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NEGOCIACION
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TRANSPORTE DE SUPERFICIE
ADUANAS EXPORTACION
MEDIOS DE TRANSPORTE
ADUANAS IMPORTACION
TRANSPORTE DE SUPERFICIE
VENTAS
DISTRIBUCION LOCAL
LAS PERSONAS DEL TRANSPORTE Es importante conocer las funciones de las personas fsicas y jurdicas que intervienen en los distintos tipos de transporte internacional:
Transporte martimo:
Armador,disponibilidad del buque Capitn, conduce Cargador: responsable del embarque merc. Consignatario, recibe la mercadera Estibador, organiza Fletador, contrata el transporte del buque/uso
Transporte terrestre por carretera: Operador o agente de Transporte. Distribuidor de cargas. Transporte terrestre por ferrocarril: Operador ferroviario.
Transporte areo: Agente de carga area (agente IATA). Compaas de manipulacin aeroportuaria.
LA GESTION DEL TRANSPORTE. La gestin del transporte debe realizarse en dos fases: -Fase esttica (de preparacin): Deben abordarse los aspectos de proteccin fsica y los de proteccin jurdico econmica (seguro) - Fase dinmica (de ejecucin):Implica el estudio del movimiento de la mercanca en los vehculos, analizando los aspectos tcnicos (caractersticas, exigencias, limitaciones de los vehculos y adecuacin a la mercanca), aspectos comerciales (contratacin libre, regular y grupaje) y aspectos jurdicos y documentales (incluye aspectos de responsabilidad y documentacin).
EL CONTRATO DE TRANSPORTE Y SUS DOCUMENTOS El contrato de transporte de mercancas es aquel en que una persona que dispone de ellas legalmente encarga a otra, tambin legalmente habilitada para ello, de su traslado, mediante una compensacin econmica que es el precio. Las personas que intervienen pueden ser tanto fsicas como jurdicas. Los elementos que configuran un contrato de transporte pueden clasificarse en:
Personales:
Cargador, remitente o expedidor. Porteador o transportista. Destinatario, consignatario o receptor.
Reales
Mercanca. Precio o flete
Formales El contrato de transporte normalmente se refleja en un documento escrito, que segn el modo de transporte internacional puede ser: Martimo: Conocimiento de embarque (Bill of lading). Regulado por el Convenio de Bruselas de 1924 y modificado por las Reglas de Hamburgo. Terrestre por carretera: Carta de Porte (CRT)
TRANSPORTE MARTIMO
Caractersticas:
Transporte fundamentalmente internacional Gran capacidad de carga Ideal para cargas pesadas y no perecederas, pero con costes fijos elevados Flexible por la disponibilidad de buques de distinto tipos de carga Precios de fletes establecidos en un mbito de competencia
Formas habituales de contratacin: Fletamento o lnea regular . Principal desventaja: Dependencia de factores muchas veces incontrolables para las empresas.
Cierre del Canal de Suez (1967-1975) a consecuencia de la guerra de los seis das. 1989 Accidente en Alaska del petrolero Exxon Valdez.
Transporte Internacional
MARITIMO: FORMAS DE CONTRATACION En rgimen de lnea regular: se realiza en buque perteneciente a uno o varios armadores por, rutas fijas, puertos fijos, frecuencia de trfico predefinida y tarifas preestablecidas En rgimen de fletamento: se realiza contratando el espacio de carga de un buque, total o parcialmente, para efectuar uno o varios viajes, o por un perodo de tiempo.Flete a negociacin.Contrato de trasnporte fletante-fletador: pliza de fletamento
Conocimiento de embarque martimo (BL) Funciones bsicas: - Prueba titularidad de mercadera y contrato de transporte - Factura de flete Procedencia de la mercadera - Ttulo de crdito, por lo que su tenedor legtimo tiene derecho a retirar la mercanca transportada. - Acuse de recibo de la mercanca y de su estado Emisin: -Por la compaa naviera o su agente, firmado por capitn - En el plazo de 24 horas desde la carga. - Lo mas frecuente es que sea en tres originales negociables, y un nmero variable de no negociables.
Tipos:
Por su condicin de titulo de crdito puede ser:
- Nominativo, destinatario-transfiere por cesin de derechos - A la orden, destinatario-transfiere por endoso - Al portador,no especifca consignatario-simple entrega
Contenedores
Transporte fluvial
Se considera complementario al transporte martimo Se basa en dos aspectos fundamentales:
Existencia de zonas industriales, agrcolas y yacimientos de materias primas a lo largo de muchos ros del mundo Existencia de puertos en la desembocadura. Rin-Danubio Mississippi Grandes ros de China Segundo puerto fluvial de Europa que enlaza con Amberes y Rotterdam 22 km de muelle de atraque y ms de 260 hectreas de terrenos portuarios
Principales Desventajas
Menor capacidad por unidad de transporte (40 Tm mximo permitido) versus martimo y ferroviario. Limitacin de distancias a recorrer (versus todos los dems) Congestiones de trfico en accesos a ciudades / terminales.
Carretero
CRT (Documento de trasnporte: Carta de Porte) MIC/DTA (Manifiesto Int. de Carga por Carretera) HOJA de RUTA
Factura de flete
Transporte ferroviario
Principales ventajas:
Gran capacidad de carga, pudiendo competir con el martimo Buen grado de penetracin en el territorio Flexibilidad, pudiendo transportar desde pequeos paquetes hasta grandes containers Transporte adecuado para enormes lotes de carga (por ejemplo coches)
Principales desventajas:
Requerimiento de un mejor empaque debiendo permitir manipulaciones extremas. Generalmente falta de mecanismos de competencia y excesiva dependencia de su gestin del sector pblico.
Transporte areo
Creciente desarrollo en los ltimos aos, con una simplificacin considerable de la documentacin para exportaciones va transporte areo, unificando tarifas y condiciones. Adecuado para mercancas de envo urgente, alto valor y perecederas. Importante en sectores como el de la moda. Principales inconvenientes: Limitaciones tcnicas sobre el peso mximo de despegue, resistencia de las bodegas, tamao de las puertas, autonoma de vuelo
Animales Vivos
Mercadera Perecedera Mercadera Voluminosa Productos Qumicos y Farmacuticos
Gua area - (no negociable) Funciones bsicas: Prueba del contrato de transporte areo
Pliza de seguro
Procedencia de la mercadera/Declaracin de aduana
FOREIGN AFFAIRS Consulting Group
Transporte multimodal
Transporte de unidades de carga por diferentes medios de transporte bajo un solo documento y formalizando un solo contrato de transporte El contrato se formaliza con un solo operador de transporte que asume la responsabilidad tanto de la coordinacin de toda la cadena como de los siniestros. Objetivo aumento de la eficiencia del transporte: reduccin de tiempos, manipulaciones, robos, daos y descongestin de las vas terrestres Actores: Destaca el Operador de Transporte Multimodal que se responsabiliza del transporte. Infraestructuras: Terminales de carga,Plataformas Multimodales, Puertos Secos. Incidencia decisiva en la planificacin estratgica: costes y diferenciacin.
Principales Desventajas
No aptos para cierto tipo de cargas (graneles y cargas especiales). Desbalance de circulacin (retornos vacos). Requiere mayores inversiones en equipo y manipuleo.
Multimodal