Anlisis visual del Municipio de Puerto ColombiaAtlantico

Daniela Bentez Mara Caraballo Cristian Castaeda Andres Jaraba Ivan Chavez URBANISMO II GRUPO 2 Arq.Cecilia Paez Correa U.DEL ATLANTICO V SEM OCTUBRE 2012

Tabla de contenido
1.

Localizacin 2. Objetivo del anlisis 3. Elementos de la Imagen Visual 4. Elementos de la Estructura urbana 5. Caractersticas morfolgicas 6. Conclusiones 7. Bibliografa

Localizacin
Municipio de Puerto Colombia

Republica de Colombia

Dpto Del Atlntico

El municipio de puerto Colombia, se encuentra localizado en el Departamento del Atlntico, hace parte del rea Metropolitana del Distrito de Barranquilla, en las coordenadas geogrficas 10-59-52 de latitud norte, a 74-50-52

Objetivos del anlisis

Identificar a travs de los elementos de la imagen urbana el territorio correspondiente al municipio de Puerto Colombia Identificar en el territorio objeto de estudio los elementos constitutivos de la estructura urbana Caracterizar el territorio de anlisis de acuerdo a su morfologa.

Imagen Visual
Segn Kevin Linch ( Planificador Urbano Americano) ,la imagen visual es la impresin que la gente tiene de la ciudad es el Resultado de la interrelacin que se da entre el observador y su medio ambiente , visual , olores, memorias, Smbolos.

Definiciones

Para entender y explicar mucho mejor esta investigacin, se definen los conceptos principales , los cuales se usaran como materia de estudio y que nos demuestra de una manera mas precisa lo que se quiere demostrar, Todo esto basado con las definiciones aportadas por las teoras de uno de los principales represntate de este concepto como lo es Kevin Linch

Hitos: son los Rasgos Visuales Del municipio, algunos visualmente prominentes, otros pequeos que se perciben sobre el entorno cerrado, Identifican una Zona, ayudan que la gente se oriente dentro del Municipio

Vas: son las rutas de circulacin Principales y secundarias que usa la gente para desplazarse. Calles, senderos , canales etc.

Definiciones
Nodos :o Centro de Actividades, lugar de Convergencia de importantes Calles. Sitio donde se da mayor confluencia de poblacin. Puntos Estratgicos dentro del Municipio.

Bordes : El lindero de un Distrito , Barrio o ciudad es su borde , algunos Distritos, barrios o Municipios no tienen bordes , van desapareciendo paulatinamente hasta fusionarse con otra ciudad, barrio o Distritos. Distritos o Barrios : La ciudad o Municipio estan integrados por sus vecindarios : Zonas Antiguas, Zonas Residenciales, Industriales , cada una con un carcter que las identifica. Algunas no tienen limites Definidos

Definiciones
Luego de Visitar este municipio del Departamento del Atlntico se identificaron Varios de los componentes antes descritos en ellos reflejan las costumbres y la Forma De vida de los habitantes de esta zona de la costa Atlntica tan caracterstica y de tradicin Empezamos describiendo el Corregimiento de Salgar ya que debido a su ubicacin y desarrollo turstico se ah convertido en uno de los principales destinos en Puerto Colombia.
a

Corregimiento Salgar

Pto Colombia

Hitos
1
Castillo de Salgar

Salgar
3
Centro de Rehabilitacin

Iglesia

2 4 1 3

Salgar
Castillo de Salgar

Se considera como un Hito en el Corregimiento ya que es un puto de referencia y nos ubica dentro de el, debido a su ubicacin en una de las partes mas altas de la zona se divisa desde la zona residencial y de la zona de la playas. Cada persona de la comunidad lo reconoce y es uno de los atractivos de Salgar.

Iglesia

Definitivamente es un punto de referencia dentro de Salgar al igual que todos los centros religiosos en Colombia ,se encuentra ubicada hacia el centro del corregimiento y esta frente a una gran plazoleta, punto de reunin en el sector. La iglesia no es muy grande pero aun as resalta en la comunidad convirtindola en un signo dentro de la misma,

Salgar

Centro de Rehabilitacin

Al igual que el castillo de salgar este Nuevo Centro de rehabilitacin para drogadictos independientemente de su uso, se ha convertido en un referente dentro de la comunidad, debido a su arquitectura e imagen dentro del paisaje , hacen resaltar las formas y dan reconocimiento al corregimineto. Se puede apreciar desde las playas tambien y esta en una zona de altura.

Salgar

Vias

Elementos de la Estructura urbana

Sistema Vial

El municipio cuenta con dos vas terrestres importantes para llegar a l desde Barranquilla. Esas principales carreteras son la Autopista al Mar, la cual que tambin comunica a Barranquilla y Cartagena, y la antigua carretera, que parte de Puerto Colombia, pasando por Pradomar, Salgar y que al llegar al sitio denominado la Y se empalma con la autopista para luego a la altura del Monte Carmelo vuelve a desprenderse un ramal que corre paralela a la autopista comunicndose convirtindose en lo que se conoce como El Corredor Universitario de Puerto Colombia empalmando con la carrera 51B despus de la Va Circunvalar. Existen caminos de herradura utilizados por la poblacin rural que tienen sus pequeas parcelas en los alrededores de la poblacin.

La Y de Puerto Colombia

Corredor Universitario

Estas vas constituyen de cierta forma un borde urbano que delimita la ciudad de Barranquilla con el Municipio de Puerto Colombia y su importancia radica en la conectividad que ofrece a nivel nacional al unir dos grandes puertos como los son Cartagena y Barranquilla, adems de la afluencia constante de personas por el centro, lo cual dinamiza a diario el rea metropolitana de Barranquilla

Vas Urbanas Puerto Colombia

Segn el Plan de Ordenamiento Bsico del Municipio, establece las siguientes vias 1. Vas arterias: Su funcin principal es movilizar el flujo vehicular de largo recorrido dentro del rea urbana uniendo las diferentes zonas de la ciudad. 2. Vas colectoras: de distribucin a los diferentes barrios de la ciudad en forma directa o con vas barriales. 3. Vas barriales: Es el conjunto de vas vehiculares cuya funcin es facilitar el acceso directo a las propiedades, se restringe el trasporte pblico y de carga y se acondicionan para velocidades bajas y flujos peatonales. 4. Ciclo vas: Son las franjas de una va destinada permanentemente para el transporte o desplazamiento de bicicletas. 5. Vas Peatonales: Se caracterizan por servir solamente al desplazamiento peatonal y se localizan paralelas a las vehiculares o independientemente a esta, en cualquier parte de la ciudad. Deben Garantizar la accesibilidad a las personas con limitaciones fsicos, se

Vas Urbanas
ARTERIAS URBANAS 1. Avenida Colombia 2. Avenida Circunvalar va proyectada. 3. Va Universitaria VIAS COLECTORAS URBANAS EXISTENTES Y PROYECTADAS 1. Calle 8 desde la carrera 1d hasta la circunvalar proyectada 2. Carrera 5 desde la calle 7 hasta la calle 12 3. Carrera 10 desde la calle 2 hasta la calle 12 4. Calle 3 desde la carrera 1 hasta la carrera 4 5. Carrera 1 desde la Calle 2 hasta la Circunvalar proyectada 6. Nueva va centro deportivo 7. Carrera 10 desde la Circunvalar proyectada hasta la calle 13
VAS PEATONALES DEL CENTRO HISTORICO URBANAS Calle 2b y 3 desde la carrera 4 hasta la carrera 8 Calle 4 desde la carrera 4 hasta la carrera 6 Calle 5 desde la carrera 4 hasta la carrera 6 Calle 6 entre carreras 4 y 5 Calle 7 entre carreras 4 y 5 Calle 7b entre carreras 4 y 5 Carreras 4, desde la calle 7b hasta empatar con el muelle Carrera 5, desde la calle 7b hasta 2b. Carrera 6 desde la calle 5 hasta la 2 Carrera 7 desde la calle3 hasta la 2 VIAS BARRIALES: Comprende la totalidad de vas de las zonas residenciales urbanas y todas aquellas que no pertenezcan a las dems categoras.

Usos de suelo

Constituido por las reas destinadas a usos urbanos, que cuentan con infraestructura vial y redes primarias de servicios pblicos, de energa, acueducto y alcantarillado posibilitando su urbanizacin y edificacin que se clasifican de la siguiente forma: 1. Zonas urbanas consolidadas: definidas en el permetro urbano anterior a la aprobacin de este acuerdo, de usos urbanos que disponen de infraestructura vial y redes primarias de acueducto, energa y alcantarillado, desarrollados o de posible desarrollo. 2. Zonas urbanas semi - consolidadas; definidas en el permetro urbano anterior a la aprobacin de este acuerdo, que disponen parcialmente de los servicios pblicos y de posible conexin inmediata. 3. Zonas urbanas de alto riesgo o de riesgo mitigable: definidas como reas urbanas amenazadas por inundacin o deslizamientos que sean objeto de mitigacin. 4. Zonas urbanas de proteccin ambiental,definidas como las reas urbanas de proteccin a los ecosistemas estratgicos municipales que se localizan o cruzan el suelo urbano.

Clasificacion Zona Urbana Consolidada y Zona Urbana por consolidar

A continuacin relacionaremos de acuerdo con el rea de influencia del modelo de ordenamiento urbano y segn el grado de abastecimiento de servicios pblicos a los predios, los barrios se pueden clasificar en ZUC Zona Urbana Consolidada, ZUSC Zona Urbana por consolidar y Zona Urbana con presencia de riesgos naturales as

1. Monumentos Nacionales. Dentro de este tipo se diferencian aquellos elementos patrimoniales que han sido declarados como monumentos nacionales y que se mantienen como tales (edificaciones excepcionales de inters histrico o arquitectnico), y cuyo manejo normativo esta ya determinado por normas de orden superior estos son: 40 DECRETO 0283 DE 2008 (Noviembre 24 de 2008) Por medio del cual se compilan las disposiciones contenidas en el Acuerdo 010 de 2008, Revisin del Plan Bsico de Ordenamiento Territorial, el Estatuto de Normas Urbansticas Especficas y el Estatuto de Normas Especificas del Componente Rural del Municipio de Puerto Colombia. El Muelle La Casa de la Cultura. 2. Monumentos Municipales. Dentro de este tipo se diferencia aquellos que por su estructura y antigedad son representativos para sus habitantes ellos son: La alcalda La iglesia de Puerto Colombia El Castillo de Salgar La Iglesia de Salgar El hotel Esperia El hotel Estambul El hotel Pardomar Casa del Correo El Faro Parques barriales

ESTO PUEDE SERVIR EN ANALISIS VISUAL

Muelle de puerto Colombia

el muelle de Puerto Colombia no fue el gran testigo de la bonanza exportadora; hace parte de los monumentos que nos ofrecen referencias de la transicin colombiana al capitalismo. Tambin por all entraron las importaciones que cambiaron muchas de las costumbres de los colombianos, a tal punto que es un lugar comn anotar que por ese muelle ingres la modernidad a Colombia. Gracias a l, Barranquilla fue el principal puerto del norte de Amrica del Sur.

La casa de la cultura
La casa de la cultura Puerto Colombia, es la instancia encargada de generar procesos permanentes de desarrollo cultural, concertados entre la comunidad y las entidades estatales aborda temas de inters general, como: la descentralizacin, la participacin ciudadana y los mecanismos para hacerla efectiva, el sentido del quehacer cultural, el trabajo en cooperacin y gestin. Por ello es importante

Monumentos municipales

La alcalda
El edificio de la alcalda es un lugar representativo para el municipio de Puerto Colombia debido a su alto nivel histrico y patrimonial que destaca ala ciudad por ello representa un hito y un nodo.

La iglesia
La iglesia del Carmen es un hito y ala ves un nodo en el municipio de puerto Colombia debido a la alta concentracin de personas que presenta y por ser un lugar de referencia municipal.

. Esta construccin se constituye en el ms formidable e histrico complejo defensivo de la arquitectura espaola, adems de estar considerado como un patrimonio y bien cultural de la nacin.

Castillo de salgar
El hotel hesperia es uno de los atractivos tursticos del municipio de Puerto Colombia donde se consume la la exquisita comida tpica de la ciudad por ello lo convierte en uno de los nodos principales del municipio

Hotel hesperia

El hotel pradomar es uno de los hoteles mas reconocidos en el municipio de Puerto Colombia debido a su belleza arquitectnica integrada en un paisaje natural. Por ello lo convierte en un sitio de referencia(hito) y un centro de convergencia (nodo)

Hotel pradomar

Iglesia de salgar
La iglesia de santa Isabel de Portugal de salgar es uno de los hitos y nodos mas representativos de este corregimiento el cual pertenece al municipio de Puerto Colombia

Elementos de la Estructura urbana

El municipio cuenta con dos vas terrestres importantes para llegar a l desde Barranquilla. Esas principales carreteras son la Autopista al Mar, la cual que tambin comunica a Barranquilla y Cartagena, y la antigua carretera, que parte de Puerto Colombia, pasando por Pradomar, Salgar y que al llegar al sitio denominado la Y se empalma con la autopista para luego a la altura del Monte Carmelo vuelve a desprenderse un ramal que corre paralela a la autopista comunicndose convirtindose en lo que se conoce como El Corredor Universitario de Puerto Colombia empalmando con la carrera 51B despus de la Va Circunvalar. Existen caminos de herradura utilizados por la poblacin rural que tienen sus pequeas parcelas en los alrededores de la poblacin.

Historia

El territorio ocupado actualmente por el municipio de Puerto Colombia form parte jurdicamente del municipio de Tubar, territorio ocupado tradicionalmente por la cultura Mocan Su origen data del ao de 1850 cuando un nmero significativo de familias originarias de Tubar y San Antonio de Salgar levantaron sus viviendas al pie de un cerro llamado Cupino, del cual deriv su nombre, cerro de Cupino, atrados por la abundancia de pesca y la tranquilidad del medio. El 31 de diciembre de 1870 se inaugur el ferrocarril de Barranquilla a Salgar. A causa del poco fondo de la baha, se decidi, a instancias de Cisneros, quien haba adquirido el ferrocarril, la prolongacin de la lnea frrea hasta Cupino, obra que se inaugur el 31 de diciembre de 1888.2 Posteriormente el casero tom el nombre de Puerto Colombia en 1893, cuando se concluyeron las obras de construccin del muelle a cargo del ingeniero cubano Francisco Javier Cisneros Se dio paso al terminal martimo ms importante de Colombia en las primeras cuatro dcadas del siglo XX y a un municipio de permanente desarrollo, sirviendo de puerto a Barranquilla Este muelle fue en su momento el segundo ms largo del mundo, con 4.000 pies de longitud. El nombre se dio el da de la inauguracin del muelle, 15 de agosto de 1893. Cisneros haba propuesto al Presidente de la Repblica de ese momento, Rafael Nez, llamar a la localidad Puerto Nez; l no acept y respondi que deba llamrsele Puerto Cisneros, a lo que el ingenioso empresario contest denominndolo Puerto Colombia. Puerto Colombia fue elevado a la categora de municipio por el Decreto 19 de 24 de junio de 1905, emanado del gobernador del departamento de Atlntico. La ciudad entr en completa decadencia hasta nuestros das cuando en 1936 se construyeron las Bocas de Ceniza que permitieron que Barranquilla construyera un terminal martimo en su propio casco urbano. En 1943, el gobierno colombiano prohibi la actividad portuaria a travs del muelle de Puerto Colombia, inaugurado apenas 50 aos atrs, condenando as a la ruina y al olvido a la floreciente poblacin. El 7 de marzo de 2009, el muelle colaps derrumbndose sus ltimos 200 metros, por lo que la estructura fue cerrada. El 26 de noviembre de 2010 se derrumbaron otros 20 metros de la estructura a causa del fuerte oleaje.