RELEVADOR

Rel. El rel mantiene la fuerza de arranque en el circuito hasta que el motor alcanza su velocidad de rgimen (normalmente durante unos 3 segundos). En este momento, el rel corta el circuito ya sea condensador o del devanado de arranque, segn sea el tipo de arranque empleado. Existen 2 clases de rels:

Rel de tensin
Rel de intensidad.

RELE DE TENSION
Solo se emplea en los motores con condensador de arranque, sus contactos estn normalmente cerrados, de manera que en los pocos segundos iniciales del arranque, el mismo y el condensador permaneces conectados. Cuando el motor empieza a alcanzar su velocidad, una corriente excita a una bobina. Cuando la velocidad del motor es del orden del 85 % de la nominal, la corriente inducida en el rel es lo suficientemente elevada como para abrir los contactos normalmente cerrados, con lo que se abre el circuito del condensador de arranque.

RELEVADOR DE TENSION
Devanado Principal (Marcha) Devanado de arranque

Bobina del Rel

Contacto NC

Condensador de arranque

RELEVADOR DE TENSION

RELE DE INTENSIDAD
Los contactos estn normalmente abiertos. El aumento instantneo de corriente (intensidad) hace actuar una armadura que cierra el circuito del devanado de arranque y el motor se pone en marcha. Cuando el motor alcanza su velocidad de rgimen ( en unos 3 segundos), la corriente baja a su valor normal. En este caso , el peso de la armadura contrarresta la fuerza de la bobina y el devanado de arranque ( o el condensador de arranque, si se emplea), se desconecta del circuito. Los rels de intensidad pueden emplearse sin condensador de arranque y por lo tanto, resultan ideales para motores de fase partida.

RELEVADOR DE INTENSIDAD
Contacto NA

Devanado de arranque
Condensador de arranque Devanado Principal (Marcha) Bobina del Rel

RELEVADOR DE INTENSIDAD

RPC

RP

Rel PTC
es electrotrmico y no posee piezas en movimiento ni bobinado por lo que es mucho ms confiable que su antecesor; su nico componente pasivo es una pastilla de material cermico que posee la propiedad de aumentar su resistencia elctrica cuando es calentado por el paso de una corriente a travs de l. Esta pastilla est conectada a los terminales del rel que conectan, por un lado a la lnea de alimentacin y por el otro al borne [A], correspondiente a la bobina de arranque. El rel alimenta directamente a la bobina de marcha a travs del borne [R].

construccin interna PTC

Comparacin entre rel amperomtrico y PTC

Protector trmico de sobrecarga

Protege al motor contra las fluctuaciones de la carga o de la tensin de la lnea. Si por ejemplo la presin en el colector se hace rpidamente demasiado grande la sobre corriente poda ser demasiado elevada que llagara a quemar el motor. En otro lado, la tensin de lnea demasiado reducida puede ser incapaz de hacer girar el motor, con lo que la corriente se hace excesiva al pararse y tambin puede quemar el motor. En ambos casos, el protector trmico se sobre carga evita esos accidentes.

El protector trmico esta constituido por 2 laminas circulares de metales diferentes coeficientes de dilatacin y adheridos formando un solo disco. Cuando se aplica al disco una cantidad predeterminada de calor, se dobla en forma opuesta a la normal. Eso abre el circuito hasta que las condiciones trmicas se restablezcan . cuando la temperatura vuelve a su valor normal, el disco tambin vuelva su forma original, cierra el circuito y permite que se reanude el funcionamiento del motor.

Diseo del Protector

Corte protector trmico.

Protector Trmico 4tm

Temperaturas de operacin del 4tm

Tempratura Codigo JDB KDB KFB LDB LFB MDB MFB MHB NFB NHB PFB PHB REB RFB RHB RLB SFB SHB SLB TFB Nominal Abierto 100 105 105 110 110 115 115 115 120 120 125 125 130 130 130 130 135 135 135 140 Nominal Cerrado 52 52 61 52 61 52 61 69 61 69 61 69 57 61 69 78 61 69 78 61

Temperaturas de operacin del 4tm

Tempratura Codigo JDB THB KDB TLB KFB UFB LDB UHB LFB MDB ULB MFB VFB MHB VHB NFB VLB NHB PFB VPB PHB WHB REB WLB RFB WPB RHB RLB X HB SFB X LB SHB X PB SLB TFB Nominal Abierto 100 140 105 140 105 145 110 145 110 115 145 115 150 115 150 120 150 120 125 150 125 155 130 155 130 155 130 130 160 135 160 135 160 135 140 Nominal Cerrado 52 69 52 78 61 61 52 69 61 52 78 61 61 69 69 61 78 69 61 87 69 69 57 78 61 87 69 78 69 61 78 69 87 78 61

No No 1 2 3 5 Descripcion Base Fenolica Soporte de brazo movil Soporte de Contacto estacionario Resistencia calefactora

Descripcion

6
7

Disco termostatico
Brazo moviul de cobre templado

8
9

Contacto movil de plata con cobre

Contacyo fijo de plata con cobre

10

Conexin acero con plata