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VENTILACIN DE MINAS

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE MINAS


ING. FREDDY PAREJAS RODRGUEZ

VENTILACIN DE MINAS CONCEPTO.- Son actividades realizadas para introducir aire fresco en las labores mineras de acuerdo a requerimientos de personas y equipos para luego diluirlo y evacuarlo al exterior como aire viciado.

OBJETIVOS DE LA VENTILACIN
Dotar la cantidad de aire fresco necesario para la respiracin del trabajador en interior mina. Evacuar el aire viciado que contiene gases y polvos que se producen en interior mina diluyendo su concentracin debajo de los lmites mximos permisibles. Control del movimiento de aire tanto en calidad y cantidad como en direccin del flujo

ALGUNAS DEFINICIONES
AIRE LIMPIO.- Aquel que no tiene mezcla alguna con gases nocivos, polvo, etc AIRE ACONDICIONADO.- Aire tratado en planta, para crear una atmsfera sana y apropiada. AIRE NOCIVO.- Aire adulterado por gases txicos, polvos, etc. AIRE VICIADO.- Es el aire empobrecido por no haberse renovado y se ha cargado con CO2 por la respiracin y otras emanaciones. CAUDAL.- Cantidad de fluido durante una unidad de tiempo.

ALGUNAS DEFINICIONES
FLUDO.- Sustancias cuyas molculas por falta de cohesin pueden deslizarse unas sobre otras (lquidos) o moverse sueltas (gases), por lo mismo no tienen forma propia. GAS IDEAL, PERFECTO O HIPOTTICO.- Tienen molculas esfricas indeformables, elsticas y exentas de atracciones mutuas, se admite para facilidad de ciertos clculos. GAS REAL.- Fluido con falta total de cohesin entre sus molculas y extrema compresibilidad. Pueden ser licuados comprimindolos a temperatura inferior a su temperatura crtica de congelamiento.

ALGUNAS DEFINICIONES
PRESIN TOTAL DEL VENTILADOR.- Es la suma algebraica que existe entre la presin total medida a la salida del ventilador y la presin total medido a la entrada del mismo. PRESIN DE VELOCIDAD DEL VENTILADOR.- Es la presin de la velocidad media que existe a la salida del ventilador. PRESIN ESTTICA DEL VENTILADOR.- Es la diferencia entre la presin total y la presin de velocidad del ventilador. Se le denomina tambin presin til del ventilador.

LEYES DE LOS GASES Robert Boyle .- Encontr una relacin inversa entre la

presin y el volumen de un gas cuando su temperatura se mantiene constante; T = K (PROCESO ISOTRMICO) La ley de Boyle indica que el producto de la presin de un gas por su volumen es constante: PV= K P1V1= P2V2 A mayor presin menor volumen y viceversa La ley de Boyle sirve para calcular el nuevo volumen que ocupar un gas, cuando cambia la presin.

LEY DE BOYLE Y MARIOTTE


Si en un cambio de estado, la temperatura se mantiene constante, los pesos especficos del gas varan en razn directa de las presiones absolutas y en razn inversa de los volmenes.

Si

T = K

(P R O C E S O IS O T R M IC O )

1 P1 V2 2 P2 V1

LEY DE CHARLES Y GAY LUSSAC.A) Si en un cambio de estado la presin absoluta de un gas se mantiene constante P = K (PROCESO ISOBRICO); el volumen del gas variar en razn directa a la temperatura absoluta.

V1 T1 2 V2 T2 1

LEY DE CHARLES Y GAY LUSSAC.B) Si en un cambio de estado V = K; (ISCORO O ISOMTRICO)la presin absoluta variar en razn directa de la temperatura absoluta.

P1 T1 1 P2 T2 2

Con el aumento o disminucin de temperatura de 1 desde 0, el volumen del gas aumenta o disminuye 1/273 de su volumen.

T V2 V1 (1 ) V1 (1 0,0037 T ) 273

LEY GENERAL DE LOS GASES


Por la combinacin matemtica de la ley de Charles con la ley de Boyle se obtiene:

P1V1 P2V 2 R T2 T2

PV R T

PV = R T

LEY GENERAL DE LOS GASES


Donde: R : Constante de los gases perfectos R = 0,08206 atm-lt/mol K R = 62,36 mmHg/mol K R = 8,315 KPa dm3/mol K R = 8,315 J/mol K P= Presin atmosfrica = 10,3333 Kg / m2 = 19,7 Lb / pie2 V = Volumen especfico= 1/1,293 m3 / Kg T = Temperatura = K

LEY DE DALTON
La presin de una mezcla de gases y de vapores es igual a la suma de las presiones parciales que tendra cada gas por separado. PT = P1 + P2 + P3 + .Pn

ECUACIN DE BERNOULLI PARA GASES REALES


El aire que se mueve en una mina o en un ducto, vence una serie de resistencias (ht) debido al roce contra las paredes de la labor, roce de sus propias partculas, resistencias locales por cambio de direccin de la corriente de aire o de la velocidad del movimiento del aire, etc. Entonces:

( p p ) ( H y H y ) ( K V 2 / 2 g ) ( K V 2 / 2 g ) h 1 2 1 1 2 2 11 1 2 2 2 t

Donde:
hv p1 p 2 presin producida por el ventilador. hn H 1 1 H 2 2 Tiro natural producido por la diferencia de presin de las columnas de aire en las labores verticales inclinadas . hc ( K 1V12 1 / 2 g ) ( K 2V 22 2 / 2 g ) Diferencia depresin dinmica en la entrada y salida de la min a; siendo K 1 y K 2 el coeficiente de energa cintica..

ECUACIN REDUCIDA DE BERNOULLI


ht hv hn hc
hv p1 p 2 presin producida por el ventilador. hn H 1 1 H 2 2 Tiro natural producido por la diferencia de presin de las columnas de aire en las labores verticales inclinadas . hc ( K 1V12 1 / 2 g ) ( K 2V 22 2 / 2 g ) Diferencia depresin dinmica en la entrada y salida de la min a; siendo K 1 y K 2 el coeficiente de energa cintica..

DEDUCCIONES DE LA LEY DE BERNOULLI PARA GASES REALES. El aire siempre se mueve en la direccin de menor presin. En la ventilacin impelente la compresin producida por el ventilador disminuye durante el movimiento del aire. En la ventilacin aspirante la depresin de la corriente de aire aumenta al acercarse al ventilador. La presin creada por la ventilacin forzada y por la ventilacin natural disminuyen al vencer la resistencia al movimiento del aire.

FLUJOS DE AIRE
La naturaleza de stas formas de fluido fue demostrada experimentalmente por Reynolds en una serie de experimentos en la cual se liber un lquido de color en una corriente de agua circulando por un tubo delgado. Reynolds demuestra que la naturaleza de los fluidos depende de diferentes factores: velocidad, densidad del fluido, dimetro del ducto; que pueden ser identificados por un nmero sin dimensin conocido como el nmero de Reynolds. El aire que recorre las labores con fines de ventilacin puede moverse de formas diferentes:

FLUJOS DE AIRE
FLUJO LAMINAR O AERODINMICO.Movimiento lento del flujo de aire, semejante a hilos que no se mezclan entre si; y se mueven paralelamente. En minas se da rara vez; sucede a velocidades menores a 5 m/min; especialmente en las fugas de aire en las puertas o compuertas de ventilacin; en ste caso R< 2 000.

FLUJOS DE AIRE
FLUJO CRTICO O INTERMEDIO.Es el movimiento transicional es decir entre el flujo laminar o turbulento. FLUJO TURBULENTO.- Las partculas se mezclan, chocan entre si y forman molinos al chocar con las irregularidades de los conductos; se da a velocidades mayores a 5 m/min; se da ste caso cuando Re> 5 000.

El aire es una mezcla de varios gases, cuya composicin es aproximadamente: Oxigeno (O2 ) 20,93 % Nitrgeno (N2 ) 78,10 % Argn (Ar) 0,9325 % Dixido de carbono (CO2 ) 0,03 % Hidrogeno (H2 ) 0,01 % Nen (Ne) 0,0018 % Helio (He) 0,0005 % Kriptn (Kr) 0,0001 % Xenn (Xe) 0,000009 % Cuando el aire se introduce en la mina, sufre un deterioro y se necesitan tcnicas para hacer que el aire del interior sea lo ms parecido al aire del exterior.

ATMOSFERA DE MINA.

COMPORTAMIENTO DEL AIRE


El aire por ser una mezcla de gases, se comporta como los gases perfectos; por tanto cumple con las propiedades fsicas, como la ley general de los gases:

PV = nRT

Los gases ms comunes en el interior son:

Dixido de carbono (CO2) Monxido de carbono (CO) Sulfuro de hidrogeno (SH2), Dixido de azufre (SO2), Hidrogeno (H2), gases Nitrosos (NO+NO2), Gris (CH4) Tambin hay que considerar el polvo en suspensin como otro contaminante ms.

Dixido de carbono (CO2)


Es el resultado final de la combustin completa del carbono. Es un gas asfixiante, incoloro, es soluble en el agua, tiene un sabor y un olor (en altas concentraciones) ligeramente cido, es incombustible y pesa ms que el aire. Para su deteccin se usa la lmpara de seguridad, detectores automticos de lectura digital y tubos colorimtricos. Se forma en grandes cantidades en los incendios de mina y en las explosiones de gris y polvo de carbn. Se tiende a acumular en los lugares bajos de las labores.

Monxido de carbono (CO)


Es el resultado de la combustin incompleta del carbono. Es altamente toxico, incoloro, inodoro, inspido y es combustible. Se detecta con detectores automticos de lectura digital y tubos colorimtricos. Suele aparecer por rozamientos, calentamientos, explosiones o cualquier proceso en el que falte oxigeno. Rara vez se presenta en solitario ya que suele venir acompaado de otros gases. Oxidaciones y descomposicin de hierro, madera, carbn....Emanaciones de gris, anhdrido carbnico, hidrogeno. Gases procedentes de aguas subterrneas. Humos de explosivos y de maquinas. Respiracin humana, y antiguamente tambin animal. Elevacin del nivel de humedad. Polvo en suspensin, contaminacin slida.

Sulfuro de hidrogeno (SH2)


Se origina en la descomposicin de piritas y sustancias que contengan azufre. Es un gas muy toxico, provoca irritaciones en las mucosas de los ojos y conductos respiratorios, inflamacin del aparato respiratorio, edema pulmonar y parlisis respiratoria irreversible. Es incoloro, tiene un sabor azucarado y un olor a huevo podrido, pesa ms que el aire y por encima de una concentracin del 4 % es explosivo. Se detecta con detectores automticos de lectura digital y tubos colorimtricos

Dixido de azufre (SO2)


Se produce por la combustin de compuestos de azufre. Es toxico, puede producir edemas pulmonares muy graves y quemaduras en ojos y piel. Es un gas incoloro con olor picante y a -10 C (10 bajo cero) es liquido. Deteccin por medio de tubos colorimtricos. Es el causante de la llamada "lluvia cida".

Hidrogeno (H2)
En la minera aparece en estado libre, tambin lo encontramos en la descomposicin del cido sulfrico de bateras. Si se apaga con agua al carbn incandescente tambin puede formar hidrogeno. Al reaccionar con el oxigeno es explosivo en algunas ocasiones, siendo la concentracin mas peligrosa la compuesta por 71 % de aire y 28 % de hidrogeno, siendo en este caso mas inflamable que el gris. Es tambin un gas asfixiante, incoloro, inodoro, inspido y ms ligero que el aire. Los toxmetros y los tubos colorimtricos se usan para detectarlo.

Gases Nitrosos (NO+NO2)


Son gases que raramente se presentan separados NO+NO2 Son xidos de nitrgeno habituales en las voladuras. Son txicos y pueden llegar a producir la muerte por edema pulmonar. Son de color pardo rojizo (en concentraciones elevadas) y de olor acre. Los tubos colorimtricos son los usados para detectarlos. Hay que poner especial cuidado en disolverlos bien despus de la pega.

Gris (CH4)
Es una mezcla de metano y aire con algn gas ms, pero el que determina sus caractersticas es el metano. Dependiendo de los porcentajes se comporta de distinta manera: 0-5 % el gris arde 5-15 % es altamente explosivo >15 % es asfixiante Es un gas incoloro, inodoro, inspido, ms ligero que el aire. altamente combustible ardiendo con llama azulada La lmpara de gasolina (de seguridad) y los grismetros o metanometros son los usados para detectarlo. Es conocido como gas de los pantanos y tiende a acumularse en los lugares altos de las labores con poca ventilacin. En tajeos aparece de distintas maneras: Con un desprendimiento lento al liberarse entre el carbn y los hastiales. Desprendimiento ocasional audible sin violencia en grietas o fallas. La temperatura aproximada de inflamacin es de unos 600 C

Polvo en suspensin
Tiene diversos orgenes en su generacin: Material transportado por va o cinta. Corriente de ventilacin demasiado fuerte. Carga de materiales, frentes de preparacin, perforacin de rocas, arranque de carbn, evacuacin del carbn etc. Aparte del peligro de enfermedades como la silicosis tambin existe el riesgo de explosin, ya que este polvo arde con mucha facilidad y en caso de explosin el efecto se multiplicara ya que la explosin ocasionara ms polvo en suspensin.

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