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Proyecto de Ciencias: Tren que Levita (Maglev) Colegio: I.E.

Nuestra Seora del Rosario Alumna: Milagros Chancafe Leyva. Profesora: Carmen Arbul. rea: Ciencias de la Tecnologa e Ingeniera. N Orden: 27 Grado y Seccin: 4 B E-mail: escorpio11_9502@hotmail.com

ndice ndice.2 Resumen Ejecutivo.3 2

Resumen Ejecutivo: Mediante el desarrollo de este proyecto se demuestra que los trenes pueden levit ar gracias a las fuerzas magnticas, tambin conocidas como MagLev, la cual basada e n el principio de atraccin-repulsin de los imanes. Dicho esto, podemos afirmar que a la suspensin en el aire de un cuerpo mediante una fuerza, se conoce como levit acin magntica. Para hacer funcionar el Maglev se utilizan las fuerzas de repulsin d e los imanes, ya sean las de dos polos iguales que sirven para hacer levitar el tren, o las de atraccin, cuando los polos son distintos, que sirve para que el tr en se mueva. El efecto de meissner hace posible que el tren puede levitar, ya que consiste en la desaparicin del flujo del campo magntico en el interior de un material superconductor por debajo de su temperatura crtica que, en otras palabra s, hace que la friccin del tren sea nula. Como podrn notar, este proyecto es muy s imilar en concepto al Maglev que se ha desarrollado en Alemania, Japn y Francia, por lo cual nos servir para conocer y analizar ms a fondo el funcionamiento del tr en en s; adems de ver cmo las fuerzas magnticas, junto al efecto de meissner, hacen posible el funcionamiento del llamado tren que levita (MagLev). Planteamiento del Problema a Investigar: o Objetivos de la investigacin Demostrar que los trenes pueden levitar gracias a las fuerzas magnticas (MagLev). Conocer y analizar las fuerzas magnticas. Demostra r que los polos iguales de los imanes se repelen. o Justificacin por la que se re aliza la investigacin - Mediante el desarrollo de este proyecto y gracias al Efect o Meissner, se demuestra la atraccin-repulsin de los imanes, pues a travs de este ti po de tecnologa, el tren levita mediante un flujo magntico que eleva unos milmetros a las unidades y las hace avanzar sin tocar la superficie de las vas o redes. El tren que levita, o MagLev, es un sistema de transporte que incluye la suspens in, gua y propulsin, utilizando un gran nmero de imanes para la sustentacin y la prop ulsin a base de la levitacin magntica. 3

- Por ello, es que tiene la ventaja de ser ms rpido, silencioso y suave que los si stemas de transporte colectivo sobre ruedas convencionales. - Hoy en da el concep to de MagLev (levitacin magntica) se ha utilizado en medios de transporte y en gen eradores de energa. Marco Terico: o Antecedentes del Problema - A lo largo de la historia la bsqueda de un transpor te ms rpido y eficaz ha sido de suma importancia para los ingenieros. Actualmente las investigaciones buscan un transporte eficaz, el cual no consuma mucho combustibl e, no dae al medio ambiente y que sea veloz. Esto ha llevado a que grandes nacion es investigaran la forma ms adecuada de optimizar el uso de la energa que consumen los medios de transporte. Fue entonces que descubrieron que si encontraban una forma de evitar la friccin de dicho transporte con el terreno por donde circulara n, lograran disminuir el consumo de energa considerablemente. - En gran Bretaa se l es ocurri la idea del uso de la levitacin magntica en los medio de transporte, ya q ue de esta manera el campo magntico evitara que tenga contacto con la superficie del camino que recorriera. En 1978, Erik Laithwaite desarroll un vehculo de pasaje ros MagLev el cual pesaba 1 tonelada y poda llevar 4 pasajeros. Pero la investiga cin fue suspendida en debido a que dejaron de financiarla. - Transrapid 05 fue el primer tren MagLev con propulsin de estator largo patentado para transporte de p asajeros. En 1979, sobre 908 metros de vas fue abierto en Hamburgo para el Intern ational Transportation Exhibition (IVA 79). Hubo tanto inters que la operacin tuvo que extenderse hasta 3 meses despus de terminado la exhibicin, transport 50.000 pa sajeros. Fue reensamblado en Kassel en 1980. - El primer MagLev de baja velocida d totalmente automatizado, operaba en una seccin elevada de 600 metros sobre una pista monorriel, entre el aeropuerto internacional Birmingham y la estacin intern acional de ferrocarril de Birmingham, fue cerrado temporalmente en 1995 por prob lemas en el diseo. - La mxima velocidad probada de un Maglev actual que opere come rcialmente fue la obtenida en la demostracin lineal del IOS (inicial operating se gment) del tren alemn Transrapid construido en Shanghai, China, que transport pers onas durante 30 km (18.6 millas) en tan solo 7 minutos 20 segundos, 4

consiguiendo una velocidad tope de 431 km/h (268 mph), y promediando 250 km/h (1 50 mph). - En la actualidad solo existe una lnea comercial en funcionamiento, se encuentra en Shanghai y esta activa desde el 2002. La distancia que recorre es d e treinta kilmetros y el viaje dura 8 minutos, el viaje une el centro de la ciuda d con el aeropuerto. o Definicin de Trminos - MagLev: o Levitacin Magntica, es un sistema de transporte vel oz, silencioso y suave que se est utilizando principalmente en. Esta tecnologa se basa en el principio de atraccin-repulsin entre dos campos magnticos electrnicos (lo s imanes se repelen). - Efecto Meissner: consiste en la desaparicin total del flu jo del campo magntico en el interior de un material superconductor por debajo de su temperatura crtica. - Electromagnetismo: es una rama de la fsica que estudia y unifica los fenmenos elctricos y magnticos en una sola teora. - Levitacin: efecto por el que un cuerpo u objeto se halla en suspensin estable en el aire. Mtodos y medios: o Materiales - Para los rieles se necesitan 2 cintas magnticas de aprox. 50cm x 1,5 cm. - 1 tabla o lmina de melamina de 60 cm x 15 cm de ancho. 5

- Lminas de madera venesta (contrachapado), cartn o plstico acrlico (para poder ver flotar al tren) de 6 cm de alto - Un pedazo de espuma de plstico o tecno-por no muy grueso de 13cm x 20cm. - 2 cintas magnticas de 13 cm. 6

- Imanes en forma de disco. - Cinta adhesiva. - El tren se puede hacer de cartn, madera balsa o cualquier otro material que no sea tan pesado. o Construccin: - Cogemos las 2 dos cintas magnticas, las cuales van a ser los riel es, y las colocamos con su polo norte apuntando hacia arriba. - Se colocan a 1 c m de los bordes de la tabla o lmina de melamina. - En los lados y a los extremos, se colocan las lminas de madera venesta (contrachapado) o cartn. Uno de los lados se puede hacer de plstico acrlico para que se pueda ver flotar al tren sobre las rieles. - La plataforma se hace con la espuma de plstico o tecno-por. 7

- En la parte de abajo se coloca las cintas magnticas, las cuales deben tener la misma longitud que la plataforma. Se colocan muy cerca de los bordes. - En los e xtremos de la plataforma y a ambos lados de la base se colocan imanes en forma d e disco con la cara norte hacia arriba, de manera que funcionen como resortes cu ando la plataforma llegue a uno de los extremos de la base y los imanes colocado s a la misma altura se repelan. - Se puede colocar un trozo de plastoform a ambo s extremos de la plataforma para encolar ah los imanes. - En los bordes de la pla taforma se puede encolar cinta adhesiva. Esto permite que el tren tenga una supe rficie resbalosa a los lados. o Cmo funciona? - Para que el tren empiece a funcionar, le damos un pequeo empujn. Esto har que vaya de un lado a otro de la base. - Se le ver flotar sobre las riel es. - Los imanes en los extremos evitan que el tren se estrelle contra las pared es al final de la base. 8

Conclusiones: Este experimento nos muestra que los polos iguales de los imanes se repelen y lo s polos desiguales se atraen. Al realizar este experimento, se demuestran las fu erzas de atraccin de los imanes, las cuales, junto al efecto de meissner, hacer q ue el tren pueda levitar. Gracias a la repulsin de los imanes, se crea una fuerza que tiende a separarlos. Esta fuerza es la que utilizan los trenes para levitar e ir avanzando. Referencias Bibliogrficas: o Pginas web: - http://www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/965076/MagLev_ Trenes-que-levitan.html - http://www.explora.cl/index.php?option=com_content&vie w=article&id=577:ip uede-un-tren-volar&catid=203:ciencias-fisicas-y-matematica&I temid=1090 - http://trenesinside.wordpress.com/2010/01/31/maglev-trenes-de-levit acionmagnetica/ - http://www.cienciafacil.com/paginamaglev.html - http://urbanit y.blogsome.com/2006/01/25/el-tren-de-levitacion-magneticamaglev/ - http://cultur a.terra.es/cac/articulo/html/cac2511.htm - http://www.maglevboard.net/ http://ww w.transrapid.de/cgi-tdb/en/basics.prg http://desarrolloydefensa.blogspot.com/200 8_12_28_archive.html Agradecimiento: A mis padres, por darme todo su apoyo, a mi hermana por ayudarme a desarrollar e ste proyecto, ser mi gua y ser quien me ayud a ordenar casi toda la informacin; y a mi profesora, por ser quien me impuls a desarrollar este proyecto. 9