el pago de las multas por la infraccin que cometan en el ejercicio de las actividades para las cuales han sido autorizadas.
Asimismo, son solidariamente responsables con

su principal, del pago de derechos, tarifas, multas y otras obligaciones imputables a las naves frente a la Autoridad Martima u otras autoridades competentes.

DE LAS EMPRESAS DE ESTIBA

Las Empresas de Estiba son personas jurdicas

constituidas bajo cualquiera de las formas establecidas en la Ley General de Sociedades y las Cooperativas de Trabajadores constituidas conforme a las disposiciones legales sobre la materia; stas, debern consignar expresamente, en sus estatutos sociales, que realizarn las labores de estiba.
Corresponde a las Empresas de Estiba que

cuenten con sus Licencias vigentes, efectuar las nombradas de los trabajadores de estiba y desestiba que contraten.

RESPONSABILIDADES DE LA EMPRESA DE ESTIBA Y DESESTIBA

Del

pago de las remuneraciones y beneficios sociales del personal que contraten e intervengan en las operaciones de embarque/desembarque, trasbordo y movilizacin de carga desde y hacia naves mercantes.
armador, fletador u operador de la nave, propietario de la carga, embarcador/descargador o agencia por los daos que su personal pueda ocasionar durante la ejecucin de sus labores.

Asimismo, son responsables frente al propietario,

Efectuar las nombradas

DEL CAPITAL SOCIAL

Las Agencias Martimas, Fluviales

Lacustres y/o Empresas de Estiba, deben necesariamente mantener un capital social mnimo, ntegramente suscrito y pagado, que ser determinado con referencia a la Unidad Impositiva Tributaria (UIT) vigente, en la forma siguiente:

DEL CAPITAL SOCIAL

a) PUERTOS MARITIMOS Agencias : Treinta (30) UIT Empresas de Estiba : Veinte (20) UIT Coop. Trabajadores de Estiba : Seis (6) UIT
b) PUERTOS FLUVIALES Y LACUSTRES Agencias : Quince (15) UIT Empresas de Estiba : Diez (10) UIT Coop. Trabajadores de Estiba : Cuatro (4) UIT

DEL CAPITAL SOCIAL

En el caso que las Agencias Martimas, Fluviales, Lacustres y/o Empresas de Estiba soliciten Licencias para realizar sus actividades nicamente en puertos de atraque directo de segunda categora o en puertos de lanchonaje, el capital mnimo ser el equivalente al cincuenta por ciento (50%) del exigido en los literales a) y b), segn corresponda.
PUERTOS DE LANCHONAJE: Aquellos puerto, que no cuentan con facilidades para el atraque directo de naves mercantes, permitiendo slo realizar operaciones de embarque o descarga de mercancas a travs de lanchones, gabarras, chatas u otras embarcaciones.

CATEGORIZACIN DE LOS PUERTOS

1.- Puertos de atraque directo:
Martimos: a.- Primera Categora: Talara, Paita, Salaverry, Chimbote, Callao, General San Martn, San Nicols, Mollendo-Matarani e llo. b.- Segunda Categora: Juan. Bayvar, Conchn y San

CATEGORIZACIN DE LOS PUERTOS

Fluviales y Lacustres:
Primera Categora: Iquitos, Yurimaguas y Puno

2.- Puertos de Lanchonaje:

a.- Martimos: Huacho y Atico. Eten, Pacasmayo, Malabrigo, Supe,

b.- Fluviales y Lacustres: Pucallpa, Santa Rosa (Loreto) y Puerto Maldonado.

AGENTE PROTECTOR (PROTECTING AGENT).Conforme al Dec. Leg. 707, el capitn, propietario y/o armador o fletador de la nave agenciada, podrn designar otros apoderados especiales para que los representen judicialmente, en reemplazo de las agencias martimas.

Es la persona jurdica que designada por su principal, lo representa judicialmente.

TRANSITARIO O FREIGHT FORWARDER

Esta figura esta comprendida en la Ley General de Aduanas con la denominacin de Agente de Carga Internacional.
Agente de carga internacional es responsable de la presentacin ante la SUNAT de los documentos que acreditan la desconsolidacin de las mercancas, de acuerdo a lo que seale el Reglamento.

AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL SERVICIOS QUE PRESTA

Embalaje de carga Depsito previo al embarque y en ocasiones

posterior al desembarque. Lanchonaje, si fuera necesario. Contratacin del seguro. Consolidacin y desconsolidacin de carga. Contrata y emite, los conocimientos de embarque y/o documento acreditativo del transporte.

AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL SERVICIOS QUE PRESTA

Persona Jurdica que puede realizar y recibir embarques, consolidar y desconsolidar mercancas, depsito previo al embarque y en ocasiones posterior al desembarque, actuar como Operador de Transporte Multimodal sujetndose a las leyes de la materia y emitir documentos propios de su actividad, tales como conocimientos de embarque, guas areas, certificados de recepcin, certificados de transporte y similares, contrata seguros.

AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL O TRANSITARIO

Agente de carga internacional es responsable de la presentacin ante la SUNAT de los documentos que acreditan la desconsolidacin de las mercancas, de acuerdo a lo que seale el Reglamento.

FIN
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