Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de climatizacin

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

El refrigerante utilizado en los equipos de aire acondicionado, es un compuesto qumico que debe ser convenientemente manipulado con el fin de evitar posibles riesgos. Para ello y para garantizar nuestra seguridad, es necesario cumplir las siguientes normas bsicas:

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Evitar el contacto directo con el refrigerante, ya que este puede provocar congelacin. Si se produce una fuga, evitar la inhalacin, sobre todo si se produce sobre una parte caliente. Cualquier manipulacin deber realizarse en lugares perfectamente ventilados. Utilizar gafas.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Primeros Auxilios.
Daos en los ojos:
Nunca frotarlos. Si hay lentillas, quitarlas. Mantener abiertos y enjuagar con agua abundante al menos 20 minutos. Llevar al oftalmlogo.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Primeros Auxilios.
Lesiones cutneas:
Enjuagar las partes afectadas con abundante agua al menos durante 20 minutos y quitar la ropa mientras se aplica agua corriente. Nunca cubrir con ropa, vendajes o aceite. Llevar al mdico.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Primeros Auxilios.
Ingestin de lquido:
Si la vctima est consciente, hgale beber agua tan caliente como sea posible. Llevar al mdico e informar del tipo de refrigerante.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico: No es recomendable realizar diagnosis del sistema de climatizacin si la temperatura exterior < 16 C, pues el compresor se pone en cilindrada mnima demasiado rpido impidiendo que se establezca un diagnstico correcto.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Antes de conectar la estacin de carga debemos realizar una revisin visual, teniendo en cuenta lo siguiente: Posibles manchas de aceite en alguna tubera o uniones de las mismas. Que las tuberas estn bien sujetas y no rocen con ningn otro elemento del vehculo. Revisar posibles ruidos. Revisin de temperaturas al tacto. Comprobacin del caudal de aire en el habitculo.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Una vez realizada la revisin visual, procedemos a conectar la estacin de carga. Comprobamos la presin del circuito con el motor parado, Teniendo en cuenta la temperatura ambiente.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Antes de seguir con el diagnstico, es importante entender los siguientes conceptos: Subenfriamiento: Es la diferencia entre la temperatura de condensacin (indicada en el manmetro) y temperatura del fluido a la salida del condensador. Un buen subenfriamiento debe estar comprendido entre 2 y 15 C Recalentamiento: Es la diferencia entre la temperatura del fluido a la salida del evaporador y la temperatura de evaporacin (leda en el manmetro). Un buen recalentamiento debe estar comprendido entre 2 y 10 C. Para realizar un buen diagnstico debemos realizar siempre la medida de estos dos parmetros.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Comprobacin del rendimiento:
Una de las intervenciones ms tpicas en los talleres, es la que queda representada por la queja del cliente: El coche no enfra. Existen diferentes metodologas para comprobar el rendimiento de un equipo. Las condiciones que nosotros recomendamos para realizar la comprobacin son:
Con motor caliente y todas las puertas abiertas:
Rgimen motor a 1500 rpm. Ventilacin mxima. Temperatura mnima. Recirculacin.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Comprobacin del rendimiento:
En las condiciones anteriores, actuamos de la siguiente forma:
Colocamos un psicrmetro en la entrada de aire al evaporador y un termmetro a la salida de aire de los difusores centrales. Pasados cinco minutos funcionando, anotamos los valores de temperatura y humedad los pasamos a la siguiente tabla. El punto de interseccin debe encontrarse dentro de la zona marcada como intervalo aceptable

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Comprobacin del rendimiento:

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Comprobacin del rendimiento:
Otro procedimiento que utiliza BMW, es el siguiente:
Condiciones de comprobacin:
Ausencia de DTCs. Termmetro en reposacabezas. Temperatura exterior superior a 18 C. Temperatura interior parecida a la ambiental. Motor caliente. Ventanillas cerradas y recirculacin.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Comprobacin del rendimiento:
En las condiciones anteriores, actuamos de la siguiente forma:
Calentar el interior, hasta alcanzar los 45 C en el reposacabezas. Una vez alcanzados, activar el AC. Al cabo de 5 minutos, ha de bajar la temperatura al menos a 16 C.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico:
Sntomas La climatizacin no Produce fro Controles La BP es dbil El recalentamiento es importante El subenfriamiento es dbil Falta de fluido Avera

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico:
Sntomas La climatizacin no produce fro Controles El recalentamiento es dbil La HP es importante El subenfriamiento es importante Exceso de fluido Avera

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico:
Sntomas La climatizacin no produce fro Controles El recalentamiento es normal El subenfriamiento es importante Hay diferencia de temperatura en la lnea de lquido Filtro saturado Avera

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico:
Sntomas La climatizacin no produce fro La BP es alta La HP es dbil Compresor averiado Controles Avera

En compresores variables, ste no es un sntoma de avera.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico:
Para efectuar un buen diagnstico, es necesario medir simultneamente: La presin en alta La presin en baja La temperatura del fluido a la entrada de la vlvula de expansin La temperatura del fluido a la entrada del compresor La temperatura ambiente La temperatura de aire soplado

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Evolucin de la temperatura en los difusores en funcin de la temperatura exterior.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico: Si el filtro deshidratante est saturado, opone una resistencia al paso del lquido. En este caso, al pasar por el filtro, este hace de vlvula de expansin, provocando una pre-expansin. Se detecta este fallo, tomando la temperatura en los tubos de entrada y salida. Si existe diferencia de temperatura, hay que sustituir el filtro.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico: En un circuito de climatizacin, el aire contenido en el circuito es incondensable y su presencia se debe a que se ha efectuado mal el vaco. Diagnstico rpido:
BP demasiado alta, HP demasiado alta, pero subenfriamiento dentro de los valores correctos: La consecuencia es aire soplado hacia el habitculo a temperatura elevada.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Establecimiento de un diagnstico: Con puente manomtrico.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Medios para la deteccin de fugas:
Detector de fugas electrnico

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Medios para la deteccin de fugas:
Detector de UV.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Medios para la deteccin de fugas:
Detector mediante un detector de N H.
Este mtodo consiste en meter al sistema vaco una mezcla de 95 % gas Nitrgeno y 5 % de gas hidrgeno, a 5 bares de presin. La mezcla no es txica, no inflamable y no contaminante y que puede liberarse a la atmsfera tras completar la bsqueda sin problemas. El N H es ms ligero que el gas refrigerante.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Lavado del circuito de climatizacin.
Este consiste en limpiar interiormente todos los componentes del circuito frigorfico.

Esta operacin debe realizarse cuando suceda:

Rotura del compresor. Descomposicin del filtro deshidratador. Descomposicin de una manguera. Por reconversin de un circuito. Contaminacin del gas.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Lavado del circuito de climatizacin. Procedimiento de limpieza: Limpiaremos los componentes de forma independiente, es decir siempre uno a uno y desconectados y combinaremos dos mtodos: lavado con agente limpiador y lavado con n seco Si el fallo es del compresor, lo sustituiremos y tras la limpieza, pondremos el aceite del equipo, las juntas, el filtro y la vlvula de expansin.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Limpieza del circuito de refrigeracin.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Limpieza del evaporador.
Esta es necesaria, a veces debido a los malos olores que presenta el sistema de climatizacin. Debido a la dificultad que representa su limpieza, debido a que hay que desmontar el salpicadero, se recomiendan otras tcnicas, aunque no tan efectivas. Se aplican productos aerosoles, desde el acceso al evaporador y siempre que realicemos esta limpieza se recomiendo la sustitucin del filtro antipolen.

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Limpieza del evaporador. Existen otras maneras de limpiar el evaporador:

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Reparaciones en el circuito de gestin de aire (mediante botonera del mdulo).

Diagnstico y reparacin de averas en el sistema de Climatizacin

Reparaciones en el circuito de gestin de aire. (mediante equipo de diagnosis).