Anlisis de contacto en KISSsoft

Descripcin
El anlisis de contacto calcula la fuerza normal que se produce durante la rodadura de ruedas cilndricas, la lnea de contacto real bajo carga, el error de transmisin y la rigidez de engrane, las curvas de tensin, la temperatura instantnea, el deslizamiento especfico, la potencia perdida, la generacin de calor, el espesor de la ranura de lubricacin, la seguridad contra punteados grises, el desgaste y otros datos caractersticos relevantes para ruedas dentadas bajo carga. En este caso, la simulacin tiene en cuenta la deformacin del rbol real (flexin y torsin) y otras condiciones secundarias. En KISSsoft 03/2012 se han aadido algunas opciones adicionales y funciones de alto rendimiento.

Enlace con el clculo de rbol

En el anlisis de contacto pueden indicarse directamente archivos de clculo de rbol de KISSsoft, con lo cual a continuacin se determina la alineacin y la deformacin de los perfiles del diente (con flexin y torsin). En caso de que en el clculo de rbol est definida la rigidez de la caja o de los rodamientos (o calculada en el caso de la rigidez de los rodamientos), estos efectos se tienen en cuenta en el anlisis de contacto. Tambin se puede utilizar un archivo de rboles con varios rboles coaxiales. De forma alternativa, ahora igual que antes en el anlisis de contacto pueden predeterminarse manualmente las desviaciones e inclinaciones de los rboles.

El anlisis de contacto se puede aplicar de forma muy eficiente para la optimizacin de las modificaciones del flanco para compensar las deformaciones de rboles y dientes.

Seleccin del flanco activo

El clculo facilita el cambio sencillo entre los flancos derecho e izquierdo. En este caso, la definicin del lado I y del lado II es independiente del flanco actualmente activo. Esto facilita el tratamiento de ruedas dentadas con modificaciones asimtricas y facilita el enlazamiento en modelos KISSsys.

Calculation of KH
El factor de anchura KH se calcula teniendo en cuenta la deformacin del rbol y las correcciones de flancos y perfiles de ambos rboles y ruedas dentadas. En este caso, el clculo de KH se corresponde con ISO 6336-1, apndice E. Adems, pueden tenerse en cuenta desviaciones de fabricacin en el clculo de KH.

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Etapas planetarias
El anlisis de contacto para sistemas planetarios se ha mejorado considerablemente. Ahora, el clculo tiene en cuenta el equilibrio de sistema en todos los contactos de planeta/satlite y satlite/rueda dentada interior. Adems, se calcula el factor de distribucin de carga KH y la prdida de potencia.

Correcciones topolgicas
Ahora, con KISSsoft 03/2012 tambin pueden tenerse en cuenta las modificaciones del diente topolgicas en el anlisis de contacto.

Clculos adicionales
Complementariamente se realiza un anlisis de Fourier del error de transmisin y de la curva de rigidez. Adems, se calcula la aceleracin del error de transmisin, un criterio para la evaluacin de ruido.

Optimizacin de las modificaciones del perfil y flanco

Visualizacin grfica de los resultados

La alineacin de los ejes se visualiza grficamente con lo que proporciona un control sencillo de la ensambladura y del vuelco definidos actualmente. La fuerza normal, la tensin de pie, la presin hertziana y la seguridad contra micropitting se visualizan en los flancos de modelos de ruedas dentadas en 3D. Esto permite una valoracin visual sencilla del campo de contacto. Las novedades de KISSsoft 03/2012 son, entre otras, la representacin grfica de las modificaciones del diente, de la rigidez del diente en contacto individual del par de engranes y de las lneas de contacto a lo largo del flanco.

Para la optimizacin de las modificaciones se dispone de una funcin de dimensionado. En un margen de parmetros predefinido por el usuario, esta se repite a travs de todas las combinaciones posibles de modificaciones del perfil y del flanco. Al hacerlo, se realiza un anlisis de contacto completo para cada variante, en el cual incluso se puede variar la carga. A continuacin, el usuario puede seleccionar la variante ptima sobre la base del error de transmisin calculado, del factor de anchura KH de la seguridad contra punteado gris, etc.