ESTUDIO TCNICO

PRLOGO
La eficacia con que las personas enfrentan los retos y oportunidades depende de su capacidad para adaptarse a los cambios constantes. Los a ances tecnol!"icos suceden con "ran rapide# pero nin"uno se lo"ra en un ac$o y sin nin"%n costo& pr'cticamente todas las industrias (an ido cobrando un car'cter cada e# m's internacional& por lo que s$ uno quiere sobre i ir )me*or aun si uno quiere prosperar+ en el mundo de los ne"ocios es preciso tener un conocimiento muy actuali#ado de un mundo tan din'mico. En el presente traba*o ,Estudio T-cnico. se aporta la informaci!n que ser' de utilidad para la aloraci!n de los presupuestos de in ersi!n y funcionamiento del proyecto de in ersi!n. Con esta informaci!n conoceremos la bondad econ!mica y financiera del proyecto.

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INTRODUCCIN
Dentro del estudio t-cnico se procura contestar las pre"untas /c!mo producir lo que el mercado demanda0 /Cu'l debe ser la combinaci!n de factores producti os0 /D!nde producir0 / 1ue materias primas e insumos se requieren0 /1u- equipos e instalaciones f$sicas se necesitan0/Cu'nto y cu'ndo producir0. Las unidades y t-rminos esperados en este estudio son (etero"-neos tales como2 peso& olumen& distancia& tiempo& unidades monetarias3 as$ como coeficientes e $ndices de rendimiento3 relaciones tales como (ora4(ombre3 (ora4 maquinaria3 etc. El estudio t-cnico debe de ser con"ruente con los ob*eti os del proyecto de in ersi!n y con los ni eles de profundidad del estudio en su con*unto. Este puede desarrollarse en los ni eles de idea& prefactibilidad& factibilidad y proyecto definiti o. El estudio t-cnico aporta informaci!n cualitati a y cuantitati a respecto a los factores producti os que deber' contener una nue a unidad en operaci!n& esto es2 tecnolo"$a3 ma"nitud de los costos de in ersi!n3 recursos& pre isiones para la nue a unidad producti a. Los estudios t-cnicos para un 5royecto de in ersi!n deben considerar fundamentalmente cuatro "randes bloques de informaci!n2 a+ b+ c+ d+ el estudio de materias primas locali#aci!n "eneral y espec$fica del proyecto dimensionamiento o tama6o de la planta3 y el estudio de in"enier$a del proyecto

Estos subtemas deber'n contar con los antecedentes correspondientes a la informaci!n cuantitati a y cualitati a que emane del estudio de marcado. Tendr' sus respecti os ob*eti os espec$ficos& con el prop!sito de contar con la
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profundidad y calidad de la informaci!n que se necesite para el an'lisis y la toma de decisi!n& concretamente referida a la continuidad o no del proyecto. Todo lo anterior lo desarrollamos de manera detallada en el presente traba*o.

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1 ESTUDIO DE LAS MATERIAS PRIMAS E INSUMOS

O78ETI9O ES5EC:;ICO.

El ob*eti o de este punto es reali#ar la interrelaci!n y dependencia que e<iste entre los aspectos t-cnicos de un proyecto y los aspectos econ!micos financieros del mismo. Est-& tiene como ob*eti o definir las caracter$sticas& requerimientos& disponibilidad& costo& etc. de las materias primas e insumos necesarios para la producci!n de los bienes o ser icios.

=.= CL>SI;IC>CI?N INSU@OS

DE

L>S

@>TEAI>S

5AI@>S

La clasificaci!n de las materias primas e insumos es el punto de partida del estudio. Se clasifica de la si"uiente manera2 materias primas& materiales industriales& materiales au<iliares y ser icios.

=.B C>A>CTEA:STIC>S DE L>S @>TEAI>S 5AI@>S

El -<ito de un proyecto depende en "ran medida de la demanda que ten"a en el mercado el bien o ser icio a producir. La demanda depende& a su e#& de la calidad& precio y disponibilidad del producto elaborado. La calidad de las materias primas no s!lo determina la calidad del producto a obtener& sino que influye adem's en la selecci!n de la tecnolo"$a a utili#ar en el proceso de producci!n. La seleccin ad pcin de tecn l !"a & implicara una cuidadosa in esti"aci!n sobre la compatibilidad
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de materias primas y tecnolo"$as& cuando requiera& una adecuaci!n en el proceso producci!n.

se de

El anlisis de las caractersticas de las materias primas e insumos variar de acuerdo al proyecto que se desarrolle ESTUDIO TCNICO

=.C DIS5ONI7ILID>D
En este caso de lo que se trata es tener en cuenta el tipo estacionalidad de la demanda y reali#ar las acti idades fabriles en t-rminos econ!micos& optimi#ando el uso de los recursos escasos )(umanos& materiales y financieros+ que posee la firma. La factibilidad en un proyecto de in ersi!n depende& en "ran medida& de la disponibilidad de las materias primas. Incluso en m%ltiples ocasiones& el proyecto sur"e a partir de la e<istencia de materias primas susceptibles de ser transformadas o comerciali#adas. Cuando se reali#a un estudio de materias primas& es con iene conocer su disponibilidad actual y a lar"o pla#o y si esta disponibilidad es constante o estacional. El detalle con que se realicen los pro"ramas de producci!n permitir' reali#ar las acti idades fabriles en forma eficiente& minimi#ando las p-rdidas de tiempo de los empleados y de la maquinaria y equipos de proceso. Es con eniente la elaboraci!n de un pro"rama de producci!n que se realice por periodos mensuales durante el primer a6o de operaci!n del proyecto especialmente en los casos de demanda estacional o irre"ular& con el fin de que los aspectos financieros relati os a los in"resos& costos utilidades sean determinados de manera m's precisa. >dem's de la disponibilidad de las materias primas& (ay que conocer las fuentes de adquisici!n de materiales secundarios o au<iliares del proceso de producci!n del bien o de los ser icios en cuesti!n. De i"ual forma (ay que pre er la disponibilidad de los ser icios requeridos por el proyecto.
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En los estudios de materias primas e insumos se anali#a la disponibilidad en cuanto a ol%menes e<istentes y per$odos de producci!n& pero tambi-n el precio de adquisici!n& el "rado de transportabilidad& etc. @uc(as eces se obli"a al formulador del proyecto a locali#ar la planta cerca de la fuente de materias primas. Con iene tambi-n determinar los costos unitarios de transporte de la materia prima& insumos y ser icios& cuantificando distancias que (abr' de recorrer y procurando reducir al m$nimo los costos totales de transporte.
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Deber' calcularse el porcenta*e de la oferta de materias primas utili#ado por otras plantas& para determinar la disponibilidad para la nue a planta en proyecto.

=.D 5AODUCCI?N >CTU>L E 5AONOSTICO

Cuando se dispone de series estad$sticas del pasado mediato e inmediato& referidas a los ol%menes producidos de materias primas& es posible usar m-todos matem'ticos para conocer el comportamiento pasado de las materias primas y& con base en los datos& estimar la disponibilidad actual as$ como la proyecci!n para un futuro mediato. Las proyecciones deben considerar los factores que pueden afectar la disponibilidad y precio de las materias primas e insumos.

=.F CONDICIONES DE >7>STECI@IENTO

Innumerables productores de materias primas escasa& determinan condiciones fa orables para ellos& tales como precios altos& entre"a en su propia planta& financiamiento pre io por parte de los clientes& etc. cuando e<isten pocos productores de una materia prima& el pro eedor puede transmitir al cliente di ersos "astos y a(orrar el costo de
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fletes. 5or el contrario e<isten clientes muy poderosos que& debido a os ol%menes que adquieren& pueden tener influencia en los precios& lu"ar de entre"a e incluso cr-ditos. Estos (ec(os se conocen como fuer#as de ne"ociaci!n de productores y compradores.

Las condiciones de abastecimiento tambi-n pueden ser de otra $ndole. Tal es el caso de ciertas materias primas que requieren para su e<plotaci!n de licencia o concesi!n. Si no se cumplen los requisitos es materialmente imposible la adquisici!n de los insumos.

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# LOCALI$ACIN DEL PRO%ECTO&

O78ETI9O ES5EC:;ICO .

El estudio de locali#aci!n tiene como prop!sito encontrar la ubicaci!n m's enta*osa para el proyecto3 es decir& cubriendo las e<i"encias o requerimientos del proyecto& contribuyen a minimi#ar los costos de in ersi!n y& los costos y "astos durante el periodo producti o del proyecto. El ob*eti o que persi"ue es lo"rar una posici!n de competencia basada en menores costos de transporte y en la rapide# del ser icio. Esta parte es fundamental y de consecuencias a lar"o pla#o& ya que una e# empla#ada la empresa& no es cosa posible cambiar de domicilio El estudio comprende la definici!n de criterios y requisitos para ubicar el proyecto& la enumeraci!n de las posibles alternati as de ubicaci!n y la selecci!n de la opci!n m's enta*osa posible para las caracter$sticas especificas del mismo. La selecci!n de alternati as se reali#a en dos etapas. En la primera se anali#a y decide la #ona en la que se locali#ara la planta3 y en la se"unda& se anali#a y eli"e el sitio& considerando los factores b'sicos como2 costos& topo"raf$a y situaci!n de los terrenos propuestos. > la primera etapa se le define como estudio de macrolocali#aci!n y a la se"unda de microlocali#aci!n

B.= @>CAOLOC>LIG>CI?N
> la selecci!n del 'rea donde se ubicar' el proyecto se le conoce como Estudio de @acrolocali#aci!n. 5ara una planta industrial& los factores de estudio que inciden con m's frecuencia son2 el @ercado de consumo y la ;uentes de materias primas. De manera secundaria est'n2 la
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disponibilidad de mano de obra y la infraestructura f$sica y de ser icios )suministro de a"ua& facilidades para la disposici!n y eliminaci!n de desec(os& disponibilidad de ener"$a el-ctrica& combustible& ser icios p%blicos di ersos& etc.+ un factor a considerar tambi-n es el @arco *ur$dico econ!mico e institucional del pa$s& de la re"i!n o la localidad.

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a' El mercad

( las )*entes de materias primas

Consiste en conocer si la industria quedar' cerca de las materias primas o cerca del mercado en que se ender'n los productos. 5or eso se (abla de industrias orientadas al mercado y de industrias orientadas a los insumos. La primera condicionante ser' de los costos de transporte. Con iene ad ertir que no solo interesan los pesos de los materiales& sino tambi-n el olumen& ya que normalmente se aplica la tarifa que por un factor u otro resulte m's alta. >dem's& las materias primas& por lo "eneral& pa"an menores tarifas de transportes que por los productos terminados. Los c'lculos no plantean problemas especiales& ya que la in"enier$a del proyecto y el an'lisis de la demanda deri ada& indicar'n la cantidad& naturale#a y fuente de los insumos requeridos. El estudio de mercado se6alar' el tipo y cantidades de producto para su enta en distintas 'reas.
Hay proyectos en los que ser mnimo el costo total de transporte de los insumos hacia la !rica" as como de los productos hacia el mercado# $n consecuencia" es posi!le determinar una serie de puntos %eo%r icos en los que se puede seleccionar la locali&aci'n inal ms adecuada#

+' Disp ni+ilidad de la man

de

+ra

La incidencia de ese factor sobre la locali#aci!n est' en el costo que representa para la empresa en estudio& sobre todo si la mano de obra requerida es de alta calificaci!n o especiali#ada. El esquema para anali#ar -sta fuer#a locacional& considerando constantes los dem's factores es2 Determinar cualitati a y cuantitati amente los di ersos tipos de mano de obra necesarias en la operaci!n de la futura planta. In esti"ar cu'les son los ni eles de sueldos y salarios en las posibles locali#aciones del proyecto y su disponibilidad.
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De acuerdo con la situaci!n que se encuentre en cada alternati a de locali#aci!n& se estima la incidencia de la mano de obra en el costo total de producci!n& erificando si esto es determinante en la locali#aci!n.

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c' In)raestr*ct*ra La infraestructura m$nima necesaria para la ubicaci!n del proyecto est' inte"rada por los si"uientes elementos2 fuentes de suministro de a"ua3 facilidades para la eliminaci!n de desec(os3 disponibilidad de ener"$a el-ctrica y combustible3 ser icios p%blicos di ersos3 etc. ,*entes de s*ministr de a!*a . El a"ua es un insumo pr'cticamente indispensable en la totalidad de las acti idades producti as. Su influencia como factor de locali#aci!n depende del balance entre requerimientos y disponibilidad presente y futura. sta influencia ser' m$nima si (ay a"ua en cantidad y calidad requeridas en la mayor parte de las locali#aciones posibles. ,acilidades para la eliminacin de desec- s . 5ara al"unas plantas industriales la disponibilidad de medios naturales para la eliminaci!n de ciertos desec(os resulta indispensable& por lo que su locali#aci!n queda subordinada a la e<istencia de -stos medios. En determinadas 'reas& los re"lamentos locales y "ubernamentales limitan o re"ulan la cantidad o la naturale#a de los desec(os que pueden arro*arse a la atm!sfera o a corrientes y lec(os acuosos& circunstancia que puede orientar a otros posibles lu"ares para la locali#aci!n de una determinada planta. Disp ni+ilidad de ener!"a el.ctrica ( c m+*sti+le& ste suele ser un factor determinante en la locali#aci!n industrial& ya que la mayor parte de los equipos industriales modernos utili#an ener"$a. Si bien es cierto que la ener"$a el-ctrica es transportable& la in ersi!n necesaria puede no *ustificarse para una sola industria& debido a las tarifas ele adas para determinados prop!sitos industriales. Ser/ici s ser icios p0+lic s p%blicos di/ers s& requeridos
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Otros son2

importantes facilidades

(abitacionales& caminos4 $as de acceso y calles& ser icios m-dicos& se"uridad p%blica& facilidades educacionales& red de drena*e y alcantarillado etc.

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Marc 1*r"dic & Con el fin de ordenar el crecimiento industrial los pa$ses adoptan una pol$tica deliberada para di ersificar "eo"r'ficamente la producci!n. 5ara ello promue en la instalaci!n industrial en determinadas #onas y ciudades creando al mismo tiempo parques industriales y ofrecen incenti os fiscales o de otro orden. La pol$tica econ!mica es un factor de influencia en los proyectos de in ersi!n& ya que& a tra -s de retribuciones le"ales& establece est$mulos y restricciones en determinadas #onas del pa$s. stos est$mulos pueden influir en la locali#aci!n de industrias con mayor posibilidad de dispersi!n "eo"r'fica& dadas las fuer#as locacionales que inciden en ellas. Las disposiciones le"ales o fiscales i"entes en las posibles locali#aciones& orientan la selecci!n a fa or de al"unas empresas& por lo tanto& dic(as disposiciones deben ser tomadas en cuenta antes de determinar la locali#aci!n final de las plantas.
B.=.=. CAITEAIOS DE SELECCI?N DE >LTEAN>TI9>S

Se debe especificar la importancia relati a de los factores o condiciones que requiere con*untar la alternati a de locali#aci!n& mediante un porcenta*e al que se le denomina peso relati o o factor de ponderaci!n. La suma de todos los factores contemplados representa el =HHI y se puede e<presar como se indica en la fi"ura denominada Criterios de selecci!n de alternati as. Cada uno de los "rupos o factores considerados se puede reducir o ampliar se"%n las caracter$sticas del proyecto que se trate. La asi"naci!n de peso a cada uno de los factores de ubicaci!n la pueden (acer los promotores o accionistas principales del proyecto )forma directa+ o reali#arse por medio de entre istas de apreciaci!n )forma indirecta+.
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5or otra parte& tambi-n se "rafica cada uno de los factores en el ran"o de la alternati a menos fa orable y m's fa orable d'ndoles alor de cero y die#. 5or medio de una combinaci!n de los dos par'metros anteriores& se establecen los pesos relati os para cada uno de los factores o condicionantes
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> la t-cnica que establece la forma de medici!n indirecta de -stos pesos se le conoce como Toma de Decisiones ba*o ob*eti os m%ltiples. CAITEAIOS DE SELECCI?N DE >LTEAN>TI9>S ;>CTOAES Comerciales 5ro<imidad a mercados productos 5ro<imidad a mercados materias primas ;acilidades para e<portaci!n @ano de obra especiali#ada Clima sindical Disponibilidad de2 a"ua ener"$a el-ctrica combustibles )"as& diesel+ Operacionale E<istencia y caracter$sticas de2 s 5arques industriales ;acilidades de eliminaci!n de desec(os Carreteras Econ!micos Salario @$nimo Incenti os fiscales Incenti os crediticios ;acilidades (abitacionales
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5ESO )I+ de de J= JB JC JD JF

Laborales Infraestructu ra

JK JL JM

JN J=H J== J=B J=C J=D J=F

Sociales

Ser icios m-dicos ;acilidades educacionales Se"uridad 5%blica TOT>L I

J=K J=L J=M JiO=HH

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ESTUDIO TCNICO B.=.B. SELECCI?N DE L> >LTEAN>TI9> ?5TI@>

En el caso de que las alternati as posibles de ubicaci!n dependan primordialmente de los centros de transporte de productos a los mercados y de materias yPo insumos a la planta industrial& resulta recomendable aplicar el modelo de transporte para la selecci!n de la alternati a !ptima. El modelo de transporte es un caso particular de la pro"ramaci!n lineal. Es donde se plantean or$"enes& destinos& costos por olumen al transportar para cada ori"en4destino y consecuentemente olumen total a transportar para cada caso. El al"oritmo si"uiente2 de transporte se plantea de la forma

@in # O Ci* Ji*n

Su*eto a2

J i* O ai 3 * O = & B ... m <y H 3 i O = ... n 3 * O = ... n

Donde2 G O costo total de transporte Ci*O son los costos por i al destino * >i O es el 7* O es el olumen a transportar del ori"en

olumen total a transportar del ori"en i olumen total a transportar al destino *

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ESTUDIO TCNICO

E<isten paquetes comerciales de computadoras dise6ados para m'quinas I7@ ! compatibles que resuel en problemas de transporte como son2 Transportarti!n problem subrautine Transportati!n problem Transportation problem dennis tec(nique 5ara los casos en que inter en"an de manera si"nificati a los dem's factores locacionales& las alternati as posibles de ubicaci!n de la planta industrial o del proyecto tendr'n una calificaci!n& para cada uno de los factores& que a de H a =H se"%n el "rado de aceptaci!n del factor. La calificaci!n "lobal para cada alternati a es la suma de la calificaci!n de cada atributo por su peso. Como e*emplo se presentan las fi"uras si"uientes cuyos factores se presentan por "rupos. En la primera fi"ura se muestra la calificaci!n de cada alternati a y en la se"unda& su calificaci!n ponderada& es decir& por su peso.

CL>SI;IC>CI?N DE L>S >LTEAN>TI9>S 5OA ;>CTOAES )*+,-.$/ 1 +omerciales 0a!orales -peracionales $con'micos /ociales 41 42 43 44 45 2 31 32 33 34 35 *0,$.1*,23*/ 3 51 52 53 54 55 4 61 62 63 64 65 5 71 72 73 74 75

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ESTUDIO TCNICO CL>SI;IC>CI?N 5ONDEA>D> E QLO7>L DE L>S >LTEAN>TI9>S )*+,-.$/ +omerciales 0a!orales -peracionales $con'micos /ociales 8$/- 9 : : : : : 1 :141 :242 :343 :444 :545 2 :131 :232 :333 :434 :535 *0,$.1*,23*/ 3 :151 :252 :353 :454 :555 4 :161 :262 :363 :464 :565 5 :171 :272 :373 :474 :575

La alternati a !ptima sumatoria de mayor alor.

de

ubicaci!n

ser'

la

de

la

B.=.C. 5L>NO DE @>CAOLOC>LIG>CI?N

En la primera etapa de macrolocali#aci!n del proyecto& es con eniente presentar planos de locali#aci!n "eneral de cada una de las alternati as de ubicaci!n para tener una apreciaci!n isual m's amplia. Una e# seleccionada la alternati a !ptima se requiere presentar un plano en forma detallada& donde se muestran las $as de acceso a la poblaci!n& las redes de comunicaci!n& los ser icios a-reos y todos aquellos ser icios p%blicos que constituyen una enta*a para el proyecto.

B.B. @ICAOLOC>LIG>CI?N
Una e# definida a la #ona o poblaci!n de locali#aci!n se determina el terreno con eniente para la ubicaci!n definiti a del proyecto. Este apartado deber' formularse cuando a an#ado el estudio de in"enier$a del proyecto. ya se (a

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ESTUDIO TCNICO

La informaci!n requerida es2 Tipo de edificaciones& futuras e<pansiones 'rea inicial y 'rea para

>ccesos al predio por las diferentes $as de comunicaci!n& carreteras& ferrocarril y otros medios de transporte Disponibilidad de a"ua& ener"$a el-ctrica& "as y otros ser icios de manera espec$fica olumen y caracter$sticas de a"uas residuales olumen producido de desperdicios& "ases& (umos y otros contaminantes Instalaciones y cimentaciones equipo y maquinaria requeridas para

B.B.=. ;LU8O DEL TA>NS5OATE DE @>TEAI>S 5AI@>S DENTAO DE L> 5L>NT>

5ara lo"rar el flu*o ra#onable del transporte de materias primas dentro de la planta se debe determinar qu- tanto espacio se requiere para (acerlo& por lo que los terrenos disponibles se e al%an ba*o las si"uientes consideraciones2 Superficie disponible y topo"raf$a Caracter$sticas mec'nicas del suelo Costo del terreno
B.B.B. ;UTUAOS DES>AAOLLOS EN LOS >LAEDEDOAES DEL TEAAENO

1' S*per)icie disp ni+le ( t p !ra)"a&

2(

La superficie disponible en cada caso debe cubrir el 'rea requerida de terreno para el proyecto y e<pansiones futuras& considerando un tiempo i"ual al pla#o de ida del proyecto.
ESTUDIO TCNICO

Cuando un proyecto es "rande yPo costoso& es m's con eniente disponer de 'reas de e<pansi!n que cambiar de lu"ar de la planta. 5or e*emplo& una f'brica de bienes de capital donde la cimentaci!n para la maquinaria pesada es muy costosa. En los proyectos de industrias li"eras& sin costo de cimentaciones especiales& con iene a*ustarse a las necesidades presentes de espacio& ya que en caso de e<pansi!n podr$a ser m's con eniente& reubicar el proyecto en otro lu"ar& que mantener el costo de una superficie "rande para el futuro. Con el estudio topo"r'fico se sabe qu- tipo de ni elaci!n a a requerir el terreno y su incidencia en el tipo de construcci!n. #' Mec2nica de s*el s Con el estudio de mec'nica de suelos& se determinan las caracter$sticas t-cnicas de conformaci!n y composici!n de las capas del subsuelo para determinar la cimentaci!n requerida por la construcci!n y las ibraciones a soportar. 3' C st del terren

El costo del terreno no se considera factor determinante para la selecci!n. Una infraestructura y $as de comunicaci!n aleda6as adecuadas& pueden compensar las diferencias de precios entre las posibles opciones. Se puede a(orrar en construcci!n y operaci!n. Un terreno ubicado dentro de un parque industrial tiene "aranti#ada la infraestructura y posici!n estrat-"ica para su adecuada operati idad.

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B.B.C. ;UTUAOS SELECCION>DO.

DES>AAOLLOS

EN

TOANO

>L

TEAAENO

Con iene erificar que e<isten proyectos de infraestructura alrededor del terreno& tales como #onas (abitacionales& ser icios m-dicos& educacionales y de se"uridad p%blica& ya que pueden ser fa orables para el proyecto.

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ESTUDIO TCNICO B.B.D. SELECCI?N DE L> >LTEAN>TI9> ?5TI@>

No es frecuente encontrar un terreno que satisfa"a todas y cada una de las necesidades espec$ficas de un proyecto industrial. 5ara decidir la ubicaci!n definiti a es necesario e aluar comparati amente los sitios que se consideren con enientes. Una forma para e aluar las alternati as de ubicaci!n consiste en comprar las in ersiones y los costos de operaci!n que se tendr$an en cada l$nea. ste m-todo requiere una serie de c'lculos que necesitan informaci!n pocas eces disponible. >nte la relati a comple*idad del m-todo anterior& frecuentemente se usa un m-todo an'lo"o al presentado en la secci!n de macrolocali#aci!n de e aluaci!n por puntos& que consiste en asi"nar a cada uno de los factores determinantes de la ubicaci!n& un alor relati o se"%n su importancia& a *uicio del empresario y de los t-cnicos que participan en la formulaci!n del proyecto.

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ESTUDIO TCNICO

3& TAMA4O DEL PRO%ECTO

O78ETI9O ES5EC:;ICO .
El ob*eti o de este punto consiste en determinar el tama6o o dimensionamiento que deben tener las instalaciones& as$ como la capacidad de la maquinaria y equipos requeridos por el proceso de con ersi!n del proyecto. El tama6o del proyecto esta definido por su capacidad f$sica o real de producci!n de bienes o ser icios& durante un per$odo de operaci!n normal. Esta capacidad se e<presa en cantidad producida por unidad de tiempo& es decir& olumen& peso& alor o n%mero de unidades de producto elaboradas por ciclo de operaci!n& puede plantearse por indicadores indirectos& como el monto de in ersi!n& el monto de ocupaci!n efecti a de mano de obra o la "eneraci!n de entas o de alor a"re"ado. La importancia del dimensionamiento& en el conte<to de estudio de factibilidad& radica en que sus resultados se constituyen en parte fundamental para la determinaci!n de las especificaciones t-cnicas sobre los acti os fi*os que (abr'n de adquirirse. Tales especificaciones ser'n requeridas a su e#& para determinar aspectos econ!micos y financieros sobre los montos de in ersi!n que representan cada tipo de acti o y de manera "lobal& que ser'n empleados en el c'lculo de los costos y "astos que deri an de uso y que se emplearan& posteriormente& en la e aluaci!n de la rentabilidad del proyecto. En la determinaci!n del tama6o de un proyecto e<isten& por lo menos& dos puntos de ista2 El t-cnico o de in"enier$a y el econ!mico. El primero define a la capacidad o tama6o como el ni el m'<imo de producci!n que puede obtenerse de una operaci!n con determinados equipos e instalaciones. 5or su parte& el econ!mico define la capacidad como el ni el de producci!n que& utili#ando todos los recursos in ertidos&
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reduce al m$nimo los costos unitarios o bien& que "enera las m'<imas utilidades.

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ESTUDIO TCNICO

Racer demasiado -nfasis en la b%squeda de soluciones optimas desde el punto de ista t-cnico& de*ando de lado el punto de ista econ!mico& es un error que se comete con frecuencia& y que pri a al proyecto en su con*unto de la competiti idad que implica menores costos y "astos tanto de tipo operati o como financieros.
DE,INICIN DE PRODUCCIN LAS DI,ERENTES CAPACIDADES DE

La capacidad de dise6o o te!rica instalada2 es el monto de producci!n de art$culos estandari#ados en condiciones ideales de operaci!n& por unidad de tiempo. La capacidad del sistema2 es la producci!n m'<ima de un art$culo especifico o una combinaci!n de productos que el sistema de traba*adores y m'quinas puede "enerar traba*ando en forma inte"rada y en condiciones sin"ulares& por unidad de tiempo. La capacidad real2 es el promedio por unidad de tiempo que alcan#a una empresa en un lapso determinado& teniendo en cuenta todas las posibles contin"encias que se presentan en la producci!n de un art$culo& esto es& la producci!n alcan#able en condiciones normales de operaci!n. La capacidad empleada o utili#ada2 es la producci!n lo"rada conforme a las condiciones que dicta el mercado y que puede ubicarse como m'<imo en los l$mites t-cnicos o por deba*o de la capacidad real. Capacidad ociosa2 es la diferencia (acia aba*o entre la capacidad empleada y la real. Con respecto a la (ol"ura se (abla de dos conceptos2 @ar"en de capacidad utili#able2 es la diferencia entre la capacidad de dise6o )capacidad instalada+ y la real apro ec(able.
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@ar"en de sobrecar"a2 es la diferencia entre la capacidad del sistema y la capacidad de dise6o& e<cepcionalmente apro ec(able en per$odos cortos.

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ESTUDIO TCNICO

;actores determinantes o condicionantes del tama6o del proyecto. a' Demanda del pr (ect 5 La demanda no satisfec(a o por satisfacer& es uno de los factores que condicionan el tama6o de un proyecto. El tama6o propuesto s!lo puede aceptarse en caso de que la demanda sea claramente superior a dic(o tama6o. Si el tama6o se acerca al de la demanda& aumenta el ries"o y por lo menos debe cuidarse que la demanda sea superior al punto de equilibrio del proyecto. Deber'n considerarse las ariaciones de la demanda en funci!n del in"reso& de los precios )elasticidad4precio de la demanda+& de los factores demo"r'ficos& de los cambios en la distribuci!n "eo"r'fica del mercado )dimensi!n del mercado+ y de la influencia del tama6o en los costos. La decisi!n sobre el tama6o de la planta depender' esencialmente del resultado que se obten"a al comparar el costo de oportunidad sobre la in ersi!n ociosa contra los costos de ampliaci!n futura& incluyendo el costo correspondiente a las in ersiones necesarias para efectuar dic(a ampliaci!n. +' S*ministr s de ins*m s Los ol%menes y las caracter$sticas de las materias primas& as$ como la locali#aci!n de sus 'reas de producci!n& son los factores que se toman para a*ustar el tama6o de la planta& debe re isarse en funci!n de la dispersi!n de las 'reas de producci!n& de la infraestructura de comunicaci!n y transporte y de las caracter$sticas de la materia prima& ya que el costo de transporte de la materia prima determinar' el radio m'<imo de apro isionamiento que es posible utili#ar. El abasto suficiente en cantidad y calidad de materias primas es un aspecto ital en el desarrollo de un proyecto. En etapas m's a an#adas del proyecto se recomienda presentar
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tanto las coti#aciones como el compromiso escrito de los pro eedores para abastecer de manera con eniente.

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ESTUDIO TCNICO

C.= ECONO@:>S > ESC>L>S Se conocen como econom$as de escala las reducciones en los costos de operaci!n de una planta industrial& estas reducciones se deben a incrementos en el tama6o& a aumentos en el per$odo de operaci!n por di ersificaci!n de la producci!n o bien a la e<tensi!n de las acti idades empresariales& a tra -s del uso de facilidades de or"ani#aci!n& producci!n o comerciali#aci!n de otras empresas. Las econom$as de escala pueden ser di ersos aspectos& a mayor escala se obtiene2 @enor instalada costo de in ersi!n por unidad resultado de de

capacidad

@ayor rendimiento por persona ocupada @enores costos unitarios de producci!n @e*or utili#aci!n de otros insumos Utili#aci!n de procesos m's eficientes que reducen los costos de operaci!n

C.B LI@IT>CIONES 5ASCTIC>S a' La disp ni+ilidad de rec*rs s )inancier s Los recursos para cubrir las necesidades de un proyecto industrial de iniciati a pri ada pueden pro enir de dos fuentes principales2 Del capital social suscrito y pa"ado por los accionistas de la empresa. De los cr-ditos que se pueden obtener de instituciones bancarias o financieras y de pro eedores.
3(

Si los recursos econ!micos propios y a*enos permiten esco"er entre arios tama6os& ser$a aconse*able seleccionar aquel tama6o que pueda financiarse con mayor comodidad y se"uridad y que a la e# ofre#ca& de ser posible& los menores costos y me*ores rendimientos de capital.
ESTUDIO TCNICO

Si e<iste fle<ibilidad en la instalaci!n de la planta )si el equipo y tecnolo"$a lo permiten+ se puede considerar como una alternati a iable& la instalaci!n del proyecto por etapas. +' Rec*rs s -*man s capacitad s Despu-s de determinar el tama6o optimo para el proyecto& es necesario ase"urarse que se cuenta con los recursos (umanos necesarios para la operaci!n y direcci!n3 la incidencia de los costos de mano de obra en los costos de operaci!n es muy fuerte& se deber'n anali#ar las alternati as de tiempos de operaci!n menores& utili#ando plantas de mayor capacidad. &

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ESTUDIO TCNICO

6& INGENIERIA DEL PRO%ECTO

O78ETI9OS ES5EC:;ICOS.

5robar la iabilidad t-cnica del proyecto& aportando informaci!n que permita su e aluaci!n t-cnica y econ!mica& y proporcionando los fundamentos t-cnicos sobre los cuales se dise6ara y e*ecutar' el proyecto. El desarrollo de este apartado se inicia (aciendo uso de los antecedentes informati os relacionados con el producto. Tambi-n se toma en cuenta el ren"l!n de las materias primas que se usar'n en la producci!n. Con relaci!n a la informaci!n de mercado2 los ol%menes de enta pronosticados& la locali#aci!n de los consumidores y los ser icios adicionales requeridos por el demandante y la disponibilidad financiera para el proyecto. Con todos estos antecedentes se proceder' a locali#ar informaci!n relati a a las tecnolo"$as disponibles en el mercado y que pueden utili#arse en el proceso de producci!n del bien o ser icio ob*eto de estudio.

D.= DESCAI5CI?N DEL 5AODUCTO . Su ob*eto es establecer las caracter$sticas f$sicas y especificaciones que lo tipifican con e<actitud y que norman la producci!n. > partir de -stas& es posible los requerimientos t-cnicos de las materias primas que se utili#ar'n en la producci!n del bien& as$ como los procesos tecnol!"icos que se utili#ar'n en la fabricaci!n. En la descripci!n es necesario indicar las caracter$sticas de los insumos principales y secundarios& as$ como los insumos alternati os y los efectos de su empleo3 los productos principales& subproductos& productos intermedios y residuos& indicando si estos %ltimos alcan#an un alor econ!mico y si su eliminaci!n produce contaminaci!n.
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ESTUDIO TCNICO

Las especificaciones del producto comprenden los detalles que lo definen. Estos incluyen2 la definici!n "en-rica& su unidad de medida& calidad& descripci!n de materiales& cantidad& acabados& tolerancia& f!rmulas y normas de funcionamiento& dibu*os t-cnicos y detalles de producci!n& necesarios para obtener el resultado final. Las caracter$sticas del producto deben compararse con las normas aceptadas nacional o internacionalmente y con las de productos similares3 con el fin de ase"urar la calidad y la competiti idad. De ser posible& debe contemplarse la estandari#aci!n de los productos& e*erciendo influencia sobre los materiales& partes& dimensiones& formas& tama6os& funcionamiento y otras caracter$sticas. Este tipo de est'ndares son necesarios para el intercambio de partes& econom$as en el costo y calidad& factores itales tanto en la fabricaci!n como en las entas.

D.B. 5AOCESO DE 5AODUCCI?N . 5ara definir y describir el proceso seleccionado del proyecto es necesario tener conocimiento de las alternati as tecnol!"icas iables y accesibles3 La selecci!n del proceso de producci!n est' $ntimamente relacionada con la selecci!n de la tecnolo"$a de producci!n. El proceso de an'lisis y selecci!n de la tecnolo"$a debe considerar las di ersas consecuencias de la adquisici!n e incluir los aspectos contractuales. An2lisis de las tecn l !"as disp ni+les . Los factores importantes a considerar son2 Capacidad m$nima econ!mica factible del proceso& en comparaci!n con el tama6o determinado para el proyecto.
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Calidad de los productos obtenidos con relaci!n a la calidad identificada en el estudio de mercado. Costo de in ersi!n& comparado contra la disponibilidad financiera del proyecto.
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;le<ibilidad de operaci!n de los equipos y procesos& en comparaci!n con el comportamiento de la demanda. Aequerimientos de ser icios de mantenimiento y reparaciones& comparado con las capacidades e<istentes en el medio. >daptabilidad a las materias primas. >spectos contractuales3 protecci!n de la tecnolo"$a a tra -s de patentes y posibilidad de tener las licencias correspondientes. Aies"os in olucrados en la operaci!n . Tecn l !"a inn /ada recientemente . Es importante que el equipo de tecnolo"$a (aya sido probada antes& para "aranti#ar su eficiencia. Tecn l !"a inn /ada recientemente& Un factor importante en la selecci!n tecnolo"$a es el "rado de se"uridad de operaci!n. Es con eniente que la tecnolo"$a (aya sido probada lo suficiente como para ase"urar su eficiencia y de preferencia en el lu"ar de ori"en. El uso de tecnolo"$as inno adoras pueden implicar ries"os que son dif$ciles de medir& tales como ida de uso del equipo& costo de mantenimiento& etc. Si las tecnolo"$as inno adoras deben ser anali#adas con detalle& mayormente las tecnolo"$as obsoletas. Este (ec(o conduce a re isar tecnolo"$as a an#adas que permitan a(orrar en los insumos y en la in ersi!n& y que puedan lo"rar aumentos en la producci!n y se"uridad .
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Tecn l !"a de capital intensi/ +ra intensi/a&

de man

de

E<isten otros factores que deben tomarse en cuenta para la selecci!n de la tecnolo"$a. Entre estos deben anali#arse los procesos intensi os en el uso de la mano de obra& aplicables a lu"ares en donde los costos por este rubro son ba*os. Los procesos automati#ados que se utili#an en producci!n masi a& las restricciones de contaminaci!n ambiental& las pol$ticas de sustituci!n de importaciones& rec(a#o de dependencia tecnol!"ica& restricciones en di isas& etc.
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D.C. TI5OS DE SISTE@>S DE 5AODUCCI?N . E<isten dos tipos b'sicos en sistemas de producci!n2 El sistema de producci!n intermitente y el sistema de producci!n continuo. La producci!n intermitente esta or"ani#ada en funci!n de unidades de ser icio& en donde se reali#an traba*os a una o arias etapas de proceso producti o& se utili#a en traba*os de peque6os lotes y a base de pedidos. La producci!n continua es t$pica de las industrias or"ani#adas en l$neas de monta*e& que producen bienes altamente estandari#ados. Se caracteri#a por la continuidad y balance r$"ido del proceso producti o. >l"unos procesos no pueden clasificarse en la producci!n intermitente o en la producci!n continua& porque presentan una combinaci!n de ambos. > estos procesos se les denomina mi<tos y deben mencionarse al"unas enta*as y des enta*as de los dos tipos b'sicos de proceso producci!n& como son2 El costo unitario del producto o ser icio es m's ba*o en el sistema continuo que en el intermitente. Esto se debe principalmente a las econom$as de escala& con las cuales pueden apro ec(arse descuentos en la compra de "randes cantidades& e<isten mayor producti idad por la especiali#aci!n de la mano de obra y por el uso de m'quinas
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especiali#adas& prorrateo de los costos fi*os entre un mayor n%mero de unidades& etc. El tiempo requerido para la producci!n "eneralmente es menor en los sistemas de producci!n contin%a que los intermitentes. En los sistemas de producci!n en masa los art$culos salen de la l$nea de ensamble con inter alo de pocos minutos. En un sistema intermitente de producci!n& por lo "eneral los productos est'n en un estado de terminaci!n parcial durante arios d$as o arias semanas. Los costos de almacenamiento son m's ba*os en un sistema de producci!n continua debido a que la materia prima se almacena durante un tiempo mas corto y los in entarios de art$culos en proceso se mue en por la planta con muc(a rapide#.

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Las in ersiones en un sistema de producci!n intermitente son menores que en un sistema de producci!n continua& debido a que el uso de maquinaria especiali#ada& equipo de trayectoria fi*a& costos de control& etc. son menores. La @ercadotecnia utili#ada en un sistema de producci!n continua est' diri"ida al desarrollo de canales de distribuci!n para el "ran olumen de la producci!n& y a persuadir a los clientes de aceptar productos estandari#ados. En la producci!n intermitente la mercadotecnia esta orientada a obtener y cumplir pedidos indi iduales para di ersos productos y por lo tanto es menos sensible a las fluctuaciones de la demanda.

D.D. DESCAI5CI?N DEL 5AOCESO SELECCION>DO. El ob*eti o de este punto es describir la secuencia de operaciones que transforma los insumos desde su estado inicial (asta lle"ar a obtener los productos en su estado final. En los proyectos es necesario establecer criterios de desa"re"aci!n o se"mentaci!n del proceso "lobal y definici!n del proceso unitario. 5ara la desa"re"aci!n del proceso "lobal se pueden plantear dos posibilidades2 1ue dentro del sistema producti o e<istan arios procesos que act%en en forma paralela& sin cone<i!n al"una entre s# 1ue e<istan estacionalidades diferentes y no simult'neas. o series de producci!n

Si la desa"re"aci!n es insuficiente para describir el proceso (abr' que definir con precisi!n lo que es un proceso unitario. Los criterios utili#ados para describir un proceso unitario son2
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Las etapas de transformaci!n del insumo principal& que dan a -ste caracter$sticas que lo dotan normalmente de un alor econ!mico o social& se puede denominar proceso unitario. Se considera como unidad m$nima a los equipos o instalaciones indi isibles que reali#an funciones espec$ficas.
ESTUDIO TCNICO

En la descripci!n de las unidades de transformaci!n deben indicarse los si"uientes elementos2 Insumos principales y secundarios2 Los que son usados en el proceso de transformaci!n& se6alando para cada uno de ellos la definici!n "en-rica& la unidad de medida& cantidad que especifique el numero de unidades requeridas por unidad de tiempo& calidad& costo de transformaci!n& etc. Ins*m s alternati/ s ( e)ect s de s* emple 5 Se (ace menci!n de las posibilidades de utili#ar insumos alternati os& principales o secundarios& a"re"ando la informaci!n mencionada en el punto anterior& as$ como los efectos en el producto y residuos& sobre su calidad y costo de transformaci!n. Pr d*ct s principales7 s*+pr d*ct s ( pr d*ct s intermedi s5 En cada caso mencionar la definici!n "en-rica& unidad de medida& cantidad& y calidad comparada con los patrones establecidos y las normas de calidad yPo de productos similares competiti os. Resid* s5 Identificarlos e indicar las posibilidades de que alcancen un alor econ!mico o social. @encionar si su eliminaci!n por los m-todos con encionales pro ocan contaminaci!n. Descripcin de las instalaci nes7 e8*ip s ( pers nal5 Se identificar'n el tipo& ori"en& a6o de dise6o y fabricante& capacidad dise6ada& ida %til& consumo de ener"$a yPo combustible& n%mero de operarios para su funcionamiento&
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capacitaci!n de los operadores& funcional de las unidades. Dia!ramas de )l*1 del dia"ramas se identificar'n los interrelaciones.

distribuci!n

espacial

pr ces t tal5 En estos procesos unitarios y sus

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D.F. DI>QA>@>S DE ;LU8O . La descripci!n del proceso se complementa con la presentaci!n de los dia"ramas de flu*o. Aesulta muy ob*eti o "raficar las operaciones que se reali#an durante el proceso producti o los dia"ramas de flu*o son modelos esquem'ticos que muestran el mo imiento y la transformaci!n de los bloques a tra -s de los departamentos de una planta. Los dia"ramas de uso "eneral son2 Dia"ramas de bloques Dia"ramas de flu*o del proceso. Dia"rama "r'fico de flu*o. El dia"rama de bloques es el m's simple y el menos descripti o de los dia"ramas esquem'ticos. Como su nombre lo indica consiste en bloques& que por lo "eneral representan una operaci!n en una planta o una secci!n de la planta. Los bloques est'n conectados por flec(as que indican la secuencia del flu*o. El dia"rama de bloques es %til en las etapas iniciales de un estudio de proceso. El dia"rama de flu*o de proceso est' dise6ado para ayudar al an'lisis del sistema de producci!n en t-rminos de la secuencia de las operaciones e*ecutadas. Este dia"rama proporciona informaci!n con relaci!n a las operaciones& almacenamiento& transportaciones& inspecciones y demoras. Se usan s$mbolos para e<presar "r'ficamente las secuencias de las acti idades . El dia"rama "r'fico de flu*o est' dibu*ado de manera que el flu*o y las operaciones del proceso destaquen de inmediato. Se utili#an flec(as para indicar la direcci!n del flu*o& se indican temperaturas& presiones y cantidades del flu*o en di ersos puntos si"nificati os del dia"rama.
4(

ESTUDIO TCNICO

D.K. 7>L>NCE DE @>TEAI>LES E ENEAQ:> . Se (ace con el ob*eto de incluir datos sobre las relaciones t-cnicas de transformaci!n de las materias primas e insumos di ersos tales como productos finales& productos intermedios& subproductos y residuos. Tambi-n para incluir datos sobre el consumo de ener"$a utili#able durante todo el proceso producti o. Esta informaci!n aportar' los coeficientes unitarios destinados a la cuantificaci!n f$sica y econ!mica de los insumos en los procesos de producci!n. 5ara elaborar estos balances& se requiere aplicar los coeficientes t-cnicos para cada etapa del proceso en con*unto. En estas etapas y operaciones se an mostrando las cantidades de cada insumo& as$ como las condiciones de presi!n& (umedad y temperatura. El balance de materiales se puede presentar en forma de cuadro o bien incluirse en el dia"rama de flu*o del proceso. El principio t-cnico que fundamenta este balance es el primer principio de la termodin'mica o conser aci!n de la ener"$a. Esto es que la cantidad total de entradas es i"ual a la cantidad de salidas ya sea en desec(os& subproductos& mermas& cambios en la forma de ener"$a& productos finales& etc.

D.L 5AOQA>@> DE 5AODUCCI?N . Es un reporte escrito de las etapas de producci!n del proyecto& por unidad de tiempo. La reali#aci!n de este pro"rama es importante para los dem's aspectos de la in"enier$a de proyecto. En su estructuraci!n inter ienen los coeficientes t-cnicos de con ersi!n2 @aterias primas4productos& eficiencia de los equipos y la relaci!n en sumos& mano de obra& por unidad de producto.
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El pro"rama de producci!n se puede reali#ar desde dos ertientes2 Con base a un estudio de @ercado y con base en las @aterias 5rimas. En el primer caso se parte del conocimiento del de productos que se pretende entre"ar al mercado. olumen

ESTUDIO TCNICO

En funci!n de este olumen y el balance de materiales se cuantificar' f$sicamente los requerimientos totales. En el se"undo caso& se parte del olumen de la materia prima que se desea procesar& (asta lle"ar a la obtenci!n del producto final.

D.M @>1UIN>AI> E E1UI5O . Con la descripci!n del proceso producti o& con el del pro"rama de producci!n y con el tama6o del proyecto& se deben especificar los equipos& la maquinaria y las (erramientas necesarias& describiendo a su e# las caracter$sticas principales como son2 tipo& capacidad& rendimiento& ida %til& peso& dimensiones& costo& etc. La informaci!n relati a a los equipos y los procesos de manufactura& espec$ficos de cada proyecto pueden obtenerse en asociaciones y or"ani#aciones de fabricantes o pro eedores de equipo& as$ como en publicaciones especiali#adas del ramo de bienes de capital. a' Seleccin ( especi)icaci nes Los factores t-cnicos que inter ienen en la selecci!n de equipos y sus pro eedores son& entre otros2 Capacidad de producci!n en r-"imen normal de traba*o& especificando2 5roducci!n& (orario& reser as de capacidad o sobrecar"a posible que e entualmente se puede utili#ar.
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Qrado de eficiencia y rendimiento en t-rminos de apro ec(amiento de materia prima& especificando $ndices de mermas y producci!n de desec(os. Calidad del producto obtenido. 9ida %til& necesidades de mantenimiento& perspecti as de da6os& des"aste y obsolescencias. Espacios necesarios para especificaciones para la misma. su instalaci!n
ESTUDIO TCNICO

;le<ibilidad& indicaci!n de las alternati as posibles de utili#aci!n parcial de los equipos o instalaciones de producci!n& posibilidades de reforma o sustituci!n futura. Necesidades de mane*o de materiales. Dificultad para su arranque& etc. Desde el punto de ista econ!mico& el problema de selecci!n de maquinaria y equipo& consiste en e<aminar la influencia que la selecci!n de un determinado equipo puede tener sobre los costos del proyecto. No siempre la tecnolo"$a mas sofisticada es la que ofrece mayores enta*as econ!micas. 5or eso& en la selecci!n del equipo debe tenerse en cuenta la naturale#a t-cnica del proyecto pero tambi-n2 La escala de producci!n& determinada en funciones de la tecnolo"$a y mercado. El "rado de mecani#aci!n& que depende de las caracter$sticas t-cnicas de la industria y del costo relati o de los factores. b+ C st de l s e8*ip s .

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>l reali#ar la descripci!n del equipo y maquinaria es necesario indicar sus costos y condiciones comerciales de entre"a y adquisici!n como son2 las facilidades crediticias& los tipos de inter-s y los tipos de moneda con que debe efectuarse el pa"o correspondiente. Debe tomarse en cuenta la necesidad de equipos para el transporte y el monta*e de maquinaria. Estos equipos deben especificarse con el "rado de detalle que requiera su importancia .
c) Seleccin del m.t d

( e8*ipamient transp rtes de materiales&

para el mane1

El mane*o de materiales puede ser lo que ori"ine un mayor consumo de mano de obra o ener"$a& y sobre todo& puede representar un porcenta*e importante del tiempo total del ciclo de producci!n.
ESTUDIO TCNICO

Los ob*eti os que se deben buscar al (acer una selecci!n de m-todos y equipos de mane*o de materiales son2 Disminuci!n de los tiempos de producci!n @inimi#ar costos de mo imiento de materiales Lo"rar un flu*o de materiales con ries"os m$nimos Lo"rar un buen control del flu*o de productos @inimi#ar las mermas de materias primas y productos por mane*o y transporte >pro ec(ar al m'<imo la capacidad de almacenamiento. 5ara que estos ob*eti os puedan alcan#arse es necesario obser ar los si"uientes principios2 Coordinar el transporte de materiales a tra -s de toda la planta Aeducir a un m$nimo el n%mero de mo imientos de material
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Disminuir a un m$nimo la trayectoria de transporte de materiales Dise6ar adecuadamente almacena*e y embarques las facilidades de recepci!n&

Usar la "ra edad como fuer#a de mo imiento siempre que se pueda Seleccionar equipo que sea fle<ible en su uso 5re er facilidades alternati as de transporte de materiales en 'reas cr$ticas del sistema de producci!n. La selecci!n tanto de los equipos de proceso& como de los relacionados con el mane*o y transporte de materiales& dentro y fuera de la planta& ser ir' de base para el dimensionamiento y distribuci!n de las 'reas de proceso y almacenamiento. >simismo ser ir' para ubicarlos equipos dentro de los edificios.

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ESTUDIO TCNICO

D.N DISTAI7UCI?N E1UI5OS.

EN

5L>NT>

DE

L>

@>1UIN>AI>

El principal ob*eti o de anali#ar la distribuci!n de m'quinas& materiales y ser icios au<iliares en la planta es optimi#ar el alor creado por el sistema de producci!n. El arre"lo debe tambi-n satisfacer las necesidades de los traba*adores& "erentes y dem's personas asociadas con el sistema de producci!n. >l dise6ar la distribuci!n de los equipos )lay4out+ se debe tomar en cuenta lo si"uiente2 Minimi9ar el mane1 de materiales5 Un buen arre"lo de la planta debe minimi#ar las distancias y el tiempo requerido para mo er los materiales a tra -s de los procesos de producci!n. Red*ccin de ries! s para l s emplead s5 el an'lisis de arre"los de planta se esfuer#a por reducir a un m$nimo los peli"ros para la salud y en aumentar la se"uridad de los traba*adores. 5uede comprender& por e*emplo& la instalaci!n de ductos para eliminar pol o& roc$o de pintura& etc. E8*ili+ri en el pr ces de pr d*ccin5 Distribuyendo el n%mero de m'quinas requeridas& se puede lo"rar el equilibrio en el proceso de producci!n y e itar cuellos de botella& acumulaci!n de in entarios e<cesi os de art$culos en proceso& p-rdidas y malas colocaciones de los productos terminados. Minimi9acin de inter)erencias de las m28*inas5 stas asumen muc(as formas en las operaciones de producci!n. Incluyen ruidos e<cesi os& pol o& ibraci!n& emanaciones y calor. Estas interferencias afectan ad ersamente el desempe6o de los traba*adores& as$ que se deben e itar en la medida de lo posible& separando de ellas las m'quinas fuente.
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Increment del 2nim de l s emplead s5 El arre"lo de la planta debe crear un ambiente fa orable para e itar presiones o conflictos& y contribuir a mantener la armon$a de los traba*adores& en beneficio de la producti idad. Utili9acin del espaci disp ni+le5 ste debe usarse en su totalidad para ele ar al m'<imo el rendimiento sobre la in ersi!n de la planta.
ESTUDIO TCNICO

Utili9acin e)ecti/a de la man de +ra5 Un buen arre"lo de la planta fa orece la efecti a utili#aci!n de la mano de obra. Los traba*adores no deber'n tener e<cesi o tiempo ocioso o tener que recorrer "randes distancias para obtener (erramientas& plantillas& suministros& etc. ,le:i+ilidad5 E n ocasiones es necesario re isar un arre"lo determinado. Los costos de una redistribuci!n pueden disminuir si se dise6a el arre"lo ori"inal teniendo en mente la fle<ibilidad& que permitir' futuras ampliaciones& a*ustes& etc.& con el m$nimo de perturbaciones. La distribuci!n de la planta esta determinada en "ran medida por2 =.4 El tipo de producto)ya sea un bien o ser icio& el dise6o del producto y los est'ndares de calidad+. B.4 El tipo de proceso producti o.)tecnolo"$a empleada y materiales que se requieren+ C.4 El olumen de producci!n )tipo contin%o y alto olumen producido o intermitente y ba*o olumen de producci!n+.

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ESTUDIO TCNICO

E<isten tres si"uientes2

tipos

b'sicos

de producci!n

y son

los

Tipo de distribuci!n 5or proceso2 a"rupa a las personas y al equipo que reali#an funciones similares y (acen traba*os rutinarios en ba*os ol%menes de producci!n. El traba*o es intermitente y esta "uiado por !rdenes de traba*o indi iduales.

Caracter$sticas Son sistemas fle<ibles para traba*o rutinario& por lo que son menos ulnerables a los pa"os. El equipo es poco costoso& pero se requiere mano de obra especiali#ada para mane*arlo& lo cu'l proporciona mayor satisfacci!n al traba*ador. 5or lo anterior& el costo de super isi!n por empleado es alto& el equipo no se utili#a a su m'<ima capacidad y el control de la producci!n es m's comple*o.

5or producto. >"rupa a los traba*adores y al equipo de acuerdo con la secuencia de operaciones sobre el producto o usuario. El traba*o es contin%o y se "u$a por instrucciones estandari#adas.

E<iste una alta utili#aci!n de las personas y el equipo& el cual es muy especiali#ado y costoso. El costo del mane*o de materiales es ba*o y la mano de obra no es especiali#ada. Los empleados efect%an tareas rutinarias y el traba*o se uel e aburrido. El control de la producci!n es simplificado& con operaciones interdependientes& y por esto la mayor$a de estas distribuciones son fle<ibles. 5or componente fi*o. Tiene la enta*a de
48

La mano de obra& los que el control y la materiales y el equipo planeaci!n del proyecto acuden al sitio de traba*o. pueden reali#arse utili#ando t-cnicas como el C5@ y 5EAT.

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ESTUDIO TCNICO

D.=H. AE1UEAI@IENTOS DE @>NO DE O7A>. El n%mero de personas necesarias para la operaci!n del proyecto debe calcularse con base en el pro"rama de producci!n y en la operaci!n de los equipos& est' en funci!n de los turnos de los traba*adores necesarios y de las operaciones au<iliares& tales como mantenimiento de materiales& limpie#a& super isi!n& etc. El personal necesario en la operaci!n de una planta puede clasificarse en2 @ano de obra directamente en productos. directa2 >quella la transformaci!n que inter iene de insumos a

@ano de obra indirecta2 >quella que no tiene una relaci!n directa con la producci!n del art$culo3 Aeali#a tareas au<iliares. E*emplo2 limpie#a& super isi!n& etc. 5ersonal de administraci!n y enta2 Es aquel que se dedica a la administraci!n de la planta& y a la enta y comerciali#aci!n del producto final.

D.== AE1UEAI@IENTOS SEA9ICIOS.

DE

@>TEAI>LES&

INSU@OS

Tomando como fuente de informaci!n los dia"ramas de flu*o y los balances de materia y ener"$a& as$ como el pro"rama de producci!n& se calculan las necesidades en unidades f$sicas y monetarias por periodo de las diferentes materias primas e insumos& ser icios )a"ua& apor& aire& comprimido& ener"$a el-ctrica+ y materiales de consumo )refacciones& (erramientas& empaques& lubricantes& combustibles& etc.+ Esta informaci!n ayudar' en su oportunidad& a seleccionar el tipo de equipo au<iliar necesario para la planta&
5(

subestaciones el-ctricas para fuer#a y alumbrado& sistema de bombeo de a"ua& "eneradores de apor torres de enfriamiento& unidades de refri"eraci!n& comprensores de aire& tanques de almacenamiento& conectores de pol o& maneradores& equipos de tratamiento de a"ua& equipos anticontaminantes& etc.

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ESTUDIO TCNICO

D.=B. ESTI@>CI?N CONSTAUCCIONES.

DE

L>S

NECESID>DES

DE

TEAAENO

a' Re8*erimient s de s*per)icie& El dise6o de la distribuci!n en planta conduce a determinar las necesidades& caracter$sticas del terreno& y las especificaciones de los edificios. En la elaboraci!n de los planos de los edificios para producci!n industrial& administraci!n y ser icios complementarios y su distribuci!n en el terreno& deben tomarse en cuenta los criterios se6alados sobre econom$a de tiempo& mo imientos y materiales. Los planos de los edificios se complementan con los proyectos de instalaciones el-ctricas& telef!nicas& (idr'ulicas& sanitarias& protecci!n contra incendios& etc. En el dise6o de una planta de proceso& la preparaci!n de planos es la funci!n mas importante& esta acti idad& reali#ada de manera eficiente& es la cla e para una buena operaci!n& una construcci!n econ!mica& una distribuci!n funcional de equipo y edificios y para un mantenimiento bien planeado y eficiente. El c'lculo del 'rea de edificios puede di idirse en2 ;rea de pr d*ccin5 5artiendo de las caracter$sticas de la maquinaria& as$ como del 'rea necesaria para la operaci!n& de las circulaciones& los mo imientos de materiales y todos los dem's factores que afectan el 'rea de producci!n& se lo"ra determinar su tama6o. ;reas de ser/ici s5 los ser icios necesarios en una planta se di iden en ser icios primarios& a"ua& combustible& apor de fuer#a y de proceso y almacenamiento y mo imiento de materias primas y productos3 y ser icios secundarios constituidos por ser icios de mantenimiento& ser icios a edificios y cal#adas& ser icios a $as f-rreas& protecci!n
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contra incendios& sistemas de drena*e y de eliminaci!n de desec(os de la planta& aire para la planta y se"uridad. ;rea para )*t*ras ampliaci nes5 es necesario planear el 'rea para futuros desarrollos con el fin de e itar distribuciones ca!ticas.
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b+ Edi)icaci nes ( c st s . Se debe determinar especificaciones que deben construcciones como son2 Dimensiones en planta Aesistencias del piso Especificaciones de materiales para el piso Aesistencias y otras caracter$sticas muros y columnas& tipos de cubierta funcionales para los requerimientos y cumplir las diferentes

Ni eles de iluminaci!n natural y artificial Necesidades de puertas y otros accesos Aequerimientos de instalaciones especiales como clima artificial& loseta antiderrapante& andenes y me#anines& instalaciones subterr'neas Caracter$sticas de las instalaciones e<teriores& etc. Una e# conocida la superficie total requerida& as$ como el tipo de edificaciones se procede a estimar el costo del terreno& de las obras ci iles de las instalaciones au<iliares& etc. Es posible contar en esta etapa& con par'metros de costo unitario para cada tipo de construcci!n o para cada tipo de acti idad& lo que ayuda a tener una buena apro<imaci!n del monto de in ersi!n por estos conceptos.

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D.=C C>LEND>AIO DE E8ECUCI?N DEL 5AOEECTO. El calendario es la "u$a para la planeaci!n y el re"istro del a ance durante toda la obra. Debe indicar las fec(as de iniciaci!n y terminaci!n de ne"ociaciones en las entidades que financiar'n el proyecto& de las autoridades de cuya aprobaci!n depende3 de los estudios finales de in"enier$a& de la construcci!n de las obras& adquisici!n& transporte y monta*e de maquinaria y equipos y de la puesta en marc(a e iniciaci!n de las operaciones.
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El tipo de modelo usual es el Dia"rama de Qantt o "r'fica de barras. 5ara elaborar el calendario es necesario enlistar los materiales que controlan el a ance de la obra. Racer el dia"rama de flu*o y el plano de distribuci!n de la planta es %til para tener fuentes de informaci!n adicional. La si"uiente etapa en la preparaci!n de un calendario consiste en precisar la fec(a de terminaci!n. Esta fec(a por lo "eneral esta determinada por el ren"l!n de equipo que ten"a la fec(a de entre"a m's tardada. La Secuencia T$pica de las Operaciones de Dise6o y construcci!n para la mayor$a de proyectos de plantas de proceso es2 Dise6o de proceso y preparaci!n del dia"rama de flu*o de proceso. 5reparaci!n del dia"rama "r'fico de flu*o y de los planos preliminares de distribuci!n de la planta. Dise6o de recipientes& me#cladores y a"itadores. Especificaciones del equipo mec'nico. Especificaciones de instrumentos.

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Dise6o de los principales dispositi os de distribuci!n el-ctrica. Dise6o y especificaci!n de intercambiadores de calor& calentadores& etc. Especificaciones de tuber$as& 'l ulas. de los planos por

Terminaci!n del plano "eneral y 'rea.

5laneaci!n de los arre"los de tuber$as. Dise6o de equipos cimentaci!n para recipientes y dem's

Dise6o de acero estructural& estudios arquitect!nicos de los edificios de las plantas. Distribuci!n de ductos para conductores el-ctricos.
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Dise6o de cimentaci!n para equipo el-ctrico. En $o de los planos de cimentaci!n a las 'reas de construcci!n para la erecci!n correspondiente. En $o de los planos de acero estructural procuraci!n y fabricaci!n de acero estructural. para

Aemisi!n de especificaciones de todos los materiales a las 'reas de construcci!n. >rranque de la construcci!n. Terminaci!n de di ersos soportes de tuber$as. Inicio de planos para instalaci!n de instrumentos. Terminaci!n del dise6o arquitect!nico y elaboraci!n de la lista de materiales para los edificios. Terminaci!n de planos el-ctricos y lista de materiales.
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Terminaci!n de apro isionamiento del equipo principal Comien#a la entre"a en el sitio de la obra. Terminaci!n de instalaciones subterr'neas. Terminaci!n de cementaciones. Iniciaci!n de erecci!n sobre el ni el del piso. Instalaci!n de tuber$as. Instalaciones el-ctricas. Instalaci!n de instrumentaci!n. 5rueba de equipo instalado. Instalaci!n de aislamientos
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Limpie#a 5rocedimientos de pruebas de operaci!n en con car"a. 5rocedimiento de arranque de planta. ac$o y

D.=D ESTI@>DO DE LOS COSTOS DE IN9EASI?N Durante la formulaci!n del proyecto de in ersi!n& en ni eles de perfil y prefactibilidad& es frecuente que no pueda obtener con oportunidad el costo de in ersi!n de equipos principales y au<iliares as$ como de construcciones e instalaciones pre istas para el proyecto. tales situaciones e<isten ciertos m-todos para estimar ma"nitud de las in ersiones fi*as& entre estos est'n2 los se los las En la

Ae"la del e<ponente decimal. Es %til cuando se conoce la in ersi!n fi*a de una planta similar a la proyectada pero de diferente tama6o. La relaci!n funcional es2
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I7 O I> T C7PC>U n En donde2 I7O in ersi!n fi*a de la planta I7 O in ersi!n fi*a de una planta similar& conocida C7 O capacidad proyectada de la planta 7 C> O capacidad instalada de la planta > n O e<ponente cuyo alor oscila entre .C y .F para instalaciones muy peque6as o bien para procesos que requieren condiciones e<tremas de presi!n o temperatura. Entre .K y .L para el promedio de plantas qu$micas y entre .M y .NF para plantas muy "randes que emplean equipos m%ltiples. Cuando se conoce %nicamente el costo del equipo de proceso& se utili#a el factor L>NQ. >plicando el costo de adquisici!n al equipo. Su relaci!n funcional es2
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I O E V L En donde2 I O in ersi!n fi*a para la planta que se proyecta E O in ersi!n en equipo principal de la misma planta L O factor de L>NQ& que depende del estado f$sico de los materiales en proceso. En el caso de s!lidos L O C.H& en procesos que mane*an s!lidos y l$quidos L O D.=3 para procesos que operan con fluidos L O D.M Si el costo de in ersi!n obtenido para el equipo es para una capacidad diferente a la capacidad para la que se est' proyectando la planta& se puede determinar el costo de in ersi!n del equipo a tra -s de la re"la de las seis d-cimas2 E7 O E> TC7PC>UHK
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En donde2 E7 O in ersi!n en equipo principal para la planta que se proyecta E> O in ersi!n del equipo se"%n la coti#aci!n obtenida para una planta similar pero con capacidad c. Cuando se cuenta con el detalle de la in ersi!n fi*a de una planta seme*ante a la que se proyecta & pero con capacidad diferente& se usa la si"uiente e<presi!n2 I7 O ) f= W fB O> + ) C7PC> + n W Q> En donde2 I7 O in ersi!n fi*a de la planta que se proyecta E> O costo de in ersi!n en obra ci il de >. Q> O costo de in ersi!n ) indirecto+ correspondiente a2 In"enier$a 7'sica y detalle& >dministraci!n del proyecto3 contin"encias y utilidades del contratista.
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C> O capacidad de la planta > C7 O capacidad de la planta que se proyecta n O e<ponente que puede tomar alores H.C4H.F& H.K4H.L y H.M4H.NF& se"%n lo descrito en el inciso a. ;= O factor de actuali#aci!n del costo de in ersi!n3 se obtiene dividiendo el ndice de costos del a;o en que se reali&a el estudio entre el ndice de
costos" correspondiente al a;o en que se e ectu' la inversi'n de la planta que se conoce# )2 < actor de actuali&aci'n de costo de la o!ra civil#

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ANE<O 1

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METODO DE LANGE&
Es un modelo particular para fijar la capacidad ptima de la produccin de una nueva planta, en base a una hiptesis real de que existe una relacin funcional entre el monto de la inversin y la capacidad productiva del proyecto, permitiendo considerar a la inversin inicial como medida directa de la capacidad de produccin (el tamao).. Con lo anterior es necesario hacer el estudio de un n mero de combinaciones inversin!costo de produccin, de tal forma que "ste ltimo sea m#nimo, y para esto como los costos se dan en el futuro y la inversin en el presente, es necesario incorporar el valor del dinero en el tiempo y descontar todos los costos futuros para reali$ar la comparacin. % continuacin se presenta la formula del costo total m#nimo&

Costo total '()(c)* +++c++++' m#nimo ((*i) ,-.,E& C ' costo de produccin. ()' inversin inicial. i' tasa de descuento. / ' periodos considerados en al an0lisis

1ara que al final, el costo total alcan$ar0 su nivel m#nimo cuando el incremento de la inversin inicial sea i2ual a la suma descontada de los costos de operacin, que esa mayor inversin permite ahorrar.

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M=TODO DE ESCALACIN
Una forma m's detallada de determinar la capacidad !ptima de producci!n es considerar la capacidad de los equipos disponibles en el mercado y con esto anali#ar las enta*as y des enta*as de traba*ar cierto n%mero de turnos de traba*o y (oras e<tras. Cuando se desconoce la disponibilidad de capital para in ertir& este m-todo es muy %til. Se in esti"an las capacidades de equipos disponibles en el mercado y se calcula la m'<ima producci!n al traba*ar tres turnos& lo cual& de (ec(o& proporciona una "ama de capacidades de producci!n. 5osteriormente (ay que considerar& dadas las caracter$sticas del proceso& los d$as que se traba*ar'n al a6o y si el proceso producti o puede detenerse en cualquier momento sin per*uicio del mismo o de los costos de producci!n.

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ANE<O #

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M=TODO CUALITATI>O POR PUNTOS&

9ENT>8>S E DES9ENT>8>S. Consiste en asi"nar factores cuantitati os a una serie de factores que se consideran rele antes para la locali#aci!n. Esto conduce a una comparaci!n cuantitati a de diferentes sitios. El m-todo permite ponderar factores de preferencia para el in esti"ador al tomar la decisi!n. Se su"iere aplicar el si"uiente procedimiento para *erarqui#ar los factores cualitati os. =. Desarrollar una lista de factores rele antes. B. >si"nar un peso a cada factor para indicar su importancia relati a )los pesos deben sumar =.HH+& y el peso asi"nado depender' e<clusi amente del criterio del in esti"ador. C. >si"nar una escala com%n a cada factor )por e*emplo& de H a =H+ y ele"ir cualquier m$nimo. D. Calificar a cada sitio potencial de acuerdo con la escala desi"nada y multiplicar la calificaci!n por el peso. F. Sumar la puntuaci!n de cada sitio y ele"ir el de m'<ima puntuaci!n. La enta*a de ese m-todo es que es sencillo y r'pido& pero su principal des enta*a es que tanto el peso asi"nado& como la calificaci!n que se otor"a a cada factor rele ante& dependen e<clusi amente de las preferencias del in esti"ador y& por tanto& podr$an no ser reproducibles. Entre los factores que se pueden considerar reali#ar la e aluaci!n& se encuentran los si"uientes2 para

=. ;actores "eo"r'ficos& relacionados con las condiciones naturales que ri"en en las distintas #onas del pa$s& como el clima& los ni eles de contaminaci!n y desec(os& las comunicaciones& etc. B. ;actores institucionales que son los relacionados con planes y las estrate"ias de desarrollo y descentrali#aci!n industrial.
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C. ;actores sociales& los relacionados con la adaptaci!n del proyecto al ambiente y la comunidad. Se refieren al ni el "eneral de los ser icios sociales con que cuenta la comunidad. D. ;actores econ!micos& que se refieren a los costos de los suministros e insumos en esa localidad.

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M=TODO CUANTITATI>O DE >OGEL .

9ENT>8>S E DES9ENT>8>S Este m-todo apunta al an'lisis de los costos de transporte& tanto de materias primas como de productos terminados. El problema del m-todo consiste en reducir al m$nimo posible los costos de transporte destinado a satisfacer los requerimientos totales de demanda y abastecimiento de materiales. Los supuestos& tambi-n consideradas como des enta*as del m-todo& son2 =. Los costos de transporte son una funci!n lineal del n%mero de unidades embarcadas. B. Tanto la oferta como la demanda se e<presan en unidades (omo"-neas. C. Los costos unitarios de transporte no ar$an de acuerdo con la cantidad transportada. D. La oferta y la demanda deben ser i"uales. F. Las cantidades de oferta y demanda no ar$an con el tiempo. K. No considera m's efectos para la locali#aci!n que los costos del transporte. Entre sus enta*as est' que es un m-todo preciso y totalmente imparcial. Todos los datos se lle an a una matri# oferta X demanda u ori"en y destino. Se esco"er' aquel sitio que produ#ca los menores costos de transporte& tanto de la materia prima como del producto terminado. Una condici!n indispensable para que la matri# ten"a soluci!n es que la suma de toda la oferta sea i"ual a toda la demanda. Si esto no fuera as$& la matri# dar$a una soluci!n de"enerada. Los pasos para resol er la matri# son2 =. Calcular la diferencia entre los dos costos m's peque6os en cada fila y en cada columna y escribir los n%meros resultantes al lado derec(o y en la base de cada fila y columna.
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B. Seleccionar el ren"l!n o la columna que ten"a la mayor diferencia de costo y asi"nar tantas unidades como sea posible a la casilla de costo m's ba*o. En caso de empat-& se selecciona el ren"l!n o columna que ten"a la casilla m's ba*a en costo.
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C. No considerar en situaciones posteriores el ren"l!n o columnas que (aya sido satisfec(o. D. Usar una matri# ya reducida al eliminar ren"lones y columnas. Aepetir los pasos del uno al tres& (asta que toda la oferta (aya sido asi"nada a toda la demanda y -sta (aya sido satisfec(a en su totalidad. Ray que mencionar que todos los m-todos de locali#aci!n de*an de lado (ec(os importanHtes& pero no cuantificables& tales como preferencias o con eniencias de los in ersionistas por instalarse en un sitio determinado& independientemente de los resultados del an'lisis& lo cual in alidar$a cualquier t-cnica que se empleara.

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ANE<O 3

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M=TODO DEL DIAGRAMA DE RECORRIDO&

Es un procedimiento de prueba y error que busca reducir al m$nimo posible los flu*os no adyacentes colocando en la posici!n central a los departamentos m's acti os. Se desarrolla una carta o dia"rama de departamentos y as$ identificar los departamentos m's acti os. La soluci!n se lo"ra por medio de una serie de pruebas usando c$rculos para denotar los departamentos y l$neas conectoras para representar las car"as transportadas en un per$odo. Se llaman adyacentes a aquellos que en la distribuci!n (ayan quedado *untos& arriba& aba*o & o a los lados o en forma dia"onal.

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M=TODO SLP?S%STEMATIC LA%OUT PLANNING'

5ara que este m-todo ten"a -<ito& se requiere una serie de datos su"eridos por Aic(ard @ut(er2 5 )producto+ 1 )Cantidad+ A )Auta+ S insumos+ T tiempo+ Despu-s de esto se necesita tomar en cuenta el flu*o de materiales y la relaci!n de acti idades que se tienen en las operaciones del proceso de producci!n. Con esos datos ya es posible aplicar el m-todo SL5. Una e# que se (a desarrollado el m-todo& se erifica el espacio requerido y se le compara con el espacio disponible.

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CONCLUSIONES
Nos permitimos concluir que el estudio t-cnico es fundamental en un proyecto de in ersi!n& ya que es en este donde se estudia la locali#aci!n y tama6o !ptimo de las instalaciones3 ilustrando as$ todos los factores influyentes para el me*or desarrollo del proyecto. No podemos ol idar los a"entes que influyen en la compra de maquinaria y equipo& as$ como la calendari#aci!n de la adquisici!n de estas. I"ualmente estudiamos los diferentes m-todos para determinar el tama6o de la planta& los m-todos para su locali#aci!n& y los m-todos de distribuci!n. E tambi-n e<aminamos los procesos de producci!n que pueden operar para el proyecto de in ersi!n.

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