UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

PROCESO CONSTRUCTIVO DE PISTAS Y VEREDAS CURSO : TECNOLOGIA DE CONCRETO

DOCENTE : ING. RAUL RAMIREZ ALUMNO : RIVER RODRIGUEZ JAMANCA

Se debe detallar la ubicacin del pueblo, ciudad, tramo donde se realizara el respectivo trabajo constructivo. Se mencionara cada detalle necesario que permita a facil ubicacin de terreno donde se ejecutara la obra civil.

Es necesario mencionar el tipo de clima que presenta dicha zona, de acuerdo a la temporada en la que se desarrollara la obra civil.

Se mencionara el tipo de suelo altitud sobre el mar, la topografa que presenta dicha zona,

Se detallara las actividades socioeconmicas que desarrollan los pobladores de la zona-

El presente proyecto se desarrolla fundamentalmente con el fin de cumplir con los siguientes objetivos:

Promover el desarrollo vial, mediante la ejecucin de la obra de pavimentacin. Mejorar la red vial existente y el aspecto urbanstico de la zona. Elevar el nivel de vida de la poblacin y reducir los costos de operacin del parque automotor que presta servicio a la zona. Mejorar las condiciones de vida de la poblacin de Casma. Crear fuentes de empleo temporal. Mejorar la imagen institucional. Mejorar la Infraestructura Urbana Vial y el ornato de los centros poblados del distrito. Conseguir una mejor relacin entre la comunidad y la municipalidad a travs de los convenios comunales.

Se tiene como objetivo principal la Implementacin de la infraestructura civil necesaria, que permitir interconectar al sistema de comunicacin y el control de datos integrando todo el sistema de transporte, de manera efectiva Para iniciar cualquier actividad de la obra ser necesario contar con el permiso municipal respectivo para la iniciacin de obras y el cierre de la va publica el cual deber ser gestionado por el contratista quien asumir los costos que ello signifique.

1. OBRAS PROVISIONALES 2. OBRAS PRELIMINARES 3.

MOVIMIENTO DE TIERRAS

4. PAVIMENTACION

Pavimento Rgido
Pavimento Flexible

5. SEALIZACION HORIZONTAL: 6. SARDINEL:

Bajo esta partida el contratista deber ejecutarlas acciones necesarias para suministrar, los elementos necesarios de la obra son :personal, equipo mecnico, materiales , herramientas y en general todo lo necesario parea instalar y empezar los trabajos.

Esta tarea comprende los gastos para la construccin de un ambiente en obra el cual deber contar como mnimo un ambiente para el Inspector y Residente de Obra, almacn para materiales, caseta para guardiana, comedor y guardarropa para obreros, servicios higinicos, con un botiqun para primeros auxilios, etc.

Se colocara un Cartel de Obra de dimensiones 3.60 x 2.40 m., en el cual se indicara las caractersticas mas resaltantes de la Obra. El Cartel ser fabricado con paneles de TRIPLAY de espesor 6.00 mm., el cual llevara un marco de listones de madera de 2 x 3 y un listn central de las mismas caractersticas. El Cartel de Obra ser sostenido con listones de madera de 3 x 4 debiendo quedar a una altura libre entre el piso y la parte inferior del cartel de Obra de 3.00 m.

Esta partida comprende la materializacin de los ejes y elementos en concordancia con lo indicado en los planos del Proyecto y las marcas realizadas en campo. El Contratista deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo de la obra, tales como: ubicacin y fijacin de ejes y lneas de referencia por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles. El Contratista dispondr de personal especializado para labores de trazo.

Consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a las explanaciones proyectadas incluir el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieren o que fuera necesario recoger dentro de los limites de la va segn necesidades del trabajo. El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel la subrasante existente de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta el nivel requerido y especificado en los planos. Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio pblico, tales como redes, cables, canales etc. En caso de producirse daos el contratista deber realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las Entidades Propietarias o administradoras de los servicios en referencia.

2.3 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE

C/EQUIPO PESADO

Se denomina sub. rasante al nivel terminado de la estructura vial ubicado debajo de la capa de base o de la sub. base si lo hubiera, este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos que estn considerados bajo dichas sub. partidas. Una vez concluida la obra de movimiento de tierras y se haya comprobado que no existen dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energa, agua y desage, se proceder a la escarificacin, mediante moto niveladora (o rastras en las zonas de difcil acceso) en una profundidad de 15 cm debindose eliminar las partculas de tamao mayor de 7.5 cm.

Para verificar la calidad del suelo se utilizar los siguientes sistemas de control: (AASHTO T-88,ASTM D-422) (AASHTO T-89, T-90, ASTM D-423, D-424) (AASHTO T-280, ASTM D-1557

a) Granulometra b) Lmites de consistencia c) Clasificacin HRB

El Residente una vez terminada la obra, deber dejar el terreno completamente limpio de desmonte y otros materiales que impidan los trabajos de concreto, asfalto y otras obras Todos los desechos producto de las demoliciones y excavaciones, se juntaran en rumas alejadas del rea de la construccin en sitios accesibles para el despeje y eliminacin con los vehculos adecuados previendo el polvo excesivo. El material ser transportado a botadores aprobados por la residencia y que no contravengan con los dispositivos de sanidad.
Mtodo de medicin:

Se medir en m3 de eliminacin de material acumulado.

Bases de pago:

Se valorizar por m3 de eliminacin de material acumulado

Esta partida se refiere a la colocacin sobre la subbase de una capa de material granular en un espesor de 0.05 m necesario a fin de que el material compactado d el espesor indicado en las especificaciones. Consistir de una capa compuesta de grava o piedra fracturada en forma natural y fina, colocados sobre una superficie debidamente preparada y escarificada, de conformidad con los alineamientos, rasantes, secciones transversales tpicas indicadas en los planos

El material de base ser colocado y extendido sobre la sub base aprobada en volumen apropiado para que una vez compactado alcance el espesor indicado en los planos. El extendido se efectuar con moto niveladora, o a mano en sitios de difcil acceso, exclusivamente.

Despus de que el material haya sido esparcido, ser completamente mezclado por medio de la cuchilla de la motoniveladora en toda la profundidad de la capa llevndolo alternativamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada.

 La construccin de un pavimento rgido

puede incluir operaciones de explanacin; construccin de capas de sub base y/o base granulares o estabilizadas; fabricacin, transporte, colocacin y acabado del concreto

 La capa de soporte se debe compactar a la densidad

especificada y cumplir las tolerancias en cuanto a los alineamientos horizontal y vertical

 En los sitios previstos para las juntas transversales de contraccin se

fijan a la superficie canastas metlicas con varillas lisas de dimetro, longitud y separacin segn diseo, colocadas a una altura igual a la mitad del espesor de las losas

 La descarga del concreto debe ser lo ms baja posible para prevenir

su segregacin
A continuacin, el concreto es esparcido en el ancho de la franja por

pavimentar

 El concreto no debe sobrepasar los bordes de la formaleta, pues la

regla no est diseada para empujar el concreto

Si la regla no es vibratoria, el concreto se deber vibrar antes del

paso de la regla

 El pavimento se raya transversalmente para formar canales de

drenaje que eliminen el problema de hidroplaneo

Es deseable que las ranuras se dispongan a separaciones

variadas, para evitar un zumbido molesto al circular los vehculos

 El mantenimiento de unas condiciones de humedad satisfactorias

durante la edad temprana del pavimento retrasa la contraccin del concreto y favorece la hidratacin del cemento y el endurecimiento del concreto

 Si no se han realizado juntas en fresco, despus de aplicar el curado

al pavimento se procede al aserrado de las juntas con discos abrasivos o de diamante
Esta operacin tiene porfinalidad dividir el pavimento en tramos

adecuados, para evitar los agrietamientos por cambios trmicos

 La aplicacin de agua a presin y luego de aire a presin elimina los residuos que hayan quedado durante el aserrado y el polvo que pueda impedir la adhesin del sello a las paredes de la junta

 Se recomienda sellar las juntas transversales despus de

7 das de aserradas. El material de sello deber quedar unos 6 milmetros por debajo de la superficie del pavimento, para asegurar su adherencia al concreto e impedir que sea despegado por el trnsito

a)

PINTADO DE PAVIMENTO

Para el diseo de las seales se tendr en cuenta las normas establecidas en las marcas en el pavimento son utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin. Sirven en algunos casos, como suplemento de las seales y semforos en el control de Transito. Las lneas de carril son lneas discontinuas o segmentadas, de ancho 0.10m y cuyos segmentos sern de 3m y 5m, respectivamente por ser zona urbana y sern de color blanco. Se pintar para demarcar el borde del pavimento a fin de facilitar la conduccin del vehculo, dentro del rea urbana, especialmente durante la noche

a)

CONCRETO PARA SARDINEL FC=175 Kg/Cm2 peralte=0.15 m A=0.10m

El concreto fabricado para las estructuras consistir de cemento, agregados finos y grueso, agua y cuando sea necesario aditivos. La calidad de estos componentes as como su mezclado, transporte, colocacin y control de calidad, se ceir a lo que se indique en adelante.

La calidad del concreto se definir por su resistencia a la comprensin a los 28 das, obtenido en probetas estndar cilndricas de 15 cms., de dimetro por 30 cms. De altura de acuerdo a lo especificado en la Norma C 172 ASTM.

La capa base de las veredas ser de material afirmado y se colocar sobre la sub rasante que haya sido aprobada por la Supervisin y estar constituida por materiales granulares con tamao mximo de 1. En cuanto a la carpeta de la vereda, existen tipos de veredas:
a) Veredas rgidas

b) Veredas especiales

 Las losas de las veredas sern vaciadas con concreto fc = 175 kg/cm2

mnimo; con acabado rico en pasta, y tendr un espesor mnimo de 0.10 m. sobre una base compactada.

Los paos sern perfectamente definidos por las bruas, que seguirn las lneas de la vereda existente. Slo se permitir utilizar recipientes cuando el concreto se encuentre ya preparado en bolsas al vaco.

El mezclado del concreto se efectuar con mquina mezcladora.