MOTONIVELADORAS ALTA TECNOLOGA EN MOVIMIENTO.

El acabado, la nivelacin o la nivelacin de acabado son trminos usados para indicar los procesos de acondicionamiento de la superficie de un pavimento o sus capas a la forma y pendiente especificadas. Las operaciones de acabado siguen inmediatamente despus de las operaciones de excavacin y compactacin del relleno; esto incluye el acabado para lograr la pendiente de aquellas secciones que soportan la estructura del pavimento as como la nivelacin y conformacin de taludes. En el caso de grandes proyectos lineales como son las carreteras o tajos, las mquinas usadas para este fin son las motoniveladoras, aunque hay tambin mquinas especiales que logran el acabado de secciones de pavimento. Las motoniveladoras son mquinas de usos mltiples que permiten dar acabado y conformar la pendiente de un banco o de una cuneta. Se usan tambin para mezclar, esparcir, desplegar, nivelar y seleccionar material en operaciones mineras de desbroce ligero, construccin general y el mantenimiento de caminos de tierra. El principal propsito de una motoniveladora es cortar y lo hace con una cuchilla limitada a hacer cortes laterales en materiales medios a duros, ya que no pueden usarse para excavacin pesada. Una motoniveladora puede mover pequeas cantidades de material pero no puede realizar el trabajo de un tractor debido a la resistencia de su estructura y la posicin de la cuchilla. Las motoniveladoras son capaces de trabajar en pendientes tan empinadas como 3:1; sin embargo, no se recomienda su uso para construir cunetas que corren de manera paralela a tales pendientes porque pueden tener un centro de gravedad comparativamente alto y la presin lateral en un punto crtico de la cuchilla puede producir la volcadura de la mquina. Las motoniveladoras son capaces de cortar zanjas de manera progresiva a una profundidad de 90 cm. Para cortar cunetas ms profundas puede ser ms econmico usar otro tipo de equipo. Los componentes de la motoniveladora que realmente hacen el trabajo son la cuchilla y el escarificador. La cuchilla puede rotar en forma circular y los modelos ms sofisticados pueden moverla en diversas posiciones por debajo de la niveladora o a los lados. Tambin puede desplazarse horizontalmente para incrementar su alcance ms all del ancho del equipo. La cuchilla se usa para conformar los lados del material que encuentra. Los bordes laterales se pueden elevar o bajar juntos o independientemente uno de otro. Cuando la cuchilla se coloca en ngulo, la carga que va a empujar tiende a salirse del espacio que le indica la cuchilla. La accin de rodillado producida por la curva de la cuchilla ayuda en este movimiento lateral. Cuando la cuchilla se inclina ms, la velocidad lateral se incrementa, de modo que el material no se empuja hacia delante tan rpido y se puede hacer un corte ms profundo. La forma y el mantenimiento de la mayora de las vas requiere de un ngulo de 25 a 30. El ngulo debe disminuir para el esparcido e incrementarse para cortes y cunetas. Este ngulo de la cuchilla influir luego en la produccin. Giro sin sacudidas de la hoja e hidrulica

La tornamesa montada sobre rodillos con dentado interior, sellada y sin holgura, desarrolla muy poca friccin, al tiempo que aplica un par extraordinario que permite que la hoja trabaje sin sacudidas, siendo su corte muy suave y sin fallos. La hoja tiene un radio de giro de ms de 90, ajustado con precisin por medio de una geometra muy avanzada, y un yugo de giro ajustable hidrulicamente. El ajuste del ngulo de corte, infinitamente variable, es tambin hidrulico; esto asegura un manejo eficiente en las ms variadas tareas y condiciones de terreno. Radio de giro de la tornamesa de 90 hacia ambos lados Gracias a un control muy sensible y preciso, el excelente rendimiento de la hidrulica, que ahorra mucho combustible, contribuye a facilitar el manejo de la motoniveladora. Una bomba de pistones axial es accionada directamente y suministra la cantidad de aceite precisa en cada momento. Una funcin de alta velocidad aumenta el ritmo de trabajo a mayores regmenes del motor. La compensacin de la presin en las vlvulas de control permite levantar o bajar la hoja en paralelo. Ajuste de la cada de las ruedas y control electrnico de traccin EDCV En algunos modelos y marcas el ajuste de la cada de las ruedas permite un trabajo en taludes de calidad y seguro, sin prdida de empuje a consecuencia del ajuste constante de la direccin, y garantiza unos movimientos precisos. En los modelos de traccin total, las ruedas delanteras son movidas por una bomba de pistones axiales y motores montados en los cubos reductores. El control electrnico de caudal EDCV utiliza un diferencial hidrulico para adaptar automticamente el volumen de aceite y, en consecuencia, la velocidad de las ruedas delanteras a la de las traseras. Adems de asegurar un aprovechamiento excepcionalmente alto de la potencia del motor, el EDCV entrega fuerzas de empuje muy altas, lo que permite alcanzar una enorme capacidad de movimiento de tierras y de nivelacin, especialmente cuando las cosas se ponen difciles. En combinacin con la cada de las ruedas, se logran unos movimientos precisos en todo momento. Para evitar el desgaste de los componentes de la transmisin durante los desplazamientos por carretera, se puede desconectar la traccin total de las ruedas delanteras o, dependiendo del tipo de suelo, se pueden cambiar al modo de empuje o traccin para conseguir una nivelacin regular. El operador La cabina de las motoniveladoras tienen ahora modelos excepcionales de lo que debe ser un puesto de trabajo ejemplar. El puesto del operario est dispuesto de forma que proporciona visibilidad en todos los ngulos sin obstculos, gracias a las amplias lunas tintadas delanteras y laterales que llegan hasta el suelo. El operario, incluso cuando est sentado, dispone de una visibilidad total de los extremos de la hoja. Hacia atrs, el extremo redondeado del cap garantiza una visibilidad perfecta y segura de cualquier persona u objeto que pueda encontrarse en la proximidad inmediata de la zona de trabajo. El panel de instrumentos puede colocarse en cuatro posiciones de trabajo (depende del modelo y marca), y los mandos, siempre fcilmente accesibles, permiten al operario concentrarse en su trabajo desde la posicin ms cmoda. Un sistema de calefaccin / ventilacin muy eficaz crea un ambiente de trabajo agradable e impide que se empaen las ventanillas. Adems de una gran comodidad y visibilidad durante el trabajo, la cabina ROPS/FOPS, de grandes dimensiones, tambin ofrece la seguridad necesaria: estructura de proteccin frente al vuelco y un asiento que proporciona al conductor una sujecin firme, incluso en pendientes. Las puertas deslizantes facilitan el acceso por los dos lados. Estimacin de la produccin La produccin de una motoniveladora depende mucho del tipo de trabajo en el que se use. Por ejemplo, para nivelar superficies cortando el material de las salientes y usando ste para rellenar las hondonadas, el volumen de material producido no es significativo. de modo que la produccin se mide en unidades de rea por hora. De manera similar para las actividades de refine, esparcido y batido de material en obra, aunque para estas dos operaciones se pueden usar algunas veces unidades de volumen por hora. En labores de formacin o limpieza de canaletas, la produccin se mide en unidades de longitud por hora. En cuanto a la eficiencia, un valor aceptable para las niveladoras es de 60% 36 min/h. Este valor considera la variacin en el nmero de pasadas durante el trabajo en el campo. La habilidad del operador junto con el adecuado planeamiento es lo ms importante para eliminar las pasadas innecesarias. Por ejemplo, si se requiere de 4 pasadas para completar un proyecto, cada pasada adicional implica un incremento de tiempo y dinero.

Cuando se hace un nmero de pasadas sobre una distancia relativamente corta (menos de 300 m), es ms eficiente mover en reversa la niveladora hasta el punto de inicio que girar y continuar el trabajo a partir del punto final. El giro puede daar la superficie, especialmente si se trata de trabajos de acabado y nunca debe girarse sobre una capa bituminosa. Por otro lado, una presin excesiva de las llantas puede causar una prdida de contacto con la superficie del camino, produciendo una prdida de traccin. Una diferencia de presin de aire entre las llantas posteriores produce deslizamiento y el colapso de la niveladora, por lo que es necesario mantener las llantas infladas a la presin correcta para obtener buenos resultados. Recomendaciones de operacin La nivelacin de superficies es quizs la forma ms comn de aplicacin de la motoniveladora, que corta el material de las salientes y lo empuja para usarlo en el relleno en las hondonadas. Esto se aplica en la nivelacin de subrasante. Cuando el material es suave o fino, se humedece con cisterna y se pasa la cuchilla, 1.5 a 2 cm por encima del nivel final. Esto se recomienda para permitir que la compactacin posterior no deje los niveles por debajo de lo indicado; se trabaja de manera similar en las actividades de refine. Cuando se est colocando el material de sub base o base, los camiones lo descargan en pilas y es la motoniveladora la encargada de extenderlas. La cuchilla se trabaja un poco girada, empezando desde los extremos hacia el centro para evitar desparramar el material ms all del rea de colocacin. En este trabajo se tienen eficiencias de 50 min/h. Algunas veces el contenido de humedad del material para la compactacin se realiza en la cantera, pero por lo general se realiza en obra. Esta operacin llamada batido, se realiza con la cuchilla girada e inclinada. Los rendimientos promedio oscilan alrededor de 300 m2/h. En labores de conformacin o limpieza de cunetas, la produccin se mide en unidades de longitud por hora. La motoniveladora se trabaja en segunda, con la cuchilla extendida verticalmente al lado de su eje. En una primera pasada se realiza un corte de 7.5 a 10 cm en el trazo de la cuneta; corte que constituye la marca de referencia para las operaciones posteriores. Las pasadas siguientes sern ms profundas o inclinadas, manteniendo siempre el diente de la cuchilla alineado con la llanta para garantizar el alineamiento de la cuneta. Cuando se tienen trabajos de mantenimiento de caminos, especialmente trochas, la finalidad es corregir las corrugaciones. Primero se escarifica la superficie; luego se pasa la cuchilla para distribuir el material y finalmente se pasa un rodillo para prolongar el beneficio de los resultados.