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Rel, Funcionamiento y Tipos Marco V. Maln. Universidad Internacional del Ecuador sede Guayaquil Guayaquil, Ecuador

2 Rel, Funcionamiento y Tipos 1.- Objetivo General: Definir lo que es un rel, as como su funcionamiento y describir los tipos que podamos encontrar. 2.- Objetivos Especficos: Explicar que es un rel y cul es su funcionamiento. Detallar los tipos de rel que podamos encontrar. Describir la conexin de un rel dentro de un circuito del vehculo.

3.- Maro Terico: Rel El rel es un dispositivo electromecnico, que funciona por medio de un electroimn, con el que accionamos uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos elctricos independientes.

Autor: Reyes Mauricio J. Fuente: http://www.portalelectrozona.com/pdf/

3 El rel es un elemento electromecnico que puede actuar como interruptor o conmutador, dependiendo del nmero de contactos, accionado por una corriente elctrica. Consta de un circuito de excitacin, formado por la bobina unida a la armadura fija, y un circuito de trabajo, compuesto por la armadura mvil y el grupo de contactos.

Autor: Reyes Mauricio J. Fuente: http://www.portalelectrozona.com/pdf/

4 Funcionamiento Un rel sirve para que, con poca tensin e intensidad, podamos controlar circuitos de mayor potencia. El rel puede poseer uno o varios circuitos o grupo s de contactos, usndose solo dos de ellos como interruptor o tres como conmutador o inversor. Su funcionamiento es sencillo; al aplicar tensin a la bobina, esta atraer la armadura mvil que a su vez provocar el movimiento de los contactos. Al cesar la alimentacin de la bobina, los contactos regresarn a su posicin original

Autor: Reyes Mauricio J. Fuente: http://www.portalelectrozona.com/pdf/

Rel en el Automvil La principal utilizacin del rel en el automvil (como en cualquier aplicacin industrial), es la de telecomandar un consumidor mediante una tensin elctrica. Esto es, que mediante un pequeo interruptor con una corriente elctrica de unos cuantos miliamperios, podemos controlar encendidos de elementos con consumos del orden de amperios.

5 El ejemplo ms prctico podemos verlo en el circuito de luces, que de tener que atravesar tanto el conmutador de encendido como el de cambio de luces, el cableado debera ser de seccin considerable, as como los contactos de los interruptores. En automocin tambin suelen ser conocidos como telerruptores Tipos de Rels: Un rel es un sistema mediante el cual se puede controlar una potencia mucho mayor con un consumo en potencia muy reducido. Rels electromecnicos: A) Convencionales. B) Polarizados. C) Reed inversores. Rels de estado slido o Electrnicos.

Caractersticas generales Las caractersticas generales de cualquier rel son: El aislamiento entre los terminales de entrada y de salida. Adaptacin sencilla a la fuente de control. Posibilidad de soportar sobrecargas, tanto en el circuito de entrada como en el de salida.

6 Las dos posiciones de trabajo en los bornes de salida de un rel se caracterizan por: - En estado abierto, alta impedancia. - En estado cerrado, baja impedancia.

Para los rels de estado slido se pueden aadir: Gran nmero de conmutaciones y larga vida til. Conexin en el paso de tensin por cero, desconexin en el paso de intensidad por cero. Ausencia de ruido mecnico de conmutacin. Escasa potencia de mando, compatible con TTL y MOS. Insensibilidad a las sacudidas y a los golpes. Cerrado a las influencias exteriores por un recubrimiento plstico.

Rels electromecnicos. Estn formados por una bobina y unos contactos los cuales pueden conmutar corriente continua o bien corriente alterna. Vamos a ver los diferentes tipos de rels electromecnicos Rels de tipo armadura Son los ms antiguos y tambin los ms utilizados. El esquema siguiente nos explica prcticamente su constitucin y funcionamiento. El electroimn hace vascular la armadura al ser excitada, cerrando los contactos dependiendo de si es N.O N.C (normalmente abierto o normalmente cerrado)

7 Rels de Ncleo Mvil Estos tienen un mbolo en lugar de la armadura anterior. Se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos, debido a su mayor fuerza atractiva (por ello es til para manejar altas corrientes). Rel tipo Reed o de Lengeta Formados por una ampolla de vidrio, en cuyo interior estn situados los contactos (pueden se mltiples) montados sobre delgadas lminas metlicas. Dichos contactos se cierran por medio de la excitacin de una bobina, que est situada alrededor de dicha ampolla. Rels Polarizados Llevan una pequea armadura, solidaria a un imn permanente. El extremo inferior puede girar dentro de los polos de un electroimn y el otro lleva una cabeza de contacto. Si se excita al electroimn, se mueve la armadura y cierra los contactos. Si la polaridad es la opuesta girar en sentido contrario, abriendo los contactos cerrando otro circuito ( varios)

Autor: Pea Domingo I. Fuente: http://electronica.ugr.es/~amroldan/

8 Rels de estado slido Un rel de estado slido SSR (Solid State Relay), es un circuito electrnico que contiene en su interior un circuito disparado por nivel, acoplado a un interruptor semiconductor, un transistor o un tiristor. Por SSR se entender un producto construido y comprobado en una fbrica, no un dispositivo formado por componentes independientes que se han montado sobre una placa de circuito impreso.

Aplicacin Prctica de un Relay A continuacin vamos a estudiar alguna aplicacin prctica del rel. En el primer caso trataremos la sustitucin de unos faros de lmpara ordinaria europea por faros con lmpara H-4. Aqu el consumo aumenta considerablemente en cruce y carretera, por lo cual el conmutador de luces no aguantara la corriente y o bien fundira el cableado o bien los contactos del conmutador de luces, incluso la llave de contacto. Representacin de un circuito de luces corriente

Autor: Pea Domingo I. Fuente: http://electronica.ugr.es/~amroldan/

Autor: Pea Domingo I.

Fuente: http://electronica.ugr.es/~amroldan/

Como vemos, la luz de posicin la hemos mantenido por no variar su consumo. El encendido de las lmparas es sustituido por la excitacin de las bobinas de los rels, encargndose los contactos de estos del encendido de las luces, y por consiguiente, teniendo la carga ms grande de trabajo elctrico. Otra representacin simblica es la siguiente:

Autor: Pea Domingo I. Fuente: http://electronica.ugr.es/~amroldan/

La numeracin est indicada en cada contacto, y su aplicacin ser la indicada: 85 - 86 Alimentacin bobina. 30 - Entrada de positivo desde batera 87 - Salida de tensin positiva al consumidor

10 La utilizacin prctica, por ejemplo en un claxon de dos bocinas de tono grave y agudo:

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Ntese que el cable de alimentacin al contacto 30 como el de salida a los consumidores 87 es de seccin mayor al del circuito de excitacin de la bobina (85 - 86), con lo que es de fcil comprensin que es el contacto del rel el que soporta la mayor corriente, y que es preferible la sustitucin de este antes que cualquier elemento del propio vehculo, pues el coste de un rel y el trabajo de su sustitucin no ti ene comparacin con el de un conmutador de luces, por ejemplo. Ni que decir tiene que podemos jugar con todos aquellos elementos susceptibles de ser encendidos mediante un interruptor y que por su elevado consumo pudieran deteriorar los contactos que lo comandan.

11 Bibliografa
Montejo A. (s.f). Dispositivos electrnicos de potencia: Rels. Recuperado el 10 de Abril de 2013, de http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/bricos/perdamoselmiedoalaelectricidad-Frank67/06RELES.pdf Pea A. (s.f). Rels y Octoacopladores. Recuperado el 10 de Abril de 2013, de http://jarriako.es/Temas_ec/Eca_09.htm Zamora I. (s.f). Curso rpido de electricidad del automvil. Recuperado el 10 de Abril de 2013, de http://www.aficionadosalamecanica.net/curso_simbologia.htm