Ubicación de Hitos Definitivos - Empalme Pte Inambari Final - Julio2011

RESUMEN DE AJUSTES DE TRAZO EN OBRA _ AZANGARO - INAMBARI
Monday, October 21, 2013

ITEM TRAMO
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1
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34
35
36
37
38
II
III
IV
VARIANTE
FECHA
EMITIDA
RESP.
Tipo
SITUAC.
2009
678
172-10
843D
844D
1305
882
100-2007
1146
927
595-09
1482
Solic.
Solic.
Carta
Solic.
Solic.
Solic.
Solic.
Solic.
Solic.
Solic.
Carta
Solic.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
7/23/2007
11/20/2006
3/12/2010
1/30/2007
1/30/2007
4/26/2007
2/10/2007
5/19/2007
3/28/2007
2/19/2007
11/12/2009
5/15/2007
8/14/2007
12/4/2006
3/30/2010
2/2/2007
2/1/2007
5/7/2007
2/13/2007
5/26/2007
4/2/2007
3/2/2007
11/13/2009
5/18/2007
Ernesto P
Christ. N
Alex M.
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Alex M.
Christ. N
Rasante muy elevada y eliminacion de peraltes en zona urbana

Afectacion de Pozo de agua.
Acceso Pte. Asillo
Evitar afectacion de casa que era afectada por el talud de corte lado Izq.
Evitar afectacion Publica (Poste) que era afectado por ancho de plataforma
Alc. Se bajo sub-rasante porque se modifico diseo de ALC.
Templador de Pte. Km. 118
San Isidro (Comunidad coord. pasar el trazo por una calle ya definida por ellos - carta)
Evitar muro lado derecho, mover el eje hacia la izq. No afectaria mucho metrado
Evitar afectacion (muro de iglesia) y casas aledaas
Obra adicional evitamiento antauta
Subir sub-rasante por problemas de bofedal, recomendacin ing. Ocharan
655-11
600-09
4308
018-12
377-10
3844
377-10
4778
6180
622-09
925-10
241-10
4065
6151
125-10
969-10
299-11
732-11
227-11
3823
179-10
230-11
259-11
059-12
Carta
Carta
Solic.
Carta
Carta
Solic.
Carta
Solic.
Solic.
Carta
Carta
Carta
Solic.
Solic.
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Solic.
Carta
Carta
Carta
Carta
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
10/28/2011
11/12/2009
4/7/2008
1/20/2012
3/15/2010
2/11/2008
3/15/2010
5/30/2008
7/26/2008
11/18/2009
11/16/2010
3/24/2010
2/25/2008
11/10/2008
2/16/2010
11/30/2010
5/18/2011
11/29/2011
4/15/2011
1/29/2008
3/28/2010
4/15/2011
5/5/2011
3/26/2012
11/10/2011
11/19/2009
4/9/2008
1/31/2012
5/17/2010
2/12/2008
5/17/2010
5/30/2008
11/27/2008
11/20/2010
11/29/2010
4/5/2010
2/26/2008
11/12/2008
2/17/2010
12/14/2010
5/24/2011
12/20/2011
4/26/2011
1/31/2008
4/5/2010
4/19/2011
5/12/2011
3/27/2012
Nelita
Alex M.
Ernesto P
Nelita
Christ. N
Ernesto P
Christ. N
Christ. N
Nelson A
Christ. N
Nelita
Christ. N
Christ. N
Nelson A
Christ. N
Nelita
Nelita
Nelita
Nelita
Christ. N
Christ. N
Nelita
Nelita
Nelita
Obra adic. evitamiento macusani 2da Parte

Obra adic. evitamiento macusani 1ra Parte
Evitar interferencias publicas: postes
Obra adic. Evitamiento macusani (Para empalmar a la carpeta existente)
Regularizacion de Variante (Solic. 3844) Se presentaron variantes independiente
Falta de ancho, evitar muros
Falta de ancho
Estabilidad de talud
Tunel 213
Ajuste Trazo horizontal y vertical debido al tunel 1 (213)
Falta de ancho en plataforma
Tramo critico
Tunel 221
Ajuste Vertical debido al Tunel 2 (221)
Ajuste Vertical debido al Tunel 2 modificado por cambio de talud de corte(272-2011/T4-JS)
Ajuste Trazo debido al Tunel 3
Ajuste Trazo para evitar muros de contencin
Chulpas restos arqueologicos
Falta ancho de plataforma lado izq.
Ajuste Trazo debido al Puente San Francisco Superado
Ajuste Trazo debido al Puente San Francisco Revisin 01 (248-2011/T4-JS) Superado
Ajuste Vertical debido a la ejecucin del Puente San Francisco se bajo la rasante en 5cm.
180-10
390-09
154-2011
706-11
673-11
145-2011
617-09
9612
Carta
Carta
R.D
Carta
Carta
R.D
Carta
Solic.
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Solic.
Carta
Carta
Solic.
Carta
Solic.
Carta
Carta
Solic.
Solic.
Solic.
Carta
Carta
Solic.
Carta
Solic.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
3/5/2010
9/3/2009
3/16/2010
9/3/2009
11/29/2011
11/8/2011
12/6/2011
11/10/2011
11/18/2009
6/10/2009
11/24/2009
6/12/2009
2/25/2010
6/3/2010
5/16/2011
5/16/2011
2/25/2010
3/12/2010
9/18/2010
10/14/2010
10/14/2010
3/12/2010
11/11/2011
11/7/2011
10/18/2010
12/14/2010
9/3/2009
3/5/2010
6/10/2010
5/31/2011
5/31/2011
3/5/2010
3/25/2010
9/24/2010
10/21/2010
10/21/2010
4/16/2010
11/16/2011
11/16/2011
10/21/2010
1/10/2011
9/28/2009
3/27/2009
4/1/2009
7/13/2010
11/11/2009
1/19/2010
Alex M.
Christ. N
Christ. N
Nelita
Nelita
Nelita
Christ. N
Christ. N
Nelita
Alex M.
Christ. N
Nelita
Nelita
Alex M.
Alex M.
Nelita
Miguel Y.
Miguel Y.
Alex M.
Nelita
Nelita
Nelita
Nelita
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Alex M.
Christ. N
Nelita
Nelson A
Christ. N
Nelita
Alex M.
Alex M.
Christ. N
Nelita
Nelita
Christ. N
Nelita
Nelson A
Nelita
Modif. Debido a Pte. Conkurchaca (representado por observ. De titulos planos)

Solicitada por proyecto-zona inestable - (aprobado por el MTC)
Ajuste del ajuste Inestabilidad de talud inferior y por empalme
Ajuste de trazo Inestabilidad de talud inferior
Ajuste Trazo (Sector Crtico) aprobado por el MTC, ser modificado
Modif. Vertical por Baden Sayapia
Modif. Por afectacion de casas lado der. Y talud inestable lado Izq.
Sector crtico - (aprobado por el MTC) losas
Ultimo Ajuste vertical para utilizar asfato como base
Zona asfaltada
Ajuste Vertical Tnel 4 Lado Izquierdo por empalme con el Pid
Ajuste Vertical Tnel 4 Lado Derecho por empalme con el tunel 4 Lado Izquierdo
Quitar sectores de variantes de puentes y subir .15 altura para usar asf.
Ajuste Vertical Baden Violeta
Ajuste de Trazo para evitar corte en roca lado derecho
Ajuste de Trazo por la curva de volteo (fuera de la plataforma de la carretera
Pte. Casahuiri
Parte 2 Ajuste del ajuste de trazo Tnel El Carmen (para evitar relleno altos)
Parte 1 del Ajuste de trazo 261+490-263+153.64 at. 263+150 ad. Tnel El Carmen
Evitar corte (Plataforma en botadero)
Ajuste de trazo debido al Tunel 5
Falta de ancho lado Izq, Muros altos y Talud Inestable
Presentada mediante carta / Tendido de talud y escalonamiento de relleno
Pte. Payachaca (victor presento expediente preg. Numero de sol.)
Baden San Pablo (ultima entrega para salvar asf. Y no demoler mucho)
Pte. San Isidro
Ajuste trazo Pte. San Isidro, ser reemplazdo por el anterior
Sector critico imposibilidad de ejecucion de Muro lado Izq. (s/plataforma)
Pte. Carolina
Ajuste trazo Pte. Carolina (quedando en linea tangencial y con las cotas construidas)
Pte. Yuri yuri
Pte. Franchesca
Talud derecho inestable
Ajuste Vertical debido al Puente Arica subio 9cm
Ajuste Vertical debido al Puente Arica
Modif. Vertical por Baden
Ajuste trazo (Inestabilidad de la plataforma debido al deslizamiento del talud inferior)
Falta de ancho de plataforma lado Der. - Alc. Pedraplen
Ajuste Vertical debido al Puente Lanlacuni
4526
283-10
152-11
750-10
212-10
121-10
530-11
7191
820-10
Solic.
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Solic.
312+700.00
313+050.00
313+140.00
313+710.00
316+710.00
317+200.00
10092
626-11
8262
337-10
9508
8674
319+126.00
319+580.00
324+840.00
326+210.00
326+825.00
327+319.00
8095
9623
406-09
810-10
9506
9507
811-10
065-10
611-11
659-09
870-10
813-10
425-09
444-09
509-11
780-10
285-10
465-10
Solic.
Carta
Solic.
Carta
Solic.
Solic.
Carta
Solic.
Solic.
Carta
Carta
Solic.
Solic.
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
Nelson A
Christ. N
Nelita
Nelita
Christ. N
Christ. N
Nelita
Christ. N
Miguel Y.
Alex M.
Alex M.
Nelita
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Nelita
Christ. N
Christ. N
Nelita
Christ. N
Nelita
Christ. N
Nelita
Nelita
Alex M.
Alex M.
Nelita
Nelita
Alex M.
Christ. N
Modif. Vertical por bofedal Requerido por supervicion

Pte. Chaquimayo (COMPLEMENTADO CON PLANOS ESTRUCTURA PTE.)
Ajuste trazo (Inestabilidad de la plataforma)
Ajuste trazo (cambio de talud presentado por el Ing Elmmir en Enero 2011)
Pte. Cajatiri (nueva propuesta por O.A. ejecutadas en salida de variante)
Pte. Rosario (Presentado nuevamente por empalme con puente)
Ajuste Trazo debido a la estabilidad de talud
Empalme con Pte. San Juan Existente
Ajuste de trazo debido al terreno inestable
Ajuste Vertical por zona inestable.
Pte. Oroya
Ajuste pedido por proyectos sector inestable
Nuevo Eje Pte. Sara Nicole - Disminuir altura de muro en dicho sector
Pte. Alcochaca
Pte. Caligabri
Pte. Alcorin
Alcantarilla Enterrada km. 318+613
Empalme con Pte. Chalhuamayo Existente
Pte. Carla
Empalme con Pte. Tantamayo Existente
Ajuste trazo
Por drenaje eliminar un punto mas bajo del Perfil, recomend. De la superv.
Ajuste Vertical Puente fortaleza
Pte. Antiocus
Ajuste trazo solicitado por proyectos (inestabilidad en el talud)
Pte. Carmen
Ajuste de trazo a peticin de pobladores y Supervisin. Puente Lechemayo Chico
Ajuste de trazo a peticin de pobladores y Supervisin
Pte. Honda (lev. Obs. Carta 958-10/25-11-110)
Pte. Minero
Ajuste de trazo por inestabilidad de talud
Ajuste trazo
Pte. Huacahuauna
Empalme con Pte.Inambari
INICIO
ATRS
ADELANTE
051+000.00
067+130.00
076+522.61
109+450.00
110+810.00
112+900.00
118+590.00
121+800.00
122+880.00
126+180.00
136+850.00
153+300.00
051+674.68
067+999.56
077+030.00
109+859.22
110+900.00
113+370.00
119+261.80
122+749.63
123+563.58
127+147.93
136+900.00
153+880.00
051+650.00
068+000.00
181+960.00
183+400.00
183+780.00
185+250.00
199+410.00
199+610.00
200+220.00
202+140.00
203+500.00
213+130.00
213+130.00
218+270.00
218+960.00
219+740.00
221+200.00
221+160.00
221+160.00
222+060.00
223+730.00
225+400.00
227+740.00
231+440.00
231+450.00
231+450.00
183+359.14
185+200.00
184+199.10
185+467.50
199+609.65
200+200.65
200+450.00
202+359.16
203+600.00
213+480.64
213+480.64
218+653.73
219+320.58
220+001.11
221+790.56
221+790.56
221+790.56
223+424.86
224+149.41
225+853.35
228+202.52
231+837.58
231+840.00
231+840.00
183+400.00
237+020.00
240+240.00
240+070.00
240+100.00
240+220.00
240+920.00
242+280.00
243+860.00
246+800.00
247+180.00
248+000.00
248+670.00
248+670.00
250+000.00
252+440.00
253+330.00
257+868.41
258+338.28
261+010.00
261+490.00
262+500.00
263+970.00
264+220.00
264+370.00
264+540.00
265+090.00
265+380.00
269+000.00
269+920.00
269+920.00
271+270.00
272+720.00
272+720.00
275+700.00
277+320.00
278+140.00
280+770.00
280+930.00
281+860.00
282+850.00
283+220.00
284+690.00
237+623.07
240+500.00
240+620.09
240+332.61
240+361.86
241+891.79
242+530.00
244+500.39
247+204.39
248+000.00
250+000.00
249+000.00
248+909.01
252+420.00
261+000.00
253+540.00
258+033.06
258+565.05
261+607.44
262+501.88
263+153.64
264+220.50
264+370.00
265+068.33
264+760.05
265+268.32
265+521.39
269+225.00
270+331.76
270+330.18
271+749.03
273+035.49
273+035.80
275+990.00
277+530.00
278+389.18
281+180.00
281+180.00
282+110.00
283+218.89
283+348.56
284+780.00
237+640.00
292+000.00
294+010.00
296+730.00
296+950.00
299+830.00
301+840.00
303+240.00
303+980.00
307+300.00
310+260.00
312+280.00
312+740.00
312+760.00
313+480.00
316+340.00
316+820.00
318+460.00
318+780.00
319+470.00
324+210.00
326+030.00
326+425.00
327+039.00
327+770.00
330+070.00
331+700.00
334+240.00
339+800.00
340+110.00
344+940.00
347+400.00
349+660.00
350+100.00
351+740.00
355+680.00
292+600.00
294+249.10
297+222.07
297+100.63
300+223.03
302+070.28
303+449.03
304+265.04
307+453.14
310+755.00
312+700.00
313+046.34
313+146.46
313+719.55
316+714.36
317+209.87
318+720.00
319+129.22
319+580.27
324+843.30
326+215.94
326+825.00
327+319.00
327+950.00
330+281.45
331+878.20
334+520.00
340+609.50
340+609.50
345+532.92
347+994.06
350+091.50
350+367.38
352+409.91
356+059.88
292+600.00
294+250.00
297+220.00
297+100.00
300+220.00
302+070.00
303+450.00
304+260.00
307+452.34
112 * Numero total de Ajustes de Trazo
FECHA
109+860.00
110+898.68
113+370.00
119+260.00
122+800.00
123+560.00
127+150.00
153+880.00
184+200.00
199+610.00
200+200.00
200+450.00
202+360.00
203+600.00
213+480.00
213+480.00
218+650.00
219+320.00
220+000.00
221+800.00
221+800.00
221+800.00
223+730.00
224+150.00
225+850.00
228+210.00
231+840.00
240+620.00
240+332.25
240+360.00
242+280.00
244+500.00
247+200.00
Zona Asf.
Zona Asf.
Zona Asf.
258+033.10
258+559.12
261+610.00
262+500.00
263+150.00
264+220.00
264+370.00
265+070.00
264+760.00
265+270.00
265+520.00
270+330.00
270+330.00
271+750.00
273+030.00
270+330.00
278+390.00
282+110.00
283+220.00
283+350.00
330+280.00
331+880.00
334+520.00
340+610.00
340+610.00
345+530.00
350+100.00
350+380.00
352+410.00
146-10
443-10
290-11
290-11
146-10
233-10
754-10
823-10
824-10
204-10
679-11
671-11
835-10
991-10
389-09
8061
591-10
568-09
13624
812-10
6159
064-10
954-10
10434
10435
10066
723-11
232-11
7818
151-11
6766
826-10
S/APROB.
APROB.
APROB.
S/APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
11/5/2009
1/15/2010
10/7/2010
11/14/2008
2/8/2010
11/23/2010
8/13/2009
8/13/2009
9/2/2009
12/6/2011
4/18/2011
3/16/2009
3/21/2011
12/12/2008
10/15/2010
11/28/2008
2/18/2010
11/29/2010
8/17/2009
8/17/2009
9/7/2009
12/16/2011
4/27/2011
3/17/2009
3/25/2011
12/15/2008
10/26/2010
5/19/2008
4/9/2010
3/21/2011
9/18/2010
3/15/2010
2/13/2010
8/26/2011
2/4/2009
10/12/2010
5/20/2008
5/11/2010
3/25/2011
10/4/2010
3/23/2010
3/5/2010
9/8/2011
2/4/2009
10/23/2010
7/22/2009
10/14/2011
4/18/2009
4/22/2010
6/15/2009
7/10/2009
7/23/2009
11/3/2011
4/24/2009
5/17/2010
6/17/2009
7/14/2009
4/6/2009
6/10/2009
9/9/2009
10/7/2010
6/15/2009
6/15/2009
10/7/2010
1/29/2010
10/6/2011
12/2/2009
10/27/2010
10/8/2010
9/15/2009
9/21/2009
8/16/2011
9/28/2010
4/9/2010
5/2/2010
4/7/2009
6/12/2009
9/11/2009
10/18/2010
6/17/2009
6/17/2009
10/18/2010
2/18/2010
10/11/2011
12/4/2009
11/3/2010
10/2/2009
10/2/2009
8/22/2011
10/1/2010
4/23/2010
6/10/2010
HECHO POR:
ESTADO
OBS.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
INICIO
ATRS
ADELANTE
051+000.00
051+946.45
051+674.68
067+130.00
051+650.00
067+130.00
067+130.00
068+000.00
075+393.69
x
076+522.61
077+030.00
067+999.56
075+376.64
076+522.69
077+030.00
099+935.78
068+000.00
075+393.69
076+522.61
077+030.00
099+934.96
KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
051+160.91
052+000.00
053+000.00
054+000.00
055+000.00
056+000.00
057+000.00
058+000.00
059+000.00
060+000.00
061+000.00
062+000.00
063+000.00
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065+000.00
066+000.00
066+344.46
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072+000.00
073+000.00
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075+000.00
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088+000.00
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074+785.98
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001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
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001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
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001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
LONG.
orig
p
051+946.45
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674.68
15,183.55
0.00
orig
p
orig
p
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869.56
869.56
0.00
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7,376.64
0.00
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1,129.00
1,129.00
0.00
076+505.20
507.39
507.39
0.00
077+012.59
22,905.78
22,905.78
0.00
orig
p
orig
p
orig
p
DIFER.
TIPO
24.68
Alarg.
-0.44
Acort.
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
INICIO
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104+352.86
105+100.00
109+450.00
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110+810.00
110+898.68
ATRS
104+352.86
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109+859.22
110+810.00
110+900.00
109+860.00
110+898.68
112+900.00
113+370.00
113+370.00
118+590.00
119+260.00
105+100.00
109+450.00
112+900.00
118+590.00
ADELANTE
119+261.80
121+800.00
113+370.00
119+260.00
KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
089+000.00
090+000.00
091+000.00
092+000.00
093+000.00
094+000.00
095+000.00
096+000.00
097+000.00
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104+296.00
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110+000.00
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115+000.00
116+000.00
117+000.00
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120+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
000+867.16
001+000.00
001+000.00
001+000.00
000+449.26
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001+000.00
001+000.00
001+000.00
000+354.00
-000+005.22
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001+000.00
001+000.00
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001+000.00
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113+370.00
113+803.46
114+803.46
115+803.46
116+803.46
117+803.46
118+590.00
118+803.46
119+260.00
119+801.66
120+801.66
LONG.
DIFER.
TIPO
-1.88
Acort.
orig
099+918.38
4,417.90
4,417.90
0.00
orig
104+336.28
745.26
745.26
0.00
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4,350.00
0.00
105+081.54
409.22
409.22
0.00
-0.78
Acort.
105+490.76
106+440.76
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90.00
950.00
90.00
0.00
0.00
1.32
Alarg.
106+530.76
2,001.32
2,001.32
0.00
orig
p
orig
orig
p
orig
p
orig
108+532.08
470.00
470.00
0.00
orig
p
109+002.08
5,220.00
5,220.00
0.00
orig
p
orig
p
114+222.08
671.80
671.80
0.00
114+893.88
2,540.00
2,540.00
0.00
Alarg.
1.80
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
KM
prog proy
PROG
INICIO
ATRS
ADELANTE
REAL
final
PROYECTO
121+800.00
122+749.63
122+800.00
120+998.34
122+800.00
9
10
122+880.00
123+563.58
123+560.00
126+180.00
126+180.00
127+150.00
11
136+850.00
136+900.00
12
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150+850.52
151+850.52
152+850.52
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DIFER.
TIPO
-50.37
Acort.
3.58
Alarg.
-2.07
Acort.
Alarg.
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
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KM
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PROG
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p
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AZANGARO - INAMBARI
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p
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254.11
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orig
orig
orig
orig
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prog proy
REAL
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KM
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200+450.00
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orig
orig
p
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LONG.
DIFER.
TIPO
Alarg.
-0.35
Acort.
0.65
Alarg.
Alarg.
-0.84
Acort.
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
INICIO
ATRS
ADELANTE
II
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219+320.58
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228+210.00
231+840.00
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KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
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LONG.
DIFER.
TIPO
0.64
Alarg.
orig
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0.00
orig
p
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0.00
3.73
Alarg.
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orig
orig
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360.00
310.00
360.00
0.00
0.00
-0.58
Acort.
orig
orig
orig
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1,158.77
419.42
261.11
1,158.77
0.00
0.00
0.00
-0.12
Acort.
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221+304.36
p
orig
p
217+291.18
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630.56
0.00
-9.44
Acort.
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orig
orig
p
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1,184.97
440.00
1,184.97
0.00
0.00
-305.03
Acort.
orig
orig
p
orig
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419.41
1,250.00
0.00
0.00
-0.59
Acort.
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453.35
0.00
3.35
Alarg.
orig
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1,890.00
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231+623.55
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p
orig
orig
p
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3,240.00
462.52
3,240.00
0.00
0.00
-7.48
Acort.
orig
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390.00
0.00
orig
p
orig
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900.00
0.00
228+551.99
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1,101.59
0.00
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
INICIO
ATRS
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ADELANTE
KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
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001+000.00
001+000.00
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233+795.00
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235+576.96
236+576.96
p
orig
p
229+653.58
LONG.
3,225.00
3,225.00
DIFER.
0.00
TIPO
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
KM
prog proy
PROG
INICIO
ATRS
ADELANTE
REAL
final
PROYECTO
237+020.00
237+623.07
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237+620.00
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x
x
7
8
10
11
11
12
x
12
13
240+620.09
240+920.00
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242+280.00
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242+530.00
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243+860.00
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250+000.00
252+420.00
250+000.00
252+420.00
252+440.00
253+330.00
253+540.00
257+868.41
258+033.06
258+338.28
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253+540.00
258+033.10
258+559.12
Alarg.
orig
232+878.58
603.07
603.07
0.00
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237+620.00
orig
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2,450.00
0.00
238+000.00
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239+573.89
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240+000.00
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240+573.89
orig
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550.09
550.09
0.00
0.09
Alarg.
000+503.89
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240+920.00
orig
orig
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300.00
941.79
0.00
0.00
-388.21
Acort.
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242+280.00
p
orig
orig
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orig
p
orig
p
orig
p
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1,330.00
0.00
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640.39
0.00
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2,300.00
0.00
245+961.62
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246+961.62
orig
242+273.92
404.39
404.39
0.00
orig
p
orig
p
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800.00
0.00
Alarg.
243+478.32
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2,000.00
0.00
Alarg.
orig
p
245+478.32
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0.00
Alarg.
orig
orig
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20.00
890.00
0.00
0.00
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Alarg.
orig
orig
p
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210.00
4,328.41
0.00
0.00
257,868.41
Alarg.
Alarg.
orig
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164.64
164.64
0.00
-0.05
Acort.
orig
orig
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226.76
305.18
226.76
0.00
0.00
258,338.28
5.92
Alarg.
Alarg.
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3.07
237+020.00
241+000.00
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TIPO
000+556.96
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240+346.20
246+800.00
DIFER.
237+000.00
237+046.11
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LONG.
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245+000.00
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249+042.78
250+000.00
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250+957.23
251+957.23
252+420.00
252+440.00
252+957.23
253+330.00
253+540.00
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254+957.23
255+957.23
256+957.23
257+868.41
257+957.23
258+033.10
258+338.28
Alarg.
0.39
Alarg.
4.39
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
13
14
VARIANTE
INICIO
ATRS
258+559.12
261+000.00
x
x
19
x
20
III
prog proy
PROG
final
PROYECTO
257+607.77
258+559.12
orig
258+000.00
259+000.00
000+392.23
001+000.00
258+951.35
259+951.35
260+000.00
001+000.00
260+951.35
254+043.31
LONG.
2,440.88
2,440.88
0.00
261+010.00
260+048.65
261+000.00
orig
256+484.19
10.00
10.00
0.00
261+010.00
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261+490.00
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260+538.65
261+010.00
261+490.00
orig
orig
256+494.19
480.00
117.44
480.00
117.44
0.00
261+607.44
263+153.64
261+607.44
261+951.35
orig
1,546.20
1,546.20
263+150.00
263+970.00
263+970.00
264+220.00
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264+370.00
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265+090.00
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21
269+020.00
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269+225.00
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269+225.00
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269+920.00
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270+330.00
23
271+270.00
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271+750.00
24
272+720.00
273+035.80
273+030.00
273+030.00
25
KM
REAL
261+000.00
263+150.00
15
16
17
18
19
ADELANTE
275+700.00
275+700.00
275+990.00
275+990.00
260+656.09
261+000.00
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orig
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820.00
0.00
orig
orig
orig
orig
orig
257+794.19
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220.05
308.33
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
DIFER.
TIPO
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Alarg.
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Alarg.
0.50
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-1.67
Alarg.
Alarg.
Alarg.
Alarg.
Acort.
-1.68
Acort.
1.39
Alarg.
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orig
orig
orig
orig
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178.32
110.00
141.39
0.00
0.00
0.00
0.00
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269+962.51
orig
orig
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166.61
3,320.00
0.00
0.00
orig
orig
p
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205.00
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orig
orig
p
orig
orig
p
orig
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410.18
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0.18
Alarg.
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479.03
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Acort.
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315.80
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orig
p
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orig
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Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
26
27
28
29
30
VARIANTE
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281+860.00
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ADELANTE
277+530.00
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prog proy
PROG
final
PROYECTO
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p
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Acort.
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Alarg.
Alarg.
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prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
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Alarg.
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Alarg.
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LONG.
DIFER.
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Alarg.
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orig
p
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Alarg.
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orig
p
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153.14
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Alarg.
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orig
p
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orig
orig
p
orig
orig
orig
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239.55
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0.00
0.00
Alarg.
0.00
Alarg.
6.46
Alarg.
9.55
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
INICIO
ATRS
ADELANTE
314+160.00
314+520.00
314+520.00
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314+520.00
KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
310+000.00
12
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318+720.00
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16
318+720.00
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318+780.00
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18
IV
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19
20
21
22
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orig
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Alarg.
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Alarg.
orig
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389.87
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319+580.00
orig
orig
p
orig
orig
orig
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60.00
349.22
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344.00
110.27
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orig
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orig
orig
orig
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orig
orig
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000+935.42
TIPO
305+135.96
305+495.96
316+340.00
316+710.00
316+000.00
317+000.00
318+000.00
000+568.23
DIFER.
313+795.94
312+000.00
13
319+126.00
000+085.94
310+364.06
310+724.06
LONG.
326+825.00
327+039.00
327+319.00
327+770.00
327+769.48
327+950.00
328+769.48
329+769.48
330+070.00
330+280.00
330+768.03
Alarg.
Alarg.
3.22
Alarg.
0.00
0.00
0.00
0.27
Alarg.
632.81
0.00
2.81
Alarg.
1,190.00
1,190.00
0.00
317+026.48
317+212.42
317+427.42
185.94
215.00
400.00
185.94
215.00
400.00
0.00
0.00
0.00
5.94
Alarg.
orig
orig
orig
orig
317+827.42
318+041.42
318+321.42
318+772.42
214.00
280.00
451.00
180.00
214.00
280.00
451.00
180.00
0.00
0.00
0.00
0.00
orig
p
318+952.42
2,120.00
2,120.00
0.00
orig
orig
p
321+072.42
321+283.87
211.45
3,960.00
211.45
3,960.00
0.00
0.00
Alarg.
Alarg.
Alarg.
1.45
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
24
25
26
27
VARIANTE
INICIO
334+240.00
334+520.00
334+520.00
339+800.00
339+800.00
340+609.50
340+610.00
344+940.00
344+940.00
345+530.00
347+400.00
348+000.00
349+660.00
345+532.92
347+400.00
347+994.06
ADELANTE
334+520.00
340+610.00
345+530.00
348+000.00
349+660.00
350+091.50
350+100.00
28
350+100.00
350+380.00
350+367.38
351+740.00
350+380.00
29
351+740.00
352+409.91
352+420.00
352+420.00
ATRS
30
355+680.00
355+680.00
356+059.88
356+059.88
LONGITUD
KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
328+000.00
001+000.00
331+768.03
329+000.00
330+000.00
001+000.00
001+000.00
332+768.03
333+768.03
LONG.
DIFER.
330+471.97
334+240.00
orig
325+243.87
280.00
280.00
0.00
330+751.97
334+520.00
orig
325+523.87
5,280.00
5,280.00
0.00
331+000.00
332+000.00
000+248.03
001+000.00
334+768.03
335+768.03
333+000.00
334+000.00
001+000.00
001+000.00
336+768.03
337+768.03
335+000.00
336+000.00
336+031.97
001+000.00
001+000.00
338+768.03
339+768.03
339+800.00
336+841.47
337+000.00
338+000.00
339+000.00
340+000.00
341+000.00
341+171.47
341+764.39
342+000.00
343+000.00
343+634.39
344+000.00
344+228.45
345+000.00
345+888.45
346+000.00
346+319.95
346+587.34
347+000.00
347+947.34
348+000.00
348+617.24
349+000.00
350+000.00
351+000.00
351+877.24
352+257.12
301+096
000+158.53
001+000.00
001+000.00
001+000.00
001+000.00
000+235.61
001+000.00
000+365.61
000+771.55
000+111.55
000+412.66
000+052.66
000+382.76
001+000.00
001+000.00
340+610.00
340+768.53
341+768.53
342+768.53
343+768.53
344+768.53
344+940.00
345+530.00
345+765.61
346+765.61
347+400.00
347+765.61
348+000.00
348+771.55
349+660.00
349+771.55
350+100.00
350+380.00
350+792.66
351+740.00
351+792.66
352+420.00
352+802.76
353+802.76
354+802.76
355+680.00
356+059.88
orig
330+803.87
809.50
809.50
0.00
orig
p
331+613.37
4,330.00
4,330.00
0.00
orig
orig
p
335+943.37
336+536.29
592.92
1,870.00
592.92
1,870.00
orig
338+406.29
594.06
orig
339+000.35
orig
TIPO
Alarg.
-0.50
Acort.
0.00
0.00
2.92
Alarg.
594.06
0.00
-5.94
Acort.
1,660.00
1,660.00
0.00
340+660.35
431.50
431.50
0.00
orig
orig
p
orig
p
orig
p
341+091.85
341+359.24
267.38
1,360.00
267.38
1,360.00
0.00
0.00
-12.62
Acort.
342+719.24
669.91
669.91
0.00
-10.09
Acort.
343+389.14
3,260.00
3,260.00
0.00
orig
orig
346+649.14
379.88
379.88
0.00
301,096.21
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
7/23/2007
8/14/2007
Ernesto P
APROB.
11/20/2006
12/4/2006
Christ. N
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
2009
Solic.
Horiz.
678
Solic.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
variante pid
Vert.
172-10
Carta
APROB.
3/12/2010
3/30/2010
Alex M.
Acceso Pte. Asillo
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
1/30/2007
2/2/2007
Christ. N
Solic.
APROB.
1/30/2007
2/2/2007
Christ. N
844D
Solic.
APROB.
1/30/2007
2/1/2007
Christ. N
Vert.
1305
Solic.
APROB.
4/26/2007
5/7/2007
Christ. N
Horiz.
882
Solic.
APROB.
2/10/2007
2/13/2007
Christ. N
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
843D
Solic.
Horiz.
843D
Horiz.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
AZANGARO - INAMBARI
HORZ / VERT
Horiz.
Tipo
100-2007 Solic.
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
5/19/2007
5/26/2007
Christ. N
SITUAC.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Horiz.
1146
Solic.
APROB.
3/28/2007
4/2/2007
Christ. N
Horiz.
927
Solic.
APROB.
2/19/2007
3/2/2007
Christ. N
595-09
Carta
APROB.
11/12/2009
11/13/2009
Alex M.
1482
Solic.
APROB.
5/15/2007
5/18/2007
Christ. N
Vert.
AZANGARO - INAMBARI
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
variante pid
AZANGARO - INAMBARI
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
evitamiento macuzani
Horiz.
Horiz.
600-09
Carta
APROB.
11/12/2009
11/19/2009
Alex M.
377-10
Carta
APROB.
3/15/2010
5/17/2010
Christ. N
3844
Solic.
APROB.
2/11/2008
2/12/2008
Ernesto P
377-10
Carta
APROB.
3/15/2010
5/17/2010
Christ. N
4778
Solic.
APROB.
5/30/2008
5/30/2008
Christ. N
Falta de ancho
6180
Solic.
APROB.
7/26/2008
11/27/2008
Nelson A
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
11/16/2010
11/29/2010
Nelita
Carta
APROB.
3/24/2010
4/5/2010
Christ. N
4065
Solic.
APROB.
2/25/2008
2/26/2008
Christ. N
Horiz.
6151
Solic.
APROB.
11/10/2008
11/12/2008
Nelson A
Tramo critico
Horiz.
299-11
Carta
APROB.
5/18/2011
5/24/2011
Nelita
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
925-10
Carta
Horiz.
241-10
Horiz.
Leonel
P/PRES.
Horiz.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Falta
Ajuste Trazo debido al Tunel 3 (trmite en el ministerio)
Horiz.
227-11
Carta
APROB.
4/15/2011
4/26/2011
Nelita
Horiz.
3823
Solic.
APROB.
1/29/2008
1/31/2008
Christ. N
Horiz.
179-10
Carta
APROB.
3/28/2010
4/5/2010
Christ. N
259-11
Carta
APROB.
5/5/2011
5/12/2011
Nelita
Ajuste Trazo debido al Puente San Francisco Revisin 01 (248-2011/T4-JS)
Evitamiento ollaechea
AZANGARO - INAMBARI
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
HECHO POR:
ESTADO
OBS.
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
3/5/2010
3/16/2010
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
180-10
Carta
APROB.
154-2011
R.D
APROB.
Christ. N
145-2011
R.D
APROB.
Nelita
617-09
Carta
APROB.
11/18/2009
11/24/2009
Christ. N
9612
Solic.
APROB.
6/10/2009
6/12/2009
Christ. N
Carta
P/PRES.
146-10
Carta
APROB.
2/25/2010
3/5/2010
Alex M.
443-10
Carta
APROB.
6/3/2010
6/10/2010
Christ. N
146-10
Carta
APROB.
2/25/2010
3/5/2010
Alex M.
233-10
Carta
APROB.
3/12/2010
3/25/2010
Alex M.
754-10
233-10
Carta
Carta
APROB.
APROB.
9/18/2010
3/12/2010
9/24/2010
3/25/2010
Nelita
Alex M.

823-10
Carta
APROB.
10/14/2010
10/21/2010
Miguel Y.
233-10
824-10
Carta
Carta
APROB.
APROB.
3/12/2010
10/14/2010
3/25/2010
10/21/2010
Alex M.
Miguel Y.
Horiz.
Horiz.
Horiz.
Horiz.
HECHO POR:
Alex M.
Nelita
OBS.
ESTADO
Sector crtico
Zona asfaltada
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
3/12/2010
3/25/2010
Alex M.
Carta
APROB.
3/12/2010
4/16/2010
Alex M.
Pte. Casahuiri
APROB.
APROB.
APROB.
10/18/2010
12/14/2010
9/3/2009
10/21/2010
1/10/2011
9/28/2009
389-09
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
APROB.
9/3/2009
9/28/2009
Nelita
Nelita
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Horiz.
8061
Solic.
APROB.
3/27/2009
4/1/2009
Christ. N
Horiz.
591-10
Carta
APROB.
7/13/2010
Christ. N
Tipo
SITUAC.
233-10
Carta
204-10
Horiz.
Horiz.
Horiz.
Horiz.
Horiz.
835-10
991-10
389-09
HORZ / VERT
P/PRES.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Listo

Solicitada por proyecto-zona inestable
Variante pid
Vert.
568-09
Carta
APROB.
11/5/2009
Horiz.
812-10
Carta
APROB.
10/7/2010
Horiz.
6159
Solic.
APROB.
11/14/2008
11/28/2008
Nelson A
Horiz.
954-10
Carta
APROB.
11/23/2010
11/29/2010
Nelita
Vert.
10434
Solic.
APROB.
8/13/2009
8/17/2009
Alex M.
11/11/2009
Alex M.
Nelita
Pte. Yuri yuri
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
8/13/2009
8/17/2009
Alex M.
Solic.
APROB.
9/2/2009
9/7/2009
Christ. N
232-11
Carta
APROB.
4/18/2011
4/27/2011
Nelita
Vert.
7818
Solic.
APROB.
3/16/2009
3/17/2009
Christ. N
Horiz.
151-11
Carta
APROB.
3/21/2011
3/25/2011
Nelita
Horiz.
6766
Solic.
APROB.
12/12/2008
12/15/2008
Nelson A
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Vert.
10435
Solic.
Horiz.
10066
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Pte. Franchesca

Variante pid
826-10
APROB.
10/15/2010
10/26/2010
Nelita

Variante pid
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
5/19/2008
5/20/2008
Nelson A
Carta
APROB.
4/9/2010
5/11/2010
Christ. N
152-11
Carta
APROB.
3/21/2011
3/25/2011
Nelita
Horiz.
212-10
Carta
APROB.
3/15/2010
3/23/2010
Christ. N
Horiz.
121-10
Carta
APROB.
2/13/2010
3/5/2010
Christ. N
Horiz.
7191
Solic.
APROB.
2/4/2009
2/4/2009
Christ. N
APROB.
10/12/2010
10/23/2010
Miguel Y.
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Vert.
4526
Solic.
Horiz.
283-10
Horiz.
820-10
APROB.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Alex M.
Pte. Oroya
Horiz.
10092
Solic.
APROB.
7/22/2009
7/23/2009
Alex M.
Horiz.
8262
Solic.
APROB.
4/18/2009
4/24/2009
Christ. N
Horiz.
337-10
Carta
APROB.
4/22/2010
5/17/2010
Christ. N
Pte. Alcochaca
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
7/22/2009
7/23/2009
Christ. N
Bofedal Lado Izq. -
Solic.
APROB.
6/15/2009
6/17/2009
Christ. N
Pte. Caligabri
Solic.
APROB.
7/10/2009
7/14/2009
Christ. N
Pte. Alcorin
Carta
APROB.
Christ. N
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
10098
Solic.
Horiz.
9508
Horiz.
8674
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
PRODUCCION EJECUTO SIN VARIANTE
Horiz.
8095
Solic.
APROB.
4/6/2009
4/7/2009
Christ. N
Horiz.
9623
Solic.
APROB.
6/10/2009
6/12/2009
Christ. N
Pte. Carla
Horiz.
406-09
Carta
APROB.
9/9/2009
9/11/2009
Christ. N
Horiz.
810-10
Carta
APROB.
10/7/2010
10/18/2010
Nelita
Vert.
9506
Solic.
APROB.
6/15/2009
6/17/2009
Christ. N
Vert.
9507
Solic.
APROB.
6/15/2009
6/17/2009
Christ. N
Horiz.
811-10
Carta
APROB.
10/7/2010
10/18/2010
Nelita
Horiz.
065-10
Carta
APROB.
1/29/2010
2/18/2010
Christ. N
Ajuste trazo
Pte. Antiocus
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
12/2/2009
12/4/2009
Christ. N
Carta
APROB.
10/27/2010
11/3/2010
Nelita
425-09
Carta
APROB.
9/15/2009
10/2/2009
Alex M.
444-09
Carta
APROB.
9/21/2009
10/2/2009
Alex M.
Pte. Minero
Tipo
SITUAC.
659-09
Carta
Horiz.
870-10
Horiz.
HORZ / VERT
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Pte. Carmen
Ajuste trazo por inestabilidad de talud

Horiz.
780-10
Carta
APROB.
9/28/2010
10/1/2010
Nelita
285-10
Carta
APROB.
4/9/2010
4/23/2010
Alex M.
465-10
Carta
APROB.
5/2/2010
6/10/2010
Christ. N
Ajuste trazo
Pte. Huacahuauna
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
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ATRS
ADELANTE
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067+130.00
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7,370.33
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DIFER.
TIPO
24.68
Alarg.
-0.44
Acort.
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
7/23/2007
8/14/2007
Ernesto P
APROB.
11/20/2006
12/4/2006
Christ. N
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
2009
Solic.
Horiz.
678
Solic.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
variante pid
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
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ATRS
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067+130.00
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068+000.00
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KM
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final
PROYECTO
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p
orig
p
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869.56
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7,376.64
0.00
DIFER.
TIPO
24.68
Alarg.
-0.44
Acort.
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
7/23/2007
8/14/2007
Ernesto P
APROB.
11/20/2006
12/4/2006
Christ. N
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
2009
Solic.
Horiz.
678
Solic.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
variante pid
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
1
4
5
6
7
8
9
10
x
11
12
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final
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067+130.00
068+000.00
075+393.69
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068+000.00
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097+040.00
099+934.96
104+340.00
105+100.00
109+450.00
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
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097+027.36
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102+190.53
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507.39
20,014.77
2,895.78
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orig
orig
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orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
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683.58
2,620.00
967.93
9,700.00
50.00
16,400.00
580.00
19,945.52
8,361.27
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LONG.
0.00
0.00
0.00
0.00
DIFER.
TIPO
-0.44
Acort.
Alarg.
-1.88
Acort.
-0.78
Acort.
1.32
Alarg.
Alarg.
1.80
Alarg.
-50.37
Acort.
3.58
Alarg.
-2.07
Acort.
Alarg.
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
INICIO
ATRS
KM
prog proy
PROG
ADELANTE
REAL
final
PROYECTO
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1,288.73
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orig
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254.11
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0.00
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183+400.00
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185+200.00
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199+410.00
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x
9
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17
II
LONG.
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TIPO
Alarg.
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14,423.40
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199.65
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orig
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570.65
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orig
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1,250.00
453.35
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462.52
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Acort.
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Acort.
Acort.
3.35
Alarg.
-7.48
Acort.
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
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603.07
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orig
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2,450.00
550.09
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orig
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orig
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orig
orig
orig
orig
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Alarg.
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Alarg.
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orig
orig
orig
orig
orig
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orig
orig
orig
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orig
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orig
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Alarg.
Alarg.
Alarg.
Alarg.
Acort.
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11
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x
x
x
x
x
x
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19
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22
23
III
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LONG.
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TIPO
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Alarg.
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Alarg.
Alarg.
Alarg.
Alarg.
253,330.00
Alarg.
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Acort.
III
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
INICIO
ATRS
ADELANTE
KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
LONG.
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orig
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orig
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orig
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IV
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Acort.
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Alarg.
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Acort.
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Alarg.
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AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
ATRS
ADELANTE
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x
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x
x
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x
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10
11
12
13
14
15
16
17
VARIANTE
INICIO
18
19
20
21
22
IV
KM
prog proy
PROG
REAL
final
PROYECTO
LONG.
DIFER.
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orig
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orig
orig
orig
orig
orig
orig
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orig
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orig
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orig
orig
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153.14
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orig
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orig
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orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
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orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
Alarg.
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Alarg.
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Alarg.
Alarg.
Alarg.
Alarg.
Alarg.
IV
AZANGARO - INAMBARI
ITEM TRAMO
VARIANTE
INICIO
ATRS
KM
prog proy
PROG
ADELANTE
REAL
final
PROYECTO
LONG.
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2,120.00
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330+070.00
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orig
orig
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orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
orig
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x
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x
29
30
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DIFER.
TIPO
1.45
Alarg.
Alarg.
-0.50
Acort.
2.92
Alarg.
-5.94
Acort.
-12.62
Acort.
-10.09
Acort.
Alarg.
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
11/20/2006
12/4/2006
Christ. N
Carta
APROB.
3/12/2010
3/30/2010
Alex M.
843D
Solic.
APROB.
1/30/2007
2/2/2007
Christ. N
Horiz.
843D
Solic.
APROB.
1/30/2007
2/2/2007
Christ. N
Horiz.
844D
Solic.
APROB.
1/30/2007
2/1/2007
Christ. N
Vert.
1305
Solic.
APROB.
4/26/2007
5/7/2007
Christ. N
Horiz.
882
Solic.
APROB.
2/10/2007
2/13/2007
Christ. N
100-2007 Solic.
APROB.
5/19/2007
5/26/2007
Christ. N
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
678
Solic.
Vert.
172-10
Horiz.
Horiz.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO

variante pid
Acceso Pte. Asillo
Horiz.
1146
Solic.
APROB.
3/28/2007
4/2/2007
Christ. N
Horiz.
927
Solic.
APROB.
2/19/2007
3/2/2007
Christ. N
595-09
Carta
APROB.
11/12/2009
11/13/2009
Alex M.
1482
Solic.
APROB.
5/15/2007
5/18/2007
Christ. N
Vert.

variante pid
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
11/12/2009
11/19/2009
Alex M.
Carta
APROB.
3/15/2010
5/17/2010
Christ. N
3844
Solic.
APROB.
2/11/2008
2/12/2008
Ernesto P
377-10
Carta
APROB.
3/15/2010
5/17/2010
Christ. N
4778
Solic.
APROB.
5/30/2008
5/30/2008
Christ. N
Falta de ancho
6180
Solic.
APROB.
7/26/2008
11/27/2008
Nelson A
Horiz.
925-10
Carta
APROB.
11/16/2010
11/29/2010
Nelita
Horiz.
241-10
Carta
APROB.
3/24/2010
4/5/2010
Christ. N
Horiz.
4065
Solic.
APROB.
2/25/2008
2/26/2008
Christ. N
Horiz.
6151
Solic.
APROB.
11/10/2008
11/12/2008
Nelson A
Tramo critico
Horiz.
299-11
Carta
APROB.
5/18/2011
5/24/2011
Nelita
Horiz.
Horiz.
227-11
Carta
APROB.
4/15/2011
4/26/2011
Leonel
Nelita
Horiz.
3823
Solic.
APROB.
1/29/2008
1/31/2008
Christ. N
Horiz.
179-10
Carta
APROB.
3/28/2010
4/5/2010
Christ. N
259-11
Carta
APROB.
5/5/2011
5/12/2011
Nelita
HORZ / VERT
Horiz.
Horiz.
Tipo
SITUAC.
600-09
Carta
377-10
P/PRES.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
evitamiento macuzani

Falta
Ajuste Trazo debido al Tunel 3 (trmite en el ministerio)

Ajuste Trazo debido al Puente San Francisco Revisin 01 (248-2011/T4-JS)

Evitamiento ollaechea
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
3/5/2010
3/16/2010
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
180-10
Carta
APROB.
154-2011
R.D
APROB.
Christ. N
145-2011
R.D
APROB.
Nelita
617-09
Carta
APROB.
11/18/2009
11/24/2009
Christ. N
9612
Solic.
APROB.
6/10/2009
6/12/2009
Christ. N
Carta
Carta
P/PRES.
146-10
2/25/2010
3/5/2010
Nelita
Alex M.
Sector crtico
443-10
146-10
Carta
Carta
APROB.
APROB.
APROB.
6/3/2010
2/25/2010
6/10/2010
3/5/2010
Christ. N
Alex M.
Zona asfaltada
233-10
754-10
233-10
Carta
Carta
Carta
3/12/2010
9/18/2010
3/12/2010
3/25/2010
9/24/2010
3/25/2010
Alex M.
Nelita
Alex M.
823-10
233-10
824-10
Carta
Carta
Carta
10/14/2010
3/12/2010
10/14/2010
10/21/2010
3/25/2010
10/21/2010
Miguel Y.
Alex M.
Miguel Y.

233-10
Carta
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
APROB.
3/12/2010
3/25/2010
Alex M.

204-10
Carta
APROB.
3/12/2010
4/16/2010
Alex M.
Pte. Casahuiri
Horiz.
Horiz.
Horiz.
Horiz.
Horiz.
835-10
991-10
389-09
APROB.
APROB.
APROB.
10/18/2010
12/14/2010
9/3/2009
10/21/2010
1/10/2011
9/28/2009
389-09
Carta
Carta
Carta
Carta
Carta
APROB.
9/3/2009
9/28/2009
Nelita
Nelita
Christ. N
Christ. N
Christ. N
Horiz.
8061
Solic.
APROB.
3/27/2009
4/1/2009
Christ. N
Horiz.
591-10
Carta
APROB.
7/13/2010
Christ. N
Horiz.
Horiz.
Horiz.
Horiz.
P/PRES.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Alex M.


Listo

Solicitada por proyecto-zona inestable
Variante pid
Vert.
568-09
Carta
APROB.
11/5/2009
Horiz.
812-10
Carta
APROB.
10/7/2010
Horiz.
6159
Solic.
APROB.
11/14/2008
11/11/2009
Alex M.
Nelita
11/28/2008
Nelson A
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
11/23/2010
11/29/2010
Nelita
Solic.
APROB.
8/13/2009
8/17/2009
Alex M.
Pte. Yuri yuri
10435
Solic.
APROB.
8/13/2009
8/17/2009
Alex M.
Pte. Franchesca
10066
Solic.
APROB.
9/2/2009
9/7/2009
Christ. N
232-11
Carta
APROB.
4/18/2011
4/27/2011
Nelita
Vert.
7818
Solic.
APROB.
3/16/2009
3/17/2009
Christ. N
Horiz.
Horiz.
151-11
6766
Carta
Solic.
APROB.
APROB.
3/21/2011
12/12/2008
3/25/2011
12/15/2008
Nelita
Nelson A

HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
954-10
Carta
Vert.
10434
Vert.
Horiz.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO

Variante pid
826-10
APROB.
10/15/2010
10/26/2010
Nelita

Variante pid
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
5/19/2008
5/20/2008
Nelson A
Carta
APROB.
4/9/2010
5/11/2010
Christ. N
152-11
Carta
APROB.
3/21/2011
3/25/2011
Nelita
Horiz.
212-10
Carta
APROB.
3/15/2010
3/23/2010
Christ. N
Horiz.
121-10
Carta
APROB.
2/13/2010
3/5/2010
Christ. N
Horiz.
7191
Solic.
APROB.
2/4/2009
2/4/2009
Christ. N
APROB.
10/12/2010
10/23/2010
Miguel Y.
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Vert.
4526
Solic.
Horiz.
283-10
Horiz.
820-10
APROB.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Alex M.

Pte. Oroya
Horiz.
10092
Solic.
APROB.
7/22/2009
7/23/2009
Alex M.
Horiz.
8262
Solic.
APROB.
4/18/2009
4/24/2009
Christ. N
Horiz.
337-10
Carta
APROB.
4/22/2010
5/17/2010
Christ. N
Pte. Alcochaca
Horiz.
10098
Solic.
APROB.
7/22/2009
7/23/2009
Christ. N
Bofedal Lado Izq. -
Horiz.
9508
Solic.
APROB.
6/15/2009
6/17/2009
Christ. N
Pte. Caligabri
Horiz.
8674
Solic.
APROB.
7/10/2009
7/14/2009
Christ. N
Pte. Alcorin
Carta
APROB.
Christ. N
PRODUCCION EJECUTO SIN VARIANTE
Horiz.
8095
Solic.
APROB.
4/6/2009
4/7/2009
Christ. N
Horiz.
9623
Solic.
APROB.
6/10/2009
6/12/2009
Christ. N
Pte. Carla
Horiz.
406-09
Carta
APROB.
9/9/2009
9/11/2009
Christ. N
Horiz.
810-10
Carta
APROB.
10/7/2010
10/18/2010
Nelita
Vert.
9506
Solic.
APROB.
6/15/2009
6/17/2009
Christ. N
Vert.
9507
Solic.
APROB.
6/15/2009
6/17/2009
Christ. N
Horiz.
811-10
Carta
APROB.
10/7/2010
10/18/2010
Nelita
Ajuste trazo
AZANGARO - INAMBARI
FECHA
FECHA
EMITIDA
RESP.
APROB.
1/29/2010
2/18/2010
Christ. N
Pte. Antiocus
Carta
APROB.
12/2/2009
12/4/2009
Christ. N
Pte. Carmen
870-10
Carta
APROB.
10/27/2010
11/3/2010
Nelita
425-09
Carta
APROB.
9/15/2009
10/2/2009
Alex M.
444-09
Carta
APROB.
9/21/2009
10/2/2009
Alex M.
Pte. Minero
780-10
Carta
APROB.
9/28/2010
10/1/2010
Nelita
285-10
Carta
APROB.
4/9/2010
4/23/2010
Alex M.
465-10
Carta
APROB.
5/2/2010
6/10/2010
Christ. N
HORZ / VERT
Tipo
SITUAC.
Horiz.
065-10
Carta
659-09
Horiz.
Horiz.
Horiz.
HECHO POR:
OBS.
ESTADO
Ajuste trazo por inestabilidad de talud

Ajuste trazo
Pte. Huacahuauna
HITO DEFINITIVO
51+160.91
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
UBICACIN
PROG. PROYECTO
51+946.45
52+785.54
53+785.54
54+785.54
55+785.54
56+785.54
57+785.54
58+785.54
59+785.54
60+785.54
61+785.54
62+785.54
63+785.54
64+785.54
65+785.54
66+785.54
67+785.54
68+785.98
69+785.98
70+785.98
71+785.98
72+785.98
73+785.98
74+785.98
75+803.03
76+802.95
77+802.95
78+802.95
79+802.95
80+802.95
81+802.95
82+802.95
83+802.95
84+802.95
85+802.95
86+802.95
87+802.95
88+802.95
89+802.95
90+802.95
91+802.95
92+802.95
93+802.95
94+802.95
95+802.95
96+802.95
97+808.88
98+808.88
99+808.88
100+813.80
101+813.80
102+813.80
103+813.80
104+813.80
105+813.81
106+813.81
107+813.81
108+813.81
109+813.81
110+814.59
111+813.27
112+813.27
113+813.27
LADO
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
HITO DEFINITIVO
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
UBICACIN
PROG. PROYECTO
114+813.27
115+813.27
116+813.27
117+813.27
118+813.27
119+811.47
120+811.47
121+811.47
122+861.84
123+858.26
124+858.26
125+858.26
126+858.26
127+860.33
128+860.33
129+860.33
130+860.33
131+860.33
132+860.33
133+860.33
134+860.33
135+860.33
136+860.33
137+860.33
138+860.33
139+860.33
140+860.33
141+860.33
142+860.33
143+860.33
144+860.33
145+860.33
146+860.33
147+860.33
148+860.33
149+860.33
150+860.33
151+860.33
152+860.33
153+860.33
154+860.33
155+860.33
156+860.33
157+860.33
158+860.33
159+860.33
160+860.33
161+860.33
162+860.33
163+860.33
164+860.33
165+860.33
166+860.33
167+860.33
168+860.33
169+860.33
170+860.33
171+860.33
172+860.33
173+784.81
174+784.81
175+784.81
176+784.81
LADO
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
HITO DEFINITIVO
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
UBICACIN
PROG. PROYECTO
177+784.81
178+784.81
179+784.81
180+784.81
181+784.81
182+784.81
183+784.81
184+784.81
185+317.30
186+317.30
187+317.30
188+317.30
189+317.30
190+317.30
191+317.30
192+317.30
193+317.30
194+317.30
195+317.30
196+317.30
197+317.30
198+317.30
199+317.30
200+317.00
201+317.00
202+317.00
203+317.84
204+317.84
205+317.84
206+317.84
207+317.84
208+317.84
209+317.84
210+317.84
211+317.84
212+317.84
213+317.84
214+317.20
215+317.20
216+317.20
217+317.20
218+317.20
219+313.48
220+314.18
221+314.18
222+323.62
223+323.62
224+629.24
225+629.24
226+625.89
227+625.89
228+633.37
229+633.37
230+633.37
231+633.37
232+633.37
233+633.37
234+586.78
235+586.78
236+586.78
237+586.78
238+583.71
239+583.71
LADO
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
HITO DEFINITIVO
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
UBICACIN
PROG. PROYECTO
240+583.71
241+583.62
242+971.82
243+971.82
244+971.43
245+971.43
246+971.43
247+967.04
248+967.04
249+967.04
250+967.04
251+967.04
252+967.04
253+967.04
254+967.04
255+967.04
256+967.04
257+967.04
258+961.17
259+961.17
260+961.17
261+961.17
262+961.17
263+957.53
264+956.98
265+972.33
266+972.33
267+972.33
268+972.33
269+972.33
270+972.15
271+973.12
272+973.12
273+967.32
274+967.32
275+967.32
276+967.32
277+967.32
278+968.14
279+968.14
280+968.14
281+968.14
282+968.14
283+948.14
284+948.14
285+948.14
286+948.14
290+827.47
291+827.47
292+827.47
293+827.47
294+828.37
295+828.37
296+828.37
297+826.30
298+826.30
299+826.30
300+823.27
301+823.27
302+823.00
303+823.00
304+822.58
305+822.58
LADO
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
HITO DEFINITIVO
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
UBICACIN
PROG. PROYECTO
306+822.58
307+821.77
308+821.77
309+821.77
310+821.77
311+821.77
312+821.76
313+805.75
314+805.75
315+805.75
316+801.40
317+791.53
318+791.53
319+788.04
320+788.04
321+788.04
322+788.04
323+788.04
324+788.04
325+785.23
326+779.29
327+779.29
328+779.29
329+779.29
330+777.84
331+777.84
332+777.84
333+777.84
334+777.84
335+777.84
336+777.84
337+777.84
338+777.84
339+777.84
340+778.34
341+778.34
342+778.34
343+778.34
344+778.34
345+775.42
346+775.42
347+775.42
348+781.36
349+781.36
350+802.48
351+802.48
352+812.57
353+812.57
354+812.57
LADO
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha
Izquierda
15183.55
869.56
7376.644
1129
507.39
20014.77
2895.783
4405.04
758.121
409.22
950
90
2001.32
470
5220
671.8
2540
949.63
80
683.58
2620
967.93
9700
50
16400
580
19945.52
8361.27
1288.73
1800
254.11
14423.4
199.65
20
570.65
20
230
1690
219.16
1140
100
9530
350.64
4790
383.725
310
360
419.42
261.111
1158.77
630.56
440
1184.971
419.411
1250
453.35
1890
462.52
3240
390
900
1101.59
3225
603.07
2450
550.09
300
941.794
30
250
1330
640.39
2300
404.391
800
2000
2420
20
890
210
4328.4123
164.6427
305.18
226.761
2440.879
10
480
117.44
1546.2
820
250.5
150
170
220.05
308.33
20
178.32
110
141.39
166.61
3320
205
695
410.178
940
479.033
970
315.796
2670
290
1330
210
610
249.18
2540
250
680
250
740
368.89
128.56
272.55
1090
90
2740.67
1600
600
1410
239.1
2480
492.066
2610
393.03
1620
230.278
1910
285.46
3034.96
153.1448
2807.664
495
1525
420.004
60
386.46
340
239.55
450
360
1820
374.355
110
389.87
1260
260
60
349.22
344
110.266
4630
632.81
1190
185.94
215
400
214
280
451
180
2120
211.45
3960
280
5280
809.5
4330
592.92
1870
594.06
1660
431.5
267.383
1360
669.907
3260
379.88
296750.981

Ubicación de Hitos Definitivos - Empalme Pte Inambari Final - Julio2011

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RESUMEN DE AJUSTES DE TRAZO EN OBRA _ AZANGARO - INAMBARI

Monday, October 21, 2013

Rasante muy elevada y eliminacion de peraltes en zona urbana

Obra adic. evitamiento macusani 2da Parte

Modif. Debido a Pte. Conkurchaca (representado por observ. De titulos planos)

Modif. Vertical por bofedal Requerido por supervicion

112 * Numero total de Ajustes de Trazo

Rasante muy elevada y eliminacion de peraltes en zona urbana

Afectacion de Pozo de agua.

Acceso Pte. Asillo

Alc. Se bajo sub-rasante porque se modifico diseo de ALC.

Templador de Pte. Km. 118

Evitar afectacion (muro de iglesia) y casas aledaas

Obra adicional evitamiento antauta

Subir sub-rasante por problemas de bofedal, recomendacin ing. Ocharan

Regularizacion de Variante (Solic. 3844) Se presentaron variantes independiente

Falta de ancho, evitar muros

Regularizacion de Variante (Solic. 3844) Se presentaron variantes independiente

Obra adic. evitamiento macusani 1ra Parte

Falta de ancho en plataforma

Falta de ancho en plataforma

Ajuste Trazo horizontal y vertical debido al tunel 1 (213)

Ajuste Vertical debido al Tunel 2 modificado por cambio de talud de corte(272-2011/T4-JS)

Ajuste Trazo debido al Tunel 3 (trmite en el ministerio)

Chulpas restos arqueologicos

Falta ancho de plataforma lado izq.

Ajuste Trazo para evitar muros de contencin

Ajuste Trazo debido al Puente San Francisco Revisin 01 (248-2011/T4-JS)

Modif. Vertical por Baden Sayapia

Ultimo Ajuste vertical para utilizar asfato como base

Ajuste Vertical Baden Violeta

Ajuste de Trazo para evitar corte en roca lado derecho

Modif. Debido a Pte. Conkurchaca (representado por observ. De titulos planos)

Solicitada por proyecto-zona inestable - (aprobado por el MTC)

Ajuste Trazo (Sector Crtico) aprobado por el MTC, ser modificado

Ajuste de Trazo por la curva de volteo (fuera de la plataforma de la carretera

Presentada mediante carta / Tendido de talud y escalonamiento de relleno

Pte. Payachaca (victor presento expediente preg. Numero de sol.)

Evitar corte (Plataforma en botadero)

Ajuste trazo Pte. San Isidro, ser reemplazdo por el anterior

Sector critico imposibilidad de ejecucion de Muro lado Izq. (s/plataforma)

Pte. Yuri yuri

Talud derecho inestable

Ajuste Vertical debido al Puente Arica

Modif. Vertical por Baden

Ajuste trazo (Inestabilidad de la plataforma debido al deslizamiento del talud inferior)

Ajuste Vertical debido al Puente Lanlacuni

Modif. Vertical por bofedal Requerido por supervicion

Pte. Chaquimayo (COMPLEMENTADO CON PLANOS ESTRUCTURA PTE.)

Pte. Cajatiri (nueva propuesta por O.A. ejecutadas en salida de variante)

Pte. Rosario (Presentado nuevamente por empalme con puente)

Empalme con Pte. San Juan Existente

Ajuste de trazo debido al terreno inestable

Ajuste trazo (Inestabilidad de la plataforma)

Ajuste Vertical por zona inestable.

Bofedal Lado Izq. -

Alcantarilla Enterrada km. 318+613

PRODUCCION EJECUTO SIN VARIANTE

Empalme con Pte. Chalhuamayo Existente

Empalme con Pte. Tantamayo Existente

Ajuste Vertical Puente fortaleza

Pte. Honda (lev. Obs. Carta 958-10/25-11-110)

Ajuste de trazo a peticin de pobladores y Supervisin. Puente Lechemayo Chico