Qu es el Ferrocemento?

Es un material para la construccin, una construccin de hormign de poco espesor, flexible, en la que el nmero de mallas de alambre de acero de pequeo dimetro estn distribudas uniformemente a travs de la seccin transversal. Se utiliza un mortero muy rico en cemento logrndose un comportamiento notablemente mejorado con relacin al hormign armado cuya resistencia est dada por las formas de las piezas. Caractersticas Tcnicas La resistencia excepcional del ferrocemento se debe a que su armadura est compuesta por varias capas de mallas de acero de poco espesor superpuestas y ligeramente desplazadas entre s, y a que el concreto soporta considerable deformacin en la inmediata proximidad del refuerzo, condicin que se aprovecha al mximo con la distribucin de las armaduras descriptas. Su comportamiento mecnico, dependiente principalmente de la superficie especfica de la armadura, es muy bueno. Presenta una buena resistencia a la traccin, que supera sensiblemente a la mostrada por el hormign armado, y se mantiene en el rango elstico hasta su fisuracin. La presencia de las capas de mallas metlicas, no modifican la resistencia a la compresin, por lo que la misma especficamente queda definida por la resistencia a compresin del mortero que forma la matriz. En nuestro caso utilizamos mallas de un peso mnimo de 1,60 kg/m y un punto de fluencia a 2400 kg/cm. La cuanta de acero adoptada es de 180 a 250 kg/m. La resistencia a compresin del concreto utilizado est en el orden de los 400 kg/cm. Resea Histrica Aunque de uso discontinuo en sus primeras pocas, es un material casi contemporneo del hormign armado. Segn Shah, quien ha realizado y publicado una serie de trabajos sobre el mismo, la barca de Lambot, una de las primeras aplicaciones del ferrocemento, fue construda en 1849. La barca an estaba a flote en 1949, o sea 100 aos despus de su construccin, y luego continu en exhibicin en el museo de Brignoles. El Arquitecto Pier Luigi Nervi, quien reinici las experiencias con este material en el siglo pasado, al comprobar la flexibilidad y excepcional resistencia del mismo, dise y construy embarcaciones. Una de ellas, a la que llam Irene, tena un desplazamiento de 165 Toneladas, su casco tena 35 mm de espesor y segn Nervi, el peso de la embarcacin era 5% menor y su costo un 40% menor que un casco similar construdo con madera. Nervi tambien construy el hall de la exposicin mundial de Turn de 1949 con piezas premoldeadas cuyo espesor no superaba los 40mm y cubri una luz de 98 mts. sin apoyo intermedio.