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Manual Estructuras Vertimiento
Manual Estructuras Vertimiento
CANAL DE PANTALLAS DEFLECTORAS (CPD) Y CANAL DE RPIDAS CON TAPA Y COLUMPIO (CRTC)
1.5a
.28a
CALN
45
.35a
1.5a
DEFLECTOR
5a
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DEFLECTOR
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Jorge Ramrez Giraldo, Ingeniero Civil, Profesor Investigador Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales y Consultor privado (fallecido). Maestro y lder. Diseador del Canal de Pantallas Deflectoras. Fernando Meja Fernndez, Ingeniero Civil, Magster en Recursos Hidrulicos, Profesor Investigador Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales. Diseador del Canal de Rpidas con Tapa y Columpio. Jorge Hernn Estrada Estrada, Ingeniero Electrnico, Profesor Investigador Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales. Eduardo Andrs Brand Ruiz, Estudiante Auxiliar de Investigacin, Ingeniero Civil. Robinsn Ramrez Hernndez, Estudiante Auxiliar de Investigacin, Ingeniero Civil. Jackelline Gonzlez Blandn, Estudiante Auxiliar de Investigacin, Ingeniera Civil. Claudia M. Gonzlez Blandn, Estudiante Auxiliar de Investigacin, Ingeniera Civil. Merlyn J. Riascos Delgado, Estudiante Auxiliar de Investigacin, Ingeniera Civil. Ana Mara Lucero Carvajal, Estudiante Auxiliar de Investigacin, Ingeniera Civil. Liliana Romo Melo, Estudiante Auxiliar de Investigacin, Ingeniera Electrnica.
TABLA DE CONTENIDO 1. 2. 3. 4. 4.1 4.2 4.3 5. 5.1 5.2 5.3 5.3.1 5.3.2 6. PRESENTACIN ............................................................................................. 8 JUSTIFICACIN ............................................................................................ 10 ANTECEDENTES .......................................................................................... 12 LA EROSIN ................................................................................................. 17 INTRODUCCIN........................................................................................ 17 DEFINICIONES .......................................................................................... 17 CONTROL DE LA EROSIN HDRICA ...................................................... 19 ESTRUCTURAS DE VERTIMIENTO DE AGUAS ......................................... 21 RPIDAS LISAS ......................................................................................... 21 RPIDAS ESCALONADAS ........................................................................ 23 COMBINACIN DE RPIDAS LISAS Y ESCALONADAS .......................... 25 Canal de Pantallas Deflectoras (CPD). .............................................. 26 Canal de Rpidas con Tapa y Columpio (CRTC) ............................... 28
(CPD) Y DEL CANAL DE RPIDAS CON TAPA Y COLUMPIO (CRTC) ............ 33 6.1 6.1.1 6.1.2 6.2 6.3 6.4 7. 8. 8.1 8.2 DISEO DE UN CANAL DE PANTALLAS DEFLECTORAS (CPD)............ 33 Alternativa 1: Diseo original del CPD................................................. 33 Alternativa 2: Diseo optimizado del CPD........................................... 37 DISEO DE UN CANAL DE RPIDAS CON TAPA Y COLUMPIO (CRTC) 39 DISEO DE UN CPD QUE ENTREGA A UN CRTC. .................................. 43 DISEO DE UN CRTC QUE ENTREGA A UN CPD. .................................. 44 CONCLUSIONES .......................................................................................... 47 ALGUNAS RECOMENDACIONES ............................................................... 49 DE DISEO: ............................................................................................... 49 DE CONSTRUCCIN:................................................................................ 50
9.
APNDICE I ESTRUCTURAS DE VERTIMIENTO COMO OBRAS DE DESCOLE. DERIVACIN HACIA HUMEDALES..................................................................... 53 APNDICE II REBOSADEROS DE RPIDAS CON TAPA Y COLUMPIO (R.R.T.C.) .............................................................................................................. 78
LISTADO DE FIGURAS
Figura 1. Rpida escalonada con vertedero y pantalla......................................... 25 Figura 2. Canal de pantallas deflectoras. Diseo geomtrico original. ................. 26 Figura 3. Canal de Rpidas con Tapa y Columpio. Diseo geomtrico. .............. 30 Figura 4. Canal de Rpidas con Tapa y Columpio. Detalle del Escaln (Columpio). .............................................................................................................................. 31 Figura 5. Refuerzo estructural sugerido para el CPD original............................... 35 Figura 6. Canal de pantallas deflectoras, diseo optimizado. Diseo geomtrico y refuerzo estructural sugerido................................................................................. 38 Figura 7. Canal de Rpidas con Tapa y Columpio. Diseo geomtrico y refuerzo estructural sugerido. .............................................................................................. 41 Figura 8. Transicin entre un CRTC y un CPD. Diseo geomtrico y refuerzo estructural sugerido. .............................................................................................. 45
LISTADO DE FOTOGRAFAS
Fotografa 1. Manizales Caldas, Colombia. Avalancha ocasionada por deslizamientos de laderas producto de un fuerte aguacero. 15 de Noviembre de 2008. ..................................................................................................................... 11 Fotografa 2. Modelo hidrulico del Canal de Rpidas con Tapa y Columpio (CRTC). (Fase 3)................................................................................................... 15 Fotografa 3. Modelo hidrulico del Canal de Pantallas Deflectoras (CPD) y de la transicin con el Canal de Rpida con Tapa y Columpio (CRTC). (Fase 5). ........ 16 Fotografa 4. Crcava El Pauelo. Ibagu Tolima, Colombia............................ 18 Fotografa 5. Disipadores de energa naturales en un ro. ................................... 20 Fotografa 6. Disipadores de energa artificiales. Diques escalonados construidos en Villa Luz. Manizales - Caldas, Colombia. ......................................................... 20 Fotografa 7. Canal de rpidas lisas..................................................................... 22 Fotografa 8. Canal de rpidas escalonadas........................................................ 24 Fotografa 9. Canal de Pantallas Deflectoras....................................................... 27 Fotografa 10. Canal de Rpidas con Tapa y Columpio (CRTC). ........................ 32 Fotografa 11. Combinacin de CRTC y CPD...................................................... 32 Fotografa 12. Funcionamiento del CPD con la transicin, sin las dos primeras pantallas y sin la Tapa CPD. ................................................................................. 46 Fotografa 13. Canal de Pantallas Deflectoras con la transicin, optimizado (sin las dos primeras pantallas y con la Tapa CPD)..................................................... 46 Fotografa 14. Canal de Rpidas con Tapa (CRT)............................................... 49 Fotografa 15. Detalle de la ranura transversal en el centro del labio del deflector a la salida del columpio del CRTC. .......................................................................... 50
LISTADO DE TABLAS
1. PRESENTACIN
Este libro ofrece al lector un elemento bsico de gran utilidad para el diseo de dos estructuras de vertimiento de aguas de escorrenta en laderas de media a fuerte pendiente (asociadas frecuentemente con obras de estabilidad de laderas y control de erosin), el CANAL DE PANTALLAS DEFLECTORAS (identificado comnmente con las inciales CPD) y el CANAL DE RPIDAS CON TAPA Y COLUMPIO (identificado comnmente con las inciales CRTC), complementarios entre s y fruto de investigaciones realizadas en la Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales desde fines de la dcada de los 70 del siglo pasado, en distintos perodos, con el apoyo en varias de ellas de la Corporacin Regional Autnoma para la defensa de Manizales, Salamina y Aranzazu, CRAMSA, inicialmente, y la Corporacin Autnoma Regional de Caldas, CORPOCALDAS, posteriormente. Debe recordarse que la segunda sustituy a la primera despus de promulgada la Constitucin del 91.
Adems de mostrar las estructuras tradicionales que se han construido a travs de los aos, se incorporan nuevos elementos al diseo, producto de estudios realizados ms recientemente (2001 2003) mediante la modelacin hidrulica y el anlisis de las patologas encontradas en las estructuras existentes.
Si bien los primeros esfuerzos por disear estas estructuras fueron realizados por profesores de manera casi individual, en el curso de las investigaciones ms recientes llevadas a cabo en el Laboratorio de Hidrulica de la Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales se cont con un equipo humano ms amplio en el que participaron profesores, ingenieros altamente calificados (civiles, electrnicos) y estudiantes en calidad de auxiliares de investigacin.
Es, pues, nuestro objetivo primordial dejar al alcance de todos (especialmente ingenieros diseadores, consultores, constructores, profesores y estudiantes universitarios) una herramienta propicia para el uso de este tipo de estructuras, con diseos que optimizan su capacidad hidrulica, facilitan sus procesos constructivos y aumentan su vida til.
Por ltimo, con este libro se quiere rendir un sentido homenaje al profesor e insigne Ingeniero Jorge Ramrez Giraldo, como maestro y pionero en estos diseos en la regin.
2. JUSTIFICACIN
La regin del centro occidente colombiano, enclavada en la zona andina, se caracteriza por el predominio de un paisaje montaoso, de abrupta topografa y laderas muy empinadas, desde las cuales escurre el agua proveniente de generosas pero frecuentemente tormentosas lluvias.
Si bien esto garantiza abundantes fuentes de agua, la actividad antrpica, como la construccin de ciudades coronando las montaas, la construccin de vas de media ladera, la deforestacin, las malas prcticas de siembra, el inadecuado manejo de aguas superficiales y de infiltracin, la falta de control de los torrentes, entre otras, afecta el ciclo del agua y desencadena procesos erosivos que, si no se enfrentan adecuadamente, generan otros como deslizamientos, avalanchas, daos en infraestructuras, sedimentos en los sistemas de drenaje, prdidas econmicas y, lo que es ms grave, prdida de vidas.
La historia de esta regin registra muchos eventos trgicos relacionados con lo anterior (Manizales puede dar fe de esto, como se muestra en la Fotografa 1), altamente perjudiciales para las comunidades ms vulnerables y que han obligado a las autoridades municipales, departamentales y regionales a tomar medidas de emergencia con gran impacto negativo en lo social, lo econmico y lo institucional.
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Fotografa 1. Manizales Caldas, Colombia. Avalancha ocasionada por deslizamientos de laderas producto de un fuerte aguacero. 15 de Noviembre de 2008.
Todo lo anterior amerita el diseo y construccin de obras hidrulicas adecuadas, tales como estructuras de vertimiento que recojan, conduzcan y manejen el agua que escurre por las laderas de nuestras montaas, disipando su energa y previniendo la erosin.
Tal diseo se realiza comnmente a partir de investigaciones y estudios sobre modelos fsicos hidrulicos, algunos de cuyos resultados constituyen la base de este libro.
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3. ANTECEDENTES
En el ao de 1978, el Ingeniero Jorge Ramrez Giraldo (fallecido), con plena conciencia de la urgente necesidad de disponer de las estructuras de vertimiento mencionadas atrs, dise el denominado CANAL DE
PANTALLAS DEFLECTORAS (CPD) a partir de estudios sobre modelos fsicos hidrulicos hechos en Manizales en un Laboratorio de hidrulica improvisado en las instalaciones de la Industria Licorera de Caldas. Tales condiciones no permitieron que estos estudios se hicieran sobre modelos diseados a escalas deseadas (es decir, poco reducidas, que atenuaran los efectos de escala y condujeran a resultados ms confiables), pero s sobre modelos hechos en madera y operados para distintos caudales y distintas pendientes, hasta establecer -a partir de las conocidas en la mecnica de los fluidos como las leyes de similitud de Froude, que rigen el comportamiento de flujos a superficie libre y en los cuales priman las fuerzas de gravedad- la geometra del canal y sus dimensiones en funcin del caudal de diseo del mismo, as como las relaciones entre esas dimensiones y las velocidades que se desarrollan en el canal para pendientes variables entre el 10% y el 50%. Se obtuvo finalmente as el denominado en el numeral 6.1.1 de este libro Diseo original del CPD.
Los resultados de su investigacin se conocieron inicialmente en la revista de Vas, Transporte y Geotecnia, Boletn de Vas, No. 37, de enero marzo de 1978, publicacin de amplia trayectoria de la Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales.
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En 1980, la fase 2 correspondi al diseo -por la va de otra investigacin en modelos fsicos hidrulicos realizada en Bogot en el Laboratorio de Hidrulica de la Universidad Nacional de Colombia- del denominado CANAL DE RPIDAS CON TAPA Y COLUMPIO (CRTC), obtenido por el autor de este libro como una alternativa para el diseo de estructuras de vertimiento de aguas en laderas de pendientes medias a fuertes, mayores del 50%, como complemento del CPD, el cual -como ya se dijo- maneja pendientes entre el 10% y el 50%.
Aunque esta fase se realiz igualmente en condiciones de laboratorio que no permitieron el uso de modelos a escalas deseadas, consisti, al igual que la anterior, en el estudio de una estructura de vertimiento adecuada para pendientes mayores al 50%, sobre modelos hechos en madera aserrada y prensada (unos) y en lminas de acrlico cristal (otros), operados tambin para distintos caudales y distintas pendientes, hasta establecer -a partir de las leyes de similitud de Froude- la geometra del canal y sus dimensiones en funcin del caudal de diseo del mismo, as como las relaciones entre esas dimensiones y las velocidades que se desarrollan en el canal y en sus rpidas entre columpios, para pendientes variables finalmente establecidas en esta investigacin entre el 50% y el 173%.
Los resultados se publicaron de igual forma y de manera inicial en el Boletn de Vas No. 47 de enero diciembre de 1981.
La fase 3 (que junto a la fase 4 se encarg de la optimizacin del diseo del CRTC), fue llevada a cabo entre 2001 y 2002 con la participacin de los estudiantes Ingenieros Civiles Eduardo Brand Ruiz y Robinsn Ramrez Hernndez, quienes trabajaron en el diseo y construccin de tres (3) nuevos modelos hidrulicos del Canal de Rpidas con Tapa y Columpio, en mejores condiciones de laboratorio frente a las que se tuvieron en las fases 1 y 2,
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pues fueron construidos en el Laboratorio de Hidrulica de la Universidad Nacional de Colombia sede Manizales del cual se vino a disponer apenas en la dcada de los noventa del siglo pasado- sobre una infraestructura (conduccin, vlvulas, tanque de alimentacin, espacio para el desarrollo de los modelos y sistema de desage y aforos) que permita el ensamble en un banco de ensayos de modelos de desarrollo vertical cercano a 10 metros y el uso de caudales mayores a 50 l/s en ese banco, lo que se reflej en modelos con escalas casi el triple de las usadas en las fases anteriores. En esta oportunidad, los modelos se construyeron en lminas de acrlico cristal y con el propsito de simular tres (3) distintas distancias entre columpios para el estudio de la influencia de esa variable en el comportamiento del canal. Adems, los modelos se construyeron de manera que permitieran el estudio de otras variables (que en la fase 2 se haban dejado como constantes) como la distancia -del fondo y las paredes del columpio- a las tapas que hacen parte del diseo del mismo. As, su tuvieron listas las condiciones para adelantar la siguiente fase.
Las estudiantes Ingenieras Civiles Jackelline Gonzlez Blandn y Claudia Marcela Gonzlez Blandn participaron a su vez en la siguiente fase de este estudio, la fase 4 (2002), correspondiente a la operacin y anlisis de resultados de los tres (3) nuevos modelos del CRTC construidos en la fase 3, de donde surgieron las conclusiones definitivas sobre el diseo ptimo de esta estructura, mostrado en el numeral 6.2 de este libro, y que reemplaz definitivamente el diseo obtenido en la fase 2.
Las principales conclusiones del estudio en esta fase tuvieron que ver con una ms confiable relacin entre la geometra del canal y el caudal de diseo (por las obvias razones de haber trabajado en un modelo de mucho mejor escala) y la demostracin de la muy poca injerencia que tiene la distancia entre columpios (hasta 10 veces el ancho del canal) y la separacin de las
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tapas del columpio del fondo de ste (por lo cual se escogi la menor, que es la misma que se tena desde el diseo de la fase 2) en el comportamiento hidrulico adecuado del canal. (Ver Fotografa 2).
Fotografa 2. Modelo hidrulico del Canal de Rpidas con Tapa y Columpio (CRTC). (Fase 3).
Una ltima etapa en este proceso fue el diseo de la transicin entre el Canal de Rpidas con Tapa y Columpio (CRTC) y el Canal de Pantallas Deflectoras (CPD) y la optimizacin de ste ltimo, la cual se denomin fase 5 (2003), con la participacin de las estudiantes Ingenieras Civiles Merlyn J. Riascos Delgado y Ana Mara Lucero Carvajal.
En efecto, en esta fase del estudio se tuvo la oportunidad de disear sobre modelos fsicos hidrulicos, acoplados a los utilizados en las fases 3 y 4, la transicin entre el CRTC y el CPD para la condicin en la cual el primero entrega en el segundo, la cual requera de una solucin hidrulica que disipara energa en la entrega del ltimo columpio del CRTC hacia el CPD y
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garantizara un comportamiento hidrulico en la entrada al CPD sin sobresaltos, ni salpicaduras, ni velocidades excesivas. Como necesidad de esta solucin, se tuvo la de unificar el ancho de los dos canales para un mismo caudal y evitar as transiciones indeseadas que afectan principalmente el proceso constructivo. (Ver fotografa 3). En consecuencia, se obtuvo un nuevo diseo del CPD a partir del diseo original, denominado en el numeral 6.1.2. Diseo optimizado del CPD.
Fotografa 3. Modelo hidrulico del Canal de Pantallas Deflectoras (CPD) y de la transicin con el Canal de Rpida con Tapa y Columpio (CRTC). (Fase 5).
Se destacan de este recuento histrico las diferentes condiciones de laboratorio para las distintas fases (lo que influy en los espacios de tiempo que se tuvieron entre las dos primeras y las tres ltimas) y el desenvolvimiento de las mismas al calor de trabajos acadmicos y de procesos de enseanza aprendizaje entre profesores y estudiantes de la Universidad Nacional de Colombia.
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4. LA EROSIN
4.1
INTRODUCCIN
Si bien el tema de la erosin que se genera sobre el suelo por la accin de diversos agentes, como el agua, el viento, el hombre y otros, amerita extensas disertaciones sobre esas causas, sus tipos, sus caractersticas particulares, su control, etc., se limitar este libro a precisar de manera muy sucinta aquellos aspectos que tienen que ver con la erosin hdrica y su relacin con obras de manejo de aguas de escorrenta, por la razn fundamental de tratarse de un manual de diseo, ms que de un tratado sobre lo conceptual de la erosin y sus mtodos de tratamiento. Para ello, el autor de este libro prefiere remitir al lector a importantes y muy bien logrados textos sobre la materia, como los escritos por los profesores Juan Montero Olarte, Jaime Surez Daz, Carlos Enrique Escobar Potes y otros, ellos s expertos en ese tema. (Ver Bibliografa).
4.2
DEFINICIONES
Se define aqu la erosin como el conjunto de procesos fsicos de desalojo, transporte y depsito de materiales, ejercidos por diversos agentes: agua, viento y organismos vivos (el hombre y los animales) sobre la superficie terrestre, con un grado de intensidad variable 1 , y con la fuerza de la gravedad terrestre como aliada.
Los factores que ms inciden en la erosin son el rgimen de lluvias, la cobertura vegetal, el tipo del suelo y la pendiente del terreno. Entre stos se destacan la pendiente del terreno y el rgimen de lluvias, ya que por estar localizados en el trpico, y ms especficamente en la zona andina, se est sujeto a condiciones
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MONTERO OLARTE, Juan. La erosin. En: CORPOCALDAS e INVIAS. Manual para el control de la erosin. Manizales Colombia; EDITAR S.A., 1998. p. 1.
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climticas donde imperan abundantes y frecuentes lluvias de alta intensidad, lo que genera erosin hdrica, entendida como la producida por el agua lluvia a travs del impacto de las gotas sobre la superficie del terreno y de los cambios en los regmenes de humedad, generando desprendimiento y arrastre de partculas y masas de suelo.
La erosin pluvial es provocada por el impacto de las gotas de lluvia y por la corriente que se forma sobre la superficie (escorrenta), generando
desprendimiento del suelo. La fuerza de cada de las gotas de lluvia, su tamao y la calidad y cantidad de vegetacin existente en la zona, son factores determinantes de este tipo de erosin y se manifiestan gradualmente as: erosin por salpicadura, erosin laminar, erosin en surco y erosin en crcavas. (Ver Fotografa 4).
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La erosin fluvial es provocada por el arrastre de partculas de suelo y rocas, durante el escurrimiento del agua a travs de cauces naturales de distinto tamao, por lo que se presentan procesos como socavacin lateral y de fondo y cambios en la sinuosidad del cauce.
Por lo anterior, se puede decir que el agua es uno de las principales agentes de la erosin y el vehculo principal de transporte del material erodado, lo que amerita el diseo y construccin de obras hidrulicas adecuadas que recojan, conduzcan y manejen el agua disipando su energa y previniendo la erosin.
4.3
En este documento, el control de la erosin hdrica tiene que ver con la necesidad planteada a partir de lo expuesto en el numeral anterior de disear y construir obras de ingeniera y bioingeniera con criterios de sostenibilidad ambiental que recojan, conduzcan y depositen de manera controlada (generalmente en un cauce natural debajo de las laderas) el agua que escurre por las laderas de las montaas andinas, y que protejan a su vez otras obras de infraestructura ya construidas (edificaciones, vas, lneas vitales), ordenen cauces fluviales y mantengan las condiciones de vida silvestre en pequeas reas.
Las obras de las cuales trata este documento, y que permiten controlar la erosin hdrica en laderas de media a fuerte pendiente, se basan en la disminucin de la energa del agua y los sedimentos transportados por ella (suelo y roca generalmente) mediante el uso de estructuras de disipacin o disipadores de energa, las cuales se ubican en forma normal a la direccin del flujo y se complementan con estructuras de captacin, vegetacin y manejo de aguas de escorrenta sobre las laderas. Estas estructuras colectan y entregan el agua a los cauces de manera disipada.
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Los disipadores de energa son elementos cuyo objetivo es transformar la energa cintica o parte de ella en calor. Estos elementos son empleados para generar friccin entre el agua y la superficie del canal, saltos hidrulicos e impactos o golpes del agua contra el fondo del canal, permitiendo as disminuir al mximo la socavacin del cauce receptor aguas abajo o el dao de la estructura misma. (Ver Fotografas 5 y 6).
Fotografa 6. Disipadores de energa artificiales. Diques escalonados construidos en Quebrada El Silencio. Manizales - Caldas, Colombia.
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Estas estructuras son canales abiertos que se construyen desde la corona hasta el pie del talud o la ladera. Se disean con el objetivo de conducir las aguas de escorrenta que llegan de cunetas o canales interceptores, y su buen funcionamiento depende de la correcta seleccin, combinacin y ubicacin de stas.
Entre las estructuras de vertimiento se tienen: el canal de rpidas escalonadas, el canal de rpidas lisas, y la combinacin de rpidas lisas y rpidas escalonadas o de otras estructuras de vertimiento de aguas, como en este caso lo son el CRTC y el CPD.
5.1
RPIDAS LISAS
Son canales de fondo liso con pendientes adecuadas a las condiciones topogrficas del terreno y al caudal que se desea evacuar. En ellos, el agua escurre a velocidad apreciable, llegando al pie de la ladera o talud con gran cantidad de energa cintica que requiere ser disipada para no erosionar el lecho del cauce receptor del agua, ni poner en peligro la estructura por socavacin de su pie; para esto se emplean tanques amortiguadores con dentellones o bloques.
El diseo de las rpidas lisas principalmente est en funcin del caudal de diseo por evacuar, de las caractersticas geomtricas escogidas para el canal, de la pendiente del terreno y del material a utilizar.
El canal diseado debe ser capaz de resistir las velocidades que se desarrollen en l y de conducir el agua sin rebosarse para el periodo de retorno seleccionado.
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Este tipo de canales (Ver Fotografa 7) generalmente se construye en concreto reforzado, lo que garantiza una buena resistencia ante altas velocidades de flujo, por ejemplo, entre 10 y 20 m/s, y en particular para los tipos de concreto (segn su resistencia a la compresin) que normalmente se usan en el pas. Adems, por los caudales que se manejan en estos canales, muy difcilmente se alcanzan velocidades que superen las indicadas atrs 2 .
Sin embargo, si se optara por otros materiales, puede utilizarse una tabla para definir velocidades mximas permisibles en canales revestidos como la que se presenta a continuacin (Tabla 1):
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MATERIAL Ladrillo comn Ladrillo vitrificado Arcilla vitrificada (gres) Concreto 175 kg/cm2 Concreto 210 kg/cm2 Concreto 280 kg/cm2 Concreto 350 kg/cm2 (17,2 MPa) (20,6MPa) (27,5 MPa) (34,3 MPa)
5.2
RPIDAS ESCALONADAS
Son canales con gradas o escalones (Ver Fotografa 8) donde, a la vez que se conduce el agua, se va disipando la energa cintica del flujo por impacto con los escalones, llegando el agua al pie de la rpida con energa disipada, por lo que no se hace necesaria alguna estructura adicional, o, dado el caso, una estructura pequea.
Primero, se debe definir el rgimen preferencial del flujo para el caudal de diseo, en cuanto a si este sera saltante (se caracteriza por una sucesin de chorros en cada libre que chocan en el siguiente escaln, seguidos por un resalto hidrulico parcial o totalmente desarrollado) o rasante (en l, el agua fluye sobre los escalones como una corriente estable rasando sobre ellos y amortigundose por el fluido re circulante atrapado entre los escalones), teniendo en cuenta que la disipacin de la energa, en el rgimen saltante, se produce en cada escaln, al romperse el chorro en el aire, al mezclarse en el escaln o por formacin de
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resaltos hidrulicos; y en el rgimen rasante, se produce en la formacin de vrtices en las gradas, debido a que las gradas actan como una macro rugosidad en el canal.
Fuente: Joan Nathalie Surez H, 2008. Para el diseo de rpidas escalonadas se recomiendan los siguientes pasos 3 , sin profundizar en el tema por no ser el propsito de este documento:
Estimar el caudal de diseo. Evaluar la geometra del canal (pendiente, altura y ancho). Seleccionar la altura ptima del escaln, para obtener el rgimen de flujo seleccionado. Calcular las caractersticas hidrulicas del flujo. Calcular el contenido de aire disuelto aguas abajo de la estructura. En los regmenes de flujo saltante se debe airear el salto en su cada libre de un escaln a otro.