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Resumen: T-088

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL NORDEST E Comunicaciones Cientficas y Tecnolgicas 2004

El diseo estructural por medio de los mtodos grficos


Jacobo, Guillermo Jos Ctedra Estructuras II - Facultad de Arquitectura y Urbanismo Universidad Nacional del Nordeste Av. Las Heras N 727 (3500) Resistencia Provincia del Chaco Argentina - E-Mail: gjjacobo@arq.unne.edu.ar ANTECEDENTES Al inicio del desarrollo de una de las ciencias de la fsica, la esttica, se utilizaron los mtodos grficos para la determinacin ptima de la situacin estructural de los objetos a construir. A fines del siglo XIX se desarrollaron los primeros mtodos tericos de calculo a aplicarse en la prctica profesional, sin embargo todava se hacia hincapi en el uso y la enseanza de los mtodos estticos grficos. El objetivo bsico de la esttica grfica es la de resolver el equilibrio estable de un objeto por medio de dibujos exactos. La base conceptual de estos grficos se puede encontrar en el axioma del Paralelogramo de Fuerza, el cual fue aplicado ya por Leonardo Da Vinci (1452-1519). La esttica grfica conocida actualmente se inicia con la publicacin de la monografa editada por Karl Culmann (1821-1881) en los aos 1864-66 de similar nombre. Ya en 1860, Culmann dictaba clases de Esttica Grfica en la Escuela Politcnica de Zrich (Suiza). Segn Cullmann: la Esttica grfica es la aplicacin de la nueva geometra para realizar tareas accesibles al campo de la ingeniera que permitan encontrar soluciones a problemas de equilibrio de los objetos. Culmann entenda como Nueva geometra al tratado desarrollado por Jean Victor Poncelets (1788- 1867) sobre Traite des proprietes projectives des figures que hoy se conoce como Geometra Descriptiva. Para esto, se apoyo Culmann en la relacin introducida por Pierre Varignon en la Composicin y Descomposicin de las Fuerzas. Culmann reconoci la relacin directa entre el polgono de fuerzas y el funicular de un sistema de fuerzas, y sus reciprocidades. En su inconcluso tratado sobre Esttica GrficaVolumen II, se intento fundamentar matemticamente sobre esta relacin y reciprocidad, sin embargo este trabajo nunca fue terminado, pues Culmann trabajo siempre en el campo ideal, por lo que no pudo fundamentarlo cientficamente.

Descomposicin de Fuerzas, segn Leonardo Da Vinci.

Relacin y Reciprocidad entre los polgonos de fuerzas y los funiculares segn Culmann.

Composicin y Descomposicin de Fuerzas, segn Pierre Varignon

MATERIALES Y MTODOS El trabajo se desarrolla partiendo de la informacin brindada por la bibliografa consultada (ver bibliografa). Se estudian antecedentes relacionados a al diseo estructural en obra de arquitectura, evaluando los resultados obtenidos en diferentes experiencias internacionales. Se utilizan los recursos que se crean apropiados para la comprensin de la temtica especfica, para que sea una herramienta de consulta accesible por parte de cualquier interesado. DISCUCIN DE RESULTADOS La visualizacin culmanniana del equilibrio de los elementos estructurales por medios grficos del polgono de fuerzas y del polgono funicular para determinar el momento flexor mximo fue la gran aplicacin prctica en el diseo estructural dentro del campo de la ingeniera y es la mejor manera didctica de visualizar acadmicamente el comportamiento mecnico de los objetos constructivos, que alcanzo su mxima expresin prctica durante el siglo XIX. De esta manera se pudo desarrollar las teoras de calculo y de visualizacin grfica de los entramados estructurales planos tipo cerchas (1850 - 75), siendo as que entre 1875-1900 se alcanza al desarrollo total de todos los mtodos grficos actualmente conocidos. El ms reconocido de los trabajos clsicos sobre la esttica grfica, lo escribi el alumno ms destacado de Culmann , el Prof. Dr. Ing. Wilhelm Ritter (1847 - 1906), quien escribi entre 1888 y 1906 el libro tcnico formador de generaciones de ingenieros, editado en cuatro volmenes,

Determinacin grfica del momento flector mximo de una viga simplemente apoyada segn el polgono de fuerzas y funicular de Clmann.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL NORDEST E Comunicaciones Cientficas y Tecnolgicas 2004 Aplicacin de la esttica grfica. Siendo el primer tratado cientfico de normas verificadas en la prctica profesional. De este modo, la esttica grfica , sirvi al ingeniero en construcciones de manera total y lo transformo tambin en un diseador de formas estructurales optimizadas. Se puede afirmar que se racionalizaron las tareas de diseo estructural, segn premisas estticas de cada poca, tal como se observa en el siguiente grfico, diseo de una gra de metlica segn Ritter, con determinacin de las secciones adecuadas segn las alturas analizadas, que expresa todo el espritu de la revolucin industrial a fines del siglo XIX (ver
en la siguiente pgina).

Gra metlica, segn diseo estructural optimizado de Ritter.

Como se comento, la esttica grfica alcanzo su mxima aplicacin prctica en las dos ltimas dcadas del siglo XIX, tal como lo demostr otro destacado alumno de Culmann , Maurice Koechlin (1856 - 1946), cuando analizo grficamente la Torre de Eifel en Pars. Sin embargo, a partir de 1900 se verifica que la esttica grfica aplicada en la construccin pierde relevancia en debido a los avances en los mtodos tericos de clculo, lo que implico un nivel mayor de racionalizacin de los mtodos de diseo estructural, pero al mismo tiempo la ruptura de la unidad conceptual entre Diseo, Clculo y Construccin, conceptos que la esttica grfica mantena unificada en la prctica. De esta manera se evidencia claramente la separacin entre las carreras de Ingeniera y de Arquitectura. Sin embargo, se sigue utilizando a la esttica grfica como herramienta didctica de enseanza superior debido a que es posible visualizar y comprender sin clculos complicados a las estructuras diseadas o en proceso de diseo, tal como lo demuestra el siguiente grfico del mtodo grfico de Cremona para determinar los esfuerzos internos de los elementos estructurales-constructivos cuando se vara la Estudio de esfuerzos internos de una altura total del sistema estructural en estudio. Los cercha plana con el mtodo grfico de procedimientos grficos de diseo estructural tienen una Cremona ventaja, como hecho indiscutible, el diseo, el clculo y la construccin son influenciables entre si y experimentables como unidad, as son verificables directamente las posibilidades de optimizacin e implementacin inmediata sin esfuerzos tericos complejos. Un ejemplo de esta situacin es el prtico triarticulado, basado en el concepto Antifunicaular de del antifunicular de las cargas segn los principios del las cargas polgono funicular y de fuerzas, lo que permite la determinacin grfica de las reacciones de apoyo y los momentos mximos flectores (ver siguiente grfico). En el siguiente grfico izquierdo se puede observar claramente como aumentado la flecha del antifunicular de las cargas, se produce una reduccin sustancial de los valores de los momentos flectores mximos, una verticalizacin de las reacciones, un reduccin de las reacciones horizontales y por ende una simplificacin constructiva del sistema estructural, pero esto implica la incorporacin de dos articulaciones en el travesao del prtico, as se alcanza un nivel de optimizacin superior al del caso anterior. Lo anteriormente comentado tambin es aplicable en sistemas estructurales hiperstticos, tal como se observa en el siguiente grfico derecho

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Antifunicaula r de las cargas

Antifunicaular de las cargas

Los ensayos con modelos a escala tienen la ventaja didctica de demostrar el comportamiento estructural de los sistemas constructivos y permiten la compresin de los conceptos tericos, algunas veces abstractos, pues son explicados matemticamente. El caso ms simple es el del hilo colgado de ambos extremos, al que se le aplica una carga externa. Esto puede ser extrapolable, su comportamiento, al caso de una viga simplemente apoyada (ver el siguiente grfico). Se observa la relacin entre la solicitacin externa, la deformacin del elemento estructural y el mximo momento flector resultante. Para el dimensionamiento de un elemento estructural es importante el valor y la distribucin del momento flector, sin embargo los esfuerzos internos son dificultosos de imaginarlos en cuanto a valores y distribucin, por lo que la forma de la deformacin del objeto estudiado permite determinar los puntos crticos y su comportamiento global, sin necesidad de aplicar clculos complejos. As se verifica que con una analoga es posible realizar un diseo estructural cualitativo. La coincidencia de la forma estructural y los esfuerzos internos implica sin duda la alta calidad esttica del diseo estructural. Esto lo demuestran los objetos constructivos estructural que se corresponden con el sentido de las cargas y su correspondiente deformacin como forma final del objeto han dejado su marca en la historia de la arquitectura, tal es el caso de las obras de Antonio Gaudi en Barcelona (ver el siguiente grfico derecho). Tambin, uno de los objetivos de la esttica grfica, es el anlisis de los objetos arquitectnicos con altos valores histricos, as los estudiantes, tanto de ingeniera como de arquitectura, pueden analizar los comportamientos estructurales como herramienta acadmica. Tal es el caso de las estructuras de traccin pura utilizadas para reconstruir estructuralmente las edificaciones antiguas a base de arcos, cpulas y bvedas, sin aplicacin de clculos complejos y abstractos (ver los
siguientes grficos, a la derecha y a la izquierda abajo en esta pgina y en la pgina siguiente). Esta situacin se

Ensayo del comportamiento estructural de un sistema estructural

Parque Guell, Barcelona. Construido y diseado. experimentalmente por Antonio Gaudi. Analisis del comprotamiento estructural de los muros de contencin Izquierda: Modelo de hilos colgados de la cpula de la catedral de la ciudad de Aachen, Alemania, desarrollado por los estudiantes de la Universdiad Politcnica de Aachen, Alemania. Deracha: Imagen invertida del modelo desarrollado, donde se observa claramente, la forma final global del objeto arquitectnico segn la forma de la deformada de la estructura.

verifica en la iglesia de la Sagrada Familia, en Barcelona, Espaa, donde trabajo Antonio Gaudi, un prctico por excelencia, que no diseaba sus obras, sino que las construa directamente y experimentaba con las formas constructivas, hasta alcanzar la optimizacin de las misma por medio de la prueba y el error a escala real. Sin embargo a partir de 1950, el alemn Frei Otto, aplico los conceptos de Gaudi, pero de manera cientfica, experimentando con modelos a escala, sino que luego analizando matemticamente el comportamiento estructural alcanzado, para fundamentar futuros emprendimientos, tal es el caso del Complejo Olmpico de Mnchen, Alemania, desarrollado entre 1969 y 1972, por medio de modelos de ensayos a partir de conceptos de composicin y descomposicin de fuerzas (ver las siguientes fotos y grficos en la siguiente pgina).

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Iglesia de la Sagrada Familia, Antonio Gaud, Barcelona, Espaa.

Modelo de Ensayo de la cubierta del Aeropuerto Internacional de Stuttgart, Alemania. Institut fr LeichttragwerkeUniversitt zu Stuttgart, Dr. Frei Otto. Estructura a compresin pura, segn el principio del antifunicular de las cargas.

Aunque la obra sigue inconclusa, en 1970-80 se realizaron los estudios de comportamiento estructural con modelos a escala de hilos y cargas proporcionales para determinar la forma ptima global, pues Gaudi no realizaba proyectos previos, sino que experimentaba hasta alcanzar la forma ideal. Por emdio de estos estudios se consiguio desarrollar la documentacin tcnica necesaria para completar la obra, en ejecucin Modelo de Ensayo para la cubierta de la Piscina Olimpica, Mnchen, Alemania. Institut fr Leichttragwerke-Universitt zu Stuttgart, Dr. Frei Otto. Estructurade doble curvatura a traccin pura, segn el principio del hilo colgado de dos extremos.

Actualmente se utiliza a la esttica grfica por medio de sistemas informticos computarizados tipo CAD para anlisis de estructuras complejas, pues as se puede visualizar los comportamientos estructurales de obras diseadas y construidas, como lenguaje ingenieril. Se puede citar el caso de las cpulas de la escalera principal del Palacio Municipal de la ciudad de Berln (Roten Rathauses), Alemania. Estas cpulas se encontraban revestidas con ladrillos a la vista y no permitan observar, si la refuncionalizacin y refaccin de las salas superiores sobre dichas cpulas, produciran algn tipo de movimientos y asentamientos dainos debido a sobrecargas no admisibles que podran causar algn tipo de inseguridad constructiva-estructural. As, por medio de modelos grficos digitales se estudiaron diversos estados de cargas para determinar los estados crticos de las cpulas en servicio, sin realizar clculos complejos (ver el grfico derecho). Roten Rathauses, Berlin, Alemania. Anlisis de la capacidad estructural de la cpula sobre la escalera principal bajo la torre. CONCLUSIN El aumento desmedido de la racionalizacin de las tareas ingenieriles en la etapa final de la esttica grfica aplicada a la construccin (1885-1910) llevo a que la misma se aplicada en procedimientos independientes y aislados, que posean algunas caractersticas de recetas formales. A partir de 1980, cuando se inicia el proceso de uso generalizado de la informtica, tanto en el campo de la arquitectura como en el de la ingeniera, como herramienta de trabajo, se transformo el calculista como eje central del proceso de diseo, por medio de los paquetes informticos de calculo y planillas de clculo electrnicas, perdiendo espacio el factor diseo y el esttico de la forma estructural. Por lo tanto, es necesario recuperar a la esttica grfica aplicada en la construccin de objetos arquitectnicos, como factor didctico de enseanza superior tcnica, pero con las bondades que brinda actualmente la informtica. Este trabajo pretende ser una contribucin acadmica para las carreras de Arquitectura e Ingeniera de la UNNE. BIBLIOGRAFA
DRING, Wolfgang (1995), Konstruktion und Form, Kohlhammer Verlag, Stuttgart, Alemania. FHRER, Wilfried (1995), Der Entwurf von Tragwerken, Rudolf Mller Verlag, Kln, Alemania. JACOBO, Guillermo (1995-1996; 2000-2001), Pasantas de Investigacin en el Institut fr Tropentechnologie-Fachhochschule Kln, Alemania. LEDER , Gerhard (1985), Hochbaukonstruktionen Band I: Tragwerke, Springer Verlag, Berlin, Alemania.

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