NORMAS DE DISEO GEOMTRICO CAPTULO 1 : CLASIFICACIN DE LA RED VIAL Seccin 104 : Re !cin en"#e C !$i%ic!

ci&ne$
La Tabla 104.01 se entrega la relacin entre clasificaciones de la Red Vial con la velocidad de diseo. TA'LA 104(01 CLASIFICACIN DE LA RED VIAL PERUANA ) SU RELACION CON LA VELOCIDAD DEL DISEO
CLASIFICACIN TRAFICO VE*+DIA ,1CARACTERSTICAS OROGRAFA TIPO VELOCIDAD DE DISEO: 30 KPH 40 KPH 50 KPH 0 KPH !0 KPH "0 KPH #0 KPH 100 KPH 110 KPH 1$0 KPH 130 KPH 140 KPH 150 KPH 1 AP ,00 2 4 1 0 SUPERIOR . 4000 MC 2 4 1 0 PRIMERA CLASE SEGUNDA CLASE TERCERA CLASE 4000 / 0001 DC 2 4 1 0 0000/400 DC 2 4 1 0 1 400 DC 2 4

%P

)*T% $& +n caso de ,'e 'na v-a clasifi,'e co.o carretera de la 1ra. /lase 0 a (esar de ello se desee disear 'na v-a .'lticarril1 las caracter-sticas de 2sta se deber3n adec'ar al orden s'(erior in.ediato. 4g'al.ente si es 'na v-a d'al 0 se desea disear 'na a'to(ista1 se deber3n 'tili5ar los re,'eri.ientos .-ni.os del orden )*T% 1& +n 5ona ti(o 3 0;o 41 donde e<ista es(acio s'ficiente 0 s'(erior in.ediato. se ='stifi,'e (or de.anda la constr'ccin de 'na a'to(ista1 ('ede reali5arse con cal5adas a diferente nivel aseg'r3ndose )*T% 3& Los casos no conte.(lados en la (resente clasificacin1 ser3n ='stificados de ac'erdo con lo ,'e ,'e a.bas cal5adas tengan las caracter-sticas de dic>a dis(onga el 6T/ 0 s's caracter-sticas ser3n definidas (or clasificacin. dic>a entidad. 6/ 7/ & & /arretera6'lticarril o 7'al 8dos cal5adas9 /arretera 7e 7os /arriles Rango de :eleccin de Velocidad

&

%'to(ista

:'bir

?)4V+R:47%7 R4/%R7* P%L6%

@%/?LT%7 7+ 4)A+)4+R4% /4V4L +:/?+L% PR*@+:4*)%L 7+ 4)A+)4+R4% /4V4L PR*B+/T* 7+ L%C*R%T*R4* 7+ VD%:& PR*@+:*R& 4)A. P*)/+ @4L4*:1 E*:+ L?4: %L?6)*& E?%) /%RL*: /%/+R+: V4L% $011 F /antidad de Ve>-c'los;d-a& 3"0 F /lasificacin& :eccin 10$& /lasificacin de %c'erdo a la 7e.anda 10$.5 /%RR+T+R%: 7+ 3R%. /L%:+ :on a,'ellas de 'na cal5ada ,'e so(ortan .enos de 400 ve>;d-a. +l diseo de ca.inos del siste.a vecinal G $00 ve>;d-a se rigen (or las )or.as e.itidas (or el 6T/ (ara dic>o fin 0 ,'e no for.an (arte del (resente 6an'al. Por lo tanto n'estra carretera es de 3ra clase. F *rograf-a& H:eccin 103 & /lasificacin segIn /ondiciones *rogr3ficas H H H H 103.0$ /%RR+T+R%: T4P* $ +s la co.binacin de alinea.iento >ori5ontal 0 vertical ,'e obliga a los ve>-c'los (esados a red'cir s's velocidades significativa.ente (or deba=o de las de los ve>-c'los de (asa=eros1 sin ocasionar el ,'e a,'ellos o(eren a velocidades sostenidas en ra.(a (or 'n intervalo de tie.(o largo. La inclinacin transversal del terreno1 nor.al al e=e de la v-a1 var-a entre 10 0 50J. Por lo tanto n'estra carretera es de ti(o $. F Velocidad de 7iseo& Velocidad elegida& 40 KPH F /aracter-sticas& /arretera de dos carriles

T%CL% 104.01 /L%:4@4/%/4K) 7+ L% R+7 V4%L P+R?%)% B :? R+L%/4*) /*) L% V+L*/47%7 7+L 74:+L* H/L%:4@4/%/4K) H:?P+R4*R H H H*tra *bra 8M9 H H%'to(istas o 6'lticarriles H 100 8MM9 H H/arretera de dos carriles 81ra. 0 $da. clase9 H3100 8MM9 H H/arretera dos carriles 83ra. clase9 H1100 H 8M9 +<ce(to obras de contencin de tierras. 8MM9 :i e<iste ca.ino lateral 0 esta obra disc'rre (or el e<terior de 2l 8caso de las re(osiciones de servicios9 estos anc>os ('eden ser n'los. %de.3s se (resenta nor.as generales1 (ara los bordes libres entre el c'er(o (rinci(al de la obra 0 ele.entos e<ternos en la Tabla 303.0$. +n .'c>os casos estos l-.ites no (odr3n a(licarse cabal.ente1 (ara estos casos los l-.ites ser3n los ,'e res'lten de la sit'acin legal ,'e se genere 0 las negociaciones es(ec-ficas a fin de evitar e<(ro(iaciones e<cesivas. T%CL% 303.03 %)/H* 6D)46* 7+ @%E% 7+ 7*64)4* HTi(o de /arretera H6-ni.o 7eseable H6-ni.o %bsol'to H H H8.9 H8.9 H H%'to(istas H50 H30 H H6'lticarriles o 7'ales H30 H$4 H H7os /arriles 81ra. 0 $da. /lase9 H$4 H$0 H H7os /arriles 83ra. /lase9 H$0 H15 H T%CL% 303.04 N*)% 7+ PR*P4+7%7 R+:TR4)A47% % /%7% L%7* 7+L 7+R+/H* 7+ VD% H/lasificacin HNona de Pro(iedad Restringida 8.9 H H%'to(istas H35 H H6'lticarril o 7'ales H$5 H H7os /arriles 81ra. 0 $da. clase9 H15 H H7os /arriles 83ra. clase9 H10 H F %nc>o de la cal5ada& La Tabla 304.01 .'estra . 0 . F %nc>o de Cer.as&

La tabla 304.0$ .'estra 0.#. F Co.beo& La tabla 304.03 .'estra $.5J F Peralte 6a<i.o& Para Nona R'ral Ti(o $& absol'to& "J 0 nor.al& J F Radio 6-ni.o 0 Peralte 63<i.o& T%CL% 40$.0$ R%74*: 6D)46*: B P+R%LT+: 6OP46*: P%R% 74:+L* 7+ /%RR+T+R%: H?bicacin de la V-a HVelocidad dediseo 8K(>9HQ .3<J HRadio 6-ni.o 8.9 H H%rea R'ral8Ti(o 11$ 39 H30 H"100 H30 H H H40 H"100 H50 H H H50 H"100 H"5 H H H 0 H"100 H1$5 H H H!0 H"100 H1!5 H H H"0 H"100 H$30 H H H#0 H"100 H305 H H H100 H"100 H3#5 H H H110 H"100 H505 H H H1$0 H"100 H !0 H H H130 H"100 H"35 H H H140 H"100 H1030 H H H150 H"100 H1$ 5 H F Pendiente& 403.04.01 Pendientes 6-ni.as +n los tra.os en corte general.ente se evitar3 el e.(leo de (endientes .enores de 015J. Podr3 >acerse 'so de rasantes >ori5ontales en los casos en ,'e las c'netas ad0acentes ('edan ser dotadas de la (endiente necesaria (ara garanti5ar el drena=e 0 la cal5ada c'ente con 'n bo.beo s'(erior a $J. 403.04.0$ Pendientes 63<i.as +l (ro0ectista tendr31 en general1 ,'e considerar deseable los l-.ites .3<i.os de (endiente ,'e est3n indicados en la Tabla 403.01. +n 5onas s'(eriores a los 3000 .sn.1 los valores .3<i.os de la Tabla 403.011 se red'cir3n en 1J (ara terrenos .ontaosos o escar(ados. +n carreteras con cal5adas inde(endientes las (endientes de ba=ada (odr3n s'(erar >asta en 'n $J los .3<i.os establecidos en la Tabla 403.01 T%CL% 403.01 P+)74+)T+: 6OP46%: 8J9 H/L%:4@4/%/4K) H:?P+R4*R H H/ategor-a de la V-a HT+R/+R% /L%:+ H

H/aracter-sticas H/arretera de dos carriles 87/9 H H*rograf-a Ti(o HTi(o 3 H HVelocidad directri5 8diseo9 HVd R 40 KPH. H H:'(erficie de rodad'ra HTi(o 4 H H%nc>o de /al5ada 87/9 H . 0 . H HCer.as H0.#0 H HCo.beo 8J9 H$.5 J H HRadio .-ni.o H50 . H HRadios .-ni.os e<traordinarios H$5 . H HPendiente .3<i.a H" J H HPendiente .-ni.a H0.50J H HVe>-c'lo Ti(o HPor tratarse de 'na v-a (erteneciente a la red vial nacional1 el ti(o de ve>-c'lo (ara el H H Hdiseo ser3 todos los considerados en el 6an'al 7AS$001 del 6T/. H HPeralte 63<i.o H" J H H7erec>o de V-a H$0 . co.o .-ni.o1 15 . a cada lado del e=e. H Cibliografia& F >tt(&;;TTT..tc.gob.(e;(ortal;trans(ortes;ca.inosUferro;.an'al;7AS $001;vol'.en1;inde<.>t.

CAPTULO 4 : DISEO GEOMTRICO EN PLANTA ) PERFIL Seccin 402 : Di$e3& Ge&45"#ic& 6e Pe#%i L&n7i"86in!

402(01 GENERALIDADES +l (erfil longit'dinal est3 for.ado (or la rasante constit'ida (or 'na serie de rectas enla5adas (or arcos verticales (arablicos1 a los c'ales dic>as rectas son tangentes. Para fines de (ro0ecto1 el sentido de las (endientes se define segIn el avance del Kilo.etra=e1 siendo (ositivas a,'2llas ,'e i.(lican 'n a'.ento de cota 0 negativas las ,'e (rod'cen 'na (2rdida de cota. Las c'rvas verticales entre dos (endientes s'cesivas (er.iten lograr 'na transicin (a'latina entre (endientes de distinta .agnit'd 0;o sentido1 eli.inando el ,'iebre de la rasante. +l adec'ado diseo de ellas aseg'ra las distancias de visibilidad re,'eridas (or el (ro0ecto. +l siste.a de cotas del (ro0ecto se referir3 en lo (osible al nivel .edio del .ar1 (ara lo c'al se enla5ar3n los ('ntos de referencia del est'dio con los C.6. de nivelacin del 4nstit'to Aeogr3fico )acional. % efectos de definir el Perfil Longit'dinal se considerar3n (rioritarias las caracter-sticas f'ncionales de seg'ridad 0 co.odidad1 ,'e se deriven de la visibilidad dis(onible1 de la deseable a'sencia de (2rdidas de tra5ado 0 de 'na variacin contin'a 0 grad'al de (ar3.etros.

402(00 CONSIDERACIONES DE DISEO Para la definicin del (erfil se ado(tar3n1 salvo casos s'ficiente.ente ='stificados1 los sig'ientes criterios& F Posicin del Perfil res(ecto a la (lanta +n carreteras de cal5adas se(aradas& S La definicin del (erfil (odr3 ser co.In (ara a.bas cal5adas o diferente (ara cada 'na de ellas. +n general el e=e ,'e lo defina coincidir3 con el borde interior del carril .3s (r<i.o al se(arador central. S /'ando se (revea 'n a'.ento de carriles a costa del se(arador1 se considerar3 la conveniencia de ado(tar el e=e considerando la seccin transversal a.(liada +n carreteras de cal5ada Inica

S
F

+l e=e ,'e define el (erfil1 coincidir3 con el e=e f-sico de la cal5ada 8.arca vial de se(aracin de sentidos de circ'lacin9.

La Rasante en relacin a la *rografia. +n terreno Plano +n terreno (lano1 la rasante estar3 sobre el terreno1 (or ra5ones de drena=e1 salvo casos es(eciales. +n terrenos *nd'lados +n terreno ond'lado1 (or ra5ones de econo.-a1 la rasante seg'ir3 las infle<iones del terreno1 sin (erder de vista las li.itaciones i.('estas (or la est2tica1 visibilidad 0 seg'ridad. +n terrenos 6ontaosos