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CORPORACION AUTONOMA REGIONAL DEL VALLE DEL CAUCA
CARACTERIZACION Y MODELACION MATEMATICA DEL RIO CAUCA - PMC FASE II

Convenio Interadministrativo 0168 de Noviembre 27 de 2002
RED GEODESICA DE ALTA PRECISION

TRAMO SALVAJINA LA VIRGINIA
VOLUMEN I
UNIVERSIDAD DEL VALLE FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA DE RECURSOS NATURALES Y DEL AMBIENTE
EIDENAR
Santiago de Cali, Abril de 2005
CORPORACION AUTONOMA REGIONAL DEL VALLE DEL CAUCA SUBDIRECCION DE CONOCIMIENTO AMBIENTAL TERRITORIAL
Convenio Interadministrativo 0168 de Noviembre 27 de 2002 entre la CVC y la Universidad del Valle
PROYECTO DE MODELACION DEL RIO CAUCA PMC FASE II

TRAMO SALVAJINA LA VIRGINIA
VOLUMEN I
UNIVERSIDAD DEL VALLE FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA DE RECURSOS NATURALES Y DEL AMBIENTE
Santiago de Cali, Abril de 2005
El presente documento fue realizado en desarrollo del Proyecto de Modelacin Matemtica del Ro Cauca, Proyecto PMC Fase II, dentro del Convenio Interadministrativo 0168 de Noviembre 27 de 2002 suscrito entre la Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca CVC y la Universidad del Valle. Este informe fue elaborado por la Escuela de Ingeniera de Recursos Naturales y del Ambiente de la Facultad de Ingeniera de la Universidad del Valle. Participaron en el desarrollo del informe los siguientes profesionales: Ing. Carlos Alberto Ramrez Callejas Ing. Jos Luis Garca Vlez Ing. Mary Loly Bastidas Alzate Ing. Jorge Crdenas Avila Ing. Oscar Ramrez Benjumea Ing. Juan Carlos Loaiza Quintero Director del Proyecto Subdirector del Proyecto Ingeniera del Grupo de Hidrodinmica Ingeniero del Grupo de Hidrodinmica Ingeniero del Grupo de Hidrodinmica Ingeniero del Grupo de Hidrodinmica
Personal Auxiliar: Participacin durante la elaboracin del presente informe de los siguientes estudiantes de ltimos semestres de Ingeniera: Mara Mercedes Gutirrez, Cesar Andrs Vivas, Andrs Felipe Ojeda, Jhon Jairo Mrquez, Juan Geovany Bernal y Carolina Villarreal. Debe destacarse la colaboracin de los profesionales y tcnicos de la CVC quienes participaron desde la fase inicial del Proyecto, mediante la concepcin de procedimientos, el suministro de informacin, la nivelacin geomtrica de puntos y la revisin de informes. El Comit de Seguimiento de CVC estuvo integrado principalmente por:
Ing. Maria Clemencia Sandoval Ing. Jos Antonio Sierra Ing. Freide Guzmn Ing. Carlos Humberto Duque Ing. Jos Alberto Riascos Ing. Amparo Duque Ing. Luisa Baena Ing. Ricardo Bocanegra
Coordinadora General Asesor Tcnico Asesor Tcnico Asesor Tcnico Asesor Tcnico Asesor Tcnico Asesor Tcnico Ingeniero Interventor - SINA S.A.
Red Geodsica de Alta Precisin
Tabla de contenido
TABLA DE CONTENIDO
Pg. 1 2 3 INTRODUCCION ANTECEDENTES DISEO Y CONSTRUCCION DE LA RED GEODESICA 3.1 Reconocimiento de Campo 3.2 Revisin de Informacin y Trabajo Preliminar de Campo 3.3 Diseo de la Red 3.3.1 Longitud de Lneas Base 3.3.2 Control Vertical y Horizontal y Sistema de Referencia 3.3.3 Regularidad de las Figuras 3.4 Equipos Utilizados 3.5 Construccin de la Red Geodsica 3.5.1 Monumentacin 3.5.2 Posicionamiento 3.5.3 Figuras Auxiliares 3.5.4 Nivelacin Geomtrica 3.6 Red Geodsica de Alta Precisin PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN Y RESULTADOS 4.1 Post-Proceso 4.2 Resultados 4.2.1 Seales Azimut 4.2.2 Cotas de los Puntos de Inters 4.2.3 Coordenadas 4.2.4 Precisin de la Red Geodsica 4.2.5 Nivelacin de Miras Limnimtricas 4.2.6 Comparacin entre los Puntos Nivelados Geomtricamente y los Puntos con Niveles Obtenidos a Partir de Alturas Elipsoidales CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 5.1 Conclusiones 5.2 Recomendaciones 1 2 4 8 8 10 10 10 10 11 12 12 15 16 17 19 24 24 25 26 26 27 29 30 32 34 34 34
LISTADO DE FIGURAS LISTADO DE CUADROS LISTADO DE FOTOS ANEXOS
Tabla de Contenido
LISTADO DE FIGURAS
CAPITULO 3 Fig No.

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6
TITULO
Materializacin de puntos de primer orden, mojn tipo IGAC Placa Empotrada, materializacin utilizada en los sitios ubicados en puentes Mojn para Monumentacin de seal azimut Conformacin de figura auxiliares Red geodsica tramo Salvajina La Virginia, Implementada durante la etapa I Red geodsica tramo Salvajina La Virginia, conformacin final
Pg.
12 13 13 16 22 23
LISTADO DE CUADROS
CAPITULO 3 Cuadro No.

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6
TITULO
Pg.
5 7 9 18 20 21
Puntos definitivos de la red geodsica Etapa I Puntos definitivos de la red geodsica Etapa II Puntos de Control de la Red Geodsica Nacional del IGAC Amarre para la nivelacin de puntos GPS Puntos de la red geodsica de alta precisin, instalados durante la Etapa I Conformacin de la Red Etapa II
CAPITULO 4 Cuadro No.

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7
TITULO
Pg.
26 26 28 29 31 32 33
Seales Azimut Cotas de puntos de la red Geodsica Coordenadas de los puntos de la red Geodsica Precisin de la red Geodsica Nivelacin de miras limnimtricas sobre el ro Cauca y los ros afluentes Puntos adicionales nivelados para encontrar deferencia entre los sistemas IGAC y CVC Comparacin entre resultados de alturas con el modelo Geocol98 y Nivelacin Geomtrica
Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca-CVC
Universidad del Valle
Tabla de Contenido.
LISTADO DE FOTOS
CAPITULO 2 Foto No.

2.1
TITULO
Placas de nivelacin de puntos, estacin Mediacanoa Mediacanoa
Pg.
3
CAPITULO 3 Foto No.

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6
TITULO
Estacin Sonso Guacas Estacin Tulu Mateguadua GPS Frecuencia Sencilla y GPS Doble Frecuencia Equipos utilizados base nivelante con plomada ptica y nivel de precisin Estacin Puerto Tejada, Ro Palo Estacin Pan de azcar, Ro Cauca
Pg.
6 6 11 11 19 19
ANEXOS Anexo No. 1 2 3 4 5 6 Certificaciones IGAC Carteras de campo Reporte estadstico de lneas Reporte de coordenadas finales y residuales Fichas tcnicas Ceros de miras
CAPITULO 1
INTRODUCCION
Introduccin
INTRODUCCION
Definir con precisin los niveles y la localizacin de los contornos de la superficie terrestre al igual que de los cuerpos de agua es de suma importancia para el desarrollo exitoso de estudios y proyectos de ingeniera. Una red de nivelacin con resultados poco precisos conducir a estudios y diseos deficientes, lo cual finalmente puede originar fallas en las estructuras que se construyan para diferentes propsitos, tales como, control de inundaciones, abastecimiento, drenaje, etc. El Proyecto de Modelacin del Ro Cauca - PMC, ejecutado por la CVC y la Universidad del Valle, utiliza el modelo matemtico Mike11 para simular y analizar el comportamiento hidrulico, morfolgico y de calidad del agua del ro. Este proyecto se ha desarrollado en dos fases: la primera entre 1997 y 2001 y la segunda en el perodo 2003-2004. Durante la ejecucin de la Fase I se evidenci la necesidad de adelantar una campaa de campo para definir con precisin los niveles del lecho del ro, puesto que estos son determinantes en el anlisis de las diferentes variables que caracterizan la corriente; adems permiten alcanzar una mayor precisin en la estimacin de los factores de rugosidad del cauce durante el proceso de calibracin del modelo Matemtico Mike11. La construccin de la red geodsica de alta precisin que defini los niveles se adelant inicialmente en 27 puntos ubicados en las estaciones hidromtricas sobre el Ro Cauca y en las desembocaduras de los principales ros tributarios en el tramo comprendido entre la represa de La Salvajina y el municipio de La Virginia. Sin embargo una vez se culminaron estos trabajos se encontr necesario extender la red geodsica a todas las estaciones hidromtricas de los ros tributarios del Ro Cauca. Para ello se realiz un segundo programa de campo y los estudios correspondientes que permitieron densificar la red hasta 54 puntos, amplindola desde el valle geogrfico a la zona de piedemonte. Con la construccin de la red geodsica de alta precisin se procura normalizar la informacin planimtrica y altimtrica. Esta informacin permitir la definicin de niveles batimtricos y topogrficos en el Ro Cauca y sus principales ros afluentes, referidos al Sistema del Instituto Geogrfico Agustn Codazzi (IGAC). En este informe se presenta el proceso de diseo y construccin de la red geodsica de alta precisin condensando los resultados de la red inicial y su densificacin posterior. Estos resultados hacen referencia especialmente a las coordenadas y cotas para cada punto y a los esquemas de localizacin de cada uno de ellos. En la parte final del informe se anexan los archivos Rinex obtenidos y las carteras topogrficas de la nivelacin geomtrica realizada durante los programas de campo.
Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca-CVC 1
CAPITULO 2
ANTECEDENTES
Capitulo 2, Antecedentes
ANTECEDENTES
El Instituto Geogrfico Agustn Codazzi-IGAC es el encargado de resolver todos los asuntos referentes al sistema cartogrfico y geodsico de Colombia. Este instituto ha definido un Marco Geocntrico Nacional de referencia o Red MAGNA de estaciones GPS de primer orden (precisin de 1 mm en coordenadas y 4 mm por Km nivelado en alturas). Su diseo y ejecucin se inici a partir de la evaluacin de las condiciones de la red geodsica convencional existente, considerando su deterioro, sus dificultades de acceso, mantenimiento y la necesaria adecuacin del Pas al sistema de referencia satelital mundial, para sus aplicaciones tanto cartogrficas como de ingeniera. La red est compuesta por 60 vrtices, incluidas 16 estaciones del Proyecto CASA (Central And South America GPS Project) y 5 del Proyecto de Sistema de Georeferenciacin para Amrica SIRGAS en el que se establecieron 58 estaciones GPS sobre Suramrica (Conferencia internacional de Asuncin Paraguay, 1993), siendo materializados en su mayora, en las cabeceras de las pistas de los aeropuertos escogidos con una seal de azimut ubicada a una distancia aproximada de 1000 m. Los puntos de la red MAGNA ofrecen informacin muy precisa en cuanto a coordenadas X, Y pero en altura la informacin se obtiene de la red de control vertical o puntos NPs, distribuidos por el territorio nacional. Esta se establece mediante nivelacin geomtrica con mtodos pticos de medicin. La altitud de un punto sobre la superficie terrestre se define como la distancia existente sobre la lnea vertical, entre ste y una superficie de referencia (dtum vertical). El sistema de referencia para Colombia est dado por la red que el IGAC ha establecido en el territorio colombiano. Los puntos de nivelacin (NPs) que conforman esta red estn materializados por medio de un mojn de concreto o por una placa circular y se ubican especialmente en la orilla de las carreteras, en los puentes localizados en las principales vas de acceso o en las iglesias de los centros poblados. Sin embargo, muchos de ellos se destruyen cuando se amplan o reparan las obras de infraestructura vial. La CVC durante la planificacin de las obras del embalse de Salvajina consider necesario definir un sistema de referencia en el departamento del Valle del Cauca. Este sistema se conoce como Sistema CVC y presenta una diferencia cercana a 5.95 m sobre el sistema IGAC. No obstante es recomendable trabajar con un nico sistema de referencia para el territorio, pues esto facilita la ejecucin de obras y proyectos de infraestructura y el estudio y anlisis de informacin. El sistema de referencia de CVC se ha materializado con placas marcadas como CVC, localizadas en las estaciones hidromtricas de los ros tributarios. Las placas instaladas durante la construccin de la red geodsica son placas de bronce marcadas como Univalle-CVC, proyecto PMC y el respectivo nmero de la placa. (ver Foto No. 2.1).
Capitulo 2, Antecedentes
La construccin de la red geodsica se inici con el desarrollo de los trabajos de seccionamiento del Ro Cauca llevados a cabo en 1998 durante la Fase I del Proyecto PMC, mediante los cuales se determinaron secciones transversales del Ro Cauca. En esa oportunidad se construy una red geodsica monumentando cada 10 km sobre las mrgenes del ro Cauca. Este trabajo fue ejecutado por la firma Dissman S.A. y tuvo como nico punto de amarre horizontal el vrtice geodsico Isa La Virginia del ao 1972, perteneciente a la red ARENA (Antigua Red Nacional) del Instituto Geogrfico Agustn Codazzi.
Placa CVC
Placa IGAC
Placa PMC
Foto No. 2.1 Placas de nivelacin de puntos, estacin Mediacanoa Ro Mediacanoa
CAPITULO 3
DISEO Y CONTRUCCION DE LA RED GEODESICA
Capitulo 3, Diseo y Construccin de la Red Geodsica
DISEO Y CONSTRUCCION DE LA RED GEODESICA
En desarrollo de la Fase II del Proyecto PMC se contrat y ejecut la construccin de una red geodsica de alta precisin a lo largo del Ro Cauca, en cuyo diseo no se consideraron los puntos de la red monumentada durante la Fase I del PMC, por cuanto no fue posible ubicarlos en el terreno. Esta red se construy es dos etapas; en el ao 2003 se construy una red conformada por 27 puntos localizados en el tramo Salvajina La Virginia. Esta primera parte de la red geodsica se denomin Red Etapa I. Posteriormente en el ao 2004, se densific la red existente monumentando 26 nuevos puntos. Adems se efectu la nivelacin geomtrica de algunos puntos de la red inicial cuyas alturas haban sido estimadas mediante el uso de sistemas GPS (Gua metodolgica para la obtencin de alturas utilizando el sistema GPS, IGAC). Esta red se denomin Red Etapa II. Finalmente en el perodo comprendido entre diciembre de 2004 y enero de 2005 se ampli esta Red; monumentando un nuevo punto (Pan de Azcar) y adems se realiz la nivelacin geomtrica de los puntos Surez y Ro Timba. El objeto de la contratacin en la instalacin de la red en la Etapa I incluy el posicionamiento de los puntos con el sistema GPS para la determinacin de alturas y coordenadas de alta precisin. Para convertir las alturas elipsoidales (tomadas por el GPS) a alturas ortomtricas se recurre a un modelo geoidal. Para Colombia el modelo geoidal vigente es el Geocol98 operado por el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi (IGAC). As, una vez realizado el trabajo de campo con GPS deben remitirse los resultados al IGAC para su procesamiento en el modelo Geoidal Geocol98. Sin embargo, la tcnica que mayor precisin ofrece para determinar la cota de un punto sobre el terreno es la nivelacin geomtrica desde un sitio con altura conocida (NP) hasta el sitio de inters. Por lo tanto, en 14 puntos de la red geodsica construida en la Etapa I, donde la distancia entre el NP y el punto de inters era inferior a 15 Km, se llev nivelacin con equipos topogrficos. Para la ejecucin de la construccin de la Etapa II de la red geodsica se determin la cota o altura de todos los puntos de inters mediante nivelacin geomtrica, usando el sistema GPS solamente para determinar las coordenadas de localizacin de los puntos. Los puntos de inters durante la construccin de la red en la Etapa I se presentan en el Cuadro No. 3.1. Se incluyeron puntos de amarre para otra de las campaas de campo del proyecto PMC; esta campaa fue la denominada Topobatimetra de ros tributarios. Para el amarre topogrfico de esta campaa era necesario instalar puntos de la red geodsica cerca de la desembocadura de los principales ros tributarios al Ro Cauca. Estos puntos de amarre constan de seal azimut para el levantamiento topogrfico y batimtrico de las secciones en los ros seleccionados.
Cuadro No. 3.1 Puntos definitivos de la red geodsica Etapa I Punto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Ro Cauca Ovejas Cauca Timba Cauca Cauca Cauca Palo Jamund Cauca Canal sur Cauca Guachal Cauca Amaime Cauca Cauca Cauca Riofro Tulu Bugalagrande Cauca Cauca RUT Cauca La Vieja Cauca Ubicacin Puente Surez Desembocadura del ro Ovejas Puente de San Francisco Desembocadura del ro Timba Puente La Balsa Tablanca Puente Guillermo Valencia (La Bolsa) Desembocadura del ro Palo Desembocadura del ro Jamund Puente Hormiguero Barca Cautiva de Navarro Puente Juanchito Desembocadura del ro Guachal Puente nuevo en el Paso de La Torre Desembocadura del ro Amaime Zanjn antes de Taipa Puente Mediacanoa Quebrada La Negra Puente Riofro Desembocadura del ro Tulu Desembocadura del ro Bugalagrande Puente Guayabal Estacin Hidromtrica Puente La Victoria Estacin Hidromtrica Canal interceptor RUT Puente Nuevo Anacaro Desembocadura del ro La Vieja Puente de La Virginia
Una vez definidos los puntos de inters anteriores por parte del PMC se inici el proceso de contratacin para la construccin, el posicionamiento y el procesamiento de la red geodsica, exigiendo una alta precisin en los niveles obtenidos. Para dar inicio a este proceso, se adelantaron contactos con el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi - IGAC de Bogot rea de Geodesia, quienes recomendaron las especificaciones tcnicas para la monumentacin de los puntos de la red. Este trabaj se desarroll de acuerdo con lo planeado. Para la densificacin de la red en la segunda etapa se definieron los sitios de inters como los correspondientes a las estaciones hidromtricas de los ros tributarios del Ro Cauca. La importancia de instalar un punto nivelado cerca a estas estaciones radica en la necesidad de nivelar constantemente las miras limnimtricas de esta manera se ofrece mayor certeza de las lecturas reportadas del nivel de agua (ver Fotos Nos. 3.1 y 3.2, estaciones hidromtricas y miras de nivel de agua del ro).
Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca-CVC 5 Universidad del Valle
Foto No. 3.1 Estacin Sonso - Guacas
Foto No.3.2 Estacin Tulu Mateguadua
Aunque en la Etapa II se incluyeron 33 puntos, algunos de ellos corresponden a puntos de reposicin puesto que se encontraron destruidos o a puntos que se instalaron en la Etapa I pero no contaban con nivelacin geomtrica. Los puntos de reposicin o con nivelacin geomtrica fueron los siguientes: La Bolsa: El punto que se instal en este sitio durante la Etapa I fue destruido en el marco de las obras de ampliacin de la malla vial del departamento del Valle del Cauca puesto que se construy un andn en el puente Guillermo Len Valencia a comienzos del ao 2004. Por tal razn durante la Etapa II se levant nuevamente instalando una placa de bronce sobre el andn construido. Tablanca: En la Etapa I se instal un punto en esta estacin hidromtrica, pero se decidi instalar otro punto en un lugar diferente debido a que se presentan inestabilidades en la banca del ro, las cuales amenazan con desestabilizar el punto original. Sin embargo el punto original (GPS6) cuenta con coordenadas y cotas de precisin y permanecer en el terreno. El nuevo punto se llam GPS 6B y se ubic en la base de la tarabita de la estacin hidromtrica. Timba, La Balsa y Tulu La Rafaela : Aunque se instalaron en la Etapa I, durante los trabajos de campo de la Etapa II se llev nivelacin geomtrica para reemplazar la altura elipsoidal definida con GPS durante la Etapa I. Una vez se procesaron las carteras topogrficas se encontraron diferencias en estos puntos entre la altura determinada con el sistema GPS y la altura nivelada. Estas diferencias aumentan hacia el sur del tramo en estudio, es decir, hacia el sector de Timba y La Balsa y se reducen en el punto sobre el Ro Tulu - estacin La Rafaela. Este aspecto podra explicarse por la precisin del modelo Geocol98, ya que hacia el norte del departamento del Cauca no se cuenta con suficientes puntos de control que permitan conservar la precisin que se tiene para el resto del tramo en estudio. Pan de Azcar, Surez y Ro Timba: En la etapa de adicional a la Fase II se instal un nuevo punto en la Estacin Pan de Azcar mediante la materializacin con una Placa y re realiz una nivelacin geomtrica tanto al primero como a los otros dos puntos.
En el Cuadro No. 3.2 se presentan los puntos que se materializaron, posicionaron y nivelaron geomtricamente durante la segunda etapa de construccin de la red geodsica, en desarrollo del Proyecto PMC Fase II. Cuadro No. 3.2 Puntos definitivos de la red geodsica Etapa II Punto
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Corriente
Cauca Cauca Cauca Cauca Cauca Cauca Timba Claro Palo Jamund Desbaratado Lili Melndez Caaveralejo Fraile Cali Yumbo Bolo Bolo Amaime Sonso Laguna de Sonso Mediacanoa Guadalajara Guadalajara Tulu Tulu Riofro Bugalagrande Bugalagrande La Paila La Vieja La Vieja
Ubicacin
Estacin Pan de Azcar Sector del Remolino La Balsa Tablanca Tablanca - Tarabita Reposicin La Bolsa Estacin Timba Estacin La Luisa Estacin Puerto Tejada Estacin Pte. Carretera Estacin Ortigal Estacin Pasoancho Estacin Calle 5 Estacin El Jardn Estacin Buchitolo Estacin Bocatoma Estacin Pasoancho Estacin Los Minchos Estacin Bolo Arriba Estacin -Amaime Estacin Guacas Estacin La Laguna Estacin Mediacanoa Estacin La Maria Estacin El Vergel Estacin Mateguadua Estacin La Rafaela Estacin Salnica Estacin El Placer Estacin Tequendama Estacin La Sorpresa Estacin Alambrado Estacin Cartago
Adems de brindar el amarre para la campaa topobatimtrica en los 14 ros seccionados, por medio de la definicin del azimut que es el ngulo medido en el plano horizontal y en el sentido de las agujas del reloj desde el norte verdadero hasta el objeto observado, con la construccin de la red geodsica se definen con precisin el nivel de referencia de las miras de medicin de nivel del agua en el Ro Cauca y sus tributarios y se unifica un sistema de referencia para la determinacin de cotas del terreno y niveles batimtricos. Esta red permitir
el amarre de futuros trabajos altimtricos en sistema IGAC, en el valle geogrfico del ro Cauca en el tramo comprendido entre la Salvajina y La Virginia. 3.1 RECONOCIMIENTO DE CAMPO
Se inici con una visita de campo a fin de reconocer en el terreno los puntos seleccionados y realizar un esquema de llegada a cada uno de ellos. En esta visita se defini con precisin la ubicacin exacta para su posterior materializacin, un resumen del informe de esta visita se presenta en el anexo de Carteras de campo. Los puntos de inters en su mayora corresponden a las estaciones hidromtricas de la CVC, sobre los ros tributarios al Ro Cauca. Para verificar la recepcin de la seal GPS se efectu el posicionamiento preliminar de cada punto mediante un equipo GPS Geo-explorer III, trabajando en modo diferencial con base comunitaria ubicada en la ciudad de Cali. De este modo se obtienen las coordenadas submtricas de los puntos con buena seal y se determina la conveniencia de ubicacin del punto. Cuando la recepcin de la seal fue deficiente debido a que la ubicacin del sitio produca distorsin (bien sea por cobertura boscosa, construcciones que produzcan interferencia o por encajonamiento de la seccin), se efectuaron rastreos con el GPS para determinar la solucin ms adecuada en cada caso como pudo ser; cambiar la ubicacin del sitio a materializar o ubicar puntos auxiliares para el posterior traslado de la seal y as lograr definir las coordenadas del punto de inters. Esta ltima alternativa fue la que finalmente se adopt.
3.2
REVISION DE INFORMACION Y TRABAJO PRELIMINAR DE CAMPO
Una vez identificados los sitios a materializar se procedi a investigar en el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi IGAC, todos los puntos existentes de la red geodsica nacional para control horizontal pertenecientes a la red MAGNA (Marco Geocntrico de Referencia Nacional) y para control vertical de la red NP. Como criterio de diseo se determin no utilizar puntos pertenecientes a la red ARENA (Antigua Red Nacional) del IGAC puesto que presenta inconveniencias tcnicas (IGAC, Subdireccin de Geodesia 1999). Una vez identificados los puntos tiles para garantizar la precisin del trabajo (distancias ms cortas de nivelacin) se procedi a comprobar en campo la existencia fsica de estos puntos, para posteriormente solicitar la respectiva certificacin al Instituto IGAC. La certificaciones de las cotas de los puntos NP y coordenadas de los puntos MAGNA utilizados durante la ejecucin de la campaa de campo se incluyen en el Anexo 1 del presente informe. Estas certificaciones son otorgadas a peticin del interesado por el IGAC en Bogot, Seccin de Geodesia. Los puntos de control tanto de la red MAGNA como de la red NP ocupados en desarrollo de los trabajos de campo se presentan en el Cuadro No. 3.3.
Cuadro No. 3.3. Puntos de Control de la Red Geodsica Nacional del IGAC utilizados
Punto GPS-3015S GPS-DV1 GPS-DV2 GPS-DV6 GPS-DV11 GPS-DV 7 GPS-DV5 GPS-DCC3 B-28-CW-3 A-31-CW-3 2-CU-1 19-CU-1 22-CU-1 30-CU-1 50 - CU-1 A- 5W - 2 A23 - W- 1 A-12-W-1 17-V-1 7-V-7 A-6-CW-4 B65-CW-4 B94-CW-4 A-7-W-1 122-CW-3 A-26-CW-4 A1-W-3 40-CW-4 A39-CW-4 C39-CW-4 79-V-2 80-V-2 33-V-2 27-TW-3 B56-CW-4 24 V - 3 A75CW-4 88-V-3 10-CW-5 Tipo MAGNA MAGNA MAGNA MAGNA MAGNA MAGNA MAGNA MAGNA NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP Localizacin CIAT San Pedro Tulu Jamund Yumbo Yumbo Jamund Santander de Quilichao Piendam Piendam Santander de Quilichao. Villarica Jamund Jamund Cali Cali Juanchito Candelaria Yumbo Yumbo Amaime Zarzal Cartago Palmira Palmira Buga Buga Tulu Tulu Tulu Bolvar Bolvar Riofro Caicedonia Uribe Toro La Victoria Anacaro La Virginia
Para construir la red, los sitios donde se instalan los puntos deben cumplir los siguientes requisitos: Facilidad de acceso, calidad ptima de la recepcin GPS, estabilidad del suelo o la estructura, fcil referenciacin, ausencia de trfico vehicular y peatonal sobre el sitio del punto y vibracin mnima. Una vez determinado el sitio exacto de ubicacin de estos puntos se procede como se explica a continuacin. 3.3 DISEO DE LA RED
Para el diseo de la red geodsica se ubican en un plano en planta los puntos de inters y los puntos del IGAC y se trazan las figuras geomtricas que definirn la red teniendo en cuenta los siguientes criterios tcnicos: 3.3.1 Longitud de lneas base
En el diseo de una red GPS es muy importante la longitud de las lneas base que se manejan entre los puntos de inters; de esto dependen factores como perodos de toma, frecuencias y nmero de equipos. Es bien conocido en trminos de GPS la distorsin de la seal debido al paso del tren de ondas electromagnticas por la ionosfera, que finalmente se traduce en un error en la posicin obtenida; sin embargo, los modelos de correccin ionosfrica permiten efectuar el ajuste para separaciones cortas entre estaciones (10 a 15 Km) con equipos de frecuencia sencilla, y en casos de longitudes largas con la ayuda de clculos de desfases. La red de control construida en desarrollo del PMC cuenta con separaciones variables entre sus vrtices que van desde 1.77 Km hasta 23 Km, con ms del 60% de ellas inferiores a 10 Km. 3.3.2 Control vertical y horizontal y sistema de referencia
Con el fin de ajustar adecuadamente los datos obtenidos se fij como criterio la utilizacin de la mayor cantidad posible de puntos de control, tanto vertical como horizontal. Para esto se vincularon a la triangulacin puntos de la red MAGNA y puntos NP y se efectuaron nivelaciones geomtricas de precisin hasta los vrtices de la red, los cuales fueron tomados como puntos fijos de control vertical. Adicionalmente se procur que de los puntos de control MAGNA se desprendiera la mayor cantidad de lneas de baja longitud. No se tuvieron en cuenta los puntos de la antigua red Nacional ARENA para este proyecto. Segn el IGAC esta red tiene deficiencias e involucra deformaciones en la determinacin de alturas GPS debido a que fue construida mediante mediciones pticas de ngulos a partir de puntos de control cuyas coordenadas fueron asumidas como fijas. 3.3.3 Regularidad de las figuras
Con el fin de generar figuras rigurosas (ngulos ptimos) y ms regulares que permitieran ajustar los ngulos en los tringulos trazados, se utilizaron puntos de apoyo adicionales a los
puntos de inters del proyecto PMC y a los puntos de control. Estos puntos de apoyo se materializaron con mojn sencillo y con una placa de bronce con marcacin auxiliar. 3.4 EQUIPOS UTILIZADOS
El posicionamiento Esttico-Diferencial minimiza los errores sistemticos asociados con los relojes de los satlites y las efemrides. Adems la no disponibilidad de las efemrides precisas para los usuarios civiles hace que el posicionamiento Relativo o Esttico-Diferencial sea el ms recomendable. En consecuencia, el nmero mnimo de receptores debe ser dos; sin embargo el hecho de trabajar con un mayor nmero de receptores incrementa la conexin entre estaciones adyacentes produce mayor repeticin de lneas base y mayor rigidez geomtrica. Para este trabajo se usaron GPS de frecuencia sencilla (receptores Trimble 4600 Ls) y receptores de frecuencia doble (marca Leica SR261) (ver Foto No. 3.3).
Foto No. 3.3 GPS Frecuencia Sencilla (izquierda) y GPS Doble Frecuencia (derecha) Se utiliz tambin una base nivelante con plomada ptica para garantizar la verticalidad de la varilla que se instala en el mojn; adems se utilizaron niveles de precisin marca Zeiss con micrmetro y miras para los circuitos de nivelacin geomtrica. (Ver Foto No. 3.4).
Foto No. 3.4 Equipos utilizados base nivelante con plomada ptica y nivel de precisin
Disponer de cuatro receptores GPS permite la evacuacin simultnea de cinco lneas en forma de cuadriltero, alcanzando un rendimiento elevado en esta actividad. Se trabaj un promedio de 11 horas diarias, efectuando un total de tres sesiones (6 tringulos). La disposicin de los equipos se manej de tal forma que siempre se posicionaran los receptores de doble frecuencia en las lneas base de mayores longitudes. 3.5 3.5.1 CONSTRUCCION DE LA RED GEODESICA Monumentacin
Por recomendacin del IGAC los puntos de primer orden, es decir, de alta precisin, deben quedar monumentados como se presenta en la Figura No. 3.1. A este tipo de mojn se le conoce como mojn tipo IGAC.
Figura No. 3.1 Materializacin de puntos de primer orden, mojn tipo IGAC.
Los puntos sobre el terreno se materializaron segn las especificaciones y caractersticas del mojn tipo IGAC colocando una placa plana de 5.2 cm de dimetro y para los puntos ubicados sobre los puentes y estructuras hidrulicas se utilizaron placas de bronce de 7.5 cm en forma de casco esfrico, con centro punto y marcacin como se ilustra en la Figura No. 3.2.
Para su adecuado anclaje se utiliz un producto especial consistente en un mortero auto expansible llamado Masterflow 928 Grout, de fraguado rpido.
Figura No. 3.2. Placa Empotrada, materializacin utilizada en los sitios ubicados en puentes.
Para proporcionar el amarre topogrfico adecuado para la campaa de topografa y batimetra de los ros tributarios fue necesaria la construccin de puntos de seal azimut. Estos puntos se monumentaron con un mojn sencillo de concreto enterrado 40 cm (ver Figura No. 3.3).
Figura No. 3.3 Mojn para Monumentacin de seal azimut. conformado por un bloque en concreto a una profundidad de 50 cm que sobresale del suelo entre 10 y 15 cm.
Los materiales utilizados para la construccin del mojn tipo IGAC son: Concreto de 3000 psi 1 varilla de acero inoxidable de 1.1 m de longitud por pulgada de dimetro, con un punto grabado en el centro de una de sus caras. 1 molde de madera de 40 x 40 cm de lado interior y 35 de altura cm para la parte superior del mojn. 1 placa de bronce para la identificacin del punto 1 placa de vidrio subterrnea 1 acople de madera 1 hoja de plstico
El procedimiento de construccin del mojn tipo IGAC se ilustra a continuacin:
Se hace una excavacin de 40 x 40 x 90 cm en forma de 'pata de elefante'. Esta excavacin debe ensancharse hacia el fondo de modo que en la base (a 90 cm de profundidad) mida aproximadamente 60 x 60 cm y tenga forma abultada.
En el centro de la base se hace una excavacin ms pequea que alojar, embebida en mezcla y nivelada, la placa de vidrio. El borde superior de la placa de vidrio debe quedar por encima de la superficie de la mezcla de concreto para permitir la colocacin del acople de madera.
Una vez ha fraguado la mezcla de concreto de la placa de vidrio, sta se asla mediante la hoja de plstico (que ayudar a identificarla en caso de una excavacin posterior) y se le asegura la barra de acero por medio del acople de madera. Este ltimo permite mantener centrada la barra sobre la placa mientras se funde el mojn.
Se vaca la mezcla lentamente, manteniendo cuidadosamente la verticalidad de la barra de acero (mediante una plomada) hasta 5 cm antes de la superficie del terreno. En este momento se asegura firmemente el molde de madera de 40 x 40 cm de lado interior procurando que quede enterrado 5 cm. Esto evitar que la mezcla se derrame.
Se contina con el llenado del molde de manera que la cara superior de la barra quede a ras con la superficie del concreto y el borde del molde.
Se incrusta la placa de identificacin del punto, orientada de modo que al leerla, el observador est dando visual hacia el norte
Finalmente se obtiene un mojn que sobresale del terreno. La formaleta se retira cuando ha fraguado el concreto.
Una vez construidos los mojones tipo IGAC e instaladas las placas empotradas se procedi al posicionamiento de acuerdo con el diseo de la red. 3.5.2 Posicionamiento
Inicialmente se programaron las misiones utilizando el software Quick Plan para el anlisis de las efemrides en los das de trabajo, buscando perodos de poca cobertura o mala geometra para eliminarlos de la programacin. Se planearon sesiones entre 2 y 3 horas con intervalos de toma de 5 segundos. Posteriormente se procedi a la ocupacin de los puntos que conforman la red, es decir, a la instalacin y lectura del GPS en cada punto, esto se hace por circuitos durante un tiempo programado. Se inici con la programacin de misiones ocupando los puntos de la red en el sentido Sur-Norte.
El posicionamiento se hizo simultneamente en 4 o 5 puntos de la red, 2 de ellos con GPS de doble frecuencia y los otros 2 con GPS de frecuencia sencilla. En el siguiente circuito se conservaron 2 de los puntos ocupados en el primer circuito y as sucesivamente a lo largo de la red. El software tcnico empleado fue bsicamente el siguiente: GPSURVEY mdulos Wave y Trimnet SKY (Leica geosystems) QUICK-PLAN, para planeamiento de misiones Para garantizar un control vertical sobre la red se llev nivelacin geomtrica desde los NPs del IGAC incluidos en la red hasta los puntos de inters que no superaban una longitud de 20 Km; para distancias superiores la esfericidad de la tierra obliga a seguir un procedimiento distinto, el cual incluye equipos de muy alta precisin. 3.5.3 Figuras Auxiliares
En los casos en que la recepcin de seal GPS en el sitio obligatorio de instalacin de las placas o mojones no tena seal (por cobertura boscosa o por encajonamiento de la zona), se opt por trazar figuras auxiliares. Esto es, determinar dos puntos de alta precisin en sitios ms adecuados e intervisibles, llamados GPS Auxiliar y a partir de procedimientos de micro-geodesia determinar las coordenadas del punto requerido, como lo ilustra la Figura No. 3.4. Para estos casos se us adems del equipo GPS la estacin total.
Pto GPS Auxiliar Punto PMC
Pto GPS Auxiliar
Figura No. 3.4 Conformacin de figura auxiliares En las figuras auxiliares se adopt el siguiente procedimiento de toma de datos: Lectura de ngulos. Se efectuaron mnimo tres lecturas completas por vrtice, cada lectura completa est compuesta de dos lecturas: una directa y una inversa. Lectura de Distancias. Se efectuaron mnimo diez medidas de distancia inclinada en cada uno de los sentidos, tomando en cada caso el ngulo vertical para su reduccin. Se promediaron las lecturas para obtener el valor de la distancia.
Procesamiento de Figuras Auxiliares. El procesamiento de los datos de campo en las figuras auxiliares se efectu mediante un mtodo riguroso basado en mnimos cuadrados (Crandall). Este mtodo se emple en los siguientes puntos: Sonso Guacas (GPS 42), Guadalajara El Vergel (GPS 45), Tulu Mateguadua (GPS 47) y Bugalagrande - El Placer (GPS 48). 3.5.4 Nivelacin Geomtrica
Se utilizaron procedimientos de nivelacin y contranivelacin geomtrica para los puntos de control vertical, utilizando como BMs (Bench Marks) los puntos NPs ya mencionados. Para los trabajos de nivelacin geomtrica se utilizaron equipos de alta resolucin dotados de micrmetro que permiten la lectura de la mira con aproximacin a dcimas de milmetro. La mayora de las nivelaciones geomtricas se desarrollaron sin mayores dificultades, se exceptan los puntos GPS12 y GPS21, ubicados en el puente de Juanchito y en la desembocadura del Ro Bugalagrande, respectivamente; en el primer caso debido a que el punto GPS 12 se encuentra cerca de la margen derecha del Ro Cauca (municipio de Candelaria) y el NP de amarre (NP A23W1) se halla en la margen izquierda (municipio de Cali), es decir, en lados opuestos del puente. Debido a la deflexin del puente, es decir, la curva vertical leve que se presenta en la disposicin del puente, no es posible tomar la diferencia de alturas mediante una nivelacin directa; se requiere una lectura intermedia sobre el puente. Para esto se hizo necesario la interrupcin del trfico vehicular durante la toma de datos. En el segundo caso, la dificultad encontrada fue la falta de puntos NP en el sector de Bugalagrande por la ruta de la doble calzada. La construccin de esta va ocasion la destruccin de los puntos NP que existan; la necesidad de establecer un control vertical en ese punto para el ajuste vertical de la red se solucion tomando el amarre desde el punto NP 79V2 ubicado en el municipio de Bolvar, localizado justo en frente de la desembocadura del ro Bugalagrande, pero sobre la margen opuesta del ro Cauca. Se llev, entonces, un circuito de nivelacin desde el NP 79V2 del municipio de Bolvar hasta el acopio de arena ubicado en la Barca Cautiva. All se materializ un punto, a partir del cual se ubic un cambio (punto de nivelacin) al otro lado del ro Cauca y por el dique existente se llev un circuito que permiti dar cota de nivelacin geomtrica al punto GPS 21. Las alturas que se obtienen con el sistema GPS son alturas elipsoidales (tiene como marco de referencia el elipsoide WGS84), las alturas que se obtienen con nivelacin geomtrica son mucho ms precisas (en distancias razonables) pero lgicamente el procedimiento para su obtencin implica gran esfuerzo, costo y desplazamiento, por lo cual durante la Etapa I de la red, se us el sistema GPS para algunos puntos. Sin embargo en los puntos donde se pudo llevar nivelacin geomtrica no se utiliz la altura elipsoidal, sino la altura nivelada. Para convertir las alturas elipsoidales a alturas ortomtricas se utiliza el Geocol98 del IGAC. Actualmente el IGAC efecta el clculo de las ondulaciones geoidales a partir de los datos GPS enviados por el usuario.
Durante la Etapa II se llev nivelacin geomtrica hasta los 33 puntos de inters, adems de los 2 puntos GPS1 y GPS2 de la Etapa I, desde el NP ms cercano certificado por el IGAC, tal como se presenta en el Cuadro No. 3.4. El rendimiento del trabajo de campo depende de diferentes factores tales como; las condiciones del terreno, la pendiente y el clima. Cuadro No. 3.4 Amarre para la nivelacin de puntos GPS PUNTO GPS 1 GPS 2 GPS 54 GPS 4 GPS 5 GPS 6 GPS 6B GPS 7 GPS 17 GPS 19 GPS 28 GPS 29 GPS 30 GPS 31 GPS 32 GPS 33 GPS 34 GPS 35 GPS 36 GPS 37 GPS 38 GPS 39 GPS 40 GPS 41 GPS 42 GPS 43 GPS 44 GPS 45 GPS 46 GPS 47 GPS 48 GPS 49 GPS 50 GPS 51 GPS 52 GPS 53 ESTACION Surez Ovejas Pan de Azcar Timba La Balsa Tablanca Tablanca La Bolsa Mediacanoa La Rafaela Remolino La Luisa Puerto Tejada Carretera El Ortigal Pasoancho Calle 5 Buchitolo El Jardn Bocatoma Los Minchos Arriba Pasoancho Amaime Guacas La Laguna La Maria El Vergel Mediacanoa Mateguadua El Placer Salnica Tequendama La Sorpresa Alambrado Cartago RIO Cauca Ovejas Cauca Timba Cauca Cauca Cauca Cauca Cauca Tulu Cauca Claro Palo Jamund Desbaratado Lili Melndez Fraile Caaveralejo Cali Bolo Bolo Yumbo Amaime Sonso Laguna de Sonso Guadalajara Guadalajara Mediacanoa Tulu Bugalagrande Riofro Bugalagrande La Paila La Vieja La Vieja AMARRE GPS 4 (PMC) GPS 4 (PMC) NP A 31 CW3 NP 2 CU1 NP 2 CU1 NP 22 CU 1 NP 22 CU 1 NP 22 CU 1 NP A1 W3 NP 40 CW4 NP 22 CU 1 NP 30 CU1 PMC 2003 NP 30A CU1 NP 19 CU1 NP 50 CU1 NP 50 CU1 NP 12 W1 NP 50 CU1 NPA5 W2 NP123CW3 NP A7 W1 NP 17 V1 NP A6 CW4 NP A20 CW4 NP A1 W3 NP A1 W3 NP A26 CW4 NP 1A W3 NP A39 CW4 NP C39 CW4 NP 33 V-2 NP 79 V2 NP B56 CW4 NP 27 TW3 NP B94 CW4
Las distancias niveladas variaron desde 2 Km hasta aproximadamente 17 Km. Para el desarrollo del trabajo de campo se llev a cabo la nivelacin con contranivelacin y se marcaron en el terreno, con pintura o banderolas, los cambios efectuados, para efectuar chequeos peridicos. En el Anexo 2 se presentan las carteras de campo. Una vez determinada la cota para el sitio de inters, se procedi a identificar el nivel de la mira y con ello establecer su cero en cada una de las estaciones de los ros tributarios. En muchos casos se encuentra un juego de miras, es decir 2, 3 y hasta cuatro miras sobre la planicie de inundacin del ro, las cuales registran los niveles de crecida y son continuacin de la mira colocadas hacia el lecho del ro (ver Fotos Nos. 3.5 y 3.6). En el caso del punto de El Remolino (K62+024), en el cual no existe mira de CVC instalada en este sector, se midi con una mira topogrfica el nivel del ro a 3 metros de la orilla y se obtuvo la cota del lecho como la diferencia entre la altura del GPS 20 (Remolino) y la lectura de la mira.
Foto No. 3.5 Estacin Puerto Tejada, Ro Palo 3.6
Foto No. 3.6 Estacin Pan de Azcar, Ro Cauca
La red construida en la Etapa I est conformada por 43 puntos, de los cuales 7 pertenecen a la red MAGNA, 9 son puntos de apoyo y 27 son los puntos de inters para el desarrollo del Proyecto PMC. La materializacin que se utiliz para estos puntos corresponde a placas de bronce donde exista una estructura en concreto que permitiera su instalacin garantizando la permanencia en el tiempo y mojones de concreto en los puntos sobre el suelo natural. Ms adelante se hace una descripcin del procedimiento de construccin de los mojones y sus especificaciones tcnicas. En el Cuadro No. 3.5 se presentan los puntos que conforman la red, tanto puntos de apoyo como puntos de control y de inters. En la Figura No. 3.5 se muestra el diseo de la red en la Etapa I, en el tramo comprendido entre la represa de la Salvajina y el puente del municipio de La Virginia sobre el Ro Cauca.
Cuadro No. 3.5 Puntos de la red geodsica de alta precisin instalados durante la Etapa I
Nombre GPS 1 GPS 2 A1 A2 GPS 3 GPS 4 GPS 5 GPS 6 GPS-DV-5 GPS 7 GPS 8 GPS 9 GPS 10 GPS 11 GPS UV1 GPS 12 GPS DV7 GPS 13 GPS-3015S GPS 14 GPS 15 INGETOP1 GPS 16 GPS- DV11 GPS 17 GPS 18 GPS 19 GPS 20 GPS-DV1 GPS-DV2 GPS 21 INGETOP2 GPS 22 INGETOP3 GPS 23 INGETOP4 GPS- DV4 GPS 24 GPS 25 GPS 26 INGETOP5 GPS 6 GPS 27 Surez Surez Surez Buenos Aires Buenos Aires Timba Buenos aires Jamund Jamund Jamund Puerto Tejada Jamund Puerto Tejada Cali Cali Candelaria Yumbo Palmira Palmira Yumbo Palmira El Cerrito Yotoco Yotoco Yotoco Riofro Riofro Tulu San Pedro Tulu Bugalagrande Bugalagrande Roldadillo Zarzal La Victoria (Valle) La Unin Versalles Toro (Valle) Cartago (Valle) Cartago (Valle) Cartago Cartago La Virginia (Risaralda) Zona Localizacin A 60 metros del puente de Surez Desembocadura del Ro ovejas Cancha parque de Surez Cancha ftbol B/ Aires Puente de San Francisco Puente sobre el Ro Timba Puente de La Balsa Tablanca, antigua barca cautiva Antiguo retn NP Puente Guillermo Len V. Desembocadura del Ro Palo Desembocadura del Ro Jamund A 200m. del puente el Hormiguero Puente sobre el canal Sur-Navarro Universidad Del Valle Puente de Juanchito Glorieta Cencar Puente sobre el Ro Guachal CIAT Portera de la hacienda SOCAL Desembocadura del Ro Amaime Bomba ESSO Cerrito Pontn antes del parador Taypa Glorieta Mediacanoa Puente de Mediacanoa, sobre Ro Cauca A 86.20m. de la quebrada La Negra Puente de Riofro, sobre el Ro Cauca Est. de monitoreo de CVC Acueducto Aeropuerto de Tulu Desembocadura del Ro Bugalagrande Escuela Maria Inmaculada Puente Guayabal Parque La Paila Puente sobre el Ro Cauca Complejo industrial Grajales Hda. Mata de Guadua Canal interceptor RUT Puente Nuevo de Anacaro Bocas del Ro La Vieja Frente a Bomba Villegas Casero Cruces Puente de La Virginia, sobre Ro Cauca Tipo de punto PMC PMC Apoyo Apoyo PMC PMC PMC PMC MAGNA-Ctrl. Vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical Apoyo-Control plano PMC-Control vertical MAGNA PMC-Control vertical MAGNA PMC PMC Apoyo PMC MAGNA PMC-Control vertical PMC PMC-Control vertical PMC MAGNA MAGNA PMC-Control vertical Apoyo PMC-Control vertical Apoyo PMC-Control vertical Apoyo-Control vert. MAGNA PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC Apoyo Apoyo PMC-Control vertical Materializacin Placa Mojn Provisional Provisional Placa Placa Placa Placa --Existe NP Mojn Mojn Mojn Mojn --Placa --Mojn --Mojn Mojn Provisional Placa --Mojn Mojn Mojn Mojn ----Mojn --Placa --Placa ----Placa Placa Mojn Provisional Placa Placa
Durante la Etapa II se densific la red anterior como se presenta en la Figura No. 3.6, mediante la vinculacin de los puntos de inters sobre las estaciones hidromtricas de los ros tributarios. Esta red est conformada por los siguientes puntos: Cuadro No. 3.6 Conformacin de la Red Etapa II
Nombre GPS4 GPS5 GPS6B GPS-DV6 GPS7 GPS28 GPS29 GPS30 GPS31 GPS 32 GPS33 GPS DV7 GPS34 GPS-3015S GPS35 GPS 36 GPS37 GPS- DV11 GPS38 GPS39 GPS40 GPS41 GPS-DV1 GPS-DV2 GPS42 GPS43 AUXILIAR3 GPS44 GPS45 GPS46 GPS47 AUXILIAR5 GPS 48 GPS49 GPS50 GPS51 GPS52 GPS53 GPS54 Zona Timba La Balsa Robles Jamund Jamund El remolino Jamund Puerto Tejada Jamund Ortigal Cali Yumbo Cali Palmira Candelaria Cali Cali Yotoco Pradera Palmira Yumbo Palmira San Pedro Tulu Guacar Buga Zarzal Buga Buga Buga Tulu Cartago Bugalagrande Riofro Bugalagrande Zarzal Alambrado Cartago Surez Localizacin Puente sobre el Ro Timba Puente de La Balsa Tablanca, antigua barca cautiva Alfaguara Anden Puente Guillermo Len Valencia Planta arenera abandonada Est. Hidromtrica del ro Claro - La Luisa Est. Hidrom. Puente sobre el ro Palo Est. Hidromtrica ro Jamund, hacienda El Castillo Puente sobre ro Desbaratado Ciudad Jardn - separador vial Glorieta Cencar Puente sobre el Ro Melndez Calle 5 CIAT Finca Escocia Buchitolo Caaveralejo El Jardn Bocatoma 2 ro Cali llave compuerta Glorieta Mediacanoa Estacin hidromtrica Bolo Los Minchos Est. Hidromtrica Bolo Arriba (puente) Puente sobre el Ro yumbo Puente sobre el rio Amaime Acueducto Aeropuerto de Tulu Est. Hidromtrica sonso guacas Laguna de Sonso Parque La Paila Estacin hidromtrica La Maria Est. Hidr. El Vergel Puente Media Canoa Estacin Mateguadua Frente a Bomba Villegas El Placer Puente ro Riofro Salnica Est. Hidr. Tequendama La Paila La Sorpresa Puente Sobre Ro La Vieja Puente Simn Bolivar Pan de Azcar Tipo de punto PMC Red Etapa I PMC Red Etapa I PMC Control vertical MAGNA PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical Apoyo-Control plano PMC-Control vertical MAGNA PMC-Control vertical MAGNA PMC- Control vertical PMC- Control vertical PMC- Control vertical MAGNA PMC-Control vertical PMC-control vertical PMC-Control vertical PMC-Control Vertical MAGNA MAGNA PMC-Control vertical PMC-Control vertical Apoyo PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC- Control vertical Apoyo PMC-control Vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical PMC-Control vertical Materializacin Placa Placa Placa --Placa Placa Placa Mojn Placa Placa Mojn --Placa --Mojn Placa Placa --Placa Mojn Placa Placa ----Placa Mojn --Placa Placa Placa Placa Provisional Placa Placa Placa Mojn Placa Placa Placa
Figura No. 3.5 Red geodsica tramo Salvajina-La Virginia, Implementada durante la etapa I
Figura No. 3.6 Conformacin final, Red geodsica tramo Salvajina La Virginia
CAPITULO 4
PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION Y RESULTADOS
Capitulo 4, Procesamiento de la Informacin y Resultados
PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN Y RESULTADOS
La altura de un punto sobre la tierra es la distancia existente sobre la lnea vertical entre ste y una superficie de referencia (dtum vertical). Su determinacin se realiza mediante un proceso de nivelacin que puede ser baromtrico, trigonomtrico, geomtrico o espacial. Sin embargo debido a la influencia del campo de gravedad terrestre en el proceso de medicin, los resultados obtenidos deben ser cualificados usando correcciones gravimtricas. Las alturas utilizadas en geodesia se clasifican segn su determinacin, su aplicacin y el modelo matemtico o fsico considerado en su definicin. Dentro de este marco, se distinguen alturas de tipo geomtrico (niveladas y elipsoidales) y alturas de tipo fsico (dinmicas, normales y ortomtricas). A las alturas ortomtricas les corresponde, como superficie de referencia, el geoide, mientras que a las normales, les corresponde el cuasi-geoide. Las alturas determinadas en este proyecto consisten en alturas de tipo geomtrico. Las alturas elipsoidales tienen como referencia el elipsiode World Geodetic System 1984, WGS84 y se determinan a partir del posicionamiento satelitario de los puntos de inters, estas alturas no tienen en cuenta el campo de gravedad terrestre por lo cual se hace necesario el uso de modelos geoidales para convertirlas en alturas de tipo fsico como las ortomtricas (referidas al geoide). Las alturas ortomtricas pueden obtenerse a partir de las elipsoidales mediante la sustraccin de las ondulaciones geoidales y se requiere de una hiptesis sobre la distribucin de densidades de las masas terrestres. Las alturas niveladas son las obtenidas bajo el proceso de nivelacin geomtrica con mtodos pticos de medicin. Las diferencias de nivel observadas varan de acuerdo con el campo de gravedad inherente al sitio en consideracin. Como estas alturas dependen del camino descrito en el proceso de nivelacin, fcilmente pueden obtenerse diferentes valores de altura para un mismo punto, haciendo que sean utilizadas en reas pequeas que no requieren considerar ni la figura elipsoidal de la tierra ni las variaciones de su campo de gravedad. (SISTEMA VERTICAL DE REFERENCIA PARA AMRICA DEL SUR Drewes, H.; Snchez L.; Blitzkow, D. y Freiras, S.)
4.1
POST-PROCESO
Al final de cada jornada de campo y diariamente se descarg la informacin en el PC, organizando los archivos obtenidos en carpetas diferentes por fecha, construyendo una ficha de control con datos de fecha, posicin ocupada, nombre del archivo, hora de inicio, hora final de la toma y altura instrumental medida. Posterior a esto se cargaron uno a uno todos los archivos con los cuales se construyen las lneas y se efecta el primer procesamiento de vectores para obtener el primer reporte que indica la ptima captura y calidad de las lneas generadas en los muestreos, marcando la condicin de las mismas como Fixed o Iono Free
Fixed (fijas) y Float (flotantes), las cuales indican si las muestras de datos obtenidas en las sesiones permiten calcular una posicin de calidad o si por el contrario necesitan ser depuradas en caso de resultar flotantes. En esta etapa se debe tener en cuenta la carga de la totalidad de las lneas y su condicin de fijas; en caso contrario, es decir que no se carguen las lneas necesarias o que algunas sean flotantes en lugar de fijas, se deben cargar por separado las lneas faltantes y depurar los datos eliminando los satlites que presenten informacin con demasiada varianza, cortes en su aparicin o poca informacin. En ningn momento pueden quedar menos de cuatro satlites aportando datos. Adems, pueden eliminarse periodos de toma al inicio o fin de la sesin de trabajo (ver Anexo 3, Reporte estadstico de lneas). Una vez se encuentran todas las lneas fijas se efecta el segundo procesamiento consistente en el clculo de la red de vectores previamente cargados, obteniendo un reporte del mtodo Chi-cuadrado, indicando si los resultados del ajuste de la red aprueban con un 95% de confianza. Este procesamiento se complementa fijando las coordenadas de los puntos de control horizontal y vertical y adoptando una estrategia de pesos adecuada a los resultados obtenidos en el procesamiento de las lneas. Una vez aprueba el test genera un reporte estadstico de precisiones con las coordenadas finales y los errores obtenidos por punto (ver Anexo 4, Reporte de coordenadas finales y residuales).
4.2
RESULTADOS
Una vez realizado el diseo de la red, la materializacin de los puntos y procesamiento de la informacin de campo se obtuvieron los siguientes resultados: Seales azimut identificadas, por ejemplo, como SAZGPS11, la seal que corresponde al GPS11 y as para los puntos que serviran de amarre topogrfico para el levantamiento de secciones transversales en 14 ros tributarios al Cauca. Los datos de cotas o alturas y coordenadas de los puntos que conformaron la red, con una precisin tal que pueden considerarse como puntos de alta precisin o red de primer orden, debido al procedimiento implementado y a los equipos utilizados. Nivelacin de los ceros de las miras limnimtricas de las estaciones hidromtricas sobre el ro Cauca y sobre los ros tributarios. Ficha tcnica de cada uno de los 54 puntos PMC amojonados, donde se describe su localizacin. En el Anexo 5 se consignan estas fichas.
4.2.1
Seales azimut
Para el seccionamiento de algunos de los ros tributarios se instalaron mojones azimut. En el Cuado No. 4.1 se presenta el ngulo resultante de este levantamiento de campo. Cuadro No. 4.1 Seales Azimut
Punto GPS GPS 2 GPS 4 GPS 7 GPS 8 GPS 9 GPS 13 GPS 15 GPS 17 GPS 19 GPS 20 GPS 21 GPS 26 GPS 27 Nombre del Punto Ro Ovejas Ro Timba Puente La Bolsa Ro Palo Ro Jamund Ro Guachal Ro Amaime Mediacanoa Ro Riofro Ro Tulu Ro Bugalagrande Ro La Vieja Puente La Virginia Seal Azimut 1334352 115703 3285844 865659 3183434 910512 1872652 1272817 3300631 1433131 1355653 1855820 110452
4.2.2
Cotas de los puntos de inters
Los resultados de las nivelaciones geomtricas y determinacin con GPS de alturas elipsoidales y ortomtricas se presentan en el Cuadro No. 4.2. 4.2.3 Coordenadas Las coordenadas se tomaron con la tcnica GPS y se presentan en el Cuadro No. 4.3. Las coordenadas planas tienen como origen 3 al Oeste del observatorio astronmico de Bogot. La precisin de la red se refiere a la precisin absoluta de las coordenadas de un punto al 95 % de fiabilidad. La precisin local se refiere a una medida promedio (media, mediana, etc.) de las precisiones relativas de las coordenadas de un punto con respecto a otros puntos adyacentes con un nivel de fiabilidad del 95% (British Columbia, Standards, Specifications. GPS technology, 1997).
Cuadro No. 4.2 Cotas de puntos de la red Geodsica

Punto GPS GPS 1 GPS 2 GPS 3 GPS 4 GPS 5 GPS 6 GPS 6B GPS 7 GPS 8 GPS 9 GPS 10 GPS 11 GPS 12 GPS 13 GPS 14 GPS 15 GPS 16 GPS 17 GPS 18 GPS 19 GPS 20 GPS 21 GPS 22 GPS 23 GPS 24 GPS 25 GPS 26 GPS 27 GPS 28 GPS 29 GPS 30 GPS 31 GPS 32 GPS 33 GPS 34 GPS 35 GPS 36 GPS 37 GPS 38 GPS 39 GPS 40 GPS 41 GPS 42 GPS 43 GPS 44 GPS 45 GPS 46 GPS 47 GPS 48 GPS 49 GPS 50 GPS 51 GPS 52 GPS 53 GPS 54 Nombre del Punto Puente Surez Ro Ovejas Puente San Francisco Ro Timba Puente La Balsa Tablanca - Colapia Tablanca - Tarabita Puente La Bolsa Ro Palo - desembocadura Ro Jamund - desembocadura Hormiguero Canal Sur (Navarro) Puente de Juanchito Ro Guachal zona franca Paso de la Torre Ro Amaime- desembocadura Antes de Taypa Mediacanoa Ro Cauca Quebrada La Negra Ro Riofro - desembocadura Ro Tulu - La Rafaela Ro Bugalagrande - desembocadura Puente Guayabal Puente La Victoria RUT Puente Anacaro Ro La Vieja - desembocadura Puente La Virginia El Remolino Ro Claro La Luisa Ro Palo Puerto Tejada Ro Jamund - Carretera Ro Desbaratado - Ortigal Ro Lil - Pasoancho Ro Melndez Calle Quinta Ro Fraile - Buchitolo Ro Caaveralejo Ro Cali Bocatoma Ro Bolo Los Minchos Ro Bolo - Arriba Ro Yumbo - Pasoancho Ro Amaime - Amaime Ro Sonso - Guacas Laguna de Sonso Ro Guadalajara La Mara Ro Guadalajara El Vergel Ro Mediacanoa - Mediacanoa Ro Tulu - Mateguadua Ro Bugalagrande El Placer Ro Riofro -Salnica Ro Bugalagrande - Tequendama Ro La Paila La Sorpresa Ro La vieja El Alambrado Ro La Vieja- Cartago Pan de Azcar Altura Ortomtrica con Geocol98 (msnm) --1005.033 -----------943.202 942.872 943.950 -934.438 -------901.679 ----------------------------Altura Nivelada (msnm) 1035.380 1018.292 -998.897 986.677 977.172 978.863 968.779 958.165 956.288 956.058 954.881 955.704 946.714 ---941.929 --929.084 925.823 916.747 918.299 912.959 906.747 908.605 -900.442 968.383 1031.459 965.280 961.529 987.140 976.807 987.565 979.052 1001.615 1074.425 1394.036 984.124 1112.486 1032.421 956.755 932.922 939.108 1082.318 943.973 1100.137 1089.448 1116.882 922.480 947.457 1041.370 914.625 1155.372
Cuadro No. 4.3 Coordenadas de los puntos de la red Geodsica

Punto GPS GPS 1 GPS 2 GPS 3 GPS 4 GPS 5 GPS 6 GPS 6B GPS 7 GPS 8 GPS 9 GPS 10 GPS 11 GPS 12 GPS 13 GPS 14 GPS 15 GPS 16 GPS 17 GPS 18 GPS 19 GPS 20 GPS 21 GPS 22 GPS 23 GPS 24 GPS 25 GPS 26 GPS 27 GPS 28 GPS 29 GPS 30 GPS 31 GPS 32 GPS 33 GPS 34 GPS 35 GPS 36 GPS 37 GPS 38 GPS 39 GPS 40 GPS 41 GPS 42 GPS 43 GPS 44 GPS 45 GPS 46 GPS 47 GPS 48 GPS 49 GPS 50 GPS 51 GPS 52 GPS 53 GPS 54 Coordenadas Geogrficas Dtum: WGS84 Dtum: Obs. Astronmico Bogot Latitud (N) Longitud (W) Latitud (N) Longitud (W) 25703.847779 764154.261626 25714.112440 764206.198279 25756.912955 764109.180976 25807.177273 764121.119412 30258.929569 763913.897813 30309.191369 763925.841258 30701.762678 763726.836918 30712.022486 763738.784902 30532.797662 763556.714071 30543.058629 763608.664980 30737.441624 763438.890550 30747.701659 763450.844611 307'39.0661005 7634'33.9841068 307'49.3261323 7634'45.9383411 31223.7992156 762942.4202233 31234.0574737 762954.3856461 31532.834303 762732.383385 31543.091195 762744.354014 31721.605868 762936.868432 31731.861301 762948.835050 31814.868860 762845.106663 31825.123950 762857.075274 32240.823239 762821.467135 32251.075832 762833.437474 32702.016904 762830.142642 32712.266914 762842.113574 33336.969259 762721.081072 33347.215641 762733.055841 33738.755441 762721.793608 33748.999426 762733.769233 34103.061803 762524.565138 34113.304188 762536.545633 34711.169832 762405.896874 34721.408828 762417.881514 35328.886555 762058.595310 35339.122479 762110.587894 35919.675140 761946.310976 35929.907809 761958.307592 40729.510337 761609.987103 40739.738904 761621.993306 40830.042637 761433.857535 40840.270994 761445.867358 41827.379100 761020.080587 41837.602422 761032.101840 42420.758867 760609.565659 42430.979643 760621.597197 43126.705204 760235.766400 43136.922538 760247.80713 43702.950102 760214.595493 43713.164027 760226.638712 44658.54729 755759.082656 44708.756154 755811.137586 44814.129904' 755609.545677 44824.338515 755621.604785 45333.223435 755258.080496 45343.429615 755310.147811 30900.7871729 763115.9810847 30911.0470723 763127.9425686 31221.5019853 763534.2348177 31231.7590141 763546.1877278 31349.5747304 762521.5095237 31359.8330302 762533.4843948 31709.4024537 763126.8817730 31719.6576244 763138.8444675 31654.2748847 762036.7805871 31704.5323362 762048.7660017 32202.6357301 763214.0604580 32212.8878603 763226.0224450 32232.0316171 763232.6755833 32242.2833782 763244.6369944 32228.9106299 762058.2328863 32239.1648246 762110.2186880 32436.8572225 763418.0252659 32447.1073694 763429.9833651 32657.1406212 763400.4546287 32707.3893255 763412.4136943 32510.8350693 761025.2081541 32521.0892413 761037.2158360 32820.8686768 761750.7555172 32831.1201302 761802.7490835 33543.751025 763119.9203424 33553.9968415 763131.8889857 33633.3534711 761616.1613666 33643.6004119 761628.1599079 34752.9172744 761946.7538204 34803.1584150 761958.7495198 35159.5939646 762106.2438489 35209.8307756 762118.2359240 35342.9990878 761937.7297631 35353.2351945 761949.7253300 35317.2757908 761551.2871455 35327.5146093 761603.2923423 35325.2613956 762150.4753773 35335.4971470 762202.4662153 40057.4398177 760928.5390788 40107.6755673 760940.5594739 40550.2339281 760456.1449584 40600.4678685 760508.1760395 40758.5389874 762153.8472307 40808.7655037 762205.8411627 41659.9970135 761029.4616938 41710.2211869 761041.4822296 41752.9897239 760243.1091140 41803.2153573 760255.1460654 42436.7520231 755230.6609035 42446.9761384 755242.7206992 44530.1406744 755357.0903663 44540.3516442 755409.153242 24411.1741749 764247.9536629 24421.4491446 764259.8898602 Coordenadas Planas Norte 818.088,391 819.718,864 828.997,175 836.457,632 833.726,126 837.555,956 837.605,928 846.356,94 852.166,07 855.504,977 857.142,052 865.312,051 873.335,207 885.468,763 892.895,967 899.174,488 910.484,056 922.091,825 932.869,721 947.923,646 949.786,269 968.145,427 979.011,279 992.106,097 1002.437,18 1020.747,608 1023.075,31 1032.889,229 840.119,297 846.280,673 848.996,698 855.128,170 854.676,474 864.134,766 865.037,415 864.955,544 868.869,979 873.179,411 869.946,313 875.771,876 889.358,529 890.903,14 911.773,144 919.348,644 922.527,546 921.743,893 921.979,090 935.892,541 944.897,427 948.805,193 965.460,650 967.106,896 979.539,642 1018.043,901 794.354,095 Este 1042.158,04 1043.549,65 1047.106,16 1050.408,95 1053.192,981 1055.594,229 1055.745,705 1064.743,600 1068.755,024 1064.909.696 1066.506,757 1067.231,515 1066.958,641 1069.082,347 1069.055,273 1072.668,64 1075.087,658 1080.857,37 1083.077,902 1089736,522 1092.699,744 1100.506,15 1108.217,808 1114.792,071 1115.429,796 1123.277,51 1126.649,674 1132.533,398 1061.858,237 1053.881,229 1072.797,735 1061.513,459 1081.584,76 1060.051,947 1059.476,791 1080.914,810 1056.222,617 1056.762,693 1100.452,907 1086.693,688 1061.708,273 1089.600,472 1083.082,982 1080.623,747 1083.351,997 1090.339,372 1079.256,771 1102.133,334 1110.525,863 1079.129,278 1100.220,027 1114.600,466 1133.469,506 1130.740,677 1.040.507,372
4.2.4
Precisin de la red geodsica
La precisin en la nivelacin se control en campo por medio de contranivelacin y de ser necesario se recontranivelaba. La diferencia admisible permitida en las nivelaciones fue de 8 mm por cada kilmetro nivelado, este fue el valor mximo exigido, sin embargo la precisin en varios puntos fue superior. En el caso de las cotas elipsoidales la precisin est dada por la configuracin satelital, el diseo de la red, el periodo de lectura y el uso de equipos de doble frecuencia en las lneas de mayor longitud. Pero como estos puntos se procesan en el modelo geoidal Geocol98 su precisin estar afectada por la precisin del modelo en la determinacin de la ondulacin geoidal. En el Cuadro No. 4.4 se muestra la precisin de la red. de acuerdo con los reportes de coordenadas finales y residuales generados en el procesamiento de los archivos de campo la tolerancia mxima fue de 3 cm. En el caso de los puntos nivelados, la precisin se determin con base en las diferencias de nivelacin y contranivelacin.
4.2.5
Nivelacin de Miras Limnimtricas
La CVC ha instalado miras limnimtricas sobre los cauces del Ro Cauca y los principales ros tributarios en el departamento del Valle del Cauca, con las cuales se determina el caudal del ro a travs de una curva de calibracin que relaciona el nivel del agua con el caudal. Sin embargo estas miras han sido niveladas con relacin a un sistema de referencia denominado sistema CVC. Las cotas en el sistema CVC son superiores a las cotas en el sistema IGAC. En la zona plana tradicionalmente se ha trabajado con la siguiente ecuacin de empalme entre estos dos sistemas: Cota CVC = Cota IGAC + 5.955 m Sin embargo, las ondulaciones geoidales del territorio varan el ajuste entre estos dos sistemas para cada punto. Se considera de vital importancia unificar el sistema de referencia a un nico sistema, preferiblemente al IGAC. Por tal razn durante esta campaa de campo se realiz la nivelacin de las miras, referidas al sistema IGAC. De esta manera se conoce el nivel del cero de la mira y se determina as la diferencia de nivel que existe entre el sistema CVC y el sistema IGAC. En el Cuadro No. 4.5 se presentan estos resultados y en el Anexo 6 se incluye el listado de ceros de miras del Ro Cauca y de los tributarios, existente en CVC.
Cuadro No. 4.4 Precisin de la red geodsica

COORDENADAS ALTURAS LATITUD (cm) LONGITUD (cm) ELIPSOIDAL (cm) NIVELADA (cm) GPS 1 0.133 0.146 0.314 --GPS 2 2.102 2.007 11.407 --GPS 3 1.992 2.000 11.041 --GPS 4 1.049 2.840 --17.04 GPS 5 1.957 2.009 --13.20 GPS 6 1.940 2.033 --12.24 GPS 7 0.313 0.391 --0.01 GPS 8 0.553 0.682 --12.72 GPS 9 0.419 0.529 --5.76 GPS 10 0.507 0.637 --12.00 GPS 11 0.664 0.802 --16.00 GPS 12 0.382 0.492 --0.08 GPS 13 0.500 0.602 --2.40 GPS 14 0.938 1.107 3.865 --GPS 15 1.114 1.248 5.420 --GPS 16 0.837 0.886 4.116 --GPS 17 0.622 0.861 --3.36 GPS 18 0.526 0.662 1.979 --GPS 19 0.609 0.770 --9.04 GPS 20 0.462 0.609 4.538 --GPS 21 0.609 0.781 --12.0 GPS 22 0.935 1.191 --3.60 GPS 23 1.032 1.479 --0.96 GPS 24 1.074 1.521 --3.60 GPS 25 1.397 1.813 --0.4 GPS 26 1.459 1.871 7.353 --GPS 27* 17.715 20.077 --0.96 GPS 28 0.306 0.349 --7.20 GPS 29 0.409 0.437 --8.8 GPS 30 0.411 0.583 --0.16 GPS 31 0.107 0.210 --2.40 GPS 32 0.378 0.653 --9.48 GPS 33 0.067 0.057 0.222 2.4 GPS 34 0.221 0.235 2.377 1.2 GPS 35 0.381 0.399 --4.54 GPS 36 0.248 0.247 2.667 3.2 GPS 37 0.308 0.311 3.983 1.6 GPS 38 0.876 0.844 --7.44 GPS 39 0.418 0.458 --4.0 GPS 40 0.768 0.728 --2.40 GPS 41 1.237 1.394 --0.01 GPS 42 0.500 0.600 --4.80 GPS 43 0.765 0.812 --6.0 GPS 44 0.963 1.047 --1.76 GPS 45 0.500 0.500 --5.12 GPS 46 0.068 0.075 --1.60 GPS 47 0.500 0.500 --6.64 GPS 48 0.500 0.500 --13.44 GPS 49 0.903 0.986 --9.60 GPS 50 0.655 1.074 --2.16 GPS 51 0.745 0.921 --9.84 GPS 52 0.821 0.799 --8.80 GPS 53 0.163 0.185 --0.01 GPS 54 0.970 2.611 2.434 2.0 * Deficiente recepcin de GPS por condiciones atmosfricas y topogrficas GPS
Escuela de Ingeniera de Recursos Naturales y del Ambiente 30
Cuadro No. 4.5 Nivelacin de miras limnimtricas sobre el ro Cauca y los ros afluentes
Corriente - Estacin Cauca - Pan de Azcar Cauca Surez Cauca - La Balsa Cauca - Tablanca Cauca - La Bolsa Cauca Hormiguero Cauca Juanchito Cauca Mediacanoa Cauca Guayabal Cauca - La Victoria Cauca Anacaro Cauca - La Virginia Timba Timba Palo Puerto Tejada Jamund Carretera El Ortigal Desbaratado Amaime Amaime Mediacanoa Mediacanoa Laguna de Sonso Laguna de Sonso La Vieja Cartago Tulu - La Rafaela Claro - La Luisa Lili Pasoancho Melndez - Calle 5 Fraile Buchitolo Caaveralejo - El Jardn Cali Bocatoma Bolo - Los Minchos Bolo Arriba Yumbo Pasoancho Sonso Guacas Guadalajara - El Vergel Tulu Mateguadua Bugalagrande - El Placer Riofro Salnica Bugalagrande Tequendama La Paila La Sorpresa La Vieja Alambrado NIVEL MIRA CVC IGAC (PMC) (msnm) (msnm) 1151.46 1146.161 1020.440 1015.518 986.25 980.521 979.945 974,367 963.10 956.587 953.61 948.477 948.43 942.572 933.66 927.586 911.77 905.90 907.410 901.548 901.380 895.565 897.45 891.637 997.862 991.730 964.47 958.177 963.40 957.463 988.350 982.568 1030.38 1024.616 942.570 936.781 935.767 930.922 911.04 904.215 Sin inf. 921.126 994.470 1028.487 980.410 968.713 989.671 980.059 Sin inf. 972.347 997.390 998.283 997.149 1072.635 1363.69 1387.667 971.970 976.348 1118.510 1109.010 933.13 953.872 997.060 1078.681 996.31 1096.238 1097.48 1084.041 1147.51 1112.840 Sin inf. 915.584 996.48 940.522 1075.017 1023.237 Diferencia de nivel (m)
5.30 4.92 5.73 5.58 6.51 5.13 5.86 6.07 5.87 5.86 5.81 5.81 6.13 6.29 5.94 5.78 5.76 5.79 4.85 6.82 -------------------------------------
En las estaciones de algunos ros tributarios la CVC ha adoptado niveles de referencia independientes, es decir, no se hallan amarrados al sistema general de referencia de CVC. Debido a esto no fue posible obtener la diferencia de niveles entre el sistema IGAC y el sistema CVC en dichas estaciones. Por esta razn algunas estaciones que se presentan en el Cuadro No. 4.5 no tienen un factor de diferencia. Con la construccin de la red geodsica se logr llevar nivelacin geomtrica hasta estos puntos y definir la cota del cero de mira en sistema IGAC.
Escuela de Ingeniera de Recursos Naturales y del Ambiente 31 Universidad del Valle
Cuadro No. 4.5 no tienen un factor de diferencia. Con la construccin de la red geodsica se logr llevar nivelacin geomtrica hasta estos puntos y definir la cota del cero de mira en sistema IGAC. Para el punto ubicado en el sector de El Remolino, la lectura a 3 m de la orilla del ro hasta el lecho fue de 1.5 m, lo que arroja un valor de cota del fondo del ro de 962.641 msnm. En la estacin Guadalajara La Mara no pudo calcularse la diferencia puesto que la mira fue levantada del sitio. En algunos sectores se realizaron nivelaciones adicionales. El procedimiento consisti en llevar nivelacin geomtrica a un punto PMC (que tiene cota en sistema IGAC) partiendo de un BM definido por la CVC con cota en sistema de referencia CVC. De esta manera se definen dos cotas para el mismo punto, en sistemas de referencia diferentes y por lo tanto, se establece la diferencia entre los dos sistemas. Con este procedimiento se determin la diferencia para los puntos que se presentan en el Cuadro No.4.6. Cuadro No. 4.6 Puntos adicionales nivelados para encontrar diferencia entre los sistemas IGAC y CVC
Punto PMC Cota en sistema CVC (msnm) Cota definida en sistema IGAC (msnm) Diferencia entre sistemas CVC e IGAC (m) Punto de arranque de la nivelacin
Ro Ovejas GPS 2 Ro Timba GPS 4 Ro Jamund GPS 9 Paso de la Torre GPS 14 Qda. La Negra GPS 18
1022.005 1005.10 960.283 948.961 940.270
1017.957 1000.523 956.288 943.202 934.438
4.048 4.577 3.995 5.759 5.832
BM CVC estacin Surez BM CVC estacin Timba BM CVC Carretera Central BM CVC Mira de Salento BM CVC Mira de Garzonero sur
Con los resultados anteriores se tienen varios puntos para los cuales se ha determinado la diferencia entre el sistema IGAC y el sistema CVC, comprendidos entre el embalse de Salvajina y la estacin La Virginia. Con esto se dispone de mayor informacin a lo largo del valle del Ro Cauca con relacin a las diferencias entre los dos sistemas y se evita el hecho de seguir trabajando con una sola ecuacin de empalme como se ha venido efectuando hasta ahora. Los diferentes resultados obtenidos muestran diferencias variables entre los niveles de los sistemas IGAC y CVC a lo largo del Valle del Cauca, por lo cual no es conveniente continuar utilizando la ecuacin de conversin nica. 4.2.6 Comparacin entre los puntos nivelados geomtricamente y los puntos con niveles obtenidos a partir de alturas elipsoidales
Los resultados de las nivelaciones permiten establecer una comparacin entre las alturas obtenidas en el ao 2003 en algunos puntos de la red PMC (que fueron calculados mediante el modelo Geocol98 a partir de alturas elipsoidales y ondulaciones geoidales) y las alturas de las
mismas placas niveladas geomtricamente a partir de puntos NP del IGAC. Los puntos comparables son: GPS4 - Timba, GPS5 - La Balsa, GPS 6 - Tablanca, y GPS 20- La Rafaela (Tulu). Cuadro No. 4.7 Comparacin entre resultados de alturas con el modelo Geocol98 y nivelacin geomtrica.
PUNTO COTA MODELO GEOCOL (m) COTA NIVELACION GEOMETRICA 2004 (m) DIFERENCIA (m)
GPS 4 Timba GPS 5 La Balsa GPS 6 - Tablanca GPS 20 La Rafaela
1000.523 988.302 978.444 926.328
998.898 986.678 977.172 925.823
1.625 1.624 1.272 0.505
Observando el cuadro comparativo, se encuentran diferencias importantes y mayores en los puntos localizados al sur del departamento del Valle del Cauca con latitud cercana, como son: GPS4 GPS5 GPS6 Latitud: 307'12.0224864" N Latitud: 305'43.0586297" N Latitud: 307'47.7016597" N
En el punto ubicado ms al norte del Valle del Cauca (GPS20) se tiene una diferencia menor (0.5 m), que est dentro del rango de precisin ofrecido por el IGAC (0.8 m). Esto muy probablemente obedece a la falta de puntos de control en la zona sur del Valle del Cauca, pues la red MAGNA no cuenta con puntos cercanos que sirvan para calibrar el modelo. Otro factor que complica la situacin es la ausencia de puntos de la red de nivelacin nacional NP, lo que hace necesaria la nivelacin geomtrica de los puntos localizados en esta regin, mediante amarres desde puntos ubicados a ms de 15 kilmetros.
CAPITULO 5
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Capitulo 5, Conclusiones y recomendaciones
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1
CONCLUSIONES
Se dise y construy una red geodsica de alta precisin para el valle geogrfico del ro Cauca, desde La Salvajina hasta La Virginia, compuesta por 54 puntos de inters para el proyecto PMC, adicionando puntos de la red MAGNA del IGAC y puntos de apoyo. Los puntos del PMC fueron monumentados con mojn tipo IGAC o con placa de bronce; su localizacin y descripcin se anexa a este informe. La red PMC no constituye un sistema de referencia nuevo independiente. Realmente es una densificacin de la red geodsica nacional referida al Instituto Geogrfico Agustn Codazzi para uso en proyectos y estudios de la CVC. El antiguo sistema de referencia de la CVC presenta diferencias no homogneas con respecto al sistema IGAC. Esto implica que no se debe aplicar una ecuacin de empalme lineal como tradicionalmente se ha venido efectuando para transformar cotas de un sistema a otro. Debido a que los datos no son uniformes en cuanto al comportamiento de los errores, no se debe asignar una sola precisin a la red si no que se deben presentar las precisiones individuales para los puntos posicionados. 5.2 RECOMENDACIONES
La red nacional de NPs se encuentra bastante deteriorada debido a la destruccin de algunos puntos materializados por el IGAC, lo cual dificulta en muchos casos los trabajos topogrficos en el departamento. Por ello, se recomienda el mantenimiento peridico de la red. Con el fin de obtener un sistema correctamente ajustado (en trminos de la red de control de la CVC, estaciones hidromtricas, etc.), es conveniente efectuar los trabajos de nivelacin geomtrica desde puntos NP del IGAC o a partir de puntos de alta precisin amarrados a este sistema, como es el caso de los puntos pertenecientes a la red PMC. Se recomienda continuar con la densificacin de la red geodsica, llevando nivelaciones hasta otros puntos de inters, como pueden ser las estaciones climatolgicas, los pozos profundos, la red hidromtrica de la cuenca del Pacfico, etc.
Capitulo 5, Conclusiones y recomendaciones
Es recomendable realizar un mantenimiento regular de esta red, midiendo posibles cambios en los niveles y realizando chequeos peridicos a la obra civil materializada. Los mojones construidos permiten la recuperacin de los puntos en caso de encontrarse destruidos por cuanto la placa de vidrio que se coloca en la base del mojn tiene las mismas coordenadas que la placa posicionada. Con el fin de unificar el sistema de referencia de la CVC con el Sistema oficial del IGAC se recomienda para los proyectos que requieran de trabajos topogrficos, levantamientos, nivelaciones de cualquier tipo, batimetras, restituciones, etc. lo siguiente: Efectuar amarres planimtricos o geodsicos a puntos de la red MAGNA o PMC (La red PMC est amarrada a MAGNA), evitando en lo posible la utilizacin de puntos de la red ARENA calculados antes de la dcada del 90. Igualmente para el manejo de proyectos en los cuales se utilice la tecnologa GPS se sugiere solicitar las coordenadas en los sistemas elipsoidales WGS1984 e internacional, coordenadas planas en origen IGAC 3w y las elevaciones referidas a la red NP IGAC por nivelacin geomtrica o por el clculo certificado por el IGAC mediante el modelo Geocol 98 o el recomendado en ese momento por este Instituto. No se deben aceptar clculos de altura ortomtrica obtenidos por los programas comerciales de post-proceso de datos GPS, pues si bien stos cuentan con los modelos geoidales existentes, no incluyen la particularizacin de los mismos al territorio colombiano mediante mediciones de gravedad o un modelo de distribucin de masa y densidad terrestre particular como lo hace el modelo establecido por el IGAC.
Anexos
ANEXOS
Anexo 1, Certificaciones IGAC
ANEXO 1 CERTIFICACIONES IGAC
Anexo 2 , Carteras de campo
ANEXO 2 CARTERAS DE CAMPO
Anexo 3 ,Reporte estadstico de lneas
ANEXO 3 REPORTE ESTADISTICO DE LINEAS
Anexo 4 ,Reporte de coordenadas finales y residuales
ANEXO 4 REPORTE DE COOORDENADAS FINALES Y RESIDUALES
Anexo 5 ,Fichas tcnicas
ANEXO 5 FICHAS TECNICAS
PROYECTO MODELACION RIO CAUCA

RED DE CONTROL TOPOGRFICO 2003
PUNTOS DE CONTROL GPS
C O R P O R A C IO N A U T O N O M A R E G IO N A L D E L V A L L E D E L C A U C A
Elaborado por:
Nombre del Punto: GPS 1 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 257'03.8477799" N Longitud: 7641'54.2616269" W Alt. Elipsoidal: 1060.859 Planas
Municipio: Surez
Fecha de posicionamiento Julio 30 de 2003
Sal vaj ina
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 257'14.1124404" N Longitud: 7642'06.1982795" W
Centro de Suarez
GPS 1 caseta
Barrio Comuneros
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 818088.391 Este: 1042158.042 Cota: 1035.380 m (Nivelada)
Rio Cauca
LOCALIZACION Y ACCESO:
GPS 1
Partiendo del parque principal del municipio de Surez se dirige hacia el puente antiguo sobre el ro Cauca. Al lado de este puente se encuentra una caseta frente al barrio Comuneros, a 13.85 m de la esquina norte de esta y a 16.92 m del poste se encuentra una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS1 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
'

Elaborado por:
Nombre del Punto: GPS2 COORDENADAS

Geogrficas
Municipio : Surez
Salva jina
Fecha de posicionamiento Julio 30 de 2003

Aznaz
N
Dtum: WGS84 Latitud: 257'56.9129557"N Longitud: 7641'09.1809761"W
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 258'07.1772729"N Longitud:7641'21.1194118"W
Puente de Suarez
Rio Cauca
Al P Colg uente a nt eO veja s
Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 819718.864 m Este: 1043549.65 m Cota: 1018.292 m (Nivelada)
GPS 2
LOCALIZACION Y ACCESO: En la entrada a la cabecera municipal de Surez se encuentra el puente sobre el ro Cauca (nuevo) al cruzarlo se sigue por un carreteable que sale paralelo al ro Cauca aguas abajo, este conduce despus de aproximadamente 2500 m hasta un acopio de arena y balastro de ro, propiedad de la Asociacin de Explotadores a la orilla del ro Ovejas, a 40 m aguas arriba por una trocha o camino paralelo al ro Ovejas sobresale un mojn en concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS2 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. La seal azimut se encuentra a 311 m al lado de carreteable que va paralelo al ro Ovejas, en potrero antes del puente metlico peatonal, est materializada en un mojn de concreto de 25x25x10 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 2 2003 PMC.
Azimut GPS2-SAZGPS2 : 1334352
R io
Ove ja
Emba rcade ro
Alt. Elipsoidal: 1043.772

Elaborado por:
COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 302'58.9295694"N Longitud: 7639'13.8978130"W Longitud: 7639'25.8412581"W Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 303'09.1913695"N
Rio Cauca
San Francisco
Nombre del Punto: Puente de San Francisco - GPS3
Cgto: San Francisco
N
Soportes del puente
GPS 31 Ref.
Ref. 2
Air es
Norte: 828997,175 Este: 1047106,16
Cota Ortomtrica: 1005.033 m (Geocol98)
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo del municipio Timba Valle, se toma la va que conduce al Corregimiento de San Francisco y se dirige por el carreteable a Buenos Aires hasta encontrar el puente sobre el Ro Cauca, puente colgante de estructura metlica, atravesando el puente se localizan dos estructuras en concreto de 2.36x4.00 m y con altura de 2 m, en la estructura del Norte se encuentra en la parte superior, empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS3 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Referencias: De los bordes de la estructura en concreto, Ref1 :1.29 m, Ref2 : 1.08 m.
Bu en
GPS 3
os

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO TIMBA GPS4 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 307'01.7626782" N Longitud: 7637'26.8369179 W Alt. Elipsoidal: 1026.792 m Planas
Municipio: Jamund
A Jamund
Fecha de Posicionamiento: Jul 30/03 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 307'12.0224864" N
Rio
Timba
Longitud: 7637'38.7849022" W
GPS 4 Linea Ferrea
GPS 4
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 836457.632 Este: 1050408.95 Cota: 998,897 m (Nivelada)
LOCALIZACION Y ACCESO: En el municipio de Timba Valle, cruzando el puente sobre el ro Timba, hacia el lado de Timba Cauca en el estribo derecho a 21 cm, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS4 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. La seal azimut se encuentra a 390 m por la va principal de Timba, empotrada en una alcantarilla a 6 m de la vulcanizadora de Timba, una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 4 2003 PMC.
Azimut GPS4-SAZGPS 4: 115703
Suarez
Rio Cauca

Elaborado por:
COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 305'32.7976619" N Longitud: 7635'56.7140714" W Alt. Elipsoidal: 1014.263 Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 833726.126 Este: 1053192.981 Cota : 986,677 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jul 30/03 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 305'43.0586297" N Longitud: 7636'08.6649803" W
N
GPS 5
Rio Cauca
Nombre del Punto: LA BALSA - GPS5
Corregimiento: La Balsa
Timba
Estacin de control
Santander La Balsa
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Timba Valle se toma la va que conduce a Santander de Quilichao hasta el puente sobre el ro Cauca en el corregimiento de La Balsa, antes de cruzarlo a la izquierda sobre el estribo se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS5 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO CAUCA-TABLANCA GPS6 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 307'37.4416246" N Longitud: 7634'38.8905505" W Alt. Elipsoidal: 1004.459 Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 837555.956 Este: 1055594.229 Cota : 977,172 m (Nivelada)
Cgto: Robles
Fecha de Posicionamiento: Jul 30/03 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot

Barca Cautiva
Descarga de Colapia
auca Rio C
Latitud: 307'47.7016597" N Longitud: 7634'50.8446107" W

GPS 6
9.23 m
Muro en concreto
Cerco
A Quin amayo
s A Roble
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo del corregimiento de Robles se toma el carreteable que conduce a Quinamay, a 2 Km. aproximadamente de Colapia, se encuentra el sitio de la antigua barca cautiva de Tablanca, en cuyo embarcadero se localiza un muro en concreto ciclpeo de 11.5 m, a 9.23 m del extremo de ste se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS6 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: TABLANCA-GPS 6B COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 307'39.0661005"N Longitud: 7634'33.9841068"W Alt. Elipsoidal: 1006,537 m Planas
Municipio: Jamund
RIO CAUCA
Fecha de Posicionamiento: Jun 23/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 307'49.3261323"N Longitud: 7634'45.9383411"W
GPS 6B
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 837605,928 Este: 1055745,705 Cota: 978,863 m (Nivelada)
A QUI
NAMA
GPS 6B
YO
A ROBLES
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo del corregimiento de Robles se toma el carreteable que conduce a Quinamay, a 2 Km aproximadamente de Colapia, a orilla del ro Cauca se encuentra ubicada la mira de la CVC y el montaje de la tarabita de Tablanca, en el anclaje de sta, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS6B 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 6B

Elaborado por:
Nombre del Punto: LA BOLSA - GPS 7 COORDENADAS

Municipio: Jamund
N SA DE ER ND AO TA ICH L UI Q
Fecha de Posicionamiento: Jun 23/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 312'34.0574737"N
IO
JA M
GPS 7
I
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Jamund se toma la va Panamericana que conduce a Santander de Quilichao hasta el puente Guillermo Len Valencia sobre el ro Cauca, antes de cruzarlo y despus del desvo hacia el casero Paso de la Bolsa, aproximadamente a 20 m, en el anden derecho se encuentra una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS7 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
A santander
AC A P A SE R LA SO D IO BO E LS A
Longitud: 7629'54.3856461"W

Elaborado por:
Nombre del Punto: GPS 8 COORDENADAS

Geogrficas
Municipio: Puerto Tejada
Latitud: 315'32.8343031" N Longitud: 7627'32.3833851" W Alt. Elipsoidal: 984.933 Planas
C RIO
AUC
Dtum: WGS84
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot
VIA DE AC CE SO
A
GPS 8
GRUA
RIO PALO
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 852166.07 Este: 1068755.024 Cota: 958.165 msnm (Nivelada)
Partiendo del municipio de Villarrica se toma la va que conduce a Puerto Tejada hasta el puente sobre el ro Palo, cruzndolo se dirige por el carreteable que se encuentra a la izquierda 7 km aprox. hasta el callejn aledao a una cancha de ftbol en el casero Bocas del Palo, avanzando por este hasta llegar a la desembocadura del ro Palo, a 3.50 m de gra mecnica, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS8 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. La seal azimut se encuentra a 74 m, est materializada en un mojn de concreto de 25x25x10 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 8 2003 PMC
Azimut GPS 8- SAZ GPS8: 86 56' 59
PROYECTO MODELACIN RIO CAUCA

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO JAMUNDI - GPS9 COORDENADAS

Municipio: Jamundi
M UN D RIO JA
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 317'31.8613015" N Longitud: 7629'48.8350508""W
RIO CAUCA
Ref 2 Ref 1 GPS 9
CAA
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot.

CAA
Norte: 855504.977 Este: 1064909.696
Cota : 956.287 m (Nivelada)
LOCALIZACION Y ACCESO: Por la va Cali Jamund se llega hasta la hacienda la Gloria, enseguida de esta a al altura de muebles Santa Rosa se encuentra un callejn que da acceso a la hacienda el Asombro, aprox. A 3.5 km pasando la casa se toma un cruce por un callejn caero que deja ver al fondo un guadual, se avanza hasta este y se toma a la izquierda hasta llegar al borde del ro Jamund en el sitio de bombeo del Ingenio del Cauca, donde se localiza la desembocadura del ro Jamundi en el ro Cauca, a 1.29 m del planchn y a 2.13 m del desfogue, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS9 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. La seal azimut se encuentra a 81 m siguiendo el callejn que va paralelo al ro Cauca, est materializada en un mojn de concreto de 25x25x10 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 9 2003 PMC. Azimut GPS9-SAZ GPS9: 318 34' 34
GPS 9

Elaborado por:
Nombre del Punto: HORMIGUERO - GPS10 COORDENADAS
Municipio: Puerto Tejada
Dtum: WGS84 Latitud: 318'14.8688607" N Longitud: 7628'45.1066629" W Alt. Elipsoidal: 984.022 Planas
Cultivo de Caa de Azcar
GPS10
Puente del Hormiguero
GPS 10
Broche
Cali
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 857.142,052 Este: 1066.506,757 Cota : 956.058 m (Nivelada)
LOCALIZACION Y ACCESO: GPS 10

Puente del Hormiguero
Partiendo de Cali se dirige por la salida a Jamundi, hasta el cruce a El Hormiguero avanzando hasta aproximadamente 200 m antes del puente El Hormiguero sobre el ro Cauca, a 1.17 m del poste #175 al lado izquierdo, a 16 m aprox. del centro del broche de la entrada a la hacienda Los Rafaeles Sector Cauquita de propiedad del seor Rafael Culzat, con cultivo de caa perteneciente al Ingenio del Cauca; sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS10 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
Geogrficas
Puerto Tejada
Concretos Diamante

Elaborado por:
Nombre del Punto: CANAL SUR - GPS11 COORDENADAS

Corregimiento: Navarro
Rio Cauca
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 865312.051 Este: 1067231.515 Cota : 954.881m (Nivelada)
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Cali se dirige por la va que conduce a Jamundi hasta el cruce con la va hacia El Hormiguero, se sigue por esta va hasta el callejn El Hormiguero-Navarro, se contina hasta el puente sobre el canal CVC. El punto se encuentra cruzando el puente a 2.25 m del estribo izquierdo, a 100 m aprox. de la desembocadura del canal CVC en el ro Cauca, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS11 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Referencias: Estribo del puente: 2.25 m, Poste 1215531: 59.90 m, Samn de dimetro 1m : 51.20 m.
Basuro
Canal CVC
rro va a N
GPS 11
1215531

Elaborado por:
Nombre del Punto: JUANCHITO - GPS12 COORDENADAS

Municipio: Candelaria
Cali
Rio Cauca

N
GPS 12
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot.
Candelaria
Norte: 873335,207 Este: 1066.958,641
Baracoa
Cota: 955.704 msnm (Nivelada)
Don Jose
LOCALIZACION Y ACCESO: En el puente de Juanchito ubicado en la va que de Cali conduce a Candelaria, sobre el estribo del puente del lado de Candelaria, a 1.10 de la baranda Norte, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS12 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO GUACHAL-GPS13 COORDENADAS

Geogrficas
Municipio: Yumbo
Zona Franca Rio Guachal
GPS 13
001160
Aeropuerto
LOCALIZACION Y ACCESO: Zona Franca

Partiendo de Cali por la va Cali-Yumbo se avanza hasta la glorieta de Cencar se dirige por la va hacia el aeropuerto hasta el puente sobre ro Guachal que tiene letrero de ro Fraile, cruzndolo a 4.65 m del estribo NE del puente, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS13 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. La seal azimut se encuentra a 228 m en la zona blanda de la berma de la va, frente a torre GP06 de 115 kv, est materializada en un mojn de concreto de 25x25x10 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 13 2003 PMC. Azimut GPS13 - SazGPS13: 91 05' 12
Yu m bo

Elaborado por:
Nombre del Punto: PASO DE LA TORRE-GPS14 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 337'38.7554418" N Longitud: 7627'21.7936080" W Alt. Elipsoidal: 972.093 Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 892895.967 Este: 1069055.273
Municipio: Yumbo
A Mulal / Yumbo
Casero Paso de la Torre GPS 14 Paso de la Torre N: 892895.967 E: 1069055.273 Cota: 943.202 msnm
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 337'48.9994268"N Longitud: 7627'33.7692333" W
Estacin de Bombeo
Cota Ortomtrica: 943.202 m (Geocol 98)

A Rozo
LOCALIZACION Y ACCESO
GPS 14
Por la va Panorama que de Yumbo conduce a Vijes a la altura de la Hacienda el Aromal explotadora de Caliza (antes de San Marcos), se encuentra una desviacin hacia el este que conduce al puente nuevo sobre el ro Cauca en la zona conocida como el Paso de la Torre, tomando el carreteable destapado despus del puente se encuentra una estacin de bombas de la Hacienda SOCAL, proveedora del Ingenio Manuelita, que cuenta con cerramiento en malla, en la parte interior a 50 cm de la malla y a 1.46 m del lado derecha de la puerta, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS14 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO AMAIME - GPS15 COORDENADAS

Municipio: Palmira
RIO CAUCA

AIME RIO A M
31.37 m 5.13 m 8.10 m

m .75 11
108617 TRAFO
7.50 m 6.65 m 17.26 m
GPS 15
CAA
11.28 m
GPS15
CAA
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 899174.488 Este: 1072668.64 Cota Ortomtrica: 942.872 m (Geocol 98)
GPS 15
LOCALIZACION Y ACCESO Partiendo de la glorieta de Cencar Yumbo, se dirige por la va que conduce hacia el aeropuerto hasta el cruce con la va a Rozo, se toma esta va y despus del peaje se cruza un puente sobre el ro Amaime, a partir de ste se toma el primer carreteable a la izquierda que conduce a la hacienda La Marsella, donde se encuentra una estacin de bombeo sobre el ro Cauca y una vivienda, a 7.50 m de la caseta de bombeo y a 17.26 m de la casa en la zona ms alta, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS15 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Referencias: Caseta de bombeo Ref 1:7.50 m, Poste Epsa 108617 : 11.75 m, Casa : 17.26 m. Azimuth GPS15-SAZGPS15 : 1872652

Elaborado por:
Mpio: Yotoco
COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 347'11.1698323" N Longitud: 7624'05.8968739" W Alt. Elipsoidal: 973.086 Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 910484.056 Este: 1075087.658 Cota Ortomtrica: 943.950 m (Geocol 98)
GPS 16
A MEDIACANOA
Nombre del Punto: ANTES DEL PARADOR TAYPA GPS16
MOJON DE RUTA 2301 KM 40
a uc Ca Rio

SAN MARCOS
LOCALIZACION Y ACCESO Sobre la va Panorama, entre Vijes y Mediacanoa, despus del peaje de Yotoco a la altura de una placa que indica la ruta 2301 (Km. 40), se encuentran dos puentes separados por 60 m aprox., uno sobre zanjn y otro sobre carreteable, en ste ltimo al lado izquierdo al inicio del puente, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS16 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
180.0 m

Elaborado por:
Nombre del Punto: MEDIACANOA-GPS17 COORDENADAS

Geogrficas
Municipio: Yotoco
CASERIO PUNTABRAVA
AR IOF RIO
RIO
MA ALI OC LAG
NOA IACA ME D
A BUGA
GPS 17
RIO CAUC A
GLORIETA MEDIACANOA CASERIO CASALOMA
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 922091.825 Este: 1080857.37 Cota : 941.929 m (Nivelada)
AC ALI
LOCALIZACION Y ACCESO: GPS Partiendo de la glorieta de Mediacanoa se toma la va que conduce al municipio de Buga hasta el puente sobre el ro Cauca, antes de cruzarlo al lado derecho sobre el estribo de altura 1 m, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS17 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. La seal azimut se encuentra a 213 m cruzando el puente en el lado opuesto del GPS17, a 20 m de la seal que dice ro Cauca, est materializada en un mojn de concreto de 25x25x10 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 17 2003 PMC. Azimut GPS17 - SAZGPS17: 127 28'17
'

Elaborado por:
Nombre del Punto: Qda. LA NEGRA - GPS18 COORDENADAS

Municipio: Riofro
QUEB. LA NEG RA
A MEDIA CANOA
A RIO FRIO
3.20 m 86.20 m GPS 18
5.17 m
PEAJE
RIO FRIO
POSTE 26281
GPS18
Cota Ortomtrica: 934.438 m (Geocol 98)
Peaje
'
Partiendo de la glorieta de Mediacanoa se toma la va que conduce al municipio de Buga hasta el cruce con la va hacia Riofro, se sigue por sta hasta el puente sobre la Quebrada La Negra, a 300 m aprox. antes del peaje Riofro, a 86.20 m del puente, a 3.20 m del borde de la va y a 5.17 m del poste de energa 26281, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS18 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO RIOFRIO-GPS19 COORDENADAS

Geogrficas
Municipio: Riofro
RIO CAUCA
GPS 19
33 .0 m
POSTES

A RIO FRIO
GPS 19
5.2 m
A TULUA
ESTRUCTURA CONCRETO PUENTE ANTERIOR
ESTATUA DE LA VIRGEN
LOCALIZACION Y ACCESO Por la va que de Riofro conduce a Tula, antes de cruzar el puente sobre el ro Cauca, a la izquierda a 5.2 m de la baranda de proteccin, y a 33 m del estribo del puente, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS19 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. La seal azimut se encuentra a 429 sobre la va en direccin hacia Riofro en el lado opuesto del GPS19, est materializada en un mojn de concreto de 25x25x10 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 19 2003 PMC. Azimut GPS19 - SAZGPS19: 330 06' 31
GPS 19
'

Elaborado por:
Nombre del Punto: LA RAFAELA - GPS20 COORDENADAS

Municipio: Tulu
Fecha de Posicionamiento: Ago 01/ 03 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 408'40.2709945" N Longitud: 7614'45.8673586" W
RIO
TULUA 5.04 m
12.08 m 5.45 m 1.25 m
Ref 1
Estacion de Monitoreo Ambiental

La Rafaela - CVC
GPS 20
Cerco
Poste
300385
3.96 m
CAA
CAA
Cota: 925,823 m (Nivelada) LOCALIZACION Y ACCESO

Partiendo del centro de Tula se toma la va que conduce al corregimiento de Tres esquinas avanzando hasta la iglesia y posteriormente hasta la Inspeccin de Polica, a la altura de sta se encuentra a la izquierda un desvo por un callejn destapado, siguiendo ste carreteable aprox. a 3.5 Km. se encuentra la portada de la hacienda La Rafaela que presenta un quiebrapatas en la entrada. Accesando por el callejn principal y pasando la casa se encuentra una bifurcacin en el carreteable en la cual se debe tomar el ramal derecho hasta llegar a la estacin de monitoreo ambiental de la CVC, a 1.25 m de la caseta, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS20 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Referencias: Esquina cerco caseta Ref 1 : 1.25 m, Poste 300385 : 3.96 m, Borde ro Tula : 12.08 m. La seal azimut se encuentra a 504 m sobre el callejn principal, en obra de arte sobre zanjon que pasa entre el quinto y sexto poste, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 20 2003 PMC.
'
Azimut GPS20 - SAZGPS20: 143 31' 31
Elaborado por:

Nombre del Punto: RIO BUGALAGRANDE-GPS 21 Mpio: Bugalagrande COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 418'27.3791006 "N Longitud: 7610'20.0805869" W Alt. Elipsoidal: 944.803 Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 968145.427 Este: 1100506.15 Cota: 916.746 m (Nivelada) LOCALIZACION Y ACCESO En el municipio de Bugalagrande accesando por el callejn el Overo, se pasa por las Haciendas Santa Ana, Potos, El Golfo y La Samaria, hasta llegar a Media Luna, despus de pasar la tercera puerta amarilla se llega a un callejn a la izquierda que da acceso al dique paralelo al ro Bugalagrande, que conduce hasta la estacin de bombas de Media Luna a una cuadra del huerto del Pedro Alonso, al borde del ro Cauca, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS21 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Referencias: Estacin de bombas: 3.50 m, Sauce: 4.50 m. La seal azimut se encuentra a 105 m frente al reservorio que recibe las aguas de la estacin de bombeo, a 7 m de saman, est materializada en un mojn de concreto de 25x25x10 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 21 2003 PMC. Azimut GPS21 - SAZGPS21: 135 56' 53
MUNICIPIO DE BUGALAGRANDE MUNICIPIO DE BOLIVAR
Rio Bu galagra nde

Ch oza
BALASTRERA
Latitud: 418'37.6024219" N
Sauce
Longitud: 7610'32.1018405" W
4.5 0 m
Rio Cauc a
13.0 m
GPS 21
'

Elaborado por:
Nombre del Punto: PUENTE GUAYABAL-GPS 22 COORDENADAS

Municipio: Zarzal
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 424'30.9796433" N

GPS 22
A ROLDANILLO
4.35 m
A ZARZAL
Longitud: 7606'21.5971969" W
ANTIGUO PUENTE
Cota: 918.299 m (Nivelada)
LOCALIZACION Y ACCESO Partiendo del municipio de Zarzal, por la va que conduce al municipio de Roldanillo, hasta el puente Guayabal sobre el ro Cauca, cruzndolo a 60 cm del estribo izquierdo del puente y a 4.35 m del eje del mismo, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS22 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Referencias: Estribo del puente Ref 1: 0.60 m, Esquina estructura con temples del puente antiguo Ref 2 : 5.80 m, Eje del puente: 4.35 m.
GPS 22 '

Elaborado por:
Nombre del Punto: PUENTE LA VICTORIA - GPS 23 Municipio: La Victoria

A La Union Poste H 214873 Poste H 217504
COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 431'26.7052040" N Longitud: 7602'35.7664007" W Alt. Elipsoidal: 940.785 Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 992.106,097 Este: 1114.792,071 Cota : 912.959 msnm (Nivelada) Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 431'36.9225384" N
RIO CAUCA
A La Victoria
Estribo Puente
r Ca
Compuerta
te re
le ab A
Longitud: 7602'47.8073133" W
linea 34.5 Kv.
er tad Ma
GPS 23
LOCALIZACION Y ACCESO: Saliendo por la va que del municipio de la Unin conduce al municipio de la Victoria, hasta el puente sobre el ro Cauca, cruzndolo a 4.83 del estribo derecho del puente, sobre el pilote se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS23 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. '

Elaborado por:
Nombre del Punto: RUT - GPS 24 COORDENADAS

Municipio: Toro
CAMINO

CANAL DE RIEGO RUT
GPS 24
Cota: 906.747 m (Nivelada)
'
Saliendo del municipio de Toro se toma el carreteable del callejn El Boho, hasta el puente sobre el canal de riego RUT, que tambin se conoce como la compuerta o la segunda, en este puente existe una plataforma que da acceso a las dos compuertas reguladoras de agua del canal RUT, en el centro de esta plataforma se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS24 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
A Toro
Callejn Bohio

Elaborado por:
Nombre del Punto: ANACARO GPS 25 COORDENADAS

Municipio: Cartago
FINCA ANACARO RIO CAUCA

REF 4
REF 2 REF 1 A CARTAGO
GPS 25
A ANSERMANUEVO
Latitud: 447'08.7561548 "N Longitud: 7558'11.1375865 "W
REF 3 POSTE
GPS25
GPS 25
'
Partiendo de Cartago se dirige por la va que conduce a Ansermanuevo hasta el puente nuevo sobre el ro Cauca, sealizado como Puente de Anacaro, a 5.80 m de la esquina izquierda del puente antes de cruzarlo, se encuentra incrustada a ras una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS25 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Referencias: Esquina puente Ref 1 : 5.80 m, Eje carreteable Ref 2: 12 m, Poste de alumbrado Ref 3 : 9 m, Borde baranda Ref 4:18 m.

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO LA VIEJA - GPS 26 COORDENADAS
Municipio: Cartago
AL CAN
CANAL
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 448'14.1299040" N Longitud: 7556'09.5456774" W Alt. Elipsoidal: 929.11 Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 1023075.31 Este: 1126649.674 Cota Ortomtrica: 901.679 m (Geocol 98) LOCALIZACION Y ACCESO En el municipio de Cartago a la altura del sector Santa Ana se toma la va que conduce a San Pablo y se contina por el callejn principal hasta la casa principal de la hacienda las Vegas, propiedad del seor Francisco Lopreto, al sector norte de la casa se encuentra un broche que da acceso a un camino sobre el dique del ro Cauca, siguiendo por este se encuentra una estacin de bombas y en la esquina de sta, sobresale un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS26 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Referencias: Postes en H : 3.50 m, Esquina 1 estacin de bombas : 1.96 m, Esquina 2 estacin de bombas : 1.0 m. La seal azimut se encuentra 183 m frente a la casa principal, al lado del poste telefnico, por dentro del cerco, est materializada en un mojn de concreto de 25x25x10 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 26 2003 PMC. Azimut GPS26 SAZGPS26: 185 58' 20 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 448'24.3385153" N Longitud: 7556'21.6047853" W
ESTACION DE BOMBEO
3.50 m
GPS 26
LINEA DE ENERGIA
GPS 26
1.96 m
GAVION DE CONCRETO
RIO CAUCA
'

Elaborado por:
Nombre del Punto: LA VIRGINIA - GPS 27 COORDENADAS

Municipio: La Virginia
RIO CAUCA

AL CENTRO
4.20 m
3.0 m GPS 27
ANTIGUO PUENTE LA VIRGINIA
A CAIMALITO
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 1032889.229 Este: 1132533.398 Cota 900.442 m (Nivelada)
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo del centro del municipio de la Virginia se toma la va que conduce al puente antiguo sobre el ro Cauca, a 35 cm del borde del puente al lado derecho antes de cruzarlo, se encuentra incrustada a ras en el planchn de soporte del puente, una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC 27 2003 PMC. Referencias: Techo de vivienda: 1.65 m, Eje del puente : 1.80 m, Borde del puente: 35 cm. La seal azimut se encuentra 164 m en la esquina de la carrera 8 con calle 6, en el anden de la trilladora Royal, est incrustada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC SAZ GPS 27 2003 PMC. Azimut GPS27 - SAZGPS27: 11 04' 52
'
GPS 27

Elaborado por:
Nombre del Punto: EL REMOLINO - GPS28 COORDENADAS

Municipio: Jamund
Fecha de Posicionamiento: Jun 23/04

REMOLINO

A PA SO DE
IO
C A U C
Latitud: 309'11.0470723"N Longitud: 7631'27.9425686"W
LA
BO LS A
x x x x
M NA UI O AY
GPS 28
x
LA
x x ARENERA x x x x
Q A
LOCALIZACION Y ACCESO: GPS28 Saliendo desde Jamund se debe tomar la va a Robles, para posteriormente tomar un carreteable que parte al lado de la iglesia, con direccin hacia Quinamay, posteriormente se pasa por la poblacin de Villapaz, una vez se abandona esta ltima, se debe buscar un portn verde grande metlico que da acceso a un callejn que se divide en dos, aqu se tomar el del lado derecho y se avanzar hasta el sector del remolino, donde se encuentre una Y, que a mano derecha es la entrada a una planta arenera abandonada, en esta planta sobre una estructura alargada en concreto a 40 cm del extremo occidental se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS28 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Desde esta placa a unos 80 m aproximadamente, se observa la orilla izquierda del Ro Cauca.

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO CLARO (La Luisa) - GPS29 Municipio: Jamund COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 312'21.5019853"N Longitud: 7635'34.2348177"W Alt. Elipsoidal: 1059,956 m Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 846280,673 Este: 1053881,229 Cota: 1031,459 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jul 01/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 312'31.7590141"N Longitud: 7635'46.1877278"W
HACIA CRUC E RO J AMUN
GPS 29 ANCLAJE TARABITA ESTACION CVC

RIO CLA
RO
DI PO TRER ITO
LOCALIZACION Y ACCESO: Por la va que de Jamund conduce a Guachinte, antes del balneario Ro Claro, se encuentra una desviacin a mano derecha que da acceso hasta la parcelacin haciendas de Potrerito, se debe avanzar por esta hasta el fin del camino pavimentado, donde hay un portn y una valla de CVC, al ingresar por este portn, se encuentra aproximadamente a un Kilmetro a mano izquierda una tarabita de la estacin hidromtrica La Luisa, que da paso al otro lado del ro Claro, en el anclaje a margen derecha, aguas abajo del ro, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS 29 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: PALO-Est. PTO TEJADA - GPS30 Municipio: Puerto Tejada COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 313'49.5747304"N Longitud: 7625'21.5095237"W Alt. Elipsoidal: 992,962 m Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 848996,698 Este: 1072797,735 Cota: 965,280 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jun 24/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 313'59.8330302"N Longitud: 7625'33.4843948"W
AL I
RIO
PAL
GPS 30
CASETA ESTACION CVC
AC
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Cali por la va Panamericana, en direccin sur, se toma el desvo hacia Puerto Tejada, siguiendo por la entrada principal se encuentra un puente sobre el ro Palo, al occidente de este, aproximadamente a 80 metros se encuentra un cerramiento de rea cuadrada que protege la estacin hidromtrica Palo Puerto Tejada, a 80 cm de la malla norte del cerramiento, se encuentra materializado un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS30 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 30

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO JAMUNDI Est. CARRETERA-GPS31 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 317'09.4024537"N Longitud: 7631'26.8817730"W Alt. Elipsoidal: 989,723 m Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 855128,170 Este: 1061513,459
Mpio: Jamund
D JAMUN I
A JAMUNDI
A CALI PORTERIA HACIENDA EL CASTILLO
RIO
CASETA ESTACION CVC
GPS 31
Cota: 961,529 m (Nivelada)
Partiendo de Cali por la va Cali-Jamund antes de cruzar el puente del ro Jamund, se encuentra un acceso a mano izquierda correspondiente a la hacienda El Castillo, tomando hacia la derecha de la portera se encuentra la estacin hidromtrica de la CVC conocida como Jamund Carretera, en la cual, incrustada al anclaje de la tarabita se encuentra la placa de bronce marcada como UNIVALLE - CVC GPS31 PROYECTO RIO CAUCA PMC 2004

Elaborado por:
Nombre del Punto: ORTIGAL-DESBARATADO GPS32
COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 316'54.2748847"N Longitud: 7620'36.7805871"W Alt. Elipsoidal: 1014,964 m Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 854676,474 Este: 1081584,76 Cota: 987,140 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jun 24/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 317'04.5323362"N
R I O DESBARATADO
ORTIGAL
Longitud: 7620'48.7660017"W
VALLE
GPS 32
CAUCA
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Puerto Tejada, se toma la va que atraviesa este municipio hacia el oriente hasta desembocar a la va que conduce al Cabuyal y Candelaria, a mitad de camino hacia este destino, se encuentra la entrada al corregimiento de Ortigal, ingresando por esta, se encuentra un puente sobre el ro Desbaratado, en cuyo estribo noroccidental, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS32 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: LILI-PASOANCHO GPS33 COORDENADAS
Municipio: Cali
Dtum: WGS84 Latitud: 322'02.6357301"N Longitud: 7632'14.0604580"W Alt. Elipsoidal: 1005,038 m Planas
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 322'12.8878603"N Longitud: 7632'26.0224450"W
CALLE 13
Geogrficas
Fecha de Posicionamiento: Ag 04/04
R I O LILI
GPS 33
CARRERA 103
POSTE 5416194
Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 864134,766 Este: 1060051,947 Cota: 976,807m (Nivelada)
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de la carrera 100 frente a la Universidad del Valle sobre la calle 13 se cruza el puente sobre el ro Lil hasta llegar hasta la interseccin con la carrera 103, en el separador central de la calle 13, a 1 m del extremo oriental, frente al poste de Emcali No. 5416194, se encuentra materializado un mojn de concreto de 40x40x12 cm con placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC GPS 33 2004 PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO MELENDEZ- GPS34 COORDENADAS

Municipio: Cali
R. MELENDEZ
LOS ARRIEROS DEL SUR
Fecha de Posicionamiento: Jul 01/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 322'42.2833782"N Longitud: 7632'44.6369944"W
calle 5 A JAMUNDI
GPS 34
AL NORTE
LOCALIZACION Y ACCESO: En Cali, tomando la calle 5 en direccin sur hasta la carrera 95 se llega al puente sobre el ro Melndez a la altura del restaurante Los Arrieros del Sur. En el separador central de la calle 5 en el extremo norte del puente, sobre el muro de concreto al lado de la estacin hidromtrica de CVC conocida como Melndez Calle Quinta, se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS34 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 34

Elaborado por:
Nombre del Punto: FRAILE-BUCHITOLO GPS35 COORDENADAS

CANDELARIA
ING. MAYAGUEZ
ENTRADA HDA. ESCOCIA
GPS 35
CASA
POSTE
RIO FRAYLE
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo del crucero de Candelaria se toma el carreteable anterior a la entrada principal del Ingenio Mayagez y se avanza hasta el sector denominado Buchitolo, en donde se encuentra la finca Escocia, una vez en Esta, se busca frente a la casa principal, al lado del poste elctrico que alimenta dicha vivienda un mojn de concreto de 40x40x15 cm. con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS35 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 35

Elaborado por:
Nombre del Punto: CAAVERALEJO -GPS 36 COORDENADAS

Municipio: Cali
JARDINES DEL RECUERDO
ESTACION CVC

A CLL 5

R I O
AVENIDA GUADALUPE
DIAGONAL 51
Fecha de Posicionamiento: Jul 01/04
CANAVERALEJO
A LA SIRENA
GPS 36
GPS 36
LOCALIZACION Y ACCESO: En Cali tomando la calle 5 hacia el sur hasta la plaza de toros, se gira al occidente por la avenida Guadalupe hasta pasar los parques cementerio Jardines de la Aurora y Jardines del Recuerdo, llegando a la diagonal 51 en cuya esquina en el sector oriental se encuentra una cmara de alcantarillado, en la cual se haya empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS36 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 36

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO CALI BOCATOMA GPS 37 COORDENADAS

Municipio: Cali
GPS 37
Rio Cali
Fecha de Posicionamiento: Jul 01/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot

1 2
COMPUERTA 2 CONTROL

x x x x x x x
Al Zoologico
LOCALIZACION Y ACCESO: En Cali hacia el sector denominado Santa Rita se toma la va que conduce hacia el zoolgico, hasta encontrar la planta del acueducto de Cali, en la carrera 1 oeste No.21-163, al ingresar se busca la segunda bocatoma y cerca al desarenador, localizada en la estructura donde se encuentra la llave de la compuerta, se encuentra una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS37 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO BOLO LOS MINCHOS GPS 38 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 325'10.8350693"N Longitud: 7610'25.2081541"W Alt. Elipsoidal: 1424,271 m Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 869946,313 Este: 1100452,907 Cota:1394.036 (Nivelada)
Mpio: Pradera
GPS 38
T PO TO RI RE
A LA F ERIA
ESTACION CVC
A LOMITAS
RIO BOLO
INICIO DESTAPADO
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo del municipio de Pradera se toma la va que conduce a Lomitas y se sigue por la misma hasta encontrar el fin de la va pavimentada, luego se sigue por el carreteable pasando de largo un primer cruce a la derecha, luego un cruce hacia Potrerito y se sigue hasta encontrar un tercer desvo a la izquierda en muy mal estado. Hacia la parte inferior se puede observar un puente semidestruido y al lado de este la estacin hidromtrica Bolo Los Minchos. En el anclaje de la tarabita de dicha estacin se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS38 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC, junto a esta se localiza un mojn del sistema de referencia de CVC.
GPS 38

Elaborado por:
Nombre del Punto: BOLO ARRIBA - GPS 39 COORDENADAS

Municipio: Palmira
RIO BOLO
GPS 39
A PALMIRA
A PRADERA
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo del centro de Palmira, buscar la salida al barrio el Sesquicentenario una vez en este, tomar el carreteable destapado que conduce al casero Bolo Madre vieja, donde se encuentra el puente sobre el ro Bolo; en cuyo extremo izquierdo en direccin a pradera se encuentra materializado un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS39 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 39

Elaborado por:
Nombre del Punto: YUMBO PASOANCHO-GPS 40 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 335'43.751025"N Longitud: 7631'19.9203424"W Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 889358,529 Este: 1061708,273
Municipio: Yumbo
BRE
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 335'53.9968415"N

PE DR EG AL
Longitud: 7631'31.8889857"W
GPS 40
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Yumbo por la va que conduce a la cumbre pasando el balneario El Pedregal se llega al puente sobre el ro Yumbo, en la losa al lado de la estacin hidromtrica de la CVC, conocida como Yumbo Pasoabcho, se encuentra incrustada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS40 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC. GPS 40
AL
A LA
CUM

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO AMAIME Est. Amaime GPS 41 COORDENADAS

Municipio: Palmira
A PALMIRA
GPS 41
A CERRITO
LOCALIZACION Y ACCESO: GPS 41 Tomando la va que de Palmira conduce a Cerrito, antes del sector El Placer, se encuentra el puente sobre el ro Amaime, en cuya aleta sur (extremo hacia Palmira) se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS41 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Bajo el puente se localiza una mira de medicin de niveles del ro, conocida como Amaime Amaime.

Elaborado por:
Nombre del Punto: SONSO GUACAS GPS 42 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 347'52.9172744"N Longitud: 7619'46.7538204"W Planas
Municipio: GUACARI
ESTACION CVC
x x x x x x
RIO SONSO
GPS 42
x x x x x x x
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Guacar hacia Sonso, buscar el callejn a Guacas (a la entrada de este hay un paradero de buses en concreto), seguirlo pasando de largo la carrilera, un desvo a mano derecha y uno a mano izquierda, posteriormente llegar hasta la hacienda ganadera y acceder hasta el ro Sonso. En dicha propiedad se han construido unos gaviones cerca de los cuales se encuentra la estacin hidromtrica de la CVC Sonso Guacas, all en la losa de concreto del anclaje se encuentra empotrada una placa en bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS42 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 42

Elaborado por:
Nombre del Punto: LAGUNA DE SONSO - GPS 43 COORDENADAS

Municipio: Buga LAGUNA
MIRADOR
PLACA CVC CARTEL GPS 43
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de la glorieta de Mediacanoa, cruzando el puente sobre el ro Cauca, se encuentra un carreteable destapado que conduce hacia la zona de reserva ambiental de la CVC, en cuyas instalaciones se encuentra un mirador de tres pisos, al lado del cual sobresale un mojn de concreto de 40x40x30 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS43 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC. aproximadamente a 800m se localiza la estacin hidromtrica de CVC conocida como La Laguna de Sonso.
GPS 43

Elaborado por:
Nombre del Punto: GUADALAJARA LA MARIA GPS 44 COORDENADAS

Municipio: Buga
RIO GUADALAJARA
GPS 44
CASETA ESTACION CVC
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de la glorieta de Mediacanoa, en direccin hacia Buga cruzando el puente sobre el ro Cauca, a mano izquierda se llega hasta la portera de la planta COMOLSA, al lado de esta se encuentra un acceso marcado por la CVC que conduce a la hacienda La Mara, al llegar hasta la orilla del ro Guadalajara, se encuentra la estacin hidromtrica y de calidad del agua de la CVC, dentro de un cerramiento en malla, al interior de este se encuentra en una estructura de concreto una placa de bronce empotrada y marcada como UNIVALLE CVC GPS44 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 44

Elaborado por:
COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 353'17.2757908"N Longitud: 7615'51.2871455"W Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 921743,893 Este: 1090339,372 Cota: 1082,318 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jun 26/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 353'27.5146093"N Longitud: 7616'03.2923423"W
AB UG A
A LA MAGDALENA
Nombre del Punto: GUADALAJARA EL VERGEL GPS 45
Mpio: BUGA
GU AD ALA JAR RIO
ESTACION CVC EL VERGEL
LA BOCATOMA
GPS 45
LOCALIZACION Y ACCESO: GPS 45 Partiendo de Buga, tomar la salida para La Magdalena, despus de pasar por el acueducto de Buga y La Bocatoma, antes de la curva que ofrece la va, a la altura de una finca marcada como La Fortaleza, se encuentra a mano derecha un acceso hacia abajo, a la estacin de monitoreo hidromtrico de la CVC llamada El Vergel, al cruzar el ro por la tarabita, se puede observar en la grada para llegar al limngrafo, una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS45 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: MEDIACANOA-MEDIACANOA GPS 46 COORDENADAS
Mpio.: BUGA
Dtum: WGS84 Latitud: 353'25.2613956"N Longitud: 7621'50.4753773"W Alt. Elipsoidal: 973,414 m Planas
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 353'35.4971470"N

A MEDIA CANOA
CANOA
Geogrficas
Fecha de Posicionamiento: Ag. 12/04
Longitud: 7622'02.4662153"W
GPS 46
RIO MEDIA
A BUGA
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de la glorieta de Mediacanoa, se toma la va que conduce a Buga, hasta llegar al puente sobre el ro Mediacanoa, all, en el extremo oriental, al lado derecho (antes de cruzar hacia Buga) se encuentra empotrada una placa de bronce marcada como UNIVALLE CVC GPS46 2003 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Bajo este puente se ubica una mira, para controlar los niveles del ro Mediacanoa.
GPS 46

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIO TULUA - MATEGUADUA GPS 47 Municipio:TULUA COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 400'57.4398177"N Longitud: 7609'28.5390788"W Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 935892,541 Este: 1102133,334 Cota: 1100,137 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jun 27/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 401'07.6755673"N Longitud: 7609'40.5594739"W
A C TA UE G NE IE A RR BA
AN AG
GPS 47
IO T U
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Tulu, se toma la salida hacia Cienegueta, carreteable en regular estado que parte a la altura de la escuela de polica Simn Bolvar, hasta llegar al Jardn Botnico, de all a aproximadamente 3 Km., se encuentra un acceso a mano derecha, al lado de una casa abandonada, que da al ro Tulu y a la estacin hidromtrica de Mateguadua, frente a la casa aproximadamente a 6 m se encuentra el montaje abandonado de una tarabita, sobre el cual se encuentra materializada una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS47 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS 47

Elaborado por:
Nombre del Punto: BUGALAGRANDE-EL PLACER GPS 48 COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 405'50.2339281"N Longitud: 7604'56.1449584"W Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot.
Mpio: TULUA
R I O BUGALAGRANDE
GPS 48
Norte: 944897,427 Este: 1110525,863
Cota: 1089,448 (Nivelada)
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Tulu buscar la salida para Barragn y Monteloro, una vez se llega al crucero entre estos, se toma en direccin a Barragn, pasar por San Rafael hasta llegar al casero El Placer, a la altura de la tienda del casero, tomar un camino que a la izquierda de la va conduce al ro Bugalagrande, hasta un Puente colgante, en cuyo estribo izquierdo se encuentra una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS48 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC. Bajo este puente se ubica una mira limnimtrica conocida como Bugalagrande El Placer.
GPS 48

Elaborado por:
Nombre del Punto: RIOFRIO-SALNICA GPS 49 Municipio: RIOFRIO COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 407'58.5389874"N Longitud: 7621'53.8472307"W Alt. Elipsoidal: 1146,124 m Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 948805,193 Este: 1079129,278 Cota: 1116,882 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jul 02/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot
R
SA LO NI CA
F IO
IO
Latitud: 408'08.7655037"N
ESTACION CVC
Longitud: 7622'05.8411627"W
GPS 49
A RI O
FR IO
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo del parque central de Riofro se toma a la izquierda por la iglesia para buscar la salida hacia Salnica. Despus de pasar la planta de energa Riofro 2 y el acueducto, se llega al puente sobre el ro Riofro, en el cual a la derecha se puede observar la estacin hidromtrica de la CVC conocida como Riofro- Salnica, en cuya base de concreto se encuentra una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS49 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.

Elaborado por:
Nombre del Punto: BUGALAGRANDE TEQUENDAMA GPS 50
Mpio: B/GRANDE
COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 416'59.9970135"N Longitud: 7610'29.4616938"W Alt. Elipsoidal: 950,524 m Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 965460,650 Este: 1100220,027 Cota: 922,480 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jun 28/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 417'10.2211869"N Longitud: 7610'41.4822296"W
JARILLON
RIO BUGALAGRANDE
CASETA ESTACION CVC
GPS 50 A BARCA CAUTIVA
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de la Paila se toma el retorno La Mara sobre la doble calzada para salir al callejn El Overo, se avanza por este hasta pasar la carrilera y buscar el acceso al jarilln del Ro Bugalagrande, avanzar por este hasta encontrar la estacin hidromtrica de la CVC Bugalagrande - Tequendama, al lado de sta se encuentra una tarabita en cuyo anclaje se observa una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS50 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC. GPS 50

Elaborado por:
Nombre del Punto: LA PAILA - LA SORPRESA GPS 51 COORDENADAS

Mpio: ZARZAL
RIO L A PA ILA
ESTACION CVC
MOTOBOMBA
PORTERIA ACUAVALLE
GPS 51
LOCALIZACION Y ACCESO: En La Paila, buscar la salida por la calle 10 que cruza la doble calzada, llegando de Cali a la derecha se sigue hasta encontrar la planta del acueducto (Acuavalle), avanzando desde la portera, aproximadamente 50 m, y al lado de una cuneta en concreto, se encuentra un mojn de concreto de 40x40x15 cm con varilla de acero inoxidable y placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS51 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
GPS51

Elaborado por:
Nombre del Punto: LA VIEJA ALAMBRADO GPS 52 Mpio: CAICEDONIA

LA VIE JA
COORDENADAS
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 424'46.9761384"N Longitud: 7552'42.7206992"W
A
AC E AIC
DO NI A
CO R
OS AL
GPS 52
A TEBA IDA
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de La Paila se toma la va hacia Armenia, hasta pasar el casero Corozal y encontrar el desvo hacia Caicedonia, a 50 m de ste se encuentra el puente sobre el ro La Vieja, en el cual sobre la base izquierda antes de cruzar hacia La Tebaida, se encuentra una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS52 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC.
RIO

Elaborado por:
COORDENADAS
Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 445'30.1406744"N Longitud: 7553'57.0903663" W Alt. Elipsoidal: 941.559 m Planas Origen: 3 grados al oeste del Obs. Astronmico de Bogot. Norte: 1018043.901 Este: 1130740.677 Cota: 914,625 m (Nivelada) Fecha de Posicionamiento: Jun 28/04 Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud: 445'40.3516442" N Longitud: 7554'09.153242" W
A CARTA GO
LA VIEJA
Nombre del Punto: RIO LA VIEJA CARTAGO GPS 53 Mpio: CARTAGO
GPS 53
A PUERT O CALDA S
PUENTE SIMON BOLIVAR
LOCALIZACION Y ACCESO: En Cartago, por la salida hacia Puerto Caldas, se encuentra el puente Simn Bolvar, sobre el ro La Vieja en cuyo estribo izquierdo, al lado del departamento de Risaralda, se encuentra una placa de bronce empotrada marcada como UNIVALLE CVC GPS53 2004 PROYECTO RIO CAUCA PMC. En este sitio se ubica la estacin limnigrfica La Vieja Cartago.
GPS53
RIO

Elaborado por:
Nombre del Punto: GPS 54 (Pan de Azcar) COORDENADAS

Geogrficas Dtum: WGS84 Latitud: 244'11.1741749"N
Municipio: Morales
CASA EMILIANO SOLIS TARABITA EL HATILLO
Fecha de posicionamiento enero 4 de 2005
Dtum: Obs. Astronmico de Bogot Latitud:244'21.4491446"N Longitud: 7642'59.8898602"W

RIO CAUCA
GPS 54
Longitud: 7642'47.9536629"W Planas
A PAN DE AZUCAR
LOCALIZACION Y ACCESO: Partiendo de Piendam por la va a Morales se toma el crucero de mata redonda, en direccin a San isidro, posteriormente se avanza por la misma ruta hasta el crucero de Pan de Azcar, se avanza por este desvo que se encuentra en muy mal estado, durante 50 minutos aproximadamente hasta pasar el puente sobre el ro cauca y encontrar la primera vivienda al lado derecho de la va, de all se seguir a pie hasta la casa del seor Emiliano Sols, encargado de operar la tarabita y mira de la CVC, de all se descuelga hasta llegar al ro Cauca y encontrar la tarabita, en la estructura de concreto de la base de esta se encuentra empotrada un aplaca metlica de la CVC pintada en color anaranjado, que materializa el GPS54 del PMC
PLACA CVC GPS 54
Anexo 6 ,Ceros de miras
ANEXO 6 CEROS DE MIRAS
CVC CORPORACION AUTONOMA REGIONAL DEL VALLE DEL CAUCA SUBDIRECCION DE GESTION AMBIENTAL - GRUPO DE MONITOREO AMBIENTAL HISTORICO DE CEROS DE MIRA Y COTAS BM
Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1
PAN DE AZUCAR CAJIBIO CAUCA 2.43 76.42 1,151 FECHA INICIO 15/08/1975 08/09/1982 LA BALSA BUENOS AIRES CAUCA 3.05 76.36 986 FECHA INICIO 01/10/1959 01/04/1983 20/04/1983
Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
2610000408 LG CVC 01/08/1975 29/09/2003
FECHA FIN 08/09/1982 19/09/1986 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CERO DE MIRA 1,151.46 1,151.46 2610000402 LG CVC 01/01/1946 29/09/2003
COTA BM 1,160.68 1,160.68
FECHA FIN 01/04/1983 20/04/1983 08/02/1993 05/02/2001 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CERO DE MIRA 986.25 986.26 986.25 986,25 2620000415 LM CVC 01/01/1978 29/09/2003
COTA BM 992.76 992.76 992.76
Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 1 1 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1
TABLANCA JAMUNDI CAUCA 3.07 76.34 980 FECHA INICIO 01/01/1969 05/07/1973 23/05/1977 29/07/1977 27/01/1982 25/04/1999 LA BOLSA SANTANDER DE QUILICH CAUCA 3.12 76.30 964 FECHA INICIO 01/10/1958 01/07/1967 31/12/1991 12/07/2001
FECHA FIN 05/07/1973 23/05/1977 29/07/1977 27/01/1982 31/12/1991 25/04/1997 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CERO DE MIRA 980.47 980.47 980.31 980.31 979.94 979.94 2610000406 LG CVC 01/07/1967 29/09/2003
COTA BM 984.57 977.54 977.54 984.51 984.51 984.51
FECHA FIN 01/07/1967 31/12/1991 01/07/1994
CERO DE MIRA 964.10 964.10 963.10 962,56
COTA BM 972.46 0.00 0.00
Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 1 1 1 1 1
HORMIGUERO CALI CAUCA 3.18 76.29 955 FECHA INICIO 01/10/1961 01/06/1970 01/08/1970 07/11/1973 22/02/1978 06/09/1978 14/06/1988 15/06/1988
2620000405 LG CVC 01/01/1962
FECHA FIN 01/06/1970 01/08/1970 07/11/1973 22/02/1978 06/09/1978 14/06/1988 15/06/1988 31/12/1991 26/05/2001
CERO DE MIRA 955.55 955.51 955.55 955.55 955.55 954.61 954.61 954.61 953,61
COTA BM 0.00 0.00 0.00 960.89 966.94 960.88 960.87 961.11
Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1
JUANCHITO CANDELARIA CAUCA 3.16 76.28 948 FECHA INICIO 01/10/1945 01/12/1958 28/02/1959 20/09/1969 18/09/1972 01/10/1972 27/02/1973 18/02/1982 02/03/1983 06/06/1984 02/10/1990 22/02/1991 MEDIACANOA YOTOCO CAUCA 3.53 76.21 934 FECHA INICIO 01/10/1965
2610000401 LG IDEAM 01/01/1934 29/09/2003
FECHA FIN 01/12/1958 28/02/1959 20/09/1969 18/09/1972 01/10/1972 27/02/1973 18/02/1982 02/03/1983 06/06/1984 02/10/1990 22/02/1991 13/03/1995 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CERO DE MIRA 949.49 949.10 949.02 949.07 949.09 948.94 948.43 948.43 948.43 948.43 948.43 948.43 2620000407 CVC LG 01/06/1965 29/09/2003
COTA BM 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 956.21 961.14 956.21 954.94
FECHA FIN 29/11/1984 19/03/2002 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CERO DE MIRA 933.66 933,7 2610000404 LM CVC 01/10/1958 29/09/2003
COTA BM 940.25
Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1
GUAYABAL ZARZAL CAUCA 4.24 76.06 912 FECHA INICIO 22/10/1958 01/07/1961 01/08/1961 LA VICTORIA LA VICTORIA CAUCA 4.31 76.02 907 FECHA INICIO 01/10/1963 01/06/1974
FECHA FIN 01/07/1961 01/08/1961 29/04/1975 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CERO DE MIRA 912.65 912.07 911.77 2610000403 LG CVC 01/10/1958 29/09/2003
COTA BM 0.00 0.00 0.00
CERO DE MIRA 907.41 907.41 907,41 2610000405 LG CVC 01/10/1961 29/09/2003
COTA BM 0.00 916.43
Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 1 1
ANACARO CARTAGO CAUCA 4.47 75.58 901 FECHA INICIO 01/09/1961 01/10/1961 01/11/1961 14/05/1965 01/05/1967
FECHA FIN 01/10/1961 01/11/1961 14/05/1965 01/05/1967 19/09/1975 21/03/2002 Cdigo: Categora:
CERO DE MIRA 902.02 902.02 902.02 901.39 901.35 901,38 2622100403 LG
COTA BM 909.70 907.70 909.70 909.70 909.70
Estacin: Municipio:
PTE. CARRETERA CALI
Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1
JAMUNDI 3.17 76.31 970 FECHA INICIO 09/02/1982 01/05/1991 10/05/1991 AMAIME PALMIRA AMAIME 3.36 76.16 1,031 FECHA INICIO 01/09/2000
Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CVC 01/01/1977 29/09/2003
CERO DE MIRA 0.00 0.00 963.40 2612800403 LM CVC 01/03/1984 29/09/2003
COTA BM 969.57 968.35 968.35
FECHA FIN 09/03/2001
CERO DE MIRA 1,030.38
COTA BM 0.00
Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud: Longitud: Altura: PERFIL 1 1 1 Estacin: Municipio: Cuenca: Latitud:
SALONICA RIOFRIO RIOFRIO 4.08 76.22 1,15 FECHA INICIO 07/07/1992 MATEGUADUA TULUA TULUA 4.01 76.01 1,115 FECHA INICIO 24/08/1982 22/08/1988 02/09/1992 24/11/1993 EL PLACER BUGALAGRANDE BUGALAGRANDE 4.06 76.06 1,097 FECHA INICIO 09/08/1976 02/06/1981 11/03/1987 LA SORPRESA ZARZAL LA PAILA 4.20 76.04 950 FECHA INICIO 15/02/1984 28/08/1986 19/10/1995 CARTAGO CARTAGO LA VIEJA 4.45
2624000401 LG CVC 01/10/1961 29/09/2003
FECHA FIN 14/12/1994 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CERO DE MIRA 1,147.51 2614100401 LG IDEAM 01/06/1945 29/09/2003
COTA BM 1,150.00
FECHA FIN 22/08/1988 02/09/1992 24/11/1993 25/10/1994 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio: Fecha Impresin:
CERO DE MIRA 996.20 976.19 997.62 996.31 2614400403 LM CVC 01/07/1976 29/09/2003
COTA BM 0.00 979.88 1,001.21 1,001.21
CERO DE MIRA 997.60 1,097.48 1,097.48 2614500402 LG CVC 01/01/1972 29/09/2003
COTA BM 1,100.00 1,100.00 1,101.96
FECHA FIN 28/08/1986 26/05/1993 28/05/1996 Cdigo: Categora: Entidad: Fecha Inicio:
CERO DE MIRA 996.48 1,074.02 996.48 2615400401 LG IDEAM 01/01/1946
COTA BM 1,000.62 1,080.00 0.00
Longitud: Altura: PERFIL 1 1
75.53 914 FECHA INICIO 22/02/1984 02/10/1986
Fecha Impresin:
29/09/2003
FECHA FIN 02/10/1986 15/09/1992
CERO DE MIRA 911.04 911.04
COTA BM 0.00 920.22

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