Cuando ocurren estos desajustes yo me primero revisara: 1) que la compresin de cada cilindro , Tomada a su temperatura normal de funcionamiento sea

normal.mm120 psi porcilindro. 2) La temperatura de funcionamiento del motor sea pareja (80 grados C,) y que el motor se caliente desde fro a normal en 5-7 minutos ( si se demora ms reemplazar termostato). Que la mantenga, y no existan variaciones mayores. 3) Luego revisar que el flujo de salida de los gases del VPC (ventilacin positiva del carter) no sean excesivos,para esta comprobacin, en ralent lo desconectas y si ste mejora por all est el problema.

La falla ms comn es la falta de mantencin de esta vlvula que necesita ser limpiada cada 40.000 kilometros, ya que se ensucian con residuos de aceite y tierra que entra por el filtro. Una menos comn es que falle el sensor que est encargado de indicar la posicin de la mariposa del acelerador TPS (siglas en ingles de throttle position sensor o sensor de posicin del acelerador). Como el computador no sabe qu posicin tiene el acelerador se confunde y no puede controlar ralent, o en algunos casos este sensor solo est mal instalado. Normalmente con la limpieza de la IAC se debera acabar el problema, pero cuando nunca se ha limpiado y el vehculo tiene alto kilometraje en muchos casos se debe reemplazar. Es una falla normal en los Chevrolet Corsa, porque aunque funciona lo hace lento, ya que sus bobinas internas estn con problemas. Si se desconfa del sensor se puede revisar por un tcnico capacitado y ahorrar unos billetes.