UNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL VALLE DEL MEZQUITAL. P.

E MECATRON ICA

Energas renovables

PROFESOR: Mtro. S. SAEL SERRANO L.

Aerogenerador RESPONSABLES: //Pongan sus nombres de los dems// Rubn Alfonso Alfaro Mayorga.

5 CUATRIMESTRE GRUPO: C

INDICE Portada1 ndice2 Introduccin.3 Historia del arte.3 Concepto bsico del aerogenerador..4 Partes del aerogenerador..4 Alternador.5 Resumen de material a utilizar..6 Importancia y funcionamiento de la gndola..6 Funcionamiento del aerogenerador7 Equipos de medicin y que es lo que hay que hacer para medir el aire correctamente..8 Cuentas9 Diseo en SolidWorks.. Conclusiones.. Bibliografas.

Introduccin

Los aerogeneradores producen electricidad aprovechando la energa natural del viento para impulsar un generador. El viento es una fuente de energa limpia, sostenible que nunca se agota, y la transformacin de su energa cintica en energa elctrica no produce emisiones. Los aerogeneradores son la evolucin natural de los molinos de viento y hoy en da sonaparatos de alta tecnologa. La mayora de turbinas genera electricidad desde que el viento logra una velocidad de entre 3 y 4 metros por segundo, genera una potencia mxima de 15 metros por segundo y se desconecta para prevenir daos cuando hay tormentas con vientos que soplan a velocidades medias superiores a 25 metros por segundo durante un intervalo temporal de 10 minutos.

Historia del arte

La energa elica es una fuente de energa renovable, proviene en ltima instancia del sol; es limpia, inagotable y con grandes perspectivas de desarrollo. Para el aprovechamiento de la energa elica el ser humano ha ideado variados artefactos a lo largo de toda la historia (barcos, molinos para moler grano, extraer agua, etc.) y en la actualidad para generacin de energa elctrica, siendo el aerogenerador multipala de eje horizontal el tipo de mquina que abarca prcticamente todo el mercado elico. Este generador elico consiste en una o varias palas, de diferente longitud segn el modelo de aerogenerador, que gira sobre un eje horizontal y mueve el generador elctrico que est cubierto por una gndola que a su vez alberga los diferentes componentes de los que consta el aerogenerador. Las palas y as como la gndola estnsoportadas por una torre tubular o de celosa con altura suficiente para que las palas no toquen el suelo en su movimiento. El principio de funcionamiento de este tipo de aerogeneradores se basa en la incidencia del viento sobre las palas que estn orientadas un cierto ngulo con respecto a este lo que provoca que la fuerza del viento presente dos componentes, uno perpendicular a la direccin del viento y que ser el que provoque el movimiento de rotacin del rotor y otro paralelo a la direccin del viento que no acta sobre el movimiento de giro y que tiende a derribar el aerogenerador. Para aumentar la potencia de estos generadores hay que aumentar la longitud de las palas, lo que implica que stas han de ser cada vez ms resistentes sin perder su aerodinmica. Su diseo es similar al de las alas de un avin.

Concepto bsico del aerogenerador

Un aerogenerador elico es una mquina que transforma la energa del viento en energa elctrica. Las partes de un aerogenerador que transforman la energa cintica del viento en energa elctrica se encuentran en la gndola, que sirve para proteger esos componentes claves.

Partes del aerogenerador

Las partes principales de un aerogenerador son:

La gndola- carcasa que protege las partes fundamentales del aerogenerador Las palas del rotor que transmiten la potencia del viento haca el buje. El buje que es la parte que une las palas del rotor con el eje de baja velocidad. Eje de baja velocidad que conecta el buje del rotor al multiplicador. Su velocidad de giro es muy lenta. El multiplicador, permite que el eje de alta velocidad gire mucho ms rpido que el eje de baja velocidad. Eje de alta velocidad, gira a gran velocidad y permite el funcionamiento del generador elctrico. El generador elctrico que es una de las partes ms importantes de un aerogenerador. Transforma la energa mecnica en energa elctrica El controlador electrnico, es un ordenador que monitoriza las condiciones del viento y controla el mecanismo de orientacin. La unidad de refrigeracin, mecanismo que sirve para enfriar el generador elctrico. La torre que es la parte del aerogenerador que soporta la gndola y el rotor. El mecanismo de orientacin, est activado por el controlador electrnico, la orientacin del aerogenerador cambia segn las condiciones del viento.

Alternador El alternador (o dnamo) tiene como objetivo convertir la energa mecnica en elctrica alterna, brindando la corriente elctrica por las diversas partes del vehculo que lo requieren (encendido, luces, etc.) y posibilitando tambin la carga de la batera. Estn construidos en base al principio que un conductor sometido a un campo magntico variable crea una tensin elctrica inducida. Las partes bsicas de un alternador son: rotor, estator, puente rectificador y escobillas. Tambin se encuentra el regulador, que tiene como funcin regular la tensin resultante de las diferencia en el giro del motor. Si bien el regulador puede estar integrado al alternador tambin puede estar fuera de l. Su funcionamiento es alimentar el rotor con diferente tensin modificando as el campo magntico y logrando la regulacin de la tensin producida por las bobinas.

Como breve resumen decimos que tenemos el siguiente material apara el aerogenerador

Torre: Se utiliza para aumentar la altura del elemento que capta la energa del viento (rotor) -a mayor altura, mayor velocidad. Rotor: El rotor es el conjunto formado principalmente por las palas y el buje (elemento de la estructura al que se fijan las palas). Gndola: En su interior se encuentran los elementos que transforman la energa mecnica en energa elctrica. Multiplicador: Elemento mecnico formado por un sistema de engranajes. Objetivo: transformar la velocidad del giro del rotor (velocidad del eje principal) a la velocidad de trabajo del generador elctrico. El multiplicador funciona de forma parecida a la caja de cambios de un coche: multiplica entre unas 20 y 60 veces la velocidad del eje del rotor, alcanzando una velocidad de 1 500 revoluciones /min. En el eje del generador, lo que hace posible el funcionamiento del generador elctrico. Permite as convertir la energa mecnica del giro del eje en energa elctrica. Generador elctrico/ Alternador: Mquina elctrica encargada de transformar la energa mecnica en energa elctrica. El eje del generador lleva acoplado un sistema de freno de disco (similar al de los coches). Para frenar un aerogenerador, tambin se pueden girar las palas colocando su superficie en la direccin del viento (posicin de bandera).

Funcionamiento de la gndola

Tanto los aerogeneradores terrestres como los marinos tiene en la parte superior de la gndola des instrumentos que miden la velocidad del viento. Cuando el viento cambia de direccin los motores giran lo gndola y las palas se mueven con ella para ponerse de cara al viento. Las aspas tambin se inclinan o se ponen en ngulo para asegurar que se extrae la cantidad ptima de energa a partir del viento.

Funcionamiento del aerogenerador El funcionamiento de los aerogeneradores es muy sencillo, el viento mueve las hlices que conectadas a un generador transforman la energa mecnica rotacional en energa elctrica. Existen diferentes tipos de aerogeneradores, dependiendo del tipo de generador, de su potencia y de la disposicin de su eje de rotacin. Las partes principales de un aerogenerador son el rotor, la caja de engranajes, el generador, la torre y el sistema de control. Si nos fijamos en aerogeneradores en funcionamiento podemos observar que la velocidad de movimiento de las hlices es muy lenta. Mediante la caja de engranajes esa velocidad lenta de las palas se transforma en velocidad rpida para alimentar al generador.

Equipos de medicin y que es lo que hay que hacer para medir el aire correctamente. Para una correcta evaluacin del potencial elico hay que: 1 Recopilar los datos del viento de carcter histrico existentes en la zona. Los datos de estaciones meteorolgicas de la zona son igualmente muy valiosos. 2 Llevar a cabo una campaa de medidas durante al menos un ao.

Los equipos de medida utilizados: -Veleta: El conocer la direccin del viento es una parte importante de la prediccin del tiempo porque el viento nos trae el clima. Una veleta es una herramienta para medir la direccin del viento y probablemente fue uno de los primeros instrumentos meteorolgicos que se us. Para determinar la direccin del viento, la veleta gira y apunta en la direccin desde la que viene el viento y generalmente tiene dos partes o extremos: uno que generalmente tiene la forma de una flecha y que voltea hacia el viento y otro extremo que es ms ancho para que atrape la brisa. La flecha apuntar hacia la direccin desde la que sopla el viento, as que si est apuntando hacia el este, significa que el viento viene del este. Adems, la direccin del viento es desde donde sopla el viento. Por lo tanto, un viento del oeste sopla desde el oeste. Para usar una veleta, debes saber dnde est el norte, el sur, el este y el oeste.

-Anemmetro: El anemgrafo registra continuamente la direccin del viento (m/s) as como se record, y registra ambos valores en dependencia del tiempo, del recorri del viento y el tiempo, puede obtenerse sin dificultad la velocidad media de cada intervalo de tiempo de observacin.

Cuentas

Diseo en Solid Works

Conclusiones